幼师实习心得体会5篇

本文格式为Word版，下载可任意编辑——幼师实习心得体会5篇心得写作为了眉目明了，往往列出纲目，用小标题标明，怎样写实习工作总结心得体会?下面我给大家带来实习工作总结心得体会5篇,仅供参考,希望大家喜欢!

实习工作总结心得体会篇1

在模拟实习的其次阶段，我担任A区人才交流中心的工作人员，负责A区的AS01—AS08厂家。经过一个季度的试运行和正式运营的第一年。基本熟悉所有工作流程。在试运行过程中，所有企业都会犯的一个错误就是工资汇总表的计税错误。这个错误一直持续到第一年其次季度，从根本上改正过来，把握了计算规矩，没有出现错误。但企业依旧无法改变的问题是拖延时间支付聘请广告费、培训费、工资费用等。特别是在季末发工资表的时候，往往会导致无法在规定时间内完成所有工作，而我们的人才中心又要帮助企业，导致工作时间延长，工作效率低下，影响公允。正式运营第一年后，某公司差点被通报批评。这个时候团队真的很重要，由于人才中心是中间型的组织。所以，当企业第一次犯错，还没有影响到其他企业的时候，就要在可以的时候给他们机遇。在这件事上，老师和导演提醒了我，让我给他们一个机遇。这件事让我深刻理解了人际交往能力的重要性，以及团队互助和友好提醒的重要性。

只要企业没有造成很大的影响和可能导致不公允的结果，就应当给机遇暂时中止通报批评。

在今年的模拟实习中，人才中心的工作人员和各个企业的人事主管几乎是同班同学，而且都是熟人，所以考验我们的人际关系处理能力和团队合作能力。短短一年时间，熟悉了模拟实习的基本规矩、工作流程、工作内容等，对以后就业甚至处理其他事务都很有用。

实习工作总结心得体会篇2

时间过的快速，我的实习开始接近尾声，在上一周的实习中，我开始大量的接触班级管理工作，发现班主任不是我想象中那么简单，班主任每天的工作都很琐碎，每天都很繁忙，要管理班级的方方面面，如成绩，卫生，学校组织的各种活动，小到黑板报的设计，座位的调换，值日生的安排，每个早上要跟早读，眼保健操时要去教室检查，课间操要积极组织，中午要带领学生吃饭，下午要送学生回家，，等等，所以做班主任很不简单，做好一个班主任更不简单。

上一周在参与班级管理工作的过程中，我也参与了学校组织的秋游活动，这次活动让我更加体会到了做好班级管理的不易。上周学校将秋游安排在了周四，早上7：40的时候我和班主任老师就到了教室的门口，开始查人，开始帮他们排队，好不简单等到的秋游活动，所以学生们都很兴奋，一个个像小鸟一样，旅程开始之后，我才发现原来坐车也没有想象中的安逸，虽然株洲到长沙，只有一个多小时的车程，但是对于某些小学生来说，身体素质很差，所以中途有好多学生晕车，于是我和班主任老师，一会儿要去照料这个晕车的孩子，一会儿又要去那个孩子身边，所以整个车程中，整个人都是一种戒备状态，没几分钟是坐在座位上的。整个秋游过程中，不仅在车上是随时戒备状态，而且在博物馆跟游乐场中，我的整个神经都是紧绷的，生怕哪个孩子突然跑丢了，由于作为老师，我们要为学生负责，为我们的事业负责，秋游中虽然累，但是秋游拉近了我跟孩子的距离，也让我更了解每一个孩子。为我更好的参与整个班级管理，打下了良好的基础，也让我自己更加喜欢我们68班的孩子们，懂得他们的需要，懂得他们的喜欢，了解他们的特性，有针对性的对待每一个人，在不断的了解中，不断的相处中，希望我跟我们班的学生，相处的能更融洽。

每天的班级日常工作，给了我更多的动力与激情，也让我每天的生活更加开心与充实，我开始每一天都加深对班级管理工作的理解，班级的管理不像我想象的那么轻松，也不如我想象中那么光鲜亮丽，它总体来讲，就是好多的琐碎的事情贯穿在一起，但是最重要的是，我们在班级的日常工作中，要贯穿着我们的管理思想，赋予班级灵魂与活力，让每一个学生都感受到班集体的宏伟与活力，也感受到整个班级给我们每个人带来的幸福与快乐，更重要的是，要让每个孩子都懂得，做为班级的一员，要树立自己的班级责任感，要充分承受自己的义务与责任，树立孩子的荣誉感与责任感。这么多天的实习，我每天都能学到在学校学不到的知识，看到在学校看不到的教育现象，每天都会自己思考，假如遇到这样的学生，我会怎么做，怎么样才能做一个好老师，做一个好班主任，我想，我要学的好多，所以，为自己加油，希望每一天我都能迅速成长。

实习工作总结心得体会篇3

《金工实习》是一门实践性很强的技术基础课，是高校工科学生学习机械制造基本工艺方法和技术，完成工程基础训练的重要必修课。它不仅使我们能够获得机械制造的基本知识，了解机械制造的一般操作，提高自己的操作技能和实践能力，而且加强了理论与实践相结合的训练，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是我们学习锻炼的好机遇!通过这次短暂但充实的实习，我学到了好多。

安全第一

在工业生产中，把安全放在第一位十分重要!这是每个老师给我们的第一条建议。在工业安全这个话题上，安排我们轮番看了一个实习安全的视频。视频详细展示了电焊、气焊、热处理等好多工作的实习要求和安全处理。我们震惊地看到在运行中诞生的繁杂机器，以及大量因未按要求操作机器而导致的事故。实在不知道，一看吓了一跳!无意的行为或微弱的疏忽都可能导致机械事故，甚至人身安全事故。在安全事故发生之前，好多人不重视安全教育，觉得太繁琐，太枯燥。一旦出事，有好多后知后觉。

看完视频，我们在车间听老师讲解有关工业安全的知识。看着发下来的资料，我意识到了工业安全的重要性。工业安全知识是高级工业管理者和开发者必备的知识，是起草或制定企业安全法规、减少工业污染、防火防爆等十分重要的知识。不把握，不仅会被斥为无知，有时还会发生严重事故。所以，安全永远是第一位的。我们牢记在心，严肃认真地行动。很庆幸自己足够重视，所以安全的度过了两周的实习!

数控车床

我们实习的第一份工作是数控车床的操作。就是通过编程操纵车床进行加工。通过数控车床的操作和编程，深深感受到数控的便捷、确切和快捷。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。计数车980的编程要求很高，一个符号编码错误可能导致计数车不运行。编程对我来说是个大问题。结果和同学研究了很久才想出一个可行的方案。

唉，就是那个时候我意识到编程在应用中有多么重要，懊悔自己没有好好学习打好扎实的基础。真的是“用书少恨〞!

后来学了数控EDM，也是需要编程的。但它是电脑自动编程的，只要你输入要加工零件的图形，选择进入刀具的方式，把原材料放好。机器如此便利，虽然没有实际操作的机遇，但它旁边的一些切割物体已经让我们诧异不已。那些触感很好的徽章，让我们深深被科技的巨大力量所折服!

车工

车削不是靠数控来完成的，对手工操作能力要求很高。

首先，老师让我们边看车床边看书。车床主要由变速箱、主轴箱、变速齿轮箱、进给箱、滑动箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杆和操纵杆组成。车床是每个手柄操作的，老师给我们讲解了每个手柄的作用，然后让我们加工一个有球面边和圆柱中心的工件。老师先演示了操作方法，加工了一些零件，然后我们开始加工。在车床加工中，一个十分重要的方面是选择适合的刀具。在开始时，我们必需将给定圆柱体的端面转平，所以我们必需用部分转刀添加它

实习工作总结心得体会篇4

在为期两周的实习中，当遇到实际问题时，只要认真思考，对就是思考，用所学的知识，再一步步摸索，是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是使我们对电子元件及电路板制作工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业作好准备。

而这一次的实习正如老师所讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，一看电路图都懂，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有大量要注意的地方，有些东西也与你的想象不一样，我们这次的试验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。不过，通过这个试验我们也发现有些事看似实易，在以前我是不敢想象自己可以独立做一些计时器，不过，这次试验给了我这样的机遇，现在我可以独立的做出。

通过一个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：

1、熟悉手工焊锡常用工具的使用及其维护与修理。

2、基本把握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3、熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。

4、能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表。了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

5、在电工方面我把握了常用的电工工具，如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及考前须知。在电子方面，熟悉了常用电子器件类别，如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。在理论知识方面，系统地学习了：①元器件的焊接技术②元器件基本知识和测试③万用表的使用。

总之，实习培养了我理论联系实际的能力，提高了我分析问题和解决问题的能力，加强了独立工作的能力。其中感想最深的便是实践联系理论的重要性。在此我很感谢老师的细心指导，从她那里我学会了好多书本上学不到的东西，教我怎样把理论与实际操作更好的联系起来，和大量做人的道理，这些东西无论是在以后的工作还是生活中都会对我起到很大的帮助。短暂的实习终止了，但却给我以后的道路指出一条明路，那就是理论联系实际的能力，提高自己分析问题和解决问题的能力，时刻保持清醒的头脑，出现错误，一定要认真的冷静的去检查分析错误，思考着做事，态度端正，必能事半功倍

实习工作总结心得体会篇5

各位领导、各位老师大家上午好!

今天，我说课的内容是车工课中的《车削轴类零件》，下面，我将从教材分析、教法设计、学法指导以及教学过程四个方面分别进行分析。

首先，来看教材分析，它由四个部分组成。

一：教材分析

1、教材的地位、特点和作用

《普车》是学生在学习了机械基础、机械制图、公差与技术测量课后所学的一门实践性极强的专业技术课程。教材中介绍了各种典型零件的各种表面的加工。

车削是机械制造业中最基本、最常见的加工方法。车削外圆是加工各种零件的必不可少的工艺，因此车削外圆是车削的基础也是车削的重点内容。

2、学情分析

要想讲好一堂课，不仅要备教材，还要备学生。如今，我班学生要求是实践能力强的，是机械公司委培我们培养的学生，各方面要求很高，但学生学习理论的积极性不太高，但对动手的东西感兴趣。这就是我班学生的学情。

基于学生的学情和教材的内容，我从知识、能力、情感三个方面来确定本节课的教学目标。

3、教学目标：

知识目标:

熟悉车工安全操作规程。

熟练车削外圆柱面、台阶等基本技能。

把握分析轴类零件的车削的加工工艺能力目标：

培养学生的主观能动性，提高学生的动手能力，渐渐养成理论指导实践的能力和提高自身安全的意思。

情感目标：

通过引导学生在参与动手操作的过程中，激发学生的学习热心，培养学生的团队合作精神。根据教学目标和学生现有的知识结构，我确定了以下教学重点和难点

4、教学重点和难点

教学的重点为车刀的刃磨、装夹和车削外圆。由于本节课讲授的就是车削外圆，所以车削外圆作为本节的一个重点，而车削又离不开车刀，所以外圆车刀的刃磨和装夹也是本节课的一个重点内容。

教学难点为车刀的刃磨和外圆精度的操纵。在车工上有句话说的好，“七分车刀，三分功〞，由此可见车刀的重要性。而车刀的刃磨有一定的技术性和难度，需要相当一段时间的练习，所以把车刀的刃磨作为本节课的一个难点。而外圆精度的操纵，是车削的一个难点，也是本节课的一个难点。

二、教法设计

为了达到制定的教学目标，必需采用一定的教学方法。在教学的过程中，我坚