吊车组立铁塔施工方案

XXXXXXXXXXXXXX铁塔组立施工方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司XXXXXXXXXX施工项目部批准:年月日审核:年月日编写：目录年月日编制依据 2工程概况 3方案确定及适用范围 3需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表 3机具选择 4吊车选择 43。2吊车起吊参数 43。3吊点绳的规格、数量选择 7吊装施工方法 84。1 施工流程图 84。2道路及场地准备 84。3吊件组装 84.4吊车位置的选择 84。5吊点选择 94.6起吊方法 9人员配置 10工器具配置及要求 安全要求及注意事项 质量保证措施 139、危险因素辨识、评价及控制措施 151编制依据1。1《110—500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233—2005)1.2《110～500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168—2002）1。3《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250—2009）1.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248—2008)1《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行（2008〕696号）2008891号。《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》（基建质量【2010】19号)1《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施（试行2005〕50号)1。9本工程铁塔施工图及设计交底文件等1。10吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料;1.11吊车的主要起吊参数。2 工程概况21D2-SJ1—15m17.561D2-SJ1-24m1153Q235Q345Q420M16M206。8方案确定及适用范围本工程基塔位位于地形平坦之处，鉴于交通方便、地形平坦，项目部确定采用吊车进行组立塔，一是可以减少高空作业量，另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少，工器具少等原因，利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表塔号呼称高（m）段塔号呼称高（m）段别1D2151—7、26段别123 456726重量（2)3411837。28236 1335。91780。31979。92422。4599。3塔号塔号呼称高（m）段别1D2241—8、15、16、17、30段 别1234567815重量843.32995。717883.51362424431967.52891.21357.7 。4段 别16重量1048949.43 机具选择3。1吊车选择最大吊装荷载（计算荷载)确定Qj=K1K2Q（K1为动载荷系数，取值为1。1；K2为不均衡载荷系数，取值为1。1－12QQj362424015米高度内最大单片重量不超过3。0吨，则Qj=1。1×1.1×2×3=7。26吨，经调查2515（189.4515～2420Qj=11×11×2×2=4.842524186。824—40米范围内最大单片重量不超过1.5吨，则Qj=1.1×1.1×2×1。5=3.63吨，25,5040（3106结论:为了降低成本25吨吊车吊装至铁塔平口部分,平口以上使用50吨吊车进行吊装。3。2吊车起吊参数25吨吊车起吊参数见表3—1，50吨吊车起吊参数见表3-2，10.417.610.417.624832工作幅度（米）3.0起重量起升高起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度(kg）25000度（米)10。5（kg）14100（米）18.1(kg）（米)(kg)（米）工作幅度

10.4

中长臂17.6米 中长臂248米 全长臂32米（米）(kg）度（米)（米）(kg）度（米)（kg）（米）(kg）（米)(kg)（米）3。52500010.251410017。894。0240009。971410017。82810025。284。5215009。641410017。65810025.165。0187009。281350017.47800025.035。5170008。861320017.26800024.89600032.36145008。391300017.04800024。74600032。27114007.221150026.54721024。41560031。95891005.54945015.95686024.02530031.669775015.27650023。59450031。3310631014.48600023.1400030.9712460012.49450021。94350030.131435009.6356020.51320029。1216280018。74280027。9318230016.52220026。5220180013。61170024。952215009。29140022.924110020.542685017。62864013。71

起升高

起重量

起升高度

起重量

起升高度

起重量

起升高度10.417.624832工作幅度（米）起重量起升高起重量起升高度起重量起升高度起重量起升高度(kg）度（米)（kg）（米）(kg）（米)(kg)（米）2955011。07倍率10643钓钩重量250kg28ο30ο20ο19ο68ο76ο78ο78ο50吨汽车起重机性能表（3—2）工作半径（m)主臂长度(m)10.7018。0025。4032。7540。103.050.003。543.004.038。004.534.005。030。0024.705。528.0023。506.024.0022。2016。306。521.0020.0015。007.018。5018.0014.1010.208。014.5014.0012。409。207。509。011。5011.2011。108。306。5010.09。2010。007.506.0012.06。407。506.805。2014。05.105。704。6016。04。004。703。9018.03.103.703。3020.02.202.902.9022。01。602.302。4024。01.802。0026.01。401.5028。01。200.90二0100100100100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0。5150.21530.0各臂伸缩率（％）3。330.0各臂伸缩率（％）选用21.（6×371850MPa322kN为吊点绳.吊点绳数量采取两点绑扎。吊装荷载：Fmax=G=mg=7t×10=70kN2F1=式中Fg：钢丝绳的允许拉力，取［Fg］=35kNaa=0。Fg：钢丝绳的钢丝破断拉力总合KK=4。5Fg=[Fg］K/a=35×4.5/0.82=192kN当吊索与构件吊装夹角在450-600间时其夹角折合系数为0.71-0.61，即拉力为：270-315kN6×37φ21。5mm，1850kN/mm2(322kN）6×37吊装施工方法施工流程图吊车进场及运输道路修筑吊车进场及运输道路修筑塔材运输核对塔材人工组片吊车进场4.2道路及场地准备在铁塔组立工程开始前，必须先安排起重专业施工人员进场勘察吊车进场道路和作业现场实际地形情况，初步确定能够进场的吊车的最大吨位和相应的道路修筑方案，同时确吊装塔片封铁安装定吊车吊装时使用场地的情况,防止塔材运输和堆放时占用吊车的作业场地。4。3吊件组装在核对完塔材数量和型号确与施工图纸一致时，开始人工连接铁塔主材并将连接螺栓紧固好。连接主材的长度、段数、摆放位置必须提前由吊车操作人员确定好，确保吊车进场后能立即开始吊装作业；地面组装人员将该基塔位的全部主材连接完毕后，即进入下一基塔位进行连接作业，使用吊车组塔提高效率的关键就是由以上两项因素决定的流水作业速度的快慢.4。4吊车位置的选择BCBC84.5吊点选择必须根据连接主材的长度和重量计算确定吊点位置和选用的钢丝绳规格并通知吊车操作人员,若吊车操作人员根据经验觉得有必要调整时必须通知技术部门现场会同一起确300mm4。6起吊方法1）吊装流程图吊车就位支设根据铁塔设计图以及现场实际地形情况,我公司采用吊车分解组立的施工方法组立铁挂钩塔,其中铁塔平口以N25503。13.2规定的范围之间。塔脚吊装 离地0.5米停机检查吊点和吊车支设状况Y将一侧的塔脚板、塔腿和与上一段的塔片组装在一起，并将两侧与主材相连的交叉铁,继续提升（4-，采用φ80mm垫于主材内部,并采用废旧轮胎将主材和圆木包裹后绑扎吊点，以防止吊点绳起吊过程中螺栓紧固划伤主材锌层及主材割伤吊点钢丝绳.起吊塔片的顶部设置四根拉线(每侧两根，用于起吊过程中平衡控制和组立后的平衡拉线。塔脚板与地面接触侧采用麻布包裹或加装假脚，就位构件质量复检以防止起吊过程中与地面摩擦划伤塔脚镀锌层。采用吊车缓慢起吊，当塔片最下端离开地面后，调整吊臂向基础慢慢移动，对准地脚螺栓眼孔后将塔片落实在基础上，拧紧地脚螺脱钩栓，然后采用四根拉线按八字型固定塔片后释放吊车，依次将另一侧塔片吊装后进行封装其余两侧铁件。3）塔身吊装554-2端与大交叉铁连接处,吊点绑扎同样采防护措施工，或直接用卸扣固定在联板眼孔中。3）直

导地线横担吊装4-1塔脚吊装导地线横担分别吊装。根据铁塔参数和地形条件情部吊车采用流水作业,同一个施工现场只使用一台再分别起吊两侧的导线横担和地线横担,吊点绑扎-24-1塔脚吊装耐张塔下横担重量超出5吨,为保证施工安全,起吊时同样先将其分解为内侧和外侧两段,两内侧横担部分起吊安装后再安装两外侧横担部分。人员配置序注：塔材运输及地面组装人员人员未计入本表序注：塔材运输及地面组装人员人员未计入本表岗位人数职责备注号1现场负责人1负责施工现场的指挥工作施工班班长2技术员1施工现场的技术指导施工班技术员3安全员1安全监督检查施工班安全员4高处操作工6高处作业有高处作业证5吊车司机1吊车操作及起吊有机械操作证、驾驶证65包括临时拉线布置与控制绳其中两人有高处作业证脱钩控制7地勤工5地面组装、高处操作及牵引设经检查，身体健康备配合合计技工12人，普工8人工器具配置及要求吊车组立铁塔工器具配置及使用要求序号类别名称规格单位数量使用要求1起吊吊车25吨、50吨台各1台起吊起吊绳Φ21.5×15米根2在吊点处缠绕2圈2系统U型环12t个2绑扎吊点绳用拉线及控控制已安装就位的主材，拉线对Φ13×80m根8制绳地夹角要小于60度。3控制地锚5T个4控制拉线用，埋深2米系统U型环5t个20与钢丝绳的连接元宝卡子Φ18个16固定钢丝绳尾端安全要求及注意事项72听从现场指挥的要求配合吊车随时收放揽风绳以便主材的安装就位，严禁猛拉猛放。733吊钩不吃力后，塔材没有倾倒的趋势后方可完全放松并拆除吊钩。7。4要严密监视起吊情况,防止起吊时主材变形和吊点偏移.7.5吊车起吊时，严禁任何人在吊钩、吊臂、被吊物件下方和起吊绳的内侧站立、通过和逗留，防止出现意外伤害事故。7。6吊车立塔的一般规定质量，明确吊点位置及补强方法。起重作业与高处作业人员应密切配合.作业人员应站在被吊构件侧面。吊车支腿必须支撑在长宽大于支腿面积的方木上，不得直接支撑在地面，并经过试吊证明支腿不会下沉。4）软物或使用特制挂环。5）吊车使用前应对其性能进行检查，确认各部位良好后再投入作业。能及被吊塔片的技术参数,例如质量、高度、重心高度等。指挥吊车作业时，信号必须统一、清楚、正确和及时.塔片下方进行作业，同时吊件在吊装过程中，吊件严禁从吊车头上方经过.3°.得盲目伸臂.12)吊车在坑沟、河边工作时，应与坑沟、河边保持必要的安全距离，一般为其深度的1.1～1。2倍,以防塌方造成吊车倾倒.严禁吊车偏拉斜吊，以防止钢丝绳卷出滑轮槽外而卡死或挤伤.不得超铭牌规定。塔片上有人员时严禁起吊。应固定在牢固的物体上。吊车的荷重在满负载时，应避免离地面太高。晃。构件下落就位应缓慢，密切注视作业人员指挥。6。与构件连8绑扎点应高于重心。起吊的钢丝绳长度应选取适当。两根起吊绳长度应相等，两绳间夹角120°。构件的下端应绑扎攀根绳，起吊伊始状态应适当收紧，构件悬空后攀根绳不宜受力，避免增大起重量。吊车操作限位要求610禁止突然制动，回转时不得过快，禁止突然制动及变换方向。80%。45E78质量保证措施8。1（GB700-88)及《低合金高强度结构钢》（GB/T1591—94)C(GB/T5780—2000(GB/T6170-2000(GB805—88件均须热镀锌。8。270％方可分解组立铁塔。8。3施工现场施工依据必须齐全（施工图、施工手册等）.8。4铁塔组立后，立即紧好地脚螺栓；塔脚板应与基础面接触良好。如有空隙应垫铁片,并灌注水泥砂浆。直线塔检验合格后可即浇筑保护帽。耐张塔应在架线后浇筑保护帽.8。5所有受力钢绳不得与塔材直接接触，连接点必须采用专用挂点。补强木绑扎点和起吊过程中绳索容易接触铁塔处均须用麻袋片及木垫块加以保护，施工中不得损坏铁塔锌层。8。6使用经纬仪检查铁塔倾斜,横担扭转，主材弯曲等需符合质量标准要求.8.7螺栓与构件面接触紧密，无缝隙,无缺螺栓、防卸帽现象.8。8检查各个部件是否齐全安装，并符合设计图纸规定。铁塔组立完成后应按规定及时紧固螺栓，安装防卸帽，防止塔材丢失.8。9按规定填写施工记录，做到规范整齐、签字齐全、及时。8。10铁塔组装时，先按塔材编号在地面依次排列就序，再开始组装.按图纸安装角铁和联板，注意安装位置和方向，内外铁正反不能装错.当发现组装困难时，应按图纸尺寸检查，不得强行组装.头平面与构件间不应有空隙，螺栓与构件面应垂直。是否美观。铁塔倾斜率检查。