etc系统解决方案课件

点击进入相关主题福建高速公路ETC系统解决方案第一章方案介绍第二章典型案例第三章设备及软件清单1ppt课件点击进入福建高速公路ETC系统解决方案第一章方案介绍第二1.1概述1.2系统目标1.3应用方式1.4系统架构1.5

ETC车道系统1.6技术特点第一章方案介绍返回点击进入相关主题1.7工程应用案例2ppt课件1.1概述1.2系统目标1.3应用方式1.4系统架构第一章方案介绍适应中国国情的“两片式电子标签＋IC卡”组合式电子收费技术，是最经济、最有效的电子不停车收费实现手段。

ETC系统的建设遵循最新颁布的国家标准。要在全省范围内实现电子不停车收费，需要ETC关键设备供货商、前台（车道）软件开发及集成商、MTC系统及后台软件开发商等角色的互相配合与协作

1.1概述返回3ppt课件第一章方案介绍适应中国国情的“两片式电子标签＋IC卡”组合式电子收费系统的整体目标是：在各路段已经实现IC卡现金收费的基础上，采用基于两片式电子标签的组合式收费技术，向用户提供MTC和ETC两种方式下的非现金方式电子支付服务，以最经济、最有效的手段实现准确收费、避免交通拥堵、提高服务质量、降低运营管理成本。第一章方案介绍1.2系统目标返回4ppt课件组合式电子收费系统的整体目标是：在各路段已经实现IC卡现组合式电子收费的服务方式包括：停车方式的现金付费停车方式的电子付费（非现金）不停车方式的电子付费（非现金）第一章方案介绍MTC入口MTC出口ETC入口ETC出口1.3应用方式返回5ppt课件组合式电子收费的服务方式包括：第一章方案介绍MTC入口MT第一章方案介绍在路网环境下，在ETC和MTC完全兼容的需求下，高速公路联网收费ETC系统与MTC系统作为一个整体采用相同的数据通讯、传输方式，即“ETC/MTC收费车道----收费站----各运营公司收费中心----路网收费结算中心--一卡通结算中心”。1.4系统整体结构返回6ppt课件第一章方案介绍在路网环境下，在ETC和MTC完全ETC车道设计要点ETC车道设计基本原则是“侧置、专用”。每个匝道的通行能力超过1500车次/小时，比普通的MTC车道（180~250车次/小时）高出5~7倍。采用“专用”车道模式，可让任何在ETC车道未能正常处理和放行通过的车辆，通过辅助的车流引导设施引导至旁边MTC车道，由人工收费系统进行后续处理。第一章方案介绍MTC车道ETC车道1.5

ETC车道系统返回7ppt课件ETC车道设计要点第一章方案介绍MTC车道ETC车道1.5第一章方案介绍1.5

ETC车道系统简单的车道主控流程图返回8ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统简单的车道主控流程图返第一章方案介绍ETC车道设置原则车道资源有限交通流量小重要城市出入口交通流量大车道资源丰富1.5

ETC车道系统返回9ppt课件第一章方案介绍ETC车道设置原则车道资源有限交通流量小重要第一章方案介绍ETC车道布局通讯区域高速栏杆车道天线落杆线圈抓拍线圈车道控制器触发线圈1.5

ETC车道系统返回10ppt课件第一章方案介绍ETC车道布局通讯区域高速栏杆车道天线落杆线第一章方案介绍正常通行ETCMTCMTC中央分隔带异常处理ETCMTCMTC中央分隔带1.5

ETC车道系统返回11ppt课件第一章方案介绍正常通行ETCMTCMTC中央分隔带第一章方案介绍ETC车道主要组成设备1.5

ETC车道系统返回12ppt课件第一章方案介绍ETC车道主要组成设备1.5ETC车道系统第一章方案介绍ETC车道系统单元构成图1.5

ETC车道系统返回13ppt课件第一章方案介绍ETC车道系统单元构成图1.5ETC车道系第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回电子收费专用车道实景基本功能按车道操作流程正确动作，于出口生成原始收费记录，并将收费处理数据实时上传收费站计算机系统；接收收费站下传的系统运行参数(同步时钟、费率表、黑名单和系统设置参数等)；为车辆提供交通指挥信息，将各种违章报警信号实时传送到收费站监控室；管理与控制车道设备，具有设备状态自检功能。14ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回电子收费专用车道实第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回ETC车道系统设备控制系统车辆识别系统车辆检测系统计费系统设备诊断系统图象抓拍系统通信系统信息保存功能工班管理功能车道控制软件系统结构图15ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回ETC车道系统设备第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回车道系统功能说明16ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回车道系统功能说明1第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回车道系统功能说明17ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回车道系统功能说明1扩展性强：ETC车道可根据实际需要进行逐步扩展，在资金投入和系统规模上富有弹性、易于试点和推广，投资风险大大降低。实现一卡多用：持一张路桥收费卡即可从任何一个收费站的任何一条进/出车道（无论ETC或MTC）进/出封闭的高速公路。电子钱包：采用高安全性的CPU卡作为存储介质，并采取规范的双向认证技术，可胜任基于电子钱包方式的金融交易。支持多应用扩展：可无缝扩展到服务区、加油站、便利店、餐饮、汽修点、汽车美容服务等场合，或扩展到城市公交一卡通、出租车收费、公安交通管理等场合，实现“一卡多用”。第一章方案介绍1.6技术特点返回18ppt课件扩展性强：ETC车道可根据实际需要进行逐步扩展，在资金投入和第一章方案介绍1.7工程应用案例返回深圳水官高速公路深圳清平高速公路东莞常虎高速公路广州华南快速干线广州街北高速公路东莞谢岗收费站广州北二环高速公路广州新光快速……19ppt课件第一章方案介绍1.7工程应用案例返回深圳水官高速公路深圳－－广东省高速公路联网收费系统2.1概述2.2服务功能2.3系统架构2.4运营模式第二章典型案例点击进入相关主题返回20ppt课件－－广东省高速公路联网收费系统2.1概述2.2服务功能2技术方案：采用基于“两片式电子标签＋双界面CPU卡”的组合式电子收费技术方案。地方标准：《广东省高速公路联网收费系统》、《广东省高速公路联网收费系统检测指南》、《广东省高速公路联网收费关键设备测试认证制度》。专营公司：成立了非营利的全省联网收费专营公司，负责全省收费结算，管理现金结算中心和粤通卡（非现金）结算中心各1个，区域数据采集中心6个。服务体系：建立了覆盖全省的粤通卡销售和客户服务体系（共21个粤通卡客户服务中心；近400个银行代理点）第二章典型案例2.1概述返回21ppt课件技术方案：采用基于“两片式电子标签＋双界面CPU卡”的组合式停车方式的现金付费（MTC+CASH）停车方式的储值卡付费（MTC+SVC）停车方式的记帐卡付费（MTC+IDC）不停车方式的储值卡付费（ETC+SVC）不停车方式的记帐卡付费（ETC+IDC）第二章典型案例2.2服务功能返回22ppt课件停车方式的现金付费（MTC+CASH）第二章典型案例2.2支付卡管理系统系统管理系统通信系统IC卡密钥管理系统电子标签管理系统支付卡管理中心系统服务网点系统储值卡充值点系统电子标签管理中心系统电子标签发行点系统支付卡库存管理子系统支付卡初始化子系统帐务处理子系统黑名单管理子系统统计查询子系统支付卡库存管理子系统记帐卡发行子系统客户服务子系统电子标签库存管理子系统电子标签发行点管理子系统统计查询子系统电子标签发行管理子系统电子标签维护管理子系统电子标签库存管理子系统统计查询子系统广东省高速公路“联网收费、一卡通行”系统一卡通服务系统区域收费系统第二章典型案例2.3系统架构返回23ppt课件支付卡管理系统系统管理系统通信系统IC卡密钥管理系统电子标签第二章典型案例2.4运营模式返回24ppt课件第二章典型案例2.4运营模式返回24ppt课件2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运营模式返回25ppt课件2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运营模式返回26ppt课件2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运2.4.2业务模式电子标签业务-Part1第二章典型案例2.4运营模式返回27ppt课件2.4.2业务模式电子标签业务-Part1第二章典型案2.4.2业务模式电子标签业务-Part2第二章典型案例2.4运营模式返回28ppt课件2.4.2业务模式电子标签业务-Part2第二章典型案例2.4.3结算管理现金联网收费区域收到的现金由区域收费结算中心统一管理，区域收费结算中心根据现金收费记录拆帐，计算每个路段业主应得的通行费，并通过银行划入各路段业主的帐号内。支付卡区域收费结算中心对支付卡收费记录进行拆分和汇总，计算出各路段业主的应得通行费和支付卡帐户消费金额，并上传一卡通服务中心。一卡通服务中心根据划款指令通过银行完成转帐，将各业主应得通行费划入各业主指定的帐号；根据区域收费结算中心上传的支付卡消费明细数据提供查询等客户服务。第二章典型案例2.4运营模式返回29ppt课件2.4.3结算管理现金第二章典型案例2.4运营模式返回储值卡资金流向图2.4.4资金流向图第二章典型案例2.4运营模式返回30ppt课件储值卡资金流向图2.4.4资金流向图第二章典型案例2.4记帐卡资金流向图2.4.4资金流向图第二章典型案例2.4运营模式返回31ppt课件记帐卡资金流向图2.4.4资金流向图第二章典型案例2.4停车缴费，可在收费出口直接获取通行费发票。不停车缴费，可事后向一卡通服务中心索取通行费发票。两种方式：用户可以到服务网点打印未打印过的通行费发票；用户可以要求服务网点，每个月打印、邮寄通行费发票。2.4.5发票处理第二章典型案例2.4运营模式返回32ppt课件停车缴费，可在收费出口直接获取通行费发票。2.4.5发票处2.4.6业务流程示意图第二章典型案例2.4运营模式返回33ppt课件2.4.6业务流程示意图第二章典型案例2.4运营模式返3.1车道设备及软件3.2站级设备及软件第三章设备及软件清单点击进入相关主题返回34ppt课件3.1车道设备及软件3.2站级设备及软件第三章设备及软第三章设备及软件清单3.1车道设备及软件返回35ppt课件第三章设备及软件清单3.1车道设备及软件返回35ppt课第三章设备及软件清单3.2站级设备及软件返回36ppt课件第三章设备及软件清单3.2站级设备及软件返回36ppt课谢谢37ppt课件谢谢37ppt课件点击进入相关主题福建高速公路ETC系统解决方案第一章方案介绍第二章典型案例第三章设备及软件清单38ppt课件点击进入福建高速公路ETC系统解决方案第一章方案介绍第二1.1概述1.2系统目标1.3应用方式1.4系统架构1.5

ETC车道系统1.6技术特点第一章方案介绍返回点击进入相关主题1.7工程应用案例39ppt课件1.1概述1.2系统目标1.3应用方式1.4系统架构第一章方案介绍适应中国国情的“两片式电子标签＋IC卡”组合式电子收费技术，是最经济、最有效的电子不停车收费实现手段。

ETC系统的建设遵循最新颁布的国家标准。要在全省范围内实现电子不停车收费，需要ETC关键设备供货商、前台（车道）软件开发及集成商、MTC系统及后台软件开发商等角色的互相配合与协作

1.1概述返回40ppt课件第一章方案介绍适应中国国情的“两片式电子标签＋IC卡”组合式电子收费系统的整体目标是：在各路段已经实现IC卡现金收费的基础上，采用基于两片式电子标签的组合式收费技术，向用户提供MTC和ETC两种方式下的非现金方式电子支付服务，以最经济、最有效的手段实现准确收费、避免交通拥堵、提高服务质量、降低运营管理成本。第一章方案介绍1.2系统目标返回41ppt课件组合式电子收费系统的整体目标是：在各路段已经实现IC卡现组合式电子收费的服务方式包括：停车方式的现金付费停车方式的电子付费（非现金）不停车方式的电子付费（非现金）第一章方案介绍MTC入口MTC出口ETC入口ETC出口1.3应用方式返回42ppt课件组合式电子收费的服务方式包括：第一章方案介绍MTC入口MT第一章方案介绍在路网环境下，在ETC和MTC完全兼容的需求下，高速公路联网收费ETC系统与MTC系统作为一个整体采用相同的数据通讯、传输方式，即“ETC/MTC收费车道----收费站----各运营公司收费中心----路网收费结算中心--一卡通结算中心”。1.4系统整体结构返回43ppt课件第一章方案介绍在路网环境下，在ETC和MTC完全ETC车道设计要点ETC车道设计基本原则是“侧置、专用”。每个匝道的通行能力超过1500车次/小时，比普通的MTC车道（180~250车次/小时）高出5~7倍。采用“专用”车道模式，可让任何在ETC车道未能正常处理和放行通过的车辆，通过辅助的车流引导设施引导至旁边MTC车道，由人工收费系统进行后续处理。第一章方案介绍MTC车道ETC车道1.5

ETC车道系统返回44ppt课件ETC车道设计要点第一章方案介绍MTC车道ETC车道1.5第一章方案介绍1.5

ETC车道系统简单的车道主控流程图返回45ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统简单的车道主控流程图返第一章方案介绍ETC车道设置原则车道资源有限交通流量小重要城市出入口交通流量大车道资源丰富1.5

ETC车道系统返回46ppt课件第一章方案介绍ETC车道设置原则车道资源有限交通流量小重要第一章方案介绍ETC车道布局通讯区域高速栏杆车道天线落杆线圈抓拍线圈车道控制器触发线圈1.5

ETC车道系统返回47ppt课件第一章方案介绍ETC车道布局通讯区域高速栏杆车道天线落杆线第一章方案介绍正常通行ETCMTCMTC中央分隔带异常处理ETCMTCMTC中央分隔带1.5

ETC车道系统返回48ppt课件第一章方案介绍正常通行ETCMTCMTC中央分隔带第一章方案介绍ETC车道主要组成设备1.5

ETC车道系统返回49ppt课件第一章方案介绍ETC车道主要组成设备1.5ETC车道系统第一章方案介绍ETC车道系统单元构成图1.5

ETC车道系统返回50ppt课件第一章方案介绍ETC车道系统单元构成图1.5ETC车道系第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回电子收费专用车道实景基本功能按车道操作流程正确动作，于出口生成原始收费记录，并将收费处理数据实时上传收费站计算机系统；接收收费站下传的系统运行参数(同步时钟、费率表、黑名单和系统设置参数等)；为车辆提供交通指挥信息，将各种违章报警信号实时传送到收费站监控室；管理与控制车道设备，具有设备状态自检功能。51ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回电子收费专用车道实第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回ETC车道系统设备控制系统车辆识别系统车辆检测系统计费系统设备诊断系统图象抓拍系统通信系统信息保存功能工班管理功能车道控制软件系统结构图52ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回ETC车道系统设备第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回车道系统功能说明53ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回车道系统功能说明1第一章方案介绍1.5

ETC车道系统返回车道系统功能说明54ppt课件第一章方案介绍1.5ETC车道系统返回车道系统功能说明1扩展性强：ETC车道可根据实际需要进行逐步扩展，在资金投入和系统规模上富有弹性、易于试点和推广，投资风险大大降低。实现一卡多用：持一张路桥收费卡即可从任何一个收费站的任何一条进/出车道（无论ETC或MTC）进/出封闭的高速公路。电子钱包：采用高安全性的CPU卡作为存储介质，并采取规范的双向认证技术，可胜任基于电子钱包方式的金融交易。支持多应用扩展：可无缝扩展到服务区、加油站、便利店、餐饮、汽修点、汽车美容服务等场合，或扩展到城市公交一卡通、出租车收费、公安交通管理等场合，实现“一卡多用”。第一章方案介绍1.6技术特点返回55ppt课件扩展性强：ETC车道可根据实际需要进行逐步扩展，在资金投入和第一章方案介绍1.7工程应用案例返回深圳水官高速公路深圳清平高速公路东莞常虎高速公路广州华南快速干线广州街北高速公路东莞谢岗收费站广州北二环高速公路广州新光快速……56ppt课件第一章方案介绍1.7工程应用案例返回深圳水官高速公路深圳－－广东省高速公路联网收费系统2.1概述2.2服务功能2.3系统架构2.4运营模式第二章典型案例点击进入相关主题返回57ppt课件－－广东省高速公路联网收费系统2.1概述2.2服务功能2技术方案：采用基于“两片式电子标签＋双界面CPU卡”的组合式电子收费技术方案。地方标准：《广东省高速公路联网收费系统》、《广东省高速公路联网收费系统检测指南》、《广东省高速公路联网收费关键设备测试认证制度》。专营公司：成立了非营利的全省联网收费专营公司，负责全省收费结算，管理现金结算中心和粤通卡（非现金）结算中心各1个，区域数据采集中心6个。服务体系：建立了覆盖全省的粤通卡销售和客户服务体系（共21个粤通卡客户服务中心；近400个银行代理点）第二章典型案例2.1概述返回58ppt课件技术方案：采用基于“两片式电子标签＋双界面CPU卡”的组合式停车方式的现金付费（MTC+CASH）停车方式的储值卡付费（MTC+SVC）停车方式的记帐卡付费（MTC+IDC）不停车方式的储值卡付费（ETC+SVC）不停车方式的记帐卡付费（ETC+IDC）第二章典型案例2.2服务功能返回59ppt课件停车方式的现金付费（MTC+CASH）第二章典型案例2.2支付卡管理系统系统管理系统通信系统IC卡密钥管理系统电子标签管理系统支付卡管理中心系统服务网点系统储值卡充值点系统电子标签管理中心系统电子标签发行点系统支付卡库存管理子系统支付卡初始化子系统帐务处理子系统黑名单管理子系统统计查询子系统支付卡库存管理子系统记帐卡发行子系统客户服务子系统电子标签库存管理子系统电子标签发行点管理子系统统计查询子系统电子标签发行管理子系统电子标签维护管理子系统电子标签库存管理子系统统计查询子系统广东省高速公路“联网收费、一卡通行”系统一卡通服务系统区域收费系统第二章典型案例2.3系统架构返回60ppt课件支付卡管理系统系统管理系统通信系统IC卡密钥管理系统电子标签第二章典型案例2.4运营模式返回61ppt课件第二章典型案例2.4运营模式返回24ppt课件2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运营模式返回62ppt课件2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运营模式返回63ppt课件2.4.1管理架构收费中心第二章典型案例2.4运2.4.2业务模式电子标签业务-Part1第二章典型案例2.4运营模式返回64ppt课件2.4.2业务模式电子标签业务-Part1第二章典型案2.4.2业务模式电子标签业务-Part2第