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首件T梁工程总结首件T梁工程总结范文(完整版)文档资料可直接使用,可编辑,欢迎下载___双碑隧道工程梁滩河大桥___米t梁预制首件验收汇报材料___路桥建设股份有限公司二___年___月40米预制t梁首件检查验收汇报材料一、工程概况梁滩河大桥起点桩号为k0+584.98,止点桩号为k1+105.02,全长___米;平面位于直线上,双向___车道,单幅宽___米[___米(人行道)+___米(车行道)+___米(防撞护栏)],纵坡为___%的人字坡。该桥上跨规划的渝碚路以及既有渝碚路后,再上跨既有襄渝铁路和规划的渝黔线引入货车线(规划的渝黔线引入货车线与既有襄渝线线间距为___米),最后上跨梁滩河(20~___米,常年有水)。梁滩河大桥上构为装配式简支桥面连续预应力砼t梁结构,全桥共16跨,桥跨布置为2___(3___30)+(4___30)+(3___40)+(3___30),桥最高处___米。桥面宽___m,分左、右两幅,单幅宽___m。单幅一跨7片,左、右幅一跨共14片,左、右幅梁边距___m。共有预制t梁224片,其中梁长___m的42片。40m预制t梁高245cm,梁顶宽180cm,顶板厚15cm,肋板宽20cm,下翼缘宽48~60cm,高28cm,单片最大吊重119t。40mt梁纵向设___道横隔梁。40mt梁采用1Φs15.24-7+4Φs15.24-9钢绞线。砼强度等级c50。达到设计强度的___%后张拉,预应力施工采用应力、伸长量双控双向张拉,张拉控制应力0.75fpk=___mpa。总伸长量___mt梁控制为252~___mm。(后附___m预制t梁张拉计算书)二、施工平面布置根据我部《梁滩河大桥t梁预制、___施工技术方案》,t梁预制场设在梁滩河大桥16#桥台后路基(k1+190~k1+420段)上,全长___m,宽度___米,面积___㎡。预制场实施详见《梁滩河大桥t梁预制、___施工技术方案》三、t梁预制___机构技术总负责:唐廷均成员:蔡平荣、朱俊安、杨剑平、王远国预制现场负责人:___梁班组配备:砼班___人负责人:唐光兵钢筋班___人负责人:钟金华模板班___人负责人:唐光明预应力班___人负责人:唐光权实验负责:胡明桥现场:唐柯仁施工顺序底模清洁→马蹄、肋板钢筋___→预应力管道、钢绞线___→模板___→顶板钢筋___→砼浇筑→养生→张拉→压浆→提运→存梁场。四、t梁前期准备情况1、预制场建设。___年___月初开始预制场段路基填筑,填筑高度2~___m,采用隧道较好洞碴填筑,并加强碾压,经检测压实度合格,满足t梁底座制作要求;于___月底完成龙门吊的___及___个台座(一期),___月底完成剩余两个___m台座的建设与存梁场的建设,经监理现场验收具备t梁生产条件。目前___m台座共___个。2、t梁预制砼原材料检测、配合比实验、锚夹具、钢筋、钢绞线、波纹管力学性能检测及外加剂等实验检测齐全,符合设计要求(详见实验报告),40t梁模板为超前钢模生产厂生产。3、本次首检___mt梁为设计图中的13-14#外边梁,主筋10Φ25钢筋(顶2+底8)、分布筋和各箍筋均为Φ12钢筋,横隔梁主筋(2___34+5___34)Φ22钢筋,预应力筋为1Φs15.24-7+4Φs15.24-9高强度低松弛钢绞线,波纹管内径Φ___mm、Φ___mm,砼等级c50。4、现阶段预制梁场的___m预制t梁___天强度经检测全部符合设计要求。(后附___天强度报告)。5、___m预制t梁5#钢筋在实际制作中难度很大,很难满足设计要求,经与监理、设计协商后变更为两种组合钢筋,不影响结构受力。(后附变更图)五、首检自检及监理复检情况1、t梁台座自检与监理复检情况:预制台座、模构情况:预制场台座、模板强度刚度足够,已经过监理工程师验收,结构尺寸最大偏差___mm,台座及模板平整度不大于___mm,台座设置最大反拱值25㎜,经测量高程最大偏差___mm,经监理工程师验收合格。2、t梁现场实施及质量控制:①受力钢筋间距自检___个点,误差-8~___mm,合格,接长采用套筒机械连接,同一断面接头数量不超过50﹪,___合格;②箍筋水平筋间距自检___个点,误差-8~___mm,合格;接长绑扎搭接,搭接长度大于35d,同一接头数量25﹪,___合格;③骨架尺寸自检___个点,误差-3~___mm,合格;④保护层采用塑料垫块,厚度自检___个点,误差-4~___mm,合格;⑤预应力管道采用塑料波纹管,纵、横座标自检___个点,误差3~___mm,符合要求,管中心与锚垫板垂直,合格。⑥支座预埋钢板双碑方向垫起___mm,平面和坡度符合设计及规范要求,合格。综合以上数据,符合设计及规范要求,报请对预制t梁首件进行验收施工。六、现场砼浇筑实施过程质量控制1、t梁砼浇筑直接采用商品砼加小龙门吊配合施工方法。2、振捣方式采用高频附着式振捣器加Φ50插入式振动棒相结合进行振捣。3、养生方式采用土工布覆盖后喷淋式养生。4、现场每片梁实做试件___组,同条件养护___组,标养___组。5、在施工过程中,我分部将安排专职技术人员及实验人员全程旁站,确保浇筑质量。综上所述,目前首片t梁浇筑已经具备施工条件,申请首件浇筑。首片预制T梁吊装总结一、工程概况由项目部(中交一公局第二工程有限公司)所承建的仁赤高速公路rctj-13标起点位于习水县马临镇石板田,起点桩号k72+300,后接石板田互通,石板田互通连接主线和习水支线,互通后为石板田大桥,终点止于马临庆华煤矿附近,终点桩号为k74+060。本合同段含习水支线,桩号范围为lk0+800~lk6+265.922,lk0+800接石板田互通,lk6+265.922接省道s208,靠近习水县城,主线___公里,习水支线___公里,合计路线长度___公里。主要工程项目有路基、桥梁、互通立交及习水支线等一期土建工程。首片t梁___于___年___月___日从赵河沟梁厂北侧开始,首先进行的是左幅1-5的___。二、施工准备:1.架梁前已经全面详细调查沿线影响架桥机通过的障碍物,并进行处理以便架桥机顺利通过。同时该桥桥头的地形条件和基本情况要进行详细了解,赵河沟大桥0#桥台为预制梁厂存梁区,地质条件良好,地基已经经过碎石加固,满足架桥过程中各种荷载的要求,同时检查了赵河沟大桥电源供应以及道路运输条件。复测桥跨及墩台支承垫石标高、几何尺寸及锚栓孔位置,并做好中线贯通测量。对基地到现场的已铺线路进行检查处理,保证运输畅通和列车运行速度,严格桥梁验收工作,梁运到现场后,派专人验收出厂合格证,检验梁的表面状况,丈量外形尺寸,核对随带配件的数量和质量。如发现问题,及时采取补救措施。中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁___总结龙门吊轨道设计中为配合第一孔梁架设,短轨已经铺设至0#桥台附近。2、架桥机保养与操作规程要点:架梁前对机械设备进行彻底检修,保证机械设备性能正常满足施工的需要,严禁带病工作。修理工班___小时在现场待命,备足易损部件。针对高原气候特征,设备各润滑系统、液压系统、冷却系统加注低温防冻液(油)。各种设备必须做好各自的防冻保温措施。正确选择适用油品、低温抗磨压油等。另外架桥过程中要严格遵守以下规程:1)架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。2)架桥过程中避免非工作人员走至架桥机底部。3)架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。4)架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。5)___桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在___前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。6)梁试吊后,架桥机再运行到位开始___作业。中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁___总结7)架桥机___作业时,要经常注意安全检查,每___一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。8)___作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。9)钢号加工代替。10)五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。11)架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁___顺利就位。12)由于架桥机属桥梁___大型专用设备,架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工___及措施,确保施工安全。人员基本条件如下:指挥员___名。熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的___能力,熟悉指挥信号,责任心强;电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;液压工___名:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁___总结起重工___名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟;辅助工___名。具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用。13)悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。14)中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后支腿处。15)前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。16)前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。17)液压系统a)属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;b)根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过___mpa。整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;中交一公局第二工程有限公司首片预制t梁___总结c)当油温超过70℃时应停机冷却,当油温低于0℃应考虑更换低温液压油;d)各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;18)架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。19)架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。20)在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。首件验收计划侨城东车辆段北侧挡护钻孔灌注桩首件验收汇报材料中国建筑一局(集团)___地铁9号线bt工程9105标项目经理部___年___月20号一、安全准备1、劳务队伍施工人员、机械维修工及电工到位情况2、人员进场教育、安全交底情况3、人员平安卡办理情况4、机械设备证件、验收及审批情况(桩机、挖掘机、起重机、电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等)5、特种作业人员证件6、消防应急演练记录7、现场临边防护情况8、临电临水接驳情况(箱体编号、系统图、检查记录表;照明、施工用电、临水)9、验收挂牌(配电箱、机械验收)10、现场消防器材和设施情况二、技术准备1、施工___设计编制、审批情况2、图纸出图、设计交底、图纸会审情况3、桩基施工方案编制、审批、技术交底情况4、地下管线保护调查成果、保护方案、保护协议签订情况6、现场试验室建设方案编制、审批情况7、安全生产事故应急救援预案编制、审批情况8、环境保护应急预案编制、审批情况9、测量施工方案编制、审批情况三、试验准备1、钢筋原材验收、送检、报验情况2、钢筋焊接验收、送检、报验情况3、钢筋品牌确定(上报资料、考察、备案)4、混凝土厂家确定(上报资料、考察、备案)5、检测单位确定(上报资料、考察、备案)6、计量仪器的准备情况(坍落度桶、试模、试块养护)7、混凝土配合比设计情况四、工程准备1、测量情况(测量放样、桩位坐标、工程基线、标高复核情况)2、劳务队伍单位及劳动力落实情况3、机械设备进场数量及情况(桩机、护筒、导管、挖掘机、吊车、钢丝绳、钢筋加工设备)4、场地硬地化、三通一平情况5、温馨提示牌的设置情况6、施工围挡设置、临边防护情况7、车辆自动冲洗设备、洒水车配置情况8、污水处理措施9、材料堆放场架空防潮、加工场地区域划区域10、土方压实、地下障碍物清理、基坑边坡留设、桩机工作面的留设11、泥浆循环系统(新浆池、净浆池、回浆池)12、泥浆泵、泥浆测试仪、泥浆比重称、含砂量仪、砂纸的配置情况13、制备泥浆材料准备(羧甲基纤维素、纯碱、膨润土)五、质量准备1、质量体系建立情况(___架构、岗位职责、制度、验收流程、措施等)2、质量计划编制情况3、质量管理办法编制情况4、深化设计/优化情况(支护桩挡墙钢筋预留做法;钻孔桩中心坐标、标高及桩长一览深化表;钢筋笼吊装计算;首罐量的确定)5、钻孔灌注桩质量控制方案(质量控制要点及控制措施、质量检查标准及检查方法、质量通病防治及治理措施、不合格品的处理等)6、自检记录(材料进场验收、钢筋笼验收、自检验收表格)钻孔灌注桩首件工程验收小结泥浆护壁钻孔灌注桩小结泥浆护壁成孔灌注桩的施工方法为先利用钻孔机械在桩位处进行钻孔,待钻孔达到设计要求的深度后,立即进行清孔,并在孔内放入钢筋笼,水下浇筑混凝土成桩。在钻孔过程中,为了防止孔壁坍塌,孔中可注入一定稠度的泥浆护壁进行成孔。泥浆护壁钻孔灌注桩其施工流程为:测定桩位→埋设护筒→钻机就位→钻孔→清孔→吊放钢筋笼→安设导管→二次清孔→水下浇筑混凝土→拔除护筒,现将泥浆护壁钻孔灌注桩施工要点总结如下:一、现场施工准备阶段钻机钻孔前,应做好场地平整工作,架设钻孔机械设备,挖设排水沟,设置泥浆池制备泥浆,设置桩基轴线定位点和水准点,放线定桩位及其复核等施工准备工作。监理在施工准备阶段,应做好下列工作。①对主控点进行复核校验,确保测量放线的准确性;②督促施工单位对全站仪等测量仪器进行标定,并___标定证书;③现场检查钻头直径,防止出现钻头直径不够导致桩径不足;④对施工单位用的测绳在路牙处进行复核,防止施工单位在减少测绳长度导致桩长不够;⑤材料进场要业主、监理、施工方联合验收,对进场的钢料必需提供质保书、对不同厂家、不同型号、炉号的钢材要进行批量检验,材料使用前要报审,规定的送检的材料应及时通知监理、业主进行现场见证取样送检,合格后,经监理批准才能使用。二、现场施工阶段a、开钻前,应埋设护筒,起到定位、保护孔口、贮存泥浆和使其高出地下水位的作用,护筒宜用4~___mm厚的钢板制作,内径应比钻头直径大100~___mm,顶部应高出地面400~___mm,并开设1~___个溢流口,护筒与坑壁之间应用无杂质的粘土填实,不允许漏水,护筒中心与桩位中心的偏差应≤___mm。b、钻孔时,应在孔中注入泥浆,泥浆除护壁作用外,还具有携渣、润滑钻头、降低钻头发热,减少钻进阻力等作用。c、钻孔深度达到设计要求后,必须进行清孔,清孔的目的是清除钻渣和沉淀层,同时也为水下浇筑混凝土创造良好条件,确保浇筑质量。d、桩孔钻成并清孔完毕后,应吊放钢筋笼。当钢筋笼全长超过___m时,钢筋笼应分段制作,接头处用焊接连接,并使主筋接头在同一截面中数量≤___%,相邻接头错开≥___mm,钢筋笼应设置定位钢筋环或混凝土垫块保证钢筋保护层,吊放时要细心轻放,不可强行下插,放至设计标高后,将钢筋笼临时固定在护筒或桩架上,以防移动。在钢筋笼焊接过程中,如果有多节钢筋笼,宜一次性将钢筋笼全部运达桩机旁,便于监理控制钢筋笼节数,防止施工单位偷工减料,同时,应对笼长、箍筋间距等进行测量,焊接验收时应保证焊缝长度及焊缝质量,保证施工质量;e、钢筋笼放入桩孔后4h内必须浇筑混凝土,水下浇筑混凝土应连续进行不得中断,混凝土实际灌注量不得小于计算体积。;施工阶段监理控制要点:1、试桩的护筒尤为重要,对以后进行静载实验有重要影响,在施工时应格外重视;2、钻孔过程中,监理应注意下的钻杆的节数,根据节数配合测绳来控制桩长;成孔后监理应对桩长进行验收,验收过程中。应注意观察测绳是否被打结、剪短等偷工减料现象;3、钢筋笼定位钢筋环或混凝土垫块应设置到位,吊放时要细心轻放,不可强行下插,在钢筋笼焊接过程中,如果有多节钢筋笼,宜一次性将钢筋笼全部运达桩机旁,便于监理控制钢筋笼节数,防止施工单位偷工减料,同时,应对笼长、箍筋间距等进行测量,焊接验收时应保证焊缝长度及焊缝质量,保证施工质量;采用后注浆施工工艺的,应设置注浆管,注浆管的下端设出浆口,并用胶带、塑料膜包住;并且出浆口的位置要高出孔底30—50cm;4、二次清孔后,监理应按照设计要求严格控制泥浆比重,现场用比重计进行测量,合格后方可浇筑混凝土;5、监理旁站混凝土浇筑时应控制桩身灌注时的首灌量,拆卸导管时,不宜多下,起吊料斗时不得过高,不得在导管口冲洗导管,防止出现断桩,当混凝土浇筑完毕后应符合桩长,是否达到设

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