土木工程桥梁的架梁过程课件T

架梁第四组目录架梁方案架桥机类型简介架桥流程支座安装一、架梁方案1、组拼架桥机现场条件要求

（1）完成存梁厂至桥头路基的填平，路基标高要达到桥面的标高；（2）对桥头路基的平整使得25吨汽车吊能够在上面工作，并用以存放架桥设备和拼装架桥机；（3）、有充足稳定电网电源；（4）所有架桥要走行的曲线段外轨不准设超高2、对桥梁墩台跨度施工质量要求

(1)对桥梁墩台中心线、支座垫石标高、墩台跨距等，施工单位必须在架梁前进行全面较核测量。(2)对桥梁墩台上的支承垫石，都必须用铅油划好中线位置线，特别注意对安放哪种支座(固定支座、活动支座)在墩台标注。每片梁有四个支座，每端两个支承垫石标高必须相同，有误差必须在架梁前补平。(3)对架设预制梁梁长、支座锚栓中心距要详细测量。（4）对要架设预制梁进行检查，防止将梁体有损坏的预制梁投入架设。3、架桥机组装及调试

组装、调试前：（1）熟读设备使用说明书及其它相关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点，准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。（2）认真清点出厂零、部件，同时检查各构件在运输过程中有无损伤、变形，若有应及时修复后，方可使用。（3）认真检查、清理、平整组装场地（通常在待架桥桥头），以保证有足够吊装场地和装配空间；夯实路基，以保证行走轨基础有足够的承载力。4、组装例：贝雷桁架双导梁架桥机的组装（1）在待架设桥的桥头平整出长大于45m的场地，场地要求：1）、路面标高达到桥面标高，2）、场地密实度能够满足25T吊车的作业，3）、限高、限宽要大于8.5m，以满足桥机的通过，并考虑25T吊车工作的回转半径。（2）使用钢销将15片贝雷桁架头对头连接成排，共组装6排，然后使用支撑架、小横梁以及钢枕将3排贝雷桁架横向连接成导梁的主体，共组装2节长45m的导梁，两导梁的阴阳头要一致。（3）在距桥头的3m、23m、43m位置堆建3组长1m宽1m高1.28m的枕木垛，每组枕木垛共2垛，纵向方向的3堆枕木垛要在同一直线上，且要与桥的中心线平行，两直线的间距为4.6m。（4）使用两台25T的吊车分别将两节45m导梁吊放到枕木垛上，导梁的前端与桥台对齐并平行，两导梁互相平行，中心距为4.6m。（5）使用螺栓将前托架连接到导梁的前端，并将前支腿的副支腿安装到托架上，将剩下的四个液压缸安装到导梁上，接通油管和泵站电源，使液压系统能够正常工作。（6）用倒链将前支腿的伸缩节安装到前托架上，然后将横移轨和横移台车与横梁的组件用螺栓连接到伸缩节上，横移台车与横梁组合时应注意电动机是否与副支腿发生干涉。（7）液压缸工作，将导梁顶升离开枕木剁，除去枕木剁后将中托架安装到导梁上，把横移钢轨摆放到中托架的正下方，然后将中支腿安装到中托架上，中支腿上面的电动机应朝架桥机的尾部，并且与前支腿上的电动机同在导梁的一侧，同时用吊车将后托滚吊放到靠近后液压缸的导梁底下。（8）收起所有的液压缸，将导梁降落到前支腿、中支腿和后托滚上，分别给导梁安装上天车行走轨、托滚行走轨以及托滚吊挂轮行走轨。同时安装导梁的封头支撑架和门式横梁。（9）在平地上将天车台车、天车调整节、天车立柱以及大小横梁安装成一整体，安装台车时要求电动机全部朝外。使用25T的吊车将组装好的天车框架吊放到导梁的行走轨上，放置位置为中支腿往后的地方，然后将天车的横移小车吊放到天车横移轨上，并用铁楔将行走轮卡死。（10）安装电控系统及各种限位装置，完成架桥机全部的安装工作5、调试、试吊

（1）检查所有栓接和销接的部位，确保连接可靠。（2）检查所有动力设备以及电气控制元器件和线路是否良好，若有问题应及时处理。（3）检查所有液压元件和管路是否良好，若有问题应及时处理，加注润滑脂、齿轮油和液压油。（4）检查吊梁钢丝绳是否符合使用要求，缠绕是否合理，卷扬机、电动机的刹车性能是否良好。（5）完成对各个零部件检查后，调平架桥机导梁的水平度，复查导梁上天车行走轨是否为4.6m，然后天车空载低速在上面来回行走两遍，完成天车空载的运行试验。（6）将前面的天车开至架桥机导梁的前端，后天车开到中支腿的上方，检查架桥机横移轨是否支垫好，然后架桥机整机空载低速在横移轨上来回行走两遍，完成架桥机空载的横移试验。（7）架桥机后面的两个液压缸工作，然后将前天车开至中支腿靠后2m的位置，将后天车开至导梁的最后端，运梁车将砼梁运到天车下方后，两天车同时吊起，并吊过运梁车的高度，然后两天车同时同速向前行使，当前天车走到跨度的一半时，观察导梁的挠度变化是否在规定的范围内，然后天车吊梁后退，并把砼梁放置路基上，完成架桥机的试吊。6、混凝土梁的架设(1)架桥机组装好之后，经由专人检查无误，并经过调试后即可进入试吊，试吊成功方可进入正式架梁状态。(2)架桥机横移到运梁轨对应的位置，架桥机的中心线与运梁车行走轨的中心线要求重合，误差不能大于100mm。通过后面液压缸的作用使得后台车处于受力状态。(3)架桥机后面的两个液压缸工作，然后将前天车开至中支腿靠后2m的位置，将后天车开至导梁的最后端。(4)当运梁车将砼梁运送到架桥机尾部（砼梁全部进入机身）前后天车将砼梁同时吊起，起吊高度超过运梁车的高度后，将运梁车退出架桥机，然后吊梁同时向前行驶。(7)砼梁尾端离开前一跨桥前端100mm时，两天车停止行驶，启动架桥机的横移台车，实现架桥机吊梁的横移，目测砼梁的中心线与垫石重合时即可停止架桥机的横移。(8)下放砼梁到梁底与支座距离为50mm的位置，通过天车的横移台车和纵移台车来满足砼梁的安装位置要求，调整好安装位置后落梁就位，支承保护。(9)拆钩卷收主吊绳后将天车的横移台车开到天车的正中间，然后将桁车开到架桥机的尾部，进入下一个工作循环。二、架桥机类型简介1、大型桁架式架桥机该种架桥机适用于平原、山区、河流等。且自重、安装拆卸和运输便利的特点，在架梁方面作为一种有效的施工机具被广泛使用。特点:（1）架桥机的前支轮和箱支腿反拖轮箱可转可满足大半径斜桥的架设要求。（2）架桥机的主梁由标准节销板连接总长度可以通过减少主梁节能满足小跨径条件子啊的孔、架设要求。

（3）架桥机机起重小小车可以以横移偏偏一侧起起吊，架架边梁时时，先将将边梁放放在临近近的中梁梁桥墩上上，然后后将起重重小车横横移到待待架边梁梁的一侧侧，起吊吊边梁并并使架桥桥机整体体横移到到位，使使架桥机机架设边边梁既安安全又方方便。（4）架桥机机采用三三个支撑撑点过孔孔，前支支撑点为为反向托托轮组，，中支撑撑点为带带有伸缩缩缸的后后支腿，，中支撑撑点可以以缓冲主主梁在过过孔时中中托轮组组的压力力。大型桁架架式架桥桥机2、导梁式式架桥机机定义：导导梁式架架桥机是是以导梁作为承载载移动支支架利用用起重装装置与移移动机具具来吊装装预制梁梁的机械械设备。。（1）单导梁梁架桥机机单导梁式式架桥机机指架桥桥机采用用单根承承重梁，，架梁机机由单主主梁、支支腿、吊吊梁小车车、走向向机构、、横移机机构、点点控制系系统组成成。主梁梁结构形形式一般般采用自自重轻稳稳定性高高的箱形形结构导导梁，导导梁可上上下移动动前后伸伸缩，左左右横移移。单导梁架架桥机（2）双导梁梁架桥机机双导梁架架桥机由由双主导梁梁、支腿、、吊梁小小车、走走向机构构、横移移机构、、电控系系统组成成。主导导梁一般般采用箱箱型结构构。主梁梁具有结结构轻、、易于加加工、安安全可靠靠抗扭刚刚度大的的特点。。双导梁架架桥机3、辅助导导梁式架架桥机主机架包包括主梁梁和安装装在主梁梁前、后后端的前前、后支支腿及位位于主梁梁前端的的自行支支腿，所所述主梁梁上具有有轨道，，在其上上设置有有运行的的前吊梁梁小车、、后吊梁梁小车和和辅助导导梁自行行提升绞绞车，其其后端设设置有四四个绞车车，所述述辅助导导梁具有有辅助导导梁前支支腿和辅辅助导梁梁后支腿腿，主梁梁前部通通过自行行支腿支支撑在辅辅助导梁梁上。该该架桥机机可以进进行大吨吨位混凝凝土箱梁梁的架设设工作，，并可以以满足转转移工地地进行桥桥梁架设设施工的的需要，，最突出出的特点点，即运运梁车行行走到架架桥机后后端，不不用进入入架桥机机内，利利用运梁梁车上安安装的一一台可以以同前吊吊梁小车车同步向向前运动动的托梁梁小车，，用前吊吊梁小车车吊起混混凝土箱箱梁前端端，托梁梁小车驮驮运混凝凝土箱梁梁后端，，两者同同步向前前运行达达到喂梁梁目的。。辅助导梁式式架桥机4、运架梁一一体机三、架桥流流程拼装架桥机机安安装装支座梁梁场取取梁落梁梁喂喂梁梁运运梁梁架桥桥机机退退回回支支脚脚转转移移架桥桥注注意意事事项项⑴架桥机组拼拼时要按设计计要求控制预预拱度。架桥桥机纵向运行行轨道两侧轨轨顶高度要求求对应水平，，保持平衡。。前、中、后后支腿各横向向运行轨道要要求水平，并并严格控制间间距，四条轨轨道必须平行行。⑵前支腿横移移轨道与平车车轨道交叉处处设一2m长轨道，平车车喂梁时，将将该段横移轨轨道拆除，喂喂梁后再安装装上。⑶架桥机纵向向位移要做好好一切准备工工作，要示一一次到位，不不允许中途停停顿。⑷架桥机起吊吊天车携带空空心板梁纵向向运行时，前前支腿部位要要求用手拉葫葫芦（5t）与横移轨道道接紧固定，，加强稳定性性。⑸如果桥有纵纵向坡度，架架桥机纵向移移位时要采用用三角垫木在在轮子前后作作防，特别是是中支腿离梁梁端较近，移移位时必须注注意控制。⑹架桥机组拼拼后一定要进进行吊重运行行，也可用混混凝土梁试吊吊后，架桥机机再运行到位位开始安装作作业。⑺架桥桥机安安装作作业时时，要要经常常注意意安全全检查查，每每安装装一孔孔必须须进行行一次次全面面安全全检查查，发发现问问题要要停止止工作作并及及时处处理后后才能能继续续作业业。不不允许许机械械及电电气带带病工工作。。⑻安装装作业业不准准超负负荷运运行，，不得得提吊吊提升升作业业。⑼五级级风以以上时时严禁禁作业业，并并用索索具稳稳固小小车和和架桥桥机，，架桥桥机停停止工工作时时要切切断电电源，，以防防发生生意外外。雨雨天禁禁止使使用，，雨后后使用用前必必须全全面检检查。。⑽中支支腿纵纵横向向运行行转换换，先先转换换后部部1号行走走箱，，再转转换2号行走走箱。。⑾架桥桥机纵纵向就就位必必须严严格控控制位位置尺尺寸，，确保保板梁梁安装装顺利利就位位。⑿架桥桥机作作业时时必须须分工工明确确，统统一指指挥。。设专专职操操作员员、专专职电电工和和专职职安全全员，，确保保施工工安全全。四、支座安安装1、桥梁支座座简介（1）支座的作作用：传递递上部结构构的各种荷荷载，适应应温度收缩缩徐变等因因素产生的的位移。（2）接受力的的特性，a.固定支座既既受竖向力力又受水平平力，b.可动支座只只受水平力力。（3）支座布置置，简支梁梁桥一般一一端采用固固定支座，，一端采用用可动支座座。连续梁梁一般每一一联中的一一个桥墩设设固定支座座，支座的的设置应有有利于墩台台传递水平平力。2、支座类型型（1）垫层支座座用油毛毡或或石棉板做做成垫层支支承上部结结构,用于跨度小小于6米（铁路桥桥）或10米（公路桥桥）的简支支板式桥和和梁式桥。。（2）钢支座b.平板支座由上、下两两块平面铸铸钢板（座座板）构成成,用于跨度小小于8米或12米的梁式桥桥。座板之之间如加设设销钉，即即可构成固固定支座。。c.弧形支座其活动支座座系由平板板支座中的的下座板改改为圆弧面面板而成，，可提高其其滑移和转转动性能，，用于跨度度小于20米的公、铁铁路桥。在在座板间加加销钉即成成固定支座座。d.摇轴支座用铸钢摇轴轴与上、下下座板组成成的活动支支座，用于于中等跨度度梁式桥。。e.铰式固定支支座由铸钢上、、下摆组成成,两摆之间嵌嵌以摆卡,以控制横向向滑动。是是用于大跨跨度梁式桥桥的固定支支座。f.铰式辊轴支支座在铰式固定定支座的下下摆下面加加设锻钢辊辊轴和铸钢钢座板而成成（图2d），辊轴的的数量及尺尺寸根据支支承反力的的大小来确确定。常用用于大跨度度梁式桥的的活动支座座。g.双向活动支支座系由两层互互相叠置，，而在正交交的两个方方向均能滚滚动的铰式式辊轴支座座构成，用用于宽度大大的梁式桥桥。（2）橡胶支座座a.板式橡胶支支座是由多层橡橡胶片与薄薄钢板硫化化、粘合而而成,它有足够的的竖向钢度度,能将上部构构造的反力力可靠的传传递给墩台台;有良好的弹弹性,以适应梁端端的转动,又有教大的的剪切变形形能力,以满足上部部构造的水水平位移。。板式橡胶胶支座不仅仅性能优良良,还具有构造造简单、价价格低廉、、无需养护护易于更更换缓冲隔隔震、建筑筑高度低等等特点。板式橡胶支支座b.盆式橡胶支支座是利用被半半封闭钢制制盆腔内的的弹性橡胶胶块，在三三向受力状状态下具有有流体的性性质特点，，来实现桥桥梁上部的的转动，同同时依靠中中间钢板上上的四氟乙乙烯滑板与与上座板的的不锈钢板板之间的低低摩擦系数数来实现上上部结构的的水平位移移，使支座座所承受的的剪切不再再由橡胶完完全承担，，而间接作作用于钢制制底盆及四四氟乙烯滑滑板与不锈锈钢之间的的滑移上。。盆式橡胶支支座c.四氟乙烯滑滑板式橡胶胶支座是在普通板板式橡胶支支座的表面面粘复一层层1.5mm-3mm厚的聚四氟氟乙烯板,就能制作成橡橡胶支座,又称之为：四四氟滑板式支支座。除具有有系列橡胶支支座的所有功功能外，聚四四氟乙烯板（（F4板）与梁底不不锈钢板之间间的低摩擦系系数，使上部部构造的水平平位移，不受受支座本身剪剪切变形量的的限制，能满满足一些桥梁梁的大位移量量需要。该板板式橡胶支座座除具有球冠冠橡胶支座的的功能外，还还特别适用大大位移量的桥桥梁。四氟氟板式橡胶支支座不仅技术术先进、性能能优良,还具有构造简简单、价格低低廉、无需养养护易于更更换缓冲隔震震、建筑高度度低等特点.因而在桥梁界界颇受欢迎,被广泛使用。。四氟乙烯滑板板式橡胶支座座3、支座安装（1）施工准备支座：进场应有装箱箱清单、产品品合格证及支支座安装养护护细则，规格格、质量和有有关技术性能能指标符合现现行桥梁支座座标准的规定定，并满足设设计要求。配制环氧砂浆浆材料：二丁酯、乙二二胺、环氧树树脂、二甲苯苯、细砂，除除细砂外其他他材料应有合合格证及使用用说明书，细细砂品种、质质量应符合有有关标准规定定。水泥：宜采用硅酸盐盐水泥和变通通硅酸盐水泥泥。进场应应有产品合格格证或出厂检检验报告，进进场后应对强强度、安定性性及其他必要要的性能指标标进行取样复复试，其质量量必须符合现现行国家标准准。砂：砂的品种、质质量应符合国国家现行标准准石子：应采用坚硬的的卵石或碎石石，并按产地地、类别、加加工方法和规规格等不同情情况，按国家家现行标准《铁路工程集料料试验规程》的规定分批进进行检验，其其质量应符合合国家现行标标准。水：宜采用饮用水水。当采用其其他水源时，，其水质应符符合国家现行行标准《混凝土拌合用用水标准》的规定。外加剂、掺合合料等都必须须经检验合格格后方可使用用。（2）作业条件桥墩混凝土强强度已达到设设计要求，并并完成预应力力张拉。墩台（含垫石石）轴线、高高程等复核完完毕并符合设设计要求。墩台顶面已清清扫干净，并并设置护栏。。上下墩台的梯梯子已搭设就就位。（4）操作工艺a.板式橡胶支座座安装垫石顶凿毛清清理：人工用铁錾凿凿毛，凿毛程程度满足本册册“桥梁混凝凝土施工工艺艺标准”关于于施工缝处理理的有关规定定。测量放线：根据设计图上上标明的支座座中心位置，，分别在支座座及垫石上画画出纵横轴线线，在墩台上上放出支座控控制标高。找平修补：将墩台垫石处处清理干净，，用干硬性水水泥砂浆将支支承面缺陷修修补找平，并并使其顶面标标高符合设计计要求。拌制制环环氧氧砂砂浆浆：：将细细砂砂烘烘干干后后，，依依次次将将细细砂砂、、环环氧氧树树脂脂、、二二丁丁酯酯、、二二甲甲苯苯放放入入铁铁锅锅中中加加热热并并搅搅拦拦均均匀匀，，环环氧氧砂砂浆浆的的配配制制严严格格按按配配合合比比进进行行，，强强度度不不低低于于设设计计规规定定，，设设计计无无规规定定进进不不低低于于40MPa，在在粘粘结结支支座座前前将将乙