“十·一”安全专项培训课件

“十·一”黄金周专项教育培训主讲人：陈应彬2015年9月23日

内容提要

2015年典型交通事故案例“六严禁”规定的内容及处理事例驾驶员如何预防交通事故应急驾驶措施新疆喀什“2.24”重大车辆侧翻事故河南林州“3.2”重大交通事故陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故大广高速新县段“9·11”重大交通事故四川雅江段“9.16”交通事故2015年典型交通事故案例新疆喀什“2.24”重大车辆侧翻事故事故经过：2015年2月24日23时20分，新疆五运旅客运输有限公司新N32698号“宇通”牌大型普通客车，自喀什地区客运总站国际汽车站出发前往阿克苏中心客运站，当行驶至未开通运营阿喀高速1071公里+230米处时，因车辆左前轮爆胎致使车辆失控，冲出中央隔离护栏，驶入对向车道发生自翻，造成22人死亡、38人受伤，直接经济损失1475万元（不包含事故罚款）。新疆喀什“2.24”重大车辆侧翻事故事故细节：

20时50分许，库尔班·伊布拉音驾驶新N32698号车从国际汽车站进站口出发（出站乘客结算单显示，出站时车内有33名成人乘客、2名小孩和2名驾驶人共37人）。出站后左转弯向前行驶了约100米后停车开始站外揽客。几分钟左右先后有23名乘客上车，此时新N32698号车内共60人（包括2名驾驶人），超载7人。新疆喀什“2.24”重大车辆侧翻事故事故直接原因

肇事驾驶人库尔班·伊布拉音站外揽客并超载，擅自驶入未开通运营的道路，以133公里/小时的速度超速行驶过程中，车辆左前轮突然爆胎，导致车辆侧翻。新疆喀什“2.24”重大车辆侧翻事故事故处理

（一）建议移送司法机关处理人员

1.史九江，五运司法定代表人、总经理，公司安全生产工作第一责任人，安全意识淡薄，未按期延续公司道路运输经营许可证，非法从事营运；未按客运经营合同及安全协议的规定对肇事车辆进行管理；对公司车辆安全例行检查、挂靠车辆违规站外揽客、GPS动态监控等工作监督检查不力，对事故的发生负有责任，已涉嫌犯罪，建议移送司法机关追究刑事责任。新疆喀什“2.24”重大车辆侧翻事故事故处理

（二）对相关责任单位和人员的行政处罚

1.新疆五运旅客运输有限公司，安全管理混乱，道路运输经营许可证过期后非法从事营运，对车辆超速、超载、违规站外揽客、车辆技术状况安全检查流于形式等行为管控不到位，对事故的发生负有责任。建议自治区安全监管局依据《安全生产法》第一百零九条第三款的规定，对其罚款340万元；建议道路运输管理部门依据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发

〔2012〕30号）第四条的规定，责令其停产停业整顿，依据《自治区道路运输条例》第五十三条的规定，吊销事故车辆班线客运经营许可，吊销事故车辆道路运输证和肇事驾驶人的从业资格证。

河南林州“3.2”重大交通事故河南林州“3.2”重大交通事故事故细节当时客车似是从山体公路一拐角处跌落，距离地面有百米以上。跌落过程中有乘客被甩出后散落在山体上，据此判断客车跌落过程中有过翻滚，最终跌落至临近山脚地带，客车车体散架，车顶都摔没了。事故车辆事故车辆为郑州市豫剧一团租用的一辆非营运车，车号为豫AL9139，核载人员35人，事故发生时共乘坐33人。陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故事故经过：

2015年5月15日，陕西省咸阳市淳化县境内发生一起特别重大道路交通事故，一辆陕B23938号大客车行驶至淳卜路1公里450米下坡左转弯处时，车辆失控由道路右侧冲出路面，越过路外侧绿化台并向右侧翻滑下落差32米的山崖，车头右前侧撞击地面，头下尾上、右侧车身后部斜靠在崖壁上，造成35人死亡、11人受伤，直接经济损失2300余万元。陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故事故直接原因：

王钢驾驶制动系统技术状况严重不良的大客车，行经下陡坡、连续急弯路段时，因制动力不足造成车速过快，行至发生事故的急弯路段时达到59公里/小时，在离心力作用下出现侧滑，失控冲出路面翻坠至崖下。客车坠崖后车头猛烈撞击地面，冲击力造成乘客向前翻倒，由于客车座椅与车身连接强度不足，事故发生时70%的座椅发生脱落，砸压车内乘客，进一步加重了事故伤亡后果。陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故对事故有关责任人员及责任单位的处理1.王钢，事故车辆驾驶员，因涉嫌重大责任事故罪，于2015年6月19日被批准逮捕。2.张海燕，依诺相伴生活馆负责人，因涉嫌重大责任事故罪，于2015年6月19日被批准逮捕。3.张萌，依诺相伴生活馆负责人，因涉嫌重大责任事故罪，于2015年6月19日被批准逮捕。4.师东安，事故车辆现实际所有人，因涉嫌重大责任事故罪，于2015年6月19日被批准逮捕。5.张勇，鹏瑞公司引车员，因涉嫌重大责任事故罪，于2015年6月19日被批准逮捕。陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故对事故有关责任人员及责任单位的处理11.袁俊，依诺相伴生活馆负责人张萌的丈夫，协助张萌参与经营事务，事故发生后将依诺相伴生活馆财务藏匿，因涉嫌重大责任事故罪，于2015年6月4日被刑事拘留，6月5日取保候审。12.韩小锋，西安市临潼区交通运输管理站稽查三中队队长，因涉嫌滥用职权罪，于2015年5月30日被检察机关立案侦查。13.孙小军，西安市临潼区交通运输管理站稽查三中队运政管理员，因涉嫌滥用职权罪，于2015年5月30日被检察机关立案侦查。14.张刚，西安市临潼区交通运输管理站稽查三中队运政管理员，因涉嫌滥用职权罪，于2015年5月30日被检察机关立案侦查。15.何鹏远，咸阳市交通工程质量监督站站长，因涉嫌玩忽职守罪，于2015年6月3日被检察机关立案侦查。陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故对事故有关责任人员及责任单位的处

理

16.程文博，咸阳市交通工程质量监督站副站长，因涉嫌玩忽职守罪，于2015年6月3日被检察机关立案侦查。

17.齐述芳，咸阳市淳化县交通运输局工作人员，1997年3月至2012年12月任淳化县交通运输局公路股股长，因涉嫌玩忽职守罪，于2015年6月4日被检察机关立案侦查。

18.高琦，鹏瑞公司经理，因涉嫌玩忽职守罪，于2015年6月6日被检察机关立案侦查。

19.赵公文，鹏瑞公司授权签字人、质量负责人，因涉嫌玩忽职守罪，于2015年6月6日被检察机关立案侦查。

20.范万涛，鹏瑞公司检测科长、质量监督员，因涉嫌玩忽职守罪，于2015年6月6日被检察机关立案侦查。大广高速新县段“9·11”重大交通事故事故情况：2015年9月11日零时16分许，大广高速2300km+400m西半幅处，一辆牌照为赣AC7197由郑州发往南昌的大型客车在行驶途中，由于前方一辆牌照为豫N18289运送酒糟的半挂货车酒糟洒落，引起路面湿滑突然发生侧翻，一辆牌照为皖KG8675的半挂货车又与大客车追尾相撞，造成9人当场死亡。现场22名伤者立即被送往当地医院救治，其中3人经抢救无效死亡，其余伤者正在救治，暂无生命危险。大客车司机和酒糟车司机已被当地公安机关控制。四川雅江段“9.16”交通事故“六严禁”规定的内容违反道路客运“六严禁”规定如何处理对四川省林海运业川AN2350客车违反“六严禁”处理“六严禁”处理事例“六严禁”规定的内容严禁营运客车超速行驶严禁营运客车超员运行严禁营运客车驾驶员疲劳驾驶严禁不按规定时间运行严禁站外揽客、私拉乱跑严禁故意损毁、屏蔽GPS监控系统违反道路客运“六严禁”规定如何处理

1、当班驾驶员下岗学习1个月、车辆停班整顿1个月；2、3个月内发生2次以上，或者一次超员50%以上的，由企业调整岗位或解聘驾驶员，车辆停班整顿3个月；3、客运企业1年内累计违反禁令3次以上的，取消所属企业该客运线路延续经营优生权，发生5次以上的，客运线路经营期限届满后不再许可延续经营，依法取消相应营运资质；4、500辆营运客车以下的客运企业，1年内累计违反禁令5次以上的，1年内不得新增客运班线和营运客车，累计10次以上的，3年内不得新增客运班线和营运客车；5、500辆营运客车以上的客运企业，1年内累计违反禁令10次以上的，1年内不得新增客运班线和营运客车，累计15次以上的，3年内不得新增客运班线和营运客车。将从以下七方面讲驾驶员如何预防交通事故出车前开车时开车通过路口时雨天行车雾天行车夜间行车高速公路行车驾驶员如何预防交通事故我国道路交通安全形势驾驶员如何预防交通事故1、出车前出车前，要及时检查车辆的制动、转向、轮胎、喇叭、刮水器、后视镜和灯光等装置，发现安全隐患及时排除；睡眠不足、过度疲劳，影响安全驾驶的，不得驾驶机动车；不穿厚底鞋和拖鞋驾车；注意饮料瓶放置，避免滚至制动踏板下；驾驶员如何预防交通事故2、开车时切勿疲劳开车，连续驾车超过4小时的，应停车休息20分钟以上，全天开车时间控制在8小时以内；驾车时不要有接听手机、抽烟等妨碍安全驾驶的行为；正确选择行车道，不占用非机动车道，不随意变更车道，严禁跨越双黄线行驶，变道时，留出足够的安全距离，并开启转向灯；车速不要超过限速标志、标线标明的速度，开车过程中，避免吃东西。开车时要尽量随大流，切勿特立“毒”行。开车时尽量减少变道。切勿酒后驾车驾驶员如何预防交通事故

3、开车通过路口时遵守交通信号灯，红灯停、绿灯行，严禁闯红灯。通过路口减速慢行，驾驶人在接近路口时要减速慢行，并观察前方的交通情况，确认安全后谨慎通过路口；通过学校门口或人行道，减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；通过弯道时，车辆驶近急弯安全视距不足的路段，应当在本方车道内行驶，提前减速，勿超车，必要时鸣喇叭示意。驾驶员如何预防交通事故4、雨天行车减速慢行无害处交通法规中明确规定，一旦出现雨雪天道路湿滑的情况，车辆最高的行驶速度是不能超过每小时30公里的，这其中就包括了雨雪等特殊天气和道路状况下的时速要求。车距适当拉大雨雪天最忌讳的就是路面湿滑从而导致追尾等事故的发生，所以适当拉大车距不失为一项有效的预防措施。驾驶员如何预防交通事故5、雾天行车注意1：出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。注意2：雾中行车时，一定要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在50米以内时，时速应控制在20公里以下，并从最近的出口尽快驶离高速公路。。注意3：不要用远光灯。雾天行驶，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。注意4：适时靠边停车。如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开近光灯和应急灯。注意5：勤用喇叭。注意6：保持车距。注意7：切忌盲目超车。注意8：不要急刹车。驾驶员如何预防交通事故6、夜间行车会车注意右侧非机动车控制车速增大跟车距离尽量避免超车克服驾驶疲劳准确判断路况准备应急灯驾驶员如何预防交通事故7、高速公路行驶时自觉遵守高速公路限速规定，最高时速不得高于100公里，但遇有限速交通标志或者路面限速标记所示时速低于100公里的，应当遵守标志或标记的规定。客运车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应严格遵守安全操作规程，集中精力，谨慎驾驶，不得从事与车辆驾驶无关的活动，在驾驶车辆过程中不得读书看报、喝水聊天、接打手机、查看信息、站立取物，或有其它妨碍安全驾驶的行为。不骑、压车道分界线行驶，不准干扰其他车辆正常行驶。超车时应按规定使用灯光，不准从右侧超车，不准连续超车，不准在超车道连续行驶。不在高速公路上倒车、逆行，不穿越中央分隔带掉头或转弯。遇前方车辆排队等候时，不得在应急车道上行驶或停放。重点讲发生以下情况时的应急处理措施行车过程中发生爆胎时途经有发生泥石流、塌方等危险的路段时运行途中发生故障或交通事故时发生恐怖事件时当车辆运行中发生火灾、爆炸事故时应急处理措施

1、冷静判断，审时度势力在行车过程中，遇到紧急情况时，千万不能犹豫不决，错失良机，要保持清醒的头脑，迅速作出判断，采取正确的处置错失，同时要稳定乘客情绪，避免险情酿成事故，保障深刻安全应急处置基本原则

2、救人为主，先人后物人的生命是最宝贵的。遇到紧急情况采取措施时，应遵循以人为本的原则，“宁让车受损，不让人伤亡”，尽可能的消除威胁人身安全的因素，减少事故损失。应急处置基本原则

3、先人后己，乘客优先发生事故后，驾驶员应首先组织乘客脱离威胁区域，组织乘客疏散，帮助乘客自救、互救。减少伤亡，决不能置乘客于不顾而自己先逃生。应急处置基本原则应急处理措施1、行车过程中发生爆胎时

千万不要慌乱，应双手紧握方向盘，向失控方向略微修正方向，再向相反方向进行修正，同时松开油门，连续轻踩刹车降低车速，切忌猛打方向、猛踩刹车，以免造成翻车、侧滑、旋转。在这些措施失效的情况下，可有效利用当地地形、道路线形，采取一些行之有效的避险措施；应急处理措施2、途经有发生泥石流、塌方等危险的路段时要随时提高警惕，注意观察前方道路有无塌陷、左右山坡上有无掉土、滚石的情况，确信没有危险时快速通过，不得在有泥石流、塌方等危险的路段停留休