航空燃料的特性

喷气燃料(JETFUEL)概述喷气燃料又称航空煤油，馏程范围一般在130〜280°C之间。喷气燃料的主要指标是密度和冰点，要求密度高，冰点低。目前我国生产的喷气燃料分为5个牌号：1号喷气燃料(RP-1)与2号喷气燃料(RP-2)为煤油型燃料，馏程为135〜240C，结晶点分别为60C和50C，两者均用于军用飞机和民航飞机。3号喷气燃料(RP-3)为较重煤油型燃料，馏程为140〜240C，结晶点不高于46C，闪点大于38C，用于民航飞机。4号喷气燃料(RP-4)为宽馏分型燃料，馏程60〜280C，结晶点不高于40C，一般用于军用飞机。5号喷气燃料(RP-5)为重煤油型燃料，馏程为150〜280C，结晶点不高于46C，闪点大于60C，适用于舰艇上的飞机使用。进出口油品中以3号喷气燃料为常见。性质喷气燃料密度与汽油接近，蒸气密度约1g/cm3,沸点为121C，闪点约28〜60C，爆炸范围是0.6〜3.7%，自燃点约224Co用途用作喷气式飞机燃料。4产制从石油直馏馏分或精制馏分制得。5.包装同汽油。产品质量规格及试验方法

3号喷气燃料符合GB6537-94。见表6—5—8。表6-5-83号喷气燃料质量指标项目指标方法外观清澈透明，无不溶解水及悬目测浮物颜色报告GB/T3555组成总酸值,mgKOH/g不大于0.015GB/T12574芳烃含量,%(V/V)不大于20.0GB/T11132烯烃含量,%(V/V)不大于5.0GB/T11132总硫含量,％(m/m)不大于0.20GB/T380硫醇性硫,%(m/m)不大于0.0020GB/T1792或博士试验通过SH/T0174损失量,%(V/V)不大于闪点,°c不低于密度(20C),kg/m3775〜830流动性冰点,C不高于粘度,mm2/s20C不小于20C不大于燃烧性净热值,MJ/kg不小于烟点,mm不小于或烟点最小为20mm时，萘烃含量,%(V/V)不大于或辉光值不小于腐蚀性铜片腐蚀(100C,2h)，级不

大于银片腐蚀(50C,4h),级不

大于安定性热安定性(260C,2.5h)压力降,kPa不大于管壁评级洁净性实际胶质,mg/100mL不38GB/T1884,GB/T1885-471.258.042.8253.0453.3小于3,且无孔雀蓝色或异常沉

淀物7GB/T261GB/T2430GB/T265GB/T384,GB/T2429GB/T382SH/T0181GB/T11128GB/T5096SH/T0023GB/T9169GB/T8019大于GB/T1793水反应1b界面情况，级不大于报告分离程度，级报告SH/T0093固体颗粒污染物含量,mg/L导电性电导率(20°C),pS/m50-450GB/T6539出口规格及试验方法见表6—5—9。表6-5-9出口喷气燃料指标项目指标试验方法GB/TASTM密度,15C,g/cm3最小0.7751884D1298最大0.8301885馏程6536D86初馏点,C报告10%馏出温度,C最大20420%馏出温度,C报告50%馏出温度,C最大23290%馏出温度,C报告终点,C最大288残留量,%(V/V)最大1.5损失量,%(V/V)最大1.5闪点,C最小38261D56冰点,C最大502430D2386运动粘度,20C,cst最大8.0265D445芳烃,％(V/V)最大20.011132,SN0042D1319烯烃,％(V/V)最大总酸度,mgKOH/g最大总硫,wt.%最大硫醇性硫,wt.%最大博士试验热净值,Kcal/Kg最小烟点,mm最小5.0

0.012

0.20

0.001负

10230

25或辉光值最小4511132,SN0042

12574

380,17040

1792

SH/T0174

384,2429

38211128D1319D3242D1266D3227D235D240,D4809D1322D1740或烟点最小为20mm时，萘含量,％(V/V)最大3.0腐蚀性，铜片,2h,100°C最大1银片,2h,50C最1大实际胶质,mg/100mL最7大水反应，界面评级最大1b分离评级最大2体积变化,mL最大1水分离指数:不加ASA-3添85加剂最小热稳定性“CFR，燃料焦化器过滤器压力降,mmHg最

大加热管评级最大或JFTOT，差接压滤机,mmHg最大加热