凤凰湖工业园市政建设管理手册

精选优质文档-----倾情为你奉上精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业专心---专注---专业精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业永川区凤凰湖工业园区市政工程建设管理手册总则随着国内经济和城市化迅速发展,市政工程建设发展迅速,对施工技术和工艺的要求也越来越高。同时国家对市政工程建设的投入不断加大,工程数量也随之不断增加,参与施工的企业和人数也越来越多,但是其施工质量监管体系不健全,施工的水平参差不齐,施工操作不很规范,就容易造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全,因此做好市政工程施工质量的管理就显得十分重要。为了加强永川区凤凰湖工业园区市政工程建设质量管理，提高市政工程质量和品质，控制工程质量通病的发生，规范市政工程质量通病防治（以下简称通病防治）工作，依据有关法律、法规及规范标准等规定，结合本园区实际，特制定本工作手册。本手册适用于永川区凤凰湖工业园区区域内新建、改建、扩建的市政工程。第一章1、手册内容手册的核心是“过程控制、责任到人”。其目的是要求建设单位、监理单位、工程承包商加强内部工序控制，严格管理，落实责任制度，提升工程质量管理水平。2、执行手册的必要条件建设、监理、施工单位项目负责人必须重视工程质量，在施工管理人员当中树立起质量意识。2）建立相应的工作制度，并纳入到施工现场的质量保证体系中。3）建立相应的监督检查机制，督促检查手册的执行情况。第二章1、建设单位现场代表相关组织工作1）组织图纸会审、设计交底、设计变更、第一次工地会议等工作。2）第一次工地会议需反映至少三个方面：工程是否具备开工条件、建设单位单位对总监的授权、总监对施工单位的监理交底。并要求监理单位、施工单位的负责人对会议纪要的内容进行签字认可。3）图纸会审、设计交底应提供会审记录，建设单位、设计单位、监理单位、施工单位签字齐全。所有设计变更，包括蓝图必须经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位签字齐全后方可施工。2、建设单位现场代表日常工作1）检查监理日常工作及监理日记，对监理人员工作不负责或不称职的有权向监理单位要求更换监理人员。2）对市政工程分部分项验收进行参与及提出相关意见3）对常见市政工程质量通病处理措施应熟练掌握4）对负责的工程项目建设情况应比较有清晰的了解，并整理好相关建设资料和建设手续。5）组织好每次收方工作并记录好相关影像资料。6）协调好各参建单位的具体相关事宜，并提出相关解决措施或建议。第三章1、对施工单位的检查工作1）企业资质及执业资格1.1所承担的任务与其资质相符，项目经理及主要管理人员与中标书中的相一致，有施工承包手续及合同。1.2项目经理、技术负责人，质检员等专业技术管理人员配套，并具有相应资格及上岗证书；人员按照施工合同书规定配齐，若调配主要管理人员，必须经建设单位书面签字认可。1.3质量管理制度施工单位现场必须建立质量管理制度，并得以贯彻执行；施工单位的项目经理部至少应建立如下质量管理制度：1.3.1材料、构配件、设备采购制度；1.3.2材料、构配件、设备进场验收及管理制度；1.3.3不合格材料、构配件、设备处理制度；1.3.4施工设备采购、进场验收、管理制度；1.3.5分部、分项工程、工序验收制度；1.3.6工序检查制度（即“三检制”）；1.3.7质量考评、奖惩制度；1.3.8质量事故处理制度；1.3.9索赔制度；1.3.10管理人员岗位责任制度；1.3.11施工资料管理制度；1.3.12见证取样制度；1.3.13技术交底制度；1.3.14施工组织设计、施工方案、技术措施报审制度；1.3.15对分包单位的管理制度；1.3.16施工图纸、标准图集、验收规范、企业标准、地方规定文件的收集及管理制度1.3.17内部例会制度；1.3.18有经过批准的施工组织设计或施工方案并能贯彻执行：1.3.19危险性较大的分部分项工程范围1.3.20专项施工方案的审核依据建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的，由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。不需专家论证的专项方案，经施工单位审核合格后报监理单位，由项目总监理工程师审核签字。1.3.21专项施工方案专家论证施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围见建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》附件二1.4建筑材料、构配件质量管理1.4.1对建筑材料、构配件有能保证其质量的存放条件；计量器具精度符合要求；材料、构配件、试件和商品混凝土按规定进行进场检验，未经检验或检验不合格时，不得使用；建立相关台帐记录（见证取样台帐、计量器具管理台帐等），方便管理。1.4.2施工单位对影响结构安全的试块、试件是否进行复试，取样是否按见证抽样制度执行。1.5隐蔽验收健全隐蔽工程验收制度和制订隐蔽检测计划，做好隐蔽工程项目检查评定记录，隐蔽验收记录及规范涉及的检查记录。记录要及时、真实；有三检制执行记录。1.6工程资料1.6.1涉及工程使用功能、安全性能的检测或试验；1.6.2检验批、分项、分部(子分部)、单位(子单位)工程质量的检验评定情况；整理工程质量控制资料要及时、真实、完整。1.7其它1.7.1工程技术标准及经审查批准的施工图设计文件的实施情况；1.7.2对工程施工中出现的质量事故按有关文件要求及时如实上报和认真处理；1.7.3总承包单位是否对分包单位的质量进行有效的控制；1.7.4分包单位资质及对分包单位的管理情况：无违法分包、转包工程项目的行为；对分包单位的管理要有记录，对分包单位的管理记录体现在：总包应对分包上报的施工组织设计、施工方案、技术措施进行审查，并签字认可；对分包的工作范围内分部、分项工程、工序及时组织技术交底、验收，并签字齐全。1.7.5对质监站、建设单位、监理单位所发工程整改的回复报告。第四章1）对监理单位的检查工作1.1人员资格1.1.1查监理上岗证，所有监理人员必须持证上岗。监理人员应具有相应的专业监理资格，针对桥梁、隧道工程，总监理工程师应由具有三年以上同类型工程监理工作经验的人员担任，且具有总监理工程师执业证书；总监理工程师代表应具有两年以上同类型工程监理工作经验的人员担任，且具有专业监理工程师执业证书；专业监理工程师应由具有一年以上同类型工程监理工作经验的人员担任，且具有专业监理工程师执业证书。1.1.2人员按照监理合同书规定配齐，若调配主要监理人员，有建设单位书面签字认可。1.1.3总监担任二个工程以上的,应有各建设单位的书面认可文件，且最多不得超过三项。（《建设工程监理规范》GB50319-2000第3.2.1规定）1.2监理工作制度主要从“人、机、料、法、环”（即4M1E）五个环节入手，并将《建设工程监理规范》GB50319-2000、重庆市地方文件规定、公司内部规定、工程自身特点要求等纳入。一般情况下，应建立如下工作制度。1.2.1材料、构配件、工程设备、施工主要设备进场验收制度。1.2.2不合格材料、构配件、工程设备、施工主要设备处理制度。1.2.3建立原材料、构配件、试件台帐制度；见证取样制度。1.2.4施工图纸、标准图集、验收规范、企业标准、地方规定文件的收集及管理制度。1.2.5图纸审查、设计变更、技术洽商工作制度。1.2.6施工组织设计、施工方案、技术措施审查制度。1.2.7监理资料管理制度；监理组对外行文管理制度。1.2.8监理人员考评、奖惩制度。1.2.9索赔制度；合同管理制度。1.2.10监理人员岗位责任制度。1.2.11监理交底制度；内部例会制度。1.2.12对分包单位的审查管理制度。1.2.13监理例会制度。1.2.14工地停工、复工管理制度。1.2.15监理旁站、巡查、平行检验检查制度。1.2.16分部、分项工程、工序验收制度；竣工验收制度。1.2.17质量事故处理制度。1.2.18监理工程师报告制度等。1.3总监理工程师的职责：1.3.1对建设单位委托监理合同的实施负全面责任。1.3.2负责管理项目监理部的日常工作。1.3.3确定项目监理部人员的分工和岗位职责。1.3.4检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况进行人员的调配，对不称职的人员进行调换。1.3.5主持编写工程项目监理规划和审批监理实施细则。1.3.6检查监理日记；组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和监理工作总结，主持编写工程质量评估报告。1.3.7主持项目监理信息和监理资料的管理工作。1.3.8主持监理工作会议；1.3.9签发项目监理部重要文件和暂停、复工指令。1.3.10审定承包单位的开工报告、施工组织设计(施工方案)和进度计划。1.3.11组织审查分包单位、供货单位、试验单位资质，提出审查意见。1.3.12确定见证抽样送样工作岗位，指定专人负责。1.3.13签认分部工程和单位工程的质量验收记录。1.3.14主持审查承包单位竣工预验收申请，组织监理人员进行竣工预验收，参加竣工验收。1.3.15审查和处理工程变更。1.3.16审定承包单位的工程款支付申请。1.3.17参与工程质量和安全事故的调查。1.3.18处理索赔，审批工程延期，调解建设单位与承包单位的合同争议。1.3.19对总监理工程师代表授权。1.4总监理工程师代表的职责按照总监理工程师的授权，行使总监理工程师的部分职责和权力。其中第1.3条第1.3.4、5、9、10、12、13、15、17、19款的职责总监理工程师不得授权。1.5专业监理工程师职责1.5.1负责编制本专业监理实施细则：1.5.2按专业分工对工程进行巡视、旁站、见证、平行检测；负责本专业检验批、分项工程验收和隐蔽工程验收，并对工程验收提出本专业的验收意见。1.5.3负责审查施工组织设计(方案)中本专业部分内容。1.5.4负责审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出意见。1.5.5负责对本专业进场工程物资进行质量验收。1.5.6负责本专业监理工作的实施填写监理日记，参与编写监理月报。1.5.7负责本专业工程的计量工作，审核计量成果。1.5.8负责本专业监理资料的形成及处置工作。1.5.9组织、指导、检查本专业监理员的工作，检查监理员的监理日记：当需要调整监理员时，向总监理工程师提出建议。1.5.10向总监理工程师汇报本专业监理工作，对重大质量和安全问题应立即报告。1.6监理员职责1.6.1在专业监理工程师的指导下，开展现场监理工作。1.6.2检查承包单位投入的人力、材料、主要设备及其使用、运行情况，并作好检查记录。1.6.3复核或从现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证。1.6.4按施工图纸及有关标准，对承包单位的施工工艺或施工工序过程进行检查和记录。对加工制作及工序质量检查结果进行记录。1.6.5担任见证、旁站工作，发现问题及时指出并向本专业监理工程师报告。1.6.6作好监理日记和有关监理工作记录。1.6.7按总监理工程师的分工，负责职责范围内的见证抽样工作。1.7监理资料员1.7.1负责项目监理部各类监理资料收集、登记、分类、整理和保管工作。1.7.2负责对项目监理信息的整理工作。1.7.3负责项目监理部的文印工作。1.7.4向专业监理工程师沟通项目监理情况并及时向总监理工程师汇报。1.8监理交底、监理规划、细则、旁站方案1.8.1监理交底分对施工单位的交底和对监理人员的交底二部分；1.8.2监理规划、细则的内容必须符合《建设工程监理规范》1.8.3监理规划的内容中必须对控制目标进行分解，并列出制定监理细则、旁站方案的部位或工序。1.9监理通知单、联系单、会议纪要、停工令、复工令。1.9.1监理通知单是监理通过检查，发现问题，通知施工单位整改，作为施工单位必须给出整改回复；监理联系单，体现的是监理的事先控制，施工单位可以不回复，但应有对应的处理记录。1.10原材料、设备、构配件进场验收；施工主要设备、特殊工种验收；对分包单位的审查记录；见证取样制度的执行情况。1.10.1签字齐全有效、结论明确。1.10.2施工、监理单位应建立台帐（见证取样台帐、计量器具管理台帐等），记录齐全。1.10.3建筑材料、构配件及设备未经总监理工程师签字认可，擅自使用的。监理不制止，亦未执行监理工程师报告制度的，将按照相应的法律、法规对监理公司及总监理工程师进行处罚。1.11对施工单位现场管理体系的检查认可记录；对施工组织设计、施工方案、技术措施的审查记录；对业主委托的第三方检测机构提供的检测方案的审查记录1.11.1施工单位现场管理体系包括质量管理体系、质量保证体系、技术管理体系；对这一块的检查记录体现在：施工组织设计的审查、施工单位质量管理制度的审查、监理通知单等。1.11.2对施工组织设计、施工方案、技术措施的审查记录，要求结论明确。若第一次检查存在问题，应有复查记录；施工组织设计、施工方案、技术措施应有内部审查签字，不允许打印；总包应对分包上报的施工组织设计、施工方案、技术措施进行审查，并签字认可。1.12隐蔽验收记录及规范涉及的检查记录1.12.1签字齐全有效、结论明确。3.12.2规范涉及的检查记录如《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003中规定对机械接头的检查记录等。1.13监理旁站1.13.1记录齐全有效、结论明确、签字全。1.13.2旁站范围：1）总监在监理规划中制定的关键部位、关键工序。a凡实行工程监理的项目，监理单位必须配置合理的人员结构和数量，现场监理人员必须安排足够的和合理的巡视检查时间。涉及工程结构安全的地基基础、主体结构和设备安装工程的关键部位和工序，均应实行旁站见证。b旁站见证项目划分为甲类和乙类两类：其中甲类项目为关键管理项目，该项目工序施工期间监理人员应旁站见证施工全过程，旁站见证人员中间不得离开现场；乙类项目为一般管理项目，在该项目工序进入正常施工后，允许旁站人员兼顾其它监理工作。下列工程部位或工序应按甲类项目要求实行旁站见证：（1）基础工程：桩基工程、沉井工程、水下混凝土浇筑、桩基完整性检测、基础土方回填、软土路基处理。（2）结构工程：钢筋制作安装、预埋构件、混凝土浇筑、施加预应力、管道压浆、施工缝处理、伸缩缝安装、结构吊装、桥台回填。（3）隐蔽工程的隐蔽过程。（4）建筑材料的见证取样、送样。（5）建设工程管理相关制度和招标文件中规定的其他应旁站监理的部位和工序。1.15设计变更、洽商、图纸会审记录的处理1.15.1所有设计变更、洽商、图纸会审记录必须四方签字齐全，若涉及到勘察单位，勘察单位项目负责人也要签字确认。1.15.2总监理工程师具有对设计变更是否执行的最终决定权。第五章常见市政质量通病及防治措施：1．路基施工质量通病1.1现象1.1.1路基未经压实即进行上部结构施工。1.1.2路基尚未完全压实即进行施工，留下质量隐患。1.1.3压实度控制不严格，纵、横断面高程及平整度超差。1.2原因分析1.2.1施工单位对路基的重要作用及密实度达不到要求的危害性认识不足，未严格按技术规程施工。1.2.2有意偷工减料，只图省工、省时、省机械。1.2.3抢工期，不顾工程质量。1.3预防措施1.3.1对施工作业人员进行培训，施工时做好工序技术交底。1.3.2科学组织施工，合理安排工期。1.3.3要按照路基施工工序的要求，严格控制各项检测项目，避免结构层出现薄厚不均和密实度及强度不均匀的现象。2．路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位2.1现象2.1.1路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。2.1.2深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。2.2原因分析2.2.1由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。2.2.2路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。2.2.3设计图纸只规定处理厚度20～30cm，含水量过大的路段，碾压后肯定出现“弹簧”现象，与底基层一并碾压，加大了压实厚度，虽然表面不弹软，但仅有15cm左右密实度能达到要求。2.2.4雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路基。2.3预防措施2.3.1在道路结构设计中，增设一道排水层（防水层）或级配碎石（砂砾）。2.3.2对含水量大的路基土应进行挖开晾晒处理。2.3.3掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。2.3.4必要时进行换土处理。2.3.5土基深处理层和下基层应分别进行碾压。3．基层施工质量通病3.1现象3.1.1掺灰计量不准确。3.1.2土块过多、过大。3.1.3灰土过干或过湿。3.1.4灰土色泽不均、有轮迹、鼓包。3.2原因分析3.2.1石灰质量差，钙镁含量低，达不到三级灰≥50％和60％的要求。3.2.2拌和不到位，不均匀。3.2.3管理人员未经试验计算或虽经试验计算但对操作者交底不清。3.2.4土料粘性大、含水量大、结块，不打碎即拌和灰土。3.2.5灰土拌和过程中，含水量控制不好；或是拌和后存放时间过长，摊铺碾压不及时，含水量蒸发过大；或是所取土料过湿、遇雨，在含水量超大的状态下碾压。3.3预防措施3.3.1严格控制石灰材料的质量标准，杜绝以次充好、偷工减料的行为。3.3.2加强对进场材料的二次复检，做好技术交底工作。3.3.3土块过大、过多，必须打碎后再对灰土进行拌和。3.3.4灰土在拌和时，含水量略高于最佳含水量1％～2％，碾压时含水量应符合最佳含水量要求，保证灰土基层的密实度。3.3.5土源集中，采用机械拌和。3.3.6标准击实试验数据应根据混合料的配合比不同进行试验。3.4．二灰碎石施工质量通病3.4.1混合料配合比不稳定3.4.1.1现象厂拌混合料的石灰比及含水量变化大，偏差超出允许范围。混合料色泽不一，含水量多变，在现场碾压2～3遍后，出现表面粗糙，石料露骨或过份光滑。3.4.1.2原因分析①石场供应碎石级配不准确，料源不稳定，料堆不同部位的碎石由于离析而粗细分布不均，影响配比。②粉煤灰及消解石灰含水量过大，影响混合料含水量和拌和的均匀性。③拌和场混合料配合比控制不准，含水量变化对重量影响未进行修正；计量系统不准确或仅凭经验按体积比投料，甚至连续进料和出料，使混合料配合比波动增大。3.4.1.3预防措施①必须按实际材料进行二灰碎石混合料的配合比设计，石材强度、压碎值等必须满足设计要求，采购时应按规定采购，进料时进行抽检，符合要求后使用。②拌和场应设堆料棚，棚四周要有排水设施，使粉煤灰内水分充分排走。消解石灰的含水量应控制在30％左右，呈粉状使用。③拌和场计量设备应准确，对各种原材料按规定的重量比计量，确保混合料配合比的准确性。混合料拌制时，拌和机应具备联锁装置，即进料门和出料门不能同时开启，以防止连续出料，造成配合比失控。3.4.2混合料含水量不稳定3.4.2.1现象进入施工现场的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，影响对设计标高、平整度、压实度的有效控制。3.4.2.2原因分析①消石灰、粉煤灰含水量偏大或偏小，失去控制。②混合料拌制时，加水过多。3.4.2.3预防措施①混合料的出厂含水量应控制在混合料的最佳含水量上浮2％～5％的范围内，根据天气情况（气温、晴雨）取值。②生产场地应搭建能存放部分石灰、粉煤灰防雨棚，有利于含水量的控制。当露天堆放的石灰、粉煤灰含水量偏大时，棚内材料可作备用。③根据粉煤灰、石灰以及碎石的实测含水量及时进行修正，使水灰比稳定。3.4.3混合料离析3.4.3.1现象混合料粗细料分布不均，局部骨料或细料比较集中，骨料表面无细料粘附或粘附不好，造成了平整度不好和结构不均匀。3.4.3.2原因分析①混合料拌和时，含水量控制不好，过干或过湿。②混合料机拌时间不足，粗细料未充分拌匀。③混合料未按规定配比进行拌和或者石料级配不好。3.4.3.3预防措施①混合料在拌和时，石灰、粉煤灰的含水量应控制在规定的范围内。②拌和时间应不小于30s，以混合料拌和均匀为准。③控制好石料的级配，若级配有偏差，应通过试验进行调整。④生产企业应建立健全质量保证体系，加强生产质量管理，检测试验工作必须符合有关规定的要求。3.4.4混合料摊铺时骨料分配不均匀3.4.4.1现象摊铺机或推土机摊铺后，两侧骨料明显偏多，压实后，表面呈现露骨，或粗细料集中现象。3.4.4.2原因分析①出厂混合料不均匀，或运输与倾卸过程中产生离析。②混合料摊铺中，大粒径石料被搅到两侧，而细集料集中在中间，摊铺宽度越宽，混合料含水量越小，粗细料分离越明显。3.4.4.3预防措施①进混合料前，应先对供料单位原材料质量情况进行实地考察，并对混合料的配合比、拌和工艺进行试拌和复验，保证出厂混合料均匀，含水量合适。②摊铺机摊铺时，分料器内应始终充满混合料，以保证分料器转动时混合料均匀搅动。③摊铺机摊铺的宽度一般应控制在机器最大摊铺宽度的2/3，摊铺速度不大于4m/min。④用推土机摊铺时，必须用刮平机配合作业。⑤人工找补时，要认真按规范操作，多余的粗料应摒弃。3.4.5混合料碾压时呈现弹软现象或基层表面灰浆过厚3.4.5.1现象①混合料碾压时不稳定，随着碾轮隆起，出现“弹软”现象。②混合料碾压成型后，表面灰浆过厚。3.4.5.2原因分析①下层出现“弹软”，承载力不足。②混合料含水量偏大，细料过多。③压路机过振。3.4.5.3预防措施①铺筑混合料前，必须对下基层进行检测，达到质量要求后才能铺筑。②在拌制混合料时，应严格控制配合比，尤其是混合料中的二灰用量及含水量应符合设计要求。③在接近最佳含水量（＋2％～-1%）时进行碾压，碾压时先轻后重，先静后振，尤其在进行振动碾压时，应防止混合料冒浆，否则应采用静压，防止过多的二灰浮至表面。3.4.6基层平整度3.4.6.1现象①混合料碾压后，平整度不好，不符合质量标准。②混合料没有强度即遭重载车辆碾压，使基层表面出现车辙，深度达5～7cm。3.4.6.2原因分析①摊铺时不能匀速行驶，没有连续供料，停机点往往成为不平点。由于分料器容易将粗料往两边送，压实后形成骨料集中现象，影响平整度。②混合料含水量不均匀、离析、粗细不均，对平整度产生不良影响。③下基层不平，混合料摊铺时表面平整，但压缩量不均匀，产生高低不平。④三灰碎石基层强度未达到强度标准。3.4.6.3预防措施①摊铺机铺装时要保证连续供料，匀速摊铺，分料器中的料应始终保持在分料器高度2/3以上。②下基层的平整度应符合质量标准要求。③各道工序施工应符合规范要求，基层强度未达到标准前，不得进行下道工序施工。3.4.7混合料没能形成板体或板体强度不足3.4.7.1现象①养生期满后，混合料不成板体，有松散现象，其强度不符合要求。②纵向裂缝。3.4.7.2原因分析①采用了劣质石灰，或含灰量低。②养护不到位，覆盖不严密，浇水养护不及时。③气温过低时铺筑混合料，影响了强度的增长。④混合料碾压时，含水量过小，碾压时不成型，影响强度的增长。⑤碾压遍数少、机具吨位低导致压实度不足，混合料不结板体或板体强度低。⑥分幅施工时，接茬未处理好。3.4.7.3预防措施①石灰应采用三级以上的块灰，充分消解。②加强养护工作，培训操作人员了解和掌握养护的重要性和养护标准。③混合料施工时，环境气温应控制在10℃以上。④混合料碾压时，应严格控制含水量，避免过干或过湿，碾压机械、碾压遍数等应符合规范要求，确保达到密实度的要求。⑤分幅施工时采用阶梯型搭接。4沥青砼面层4.1横向裂缝4.1.1现象裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长呈贯穿整个路幅或部分路幅现象。4.1.2原因分析①施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良。②沥青未达到适合本地区气候条件和使用要求的质量标准，沥青面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混合料的抗拉强度。③桥梁或地道箱涵两侧填土沉降。④半刚性基层收缩裂缝反射至面层。⑤施工程序不规范，地下管线设在三灰碎石基层，导致半刚性基层不连续，即便使用水泥砼加固，但线性膨胀不一致。⑥温度应力作用。4.1.3预防措施①合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。②充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部在新铺层上，再改为纵向碾压。③设计者应根据《沥青路面施工及验收规范》要求，按本地的气候条件，合理确定沥青类型。④桥涵或地道箱涵两侧填土应分层充分压实，软土地基应进行加固处理。⑤对基层要加强养护，避免在上基层进行各种管线的埋设。⑥对已出现的裂缝应及时进行灌注封缝处理，防止雨水由裂缝渗透至路面结构层。4.2纵向裂缝4.2.1现象裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。4.2.2原因分析①前后摊铺幅相接处的冷接缝未按规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。②纵向沟槽回填土压实质量差，发生沉陷。③拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。4.2.3预防措施①施工组织时应做好机械的准备工作，分幅摊铺时，前后幅应紧凑，确保热接缝。②沟槽回填土应分层填筑、压实（若采用撼砂回填，应采用中、粗砂，且应使用振捣棒撼实），密实度必须达到要求。③拓宽路段的基层厚度和材料与老路一致，厚度略厚；路基、基层等应密实、稳定，铺筑沥青混凝土面层前，老路两侧壁应涂刷粘层沥青；沥青混凝土面层应充分压实。4.3车辙4.3.1现象路面在车辆荷载的作用下，轮迹处下陷，轮迹两侧伴有隆起，形成纵向带状凹槽。尤其是在路口刹车频率较高的路段较易出现。4.3.2原因分析①沥青混合料热稳定性不良，矿料级配不好，细集料偏多，集料未形成嵌锁结构。沥青用量偏高，沥青针入度偏大或质量不好。②沥青混合料面层施工时未充分压实，在车辆反复荷载作用下，轮迹处被进一步压密而出现下陷。③基层或下基层、路基软弱，在行车荷载作用下，继续压密或产生剪切破坏。4.3.3预防措施①粗集料应有较多的破碎裂面（应选用反击破碎石），沥青砼中的粗集料应形成良好的骨架作用，细集料充分填充空隙，沥青混合料稳定度及流值等技术指标必须满足规范要求。②城市主、次干路应进行车辙检测，普通沥青砼路面动稳定度不小于800次/mm，改性沥青砼路面动稳定度不小于2400次/mm。③设计者应根据本地施工时气候条件确定合适标号的沥青。④施工时，必须按照技术规程的规定进行碾压。各结构层的压实度应符合设计或规范要求。⑤随机抽检进入现场的沥青混合料。4.4壅包4.4.1现象沿行车方向或横向出现局部隆起。壅包较易发生在车辆经常启动、制动的地方，如车站、交叉路口等。4.4.2原因分析①沥青混合料的沥青用量偏高、细料偏多，或在底层洒布的粘层油量过大。在夏季气温较高时，热稳定性不好，不足以抵抗行车引起的水平力。②面层摊铺时，底层未清扫或未喷洒透层油和粘层油，致使路面上下层粘结不好。沥青混合料摊铺不匀，局部细料集中。③基层或下面层未经充分压实，强度不足，发生变形位移。④陡坡或平整度较差路段，面层沥青混合料容易在行车作用下向低处积聚而形成壅包。4.4.3预防措施①在沥青混合料配合比设计时，要控制细集料的用量，细集料不可偏多，沥青用量不可过多。②在摊铺沥青混合料面层前，下层表面应清扫干净，均匀洒布透层油和粘层油，确保上下层粘结牢固。③各基层要充分压实，确保密实度、强度和平整度。④在主干道红绿灯交叉口处考虑选用路面砖等新型材料，改善传统面层结构。4.5路面沥青砼松散掉渣4.5.1现象路面施工完成后，局部未能碾压密实，呈松散状态，开放交通后，有掉渣现象，严重时出现坑洞。4.5.2原因分析①低温季节施工，路面成型较慢或成型不好；材料运输保温不好，沥青混合料低于摊铺和碾压温度；找补过晚，找补的沥青混合料粘结不牢，在行车作用下，嵌缝料脱落，轻则掉渣，重则松散脱落。②沥青混合料炒制过火，沥青结合料失去粘结力。③沥青混合料的集料潮湿或含泥量大，使矿料与沥青粘结不牢；冒雨摊铺，沥青粘结力下降造成松散。④沥青混合料油石比偏低、细料少；人工摊铺搂平时粗料集中，表面不均匀，呈“睁眼”状。⑤在路面使用过程中，溶解性油类的泄漏、雨雪水渗入，降低了沥青的粘结性能。4.5.3预防措施①控制好每个施工环节（材料运至工地、摊铺、碾压、终碾）的温度，并做好测温记录。②沥青混合料应做到快卸、快铺、快碾压。③加强对来料的检查工作，如发现有加温过度材料或在雨天时，应禁止摊铺。④沥青混合料生产企业应对集料等加强检测。4.6路面接茬不平、松散、有轮迹4.6.1现象①使用摊铺机或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差或在接茬处出现松散掉渣现象。②两次摊铺的横向接茬不平，有跳车现象。③路面与边石或其他构筑物接茬部位有轮迹现象。4.6.2原因分析①纵向接茬不平。一是由于两幅虚铺厚度不一致，形成高差；二是两幅之间每幅边缘油层较虚，碾压不实，出现松散、出沟等现象。②接茬部位，压路机未贴边碾压，亏油部位又未及时找补，造成边缘部位不平、松散、掉渣或留下轮迹。4.6.3预防措施①纵横向接茬应保证使两次摊铺虚实厚度一致，碾压一遍后若发现不平或有涨油、亏油现象，应立即补充、修正，冷接茬要刨立茬、刷边油，使用电烙铁（喷灯）将接茬烫平后再压实。②边石根部和构筑物接茬部位，应采用小型压路机（夯实机）责成有经验的专人进行压（夯）实。③终碾后使用胶轮压路机。5检查井与路面衔接不平顺5.1现象路面上的各类检查井较路面呈现高差，井周路面下沉、破损。5.2原因分析5.2.1各专业的井盖、井室标准不一致，井圈高度不够，加固砼的作用不大。6.2.2施工放样不仔细，检查井标高偏高或偏低，与路面衔接不齐平。6.2.3检查井基础下沉，其周边回填土及路面压实不足，交通开放后，井周路面逐渐下沉。5.2.4井壁及管道接口渗水，使路基软化或淘空，加速下沉。5.3预防措施5.3.1设计部门（含各专业管线设计部门）应适当加大检查井井圈高度，保证砼的加固作用。对排水偏口、大圈的井壁厚度予以加大，可将井圈直接埋在偏口的井壁中，使井圈安装更加牢固。5.3.2保证井圈周边加固板按设计标高，坚实、平稳、紧密地座在砼找平层上。加固板上要预先抹上高标号细石砼（或环氧胶泥），既保证检查井圈与其紧密结合，又能通过调整细石砼（或环氧胶泥）的厚度来控制检查井的标高。5.3.3采用膨胀螺栓或钢筋将检查井与加固板牢固连接，抵抗车轮对检查井的冲击荷载，防止检查井在冲击荷载的作用下发生位移。5.3.4采用小型压路机沿检查井周边进行碾压，确保检查井周围沥青砼达到设计要求的密实度。待面层砼铺设结束、小型压路机也碾压结束后，再用18t压路机在此处进行正常碾压。5.3.5管线施工工期应符合设计程序，回填时必须分层夯实，保证密实，且回填材料要符合要求。5.3.6各专业的检查井施工，应严格按照《检查井设计与施工标准图集》（HDBT2004-001）要求，凡是在车行道的各种检查井必须采用钢筋砼结构。其他道路的砌筑检查井必须保证砂浆强度达到设计和质量标准要求。5.3.7管道接口处施工时，要确保不渗水。6．附属工程6.1边石线形不顺、破损6.1.1现象边石不直顺，转弯处不圆顺，干研缝边石破损。6.1.2原因分析①边石线型不好。放样拉线不准，施工时又未进行调整；二边石加工时转弯半径控制不准。②干研缝边石遭轻微碰撞造成边角破损。6.1.3预防措施①施工人员在放样时应做到准确无误。②事先在现场将转弯处边石放大样，再进行边石加工。③机动车道上禁止使用干研缝边石。6.2人行道土基不夯实，水泥砼基层不密实、不平整，人行道渗水性不良6.2.1现象①人行道开槽后，原有土基不碾压，树坑等构筑物周边不夯实，呈松散状态。②水泥砼基层在浇注砼时，不进行平板振捣，随意摊铺，导致水泥砼基层不平整、不密实，影响路面砖的铺筑。③人行道雨水渗透能力差，雨量较大时形成积水。6.2.2原因分析①施工人员质量意识差，重主体、轻附属，没有认识到人行道土基与基层的重要性。②人行道砼基层未考虑渗水设施。6.2.3预防措施①加强施工人员的质量教育，提高其质量意识。②凡铺筑人行道路基层时，应采用平板夯振捣。③基层砼浇注时，应适当预留渗水孔，保证有一定的雨水渗透能力。6.3路面砖6.3.1现象①路面砖砼不密实，强度不足，在运输过程中缺棱掉角。②路面砖饰面层强度不足、厚度不均或不够、耐磨性差，道路通行后出现麻面现象。③路面砖经过一定时间的使用，面层褪色，颜色不一。④几何尺寸超差。6.3.2原因分析①路面砖生产企业使用劣质材料，以次充好。②路面养生时间不够或不注意养生。③路面砖饰面层应是1.5～2.0cm彩色砼，但有的产品只是在砼表面有一层薄薄的彩色水泥浆。④施工单位选购价格低廉或不合格的路面砖。6.3.3预防措施①路面砖生产企业应严格按规定要求进行生产，砼配合比应准确，必须保证路面砖强度。确保1.5～2.0cm的彩色砼厚度。②施工单位采购路面砖时，应选用合格产品。③建设单位在招标文件中对路面砖的质量标准予以明确规定。6.4路面砖与边石衔接不平顺，缝隙过宽6.4.1现象①铺砌路面砖与边石顶面出现相对高差。②路面砖与边石间缝隙过宽或宽窄不一，影响观感质量。6.4.2原因分析①对边石顶高程和平顺度控制不好，铺砌路面砖时，只注重砖的平整度，对铺砖高程控制不准确。②边石的几何尺寸超差，顺直度较差，导致路面砖与边石间缝隙宽窄不一。6.4.3预防措施选用合格的边石，加强对操作工人的培训，强化观感质量控制意识，对路面砖高程及边石直顺度应严格控制。6.5路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺6.5.1现象①铺筑路面砖时与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺，有缝隙或两者间不平顺。②路面砖与突出物衔接处用水泥砂浆抹面，表面出现收缩裂缝。6.5.2原因分析①施工人员不使用专用切割机具。②检查井标高不准确。③砂浆抹面的作法不当，或养生不及时。6.5.3预防措施①路灯与检查井周边宜采用专用、异型预制盖板与路面砖衔接。②检查井在铺砌路面砖前应调整好标高。③路灯、树坑嵌缝处选用塑性较好的材料嵌实，如沥青膏等。6.6无障碍通道6.6.1现象①无障碍通行通道止步、转向标志不全或缺失。②通道没有形成连续，影响使用功能。桥梁工程部分：1、下部结构施工1）钻孔灌注桩（1）钻孔灌注桩坍孔原因分析：a陆上护筒底部和四周未用粘土填实。b孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力。c当钻至砂层等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。d出现较强承压水时，易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。e钻孔附近的振动影响。f泥浆比重偏小。g吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。h成孔速度太快，在孔壁上来不及形成泥膜。i成孔后未及时浇筑砼，静置时间过长。预防措施：a陆上埋设护筒时，在护筒底部夯填50cm厚粘土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，夯填密度不渗水。b孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m以上，泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并有备用设备，以应急需。c施工通道的布置离孔位一定距离。d根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。e钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。f尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。g发生坍孔时，用优质粘土回填至坍孔处1m以上，待自然沉实后再继续钻进。（2）钻孔灌注桩成孔偏斜原因分析：a施工场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。b钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。（3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。（4）遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。预防措施：（1）钻机就位时，使转盘、底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移。（2）场地平整坚实，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整。（3）偏斜过大时，回填粘土，待沉积密实后再钻。（4）钻孔过程中采用定位导向架对钻杆进行定位。3、钻孔灌注桩孔深不足原因分析：（1）孔壁坍塌，土方淤积于孔底。（2）清孔不足，孔底回淤。预防措施：（1）吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁。（2）必须二次清孔，清孔后的泥浆密度小于1.15。（3）尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。4、钻孔灌注桩缩孔原因分析：（1）软土层受地下水位影响或周边车辆振动，开钻孔距过近。（2）泥浆性能指标不佳，塑性土膨胀，造成缩孔。预防措施：（1）避免成孔期间过往大型车辆和设备，控制开钻孔距应跳隔1-2棵桩基开钻或新空应在邻桩成桩36小时后开钻。（2）采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度，降低泥浆失水量。（3）用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大至设计要求。5、钻孔灌注桩钢筋笼上浮原因分析：（1）砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。（2）钢筋笼未采取固定措施。预防措施：（1）当砼上升到接近钢筋笼下端时，放慢砼浇筑速度，减小砼面上升的动能作用。当钢筋笼被埋入砼中有一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时，再按正常速度浇筑。（2）浇筑砼前，将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。6、导管进水原因分析：（1）首批混凝土储量不足，或虽混凝土储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋设导管底口，以至泥水从底口进入。（2）导管接头不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中贯入。（3）导管提升过猛，或测探出错，导管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。预防措施：（1）将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过空压机吸出，不得已时需将钢筋笼提出采取复钻清除，重新灌注。（2）若是第二、三种情况，拔换原管下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出，如系重下新管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注混凝土，导管插入混凝土内应有足够的深度，大于2米。续灌的混凝土配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内。7、孔底沉渣过多原因分析：（1）泥浆过稀，清孔不干净。（2）清孔泥浆比重过小或清水置换。（3）钢筋笼吊放未垂直对中，碰刮孔壁泥土坍落孔底。（4）清孔后待灌时间过长，泥浆沉淀。预防措施：（1）终孔后，钻头提离孔底1～20cm，保持慢速空转，维持循环清孔时间不少于30min。（2）清孔要采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度下要直接用清水置换。（3）钢筋笼要垂直缓放入孔；避免碰撞孔壁。（4）清孔完毕立即迅速灌注混凝土。（5）采用导管二次清孔，冲孔时间以导管内侧量的孔底沉渣厚度达到规范要求为准；提高混凝土初灌时对孔底的冲击力；导管底端距孔底控制在40～50cm。（二）墩台、盖梁1、砼表面产生麻面原因分析：（1）模板表面粗糙或清理不干净，拆模时砼表面粘损，出现麻面。（2）钢模板隔离剂不均匀或局部漏刷，砼被粘损，形成麻面。（3）模板接缝拼装不严密，浇注时漏浆，砼表面沿板缝位置出现麻面。（4）砼振捣不密实，其气泡未排除，一部分气泡停留在模板表面形成麻点。或由于没有配合人工插边，使水泥浆流不到靠近模板的地方。预防措施：（1）模板表面要清理干净。（2）钢模板隔离剂涂刷均匀，不得漏刷。（3）砼浇注要分层、均匀，振捣要密实，不漏振不过振，配合人工插边。（4）可将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用水泥浆或1：2水泥砂浆加107胶抹平。2、骨料显露，颜色不匀及砂痕原因分析：（1）模板内表面材料过分柔软，或为高致密材料；砼拌合物砂率低，用间断级配，骨料干燥或多孔，粗骨料过多，过振，均产生骨料显露。（2）模板表面吸收色彩能力有差别；材料颜色不匀；掺氯化钙会形成暗色条纹，钢筋或钢模锈色污染砼表面造成颜色不匀。（3）由于与模板面相平等的泌水，造成细颗粒离析形成砂痕；模板不吸水，施工时温度低，拌合物泌水性大及细骨料中砂不足，空气含量低，浇注速度过快，过振，均会产生砂痕。预防措施：（1）振捣方式及操作要适当。（2）采用钢模板、贴塑竹胶板，振捣时间予以延长。（3）模板尽量采用有同种吸收能力的内衬，防止钢筋锈蚀。（4）严格控制砂、石材料级配。水泥、砂浆使用同一厂、同一产地、同一批的材料，尽量保持其色泽一致，选用泌水性小的水泥。（5）振捣时，配合人工插边，使水泥浆进入模板的表面。（6）用水砂布打磨，涂抹素水泥的胶溶液进行外观处理。3、蜂窝原因分析：（1）砼配合比不准确或砂、石、水泥材料计量不准或加水量不准，造成砂浆少石子多。（2）砼搅拌时间短，没拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。（3）砼下料不当，造成砼离析，砼一次下料过多，没有分段分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，未及振捣又下料。因漏振而造成蜂窝。（4）模板孔隙未堵好或模板支设不牢固，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆，形成蜂窝。预防措施：（1）严格控制配合比，保证材料计量准确。（2）砼要拌合均匀，搅拌时间不得少于规定的时间。（3）砼自由倾落高度要少于2m，超过上述高度时，采取串筒、溜槽等措施下料。（4）砼的振捣分层捣固，振捣间距要适当，必须掌握好每一插振的振捣时间。振捣器至模板的距离，不应大于振捣器有效作用半径的1/2。（5）小蜂窝可先用水冲洗干净，然后用1：2或1：2.5水泥砂浆修补；大蜂窝先将松动石子和突出颗粒剔除，尽量剔成喇叭口，然后用清水冲洗干净湿透，再用高一等级的砼捣实，加强养护。4、裂缝或裂纹原因分析：（1）碎石、砂等不合格或被污染。（2）配合比选择不合适，缺浆离析。（3）砼浇注方法不当。（4）养生不够。（5）空气干燥，表面失水过快新浇砼里外温差悬殊。预防措施：（1）选用合格的地材，并确保地材不被污染。（2）选择合适的配合比，掺加粉煤灰，改善砼的和易性，减少水化热（3）墩身砼的坍落度选择5～8cm左右的砼，减小水灰比。利用吊车提升，利用串筒或直接将吊斗吊至墩身内，杜绝离析现象。（4）采用塑料薄膜覆裹养生。二、上部结构施工（一）板、箱（T）梁1、缺棱掉角：混凝土局部掉落，棱角有缺陷原因分析：（1）常温施工时，过早拆除承重模板。（2）拆模时受外力作用或重物撞击，棱角被碰掉。（3）冬季施工时，混凝土局部受冻，造成拆模时掉角。预防措施：（1）承重结构拆模混凝土应具有足够的强度。（2）拆模时不能用力过猛，保护好棱角。（3）加强成品保护工作，在人多、运料通道等处的混凝土角要采取保护措施2、露筋:钢筋混凝土结构中的主筋、副筋或箍筋等露出混凝土表面原因分析：（1）混凝土浇筑时钢筋垫块移位或垫块太少，钢筋紧贴模板，造成露筋。（2）钢筋结构断面较小，钢筋过密，造成石子卡在钢筋上，水泥砂浆不能充满钢筋周围。（3）因配合比不当造成混凝土离析，缺浆处造成露筋。（4）混凝土振捣时，震动棒撞击钢筋，造成钢筋移位，导致露筋。（5）混凝土保护层振捣不密实。预防措施：（1）混凝土浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。（2）在靠近模板的钢筋上每隔1m绑一个混凝土垫块。（3）钢筋较密集时，应选配适当的石子。（4）为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。（5）木模板浇筑前应润湿，钢模板涂脱模剂。（6）混凝土自由顺落高度不得超过2m，否则用串筒。（7）拆模时间要根据试块实验强度确定8．操作时不得直接踩踏钢筋。3、空心板梁预制过程中芯模上浮原因分析：防内膜上浮定位措施不力预防措施：（1）若采用胶囊做内模，浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应用定位箍筋与主筋联系加以固定，并应对称平衡地进行浇筑；同时加设通长钢带，在顶部每隔1m采用一道压杠压住钢带，防止上浮。（2）当采用空心内模时，应与主筋相连或压重（压杠），防止上浮。（3）分两层浇筑，先浇筑底板混凝土。（4）避免两侧腹板过量强振。4、满堂支架现浇出现支架变形，梁底不平，梁底下挠，梁侧模走动，拼缝漏浆，接缝错位，梁的线形不顺直，混凝土表面毛糙、污染或底板振动不实，出现蜂窝麻面，箱梁腹板与翼缘板接缝不整齐。原因分析：（1）支架设置在不稳定的地基上。（2）支架完成后，浇筑混凝土前未做预压，产生不均匀沉降。（3）梁底侧模支撑格栅铺设不平整，不密实，底模与格栅不密贴，梁底模高程控制不准。（4）梁侧模的纵、横支撑刚度不够，未按侧模的受力状况布置对拉螺栓。（5）模板拼接不严密，嵌缝处理不好。（6）底模不清洁，污染、杂物，影响混凝土流动和密实。预防措施：（1）支架应设置在经过加固处理的具有足够强度的地基上，地基表面应平整，支架材料和杆件设置应有足够的刚度和强度，支架立杆下宜垫混凝土板块，或浇筑混凝土地梁，以增加立柱与地基上的接触，支架的布置应根据荷载状况进行涉及计算，支架完成后要进行预压，以保证混凝土浇筑后支架不下沉、不变形。（2）在支架上铺设梁底模格栅要与支架梁密贴，底模要与格栅垫实，在底模铺设时要考虑预拱度。（3）梁侧模纵横向支撑，要根据混凝土的侧压力合理布置，并设置足够的对拉螺栓。（4）模板材料强度、刚度要符合要求。（5）底模必须光洁、涂机油。（6）两次浇筑的要保证翼板模板腋下不流浆。5、砼浇筑过程中的过振和漏振原因分析：（1）混凝土振捣工人责任不明确，施工前未接受技术培训。（2）同一部位振捣时间过长。（3）某一部位漏振。（4）混凝土浇筑厚度过厚，没有分层。（5）振捣器功率小，振捣力不足，振捣器选择不合适。（6）浇筑混凝土过程中不连续振捣出现漏振。（7）附着式振捣器的布置间距不合理。预防措施：（1）对振捣工人要分工明确，责任到人，调动其生产积极性，将振捣质量与工资奖金挂钩。要选择工作认真，责任心强的工人专门进行振捣。（2）浇筑混凝土时，一般应采用振捣器振实，避免人工振实。大型构件宜用附着式振动器在侧模和底模上振动，用插入式振捣器辅助，中小型构件在振动台上振动。钢筋密集部位宜用插入式振捣棒振捣。（3）混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑振捣，上下层混凝土的振捣应重叠。厚度一般不超过30cm。（4）使用插入式振捣棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；每一部位振捣完成后应边振边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。（5）使用平板振动器时，移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜。（6）附着式振捣器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况通过试验确定。（7）对每一振捣部位，必须振捣到该部位的混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。（8）混凝土浇筑过程发生间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，并充分注意前后浇筑混凝土的连接密实。若间断时间超出规定时间，一般按工作缝处理。6、预应力张拉时发生断丝和滑丝原因分析：（1）实际使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大，锚具与夹片不密贴，张拉时易发生断丝或滑丝。（2）预应力束没有或未按规