润滑油基本原理课件

润滑油基本原理TEDH.LIPH.D.CPI公司1ppt课件润滑油基本原理TEDH.LIPH.D.1ppt课件为何我们要用润滑油？冷却清净密封润滑2ppt课件为何我们要用润滑油？冷却2ppt课件润滑油的功能－冷却实物液体(粘度)热传导(稳定,沉积)3ppt课件润滑油的功能－冷却实物3ppt课件润滑油的功能－清净流体性(粘度)稳定性乳化性清净性润滑性4ppt课件润滑油的功能－清净流体性(粘度)4ppt课件润滑油的功能－密封粘度(可溶解性与稳定度)=效率润滑性 5ppt课件润滑油的功能－密封粘度5ppt课件润滑油的功能－润滑粘度互溶性溶解度润滑性化学的结构性添加剂6ppt课件润滑油的功能－润滑粘度6ppt课件冲击润滑油的有效性——主要因素粘度稳定性滑润性7ppt课件冲击润滑油的有效性——主要因素粘度7ppt课件影响润滑界面的主要因素粘度负载速度负载速度粘度8ppt课件影响润滑界面的主要因素粘度负载速度粘度8ppt课件润滑界面的摩擦系数

（边界/弹液动/液动三区的润滑定义）液动润滑

弹液动润滑粘度x速度摩擦系数边界润滑9ppt课件润滑界面的摩擦系数

（边界/弹液动/液动三区的润滑粘度液动的弹液动的

WN磨损最小化效率最大化

10ppt课件粘度液动的WN磨损最小化10ppt课件粘度级别-ISO级别工业润滑油的ISO粘度级别系统级别数 最小 最大 级别数 最小 最大ISO粘度(cSt,40°C) ISO粘度(cSt,40°C)2 1.98 2.42 100 90.0 1105 4.14 5.06 150 135 165 10 9.00 11.00 220 198 24215 13.5 16.5 320 288 35222 19.8 24.2 460 414 50632 28.8 35.2 680 612 74846 41.4 50.6 1,000 900 1,10068 61.2 74.8 1,500 1,350 1,65011ppt课件粘度级别-ISO级别工业润滑油的ISO粘度级别系统1粘度级别-SAE分级SAE粘度(cP)at 粘度 粘度 温度(°C) at100°C级别 最大 最小 最大0W 3250at-30 3.8 - 5W 3500at-25 3.8 -20W 4500at-10 5.6 -20 - 5.6 9.330 - 9.312.5 40 - 12.5 16.350 - 16.3 21.912ppt课件粘度级别-SAE分级SAE粘度(cP)at 润滑油的粘度-温度特性温度(F)PAOISO68(高粘度指数)环烷烃ISO68(低粘度指数)粘度(cSt)13ppt课件润滑油的粘度-温度特性温度(F)PAOISO68(高粘度－温度的关系

粘度指数(VI)

VI=L-UL-HX100U:在40°C未知油品的粘度L:在40°C粘度指数时油的粘度同时在100°C时与U粘度相等H:在100VI的油品在40°C时的粘度在100°C时与U粘度相等40C100C粘度UHL14ppt课件粘度－温度的关系

粘度指数(VI)

VI=L-UL润滑油的典型粘度指数润滑油的类型 粘度指数矿物油 <100聚烯烃（PAO） 120-130多元醇酯（POE） 120-130聚醚类（PAG） 160硅油 195高粘度指数=粘度对温度的变化比较小合成油通常要比矿物油粘度指数更高15ppt课件润滑油的典型粘度指数润滑油的类型 粘度指数高粘度指数润滑油的粘度－压力特性润滑油类型 压力(MPa)

138

275.9

551.7碳氢化合物 80036,000 >1,000,000酯类油 110 500 4,900聚醚类（PAG） 120 570 8,800硅油 160 700 48,000-粘度-cSt@40°C16ppt课件润滑油的粘度－压力特性润滑油类型 压力(MPa)-粘润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cP)0%稀释10%稀释20%稀释PAG(ISO68)andHFC134a17ppt课件润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cP)0%润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cSt)0%稀释20%稀释10%稀释多元醇酯油（POE）(ISO68)andHFC134a18ppt课件润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cSt)0总结粘度通常是选择润滑油的首要考虑高粘度指数的润滑油相对温度的变化较低温度和压力能很明显的改变润滑油的粘度制冷剂的稀释也能明显的降低润滑油的粘度19ppt课件总结粘度通常是选择润滑油的首要考虑19ppt课件稳定度润滑剂黑色沉淀,油泥,结胶高温劣化粘度增加各种问题换油20ppt课件稳定度润滑剂黑色沉淀,高温劣化粘度增加各种问题换油20pp促进润滑油劣化的因素温度：压缩,摩擦生热氧:空气催化剂:金属表面(铁粉)金属表面氧热21ppt课件促进润滑油劣化的因素温度：压缩,摩擦生热金属表面氧热21润滑油劣化的机构起始阶段 RH->R传播阶段 R+O2->ROO ROO+RH->ROOH+R最终阶段 2R->R-R R+ROO->ROOR 2ROO->ROOR(或酮 或酒精)+O2.........22ppt课件润滑油劣化的机构起始阶段 RH->R.......一个简单化的润滑油劣化机构ABPDEFA:原始润滑油E:油Ａ的蒸发成了汽态B:主要的劣化产物(小的金属加工产品)F:油B的蒸发成了汽态P:产品的聚合化D:产生无法溶解的油泥,胶质,沉淀物k2k123ppt课件一个简单化的润滑油劣化机构ABPDEFA:原始润滑油k2k评估润滑油稳定度的实验方法空气加热75-175°C小时–月颜色的改变酸的形成(总酸价)粘度增加润滑油24ppt课件评估润滑油稳定度的实验方法空气加热75-175°C颜色的评估润滑油的稳定的实验方法加热150-175°C天-月颜色的改变酸的形成(总酸价)金属含量制冷剂与油交互作用密封管加热真空制冷剂金属(Fe,Cu,Al)橡胶25ppt课件评估润滑油的稳定的实验方法加热150-175°C颜色的润滑油的稳定度时间氧化矿物油双酯类多元醇酯*温度在175°C26ppt课件润滑油的稳定度时间氧化矿物油双酯类多元醇酯*温度在175°氧化稳定度—温度的函数温度(F)矿物油酯类油稳定寿命,小时27ppt课件氧化稳定度—温度的函数温度(F)矿物油酯类油稳定寿命,小金属的触媒反映——在酯类油的氧化时间酯类油的剩余百分比在225°C下测试铜铝铅铁28ppt课件金属的触媒反映——在酯类油的氧化时间酯类油的剩余百分比在润滑油稳定剂功能中性自由基分解自由基化学结构metaldithiocarbamatezincdithiophosphatehinderedphenolsphenolsulfidearomaticaminethiadiazoledisalieylal-1,2-propanediamine29ppt课件润滑油稳定剂功能29ppt课件抗氧化剂的有效性时间(小时)酯类油剩余百分比在200°C下测试酯+1%芳香胺（AromaticAmine)无抗氧化剂510抗氧化剂消耗30ppt课件抗氧化剂的有效性时间(小时)酯类油剩余百分比在200°C总结高温会使润滑油劣化，而形成油泥、胶质和沉淀物。氧和金属表面（铁粉）可以加速润滑油的劣化。合成润滑油如酯类油比矿物油更稳定(意味着更长的使用寿命,更少的换油,减低机械停机时间)。适当的选择抗氧化剂可很明显的改善润滑油的稳定度。31ppt课件总结高温会使润滑油劣化，而形成油泥、胶质和沉淀物。31pp润滑性减低磨损减少摩擦*避免了直接的金属与金属表面接触32ppt课件润滑性减低磨损32ppt课件表面粗度—轴承的接触面33ppt课件表面粗度—轴承的接触面33ppt课件润滑机构——在边界润滑的条件下AW/EPAdditivesPreventMetalContact抗磨损/极压添加剂防止金属表面的接触34ppt课件润滑机构——在边界润滑的条件下AW/EPAdditives四球磨损实验机点接触高载荷*测试后测量磨损痕迹直径评估润滑油的磨损属性以及抗磨损/极压添加剂的有效性35ppt课件四球磨损实验机点接触*测试后测量磨损痕迹直径评估润滑油的磨损Block-on-Ring（抗磨损试验）线性接触中等载荷测试后测量重量的损失和磨痕的宽度评估润滑油的磨损特性以及抗磨损/极压添加剂的有效性36ppt课件Block-on-Ring（抗磨损试验）线性接触测试后测量重Pin&VeeBlock（抗磨损试验）线性接触中等载荷测试后测量重量的损失和磨痕的宽度评估润滑油的磨损特性以及抗磨损/极压添加剂的有效性37ppt课件Pin&VeeBlock（抗磨损试验）线性接触测试后典型的磨损－载荷的行为图载荷磨损AB全部卡住初始的卡住38ppt课件典型的磨损－载荷的行为图载荷磨损AB全部卡住初始的卡住38p典型的磨损－时间行为图时间磨损全部磨损磨损比率磨合期稳定状态39ppt课件典型的磨损－时间行为图时间磨损全部磨损磨损比率磨合期稳定状态载荷磨损AB在承载运行中——抗磨损/极压添加剂的有效性AB无添加剂的润滑油润滑油+抗磨损/极压添加剂40ppt课件载荷磨损AB在承载运行中——AB无添加剂的润滑油40ppt课减少磨损——

抗磨损/极压添加剂的有效性时间磨损磨合期稳定状态无添加剂的抗磨损/极压添加剂41ppt课件减少磨损——

抗磨损/极压添加剂的有效性时间磨损磨合期稳定状抗磨损/极压添加剂功能减少磨损化学成分metaldialkyldithiophosphatemetaldiaryldithiophosphate烷基磷酸盐加磷脂肪和石蜡硫化石蜡和石蜡油氯化脂肪脂肪酸石墨含P,Cl,O,S,N等的化合物42ppt课件抗磨损/极压添加剂功能42ppt课件总结直接的金属与金属表面接触会产生较高的磨损及摩擦系数在边界润滑的条件下——基础油通常不能提供好的保护抗磨损/极压添加剂是极性材料，可以吸附在金属表面而减少金属与金属表面的直接接触。正确的选择抗磨损/极压添加剂能够很明显的降低磨损及摩擦系数。43ppt课件总结直接的金属与金属表面接触会产生较高的磨损及摩擦系数43p减低摩擦系数的润滑44ppt课件减低摩擦系数的润滑44ppt课件润滑油基本原理TEDH.LIPH.D.CPI公司45ppt课件润滑油基本原理TEDH.LIPH.D.1ppt课件为何我们要用润滑油？冷却清净密封润滑46ppt课件为何我们要用润滑油？冷却2ppt课件润滑油的功能－冷却实物液体(粘度)热传导(稳定,沉积)47ppt课件润滑油的功能－冷却实物3ppt课件润滑油的功能－清净流体性(粘度)稳定性乳化性清净性润滑性48ppt课件润滑油的功能－清净流体性(粘度)4ppt课件润滑油的功能－密封粘度(可溶解性与稳定度)=效率润滑性 49ppt课件润滑油的功能－密封粘度5ppt课件润滑油的功能－润滑粘度互溶性溶解度润滑性化学的结构性添加剂50ppt课件润滑油的功能－润滑粘度6ppt课件冲击润滑油的有效性——主要因素粘度稳定性滑润性51ppt课件冲击润滑油的有效性——主要因素粘度7ppt课件影响润滑界面的主要因素粘度负载速度负载速度粘度52ppt课件影响润滑界面的主要因素粘度负载速度粘度8ppt课件润滑界面的摩擦系数

（边界/弹液动/液动三区的润滑定义）液动润滑

弹液动润滑粘度x速度摩擦系数边界润滑53ppt课件润滑界面的摩擦系数

（边界/弹液动/液动三区的润滑粘度液动的弹液动的

WN磨损最小化效率最大化

54ppt课件粘度液动的WN磨损最小化10ppt课件粘度级别-ISO级别工业润滑油的ISO粘度级别系统级别数 最小 最大 级别数 最小 最大ISO粘度(cSt,40°C) ISO粘度(cSt,40°C)2 1.98 2.42 100 90.0 1105 4.14 5.06 150 135 165 10 9.00 11.00 220 198 24215 13.5 16.5 320 288 35222 19.8 24.2 460 414 50632 28.8 35.2 680 612 74846 41.4 50.6 1,000 900 1,10068 61.2 74.8 1,500 1,350 1,65055ppt课件粘度级别-ISO级别工业润滑油的ISO粘度级别系统1粘度级别-SAE分级SAE粘度(cP)at 粘度 粘度 温度(°C) at100°C级别 最大 最小 最大0W 3250at-30 3.8 - 5W 3500at-25 3.8 -20W 4500at-10 5.6 -20 - 5.6 9.330 - 9.312.5 40 - 12.5 16.350 - 16.3 21.956ppt课件粘度级别-SAE分级SAE粘度(cP)at 润滑油的粘度-温度特性温度(F)PAOISO68(高粘度指数)环烷烃ISO68(低粘度指数)粘度(cSt)57ppt课件润滑油的粘度-温度特性温度(F)PAOISO68(高粘度－温度的关系

粘度指数(VI)

VI=L-UL-HX100U:在40°C未知油品的粘度L:在40°C粘度指数时油的粘度同时在100°C时与U粘度相等H:在100VI的油品在40°C时的粘度在100°C时与U粘度相等40C100C粘度UHL58ppt课件粘度－温度的关系

粘度指数(VI)

VI=L-UL润滑油的典型粘度指数润滑油的类型 粘度指数矿物油 <100聚烯烃（PAO） 120-130多元醇酯（POE） 120-130聚醚类（PAG） 160硅油 195高粘度指数=粘度对温度的变化比较小合成油通常要比矿物油粘度指数更高59ppt课件润滑油的典型粘度指数润滑油的类型 粘度指数高粘度指数润滑油的粘度－压力特性润滑油类型 压力(MPa)

138

275.9

551.7碳氢化合物 80036,000 >1,000,000酯类油 110 500 4,900聚醚类（PAG） 120 570 8,800硅油 160 700 48,000-粘度-cSt@40°C60ppt课件润滑油的粘度－压力特性润滑油类型 压力(MPa)-粘润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cP)0%稀释10%稀释20%稀释PAG(ISO68)andHFC134a61ppt课件润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cP)0%润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cSt)0%稀释20%稀释10%稀释多元醇酯油（POE）(ISO68)andHFC134a62ppt课件润滑油与制冷剂的粘度－温度特性温度(F)粘度(cSt)0总结粘度通常是选择润滑油的首要考虑高粘度指数的润滑油相对温度的变化较低温度和压力能很明显的改变润滑油的粘度制冷剂的稀释也能明显的降低润滑油的粘度63ppt课件总结粘度通常是选择润滑油的首要考虑19ppt课件稳定度润滑剂黑色沉淀,油泥,结胶高温劣化粘度增加各种问题换油64ppt课件稳定度润滑剂黑色沉淀,高温劣化粘度增加各种问题换油20pp促进润滑油劣化的因素温度：压缩,摩擦生热氧:空气催化剂:金属表面(铁粉)金属表面氧热65ppt课件促进润滑油劣化的因素温度：压缩,摩擦生热金属表面氧热21润滑油劣化的机构起始阶段 RH->R传播阶段 R+O2->ROO ROO+RH->ROOH+R最终阶段 2R->R-R R+ROO->ROOR 2ROO->ROOR(或酮 或酒精)+O2.........66ppt课件润滑油劣化的机构起始阶段 RH->R.......一个简单化的润滑油劣化机构ABPDEFA:原始润滑油E:油Ａ的蒸发成了汽态B:主要的劣化产物(小的金属加工产品)F:油B的蒸发成了汽态P:产品的聚合化D:产生无法溶解的油泥,胶质,沉淀物k2k167ppt课件一个简单化的润滑油劣化机构ABPDEFA:原始润滑油k2k评估润滑油稳定度的实验方法空气加热75-175°C小时–月颜色的改变酸的形成(总酸价)粘度增加润滑油68ppt课件评估润滑油稳定度的实验方法空气加热75-175°C颜色的评估润滑油的稳定的实验方法加热150-175°C天-月颜色的改变酸的形成(总酸价)金属含量制冷剂与油交互作用密封管加热真空制冷剂金属(Fe,Cu,Al)橡胶69ppt课件评估润滑油的稳定的实验方法加热150-175°C颜色的润滑油的稳定度时间氧化矿物油双酯类多元醇酯*温度在175°C70ppt课件润滑油的稳定度时间氧化矿物油双酯类多元醇酯*温度在175°氧化稳定度—温度的函数温度(F)矿物油酯类油稳定寿命,小时71ppt课件氧化稳定度—温度的函数温度(F)矿物油酯类油稳定寿命,小金属的触媒反映——在酯类油的氧化时间酯类油的剩余百分比在225°C下测试铜铝铅铁72ppt课件金属的触媒反映——在酯类油的氧化时间酯类油的剩余百分比在润滑油稳定剂功能中性自由基分解自由基化学结构metaldithiocarbamatezincdithiophosphatehinderedphenolsphenolsulfidearomaticaminethiadiazoledisalieylal-1,2-propanediamine73ppt课件润滑油稳定剂功能29ppt课件抗氧化剂的有效性时间(小时)酯类油剩余百分比在200°C下测试酯+1%芳香胺（AromaticAmine)无抗氧化剂510抗氧化剂消耗74ppt课件抗氧化剂的有效性时间(小时)酯类油剩余百分比在200°C总结高温会使润滑油劣化，而形成油泥、胶质和沉淀物。氧和金属表面（铁粉）可以加速润滑油的劣化。合成润滑油如酯类油比矿物油更稳定(意味着更长的使用寿命,更少的换油,减低机械停机时间)。适当的选择抗氧化剂可很明显的改善润滑油的稳定度。75ppt课件总结高温会使润滑油劣化，而形成油泥、胶质和沉淀物。31pp润滑性减低磨损减少摩擦*避免了直接的金属与金属表面接触76ppt课件润滑性减低磨损32ppt课件表面粗度—轴承的接触面77ppt课件表面粗度—轴承的接触面33ppt课件润滑机构——在边界润滑的条件下AW/EPAdditivesPreventMetalContact抗磨损/极压添加剂防止金属表面的接触78