软横跨更换一般程序

精选优质文档-----倾情为你奉上精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业专心---专注---专业精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业软横跨一般更换程序电气化铁路接触网设备是属于露天架设、无备用、高速运行的架空线路，运行条件恶劣，受气候影响较大，设备老化，磨损速度较快，经过十到二十年左右就要进行大修，以保证其稳定的运行状态。通过多年参加大修施工作业，我对大修施工的一些作业项目有了一些认识，对操作程序、施工组织、工艺标准、操作方法以及施工安全控制的关键都已基本掌握，在此以更换软横跨作业项目为例，简单介绍一下这些年参加大修施工的一些经验，还请大家多批评指正。更换软横跨施工是接触网综合大修中的重要施工项目之一，也是施工难度较大的施工项目之一。首先，每次施工结束后新设备即投入使用，没有过渡和调整的时间。决定了更换软横跨施工必须在较短的施工“天窗”内完成全部装新、拆旧、调整、开通等工作，以保证施工结束后能够即刻开通行车；其次，软横跨检修技术标准要求较高，工艺比较复杂，施工作业影响范围较广，再有施工作业的工作量较大、需要参加作业人员、机具较多，归结为以下一些特点：必须投入相对多的人工、相对多的机械。准备时间较长，预制工作较复杂。安全措施、应急措施必须严密，而且可行性强，操作性可靠。技术力量要强，技术工人操作必须熟练，且分工明确任务到人。交通工具、通讯工具要可靠。根据以上这些特点，总结出更换软横跨施工作业一般均按照以下步骤及程序进行：准备工作：测量：测量软横跨支柱的侧面限界和基础高程，注意钢柱和砼柱测量方法的区别；测量线间距；测量股道高差。测量基础高程时一般以上行或下行正线轨面为基准，同一个车站选择的基准股道要相同。计算：首先计算各节点的重量和结构长度，然后根据本组软横跨的荷载情况、测量数据、股道数、股道高差和杆塔类型设计出软横跨的结构并画图，一般悬挂5股道及以下接触悬挂的软横跨采用单横承力索，5股道以上采用双横向承力索。最后计算出各段线索长度、吊线长度，将节点类型和各部位尺寸标注在图纸上。复核无误后交工班按图预制软横跨。预制：工班拿到图纸后，首先根据设计准备材料，然后根据各部位尺寸预制。预制完成后要将各段线索及节点连接成整体，充分拉直，复核总长度与设计的误差。一般误差超过5cm就要重新复核各段长度并做回头以消除误差，避免施工时误差过大。标记：软横跨预制完成后，要在各段的接头线夹上做好标记，确保施工时连接顺序和安装位置不发生错误。然后将整组或分段软横跨盘成盘等待安装。注意事项：软横跨预制时要将线索充分拉直并保持一定的张力，用钢尺或皮尺测量时要拉紧，尽量减小误差。做吊线用的铁线要提前预拉直，并将双股绞成一组备用。直吊线预制长度一般要比设计长度短100mm，便于施工时调整。因是既有支柱更换软横跨，一般软横跨按设计长度预制即可，如是新立支柱考虑支柱受力后的挠度和基础受力后会有一定的变化，一般要比设计长度每侧短50mm。人员组织序号分工人数工作内容1121636/4使用工具施工方法：根据各线索的位置将整组软横上翻过承力索和导线，用大绳将其牵引到相应位置。两侧支柱顶部用手板葫芦将既有横向承力索紧起，拆除杵头杆螺帽（砼柱拔除销钉），将既有配件从安装位置拆除，两侧拉大绳将新软横跨横向承力索安装在既有位置，并作适当调整。此时既有横向承力索不能松。两侧支柱中部用手板葫芦将上部固定绳紧起，并从固定角钢上拆除，两侧手板葫芦可松开但为防止列车穿越影响行车可用改用大绳拉住。两侧用手板葫芦牵引将新上部固定绳安装到位并调整杵头杆螺帽，使固定绳水平，一般未加负载时，上部固定绳应有100-300mm的负驰度。用梯车将各股道承力索倒到新悬吊滑轮中，完成后可拆除旧横向承力索和上部固定绳，调整新软横跨。在倒滑轮的同时更换下部固定绳，方法与更换上部固定绳相似。将定位器安装到新下部固定绳上，并调整拉出值，将斜吊弦连接到下部固定绳定位环线加上。调整各股道导线高度符合标准要求，最后调整斜吊弦长度使定位坡度符合标准要求（一般使用A3定位器时，导线与下部固定绳保持300mm垂直距离既符合要求），如股道高差较大需要安装定位调节力柱。5．工艺要求既有软横跨卸载前不能拆除横向承力索，防止因提前拆除横向承力索，垂直负载全部分解成水平力负荷在上部固定绳上，使两侧支柱水平负荷太大发生断杆事故。每组软横跨可以有1到2个最低点，但最低点要相邻。最低点横向承力索与上部固定绳垂直距离为400mm～600mm。节点1、2、3、4最内侧、节点9、13最外侧绝缘子应与站台沿对齐，节点1、３、上下部绝缘子要对齐，节点２、4、8、三串绝缘子均要对齐，且节点8应位于两股道中间，节点13上部两串绝缘子应对齐并位于两股道中间。对于半斜链型悬挂（丰沙线）直线承力索位于线路中心正上方的铅垂线上，允许误差±100mm；曲线、线岔及锚段关节的承力索位于导线与轨面连线垂线的延长线上，只允许向曲线内侧有100mm的误差。软横跨调整完成后，各杵头杆外漏30mm～100mm，开式螺栓扣内部螺栓外漏30mm～50mm。上部固定绳应处于水平状态，允许有100mm负弛度，下部固定绳可为折线状态。横向承力索各段钢绞线回头为500mm，上、下部固定绳各段钢绞线回头为300mm，定位环线夹不应安装在钢绞线回头范围内。各节点横向承力索与上部固定绳间吊弦要垂直，节点6、7、10上部固定绳两定位环线夹间距为200mm～300mm。6.安全注意事项地面人员戴安全帽，上部作业人员一定要系好安全带。利用梯车作业时，梯车要有制动措施。梯车上作业人员向水平方向用力时，地面辅助人员一定要踩稳梯车，防止梯车倾倒。利用轨道作业车作业，司乘人员要听从作业人员指挥。作业平台转动前要检查平台高度，与接触网有无刮蹭。推梯车人员要时刻注意梯车上的作业情况，听从车上作业人员的指挥移动梯车，并随时注意有坠物砸伤。上部作业人员要“手抓牢、脚踏稳”工具和材料要抓牢放稳，防止高空坠物砸到下部作业人员，传递工具和材料要使用绳索，禁止抛递。施工中因“天窗”点内有列车穿越，拆除的线索不能松弛，要先与防护人员联系确定有较大的列车间隔时才能同时落地，防止因线索驰度太大影响行车。作业车平台不能转到未封闭股道上方。施工完毕后，要检查设备状态和各绝缘状况，确保开通送电和电力机车的顺利通过。总之，更换软横跨作业是一项需要多人员、多机具相互配合，有效合作才能顺利完成施工作业项目，也是大修施工