高速公路工程施工工艺工法创新点介绍

2016年质量管理工作汇报江通高速总承包部高速公路工程施工工艺工法创新点介绍中国水利水电第十四工程局有限公司江通高速公路项目总承包部2018年10月11日目录一、高速公路隧道易发突水突泥段的初期加固技术创新二、预制T梁养护工艺创新三、高墩盖梁施工安全防范创新一、高速公路隧道易发突水突泥段的初期加固技术创新1、简述玉溪市江川至通海高速公路项目雄关隧道全长5518m，为两车道分离式隧道，是本项目的控制性工程，隧道围岩全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，占比分别为48%、52%。岩层结构主要有泥岩、砂岩、玄武岩、白云质灰岩等，风化程度为中风化及强风化，岩层软弱、富水，围岩遇水软化极易变形、坍塌，局部段落易发突水突泥段。针对易发突水突泥段的加固，原设计参数不能有效固结围岩和限制拱架位移而导致初期支护变形大，出现工字钢变形、混凝土喷层开裂、侵线、坍塌、片帮掉块及拱架沉降等现象，出现较大安全隐患，严重影响施工进度。我们根据传统的加固方法，参考其他项目相关工程施工经验，开展相应的施工成本预算、质量控制、安全性及施工工期编排，结合工程实际特点，对隧道突水突泥段的变形、坍塌等原因进行了研究和分析，优化了加固参数、施工工艺及方法。2、加固参数优化

2.1原设计初期加固参数对V级围岩，原设计采取挂网喷射混凝土、中空注浆锚杆及钢拱架联合加固，钢拱架在A、B单元下脚采取锁脚小钢管加固，具体设计参数见下图所示：2、加固参数优化

2.2优化后的初期加固参数自进式中空注浆锚杆多用于相对稳定完整的岩层，针对围岩较破碎和突水突泥段，注浆时浆液仅从孔底流入，浆液对围岩的固结范围小，起不到固结和阻水作用。对于限制拱顶下沉及周边位移，采用工字钢施工，能快速起到支承作用，但是对围岩应力集中部位，不能无限量增大工字钢截面尺寸，否则给施工带来不便，因此对其锁脚控制变形是有效的办法。因此，为了迅速有效控制开挖后围岩变形，经四方商议决定，对V级围岩初期加固，原设计φ42，长度为4.5m的中空注浆锚杆改为φ42×4mm，长度为4.5m的注浆钢花管；在集中突水突泥部位增加φ42×4mm，长度为4.5m的排水钢管集中引排；对钢拱架A、B单元下脚的锁脚小钢管修改为1根φ108×6mm，长度为6m的锁脚大钢管。修改后的具体参数见下图所示：2、加固参数优化

3、Ⅴ级围岩上台阶开挖及初支程序图

3.1Ⅴ级围开挖及初支程序示意图说明：采取三台阶法开挖，其中上台阶采取“环形开挖预留核心土法”开挖，由于中下台阶施工程序相对简单，本图仅画上台阶的程序。3、Ⅴ级围上开挖及初支程序图

3.2逃生管道布设说明：在靠近掌子面处设置Φ950mm，壁厚10mm，20m长的逃生管，在隧道内塌方时可作为被困人员的逃生通道。3、Ⅴ级围上开挖及初支程序图

3.3锁脚大钢管施工照片（“开山”牌露天潜孔钻车）3、Ⅴ级围围上上开开挖挖及及初初支支程程序序图图3.3锁脚脚大大钢钢管管施施工工照照片片二、、预预制制T梁养养工工艺艺护护创创新新二、、预预制制T梁养养护护工工艺艺护护创创新新江通通高高速速公公路路T梁预预制制，，前前期期各各标标段段均均出出现现不不同同程程度度的的裂裂缝缝，，有有的的标标段段预预制制的的T梁由由于于出出现现贯贯穿穿裂裂缝缝，，导导致致T梁废废除除10多片片，，经经济济和和工工期期都都受受到到相相应应的的损损失失。。我我们们总总包包部部聘聘请请专专家家，，会会同同标标段段、、监监理理及及项项目目公公司司相相关关的的质质量量人人员员和和技技术术人人员员开开展展专专题题会会，，分分析析了了裂裂缝缝出出现现的的原原因因，，其其中中养养护护不不到到位位是是出出现现裂裂缝缝的的主主要要原原因因之之一一。。江江通通冬冬春春时时段段风风速速比比较较大大，，夏夏季季气气温温较较高高，，养养护护供供水水紧紧张张，，T梁浇浇筑筑完完后后失失水水收收缩缩较较快快；；1~3月份份为为霜霜期期，，偶偶见见降降雪雪。。养养护护具具体体参参见见下下述述照照片片：：二、、预预制制T梁养养护护工工艺艺护护创创新新1、采采取取篷篷布布养养护护对于于风风速速比比较较大大的的梁梁场场，，腹腹板板采采取取薄薄膜膜包包裹裹保保水水，，梁梁顶顶采采用用土土工工布布覆覆盖盖保保水水，，外外部部采采取取覆覆盖盖篷篷布布防防风风、、保保湿湿保保温温，，设设专专人人人人工工喷喷水水养养护护，，篷篷布布根根据据T梁尺尺寸寸定定制制加加工工，，覆覆盖盖时时注注意意端端头头的的封封闭闭和和防防风风固固定定。。喷喷水水在在篷篷布布内内利利用用洗洗车车专专用用水水枪枪进进行行，，专专人人巡巡视视，，及及时时喷喷水水补补水水。。二、、预预制制T梁养养工工艺艺护护创创新新养护护完完成成后后折折叠叠堆堆放放二、、预预制制T梁养养工工艺艺护护创创新新2、霜霜期期采采取取蒸蒸汽汽养养护护二、、预预制制T梁养养工工艺艺护护创创新新2、霜霜期期采采取取蒸蒸汽汽养养护护二、、预预制制T梁养养工工艺艺护护创创新新新新3、采采取取喷喷淋淋系系统统养养护护风速速相相对对较较小小、、水水源源丰丰富富的的梁梁场场，，设设置置自自动动喷喷淋淋系系统统。。优点点：：用用水水量量少少，，喷喷洒洒均均匀匀，，容容易易控控制制喷喷水水角角度度；；省省电电。。缺点点：：每每片片梁梁均均需需要要安安装装轨轨道道和和喷喷淋淋设设备备，，较较麻麻烦烦。。优点点：：一一次次投投入入，，后后续续养养护护方方便便。。缺点点：：用用水水量量大大，，喷喷淋淋角角度度调调整整不不好好，，影影响响喷喷淋淋效效果果。。三、、高高墩墩盖盖梁梁施施工工安安全全防防范范创创新新三、、高高墩墩盖盖梁梁施施工工安安全全防防范范创创新新高速速公公路路盖盖梁梁施施安安全全问问题题尤尤为为突突出出，，特特别别目目前前采采用用的的施施工工工工艺艺，，安安全全隐隐患患较较大大，，因因此此江江通通工工程程在在高高墩墩盖盖梁梁施施工工时时采采取取了了以以下下图图示示措措施施：：1、盖盖梁梁支支撑撑安安装装防防范范措措施施照照片片三、、高高墩墩