河南省新乡市2017届高三第三次模拟测试理科综合物理试题含答案

学必求其心得，业必贵于专精二、选择题:共8小题,每题6分，在每题给出的四个选项中，第14～17题只有一项吻合题目要求，第18～21题有多项吻合题目要求,所有选对得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分14．以下说法正确的选项是．康普顿效应进一步证了然光的粒子性B．两个质子和两其中子结合成了一个粒子,属于衰变C．发生光电效应时,光电子的动能与入射光的强度和频率有关．波尔认为，氢原子核外电子从某能级向另一能级跃迁的过程中原子的能量不变15．以下列图，A、B、C、D四个小物块放置在粗糙水平桌面上,小物块间由四根完好相同的水平轻橡皮相互连接，正好组成一个菱形,且∠ABC=60°，整个系统保持静止状态,已知物块A所受的摩擦力大小为30N，则物块B所受的摩擦力大小为A．15NB．30NC．153ND．303N16．“天上"的力与“人间”的力可能出于同一本源，为了检验这一猜想，牛顿做了出名的“月-地检验"。在牛顿的时代，重力加速度已经可以比较精确地测定，当时也能比较精确地测定月球与地球的学必求其心得，业必贵于专精距离,月球的公转周期.已知月球与地球之间的距离为3.8108m，月球的公转周期为27。3天，地球表面的重力加速度g9.8m/s2，则月球公转的向心加速度a月与重力加速度g的大小之比约为A．1B．1C．1D．1240036004800640017．等效是指不相同的物理现象、模型、过程等在物理意义、作用效果或物理规律方面是相同的,它们之间可以相互取代，而保证结论不变，在物理学上，等效方法是一种重要的思想方法,它能化难为易，使复杂问题获得有效的解决，以下列图，理想变压器的初级线圈接交流电源，次级线圈接一个电阻箱（接入电路的阻值为R）。理想变压器的原副线圈的匝数分别为n1、n2，线路电阻不计,若虚线框中的电路用一个阻值为R0的电阻等效取代，则以下关系式正确的选项是Rn2RRn1RR(n1)2RR(n2)2Rn1n2n2n118．甲、乙两车在一平直公路上同向行驶，其速度—时间图像如图所示，以下说法正确的选项是学必求其心得，业必贵于专精．乙车做曲线运动B．0～10s内，乙车的位移大于甲车的位移C．t=10s时，两车可能相遇D．0~10s内，必有某一时刻甲、乙两车的加速度相同19．图甲是回旋加速器的表示图，其核心部分是两个D形金属盒，在加速带电粒子时，两金属盒置于匀强磁场中，并分别与高频交流电源两极相连，带电粒子在磁场中运动的动能Ek随时间t的变化规律如图乙所示,若忽略带电粒子在电场中的加速时间，则以下说法正确的选项是A．t2t1t3t2...tntn1B．高频交流电源的变化周期随粒子速度的增大而减小C．要使粒子获得的最大动能增大，可以增大匀强磁场的磁感觉强度．要使粒子获得的最大动能增大，可以减小粒子的比荷20．以下列图，一遥控电动赛车(可视为质点）从A点由静止以恒定的功率沿水平川面向右加速运动，当到达固定在竖直面内的圆滑半学必求其心得，业必贵于专精圆轨道最低点B时关闭发动机，由于惯性，赛车连续沿半圆轨道运动，并恰好能经过最高点C（BC为半圆轨道的竖直直径）。已知赛车的质量为m，半圆轨道的半径为R,A、B两点间的距离为1.5R，赛车在地面上运动时碰到的阻力大小恒为1mg，不计空气阻力,重力3加速度为g，以下判断正确的选项是A．赛车经过C点后落回地面的地址到B点的距离为2RB．赛车经过B点时的速度大小为2gRC．赛车从A点运动到B点的过程中，其电动机所做的功为5mgR2D．要使赛车能滑过B点并沿半圆轨道滑回地面，其电动机所做的功W需满足的条件为mgR3mgR，W21．以下列图,足够长的“U"形圆滑固定金属导轨所在平面与水平面的夹角=30°,其中导轨MN与导轨PQ平行且间距为L，导轨平面与磁感觉强度为B的匀强磁场垂直，现使导体棒ab由静止开始沿导轨下滑并开始计时(t=0），下滑过程中ab与两导轨向来保持垂直且良好接触,t时刻ab的速度大小为v,经过的电流为I，已知ab接入电路的电阻为R，导轨电阻不计，重力加速度为g,则学必求其心得，业必贵于专精A．在时间t内，ab可能做匀加速直线运动B．t时刻ab的加速度大小为1gB2L2v2mRC．在时间t内，经过ab某一横截面的电荷量为ItD．若在时间t内ab下滑的距离为s，则此过程中该电路产生的焦耳热为mgs1mv22222．实验室新进一批规格为“3V，1W”的小灯泡,某物理兴趣小组想测绘小灯泡的伏安特点曲线，要求电压从00开始变化。现有电源E（4V，内阻不计），滑动变阻器R（0～20Ω，额定电流2A）、多用电表，开关S一个，导线若干，电流表A（0～0。6A，内阻约为1。0Ω）、电压表V（0~3V,内阻约为3kΩ）.（1）粗测小灯泡的电阻，应选择多用电表_____（填“×1”、“×10"学必求其心得，业必贵于专精或“×100”）倍率的电阻档，调零后，将表笔分别与小灯泡的两极连接，示数如图甲所示，结果为________Ω。（2)请在图乙所示的虚线框内补画出满足实验要求的电路图。23．某同学为了测量木质资料与金属资料间的动摩擦因数，设计了一个实验方案:实验装置如图甲所示，金属板放在水平桌面上，且向来静止，他先用打点计时器测出木块运动的加速度，再利用牛顿第二定律计算出动摩擦因数。1）实验时_______（填“需要"或“不需要"）使砝码和砝码盘的质量m远小于木块的质量M;___（填“需要”或“不需要"）把金属板的一端合适垫高来平衡摩擦力.2)图乙是某次实验时打点计时器所打出的纸带的一部分，纸带上计数点间的距离以下列图，则打点计时器打A点时木块的速度为__________m/s，木块运动的加速度为__________m/s2。（打点计时器所用电源的频率为50Hz，结果均保留两位小数）（3）若打图乙纸带时砝码和砝码盘的总质量为50g，木块的质量为200g，则测得木质资料与金属资料间的动摩擦因数为___________学必求其心得，业必贵于专精（重力加速度g9.8m/s2，结果保留两位有效数字）24．空间存在电场强度方向竖直向上的匀强电场,水平川面上有一根短管,与水平面之间的夹角为37°,以下列图，一略小于细短管直径、质量为m、电荷量为q的带正电小球,从水平川面上方必然高度处水平抛出，经时间t小球恰好无碰撞地落入细短管，已知细短管到抛出点的水平距离为d，重力加速度大小为g，取sin37°=0。6，cos37°=0。8，空气阻力不计，求:(1）小球抛出点与落地址间的高度差；(2）细短管所在地址与小球抛出点间的电压U.25．高速动车组启动时，所有车轮都能一同运转,使得各车厢同时启动,而传统列车由于各车厢间存在一小段缝隙，所以从车头启动到车尾启动有一个过程,造成机车牵引力所做的功由耗费，为便于比较，假设高度动车组和传统列车均由n（n〉2）节车厢（认为车头为第1节车厢）组成,每节车厢的质量均为m，但传统列车各车厢间的缝隙为d(以下列图，启动后前面的车厢运动距离d后带动后一节车厢），它们都在相同大小为F的恒定牵引力的作用下启动，所有阻力不计,学必求其心得，业必贵于专精传统列车前一车厢带动后以车厢运动时视为完好非弹性碰撞，求：（1）传统列车第1节车厢与第2节车厢碰撞后刹时，第2节车厢的速度大小v2;2）传统列车所有车厢都开始运动时的总动能Ek；3）高度动车组在力F的作用下由静止开始经过与传统列车启动过程（从启动到所有车厢都开始运动）相同距离时的动能Ek'以及Ek'。Ek33．【物理选修3-3】（1）关于气体、液体、固体，以下说法正确的选项是．气体的温度越高，每个气体分子做无规则运动的速率越大B．布雨伞可以遮雨,其原因之一是液体表面存在张力C．水中的布朗运动是指悬浮在水中的固体小颗粒的无规则运动．所有自觉过程总是沿着分子热运动的无序性增大的方向进行E．晶体的物理性质必然是各向异性的（2）图示为必然质量的理想气体从状态A经状态B变化到状态C过程的p—V图像,且AB∥V轴，BC∥p轴，已知气体在状态C时的热力学温度为300K，在状态C时的内能比在状态A时的内能多学必求其心得，业必贵于专精1200J。①求气体在状态A、B时的热力学温度；②请经过计算判气绝体从状态A变化到状态C的过程是吸热还是放热,同时求出传达的热量。34．【物理选修3-4】（1）以下列图,两个波源在水面上流传并产生干涉现象，其中实线和虚线分别表示振幅均为A的两列波的波峰和波谷,t=0时刻M是波峰与波峰相遇的点，以下说法正确的选项是A．质点O、M的振动频率相等B．质点P振动的振幅为AC．质点M振动的振幅为AD．质点M振动一个周期，其行程为8AE．若质点M振动的频率为2。5Hz,则从图示时刻起经历1.7s后质点的运动方向竖直向下（2）以下列图为某种透明介质的截面图，AOD为直角三角形，学必求其心得，业必贵于专精A=30°，P点为AD边的中点，BD为圆心为O、半径为R的四分之一圆弧，一细束单色光平行AO方向从P点射入介质中,经AD面折射后恰好到达O点,光在真空中的流传速度为c,求：①介质的折射率；②单色光经过介质的时间t.物理参照答案14A15D16B17C18BCD19AC20AD21BD22（1)×1；4。2；（2）以下列图23（1)不需要；不需要；(2）1。58；0.75（3)0。1524、（1)小球抛出时的速度大小为v0dt设小球下落的加速度大小为a,与h1gt2，又tan37ath3d2v8,0(2）小球落入细短管时的速度大小为vv05dcos374t对小球在空中运动的过程，由动能定理有:mghqU1mv21mv02，解得22学必求其心得，业必贵于专精m3gd9d2U(32t2)q825、（1）设传统列车车头（第1节车厢）带动第2节车厢前刹时的速度大小为v1，由动能定理有：Fd1mv1202车头（第1节车厢）带动第2节车厢运动的全过程，由动量守恒定律有：mv12mv2，解得v32Fd3m设碰撞后刹时传统列车第(n-1）节车厢的速度大小vn1n2Fd，第(n1)m（n-1）节车厢带动第n节车厢前刹时的速度大小为vn1'，由动能定理有:Fd1(n1)mvn'211(n1)mvn2122设碰撞所有完成刹时所有车厢的速度大小为vn，由动量守恒定律有:(n1)mvn1'nmvn解得vn(n1)Fd，可知假设成立nmE1nmv2E(n1)Fd2,2(3）经解析可知，传统列车从启动到所有车厢均以相同的速度开始运动时经过的距离为n1d,对高速动车组在力F作用下启动经过相同距离的过程，由动能定理有：F(n1)dEk'0解得Ek'F(n1)d,故Ek'2Ek33（1)BCD（2）①气体从状态B变化到状态C的过程做等容变化，学必求其心得，业必贵于专精有：pCpB,其中TC300K,pB3pcTCTB解得TB900K气体从状态A变化到状态B的过程做等压变化，有VAVB，其中TATBVA1VB,TB900K4解得TA225K(2）从状态A变化到状态B的过程，外界对气体做的功为：WpAV310541031103J900J由热力学第必然律有UQW，其中U1200J解得：Q