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文档简介

--1-安检设备辐射不会影响人体安康2023级安检专业张可一、关于辐射“辐射”这个词听上去给人的感觉是惊异、可怕,实际上与人们的日常生活、生产息息相关”辐射”包括自然辐射和人为辐射,人体承受的辐射80%来自自然辐射,这包括外层空间的宇宙射线,还有我们熟知的氡气,以及自然存在于自然界一般物质中的放射性辐射,如我们四周的土壤、空气、房屋、海洋、河流、20%的人为辐射主要是医疗辐射。医院里放射科、核医学科、放疗科等射线科室离不开”辐射”诊断和治疗疾病,工业上也有利用”辐射”原理的工业探伤,农业上辐射育种、日用品辐射消毒、核电站等等都是和平利用辐射造福人类的创举。人类的进化伴随着射线,接触少量辐射对人体有益无害。“辐射”是一把双刃剑,合理使用是安全的、二、机场安检设备——通道式X光机的辐射我们机场的安检设备,是探测物品的一种设备,类型多种,最常见的是通道式X光机,简洁讲,就是利用X射线穿过物体时成像的原理,物体通过安检机时获得X光影像,影像再通过计算机处理,在电脑屏幕上显示可以识别图像而评估物件安全性。这与医院做人体X光检查类似,不同的是安检机X光剂量远远低于医用X0.4~1.2mA50mA50倍。不用疑心,安检机内工作室确定有确定剂量的X射线,但人体不进入,也就不会接触到射线。关键问题是安检机四周有无射线泄漏,假设有泄漏,可能会对长期接触的工作人员有确定的影响,而对一般路过的人来讲影响也不大。一般来说,一台经过检验合格的安检机是不会有这种可能,应当是安全的,它的标0.05µGy/h〔1Gy1000mSV1Sv〕,这个数据与自然放射性本底接近。随着社会进展与科技进步,X射线行李包检查系统已广泛应用于民航、铁路等交通系统的安全检查。由于X射线行李包检查系统属于射线发生装置,在应用中对安检工作人员和旅客可能造成潜在性辐射危害,因此受到了辐射防护界的重视。为了解X场X辐射安全性评价和〔见附1〕。从事X工作人员每年承受的辐射剂量远远超出10Sv/a的豁免水平,因此该机场X射线行李包检查不能被豁免,应依据国家《电离辐射防护与辐射源安全根本标准》7J实施治理。三、三、过安检,会危害安康吗?安检机内的工作室确定有确定剂量的X而也就不会接触到射线。据媒体报道,近日广东省环保厅厅长李清也在省政府门户网站承受在线访谈时回而也就不会接触到射线。据媒体报道,近日广东省环保厅厅长李清也在省政府门户网站承受在线访谈时回应,机场、火车站、地铁等公共场所的安检是针对人员和物品分别进展的,人员通过的安检门是金属探测器,而不是X光装置,对物品的检查才是利用X光,因此人员通过安检是不会受到X光的照耀。安检门无辐射:机场安检所使用的安检门及手用金属探测器都是符合主要安全标准和旅客安全标准的,它通过感应寄生电流及均化磁场的数字信号处理方式获得很高的区分率,但放射磁场厚度很低,对心脏起搏器佩带者、体弱者、孕妇、磁性媒质和其他电子装置均无害。所以,宽阔旅客过安检时尽可放心承受检查。那么,人从检测物件的X经过检验合格的安检机不会有这种可能,应当是安全的。从数据上看,安检机的标准射线泄漏剂量与自然放射性的本底值接近。据媒体报道,广东省环保厅厅长李清也在网站访谈时也表示,依据联合国相关技术报X5X光胸透,因此不会对周边人群身体安康造成影响。“深圳地铁安检机”大事争议的关键点在于安检机四周有无射线泄漏。有报道说,深圳核与辐射治理中心的工作人员曾做过检测,在机器侧面距离安检机机器外表5~10厘米处,工作人员用手持仪器检测得0.1~0.2μSv/h〔射线的放射性剂量率单位。蒋宁一教授分析道,这个数据与自然环境中测得的辐射数值差不多,也就是说,机器侧面根本不存在辐射泄漏。据媒体报道称,工作人员又把检测仪放到机器的行李出入口约10厘米处,这里测出的数值为0.7~0.8μSv/h。所以,安检机行李出入口的辐射泄漏量最高,离安检机距离越远,辐射的泄漏量越小。蒋宁一教授分析道,按我国《电离辐射防护与辐射源安全根本标准〔GB18871-2023〕规定计算,一1052天不移动,才会到达一年的极限量。因此,这个辐射数值实际上很低,缺乏以造成对人体辐射损害。孕妇经过安检机时也不会对腹内宝宝有影响,不用担忧和恐慌。四、机场安检辐射有多大?就此问题,记者走访了多家医院的医生以及高校物理教师。GB15208.1-2023规定,X光安检仪的5μGy5cm的任意处〔包括设备入口、出口处〕X射线剂5μGy/h〔2〕省人民医院放射科一医生认为,地铁轻轨站以及机场、火车站等所用的X过环保部门审查后才会核发《辐射安全许可证》。虽然行李X光安检仪和医用X射线诊断仪一样,都是通过用X辐射剂量要远小于医用X包裹安检的图像并不需要到达医疗诊断级别的区分率。3652次,辐射剂量按国家标准GB15208.1-2023的最大标准计算,乘客每年因地铁安检承受的辐射剂量也不大于0.01mSv〔10μSv〕,该值仅相当于1.5天的自然本底辐射剂量或者乘飞机量或者乘飞机2小时的辐射剂量,而依据联合国辐射效应科学委员会报告的数据,一般公众除自然辐射和医疗辐射外,年均承受辐射上限剂量为1000μGy,因此,不会对乘客造成损害。因此,安检机因辐射剂量卑微,对身体影响近于零,一般不会影响四周人群,包括工作人员的身体健康。XX光安检机留意事项:12023824日消息:近期随着旅游旺季的到来,乘坐飞机作为交通工具的旅客越来越多。但是乘坐飞机前“安检”是每位旅客都需要经过的手续。笔者在安检时觉察有很多旅客朋友为了快速通过安检。常常用手穿过“安全检查设备——X光机”的铅帘防护,去拿自己的行李。这种行为从外表上看确实没有什么不妥,但实际上确存在着危害。由于X光机是放射X射线对行李进展扫描的。当手伸进XX射线对人体是有危害的。所以请乘坐飞机旅行的旅客朋友们,为了您的身体安康,在通过安检时请多一些急躁,不要将身体的任何局部伸入“X光机”中。2、安检机是有辐射的,虽然很弱。对旅客来说是没什么问题的,由于过一下就走。但对于我们安检特别工种,有特别津贴。而且一年有一周的疗养假。假设没有害处就不会有这些待遇了。3、我们不必担忧X光安检仪会影响安康。不过,我们也应设法避开承受不必要的辐射。4、我们机场安检人员,寻常还需多吃胡萝卜、西红柿、海带、瘦肉、动物肝脏等富含维生素A、C和蛋白质的食物,加强肌体抵抗电磁辐射的力气。11:《X射线行李包检查系统安全性分析》检测仪器与方法检洌仪器45IPX巡测仪〔美国〕,已经中国测试技术争论院计量检定,并在有效期内。方法依据《X射线行李包检查系统卫生防护标准》(GBZ127-2023)[5]的检测要求,取系统外外表两侧、出入口、上方五个测量点,在直线距离不超过5cm10cm2的承受面积上进展平均测量。另外,为了评价工作人员和旅客承受的辐射剂量水平,分别在安检人员操作位和旅客通道各设一个测量点。X射线行李包检查系统工作条件为140kV,0.4mA,>2.0s,有用束依机型不同分别向右,向左,向下等方向照耀.检测数据用SPSS软件进展统计分析。结果根本状况该机场是西部地区规模最大的航空枢纽港和客运,货运集散地,顶峰时旅客流量达3500人次,机场安检站共有X71指廊,B指廊,C指廊,货运通道,超大行李安检处等地方.机器型号,生产厂家,台数及检测数据等根本状况1.71台不同型号X2.该机场候机楼内自然本底辐射水平均值为0.05/~Gy/h争论剂量分析全部型号的X射线行李包检查系统空气比释动能率均以行李包人口侧,出口侧为高,特别是德国海曼公司所产H86040i,HSIO0100T0.76—Gy/h,最高值到达1。92>Gy/h,其次为工作人员操作位和工人搬货位,均值达0.15>Gy/h,最高值到达0.38>Gy/h,其余部位空气比释动能率则较低,根本接近本底水平,国产机型与进口机型相比,空气比释动能率普遍较低;国产机型中又以SMEX8380系列,SMEX6550系列较高,与最低的SMEX5170系列相比,差异有统计学意义。但全部型号的X射线行李包检查系统自身防护状况良好,其四周X射线辐射水平均低于我国现行《X射线行李包检奎系统卫生防护标准》规定的限值,与国内文献报道相像。安全性评价我国《电离辐射防护与辐射源安全根本标准》规定,放射工作人员在规定的5年内平20mSv/a。该机场X射线行李包检查系统工作人员操作位置检测结果,X射线辐射水0.15t-Gy/h3124h工作制度,即每人年最长工作时间2880h估算,每位工作人员每年由此增加的辐射剂量最大约为0.43mSv/a20mSv/a剂量限值,因此从事X射线行李包安全检查的工作人员受到的辐射危害极为有限。该机场X射线行李包检查系统行李包人口〔前〕,出口〔后〕处和旅客送包位(或通道)X射线辐射水平检测结果,X射线辐射水平均值为0.26>Gy/h,旅客送包位〔或通道〕(0.08~Gy/h)几乎接近本底,可无视不全部型号的X射线行李包检查系统辐射水平均值均低于l>Gyf,假设每位旅客在办理安检手续时,在X射线行李包检查系统行李包人口和出口处停留约IOS,旅客个人承受的辐射剂量也可无视不计。因此在正常状况下,X射线行李包检查不至于对公众个人产生辐射危害。豁免分析目前我国对X数X准》8J7J中规定豁免准则和豁免水平为:①设备外表辐射水平低于luGy/h;②该实践导致的集体有效剂量低于1人Sv/a;③公众成员个人受照剂量低于l0uSv/a20231390万人次,由此估算其X射线行李包检查所增加的集体有效剂量0.003Sv/a,远低于豁免准则要求的集体有效剂量1Sv/aX射线行李包检查系统外表检测结果辐射水平大多较低,但SX8380系列有l1台入口和出口处辐射水平均超出设备外表luSv/h430uSv/a出公众成员个人受照剂量低于10uSv/a的豁免水平。综上所述,虽然该机场X射线行李包检查系统的应用所增加的集体有效剂量低于豁免准则要求的集1Sv/a2台设备外表辐射水平超出lSv/a的豁免水平,且从事安检的工作人员每年承受的辐射剂量也远远超出10Sv/a的豁免水平,因此该机场X射线行李包检查不能被豁免,应依据国家《电离辐射防护与辐射源安全根本标准》7J实施治理。2:相关资料5cm10cm0.1μSv/h至0.2μSv/h,这个数据与自然环境中测得的数值差不多,也就是说,机器侧面根本不存在辐射泄漏。工作人员又把检测仪放到机器的行李出入口约10cm处,这里测出的数值略高,为0.7μSv/h0.8μSv/h。安检机工作人员得出结论,安检机行李出入口的辐射泄漏量最高,离安检机距离越远,辐射的泄漏量越小。按我〔GB18871-2023〕规定,公众受到人工辐射剂量一年不能超过1mSv10cm52天不移动才会到达这个量。而职业人员,国家规20mSv2.85年。因此可以说,这个辐射数值实际上很低,缺乏以造成对人体辐射损害,孕妇经过安检机时也不会对腹内宝宝有影响,没有必要计较,更不用担忧和恐慌。依据《电离辐射防护与辐射源安全根本标准》规定,公众受到人工辐射的年平均有效剂量的估量值不能超过1毫希沃特。通常认为,世界上平均每个人受到的自然辐射的年平均有效剂量是2.4毫希沃特,这些自然辐

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