石灰土底基层施工方案及质量保证措施

石灰土底基层施工方案及质量保证措施施工工艺流程：施工准备一测量放样一方格上土翻晒及整平一翻拌及粉碎一方格布灰及拌和一轻压整平一标高调整碾压一养护养生1.1、 测量放样试验路段填筑前，先进行路基中线及边桩放样工作，确定实际填筑的路基长度及宽度，根据松铺厚度计算松方数量，再根据运输车辆的斗容量，采用石灰划出lOmXlOni方格网控制卸料的间距和排距。1.2、 取土及运土取土：在土方开挖前，先形成场内临时排水系统和降水系统，以控制土料的含水量。取土开挖分层进行。若发现不合格土料在取土场就要全部清除，不允许上路基。采用挖掘机一台在取土场挖装，自卸汽车运至试验段。试验段路基填筑前，先进行中线桩及边桩放样工作，并测量其标高，确定实际填筑的路基长度、宽度，根据松铺厚度计算松方数量，再根据运输车辆的斗容量，划出石灰方格网控制卸料的间距和排距。土方路堤填筑采用分层填筑，填筑前将在路基左、中、右设置控制松铺厚度的层铺标志桩，并挂线作业，填土铺设的宽度，以保证路基边坡以及路堤边缘有充足的压实度。施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料釆用挖掘机配合自卸汽车运输。1.3、 布土路基填筑先从低洼地段开始，后填一般地段，从下向上分层平行摊铺，为控制摊铺厚度和减少摊铺时间，为了控制好布土密度，根据自卸车装土体积，计算出每车应摊铺面积。布土完成后，先用推土机将土推平，测定含水量，当含水量较小时须用洒水车洒水、翻拌，按确定的松铺厚度整平,再用16t压路机静压1〜2遍，使其表面平整，并达到一定的压实度。1.4、 布石灰在上土整平后，根据现场土质情况确定的掺灰量和掺灰层的厚度，以及运输石灰车辆的运载量进行人工布格，布格的大小尽量与每车石灰摊铺面积相符以便控制掺灰均匀。1.5、 灰土拌和按设计数量均匀摊铺在素土层表面后，施工人员采用旋耕机和稳定土拌和机配合进行拌和施工。旋耕机将灰土层翻开粉碎遍数，以满足土层拌和均匀要求为止；随后稳定土拌和机对灰土层再次进行粉碎拌和数遍，直到粉碎灰土层颜色达到一致，无灰条、灰斑、整体层位均匀一致，颗粒大小满足碾压要求。1.6、 含水量调整卸料后用推土机摊平，含水量较大的采用铮犁翻晒，旋耕机粉碎，反复进行耕犁至含水量和土粒大小满足要求为止；对于含水量过小的土层，采用洒水与铮犁翻拌，旋耕机粉碎至整体土层含水量要求。对于石灰土层，在拌和结束后,如含水量过小，采用洒水车补充水份，然后拌和均匀及时稳压。1.7、石灰土整形灰土拌和均匀后，先用平地机粗平，再用振动压路机在初平的路段上快速碾压1〜2遍，以暴露潜在的不平整，接着再用平地机进行整平，整平前应用旋耕机将轮迹低洼处表面层5cm以上打松，整平后再用振动压路机快速碾压一遍。压路机快速碾压结束后，恢复中线以及7m、14m边线，测量人员现场对各点进行高程测量，并作出各点的位置。最后用平地机精平一次，由两侧向路中心进行刮平，以防止本层土施工的不均匀现象，整形后的纵横坡度要求为2%。精平时应将高出标高处的混合料刮出路外，严禁形成薄层贴补现象，在整形过程中，严禁任何车辆通行。1.8、石灰土碾压整型到规定的标高、坡度和路拱，此时检测混合料的含水量用压路机稳压。头两遍的碾压速度采用1.5km/小时，最后一遍为2.0km/小时。在碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和（加适量的水泥），使其达到质量要求。碾压遍数以现场实际压实度达到合格为准。现场压实度检测合格后，采用胶轮压路机进行终压收面,消除轮迹。1.9、接缝处理两工作段的搭接部分，应采用对接形式，施工时，将前面已施工段平整度、标高、压实度达不到要求的接头，作5米切除处理。终压时，用平地机横向刮平，直到接头搭接平整、稳定，符合要求。1.10、养生、养护碾压完成并经压实度检查合格后，立即洒水