冬季汽车保养注意事项

冬季汽车保养注意事项北京方兴拓嬴房地产开发有限公司2015年12月大家好！欢迎大家一起来交流冬季汽车保养这个话题!北京的冬季还是比较寒冷的，冰雪天气也不少，这种天气往往容易导致车辆点不着火，汽车各部件加速老化，同时汽车行驶的安全性也相对降低。所以，做好冬季爱车的保养可以说非常重要。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免的出现。俗话说，汽车“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和来排除一些初期的、潜在的、隐形的故障。今天和大家共同探讨如何做好冬季汽车保养的工作。“三检”“四清”“四防”坚持出车前、行车中、收车后检视车辆全结构及各部件连接紧固情况；保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止漏油、漏水、漏气、漏电。汽车日常维护的一般内容冬季安全行车——保养、准备一、车身及底盘封釉，做好整车防腐工作由于北方冬季天气寒冷，风，且夹砂量较大，易刮坏车漆，同时淤血天气相对较多，而如果是酸性雨雪天气的话，也容易侵蚀车身。所以在入冬的时候最好为汽车全身做一次车漆镀膜、打蜡或镜面釉。车身不易沾水，冬季里也就不容易出现结霜可以有效的防止漆面轻微剐蹭，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外，打蜡、镜面釉的车身不易沾水，冬季里也就不容易出现结霜成冰的现象。另外，冬天下雪天气，交通部门为了尽快融化冰雪，往往会在路面撒大量盐加速冰雪融化。而这样的路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前，最好花点时间，给底盘封釉等防锈护理，以更好地保护车辆，延长车辆使用寿命。二、添加防冻液，保证冷却系正常运行由于冬季大部分温度会低于零度，这样发动机的冷却系统中如果是普通的水的话容易结成冰，不利于汽车启动也容易造成发动机损坏（据统计，冷却系统故障时导致发动机故障的头号杀手，占到故障总数的60%左右）。而添加防冻液的话，可以有效的遏制冷却系统结冰，所以千万不要忘记检查防冻液。防冻液的选择目前市面上防冻液的品牌众多，建议大家选择具有防腐、防锈及具有除垢能力的正规名牌产品。而杂牌的防冻液质量难以保证，一般都有刺鼻的气味，且挥发性较强，不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成伤害，甚至会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。防冻液的选择从成分上讲，建议大家选择高纯净去离子软化水为原料的防冻液，同时也需要留意产品中包含的添加剂，一般需要加入的硅酸盐添加剂，以用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品。一般来讲，防冻液是每两年一换。不过如果曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液的更换周期应提早。同时，防冻液的冰点越低，抗冻性能就越强。目前市面上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40摄氏度等几种规格，北京适宜选择-30摄氏度的规格。防冻液的选择

防冻液的量一定要合适，少了发挥不了作用，多了则浪费。同时注意不同品牌接加入不同型号的产品不要混用。杜绝一些所谓的小窍门。如，为节省直接加盐入水做防冻液，虽然冰点下降了，但是缸体和水箱严重腐蚀；或者加入究竟，虽然冰点下降了，但是沸点也下降了，水箱很容易开锅。三、清洁节气门积碳、保障发动机正常点火进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子打不着火的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因外，这个故障绝大部分的原因则是节气门、进气道等积碳过多造成的，本身节气门积碳过多就影响点着火，冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等状况下汽油打火能力相对要弱一些，可能就无法着火，或者需要多次着火。所以一定要在冬季清洁发动机节气门积碳。一般状况下，行驶到两万公里左右清洁节气门可以很好地预防发动机不着火的情况发生。四、蓄电池池及时补充充电解液进入冬季汽汽车的耗电电要比其他他季节大得得多，蓄电电池在汽车车使用过程程中起到重重要的作用用，如果它它不能正常常供电，第第一反应就就是发动机机无法起动动，冬季，，低温环境境下，蓄电电池电容量量比常温时时的电容量量要低得多多。因此，，大家要及及时检查蓄蓄电池是否否有足够的的电解液，，如果不足足应及时补补充，从而而调节好蓄蓄电池电解解液比重。。此外，还还需要查看看是否有漏漏电解液或或者变形的的现象，如如果有，最最好去维修修。一般来来说蓄电池池的使用寿寿命约为两两年，到期期就要检查查电瓶的空空载电压和和启动电压压等性能，，必要时及及时更换。。五、及时把把夏季适用用性机油更更换为冬季季适用性机机油汽车机油具具有润滑、、冷却、清清洁等功能能，机油的的正常流动动是保证发发动机正常常工作的重重要介质。。不过这些些功能的实实现主要是是由发动机机油的黏度度、流动性性有关。而而机油的黏黏度又会随随着温度的的变化而变变化。夏季季由由于于温温度度高高，，发发动动机机使使用用的的是是黏黏度度大大的的机机油油，，以以保保证证适适当当的的稠稠度度有有效效的的达达到到润润滑滑效效果果。。但但进进入入冬冬季季天天气气寒寒冷冷尤尤其其是是北北方方大大部部分分时时间间低低于于零零度度，，导导致致汽汽车车机机油油过过稠稠，，从从而而影影响响启启动动，，还还加加大大基基建建磨磨损损。。同同时时，，热热车车机机油油过过稀稀会会降降低低润润滑滑和和密密封封性性能能。。因因此此，，在在冬冬季季来来临临之之前前，，应应解解释释讲讲油油底底壳壳、、空空气气压压缩缩机机内内的的机机油油，，换换成成冬冬季季用用的的机机油油；；将将变变速速器器、、分分动动器器、、差差速速器器、、转转向向器器内内的的齿齿轮轮油油换换成成冬冬季季用用的的齿齿轮轮油油；；将将轮轮毂毂轴轴承承清清洗洗，，加加入入黏黏度度较较低低的的轴轴承承润润滑滑油油。。如果果到到了了或或邻邻近近规规定定的的换换油油时时间间，，最最好好在在天天气气变变冷冷前前换换掉掉。。华华北北地地区区，，冬冬季季最最低低温温度度可可达达-15~-25度，，可可用用15W或10W级。。如如果果在在东东北北、、西西北北等等严严寒寒地地区区，，冬冬季季最最低低温温度度可可达达-25~-30度，，要要用用5W级。。先和和你你介介绍绍一一下下机机油油标标号号的的含含义义：：““W““表示示winter(冬季季)的缩缩写写，，其其前前面面的的数数字字越越小小说说明明机机油油的的低低温温流流动动性性越越好好，，““W””后面面（（一一横横后后面面））的的数数字字则则是是机机油油耐耐高高温温性性的的指指标标，，数数值值越越大大说说明明机机油油在在高高温温下下的的保保护护性性能能越越好好。。下下面面是是标标号号的的参参数数：：5w耐外外部部低低温温-30°°C10w耐外外部部低低温温-25°°C15w耐外外部部低低温温-20°°C20w耐外外部部低低温温-15°°C30耐外外部部高高温温30°°C40耐外外部部高高温温40°°C50耐外外部部高高温温50°°C例如如：：5W-40机油油的的适适用用外外部部温温度度范范围围从从-30°°C至40°°C；而而10W-30机油油适适用用外外部部温温度度范范围围是是-25°°C至30°°C。显显然然5W-40的耐耐热热和和抗抗寒寒性性能能好好于于10W-30，不不过过价价钱钱也也相相对对较较贵贵，，所所以以你你要要根根据据你你所所处处环环境境的的要要求求选选择择适适合合你你的的机机油油，，不不然然就就浪浪费费银银子子了了。。六、、确确保保制制动动系系统统正正常常运运行行冬季季雨雨雪雪较较多多，，路路面面湿湿滑滑，，摩摩擦擦系系数数小小，，容容易易产产生生制制动动漂漂移移。。所所以以在在北北方方对对制制动动系系统统的的要要求求就就比比较较高高。。一一旦旦制制动动失失效效极极易易引引起起重重大大事事故故。。车车主主在在冬冬季季的的冰冰雪雪天天气气，，尤尤其其要要注注意意检检查查爱爱车车的的制制动动系系统统。。冬冬季季最最好好检检查查一一下下刹刹车车油油、、制制动动管管路路和和各各刹刹车车分分泵泵有有无无渗渗漏漏的的地地方方，，如如有有渗渗漏漏，，就就应应及及时时更更换换制制动动液液。。同同时时，，还还要要注注意意检检查查手手刹刹制制动动。。因因为为手手刹刹制制动动的的作作用用是是靠靠机机械械传传动动用用于于传传动动轴轴上上的的，，在在冰冰雪雪路路上上用用手手制制动动刹刹车车时时，，可可以以防防止止甩甩尾尾，，从从而而减减少少事事故故的的发发生生几几率率。。手手刹刹制制动动时时，，制制动动力力是是通通过过两两根根半半轴轴均均匀匀分分布布在在两两个个后后轮轮上上，，能能有有效效的的防防止止两两个个后后轮轮的的制制动动偏偏差差。。检检查查手手刹刹制制动动，，要要求求是是拉拉手手刹刹时时，，锁锁块块发发出出的的声声响响若若超超过过3声，说明明手制动动的间隙隙过大，，一定要要进行调调整，缩缩小自由由行程，，有效保保证安全全。七、冬季季行车启启动汽车车需暖车车一般来说说汽车刚刚启动的的时候需需要多进进行暖车车。只是是夏季由由于气温温高，一一般一分分钟也就就足够了了，所以以并不可可以强调调暖车这这个步骤骤。但是是冬季气气候寒冷冷，机油油的黏度度会大大大增加，，附着力力和流动动性随即即变差，，而机油油担当着着润滑发发动机各各机件以以使引擎擎温度达达到工作作温度只只能。而而在冬季季车内润润滑油黏黏度大、、流动性性差，润润滑速度度和时间间就要相相对长一一些。这这时候如如果采用用冷启动动方式，，发动引引擎的瞬瞬间在机机油还未未从油底底壳打上上来时，，会因为为只有润润滑到部部分机件件而使引引擎受损损。一般情情况下下，大大部分分轿车车的怠怠速正正常运运转水水温在在70~80度，发发动机机转速速在700~800转/分。而而刚启启动时时水温温较低低，发发动机机转速速也在在1200转/分左右右。要要使车车辆恢恢复到到正常常的水水温和和相对对稳定定转速速，夏夏天一一般需需要1`2分钟，，冬天天则需需要3~5分钟时时间。。暖车车的目目的是是为了了让引引擎达达到工工作温温度，，让爱爱车恢恢复到到最佳佳状态态。但但不建建议暖暖车时时间过过长，，因为为如果果超过过10分钟以以上，，容易易造成成加速速机油油的变变质劣劣化，，使汽汽缸头头、活活塞、、汽门门等积积碳增增多。。同时时，也也是一一种资资源浪浪费。。不过过冬季季汽车车暖车车后，，建议议车主主保持持低速速档行行驶约约1公里，，使传传动部部分、、行路路部分分各摩摩擦部部位的的润滑滑油升升温，，黏度度降低低后，，再换换入高高速档档正常常行驶驶。八、四四轮定定位冬季路路面易易出现现冰雪雪，同同时橡橡胶、、金属属、塑塑料等等材料料在低低温下下变硬硬，操操控系系统也也相应应变沉沉，行行驶路路感减减弱，，四轮轮定位位不正正确极极易影影响安安全。。九、发发动机机——强心发动机机是汽汽车的的心脏脏，其其冬季季保养养的重重要性性可不不言而而喻。。首先先要检检查一一下防防冻液液。其其次是是机油油。冬冬季可可以更更换标标度高高的汽汽油，，因为为冬季季的用用车环环境温温度更更低，，使用用高标标度的的汽油油燃点点更高高，打打火能能力更更强一一点。。十、预预紧力力——补钙气压制制动的的车辆辆，要要合理理调整整制动动总泵泵内平平衡弹弹簧的的预紧紧力。。预紧紧力过过大，，制动动时就就会产产生硬硬的感感觉，，一踩踩制动动就晋晋级刹刹车，，这样样制动动在冬冬季冰冰滑的的道路路上极极易发发生事事故。。液压压制动动的车车辆，，还要要检查查刹车车油、、制动动管路路和各各刹车车分泵泵有无无渗漏漏的地地方，，如有有渗漏漏就应应该及及时更更换制制动液液。十一、、空调调——润肺在冬天天，汽汽车空空调制制冷系系统长长时间间停置置，运运动部部件会会出现现“咬咬死””现象象，造造成启启动阻阻力矩矩加大大，使使空调调电磁磁离合合器打打滑，，过度度磨损损，还还会使使轴缝缝干枯枯、粘粘连而而失效效，造造成泄泄露。。因此，，冬季季汽车车空调调制冷冷系统统的维维护要要点是是：每每月将将空调调制冷冷系统统启动动2-3次，每每次10分钟左左右，，这样样消耗耗的燃燃油不不多，，但却却避免免了蒸蒸发器器、压压缩机机的重重大损损失。。启动动制冷冷系统统可以以选择择在气气温高高于10度以上上有阳阳光的的日子子，在在行驶驶途中中开10分钟即即可。。要提醒醒的是是，许许多汽汽车空空调装装有温温度控控制电电路，，在温温度环环境小小于10度时，，将自自动切切断空空调压压缩机机的电电磁离离合器器电流流，使使制冷冷系统统不工工作，，而非非制冷冷系统统故障障。暖风停停止使使用的的时间间较长长，也也会出出现故故障，，先试试一下下有没没有暖暖风、、风机机运转转有无无异响响、风风管是是否通通畅，，凝结结堵塞塞了循循环管管路，，虽然然不影影响行行车，，维修修起来来却十十分麻麻烦。。十二、、车窗窗——保湿在冬季季零度度以下下环境境中，，应更更换抗抗冻的的冬季季玻璃璃水，，或者者更简简单，，在玻玻璃水水中加加入适适当比比例的的酒精精即可可达到到降低低冰点点、抗抗冻的的目的的。在在冬天天，老老化的的橡胶胶雨刮刮片容容易变变得僵僵硬，，无法法使用用，为为保证证安全全最好好及时时更换换。十二、、轮胎胎——护足冬季路路面摩摩擦系系数降降低，，轮胎胎气压压不可可太高高，但但是更更不可可过低低，外外部气气温低低，轮轮胎气气压过过低，，软胎胎严重重可加加速老老化。。由于于汽车车定位位有一一定外外倾角角及道道路中中间高高两边边低的的特点点，轮轮胎内内外磨磨损大大不相相同，，为保保证安安全减减少磨磨损，，应定定期给给轮胎胎更换换位置置。十三、、车灯灯——明目变黑的的灯泡泡尽早早换掉掉，这这样可可以减减少在在冬季季换灯灯泡的的次数数冬天追追尾事事故特特别多多，原原因是是冬季季易起起雾起起霜，，能见见度低低。所所以高高位叉叉车等等工作作是否否正常常显得得异常常重要要。检查蓄蓄电池池液位位和浓浓度。。入冬冬后，，白天天短黑黑天车车，汽汽车在在黑天天的行行驶时时间加加长，，应检检查蓄蓄电池池的液液位，，保持持在正正常界界限内内，保保证冬冬季黑黑天照照明电电量的的存储储充足足。清洁、、检查查保险险丝盒盒。及及时更更换有有问题题隐患患的保保险丝丝，保保持保保险盒盒干净净，避避免冬冬季黑黑天行行车因因保险险丝问问题而而抛锚锚。冬季安全行行车——行驶1、预热—除雾、除冰（1）、预热由于冬季气气温寒冷，，润滑油会会因黏滞度度增加而不不易流动，，启动发动动机后应慢慢慢驾驶进进行预热，，其间转速速不要上2500转，更不要要过猛的踩踩油门。另另外这段预预热的时间间不必太长长，热车过过程应当在在缓慢行驶驶中进行，，电喷发动动机应当尽尽量避免原原地怠速热热车;发动机原地地怠速时间间过长，燃燃油消耗并并不会太多多，最主要要的是会产产生积碳，，而且还会会对环境造造成污染。1、预热—除雾、除冰（2）、除雾冬季天气寒冷冷车内车外温温差较大，汽汽车玻璃上出出现的雾气会会给驾驶带来来不少困扰，，特别是前部部风挡及前部部左右车窗。。很多朋友都都使用过空调调系统来除雾雾，平常的做做法就是打开开车内的空调调和制冷开关关，冷气就会会吹向挡风玻玻璃很快将雾雾气“一扫而而尽”。其实实，除了冷气气除雾，使用用热风同样可可以起到除雾雾效果，一般般建议用户先先把车停下来来，因为刚打打开的时内外外温差会加大大使玻璃内侧侧的雾气变得得更大。不过过开半分钟左左右，就会把把雾气蒸干，，而且不会反反复起雾。1、预热—除雾、除冰（3）、除冰在寒冷的冬季季玻璃结霜结结冰的情况极极为常见，这这主要是车内内外温差大造造成的，所以以晚上回家停停车前，将车车窗打开几分分钟，这样可可以将车内的的温度适当降降低，以避免免早晨开车时时风挡玻璃结结霜。雪天时时，停车可以以通过雨刮连连杆，将雨刷刷停留在刮刷刷的最大极限限位置处，然然后把雨刷抬抬起与风挡分分开，这样可可以防止露天天过夜车辆雨雨刮器和前挡挡玻璃冻在一一起。2、起步、建议（1）、起步冬季起步一定定要十分柔和和缓慢，这样样一方面是为为了让发动机机在未达到正正常运转温度度时负载尽量量小，另一方方面也让轮胎胎在没热起来来还处于较硬硬的状态下有有一个渐热的的过程，对发发动机、轮胎胎及安全都有有好处。2、起步、建议（2）、建议我们建议车主主在启动之前前将钥匙转到到车辆启动准准备状态，车车主可以不踩踩刹车直接按按启动键，目目的是让车辆辆完成启动前前的自检，自自检之后启动动车辆可以更更好地保护车车辆的电路，，并把车辆启启动时的负载载减到最低，，之后关闭收收音机、车内内照明设备和和空调，再启启动车辆。手手动挡的车主主还可以踩住住离合器进行行启动，长期期坚持，可以以延长气动马马达的工作寿寿命。对我们们的爱车是非非常有好处的的。3、换挡冬季驾车换挡要勤，要像驾驶磨磨合期的车那那样，一定要要注意档位的的选择和油门门、离合器配配合，档位过过低过高都易易使车辆失控控，这一点在在冰雪路面上上行驶尤为重重要。“宁高勿低，，宁早勿晚，，宁直不弯””，这几点十分分重要。很多多人都有一个个误区，就是是不愿意太高高转数换挡，，怕损坏机械械。其实不然然，只要转数数在规定范围围内（不同发发动机的规范范都不一样）），高转数比比低转数换挡挡更加有利于于机械的保护护，尤其是在在冬季发动机机温度较低的的状况下，所所以“宁高勿勿低”；不过过高转数换挡挡较费油，更更快地换高一一挡行驶才是是省油的最佳佳途径，因此此要“宁早勿勿晚”；除非非你的驾驶技技术很过硬，，否则还是在在直路上才选选择换挡为佳佳，“宁直不不弯”更加安安全！尽量让让离合器接触触时动作柔和和、平顺。尽尽量保持发动动机转速均匀匀，不做急加加速、急减速速的动作。手手动变速箱挡挡位选择可比比平时正常驾驾驶状态高一一挡。大原则则是尽量早换换挡，在直线线和平直路段段完成4、行驶冬季行车，一一定要尽量让让车匀速行驶，切记猛加油狠狠减速，在有有冰雪的路面面上更是如此此，轻柔加油，及早缓慢减速速是冬季行车车的原则。在在冬季冰雪路路车辆行进中中，不要像其其他季节那样样尽可能地挂挂较高档位行行驶，而是要要控制好车辆辆动力留有余余地为好，尽尽量减少变换换档位的次数数，以防发生生意外。尤其其是在坡道行行驶中尽量不不要变档。在这里需要指指出的是，上上坡时提前加加大与前车的的距离，选好好适当的档位位，根据路面面情况可以大大胆冲坡，不不必要逢坡就就提前减档缓缓爬；下坡时时提前根据路路面情况选好好较低的档位位，充分利用用好机械制动动的作用。请请记住，冬季季车辆在行驶驶中保持足够够的动力是防防止冰雪路打打滑最好的方方法之一。路面选择要适适当，冰雪路路车辆驾驶在在路面选择上上要区别不同同情况不同对对待。1、在城区路面面上。一般情况下是是沿着前车的的车印行驶，，如果路面全全是冰霜要提提前选择凹处处行驶，避开开凸处路面，，以防侧滑，，产生恐慌。。2、在乡村路面面上。一般情况下同同样是沿着前前车的车印行行驶，如果路路边水塘、水水沟较多，要要选择路中间间或较安全的的一边行驶，，提前选好适适当档位缓行行，尽可能不不要停车，如如果再重新起起步麻烦多多多。3、在高速路面面上。冬季在高速公公路上行车，，最要紧的是是保持车距，，特别是冰雪雪路面的阻力力很小，只有有干燥沥青路路面的1/4，在冰雪路上上转弯或下坡坡时必须将车车速控制在能能够随时停车车的低速；需需要加速或减减速时，加减减油门都应缓缓慢，以防打打滑。驾驶员员应根据地形形、车速和载载重量等，与与前车保持正正常行驶距离离的2倍以上。4、适时使用防防滑链。在冬季冰雪天天气行驶的车车辆，出发时时带上防滑链链十分必要。。在这里有两两点需要指出出，一是不能能怕吃苦，怕怕麻烦。冰雪雪天在路上安安装防滑链是是比较辛苦，，但换来的是是安全到达目目的地。二是是不必有“要要面子”心理理。别人都没没有安装防滑滑链，就自己己安装上“哗哗啦哗啦”直直响，显得车车技不好、不不光彩。冰雪雪天道路打滑滑是一瞬间的的事，不能凭凭侥幸心理凑凑合着往前开开，稍一疏忽忽，不是下沟沟就是相撞或或翻车，千万万马虎不得！！5、选线在有冰雪的路路面上行车选选线直接关系系到安全和行行车的顺畅。。尽可能保持持直线行走，不要频繁换道道，有车辙处最最好沿车辙走走，注意周围围参考物，辨辨明道路的走走向，提防积积雪掩盖处的的坑洼。6、会车在一般情况下下冬季上路会会车与其他季季节一样，但但在有冰雪的的时候，会车车应及早减速，特别是在道道路不很宽的的情况下，会会车要尽量在在直道和稍宽一点的路段。。7、超车在有冰雪的天天气，超车很很危险，实在在必须超车时时，要选择宽直的，对面有足足够的安全距距离的路段进进行，而且超超过前车千万万不要马上向向回变线，而而要尽量给被被超车留出安安全距离。特别是在道路路不很宽阔的的情况下更要要留意路况，，“由于冬季季风比较大，，前车不易听听到后车的喇喇叭声，因此此超车时应运运用喇叭和前照灯灯提示，待前车车做出让道动动作时再超。。8、转弯—侧滑（1）、转弯冬季驾车转弯弯，要注意避避开弯道内的的积雪结冰路路面，无法避避开时，一定定要提早减速、缓慢通过。。车速降下来来后，应采取取转大弯，走缓弯的办办法，不可急急转方向，更更不可在转弯弯中制动或挂空挡挡。（2）、侧滑冬季行车最危危险的就是发发生侧滑。侧侧滑有两种，，一种是转向不不足引起的，一种是转向过过度引起的。转向不足发发生在前轮失失去抓地力时时；转向过度度发生在后轮轮失去抓地力力时，因为后后轮的空转，，车会转向过过多。当转向向不足发生侧侧滑时，前轮轮会打滑而不不转向，车就就会保持直行行，前轮失去去抓地性，不不能使车转向向。入弯时过过度加速就会会发生这种情情况，过度加加速会使车的的重量向后移移向后轮。此此时应该立即即回正方向并并松开油门或或轻点刹车，，然后逐渐转转动方向盘使使车回