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文档简介
第二章桥涵施工测量为了发展铁路、公路和城市道路工程等交通运输事业,在江河上修建了大量桥梁,有铁路桥梁、公路桥梁、铁路公路两用桥梁。陆地上的立交桥和高架道路也属于桥梁结构。这些桥梁在勘测设计、建筑施工和运营管理期间都需要进行大量的测量工作。
桥梁按其轴线长度一般分为特大型桥(>500m)、大型桥(100-500m)、中型桥(30-100m)和小型桥(<30m)四类。桥梁施工测量的方法及精度要求随桥梁轴线长度、桥梁结构而定,主要内容包括平面控制测量、高程控制测量、墩台定位、轴线测设等。以下按小型桥梁、大中型桥梁分别介绍桥梁施工测量的主要内容。第一节概述第二节桥涵中线测量第三节桥涵三角网的布设第四节桥涵施工的高程测量第五节涵洞基础定位及轴线测量第六节桥梁墩台定位及测量
第七节桥涵细部放样第八节桥梁架设施工测量第九节工程监理测量验收课后作业第一节概述一、桥梁施工测量的主要任务1、精确地测定墩台中心位置2、桥轴线长度测量3、各构造物细部的定位和放样(桥梁走向、跨距、高程)二、桥梁中线测量1、控制桩的复测2、丈量桥轴线的长度3、补充水准点的测量第二节桥涵中线测量一、桥位及其中线测量的目的1、控制中线的长度和方向2、确保墩台位置的准确二、桥轴线测量的方法1、光电测距仪2、直接丈量法(注意改正)3、三角网法三、小型桥梁测量建造跨度较小的小型桥梁,一般是临时筑坝截断河流或选在枯水季节进行,以便于桥梁的墩台定位和施工。小型桥梁的中轴线一般由线路工程的中线来决定。如图所示,先根据桥位桩号在线路工程中线上测设出桥台和桥墩的中心桩位A、B、C点,并在河道两岸测设桥位控制桩k1、k2、k3、k4点。然后分别在A、B、C点上安置经纬仪,在与桥的中轴线垂直的方向上测设桥台和桥墩控制桩位a1、a4、b1、b4、c1、c4、d1、d4点,每侧要有两个控制桩。测设时量距要用经过检定的钢尺,并加尺长、温度和高差改正,或用光电测距仪,测距精度应高于1:5000,以保证桥的上部结构安装能正确就位。四、大、中型桥梁施工测量
建造大、中型桥梁时,河道宽阔,桥墩在河水中建造,且墩台较高,基础较深,墩间跨距大,梁部结构复杂,对桥轴线测设、墩台定位要求精度较高,所以需要在施工前布设平面控制网和高程控制网,用较精密的方法进行墩台定位和架设梁部结构。第三节桥涵三角网的布设一、布设三角网的目的
为了求出桥轴线的长度及交汇处墩台的位置二、布设三角网的方法和要求
(见书P26页)桥梁平面控制网网形一般为包含桥轴线的双三角形和具有对角线的四边形或双四边形,如图12-41所示,图中点划线为桥轴线。如果桥梁有引桥,则平面控制网还应向两岸延伸。观测平面控制网中所有的角度,边长测量则可视实地情况而定,但至少需要测定两条边长。最后计算各平面控制点(包括两个轴线点)的坐标。大型桥梁的平面控制网也可以用全球定位系统(GPS)测量技术布设。三、布设三角网的精度要求水平角方向观测法的技术要求、测距的主要技术要求、测量精度等级(见书P27~28页)第四节节桥桥涵涵施工工的高高程测测量一、建建立高高程控控制水准点点布设设要考考虑点点的密密度及及高程程控制制的精精度。。为了施施工方方便,,应在在基点点的基基础上上设立立若干干施工工水准准点。。第五节节涵洞基基础定定位及及轴线线测量量一、涵洞基础定定位1、涵洞洞的分分类(1)正交交涵洞洞与斜斜交涵涵洞(2)明涵涵与暗暗涵(3)有压压涵、、无压压涵及及半有有压涵涵2、涵洞与与小桥桥的区区别(1)轴线线(2)作用用(3)构造造二、涵涵洞轴轴线测测量三、注注意事事项(护桩桩的设设置))第六节节桥梁墩墩台定定位与与轴线线测量量这是桥桥梁施施工测测量中中最主主要的的工作作一、直直线桥桥梁的的墩台台定位位1、直线线丈量量法2、光电电测距距法3、方向向交会会法((见书书P31页图2-6)4、极坐坐标及及直角角坐标标法二、曲曲线桥桥的墩墩台定定位三、墩墩台纵纵横轴轴线的的测设设1、直线线桥2、曲线线桥无论是是在纵纵轴线线还是是横轴轴线方方向上上,均均要测测设四四个固固定的的护桩桩。第七节节桥桥涵涵细部部施工工放样样一、明挖基基础的的施工工放样样1、计算出出原地地面的的开挖挖线2、根据墩墩台中中心及及纵横横轴线线放出出基坑坑的边边线3、基底平平整及及处理理4、在基底底放出出墩台台中心心及纵纵横轴轴线注:基基坑底底部尺尺寸应应根据据实际际情况况较设设计尺尺寸每每边增增加50-100cm的富余余量。。二、桩基础础的施施工放放样1、支距距法2、极坐坐标法法三、桥梁墩墩台的的细部部放样样四、梁梁体施施工时时的测测量工工作五、涵涵洞的的细部部测量量主要是是锥体体护坡坡的细细部测测量工工作。。桥梁架架设是是桥梁梁施工工的最最后一一道工工序。。桥梁梁梁部部结构构比较较复杂杂,要要求对对墩台台方向向、距距离和和高程程用较较高的的精度度测定定,作作为架架梁的的依据据。墩台施施工时时,对对其中中心点点位、、中线线方向向和垂垂直方方向以以及墩墩顶高高程都都作了了精密密测定定,但但当时时是以以各个个墩台台为单单元进进行的的。架架梁时时需要要将相相邻墩墩台联联系起起来,,考虑虑其相相关精精度,,要求求中心心点间间的方方向、、距离离和高高差符符合设设计要要求。。桥梁中中心线线方向向测定定,在在直线线部分分采用用准直直法,,用经经纬仪仪正倒倒镜观观测,,在墩墩台上上刻划划出方方向线线。如如果跨跨距较较大(>100m),应逐逐墩观观测左左、右右角。。在曲曲线部部分,,则采采用偏偏角法法。第八节节桥桥梁梁架设设施工工测量量相邻桥桥墩中中心点点之间间距离离用光光电测测距仪仪观测测,适适当调调整使使中心心点里里程与与设计计里程程完全全一致致。在在中心心标板板上刻刻划里里程线线,与与已刻刻划的的方向向线正正交形形成十十字交交线,,表示示墩台台中心心。墩墩台台顶面面高程程用精精密水水准测测定,,构成成水准准线路路,附附合到到两岸岸基本本水准准点上上。大大跨度度钢衍衍架或或连续续梁采采用悬悬臂或或半悬悬臂安安装架架设。。安装装开始始前,,应在在横梁梁顶部部和底底部的的中点点作出出标志志。架架梁时时,用用来测测量钢钢梁中中心线线与桥桥梁中中心线线的偏偏差值值。在梁的的安装装过程程中,,应不不断地地测量量以保保证钢钢梁始始终在在正确确的平平面位位置上上,高高程(立面)位置应应符合合设计计的大大节点点挠度度和整整跨拱拱度的的要求求。如如果梁梁的拼拼装是是两端端悬臂臂在跨跨中合合拢,,则合合拢前前的测测量重重点应应放在在两端端悬臂臂的相相对关关系上上,如如中心心线方方向偏偏差、、最近近节点点高程程差和和距离离差要要符合合设计计和施施工的的要求求。全桥架架通后后,作作一次次方向向、距距离和和高程程的全全面测测量,,其成成果可可作为为钢梁梁整体体
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