站场改造信号工程实施性施工组织设计

74/74杭长铁路客运专线江西段HKJX-3标横岗站站场改造信号工程实施性施工组织设计编制：复核：审核：中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部二〇一三年八月杭长铁路客专江西段TA1施工组织设计（方案）报审表致：甘肃铁科建设工程咨询有限公司/德国海特坎普轨道工程有限公司沪昆客专江西段JXJL-2标联合体监理项目部（项目监理机构）:我单位依照承包合同的约定已编制完成横岗站站场改造信号工程的施工组织设计（方案），并通过我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附:横岗站站场改造信号工程施工组织设计施工单位（章）：项目负责人：日期：专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：项目监理机构意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：建设单位意见（需要时）：建设单位（章）:负责人：日期：工程名称：杭长铁路客专江西段工程施工标段：HKJX-3编号：目录1 编制依据 42 工程概况 42.1 工程范围 42.2 要紧工程内容及技术方案 42.3 要紧工程数量 52.4 工程相关单位 53 工程总体目标 64 总体施工组织及规划 64.1 施工组织机构 64.2 施工组织方案 104.3 施工进度安排 114.4 材料供应打算 114.5 施工机械及工具、仪器仪表使用打算 125 施工技术标准及保证措施 135.1 遵循的施工规范和标准 135.2 技术保证措施 186 质量目标、质量保证体系和保证质量的要紧技术措施、创优规则 196.1 质量目标 196.2 质量治理组织机构 196.3 质量治理措施 216.4 质量保证体系 226.5 创优规则 247 安全目标、安全保证体系及措施 277.1 安全目标 277.2 遵循的差不多法律、法规、规章与一般规定 277.3 安全治理制度 307.4 安全保证体系 327.5 安全保障措施 328 环境爱护、水土保持和文物爱护的措施 399 施工过渡及工程开通方案 409.1 工程开通方案 409.2 开通预备 409.3 开通组织方案 409.4 开通要点方案 409.5 开通组织安排 409.6 技术保证 419.7 开通安全措施 4110 应急预案 4210.1 目的 4210.2 组织机构 4210.3 应急预备及演练 4310.4 应急响应 4310.5 应急措施 44编制依据中铁第四勘察设计院图纸及相关技术文件；铁道部公布的《铁路差不多建设工程施工组织设计编制方法》；国家及铁道部现行的有关施工规范、技术标准和验收标准；《铁路营业线施工安全治理方法》（铁运〔2012〕280号）；《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.2-2003；《南昌铁路局营业线施工及安全治理细则》（南铁办发〔2012〕610号）工程现场调查及复测。《沪昆铁路客运专线江西公司涉及营业线施工及安全治理实施细则》沪昆赣安【2013】52号工程概况工程范围京九线横岗站要紧工程内容及技术方案配合站前施工工作量：横岗站有到发线2条、存车线1条、正线2条，车站南端有水泥厂专用线接轨，因京九线连接杭长线需施工上、下两条联络线，故需将车站南咽喉进行引入性站场改造，改造于正线Ⅰ股K1464+043.474处插入60kg/m-1/18#左开道岔一组（30#）、正线II股K1463+983.126处插入60kg/m-1/18#右开道岔一组（34#）、4股K1463+758.733处插入50kg/m-1/12#左开道岔一组（28#）、既有22#道岔与既有20#道岔岔线间（里程为K1463+754.743）插入50kg/m-1/9#左开道岔一组（26#），重铺水泥厂专用线260.38m，拨移水泥厂专用线曲线50m，既有8#岔后连接新铺联络线。1、S、SF进站信号机外移已满足站内新增道岔距离需要；2、既有933专业线改线；3、本站与杭长客专正线衔接，线路由C0线路改为C2，增设列控设备及应答器等；4、新增4组5机牵引液压ZYJ7型提速道岔、1组2机牵引液压ZYJ7型提速道岔、1组ZD6-E、J型道岔、1组一般ZD6道岔；5、增设SH、SHF信号机及相关设备，既有D4信号机移设；6、由本改造引起的联锁、CTC、微机监测、电源等适用性改造。7、X1～X4信号机四灯位带一个发车表示器修改为带四个发车表示器。要紧工程数量顺号工程项目名称单位数量1 挖电缆沟公里3.62敷设室外电缆公里32.53电缆防护公里1.84安装信号机架85电缆过道钢管防护处266轨道电路区段137电缆接续处28各种箱盒安装个999室内组合设备安装柜310电源屏柜111提速道岔安装组512电动道岔安装组313站内电码化站114操纵台台015防雷站、所1工程相关单位建设单位：沪昆铁路客运专线江西有限责任公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位：甘肃铁科建设工程咨询有限公司/德国海特坎普轨道工程有限公司沪昆客专江西段JXJL-2标联合体监理项目部配合单位：南昌铁路局南昌电务段，南昌工务段，南昌车务段，南昌通信段工程总体目标﹙1﹚工期目标：工程打算于2013年8月下旬进点开工，2013年10月20日前全部达到竣工验收条件，2013年10月30日前全部交付使用。﹙2﹚质量目标：确保全部工程达到国家、铁道部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率达100%，一次安装，一次调试，一次开通，消灭施工质量事故。工程质量优良，确保局优。﹙3﹚安全目标：坚持文明施工，做好施工现场的环境爱护、劳动爱护和安全生产，确保施工设备和人身安全，创建安全标准工地。杜绝行车交通事故；杜绝职工伤、亡事故。消灭火灾、爆炸事故：消灭设备、机械破损事故。﹙4﹚成本操纵：推行目标治理成本责任制，建立项目成本操纵体系，完善工程项目治理的各项成本操纵制度。在确保工程质量的前提下，操纵工料机费及治理费用的支出，制造良好的社会和经济效益。总体施工组织及规划施工组织机构为更好的组织施工生产，保证安全、质量、工期等目标的实现，完整的履行施工合同，项目部成立信号工程指挥部，抽调具有较高治理水平和业务水平人员组成信号站改架子队，承担本工程的施工。决策层要紧领导人员施工总负责：胡亚峰施工总技术：傅鑫彬现场项目经理：杨宏伟现场项目副经理：金玉明现场技术负责：杨兴建实施层要紧治理人员工程治理部部长：齐际主管工程师：高阳安质部部长：唐晓庆成员：桑有才物资设备部部长：宁跃成员：材料主管工程师宣传后勤保障部部长：吴智穷成员：综合、打算合同、财务部全体实施层要紧岗位职责4.1.3.1工程治理部职责：依照工程合同及施工组织设计对该工程实行全过程组织、指挥、协调和治理，满足建设单位对工程各个环节的要求，确保工程目标的实现，有效履行合同。贯彻落实各项责任制，完善工程治理方法，提高劳动生产率。做好与设计、建设、使用、监理单位的协调，理顺工程内外部关系，保证工程顺利进行。4.1.3.2工程治理部部长职责全面负责项目部工作，合理配置资源，组织施工生产，协调处理工程项目部内外、上下关系，及时解决施工过程中出现的问题，确保工程目标实现，有效履行合同。主持审核工程项目施工组织设计，监督检查工程所需物资、设备状况，负责QC小组活动开展，加强施工队伍建设，负责标准工地建设。负责生态环保工作，坚持文明施工。负责治理项目打算、经营、预算、成本操纵各项工作。参加建设单位及监理单位组织的施工协调等工作会议，为建设及监理单位代表行使职能提供方便，配合建设单位组织好工程项目的验收、开通和交付工作。4.1.3.3工程治理部主管工程师职责：在部长的领导下，负责项目施工生产工作，合理配置资源，确保工程目标实现，有效履行合同。负责审核工程项目施工组织设计，具体负责工程的施工预备和施工治理工作，负责工程进度、施工打算安排。加强施工队伍建设，搞好班组建设，负责标准工地建设，创建文明标准工地，坚持文明施工。监督检查工程所需物资、设备情况，依照工程进展情况，负责项目的资源使用安排。参加建设单位组织的施工协调等工作会议，定期与设计、建设、使用、监理单位沟通情况，为建设单位代表行使职能提供方便，配合建设单位组织好工程项目的验收、开通和交付工作。负责编制月、旬作业施工进度打算表。负责与相关单位签订有关施工安全、配合等协议。全面负责工程技术治理工作。协助部长操纵工程成本，编制项目成本打算。主持复核设计文件，对施工设计文件的符合性负责；负责编制工程项目总体施工组织设计和施工进度打算；负责组织施工技术方案的编制和审查，审核施工技术、多专业协同施工方案；负责审核新技术、新材料、新工艺及作业指导书，并组织技术交底；组织办理工程变更手续；负责确定专门和关键工序。依照工程的技术特点和测量任务，负责组织选择和确定所需计量器具的类不、规定和型号；依照需要审核物资申请打算，确认所用物资符合工程要求。审查工程过渡施工、验收、开通、交接技术方案。4.1.3.4宣传后勤保障部职责在决策层的领导下，负责全面治理项目经济工作。负责治理项目打算、经营、预算、成本操纵各项工作，负责工程各项资源需求统筹、、核算，组织协调项目资源配置，采取有效措施，节约、降低成本，对其经济效果负责，切实加强项目经营、提高经济效益。确保实现工程目标和施工进度安排，合理配置资源；组织审核工程项目所涉及的设备、器材、材料的价格；协助审查采纳的新技术、新材料、新工艺，在保证工程质量、工程进度及安全生产的前提下，有效操纵工程成本；采纳科学的治理方法，认真开展经济活动分析，加强项目经营，提高项目各方面经济效益。加强施工现场的宣传工作，鼓舞施工人员干劲。4.1.3.5安质部职责：负责技术治理、施工技术标准制定。负责解决处理施工中的要紧技术问题，监督检查工程的施工质量和安全生产，并提出改进意见；参加工程的验收、开通交付工作。负责施工专业质量检查，对检查中发觉的质量问题制定纠正和预防措施并指导实施,负责提供相应的检查依据。每月许多于一次检查施工质量情况及技术治理措施落实情况，分项工程完工时派员验收。负责本工程的安全、质量工作。负责建立安全质量保证体系及制定安全质量措施，参加施工组织设计、施工技术方案和作业指导书编制，负责施工安全质量内容的审查。负责职工、民工的上岗前安全培训，监督检查劳动爱护用品的使用。参加建设单位组织的安全检查及事故的调查分析和处理工作，负责跟踪检查整改措施的落实情况。参加建设单位组织的质量检查及事故的调查分析和处理工作，跟踪检查整改措施的落实情况。施工期间每周许多于一次到施工现场和不定期的安全检查。4.1.3.6物资设备部职责：负责建立物资平衡消耗台帐，及时了解掌握物资供应情况，反馈、解决存在的问题，做好物资的调度的工作，确保物资的供应满足施工的要求。负责催料。负责对入库及进场的物资数量、质量进行检验试验。负责机械设备、仪器仪表的配置，建立仪表台帐，负责日常维护保养；依照施工打算配置设备，负责日常领用工作。施工组织方案执行层一、信号站改架子队队长：刘鹏技术主管：谭健平施工队室内施工人员熊志坚、张志强室外施工人员陈立、吴承豫、周敏华、张国荣、郁伟、潘小兵、俞铁、陈佳霖、吴旭东、韦荣辉、叶恭星、郝红卫、赵太旭、汪洋浩施工顺序安排如下：﹙1﹚在建设单位批准开工前，完成施工预备工作，其中包括：施工人员及施工机具设备进场；施工定测；施工图纸审核；编制物资、材料打算，完成所用物资的订货；进行水泥预制品的现场的预制；与工程相关单位和部门签订施工配合和安全协议等。第一批材料、设备进场并满足施工进度要求。﹙2﹚工程材料到货后，施工队立即组织班组进行现场检验，核对材料生产厂家、型号、规格、芯数、指示、盘长、外端不及外观检查；﹙3﹚主管工程师依据设计文件、施工规范、施工标准、电缆径路定测结果做好电缆配盘工作；﹙4﹚开挖电缆沟，敷设电缆，回填、防护、设标；﹙5﹚当电缆敷设工作量完成一部分后，采纳平行作业方法，安排力量进行电缆接续、测试，以及室外设备安装。﹙6﹚室内组合架（柜）到货后，即组织进行室内设备的安装。﹙7﹚工程实施过程中，每分项、分部工程施工完毕，施工治理部主管工程师组织有关人员对工程质量进行检验、评定，填写检验评定表；监理单位对施工过程进行重点监理，全部分部工程施工完毕，即组织对单位工程的质量检验、评定。﹙8﹚工程竣工后，监理单位参加进行工程质量的检验、评定，对不合格要求的项目进行整改。﹙9﹚竣工资料整理。﹙10﹚单位工程完成后，自行组织初检，监理单位参与；初检合格后申请建设单位组织施工、设计、监理、接收等有关单位对工程进行竣工验收。。施工进度安排施工进度目标依照建设单位要求，工程打算于2013年8月25日施工总进度打算表﹙1﹚施工总进度打算表项目名称开工日期竣工日期施工预备201201材料、设备进场测试201201电缆敷设201201室内设备安装201201室外设备安装201201自验及试验201201工程竣工及交付201201材料供应打算本工程所需材料由我方自行采购。设备、材料的运输、保管及领用信号站改架子队统筹安排材料设备的分配，保证施工形象进度，严格执行限额领料制度，领用材料必须凭领料单，超额领料需经技术人员核对签认。物资供应保证措施为使该工程所用材料、设备质量处于受控状态，确保其在运输、装卸、储存等过程中不被损坏，各级物资治理人员应认真做好以下工作：物资部门严格按照南昌电务段物资治理程序统一组织采购供应，由厂方直发工地料库。及时进行材料设备进货检查验收工作，并予以标识。严格做好材料设备搬运、储存及标识工作。出现不合格品时执行中的物资治理程序《不合格品操纵程序》严格执行限额领料制度，真正把限额领料工作作为降低工程造价的重要举措来抓。认真审图，强化核算，杜绝材料积压，降低成本，严把材料设备的申请定货关。收集、保管好材料设备的产品合格证、讲明书等资料，作为竣工资料移交建设单位。同时收集、保管好检验和试验记录，作为质量记录妥善保管。本次工程新型号料较多，到料后及时与技术部门联系检查验收。施工机械及工具、仪器仪表使用打算序号名称规格型号数量（台）1载重汽车东风12指挥车13生产车五十铃14切割机25角磨机16冲击电钻27手电钻28电动砂轮机29轨道打孔钻具210液压电缆盘支架211端子压接工具16-240mm平方212数字万用表813兆欧表GC-71000V214接地电阻测试仪ZC-8215对讲机摩托罗拉GP882016指针万用表6施工技术标准及保证措施遵循的施工规范和标准本工程遵循以下的施工规范、标准和工法及设计文件：《铁路技术治理规范》《铁路信号施工规范》TB10206-99《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-2003《铁路行车线上施工技术安全规则》TBJ412-87《铁路信号施工技术安全规则》TBJ406-87《铁路营业线施工安全治理方法》设计文件标准图有：《电气集中信号设备安装图册（室外设备安装）》电号9050《铁路信号设备混凝土制品图册》电号9087《信号维修规则技术标准》;对本工程采纳新技术、新工艺将严格按本工程的设计文件要求施工。电缆线路本工程干线采纳SPTYWPL23型内屏蔽铝护套数字信号电缆等型号。电缆径路按设计图纸与有关的部门复测后，方可进行施工；电缆径路应避开其他建筑物，路基边坡不得开挖。电缆单盘测试电缆单盘测试标准：序号项目单位标准换算公式1导体直流电阻20℃欧/千米≤23．5L/10002工作线对导体电阻不平衡20℃﹪≤13绝缘电阻（所有芯线间，芯线对屏蔽层及金属护套间）兆欧*千米≥100001000/L4工作电容（0.8KHZ-1.0KHZ）nF/KM27±2L/1000绝缘电阻采纳1000V兆欧表500V档测试，严禁在雨天或电缆暴晒后进行电缆绝缘测试。电缆沟电缆埋深的规定：站内700mm，石质地带不得小于500mm；水田1400mm；穿越公路（距路面基底）1200mm；穿越沟渠1200mm；市区人行道1000mm；沟内无石块和硬杂物，沟底平坦。沟内或槽内电缆应排列整齐，互不交叉。开挖前，使用地下管线探测仪进行径路探测，并用白灰划出双边线取直路径，平坦地段禁止出现蛇形弯，采纳人工开挖方式，禁止使用尖锐器械；因地势所限在路肩开挖时，采纳编织布防护，以免污染道渣。电缆沟回填时，应先回填0.3米的细土，然后再分层填土夯实至高出地面，预留出沉降土。填土夯实至高出地面，预留出沉降土。电缆敷设时，A端应朝向站外方向。电缆过轨电缆过轨施工前与建设、监理及设备治理部门商定施工方法。电缆过轨施工时，必须配备足够的施工力量，在天窗点内完成，禁止敞沟过夜；埋入的钢管管顶距路基面部不得小于300mm。电缆接续本工程只存在信号电缆接续，接续材料采纳HDM-T-P型地下电缆接续盒，为本工程关键工序，应严格依据作业指导书操作。电缆地下接续设置应符合下列要求：电缆穿越铁路，公路及道口时，距铁路钢轨，公路和道口的边缘2M内不得进行地下接续：电缆地下接续地点距热力，煤气，燃料管道不应小于2M；当小于2M时，应有防护措施：电缆接续时，电缆的备用量每端不得小于1M：电缆的地下接头应水平放置，接头两端各300mm内不得弯曲；并应设槽防护其长度不应小于1M；电缆芯焊接时不得使用腐蚀性焊剂，严禁虚接，假焊，有毛刺：电缆地下接续质量应符合下列要求：电缆接续应A、B端对接，相同的芯组内颜色相同的芯线相接：芯线焊接接头应错开，均匀分布。两芯线应纽绞，铜芯线端部应加焊，加焊长度不得小于5mm。地下电缆接续盒应严格密封，相关密封带、密封条件作用良好。电缆接续完毕，应及时进行芯线对地、线间绝缘电阻值测试。电缆每端储备长度及其埋深应符合的要求。室外电缆每端的储备量不得小于2M（20M以下1M）；室内储备量不得小于5M：箱、盒处的储备电缆最上层埋深应符合的要求不得小于700mm。当箱、盒处拟砌片石水泥面时，储备电缆最上层埋深不得小于200mm：过桥电缆在桥两端的储备量应符合设计要求。电缆防护站内至进站信号机的干线电缆采纳电缆槽防护，电缆槽埋设深度为槽盖顶面距地面250~300mm。电缆过桥依照设计要求采纳槽钢或钢管防护。电缆过涵洞、道口、水沟等处采纳钢管防护。电缆穿越轨道时，防护钢管两端各伸出轨枕端不得小于500mm，钢管内径应大于电缆外径的1.5倍，管口处用麻袋堵严。电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉垂直距离小于500mm时，可采纳钢管防护，防护管两端各伸出交叉点不得小于1米，连敷软土（砂）、砖个1米以上；电缆距管道上、下垂直距离≥300MM。电缆与其它管道交叉垂直距离小于500mm时，采纳软土（沙）、砖防护、交叉点两侧各1米；上、下软土各100mm；上、下敷砖；信号电缆与热力管平行敷设时刻距不得小于2米；在小于2米大于0.5米敷设时应加隔热材料进行防护；严禁在管道正线上、下敷设。与大于500伏的电缆同沟敷设，平行垂直距离小于500mm时，信号电缆用管、槽防护，管、槽边缘距电力电缆不得小于100mm；当信号电缆与大于500伏的电力电缆交叉，垂直距离小于500mm时信号电缆用管、槽防护，管槽两端硬伸出交叉点垂直距离不得小于1000mm，管、槽边缘距电力电缆不得小于100mm。电缆标埋设每50M电缆径路；电缆转向或分支处；电缆地下接续处；电缆穿越障碍物而需标明电缆实际径路的适当地点。电缆引入电缆引入信号楼后，电缆引入孔分线盘应采取封闭措施、防火材料封堵严实；电缆引入时不得有硬弯或背扣、储备电缆要盘放在电缆井内，盘放应整齐美观；电缆引入后分段固定牢固，电缆应有去向铭牌；箱盒安装﹙1﹚箱盒安装限界符合规定要求。﹙2﹚变压器箱安装信号机处的变压器箱，基础顶面与钢轨顶面平，变压器箱中心距线路中心不得小于2630mm。变压器箱端子条1、2号端子位子空，即实际使用的1、2号端子有端子条第二位排起。﹙3﹚方向盒安装方向盒面对信号楼或继电器室，以“1点钟”位置为1号端子；两基础与轨道垂直，基础顶面距地面150～250mm；方向盒与信号、轨道设备在一起时，其基础顶面与钢轨顶面相平；假如方向盒距线路或信号设备较远时，方向盒基础顶面距地面150-250mm，若地势较低时用培土保证。方向盒不能置于电缆沟上方，盒中心距线路中心不应小于1900mm。﹙4﹚箱盒配线电缆配线，先结合类似工程的工艺要求，实行“首段定标”制度，按首段定标后的标准进行配线。电缆芯线上端子后应预留3次做头量，备用芯线长度应到端子最远端。变压器箱内电缆横把绑扎后对准端在向左右两侧分线，往上对准端子做环上线。各种箱盒“1”号端子均用红色漆做出标记，并加铭牌标识端子号。电缆配线要横平竖直，整齐美观。电缆在上线前，要先将根母拧紧，然后再上线环，线环开口方向应与螺母旋转方向一致，不得反上。﹙5﹚箱盒灌胶室外箱盒在灌胶前须清扫洁净，电缆引入孔是否堵严。电缆配线前在胶室内灌入绝缘胶，应确保胶面光亮、整齐、无泡沫、无麻面皱纹及塌陷。室内设备安装﹙1﹚依照设计文件进行设备安装调查，确定安装位置、排列顺序；﹙2﹚设备安装前要进行开箱检查，按订货合同核对设备型号、规格和数量、零附件、备品、图纸、产品合格证、讲明书等要齐全完整。﹙3﹚室内设备安装应安装牢固、平坦。外壳、漆层无损，附件齐全、完好，各种表示铭牌正确、齐全、字迹清晰。﹙4﹚新增配线单独绑扎整齐、美观；配线焊接牢固，不得有假焊、毛刺、脱股、断股现象，焊接端子片套塑料管，套管与端子间松紧合适。﹙5﹚室外电缆及室内所有配线、焊线完成后，按照施工图核对依次通导。确认正确无误后，装设设备，并做室外、室内单项试验。单项试验结束后，进行综合试验。﹙6﹚防雷接地；室内防雷接地与既有防雷接地环接。﹙7﹚配线要求：信号机械室内部各种布线全部采纳阻燃型。技术保证措施﹙1﹚加强对阻碍质量人、材料、机械、方法和环境“五的要素”的操纵。﹙2﹚执行施工治理部，信号站改架子队队长、总工逐级技术负责制，明确规定相应岗位技术职责、权限。﹙3﹚信号站改架子队加强施工图纸、规范、标准和工程往来文件的治理，建立项目受控文件清单，发放时造册登记，凡失效或作废的图纸、文件、资料员负责及时收回，并做妥善处理。确保与工程质量有关的各项文件资料的治理处于受控状态。所有文件在公布前必须按规定程序进行审批，保证文件的适用性。文件发放时，资料员进行造册登记，并及时收回失效文件。（4）日常施工时，作业队长要开展班前预想、班中联控、班后小结活动，严格执行各项卡控措施。﹙5﹚严把设计文件核对关，制定技术标准。施工前主管工程师认真复核设计文件、图纸；把设计技术问题解决在施工之前；制定统一施工技术标准，操作工艺。设计文件、施工图纸未经审核的工程不能开工，没有正式的设计变更手续前严禁改变施工图纸。﹙6﹚推行“首段定标”制，工程治理部工程师依照项目特定要求制定施工技术标准。﹙7﹚坚持“技术交底”。在每道工序施工前按设计要求、技术标准、施工工艺，工程治理部工程师向信号站改架子队总工，信号站改架子队总工向施工班组进行技术交底，明确应执行的施工规范、施工标准、验收标准以及其它技术要求，并对执行情况进行监督检查。﹙8﹚工程中产生的各项质量记录，做到填制及时，内容准确完整，随时收集和整理，设专柜保存。（9）加强工程日志的填制和治理。﹙10﹚强化施工过程中质量操纵。做好施工过程中质量操纵。其具体措施是：工序自检、互检、交接检；施工项目有方案、技术措施有交底、图纸有审核记录，材料有检验验收记录、隐蔽工程有签证、计量器具有校核、设计有变更手续、质量有一票否决、质量记录文件有归档等就。质量目标、质量保证体系和保证质量的要紧技术措施、创优规则质量目标确保全部工程达到铁道部现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率达100%，一次安装，一次调试，一次开通，消灭施工质量事故。质量治理组织机构推行全面质量治理的方法，建立岗位责任制。工程指挥部成员、各有关职能部门或人员各尽其职，各负其责，以工作质量来保证工程质量。质量保证组织机构图组长：组长：项目经理副组长：项目总工程师副组长：项目副经理副组长：项目总工程师副组长：项目副经理物资设备部部长安全质量部物资设备部部长安全质量部部长质检工程师工程治理部部长施工队长施工队长专职质检员质量治理组织机构图质量治理组织机构图工程技术部部长：为工程质量的第一负责人，认真履行工程质量治理的职责，对工程质量全面负责。合同调配资源，搞好内外协调，组织制定本工程项目的质量治理具体实施细则，充分发挥各组织机构的作用，落实质量责任制。主管工程师：严格治理和操纵施工过程中的技术标准，明确技术保证和质量保证要求。质量工程师：制定项目的质量打算，落实质量责任制。负责对工程质量的监督、检查和治理，协助项目经理分析各种质量状况。项目工程师：具体负责施工过程中的技术治理工作。对关键工序和重点工序的操作人员进行培训。负责落实产品标识并做好标识爱护，做好各种资料、质量记录的收集、填报、归档工作，确保竣工技术文件质量，对文件和资料的有效、完整和真实性负责。物资设备主管：严把自购设备、材料订货关，对采购物资的质量负责。遵循物资治理程序，做到采购、订货、运输、验收、储存、搬运、发放手续完备，记录齐全，并具有可追溯性。负责现场材料设备的标识，收集整理材料设备的质量保证资料。各施工班组：严格按照技术标准和操作规程的要求进行操作，确保各工序的施工质量。出现质量问题应及时向上级领导反映，并参与质量分析，对不及时自检和不及时反映问题造成的不合格工程项目负责。生产工人严格按国家及铁道部的施工及验收规范、质量标准和技术交底要求认真操作，保证操作质量符合要求。质量治理措施﹙1﹚在施工过程中，建立、健全工程质量保证体系，完善质量治理制度，并定期对质量治理体系进行检查。工程开工前，应依据《铁路信号工程施工质量验收标准》TB-10419-2003的规定，建立健全各项施工质量治理制度，并及时向监理工程师填报《施工现场质量治理检查记录》。﹙2﹚技术治理部的质量行为同意建设单位，监理和质监站的监督。﹙3﹚在施工预备时期，认真研究、复核设计文件，并进行细致定测，准确提出物资、机具、仪器仪表使用打算。紧密与建设、设计、监理及设备治理、使用部门的联系，听取对施工的各项要求、建议和意见，结合工程技术条件制定工程施工技术标准，并做好施工的技术交底和培训。﹙4﹚在施工过程中，推行施工作业的规范化、程序化，建立自检、互检、交接检的“三检”制度，对每个分项或某个独立子系统的施工小组都制定质量负责任，负责落实该项工作，有安装过程的质量记录，记录中应有安装要求、检查项目。自觉同意监理工程师的指导。﹙5﹚实行隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程要有完善的质量记录。隐蔽工程完工后必须取得随工监理的签证。﹙6﹚实行质量责任跟踪制度。质量卡片上应填作业项目、时刻、施工者、检验人、质量评定的内容，施工完后由质量检查部门妥善保管。﹙7﹚建立质量评比制度。﹙8﹚建立质量检查制度。班组质检员每天对工程质量进行检查；专职质量检查人员经常深入现场，加强日常工程质量的检查，发觉问题及时解决；项目经理定期组织对工程质量进行综合检查。﹙9﹚本工程关键工序信号电缆地中接续工作，依照制定的作业指导书的质量操纵方法和手段，加强实施过程的监督检查，确保施工过程处于良好的受控状态。﹙10﹚建立质量检验评定制度。严格依照《铁路信号工程施工质量验收标准》TB-10419-2003的规定实施。自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检验员等进行验收，填写检验批质量验收记录。分项工程完工后及时报监理单位，由监理工程师组织项目分项工程，技术负责人等进行验收，填写分项工程质量验收记录。分部工程完工后及时报监理单位，由监理工程师组织技术负责人、质量负责人等进行验收，填写分部工程质量验收记录。单位工程完工后，自行组织有关人员检查评定，向建设单位提交单位工程验收报告。质量保证体系﹙1﹚文件和资料操纵：确保与工程质量有关的各项文件资料的治理处于受控状态。所有文件在公布前必须按规定程序进行审批。文件发放时，资料员进行造册登记，并及时收回失效文件。非经建设单位提供的设计文件，不能作为施工依据。对技术文件、施工合同、各类标准（规范）、作业指导书、图纸、变更设计通知书及工程往来文件的治理执行《文件操纵程序》。﹙2﹚物资治理：执行《物资治理程序》。确保所有设备、材料都应符合铁道部上网、入路要求。所有物资在入库前，物资工程师做好外观、数量和规格型号验证。变压器、继电器、信号机构、电动转辙机、电源屏等要紧器材和设备必须经测试合格后方可安装使用，并对到物资资及检验状态进行标示治理。物资的贮存环境应清洁、干燥，摆放整齐，利于存取，满足设备存放条件。贮存时刻较长的，必须定期进行质量检查。物资出库采取领料制，按规定的数量进行物资的发放，坚持“三检查、三核对”制度。﹙3﹚过程操纵：参加建设单位组织的设计交底，了解和掌握设计意图和技术要求。并将技术交底和会议纪要传达到相关人员。依照要求对项目进行策划，编制实施性施工组织设计、质量打算、施工安全技术措施。明确应执行的施工规范和验收标准，安全操作规程，对重要、关键工序进行确定和确认。在项目开始实施前进行图纸审核和首段（站）定标。所有设计要求、施工规范、施工标准均在各分项工程施工前向施工人员进行技术、安全交底。依照工程的特点选择适合的施工机具、施工设备、计量器具；选择符合文明标准工地要求的现场驻地和满足物资贮存条件的无资料库。项目部提供符合安全施工、环境爱护、文明施工要求的工作环境。在施工生产过程中严格按照施工组织设计策划的施工程序、要紧项目施工方法、施工组织、治理措施和项目施工进度打算进行施工生产。随着项目进展，应及时组织有关人员按《工程质量检验和评定治理程序》要求进行分项、分布、单位工程检验评定。做好施工过程检验状态的标识和工程质量的可追溯性治理工作。工程正式验收前，主管工程师组织技术人员进行项目工程的技术指标测试工作，并按规范的要求做好归档资料。竣工验收及交付严格按验收标准、工程交接方法、有关法律法规和合同的规定进行。﹙4﹚计量器具的操纵：用于检验、试验的各种仪表在使用前，机具治理员和试验人员必须确认仪表是否在规定的检定周期内，状态是否良好，超期和状态不行的仪表不准使用。﹙5﹚不合格品的操纵：设备、材料出现质量问题时，物资工程师要进行记录并负责联系生产厂家解决。质量问题未得到完全解决，严禁使用。项目上出现不阻碍使用功能和工程观感质量的不合格项，施工班组按要求整治。关于阻碍使用功能、技术参数不符合规定或造成大面积观感质量不合格项，项目部必须进行返工，同时制定相应的整改措施，并对整改后的结果进行验证。﹙6﹚质量记录：执行《质量记录操纵程序》。质量记录是竣工资料的重要组成部分，对其操纵应做到填制及时，内容准确完整。重点操纵的质量记录包括：要紧材料、物资的订货合同、产品合格证（质量保证书）、出厂测试记录、设备讲明书、电缆单盘测试记录、工程检查证、质量评定表、会议纪要与写意、开（竣工）报告（电报）、验收报告、工程日志等。﹙7﹚顾客中意度信息的监视和测量治理：工程开工前及施工过程中，积极与建设单位、监理单位紧密联系，时刻了解和掌握建设需求，尽最大努力提供中意的服务。创优规则创优质工程目标争创局优。创优领导小组在本工程中，以推广应用新技术、强化施工技术治理为技术保障，以高标准、严要求、高起点为创优质工程的指导思想，以奖优罚劣和各项质量措施上制定和执行行为手段，创建优质工程。在项目实施过程中，建立以指挥长为首的创优领导小组，具体组织实施创优规划。创优领导小组职责负责创优活动的领导、组织和日常治理。工程技术、安全质量部门负责创优活动资料的收集整理，创优活动开展情况的检查、落实和总结。进行质量教育，增强全员质量意识，实施培训考试、持证上岗制度。实行工程质量技术负责制，按时进行专业技术培训和施工技术及交底，对施工车辆、机具、工具的质量、性能进行检查试验和保养。确保所有参加施工人员差不多上通过考试合格的，确保所用车辆、机具、工具差不多上通过检验且性能良好。积极推广应用新工艺、新工法、使用先进的工具设备。组织开展全面质量治理活动。每月召开一次全面质量治理小组会议，研究分析近期的施工质量和质量治理情况，制定相应措施。针对本工程中的新工艺、新技术、新设备、新材料及工程中的重点难点工序，组织治理人员、技术人员、施工人员开展QC技术攻关活动。创优规划措施﹙1﹚加强施工组织，加强领导。依照合同要求，合理安排人力、物力，及时调配施工机具、机械设备，同时确保技术力量资源满足要求。制定“关键工序”的质量操纵方法和手段，并加强实施过程中的监督检查，确保施工过程处于良好的受控状态。创优领导小组全面负责创优工作，集中决策、检查、督促创优规划的实施。明确责任，落实三级质量治理网络，把创优目标、措施和责任具体落实到班组和个人。（2）加强质量意识，树立品牌观念。项目部全体职员要严格执行有关程序文件，认真执行国家、行业有关技术政策、法规、规范和标准。进行质量治理培训，对职工进行质量意识教育。坚持“以人为核心”的原则，调动施工人员的积极性、制造性；增强人的责任感，树立“质量第一”的观念，提高施工人员的质量意识。推广全面质量治理，开展目标治理。每月召开一次全面质量治理会议，研究分析近期的施工质量和质量治理情况，制定相应措施。（3）加强技术治理。施工技术人员认真复核设计文件、图纸和切实领会设计意图；设计文件、施工图纸未经审核的工程不能开工。统一施工技术标准、操作工艺流程，掌握本工程所采纳的新技术的原理和新设备的性能。坚持“技术交底”，严格按设计图纸和规程、规范进行施工；坚持“自检、互检、交接检”、“隐蔽工程签认”制度。（4）加强物资治理，把住材料质量关。设备和材料的质量直接阻碍工程的质量，因此要加强对物资采购、到货检验和报验、运输和存贮环节的治理。大力推广采纳新技术、新工艺，已通过鉴定的新材料，加强对投入材料的质量操纵。（5）建立健全施工质量的监督检查制度，落实质量责任制。坚持岗位责任制，坚持“百年大计,质量第一”的方针，牢记“工程质量重于泰山”的宗旨，认真做好工程质量检查工作。切实做好三检（自检、互检、交接检）工作，严把工序质量关，要坚持上道工序服务于下道工序，上道工序不达优良标准，不同意进行下道工序的施工。加强对安装过程质量操纵，对质量通病和关键及技术复杂的工序，设专人负责，重点操纵。（6）加强文明施工。实行“挂牌施工、持证上岗”制度，施工现场平面布置合理，料具堆码整齐，现场整齐，施工完毕场地清。（7）加强对施工进度的治理。按照网络打算中的关键线路操纵工程进度，组织均衡生产，严格按设计文件的要求和技术标准进行施工。做好日、旬、月打算；合理调配施工机械和劳动力，并加强对机械设备的治理和维护。（8）实行“奖优罚劣”制度。认真贯彻班组治理工作条例，制定提高劳动生产率的措施和方法。把工程质量与施工人员的经济利益挂钩，实行“奖优罚劣”制度，层层把好工程质量关。（9）改进施工工艺，推行“首件定标”。改进施工工艺，广泛采纳新技术、新工艺、新设备，推行“首件定标”的施工方法，统一工艺和质量标准。积极开展创优质样板工程活动，实现开工必优，整体创优的目标。﹙10﹚与建设、监理、设计、接管单位紧密合作，制造和谐的外部环境。﹙11﹚自觉同意质监站和监理工程师的监督治理。﹙12﹚经常进行检查、抽查、验收，对不合格的项目及时进行分析解决，不留隐患。安全目标、安全保证体系及措施随着铁路多次提速，加之各种新材料、新工艺、新设备的大量投入使用，要做到确保施工安全，就必须提高施工人员的素养，掌握有关施工安全的差不多法律、法规和规章，落实有关法律、法规、规章和各项安全措施的要求，才能确保施工安全，优质高效地完成施工任务。安全目标坚持文明施工，做好施工现场的环境爱护、劳动爱护和安全生产，确保施工设备和人身安全，创建安全标准工地。杜绝行车交通事故；杜绝职工伤、亡事故。消灭火灾、爆炸事故；消灭设备、机械破损事故。遵循的差不多法律、法规、规章与一般规定差不多法律、法规、规章《铁路技术治理规程》《铁路营业线施工安全治理规定》《铁路工程施工安全技术规程》《铁路行车事故处理规则》《企业职工伤亡事故处理规定》南昌铁路局有关文件一般规定﹙1﹚工程施工必须按照设计文件的要求进行，采纳科学的施工组织和先进的施工方法，按照规定程序进行审批，严格执行监理指令‘确保施工质量和安全。﹙2﹚工程竣工后，严格按规定的程序进行验收，确认工程符合技术标准、设计文件的要求，并检查竣工文件和技术设备使用讲明书等资料是否齐全后，方可交接。﹙3﹚任何人不得擅自动用线路标志和信号标志等设备。﹙4﹚在施工过程中，必须严格遵守下列规定：指派的防护员、驻站联络员必须是责任心强，具有安全生产知识，熟知防护方法，躯体健康，通过培训考试合格的职工；施工前，按照审批的方案做好各项预备工作，除对施工人员进行安全教育外，并要确认信号备品、机具、材料齐全完好，各项安全措施已落实，方可公布施工命令；施工中，严格按审批的方案作业，随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素。﹙5﹚施工单位负责施工工地的防洪安全，对施工可能阻碍汛期安全的工程进行防护，并随时做好参加防汛的预备。每年汛期来临前，进行防洪安全大检查，对线路稳定有阻碍的施工，不应安排在汛期施工。﹙6﹚一切材料、设备在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。﹙7﹚新设尚未使用及应撤除的信号机，均应装设信号机无效标，并熄灭灯光。﹙8﹚电缆线路工程，必须遵守以下规定：电缆不得埋设在路堤或路堑边坡上、侧沟和道床下，不得损坏原有排水、防护和加固设备；电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2M以外。如无天沟，应在堑顶边5M以外。沿路堤埋设时，应在路堤坡脚1M以外。横穿线路是，应使用钢管防护，埋入的管顶距路基面不得小于0.4M；电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并埋好电缆标石；在电缆工程施工前，与线路部门取得联系，签订协议，明确安全措施和责任后，方可施工。﹙9﹚在既有线施工时，快速旅客列车到达施工地点前20分钟，停止阻碍列车运行的施工，同时人员、设备等撤至距钢轨2M以外，材料堆码牢固，不侵限。﹙10﹚信号施工人员必须认真执行“三不动”、“三不离”、“四不放过”和“三级施工安全措施”四项差不多安全制度。﹙11﹚坚持“安全第一，预防为主”的方针。电缆过轨劳动组织序号项目单位数量备注1施工负责人人1全面负责2作业人员人7含民工3驻站联络员人1工区4室外防护员人1工机具序号名称型号规格单位数量备注1铁锹把102镐把103防护用品付24对讲机台6要紧材料序号名称型号规格单位数量备注1无缝钢管依照设计要求米依照设计要求依照施工需要2镀锌铁线φ4.0mmKg若干依照施工需要3彩条布米若干防护道渣及封堵管口用开挖路基钢管埋设施工预备封锁股道施工结束设置防护铁路开挖路基钢管埋设施工预备封锁股道施工结束设置防护铁路道床边沿钢管操作方法施工预备：施工前72小时向设备治理单位提供施工项目、施工地点及阻碍范围并与设备治理单位确认。按设计要求规格数量，提早将钢管加工好运至施工地点。设置防护：现场防护人员按照规定设置好防护标志，施工负责人下达开工命令，开始缆沟开挖作业。埋设钢管1）施工负责人指挥施工人员，在设计位置用铁叉清除道碴，道碴清除完毕，在下方挖沟，至到规定的深度，将清出的土堆放在提早铺好的塑料布上，防止污染道碴。把沟底整平，然后将钢管铺于沟中，钢管预留钢丝，用彩条布或麻包封堵管口。2）施工负责人指挥施工人员将原土回填，再将道碴恢复原样。按上述步骤接着下处钢管的埋设并预留引导铁丝。施工结束1) 施工作业完成后，应将多余弃土转移到距防护栅网0.6米以外，不得随意抛洒在道渣上、路肩上，做到工完料净场地清。2) 施工负责人会同设备治理单位配合人员对所施工地点达到列车放行条件后，通知驻站联络防护员办理开通登记，经车站值班员签字确认后由值班员报告列车调度员开通线路。安全治理制度在工程建设中始终把确保施工安全放在一切工作的首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立“施工协调会”“施工预想会”“施工总结会”的三会制度；用安全保证制度来预防事故的发生，加强施工组织治理，严格执行各项制度。﹙1﹚建立健全安全生产治理制度：精心组织、精心施工。全面建立自控与互控有机结合的安全操纵网络，确保施工安全。在安全治理上严格执行“安全员考试合格上岗制，每周安全会议制”和“安全治理统计台帐制”等各项行之有效的安全治理制度。﹙2﹚认真执行国家有关劳动爱护标准和安全技术规程，作业工人遵守本工种的安全操作规程。﹙3﹚建立健全安全生产责任制：制订各级、各部门、各岗位安全责任制，建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。制定严密的安全体系和措施，实行逐级负责制。﹙4﹚建立安全监督体系：要紧包括施工审批、施工监督、设备验收交接三个过程。﹙5﹚建立安全教育培训制度：上岗前，组织施工人员学习安全技术规程及施工组织设计中的安全技术措施，经考试合格持证上岗，对安全员、联络员、防护员和工班长必须经专门培训考试合格后，方准持证上岗。特不是加强新技术、新工艺方面的安全操作细则培训。﹙6﹚建立安全生产技术交底制度：施工技术部门制定针对性强、可操作、易检查的安全技术规程、操作细则，结合工程特点，在各个方面制定切实可行的预防措施。﹙7﹚建立安全检查制度：建立定期安全大检查制度。严格执行工地日检、旬检、月检和参加由建设单位组织的安全联合大检查的工作制度，切实做好施工安全和人身安全工作。﹙8﹚建立每周施工安全会议制度：总结分析月度施工安全情况，提出次月施工安全的重点和预防措施。﹙9﹚实行施工安全包保责任制度。﹙10﹚建立安全生产记录牌制度：设置安全警示标志牌和安全生产记录牌，以增强各施工人员的安全责任感。建立安全生产会议制度，定期不定期召开安全生产研讨会，对检查出的事故苗头和隐患，研究解决方法、处理意见。﹙11﹚建立事故报告制度：发生人身、施工安全事故后，必须向有关单位及时上报，并同意主管部门的调查。同时通知有关部门，积极组织抢救、抢修，把损失减少到最小程度。坚决杜绝隐瞒不报、谎报、有意拖延等行为的发生。对瞒报、谎报、有意拖延的责任人，一经发觉，加重处罚。对相关部门负责人和直接责任人按规定追究责任，并将处理结果上报建设单位。坚持事故处理“四不放过”原则，即：事故缘故没有查清不放过，防范措施没有落实不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，宽敞职工没有受到教育不放过。安全保证体系为加强对工程施工安全的组织领导，成立项目安全生产领导小组，随时同意建设单位对工程项目的安全技术措施进行监督、检查。组长：项目经理副组长：项目总工项目副经理组员：工程技术部、安检工程师、打算调度员、物资设备主管、工班长。领导小组的要紧职责：认真贯彻国家和铁道部关于安全生产的方针、政策；建立健全施工现场安全保证体系，做到纵向到底，横向到边，行管成线，共管成网，实行全方位安全治理。组织制定并落实施工安全治理各项措施。研究在建设中对运输安全阻碍大、难度大的施工方案及组织；组织开展安全大检查活动；制订安全生产奖惩方法等工作。在建设单位安全生产治理委员会领导下，在施工安全配合单位的配合下，组织安全生产。安全保障措施安全技术措施﹙1﹚施工预备时期的安全技术措施施工预备时期是做好施工安全基础工作的重要时期。做好这一时期的安全工作，为施工中的各项安全工作始终处于受控状态制造了条件。要紧包括以下内容：依照设计交底、现场调查情况和有关施工安全的政策法规，核对设计文件、设计图纸；与相关单位共同调查确认各类地下管线、隐蔽建筑物的位置、各类建筑物的限界；严格执行《铁路技术治理规程》以及其它有关施工安全治理文件的规定。编制具体实施方案；制定施工安全措施，建立各岗位安全生产责任制和日常安全治理检查制度；向参与施工的人员进行安全技术交底和安全培训教育。确保施工人员掌握施工安全所需的方法和技能。开工前按施工组织设计，对全体施工人员进行安全技术交底和安全知识教育，实行岗前安全知识考试制度，考试不合格责不准上岗作业。工程的每个单项施工前，安全治理和技术治理人员必须向施工人员做好安全技术交底。﹙2﹚施工时期的安全技术措施①所有作业人员进入站场进行施工时，必须穿着统一的黄色安全防护服。上下班时严禁走道心。加强对劳务工的治理。劳务工在上岗前必须进行施工技术安全教育，先进行安全培训、法制教育、加强治安治理，考核合格后必须在铁路职工人员的带领下进行作业。施工中使用的机具、材料不得侵入限界，严禁将料、具及其它物品放在道岔或钢轨上，以及其它任何阻碍行车安全的地点。加强施工过程中的安全，周密策划施工方案，合理确定施工方法。施工前，主管工程师、安全工程师和班组长对各施工地点进行安全评价，认真分析应阻碍安全的不利因素，确定危险操纵点，制订预防操纵措施，要依照实际，向施工人员明确安全注意事项以及应采取的防范措施。作业人员在操作前，必须认真确认作业性质和周围环境，进一步进行安全预想。牢固树立“预防为主”意识。为了爱护工程、保障施工人员和周围群众的安全，在必要的地点和时刻内，设置照明和防护、警告信号和看守。在施工中，遇有动力设备、高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物品等情况，需要按设计要求采取专门防护，应采取可靠安全防护措施，确保施工生产安全。高空作业时，必须系好安全带。在带电设备附近作业时，严格按照标准作业。在轨道或道岔上钻孔时，电钻等设施的绝缘部件应绝缘良好，外接电源必须另加保安器。当使用发电机时，发电机应稳固地放置在不侵限的地点，严禁侵限。﹙3﹚工程开通验交前的安全技术措施已严格按设计文件和技术标准要求，完成所有项目的施工；并在自检预检的基础上，按规定要求预备好所有竣工资料后，才能申请验收；信号工程的施工必须在全面完全地进行联锁试验确认无误后，方可交付使用。安全组织措施﹙1﹚加强职员安全意识和施工安全技术教育把全员安全意识教育贯穿在施工生产的全过程，对职员全面进行人身、行车和施工安全教育，使职员时刻意识到施工安全直接阻碍铁路运输安全，违章确实是犯罪。从思想意识上提高全体职员遵章守纪的自觉性。﹙2﹚全面贯彻执行各项安全治理制度施工中必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实行“管生产必须管安全”的原则，实行“安全生产一票否决制”。以质量保安全，以安全促生产，以安全保效益。榜样遵守国家有关安全生产法规、法令，以对党、对人民高度负责的精神，强化对施工人员的安全法制教育，以法律、经济、行政等手段，采取一切必要措施，确保工程施工安全，维护正常生产、生活秩序，安全、质量良好地在合同期内完成工程任务。﹙3﹚为了保证施工安全，配备足够的通信工具。﹙4﹚组建施工现场防汛抢险队；成立消防领导小组，认真贯彻“预防为主，防消结合”的消防方针。﹙5﹚实行联防联控、群管共治安全生产治理体制，个人对班组负责，班组对项目部负责，责任层层分解。﹙6﹚严格专门工种持证上岗制度，认真执行为确保作业安全的强制性规定。﹙7﹚班组是企业的细胞，使搞好安全生产的基础，班组长要做到“三坚持”即坚持班前安全讲话；坚持班后安全总结。班组成员必须服从班组长统一指挥，遵守劳动纪律和工艺纪律，集中思想，慎重操作。﹙8﹚全面贯彻“劳动法”，依照本工程特点及时发放劳动爱护用品，包括安全帽、工作服、工作鞋、手套、安全带等，做好防寒保温、防食物中毒等工作，确保施工人员躯体健康。安全技术保证措施在营业线上施工，按照规定程序进行审批。确保营业线行车安全放在一切工作的首位，坚持营业线运输与施工两兼顾的原则，精心组织、精心施工，全面建立自控与互控有机结合的安全操纵网络，不断优化施工方案，确保运输和施工安全。﹙1﹚选派经培训考试合格发证的胜任人员担任驻站联络员和工地防护员。驻站联络员及工地防护员，作业时必须穿着工作服并配带上岗证牌。施工防护所用的物品，必须符合部颁标准。﹙2﹚严格执行《铁路技术治理规程》、《关于加强营业线施工安全治理的规定》（铁办[2003]29号）、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.2-2003）、南铁电[2001]94号文等有关规定。了解掌握南昌铁路局的《行车组织规则》及相关车站的《细则》等有关行车和施工安全的规章及规定。﹙3﹚与设备治理单位共同调查确认各类地下管线、隐蔽建筑物的位置、各类建筑物的限界。﹙4﹚既有线施工作业时，必须设专人防护，并设立施工作业标志，未设好防护，不得施工。线路、设备状态未恢复到正常行车条件时，不得撤除防护。﹙5﹚对闭塞设备处于闭塞状态的和办理进路的信号、联锁进路处于锁闭状态时，严禁进行施工作业；在进行拆卸、安装、更换、测试、移设行车信号设备作业时，要坚持“三不动、三不离”的安全制度。﹙6﹚凡施工阻碍使用中的信、联、闭设备时，应先在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意，在有关人员的配合下方可进行施工。完工后，经与配合人员共同检查试验确认性能良好，才可交付使用，并办理消点手续。﹙7﹚加强施工过程中的安全预想，周密策划施工方案，合理确定施工方法。﹙8﹚按照规定程序申报施工封锁打算。对阻碍行车、设备安全的施工（检验试验）项目，必须组织工程技术人员制订周密的施工方案、合理的施工（检验试验）方法，并按要经设备治理单位同意后上报建设和行车组织单位审批。信号站改架子队按经批准的方案和要求，充分做好一起施工预备，提早登记，在接到经车站值班员签认的列车调度员公布的实际施工命令或接到驻站联络员预备转动的施工调度命令后，必须确认施工起止时刻，布置防护人员按规定设置好防护，方可指示开工，施工完毕后，并经检查确认已确保行车安全后，才能办理消点手续，交付使用。﹙9﹚敷设较长电缆、搬运较重的施工材料过铁路时，扛电缆作业人员必须排成直线与铁路平行，由驻站联络员事先与车站联系要点，经车站值班员签认后，在列车通过的间隙时刻内，首尾同时起步跨线，并设防护员进行防护。﹙10﹚在线路附近施工时，在列车通过施工地点前10分钟，及时下道避车。﹙11﹚靠近铁路立（拆）信号机柱，又可能危及行车安全时，必须与车站值班员联系后方可进行施工。并采取可靠措施保证机柱不侵入限界、不向铁路方向倾斜。当列车和调车车列通过时，严禁立杆。﹙12﹚为了保证既有线行车及施工安全，配备足够的通信工具，确保工地指挥机构与现场负责人、工地防护员、驻站联络员、信号站改架子队驻地间全天候的通讯畅通。除充分利用地点电话与无线电话外，配备充足的对讲电台。（13）继电器室施工严禁使用封连线。爱护好地下各种管线、地下建筑物等设施的措施施工前，按设计文件要求，对施工区域内及其周围地下的各种管线进行调查。会同其产权、维护单位共同确认其位置、走向、埋深、防护情况等，并划定需要防护施工的范围。挖沟、挖坑前必须了解地下设施的情况。开挖电缆沟前，向施工人员进行交底，应使用锹、耙等工具。在阻碍行人时，沟、坑要当日填平，严禁过夜。挖沟时必须在有关人员的配合下进行。带工人员必须坚守岗位，严禁擅自离岗。挖出的各种管线应按施工规范和监护人员的要求进行防护。带工人员上工前必须带齐日常用工具、热熔热缩材料，一旦损伤其他专业电缆，能够做紧急处理。交通安全保证措施施工用机械、车辆必须通过安全检验，合格后方可进场使用，操作人员必须持证上岗，并按章驾驶、操作施工机械，严禁无证违章驾驶操作。出车前司机必须检查车辆，不开带病车、不疲劳驾驶，文明行车，遵守交通规章。施工机动车辆在国道或地点道路上行驶时，遵守公安部《道路交通治理条例》、当地政府和交通治理部门的规定，维护交通秩序，保证运输安全。加强施工现场的综合治理和安全防范广泛开展法制教育，提高职工遵纪守法的自觉性。违反法律和治安治理处罚条例的个人，依法由检察、公安机关处理。物资材料分类堆放整齐，标识清晰，存放环境设有防火器材，依照材料性质制定相应的防火、防盗措施。对施工驻地和现场的贵重物资、重要器材和设备要加强治理，设置防护措施和报警设备，防止物资被盗或破坏。安全用电。施工及生活用电均应设置漏电爱护装置，施工现场临时用电线路，机电设备的安装和使用必须符合电气安装规范和安全规程，严禁无证操作，乱拉乱接。进行防火、防盗、防爆知识宣传教育，提高全体施工人员的防火、防爆、防盗意识，防止火灾、爆炸事故的发生。建立健全各级消防领导小组和义务消防队，明确防火责任人，逐级落实消防责任制，建立消防档案。对配备的消防器材定期检查，保证器材处于良好的使用状态。防汛安全保证措施做好施工期间的防汛工作，减少国家和人民生命财产损失。认真贯彻执行《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》，坚持“预防为主，全员防洪，全力抢修，当年复旧”的方针。同意有关部门的防洪检查和建议。结合本项目的实际情况，部署、落实好各项施工项目的防汛安全工作，制定防汛打算，确保施工期间安全渡汛。﹙1﹚成立防洪抢险队，信号站改架子队任队长，施工人员为抢险队的队员。针对工程防洪特点，安排好人力，预备充足的防洪物资、机具和运输工具。做好防洪预抢险工程施工和防洪抢险预备。﹙2﹚汛期前，对施工现场、驻地、料库进行全面的检查，查看有无发生水害的隐患。关于破坏路基原有植被、护坡、挡墙、排水系统等阻碍路基稳定和阻碍排洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同确定防范措施。﹙3﹚与当地的气象部门加强联系，掌握天气情况，做到心中有数，一旦遇有灾难性天气和水情，能即使做出部署。接到险情报告后，立即组织人员、材料、机具等赶赴现场，全力参加排险、抢险，把损失减小到最低限度。﹙4﹚做好工程项目的统筹安排，对工程的现场施工工期安排充分，考虑雨季的阻碍。环境爱护、水土保持和文物爱护的措施环境爱护是我国的一项差不多国策，在施工过程中，应认真贯彻、执行《中华人民共和国环境爱护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律、法规，做好环境爱护工作，建设绿色工程，制造一个清洁、优美的生活、工作环境，爱护人民健康，促进经济进展。﹙1﹚电缆线路施工穿越江河等水域时，为幸免因水线施工扰动水体，尽量采取“走桥”方案，在江河、水库、渠道内，不弃置、堆放阻碍行洪、船运的物体。不侵占、毁坏防汛设施、水土地质检测设施。﹙2﹚及时清运生活垃圾和施工弃土，生活垃圾的处理，施工场地工程废料及住地生活垃圾做到每日一小扫，每周一大扫，并将废料及垃圾运至指定地点。﹙3﹚严格操纵噪音，防止和减少噪音污染。加强对施工机械的治理，改进施工工艺，减少施工工程中的噪音。在城区或人口密集区施工时，夜间施工不得干扰居民正常休息。﹙4﹚做好水土保持工作和绿化工作。爱护植被，对施工环境地线之外的植物尽量维持原状，确保原有植被和绿化设施不被破坏并做好水土保持工作。积极制造条件，绿化和美化施工驻地环境。加强环境卫生治理，制造优美、整齐的工作和生活环境，促进工程建设。﹙5﹚爱护铁路运输设施，电缆沟工程困难地段在路肩上开挖及过轨前，清理作业面道渣，然后使用彩条布、支架等器材将作业面周围道渣严密防护起来，严防污染道渣，尽量减少敞沟时刻，以保证路基和行车安全。﹙6﹚工程完毕后，保证按建设单位要求范围和期限拆除施工临时设施和生活设施。﹙7﹚施工中发觉文物、古墓或有考古、地质研究价值的物品等，及时通知建设单位及当地文物爱护部门，并采取有效措施爱护现场。施工过渡及工程开通方案工程开通方案本工程开通按站改过渡先后开通为时期，第一时期为插入新26#道岔；第二时期为插入新28#道岔联锁换装启用新站型，第三时期后插入后续道岔。在工程验收、施工封锁前制定详细的施工封锁组织方案报监理单位审批。开通预备﹙1﹚在开通前设备应已全部安装完毕并试验良好。开通前通过试验，所有设备应达到如下要紧条件：﹙2﹚轨道电路的电气特性及参数予调后符合相关标准。﹙3﹚各轨道区段的机车信号信息（低频信息）正确；联锁关系正确；﹙4﹚各类信号机显示正确，联锁关系正确：﹙5﹚各种结合电路导通、核对、试验正确、完全。﹙6﹚站内电码化：站内电码化编码条件、结合电路导通、核对、试验正确。开通组织方案工作量包括：新信号机就位，轨道电路安装调试，拆除旧设备；室内、外联锁试验。开通要点方案方案略开通组织安排在开通方案审批后，具体实施前，结合施工组织，对各专业小组进行技术培训及交底；使每个技术工人熟知本小组的工作范围、标准、施工进度要求。结合岗位练兵，使每