机械设计基础复习题(机械工业出版社)

机械设计基础复习题(机械工业第一版社)机械设计基础复习题(机械工业第一版社)机械设计基础复习题(机械工业第一版社)机械设计基础复习题第二章复习题⒈填空题（1）两构件经过面接触构成的运动副称为低副，低副又分为转动副副和挪动副两种。（2）两构件经过点或线接触的运动副叫作高副。（3）机构中存在与整个机构运动没关的自由度称为局部自由度，在计算机构自由度时应去掉。4）在任何一个机构中，只好有１个构件作为机架。选择题1）一个作平面运动的自由构件拥有c自由度。a．一个b．二个c．三个d．四个（2）平面机构中的高副所引入的拘束数量为a。a．一个b．二个c．三个d．四个（3）平面机构中的低副所保留的自由度数量为a。a．一个b．二个c．三个d．四个（4）当机构的原动件数b机构的自由度数时，该机构拥有确立的相对运动。a．大于b．等于c．小于⒊问答题1）何谓运动副？何谓高副和低副？每种运动副各引入几个拘束？2）何谓机构运动简图？它有何实质意义？由实质机械绘制机构运动简图的步骤如何？3）平面机构自由度的计算公式是什么？应用公式计算机构自由度时应注意哪些问题？4）平面机构拥有确立运动的条件是什么？第二章复习题填空题填空题按凸轮形状来分，凸轮机构可分为盘形凸轮、挪动凸轮及圆柱凸轮三类。在凸轮的休止角范围内，随凸轮的转动，从动件的运动地址逗留不动。(3)凸轮机构的压力角指的是凸轮机构中从动件的运动方向线与其受力方向线之间所夹的锐角。变转动为挪动的机构有凸轮机构及曲柄滑块机构。(5)依靠外力保持接触的凸轮机构，在回程时发生自锁的可能性很小，故对这种凸轮只需对其推程压力角进行校核。凸轮轮廓曲线是由从动件运动规律所决定的。(7)滚子推杆盘形凸轮的基圆半径是从（凸轮辗转中心）到（凸轮理论廓线）的最短距离。选择题与连杆机构对比，凸轮机构最大的弊端是B。A.惯性力难以均衡B.点、线接触，易磨损C.设计较为复杂D.不可以实现间歇运动2.与其余机构对比，凸轮机构最大的长处是A。A.可实现各种预期的运动规律B.便于润滑C.制造方便，易获取较高的精度D.从动件的行程较大3.下述几种运动规律中，既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合的是B。A.等速运动规律B.摆线运动规律C.等加速等减速运动规律D.简谐运动规律4.对心直动尖顶推杆盘型凸轮机构的推程压力角超出许用值时，可以采纳A措施来解决。A.增大基圆半径B.改用滚子推杆C.改变凸轮转向D.改为偏置直动尖顶推杆编写版word在凸轮机构几种常用的推杆运动规律中，（D）只宜用于低速，（B和C）不宜用于高速，而（A）可在高速下应用。A.正弦加速度运动规律B.余弦加速度运动规律C.等加速、等减速运动规律D.等速运动规律6.在凸轮机构中，从动件按等加速等减速运动规律运动，会引起机构的C。a．没有冲击b．刚性冲击c．柔性冲击7.在设计凸轮机构时，要求承载能力大，耐磨损，应采纳B从动件。a．尖顶b．滚子c．平底8.凸轮机构运动时，可能有很大冲击，其原由是A。a．从动件运动规律选择不妥b．从动件来去运动的惯性c．凸轮转速较高9.设计一对心直动从动件盘形凸轮机构，当其余条件不变时，最小传动角由40o减小为20o，凸轮的尺寸会C。a．减少b．不变c．增大⒊问答题凸轮机构是如何分类的？从动件常用运动规律有哪几种？各有些什么特色？它们对凸轮机构有何影响？何谓凸轮机构的压力角？试作图说明。何谓凸轮轮廓设计的反转法原理？何谓凸轮的理论廓线和实质廓线？对滚子从动件盘形凸轮机构，当已知理论廓线需务实质廓线时，能否由理论廓线上的向径减去滚子半径求得？为何？滚子半径的选择与理论轮廓曲率半径有何关系？作图时如出现实质轮廓变尖或订交，可采纳哪些措施解决？第四章复习题填空题(1)棘轮机构是由棘轮、机架和棘爪构成的，其弊端是在运动开始和停止时都会产生冲击。(2)槽轮机构由拨盘、拥有径向槽的槽轮和机架构成。在一个运动循环内，槽轮的槽数应不小于3，单圆柱销槽轮机构的运动系数总是小于0.5。⒉简答题棘轮机构在传动中有何特色？一般用于什么场合？槽轮机构在传动中有何特色？何谓槽轮机构的运动系数和静止系数？二者之间有何关系？在棘轮机构和槽轮机构中，如何保证从动件在逗留时间里静止不动？在间歇运动机构中，当从动件受主动件的驱动由静止状态转入运动状态时，二者之间的冲击有什么方法可使之减小？就棘轮机构和槽轮机构比较，它们的动力性能何者较佳？第五章复习题判断题受静载荷作用的零件中产生的应力称为静应力。(×)零件自己重量在零件中产生的应力，因为重力的方向是必定的，所以产生的应力都是静应力。(×)(3)依据机器的额定功率计算出作用在零件上的载荷称为名义载荷。(√)(4)合金钢是塑性资料。(√)(5)灰铸铁的抗拉和抗压能力是周边似的。(√)2．填空题编写版word机械是机器和机构的总称。举出三种机械设计的新方法：计算机辅助设计；优化设计；靠谱性设计。标准代号GB代表国家标准，ISO代表国际标准。选择题计算载荷等于B。a．机械零件的外载荷b．载荷系数与名义载荷的乘积d．动载荷加名义载荷c．零件必需的承载能力(2)零件在A长远作用下将引起疲惫损坏。a．交变应力b．静应力d．切应力d．正应力45钢的含碳量为D。a．4.5%b．42%～50%c．0.045%d．0.45%(4)对大批生产、强度要求高、尺寸不大、形状较简单的零件，应选择C。a．自由锻造毛坯b．冲压毛坯c．模锻毛坯d．锻造毛坯(5)对于大型齿轮减速器的箱体，单件生产时最好采纳B。a．灰铸铁锻造b．钢板焊接c．球墨铸铁锻造d．铸钢第六章复习题选择题(1)平带、V带传动主要依靠B传达运动和动力。a．带的紧边拉力b．带和带轮接触面间的摩擦力c．带的预紧力(2)以下一般V带中以D型带的截面尺寸为最小。a．Ab．Cc．Ed．Y(3)V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应C40°。a．大于b．等于c．小于(4)带传动正常工作时不可以保证正确的传动比是因为D。a．带的资料不吻合虎克定律b．带简单变形和磨损c．带在带轮上打滑d．带的弹性滑动带传动中，v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之间存在的关系是B。a．v1=v2=vb．v1＞v＞v2c．v1＜v＜v2d．v1=v>v2(6)带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传达较大的功率，是因为V带C。a．强度高b．尺寸小c．有楔形增压作用d．没有接头(7)带传动工作时产生弹性滑动是因为B。a．带的预紧力不够b．带的紧边和松边拉力不等c．带绕过带轮时有离心力d．带和带轮间摩擦力不够(8)带传动打滑总是A。a．从小带轮上先开始b．从大带轮上先开始c．从两轮上同时开始带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处_A___。a．进入主动轮b．进入从动轮c．退出主动轮d．退出从动轮带传动中，带每转一周，拉应力是A。a．有规律变化的b．不变的c．无规律变化的带传动工作时，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。若带速＜10m/s，当载荷达到极限值，带将开始打滑还未打滑时，F1和F2的比值为D。编写版worda．F1/F2≈0b．F1/F2≈1c．1＜F1/F2＜efα(12)V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主若是为了B。a．使结构紧凑b．限制曲折应力c．限制小带轮上的包角d．保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力(13)带传动采纳张紧装置的目的是D。a．减少带的弹性滑动b．提升带的寿命c．改变带的运动方向(14)按链传动的用途，套筒滚子链和齿形链属于A。

d．F1/F2＜efαd．调理带的预紧力a．传动链b．输送链c．牵引链(15)链传动设计中，一般链轮最多齿数限制在zmax＝120之内，是为了C。a．减小链传动的不均匀b．限制传动比c．减少链节磨损后链从链轮上零落下来的可能性d．保证链轮轮齿的强度(16)设计链传动时，链节数最好取A。a．偶数b．奇数c．质数d.链轮齿数的整数的整数倍(17)以下链传动传动比的计算公式中，D是错误的。a．i＝n1/n2b．i＝d1/d2c．i＝z2/z1d．i＝T2/T1η(18)链传动的张紧轮应装在C。a．凑近小链轮的松边上b．凑近小链轮的紧边上c．凑近大链轮的松边上d．凑近大链轮的紧边上问答题带传动中，带的截面形状有哪几种？各有什么特色？窄V带传动和一般V带传动对比有什么优弊端？说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、初拉力F0之间的关系。带传动中，弹性滑动是如何产生的？会造成什么结果？带传动中，打滑是如何产生的？打滑的有益有害方面各是什么？在推导单根V带传达的额定功率和核算包角时，为何按小带轮进行？带传动工作时，带上所受应力有哪几种？如何分布？最大应力在哪处？带传动的主要无效形式是什么？带传动设计的主要依照是什么？与带传动和齿轮传动对比，链传动有哪些优弊端？试说明摩托车采纳链传动的原由。(10)套筒滚子链已标准化，链号08B、20A的链节距各等于多少？有一滚子链的标号是10A－2×100GB/T1243－1997，试说明它的含义什么？影响链传动速度不均匀性的主要要素是什么？为何在一般状况下链传动的瞬时传动比不是恒定的？在什么条件下瞬时传动比才是恒定的？链传动的主要无效形式有哪些？第七章复习题判断题(1)渐开线齿轮的齿廓在其基圆之外的部分必然都是渐开线。（×）(2)尺寸越小的渐开线标准齿轮越简单发生根切现象。（×）设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽等于大齿轮的齿宽，以实现大、小齿轮等强度。×）(4)对于传动比大于1的一级齿轮传动，从等强度出发，主、从动轮的齿面要有硬度差。（√）在不改变齿轮分度圆直径d1的条件下，经过增大其模数，减少齿数的方法，可以提升齿轮的接触强度。（×）(6)点蚀是闭式齿轮传动的主要无效形式。（√）(7)对于HBW≤350的齿轮传动，当采纳相同钢资料来制造时，一般将小齿轮调质，大齿轮正火。√）选择题编写版word1.齿轮上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与（A）方向线之间所夹的锐角。A.绝对速度B.相对速度C.滑动速度D.涉及速度2.渐开线在基圆上的压力角为（B）。A.20°B.0°C.15°D.25°3.正变位齿轮的分度圆齿厚（A）标准齿轮的分度圆齿厚。A.大于B.小于C.等于D.小于且等于4.负变位齿轮分度圆的齿槽宽（B）标准齿轮的齿槽宽。A.小于B.大于C.等于D.小于且等于5.若两轮的变位系数x10,x20,，则该对齿轮传动中的轮2为C齿轮。A.正变位B.负变位C.非标准D.标准6.渐开线的形状取决于C的大小。a．展角b．压力角c．基圆7.基圆越大，渐开线越A。a．平直b．曲折c．变化不定8.标准齿轮以标准中心距安装时，分度圆压力角B啮合角。a．大于b．等于c．小于9.当齿轮中心距稍有改变时，C保持原值不变的性质称为可分性。a．压力角b．啮合角c．传动比10.B齿轮传动过程中，啮合角保持不变。a．摆线b．渐开线c．圆弧单级圆柱齿轮减速器，若主动轮1和从动轮2的资料和热办理均相同，则工作时，两轮齿根曲折应力的关系是B。a．σF1＞σF2b．σF1＜σF2c．σF1＝σF212,一减速齿轮传动，小齿轮1采纳45钢调质，大齿轮2采纳45钢正火，它们的齿面接触应力的关系是A。a．σH1＝σH2b．σH1＜σH2c．σH1＞σH2两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的模数m1＝2mm，齿数z1＝30；齿轮2的模数m2＝6mm，齿数z2＝30。此时，它们的齿形系数B。a．YF1＞YF2b．YF1＝YF2c．YF1＜YF214.在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽，原由是C。a．提升小齿轮齿面接触强度b．提升小齿轮齿根曲折强度c．赔偿安装偏差，保证全齿宽接触d．减少小齿轮载荷分布不均15.在齿轮传动中，大、小齿轮的齿面硬度差取A较为合理。a．30～50HBWb．大于50HBWWc．小于30HBW16.平时闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的无效形式是B；开式传动最有可能出现的无效形式是D。a．轮齿折断b．齿面疲惫点蚀c．齿面胶合d．齿面磨损问答题齿轮传动的最基本的要求是什么？齿廓的形状应吻合什么条件才能满足上述要求？渐开线是如何形成的？它有哪些重要性质？试依据渐开线性质来解说以下结论：渐开线齿轮传动的啮合线是一条直线；②渐开线齿廓传动时，其瞬时传动比保持不变；③渐开线齿条的齿廓是直线；④齿条刀具超出N1点的直线切削刃不可以展成渐开线齿廓；⑤一对互相啮合的标准齿轮，小齿轮齿根厚度比大齿轮齿根厚度小。何谓渐开线齿轮传动的可分性？如令一对标准齿轮的中心距略大于标准中心距，能不可以传动？有编写版word什么不良影响？何谓齿轮的分度圆及节圆？二者有何差别？何谓齿轮的压力角及啮合角？两角有何差别？为何渐开线齿轮的中心距作稍许改变以后，节点固然改变了，但传动比依旧不变？满足正确啮合条件的一对齿轮能否必定能连续传动？为何？一对斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是什么？与直齿轮对比，斜齿轮传动有哪些优弊端？(8)为何要限制齿轮的最少齿数？对于α＝20o正常齿制的标准直齿圆柱齿轮，其最少齿数zmin是多少？斜齿圆柱齿轮的齿廓是如何形成的？与直齿圆柱齿轮的齿廓对比有何特色？斜齿轮为何要差别端面和法面？端面齿距、模数与法向齿距、模数有何关系？哪一个模数是标准值？斜齿圆柱齿轮的当量齿数的含义是什么？它们与实质齿数有何关系？研究当量齿数的目的何在？常有的齿轮无效形式有哪些？无效的原由是什么？齿轮传动的设计准则平时是由哪些无效形式决定的？(12)齿轮传动常用哪些资料？选择齿轮资料的依照是什么？设计齿轮时，小齿轮齿数依据什么原则选取？为何齿面接触疲惫强度以节点作为其计算点？齿根曲折强度计算的危险截面如何判断？齿形系数与什么有关？为何其与模数没关？在圆柱齿轮减速器中，为何小齿轮的齿宽b1要略大于大齿轮的齿宽b2？在强度计算时齿宽系数Ψd按b1计算还是按b2计算？为何？机械计基础复习题（二）第八章蜗杆传动复习题⒈判断题(1)全部蜗杆传动都拥有自锁性。（×）(2)蜗杆传动的接触应力计算，其目的是为防范齿面产生点蚀和胶合无效。（√）(3)蜗杆传动中，为了使蜗轮滚刀标准化、系列化，新标准中，将蜗杆的分度圆直径定为标准值。√）⒉选择题1.两轴线C时，可采纳蜗杆传动。a．订交成某一角度b．平行c．交织d．订交成直角2计算蜗杆传动比时，公式C是错误的。a．i＝ω/ωb．i＝z2/z1c．i＝d2/d1123.轴交角为90?的阿基米德蜗杆传动，其蜗杆的导程角γ＝8?8?30?（右旋），蜗轮的螺旋角应为B。a．81?51?30?b．8?8?30?c．20?d．15?4.对于重要的蜗杆传动，应采纳B作蜗轮齿圈资料。a．HT200b．ZCuSn10Pb1c．40Cr调质d．18CrMnTi渗碳淬火5.当蜗杆头数增添时，传动效率B。a．减小b．增添c．不变⒊问答题蜗杆传动有哪些特色？适用于哪些场合？为何？大功率传动为何极少用蜗杆传动？何谓蜗杆传动的中间平面？何谓蜗杆分度圆直径？一对阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么？蜗杆传动的传动比等于什么？为何蜗杆传动可获取大的传动比？为何蜗杆传动的效率低？(5)蜗杆传动中，为何要规定d1与m对应的标准值？编写版word第九章轮系复习题选择题_C___轮系中的两此中心轮都是运动的。a．行星b．周转c．差动__A__轮系中一定有一此中心轮是固定不动的。a．行星b．周转c．差动(3)要在两轴之间实现多级变速传动，采纳A轮系较适合。a．定轴b．行星c．差动自由度为1的轮系是B。a．周转b．行星c．差动(5)差动轮系的自由度为C。a．1b．1或2c．2(6)在平面定轴轮系中，传动比的符号可由B决定。a．内啮合齿轮对数b．外啮合齿轮对数c．相啮合齿轮的对数(7)周转轮系传动比的计算是采纳B将周转轮系转变成,C。a．正转法b．反转法c．定轴轮系d．行星轮系问答题为何要应用轮系？试举出几个应用的实例。定轴轮系和周转轮系的主要差别在哪里？何谓差动轮系和行星轮系？行星轮系与差动轮系的差别是什么？平面定轴轮系与空间定轴轮系的传动比方何确立？什么是周转轮系的转变轮系？为何要引入转变轮系的看法？ω1和ω1H的大小与方向能否相同？第十章转动轴承复习题判断题(1)转动轴承的额定静载荷C0值等于额定动载荷C值。（×）(2)设计时，全部转动轴承都一定进行静强度计算。（×）填空题dn值大的转动轴承应采纳油润滑，dn小的转动轴承可采纳脂润滑。(2)转动轴承N210的名称是圆柱滚子轴承，其内径为50mm，宽度系列为正常宽度。选择题在满足工作要求的前提下，同意转速最高的是A。a．深沟球轴承b．圆柱滚子轴承c．推力球轴承d．圆锥滚子轴承(2)转动轴承外圈与机座孔配合的正确注明应为B。a．f90H7/h6b．f90H7c．f90h6(3)转动轴承寿命计算中，当工作温度为B以下时，温度系数ft＝1。a．80℃b．100℃c．120℃d．150℃问答题转动轴承的基本元件有哪些？各起什么作用？编写版word转动轴承的主要无效形式有哪些？无效原由是什么？防范无效的对策是什么？什么是基本额定寿命？什么是基本额定动载荷？引入当量动载荷意义是什么？转动轴承的寿命计算可解决哪几方面的问题？静强度计算的目的是什么？在什么状况下对付轴承进行静强度计算？什么是转动轴承的接触角和游隙？它们的大小变化对轴承有什么影响？为何推力轴承不宜用于高速？内部轴向力是如何产生的？它的大小和方向如何确立？轴向载荷对转动轴承工作特征有何影响？第十一章滑动轴承复习题是非题(1)非液体摩擦滑动轴承处于干摩擦工作状态。（×）(2)设计时优先采纳滑动轴承。（×）填空题非液体摩擦滑动轴承验算p值是针对过渡磨损，验算pv值是针对过热胶合。滑动轴承的轴瓦和轴承衬常用资料有金属资料和非金属资料。(3)非液体摩擦滑动轴承计算应校核p、pv和v值。选择题界限油膜起润滑作用的滑动轴承是A。a．非液体滑动轴承b．液体动压滑动轴承c．液体静压滑动轴承d．推力轴承(2)整体式滑动轴承的特色是A。a．轴瓦结构简单b．缝隙易调c．轴瓦可两端翻边d．可在曲轴中使用(3)在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是防范轴承__A__。a．过散发热而胶合b．过分磨损c．产生塑性变形d．发生咬死问答题滑动轴承资料应满足哪些要求？常用的滑动轴承资料有哪些？为何轴承合金要浇注在瓦背上，而不直接制成轴瓦？为何不把轴承资料直接浇注在轴承座上，而要制成轴瓦，再固定在轴承座上？滑动轴承的结构形式主要有哪几种？各有何特色？为何应防范使用轴端为工作面的实心推力轴承？(5)非液体润滑轴承的计算准则是什麽？在校核计算中，ｐ、ｐv、v各表示什么意义？为何对液体动压轴承也要进行与非液体润滑轴承相同的验算？液体动压轴承由起动到正常工作，经过哪些状态下的摩擦？在液体润滑状态下，轴承有没有摩擦？有没有磨损？能否是液体润滑轴承总是比非液体润滑轴承的摩擦小？第十二章螺纹联系复习题是非题不行拆连接是拆卸时要损坏连接件或被连接件的连接。（√）(2)三角形螺纹因为当量摩擦因数大，强度高，所以是常用的连接螺纹。（√）(3)受横向变载荷的一般螺栓连接中螺栓所受力为静载荷。（√）(4)花键连接用于连接齿轮和轴时，都是动连接。（×）(5)楔键连接可以同时实现轴与轮毂的轴向与周向固定。（√）(6)楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。（×）编写版word填空题(1)在转轴上设计螺纹连接时，为了提升自锁性和增添强度，平时采纳细牙螺纹。常用螺纹牙型中矩形螺纹效率最高，三角形自锁性最好。(3)一般螺栓的公称直径为大径，与螺栓抗拉强度关系最大的是小径。受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是工作载荷与节余预紧力之和。紧螺栓连接按拉伸强度计算时，考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用，应将拉伸载荷增大至_1.3_倍。被连接件受横向外力作用时，如采纳铰制孔用螺栓连接，其无效主若是螺栓被剪断及螺栓或被连接件的孔壁被压溃。一般平键连接，当采纳双键时，两键应在周向相隔180度。一般平键的工作面是双侧面，工作时靠双侧配合面的互相挤压传达转矩。楔键连接的工作面是上下边，工作时靠摩擦力传达转矩。选择题在螺栓的直径参数中，_B___与螺栓的抗拉强度关系最大。a．中径b．小径c．大径当螺栓连接的被连接件是锻件或铸件时，应将安装螺栓处加工出凸台或沉头座，其目的是_C___。a．易拧紧b．防范偏爱载荷c．增大接触面，提升承载能力d．外观好(3)螺栓常用资料是A。a．45钢b．HT200c．20Crd．ZG45(4)依据三角形螺纹和矩形螺纹的特色，它们各自适应的场合为_B___。a．三角形螺纹用于传动，矩形螺纹用于连接b．矩形螺纹用于传动，三角形螺纹用于连接c．要求反向行程自锁的螺旋传动机构，两种螺纹均可用d．传动负荷大时，用矩形螺纹；传动负荷小时，用三角形螺纹(5)为了改进螺纹牙间载荷分布不均匀的现象，可以采纳__D___的措施。a．加弹簧垫圈b．减小螺钉杆直径c．增大螺母高度d．采纳悬置螺母(6)对于平键静连接，主要无效形式是_A____，动连接的主要无效形式是__B___。a．工作面的压溃b．工作面过分磨损c．键被剪断d．键被弯断(7)平键连接当采纳双键时，两键应C部署。a．在周向相隔90°b．在周向相隔120°c．在周向相隔180°d．在轴向沿同向来线(8)设计时键的截面尺寸平时是依据D从标准中采纳。a．键传达的转矩b．轴的转速c．轮毂的长度d．轴的直径4．问答题常用的螺纹牙型有哪几种?各有什么特色?主要用途是什么?螺栓连接、螺钉连接、双头螺柱连接和紧定螺钉连接的使用范围有何不一样？主要特色是什么？螺栓连接件上遇到转矩作用，螺栓上能否也遇到转矩的作用？举例说明。螺纹连接为何要防松？防松方法有哪几种？要求每一种举一例。第十三章轴及轴榖联接复习题编写版word选择题传动轴所受的载荷是__B__，心轴所受的载荷是_A___，转轴所受的载荷是__C__。a．只受弯矩不受转矩b．只受转矩不受弯矩c．既受转矩又受弯矩d．主要受转矩轴肩圆角半径应_D___。a．等于轴上相当零件孔边圆角半径Rb．等于轴上相当零件孔边倒角尺寸Cc．大于R而小于Cd．小于C或小于R(3)某轴的强度计算式为：σ≤[σ]，该轴是_B___。0ba．转动心轴b．固放心轴c．转轴d．传动轴计算转轴当量弯矩时，当转矩为对称循环时，α的取值为__A__a．1b．1.5c．0.3d．0.6(5)在轴的结构设计中，_B___用于轴端零件的轴向固定；__D__用于轴上零件的定位；__A__用于轴向载荷不大时的轴向固定；_E.F___用于轴上零件的周向固定。a．轴肩b．轴端挡圈c．套筒d．圆螺母e．轴用弹性挡圈f．键g．销。(6)一轴的两端用轴承支承，中部用键与齿轮连接，该轴危险截面处的应力为150MPa，危险截面处的均匀应力为aMPa，应力幅为_c_MPa。a．0b．75c．150d．300。(7)转轴常设计成阶梯形是因为__a,c__。a．转轴受力相对复杂，而阶梯轴拥有凑近等曲折强度的特色b．转轴上零件许多c．阶梯轴上零件装拆、保护方便d．阶梯轴结构简单、加工方便(8)用以下方法提升轴的疲惫强度，不适合的是_B___。a．加大轴肩圆角半径b．轴上的圆角尽可能取相同尺寸c．减小阶梯轴直径差d．降低轴的表面粗糙度(9)当转轴所受径向力大小、方向不变时，其外圆面上任一点的应力属于_C__应力，所以在确立许用应力时，应选择_D___作为许用应力。a．静应力b．脉动循环变应力c．对称循环变应力d．[σ-1]be．[σ0]bf．[σ＋1]b第十四章联轴器和离合器复习题判断题联轴器和离合器主要用来联接两轴。用离合器时要常常拆卸才能把两轴分开，用联轴器时则无需拆卸就能使两轴分别或接合。（×）[2]齿轮联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性柱销联轴器，都属于挠性联轴器。（√）[3]凸缘联轴器、链式联轴器、夹壳联轴器，都属于刚性联轴器。（×）[4]挠性联轴器可分为无弹性元件、金属弹性元件及非金属弹性元件挠性联轴器。（√）[5]刚性联轴器安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器则不用考虑对中问题。（×）联轴器联接的两轴直径一定相等，不然没法工作。（×）[7]多片式摩擦离合器的摩擦片数越多，接合越不牢靠，因此传达的扭矩也越小。（×）[8]摩擦离合器对两轴之间的分别或接合，都是在停止转动的条件下进行。（×）[9]离心离合器的工作原理是利用离心力的作用，当主轴达到必定转速时，能自动与从动轴接合或分别。（√）[10]安全离合器的作用是当工作转速超出及其同意的转速时，连接件将发生打滑，从而保护机器中重要编写版word零件不致损坏。（×）销钉剪断式安全离合器中销钉外面套的钢套是考虑更换方便。（√）制动器除起制动作用外，还可起减速作用。（√）选择题联轴器与离合器的主要作用是__C__。a．缓和冲击和振动b．赔偿两轴间的偏移c．联接两轴并传达运动和转矩d．防范机器发生过载刚性联轴器和挠性联轴器的主要差别是__B___。a．挠性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有b．挠性联轴器能赔偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不可以c．刚性联轴器要求两轴对中，而挠性联轴器不要求对中d．挠性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不可以刚性联轴器不适用于__A___工作场合。a．两轴线有相对偏移b．传达较大转矩c．两轴线要求严格对中安装凸缘联轴器时，对两轴的要求是__A___。a．两轴严格对中b．两轴可有径向偏移c．两轴可相对倾斜一角度d．两轴可有综合位移齿式联轴器的特色是__A___。a．可赔偿两轴的综合位移b．可赔偿两轴的径向偏移c．可赔偿两轴的角偏移d．有齿顶缝隙，能汲取振动以下__D___不是弹性套柱销联轴器的特色。a．结构简单，装拆方便b．价格便宜c．能汲取振动和赔偿两轴的综合位移d．弹性套不易损坏，使用寿命长(7)用于联接两订交轴的单万向联轴器，其主要弊端是__D___。a．结构宏大，保护困难b．零件易损坏，使用寿命短c．只好传达小转矩d．主动轴作等速运动，但从动轴作周期性的变速运动(8)桥式起重机两传动轴用齿式联轴器CL2相联，两轴直径相等，轴的转速n＝70r/min。如该联轴器许用最大转矩为1400N·m，取工作状况系数K＝1.5，试求联轴器能传达的最大功率Pmax＝_B____。a．10.26kWb．6.84kWc．10kWd．15.39kW牙嵌离合器只好在__D___接合。a．单向转动时b．高速转动时c．正反转工作时d．两轴转速差很小或泊车时某机器的两轴，要求在任何转速下都能接合，应选择__A___离合器。a．摩擦b．牙嵌c．安全d．超越(11)牙嵌离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯齿形三种。在传达较大转矩常常用的牙型为梯形，这是因为__A___。a．梯形牙强度较高，离合较简单且磨损能赔偿b．梯形牙与齿接触面间有轴向分力c．接合后没有相对滑动d．梯形牙便于接合，强度最高，能传达的转矩最大(12)设计多片圆盘摩擦离合器时，摩擦片的数量不宜获得过多，这主若是为了防范_A___。a．离合器分别动作不灵巧b．各片受力不均匀c．轴向尺寸过大d．不易散热问答题联轴器和离合器的功用是什么？二者的功用有何异同？刚性联轴器和无弹性元件挠性联轴器有何差别？各适合于什么工作条件？刚性联轴器和挠性联轴器有何差别？各适合于什么工作条件？编写版word凸缘式联轴器有哪几种对中方法？各有什么特色？单万向联轴器的主要弊端是什么？双万向联轴器正确安装的条件是什么？如何计算联轴器的计算转矩？工作状况系数K与哪些要素有关？在以下工况下，选择哪一种联轴器较好？试举出一种联轴器的名称。①载荷安稳、冲击稍微，两轴易于正确对中，同时希望寿命较长；②载荷比较安稳、冲击不大，但两轴轴线拥有必定程度的相对偏移；③载荷不安稳，且拥有较大冲击和振动。牙嵌离合器常用的牙形有几种？各有什么特色？为何要限制圆盘摩擦离合器接合面的数量？制动器常用在哪些场合？它们的工作原理是什么？制动器平时是安装在机器的高速轴上还是低速轴上？为何？第十五章弹簧复习题判断题[1]圆柱螺旋弹簧压缩弹簧受压力时，其弹簧丝截面上产生的是压力。（×）[2]弹簧刚度是指所受载荷与产生的变形之比。（√）[3]汽车底盘下安装板弹簧的目的是为了储蓄弹簧。（×）[4]若两个圆柱螺旋压缩弹簧的资料、中径、弹簧线径和工作圈数相同，而节距不一样，则它们的刚度不同。（×）为了使圆柱螺旋压缩弹簧在压缩后，还能保持必定的弹性，设计时应试虑在最大工作载荷作用下，各圈之间一定保留必定的缝隙。（√）测力弹簧宜采纳变刚度弹簧。（×）在圆柱螺旋弹簧受拉力时，其弹簧丝截面上受扭转切应力。（√）[8]由几个弹簧串通构成的弹簧系统，它的总刚度