汽车行业汽车维修技师试题库

（汽车行业）汽车维修技师试题库窗体顶端汽车进入巡航控制状态后，若车速过低，ECU将自动排除巡航控制。VX韩国大宇轿车上的EVAP轿车系统采纳的是ECU控制。VX二氧化锆氧传感器输出特征是在空燃比邻近有突变。VX一般氧传感器安装在排气管处，三元催化妆置前方。VX曲轴箱窜气的主要成份是HC和CO。VX废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。VX柴油机的主要污染物是HC和NOx和碳烟。VX控制系统是将适当废气从头引入气缸焚烧，进而提升气缸的最高温度。VX9.点火开关按通，发动机没有起动或起动后短时间内“故障指示灯”点亮说明系统有故障。VX假如二次空气发射系统发生故障时，会使HC的排放量降低°JX电控节气门系统发生故障时，系统会连续停止工作。VX废气再循环是取决于EGR开度，而EGR开度是ECU控制。"X无效保护系统不可以保证控制系统优化控制。"X采纳EGR系统对发动机性能不会造成影响。VX步进电机式怠速控制阀在点火开关断开后一定连续通电使其退回到初始地点。VX在怠速工况运行时，节气门地点传感器的怠速触点翻开。VX匹

1=1在谐波增压控制系统中，当气体惯性事后进气门邻近被压缩的气体膨胀而流向进气同样的方向。匹

1=1VX怠速时，CO的排放量最多，NOx最少。VX故障自诊疗系统一定要有特意的传感器。VX在所有的EVAP系统中，活性碳罐上都设有真空控制阀°VX自诊疗系统只好依据传感器输入信号来判断有无故障，但不可以确立故障的详细部位。VX只有当发动机在标准的理论空燃比下运行时，三元催化变换器的变换效率才】佳。VX发动机的排气温度大于815°C时，TWC变换效率降落。VX气缸内的温度越高，排出的NOX量越多。VX汽车在坡道较大的道路上履行时，使用巡航控制系统，会惹起发动机转速变化过大。VX当点火系统发生故障造成不可以点火时，无效保护系统使ECU立刻切断燃油喷射。VX在点火开关封闭时，ECU也需要供电，以保留相应的车辆参数。VX诊疗二次空气发射系统，第一要检查该系统上所有真空软管和电路连结。VX废气排放控制仅在采纳OBD—n系统中使用。VX废气再循环的作用是减少NOx的排放量。/X随发动机转速和负荷减小，EGR阀开度将:减小B：增大匹

1=1C：先减小再增大匹

1=1:先增大再减小在闭环控制过程中，当实质的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为A：B：C：D：3.点火开关接通的瞬时，故障指示灯正常现象应当是3.点火开关接通的瞬时，故障指示灯正常现象应当是的。A：不亮B：快速闪耀C：点亮:慢速闪耀废气再循环会使混淆气的着火性能和发动机输出功率A：上涨B：不变。：降落:没关汽油机的主要排放污染物是。A：HC、NOxB：CO、HCC：CO、NOxD：CO、HC、NOx是的英文缩写。A：废气再循环B：汽油蒸汽排放C：二次空气供应系统：三元催化变换器7.当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值。A：增大B：降落C：不变:无量大旋转电磁阀的开度是经过控制两个线圈的来实现的。A：均匀通电电流

B：均匀通电电压C：均匀通电时间进气管较长时，压力波流传距离长，发动机较好。A：高速性能B：中速性能C：加快性能:低速性能节气门电控系统中，加快踏板地点传感器采纳式。A：电位计B：触点。：综合：压力在时废气再循环控制系统不工作。:行驶B：怠速C：高转速:热车2.步进电动机的工作范围为2.步进电动机的工作范围为个步进极。A：0〜150B：0—215C：0—175D：0—125当冷却液温度低于°C,当冷却液温度低于°C,冷却扇不工作。A：100°CB：80CC：98CD：103C4.当ECU到的气力高于.，气增停止工作。A：B：C：D：4.当ECU到的气力高于.，气增停止工作。A：B：C：D：98Mpa5.正常行排放量最多，排放量最少。A：NOxHCB：NOxCOCHCCOD：COB：NOxCOCHCCOD：COHC机将使B：燃油蒸发量急剧增加=iC：三元催化变换器易破坏:曲轴箱窜气增添=i7.谐波进气增压系统经过改变达到进气增压成效。凹

i=ii=iA：进气通道截面积B：压力波流传路线长度B：燃油蒸发量急剧增加=iC：三元催化变换器易破坏:曲轴箱窜气增添=i7.谐波进气增压系统经过改变达到进气增压成效。凹

i=ii=iA：进气通道截面积B：压力波流传路线长度C：废气流动路线:进气管长度8.氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，氧化钛的电阻值。A：增大i=iB：减小C：不变:气无量大9.以下哪个工况不是采纳开环控制。A：怠速运行时B：发动机起动时C：节气门全开或大负荷时:氧传感器起效应时柴油机的主要排放污染物是A：CO、HC和NOxB：HC、NOx和碳烟C：CO、NOx和碳烟D：CO、HC和碳烟窗体底端当冷却液温度高于时，ECU将电扇的电路接通。A：103°CB：113°CC：93CD：80〜90C三元催化变换器正常起作用是以减少的排放。A：HC、NOxB：CO、HCC：CO、NOxD：CO、HC、NOx在正常运行工况下，节气门地点传感器的怠速触点A：闭合B：断开C：以上都对D:以上都不对本田车系的VAEC电磁阀电阻为Q。A：10〜15B：14〜20C：14〜30D：10〜25废气再循环的作用是克制的产生。A：HCB：COC：NOx:有害气体氧化锆只有在以上的温度时才能正常工作。A：90°CB：400°CC：815CD：500C在暖机过程中，ECU依据按内存的控制性控制控制阀的开度。A：进气温度B：节气门开度C：冷却液温度D:凸轮轴地点

在巡行控制下驱车下坡时，点火提早角应。A：延缓减小B：延缓增大=iC：不变:快速减小发动机起动时，怠速控制阀早先设定在地点。A：全开B：全关C：半开:任意地点发动机工作时的燃油量是。A：喷油器喷油量B：燃油泵供油量。：来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸肚量D：A+C保定科技职业学院07-08学年第一学期电控发动机期末试卷（B）（042401）.名词解说・（每题2分，共10分）点火提早角：占空比：闭环控制:ROM:传感器：.填空题・（每题1分，共25分）电控点火的三个控制内容是控制控制和控制.点火提早角由角角和角三部分构成.电控系统都是由..三部分构成电控发动机三个断油功能是断油_断油和断油.怠速履行器有四种种类，分别是式式式和无旁通气道的式.基本点火提早角大小取决于和两个传感器.协助空气阀是受控制的,特意用于当.水温升度，该怠速通道所有TOC\o"1-5"\h\z.到70其种类有和.怠速两个主要功能是和第1页（共4.・页）三.判断题（每题2分，共20分）大众超人曲轴地点传感器的磁头瞄准大齿缺时，即表示一缸压缩上止点马上到来（）拥有爆震传感器的发动机使用低辛烷值汽油也不会发生爆震.（）空气流量计信号丢掉时，节气门地点传感器可代替工作（）4.怠速控制内容是按目标转速进行稳固控制.()4.怠速控制内容是按目标转速进行稳固控制.()5.因为电控汽车有无效保护功能，所以当曲轴转速传感器信号丢掉时,还能够启动着车,保持回家功能（）闭合角控制是指喷油器通电时间・（）=i发动机负荷大，提早角应增大（）调出的故障码有可能是假码.（）没有调出空气流量计故障码说明空气流量计是好的・（）水温传感器端子头有锈时,发动机冷车不易启动（）四・选择题（每题2分，共20分一般来说,发动机缺了（）信号，电子点火系将不可以点火进肚量B.曲轴转速C.节气门地点II诊疗座是（）端子孔的.=i3.双缸同时点火，两火花塞是（）电路.A.并联B.串连C.混联控制点火中,最主要的内容是（）控制.A.点火正时B.闭和角C.爆震超车突加快时,点火提早角的变化是（）・A.加大B.减小C.先减小后加大旁通气道或怠速控制经过调理（）来控制进去量A.节气门开度控制点火系统中A,断电触点输给点火器的信号是B.主气道通路面积C.旁通气道通路面积，由（）控制初级线圈电流・B.功率管C.点火线圈・A.直流B,脉冲C.沟通TOC\o"1-5"\h\z9.点火开关OFF时,步进电机应为（）.A.全开开度C.全闭启动工况时,ECU主要参照（）信号决定喷油量・A空气流量计B.水温传感器C.节气门地点传感器五.问答题供25分）控制点火主要制哪些内容？（5分）控制喷油主要控制哪些内容？（5分）3.步进电机式怠速控制，主要控制哪些内容？（5分）4有一昌河车（D型）怠速过高，请你剖析有哪些原由可造成此.现象？（6分）5.电控车有哪几个断油功能？（4分）海南省经济技术学校2007-2008学年第一学期06汽修电控发动机考试题（A卷）一、选择题：（每题2分，共40分）。汽车专用万用表内阻高的主要目的是（）。.为提升丈量精度。B・为了阻挡测试中产生刹时高电压。C.为了增强测试功能。汽车专用万用表上表笔插孔一般有（）。A.2个个个依据解码器读取的故障码，能够直接判断故障在（）。A.传感器或履行器C.传感器或履行器、Ecu或控制线路.海南省经济技术学校2007-2008学年第一学期06汽修电控发动机考试题（B卷）一.选择题（每题2分，共40分）。1.金德W18汽车专用示波器为通道。A・第4页（共4页）测范围。爆震传感器压电晶体的测试，属于汽车专用示波器中A.传感器B.点火系统C.电气系统汽车专用万用表上表笔插孔一般有堂A.2个个个依据解码器读取的故障码，能够直接判断故障在A.传感器或履行器B、EcuC・传感器或履行器，Ecu或控制线路.测范围。青岛飞洋职业技术学院汽车专业汽车发动机电控技术一、填空题（每空1分，共30分）电控燃油发射系统按有无反应信号可分为系统和系统。2.热式空气流量计的主要元件是顼分为和―______3.次序发射正时控制其特色是。4.发动机转速超出安全转速时，喷油器停止喷油，防备。5.叶片式空气流量计鉴于原理对发动机进肚量进行丈量。6.油泵转速控制方式一般有、两种控制方式。7.多半车型使用的节气门地点传感器。8电子燃油控制系统.有、、子系统构成。9开路继电器的RC电路，可使发动机熄火时，延伸电动燃油.泵工作2〜3s，以保持燃油系统内有必定的。喷油器的喷油量取决于喷油器的、、和、以及电磁线圈等轴针式喷油器主要由构成。、以及电磁线圈等12.点火提早角的修正方法有和。13的方法来判断有无爆燃及爆燃强.一般采纳度。14在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作.用是15控制怠速进肚量方法.有和两种种类。16.燃油蒸发排放管的作用是。17.一般式燃油压力表量程一般为18.步进电动机功率阀即采纳来履行燃气ECU的指令，实现燃气供应量调节。二、选择题（每题2分，共10分）丰田公司磁脉冲式曲轴地点传感器一般安装在（）。一曲轴皮带轮以后；B・曲轴皮带轮以前；C・曲轴凑近飞轮处；D・分电器内部.单点发射系统采纳以下哪一种发射方式（）。A.同时发射B,分组发射C.次序发射D.上述都不对.当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调理器将调理汽油压力（）。A.提升B・降低C.保持不变D.以上都不正确假如三元催化变换器优秀，后氧传感器信号颠簸（）。A.频次高B.增添C.匹

1=1没有D.迟缓■=j最.在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油连续期影响最大的传感器是:质量空气流量传感器进气歧管绝对压力传感器氧传感器发动机冷却液温度传感器三、判断题（每题1分，共12分）.曲轴地点传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（）.在电喷发动机的任何工况下均采纳的是闭环控制。（）.光电式车速传感器与光电式凸轮轴地点传感器的工作原理不同样。（）・采纳同时发射方式的电控发射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。（）.电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。（）.磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。（）.凌志LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。（）.不要轻易断开蓄电池负极，不然将丢掉储存器中的故障代码。（）.后备系统是简略控制，既能保持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最正确性能。（）,双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。（）.分组发射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均发射一次。（）.空气流量计的作用是丈量发动机的进肚量，电脑不过依据空气流量计的信号确立基本喷油量。（）四、名词解说（每题4分，共16分）■=j最.开环控制系统.同时发射.配气相位.喷油器的关阀时间五、问答题（共32分）1・自诊疗系统的功用是什么？（6分）2.电子控制单元的功能主要有哪些？（9分）TOC\o"1-5"\h\z.发动机控制系统的作用是什么？它由哪几部分构83成？（分）.发动机暖机修正控制信号主要有哪4些？？（4分）氧化锆氧传器的工作原理？（5分）浙江省汽车维修技师试题库一电控发射发动机及答案电控发射发动机及答案一、名词解说、多点发射：、闭环控制：、废气再循环：二、单项选择题1、很多电控燃油发射发动机的电动汽油泵安装在汽油箱内，一旦油箱断油（）。A、ECU将烧坏B、电动汽油泵将烧坏C、发动机将烧坏D、喷油器将烧坏2、汽油压力调理器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差（）。A、保持恒定B、随进气歧管内压力高升而高升C、随进气歧管内压力高升而降落D、随喷油量的增添而增添3、多点发射的电控燃油发射系统是经过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程4、多点发射的电控燃油发射系统中喷油器是将燃油喷在（）。A、节气门上方B、节气门下方C、进气歧管内D、进气总管内5、电控燃油发射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在（）。DA、气缸内B、进气总管内C、进气歧管内D、进气门背后6、电控发动机在接通点火开关（转到“ON”地点）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该TOC\o"1-5"\h\z指示灯熄火，这表示（）。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障7、D型电控燃油发射系统中，检测进肚量的是（）。A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门地点传感器D、氧传感器8、L型电控燃油发射系统中，检测进肚量的是（）。A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门地点传感器D、氧传感器9、电控燃油发射系统发动机能否属于开环控制系统是依占有无（）来划分的。A、废气再循环装置B、氧传感器C、爆震传感器D、故障自诊疗功能10、L型电控燃油发射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气（）。A、流速B、流量C、压力。、温度11、电控燃油发射系统的空气供应系统的作用是（）。、供应气缸内焚烧所需的燃油B、依据发动机运行状况确立最正确的汽油供应量C、计量并控制供应发动机焚烧所需的空肚量、计量供应发动机焚烧所需的空肚量12、次序发射式电控燃油发射式汽油机中，喷油器在（）冲程快要结束时向进气歧管内喷油的。A、进气B、压缩C、作功。、排气13、电控燃油发射系统燃油的计量与控制是经过()来达成的。A、机械传动B、电子控制单元C、13、电控燃油发射系统燃油的计量与控制是经过()来达成的。A、机械传动B、电子控制单元C、液力控制D、化油器14、当()信号丢掉时，喷油器将停止喷油。A、水温传感器B、节气门地点传感器C、氧传感器D、发动机转速传感器15、电控燃油发射系统发动机在起动时将油门踩究竟时，会使()。A、发动机转速急剧高升B、喷油器不喷油A、水温传感器B、节气门地点传感器C、氧传感器D、发动机转速传感器15、电控燃油发射系统发动机在起动时将油门踩究竟时，会使()。A、发动机转速急剧高升B、喷油器不喷油C、喷油器大批喷油D、正常起动三、多项选择题1、电控燃油发射系统与化油器对比，拥有()长处。A、充气效率高B、有自诊疗功能C、混淆气分派均匀D、起动性好2、电控燃油发射系统的进气装置中拥有()等主要机件。A.阻风门B、A.阻风门B、喉管C、节气门D、怠速控制3、电控燃油发射系统的供油装置中有()等主要机件。A、汽油泵B、A、汽油泵B、汽油滤清器C、喷油泵D、油压调理器4、电控燃油发射的长处主要有()。A、空气流动阻力小，进肚量增添，输出功率增大B、各缸混淆气分派均匀=i=iC、A、空气流动阻力小，进肚量增添，输出功率增大B、各缸混淆气分派均匀=i=iC、起动、加快和过渡性能优秀D、废气排放改良5、装用电子控制汽油发射系统的发动机，起动困难的原由有()。A、水温传感器无效B、冷起动喷嘴不工作C、主喷油器工作不良D、怠速控制阀不良6、汽油电控发射发动机有()等长处。A、能精准配制空燃比B、减少排气污染C、动力性和经济性比较好D、起动性较好7、电控燃油发射发动机当()时启用备用功能。A、节气门地点传感器无效B、点火信号丢掉C、进气歧管压力传感器无效D、进气流量信号8、电控燃油发射发动机当()时喷油器将停止喷由。A、车速度超出规定值B、发动机转速超出规定值C、变速器升档D、点火开关处于STA，油门踩究竟9、电控燃油发射发动机的ECU在使用时要注意()等。A、防水B、防热C、不可以随意拆电源线D、电压稳|10、曲轴地点传感器的型式有()等几种。A、压电晶体式B、霍尔式C、电磁式D、光电式11、采纳负温度系数热敏电阻的传感器用()。A、氧传感器B、进气温度传感器C、水温传感器D、爆震传感器12、L型电控燃油发射系统是依据()来计算出每个工作循环中吸人气缸的空肚量的。A、发动机工作温度B、发动机转速C、进气流量D、节气门开度13、电控燃油发射系统发动机中的电动汽油泵中的单向阀是为了()。、防备油箱缺油后烧坏油泵B、防备发动机熄火后油管中的油倒流回油箱C、防备油泵泵油压力过高D、便于下次再起动14、怠速电控阀是在()时起作用的。A、发动机中等负荷B、发动机低温起动C、发电机负荷大D、发动机高转速15、电控燃油发射系统的电子控制系统由（）等构成。A、传感器B、燃油供应系统C、履行器D、电控单元四、筒答题汽车发动机电控技术试卷试题下载-样卷.DOC《汽车发动机电控技术》课程期中考试一试卷题目一二三四总分~得分~命题——审查——教务处班级：姓名：学号：|一、一填空题（每题2分，共30分）1、凸轮轴地点传感器作为控制和2、电控点火系统最基本的功能是控制功能。3、电控燃油发射系统用英文表示为控制的主控制信号。。别的，该系统还拥有控制和，怠速控制系统用英文表示为4、电控燃油发射系统由、一、构成。控制功能。3、电控燃油发射系统用英文表示为控制的主控制信号。。别的，该系统还拥有控制和TOC\o"1-5"\h\z5、凸轮轴/曲轴地点传感器可分为、——和三种种类。6、次序发射正时控制其特色是。7、电控燃油发射系统按有无反应信号分为一和两类。8、点火提早角的控制包含二两种基本工况控制。9、IGt为信号，IGf为——一仁n信号。

10、辛烷值较低的汽油抗暴性较。点火提早角则应11、DLI系统即为12、发动机正常运行时，主ECU依据发动机信号确立基本点火提早角。13、空燃比反应控制系统是依据少来达到的反应信号调整喷油量的多最正确空燃比控制的。、在当前应用宽泛采纳间歇发射方式的多点电控燃油发射系统中按各缸喷油器的发射次序又可分为、、15、在汽油机电控燃油发射系统中，喷油量的控制是经过对的控制来实现的。二、单项选择题（每题2分，共20分）1、启动发动机前假如点火开关位于“ON”地点，电动汽油泵A.连续运行B.不运行C.运行10s10、辛烷值较低的汽油抗暴性较。点火提早角则应11、DLI系统即为12、发动机正常运行时，主ECU依据发动机信号确立基本点火提早角。13、空燃比反应控制系统是依据少来达到的反应信号调整喷油量的多最正确空燃比控制的。、在当前应用宽泛采纳间歇发射方式的多点电控燃油发射系统中按各缸喷油器的发射次序又可分为、、15、在汽油机电控燃油发射系统中，喷油量的控制是经过对的控制来实现的。二、单项选择题（每题2分，共20分）1、启动发动机前假如点火开关位于“ON”地点，电动汽油泵A.连续运行B.不运行C.运行10s后停止D.运行2s后停止1、当冷却液温度超出预设温度且牵引控制系统正在运作时，点火正时应A.提早B.延缓C・不变2、功率最混淆气在气缸内焚烧，当最高压力出此刻上止点左右时，发动机输出A・后10°B.前10°C.前5°D・后5°3.在议论无分电器双缸点火系统时；甲说当一对火花塞跳火时，气缸中的一个处于排气行程，另一个处于膨胀行程；乙说每对火花塞串连跳火。试问谁正确?A・甲正确.B・乙正确.C・两人均正确.D・两人均不正确。

4、对于点火控制电路维修以下说法正确的一项为。发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；C怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V。5、以下哪个要素不会惹起燃油压力过低？A.燃油泵连结件松动B.燃油泵压力调理器出故障燃油泵膜片不合格燃油泵进口有堵塞6、议论EFI系统时，甲说，ECU经过控制燃油压力供应适合的空燃比；乙说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度供应适合的空燃比。试问谁正确？燃油泵膜片不合格燃油泵进口有堵塞A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。7、在议论计算机储存器时，同学甲说，ROM能够由CPU写入；同学乙说，RAM能临时储存CPU写入的信息。试问谁正确？A.甲正确；B・乙正确；C・两人均正确；D・两人均不正确。8、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的高升而。A・高升B.降低C.不受影响D.先高后低9、闭环控制系统将输出信号经过反应环节在信号进行比较，进而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出10、单点发射系统采纳以下哪一种发射方式。A.同时发射B,分组发射C.次序发射D.上述都不对

三、判断题（对的打J,错的打X,共20分）（）1、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不一样子控制系统中。（）2、曲轴地点传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（）3、开环控制的控制结果能否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。（）4、发动机起动后的各工况下，ECU只确立基本喷油时间，不需要对其修正。（）5、发动机怠速时，用手触摸喷油器，应有振动感。（）6、在拆卸燃油系统内任何元件时，都一定第一开释燃油系统压力。()7、■=j最同时发射喷油正时的控制是以发动机最初进入作功形成的缸为基准。()8、增大点火提早角是除去爆燃的最有效举措。()7、■=j最同时发射喷油正时的控制是以发动机最初进入作功形成的缸为基准。()8、增大点火提早角是除去爆燃的最有效举措。=i（）9、ECU依据凸轮轴地点传感器的信号，来确立发动机转速。（）10、混淆气的质量越好，焚烧的速度越大，要求点火提早角就应越大。四、问答题（30分）1、通电时间对发动机工作的影响？2、依据图示简述燃油压力调理器的工作原理？3、点火线圈的恒流控制方法是什么？汽车维修中级工查核试题汽车维修中级工查核试一、判断题:()1、发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不妥惹起的。()2、曲轴轴承异响是一种深重发闷的金属敲击声，当转速或负荷忽然变化时，响声显然，发动机自己有显然振动。（）3、任意方向的直线度一般用于控制圆柱体的径向形状偏差。（）4、圆度偏差是同一径向截面最大部分径与最小半径之差。（）

5、6、7、8、9、10圆柱度偏差是径向不一样截面最大部分径与最小半径之差。（）经磁力损害检测后的零件不进行退磁办理，会加剧零件在工作过程中的磨损。（）汽缸表面沿轴线方向磨损奉上小下大的圆锥形。（）装置发动机曲轴时，为保证形成优秀的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的空隙。（）发动机气门座圈异响与转速有着必定联系。（）、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。（）、发动机活塞销发出异响，若急加快，声响尖利，进行断火试验，声响减弱，则为活塞销折断。5、6、7、8、9、10圆柱度偏差是径向不一样截面最大部分径与最小半径之差。（）经磁力损害检测后的零件不进行退磁办理，会加剧零件在工作过程中的磨损。（）汽缸表面沿轴线方向磨损奉上小下大的圆锥形。（）装置发动机曲轴时，为保证形成优秀的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的空隙。（）发动机气门座圈异响与转速有着必定联系。（）（）、在发动机机油加油孔聆听，可判断曲轴连杆轴承能否有异响。（）、壳体变形是变速器异响的一个重要原由。（）、变速器齿轮啮合空隙过大是造成变速器异响的原由。（）、变速器在直接挡无异响，而在其余挡位均有异响，说明第一轴轴承破坏。（）、告诉行驶时，变速器有显然异响，忽然加快，响声清楚，此现象多为轴承磨损严重所致。（）、汽车离合器在分别、联合或起步时发生异响是可能的。（）、汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。（）、汽车发动机运行时，离合器有“嚓嚓”的磨檫声，且踏板不可以抬起，该故障为离合器调整不妥。（）、抬起汽车离合器踏板，在离合器后端有异响，说明离合器有故障。（）、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原由之一。（）、汽车传动轴中间支承轴承散架必定造成万向传动装置异响。（）23、汽车万向传动装置异响在汽车汽车不一样的运行状态下均可能发生。（）、汽车传动轴万向节叉等速摆列不妥，必定使万向传动装置产生异响。（）、汽车半轴齿轮与行星齿轮不般配，会致使后桥异响。（）、汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会致使后桥异响。（）、汽车后桥的异响一定经过仪器来诊疗。（）、汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。（）、电控单元是电控发动机电子控制系统的重要构成部分。（）、压力调理器是电控发动机空气供应系统的构成部分。（）、空气压力传感器是电控发动机空气供应系统的重要零件。（）、电控单元不可以控制燃油泵输油量。（）、采纳电控燃油发射系统能够使发动机综合性能提升。（）、电控发动机采纳氧传感器反应控制能进一步精准控制点火时间。（）35、电控发动机曲轴地点传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为发射信号。（）36、电控发动机凸轮轴地点传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油发射的主控信号。（）、柴油车废气检测是在怠速状况下进行的。（）、柴油发动机启动困难的根来源因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原由。（）、有熄火征兆或着火后又渐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障。（）、汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。（）41、桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2—41、桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2—Q°()42、桑塔纳发动机火花塞电极空隙应为一。（）、发动机运行不稳固的常有现象是排气管冒烟。（）、发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运行不稳。（）、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调理器机构控制。（）、柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防备发动机飞车。（）、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳固工作。（）、提升喷油器调压弹簧的预紧度能够减少喷油的开启压力。（）、喷油器针阀和针阀体构成喷油器偶件，在维修中它们能够交换。（）、YC6105型柴油机采纳活塞式输油泵。（）、柴油机手油泵的活塞与泵体，经过选配、研磨而达到高精度配合，无交换性。（）、桑塔纳2000型轿车采纳了四电极火花塞。（）、夏利轿车采纳闭磁路点火线圈。（）、桑塔纳2000型轿车采纳的电子点火模块内部为先进的混淆集成电路。（）、解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极空隙55应为（）、翻开点火开关，如电流表指针指示56为3—5A，应按汽油机高压电路断路故障检测。57（）、热车汽油机启动困难主假如混淆气过浓造成的。（）、柴油发动机不可以启动的根来源因是柴油已经进入汽缸，但不可以焚烧。（）、柴油滤清器溢油阀磨损无效或偏装将造成柴油发动机不可以启动。（）、喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增加将造成柴油机不可以启动。（）61、电控汽油发射发动机排放超标是指经检查排放超标。（）、电控汽油发射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动力不足。（）、当电控发动机出现故障，一定将蓄电池从电路中止开，用解码器进行测试。（）、在电控汽车车身长进行焊修时，应先断开电脑电源。（）（）、能够用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵能否有故障。（）、检测压电式爆震传感器应采纳汽车用万用表直流电压挡。（）、检测发电机整流器的性能应采纳万用表二极管挡。（）、汽车故障诊疗仪就是解码仪。（）、所有的汽车诊疗仪都装备外置测试卡。（）70、用正时灯检查发动机点火提早角，应将正时记号瞄准上止点前110—130的地方。、检测发电机整流器的性能应采纳万用表二极管挡。（）（）71、汽油发动机的点火提早角一般在110—130之间。（）、用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻，能够确立点火控制器或相关电路的故障。、用数字万用表的欧姆挡丈量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。（）74、将220V沟通试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则表示有断路故障。（）、用沟通试灯能够检查点火线圈能否有故障。（）76、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0—9V之间变化。（）77、模拟桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作，假如高压线端部跳火，说明霍尔传感器。（）

8478、六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1-5-3-6-2-4的次序和喷油间隔角为进行检查调整。()进行检查调整。()、将柴油机喷油泵供油自动提早器向右旋转能够减小供油提早角。（）、进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器同意有微量的滴油现象。（）81、柴油机喷油器试验用油应为积淀后的“0”号轻柴油。（）、检测电控燃油发射发动机燃油压力时，应先封闭点火开关，再将油压表接在供油管和分派管之间。（）83、电控发动机在怠速运行时，油压表指示的系统压力应在（500kPa士之20间）。（）、检测电控发动机燃油泵工作电压时，接通点火开关后，应能听到燃油泵启动的声音。（）、电控发动机燃油泵工作电压应当用模拟式万用表检测。（）、多次测某一零件几何参数时，应采纳同一丈量方法、计量用具、丈量条件等，以保证丈量精度。（）、在丈量零件时，假如实测的值与零件真值的偏差越小，则说明丈量正确度越低。（）、连杆瓦严重偏磨会致使连杆两头孔轴线不平行。()、连杆瓦严重偏磨会致使连杆两头孔轴线不平行。()、检测发动机汽缸的圆度偏差时，第一用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸，其目的是能正确计算出最大同意尺寸。()能正确计算出最大同意尺寸。()、对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。（）、磁力探伤是一种简单、快速、较正确的探伤方式，所以所有的金属资料均可采纳此法检测隐伤。（）

104、荧光探伤的方法合用于检测金属和非金属零件。（）、测柴油机烟度值时一般要取3个值的算术均匀值作为所测烟度值。（）、当零件的裂纹不在表面时，用荧光探伤法检测既简单又快速。（）、汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合，即可达到动均衡。（）、离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，可能会致使离合器静均衡的破坏。（）、发动机曲轴轴承空隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，致使轴瓦破坏。（）、发动机缸壁空隙过小会致使连杆曲折和拉伤缸壁。（）、发动机进气门对面略倾向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原由，是因为排气门温度较高，致使润滑成效差。（）、发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁地点磨损量最大。（）、发动机汽缸体纵向变形的规律是：呈两头低，中间高的弧形。（）、在丈量发动机汽缸体孔径时，一定在每个缸内上、中、下三个地点进行丈量，此中下端地点是指活塞在下止点时第一道环所对的缸壁地点。（）103、整体后桥壳两头轴线同轴度最大不得超出。（）、发动机曲轴裂纹检查的最简单方法是用敲击法来判断。（）、发动机曲折校订一般可采纳压床热压校订，这类方法可省去时效办理。（）、检测发动机凸轮轴时，定丈量凸轮的圆度和圆柱度。（）、检测发动机凸轮轴时，定丈量凸轮的圆度和圆柱度。（）、零件产生疲惫的原由是蒙受了忽然的交变载荷使其力学性能发生了忽然变化。（）、零件在高温条件下不易产生氧化磨损。（）、润滑剂中含有少许的酸类物质，所以润滑好的摩擦表面易遇到腐化。（）、热办理的工艺过程包含加热、保平和冷却三个阶段。（）111、热办理是将钢材由固态加热到液态，并经保温，冷却的一种工艺方法。（）112、钢退火的主要目的之一是除去冷加工产生的加工硬化现象，恢复其硬度。（）、为防备变形和开裂，铸件都一定经去应力退火办理。（）、发动机活塞气环的主要作用是密封、导热，所以一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。（）、为提升发动机连杆的强度和刚度，要对其表面进行喷丸增强办理。（）（）、发动机上置式配气机构中，摇臂和挺柱两者缺一不行。（）、发动机齿形带传动的配气机构与链条传动的对比，可降低噪声和成本。（）、发动机在大负荷状态下，化油器的真空加浓装置和加快装置均向发动机供应浓混淆气。（）（）、汽车膜片弹簧离合器在分别时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分别。（）、汽车变速器自锁装置可防备自动脱档和挂错挡。（）、等速万向节只好用于转向驱动桥的半轴上。（）、单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。（）、差速器可保证双侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯转动和等角速转动。（）、汽车在平展的公路上直线行驶时，差速器的行星齿轮只好做公转而不做自转。（）、东风EQ1092型汽车蹄鼓空隙值支承端比凸轮端大。（）、桑塔纳2000型轿车前轮采纳的是浮动钳型盘式制动器。（）、浮动钳型盘式制动器的制动空隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。（）、气压制动传动装置的特色是制动踏板行程较长。（）129、解放CA1092型汽车采纳串连双腔膜片式制动控制阀。（）、前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸经过两套独立回路分别控制车轮制动器。（）、制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变为制动力。（）、北京BJ2020N型汽车前制动器采纳串连双腔膜片式制动控制阀。（）、蓄电池极性接反会使电磁电动式启动机反转。（）、每次接通汽车启动机时间不得超出5s°（）、选配发动机曲轴轴承时，首选合金层加厚并可镗削或刮削的轴承。（）、化油度量、喷孔拥塞，应用铁丝疏导。（）、发动机汽缸盖翘曲，不行用敲击法校订。（）、发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，可用焊补法修复。（）、发动机液压挺柱因为能自动赔偿气门空隙，所以不再需要人工调整气门空隙。（）、汽油泵的出入油阀安装无方向要求。（）、四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为：2：1。（）、汽油发动机冷型火花塞热值小。（）、离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传达的转矩越大。（）、汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现显然斑点、剥落，可用油石修磨后连续使用。（）、汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。（）、解放CA1092型汽车采纳齿轮齿条式转向器。（）、汽车转向盘转向传动比增大，转向操控力不变。（）i=i130、北京BJ2023型汽车采纳自动增力式前轮制动器。（）149、硅整流发电机利用硅二极管整流。（）161、汽车转向盘转向传动比增大，转向操控力不变。（）i=i、汽车启动机的电刷在电刷架内应滑动自如。（）、汽车蓄电池一般由3个或6个单体电池串连而成。（）、蓄电池上的通气孔应常常保持洁净。（）、汽车空调温度控制器也称温度调理器、恒温器等。（）、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承拥有止推功能。（）155、装置桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时，应将标有“TOP”的一面朝上。。、安装发动机活塞销时，应先将活塞加热，且温度越高越好。（）157、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合空隙为一。（）158、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下边之分。（）159、安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时，分火头应指向一缸火花塞地点并与分电器壳上的一缸标志瞄准。（）160、桑塔纳2000型轿车离合器踏板的总行程为130—150mmo（）、制动分泵的皮碗应用汽油冲洗。（）、汽车气压制动器的制动凸轮轴磨损严重时可用堆焊法修复。（）、汽车气压制动器的空气压缩机组装后，可直接装车使用。（）、安装转向柱和转向盘时，车轮应处于直线行驶地点。（）、凸轮轴的维修尺寸分6个级别，级差为。（）、车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差为其长度的1%。・（）、查收发电机时应做空转无负载试验。（）168、发电机经过空转试验可检测其能否有故障。（）169、东风EQ1090型汽车启动机空转试验时，转速应不低于1000r/min，电流不大于90A，电压为12V°（）170、《车用汽油机油换油指标》（GB8028-87）中规定：在采纳前应向机油箱内补加新机油。（）171、《车用汽油机油换油指标》（GB8028-87）合用于使用中的汽车用汽油机油的质量监控和改换。（）、在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油的温度都应切合要求。（）、汽油车废气排放检测是在怠速状况下进行的。（）、用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内能否加有消烟剂，假如没有，应予加上。（一、判断题1、N2、Y3、N4、Y5、N6、Y7、N8、Y9、N10、YTOC\o"1-5"\h\z11、Y12、N13、Y14、N15、N16、N17、Y18、N19、Y20、N21、Y22、Y23、N24、N25、Y26、N27、N28、N29、Y30、N31、N32、N33、Y34、N35、N36、N37、N38、N39、N40、N41、N42、Y43、N44、Y45、N46、Y47、N48、N49、N50、Y51、Y52、Y53、Y54、Y55、Y56、N57、Y58、N59、Y60、N61、Y62、N63、N64、N65、Y66、N67、Y68、N69、N70、N71、N72、N73、N74、N75、Y76、Y77、N78、Y79、N80、N81、Y82、Y83、N84、N85、N86、N87、N88、N89、N90、N91、N92、Y93、Y94、N95、Y96、Y97、Y98、Y99、N100、Y101、N102、N103、Y104、Y105、N106、N107、N108、N109、N110、Y111、N112、N113、N114、N115、Y116、N117、Y118、N119、Y120、NTOC\o"1-5"\h\z、N122、Y123、N124、Y125、N126、Y