跨沪渝高速汇报材料幻灯片201111.8.16课件

芜湖县黄杨路改建上跨芜宣高速公路桥工程桥梁上跨沪渝（芜宣）高速公路施工专项方案江苏中瑞路桥建设有限公司芜湖县黄杨路改建上跨芜宣高速桥工程项目部方案主要内容第一部分

桥梁施工方案第二部分

专项安全方案第三部分

应急处置预案第一部分

桥梁施工方案第二章工程建设基本情况一、工程名称：芜湖县黄杨路改建上跨芜宣高速公路桥工程二、建设单位：芜湖县交通运输局三、设计单位：北京国道通公路设计研究院四、监理单位：湖北华捷工程咨询监理有限公司五、施工单位：江苏中瑞路桥建设有限公司六、合同工期：10个月。2012.3.6----2013.1.6七、本专项工程计划开工日期：2012.9.20八、本专项工程计划结束日期：2012.11.20（具体开工时间以批复开工日期为准）第三章工程概况本项目工程位于芜湖县湾沚镇，是跨越芜宣高速公路的一座桥梁，平面位于直线上，桥梁起点桩号为K1+035.8，终点桩号为K1+133.3。桥梁与芜宣高速交叉，交点桥梁桩号为K1+083.8，交叉处芜宣高速里程桩号为G50K320+725m，交角为75°。本桥采用单孔40m预应力混凝土连续刚构跨越芜宣高速，在中分带不设墩，桥梁孔径布置为22+40+22m,其中上跨芜宣高速公路为桥梁主跨40米。上跨桥上部结构为预应力混凝土连续刚构，梁高2.0m，采用满堂支架现浇施工。下部结构为钢筋混凝土V型桥墩，V型墩中心距离高速公路护栏为6.8米，墩顶距离高速公路护栏为2.8米。桥台为片石混凝土重力式桥台。桥面现浇结构层厚10cm防水混凝土，上铺（3+4）cm沥青砼。桥面宽度为12m，改造后桥梁总宽24m。跨沪渝（芜宣）高速公路桥梁相关数据统计表桥梁名称上跨芜宣高速公路桥交叉桩号桥梁桩号K1+083.8

高速公路里程桩号G50K320+725墩号1#2#交角75O75O距高速公路护栏距离6.8m(顶2.8m)6.8m（顶2.8m）墩高6.96m6.96m上构类型22+40+22米预应力砼连续刚构22+40+22米预应力砼连续刚构第四章上跨段施工总体工期安排一、总的工期安排

上跨段总施工周期：2012.9.20-2012.11.20，工期60天

二、各阶段工期安排：

第一阶段：2012年9月20日到10月5日

第二阶段：2012年10月6日到10月20日

第三阶段：2012年10月21日到11月10日

第四阶段：2012年11月11日到11月20日

三、恢复沪渝高速公路正常交通2012年11月21日

第五章、交通组织1、门洞平面布置示意图。

第五章、交通组织3、门洞搭设时，左半幅封闭，右半幅双向通行交通组织示意图。半幅封闭施工示意图

5、门洞搭设完毕通行期间交通组织示意图

第五章、交通组织第二部分

专项安全方案第一章、施工组织机构1、项目部组织机构项目部成立专项施工生产领导小组，制定专项施工方案、应急救援预案等。具体成员如下：组长：江舟副组长：徐宜保卫平武成员：孙建华、夏爱胜、陈刚第一章、施工组织机构2、责任分工项目经理江舟：负责桥梁跨高速施工的总体协调组织工作；项目部常务副经理徐宜保：负责技术、质量领导工作，制定施工方案并协助项目经理做好其他工作；项目部工程部卫平武：具体负责桥梁、路基施工现场的协调组织工作；项目部专职安全工程师孙建华：负责施工现场安全管理；项目部施工队负责人陈刚：具体负责现场施工和施工班组管理；项目质检部任世俊：具体负责施工现场的质量控制管理；项目综合办公室夏爱胜：具体负责材料的组织、供应和管理，同时负责办公室的日常事务的管理。项目部下属的钢筋、模板支架、混凝土等专业班组，分别具体负责各自施工任务的施工。

项目部设安全生产领导小组，项目经理兼安全生产领导小组组长，项目副经理、总工程师兼安全生产领导小组副组长，各部门负责人、施工技术员兼领导小组成员。项目部设安全管理办公室，专职检查工地的施工安全，施工队和施工班组设兼职安全员。项目部专门成立安全办，安全员全天24小时轮流值班维护现场交通安全设施及安全管理。具体人员配置见安全生产管理体系框图第二章、安全组织机构

交通标志设置一、交通标志的设置原则交通标志应设置在驾驶人员和行人容易看到，并能准确判读的醒目位置。根据需要可设置照明或采用反光、发光标志。参照国家标准《道路交通标志与标线（GB5768-2009）》,在施工路段按标准进行交通控制。二、交通标志牌的设置、维护1、按照《公路养护维修作业安全规程》规定摆放标志、标牌。2、在进行交通控制前，首先将预封闭区段起讫桩号、方位上报路政、交警等部门，并呈报施工审批表提请路政交警审批。

3、严格按照《公路养护维修作业安全规程》及有关规定规范设置各种标志、标牌。摆放标志牌时，标志牌设置车辆在紧急停车带上慢行，顺着车流方向进行摆放；拆收标志牌时，标志牌设置车辆在紧急停车带上倒车慢行，逆着车流方向进行回收。第三章、交通安全保障措施

4、在施工作业期间由专职安全员对设置的安全标志、标牌等24小时做巡回检查，发现标志、标牌有转向、倒伏、缺损现象，应及时的扶正、更换、增添。5、在支架门洞周围设置发光灯管和反光贴膜，以便夜间行车识别门洞的准确位置，确保夜间行车安全。6、在支架前方6米处，除用反光防撞桶外，还用砂袋砌筑防撞墙，既能保证支架的安全，又能减少事故车辆的损伤。7、在支架顶（底模板下方）设置防护网及防水布，防止施工时坠物及污水对高速公路上行驶车辆的安全影响。8、在渐变段前方设置减速带。9、在宣城至芜湖方向，新竹服务区（K322+230ｍ）前方设置提醒标志，引导进入服务区的车辆准确进入。第三章、交通安全保障措施

第三章、交通安全保障措施四、主要交通标志一览表序号位置标志标牌名称数量1封车道起点1.6km处前方施工（1.6km）22封车道起点1km处前方施工（1km）23封车道起点1km处限速标志80km/h24封车道起点300m处限速标志60km/h25封车道起点150m处限速标志40km/h26封车道起点300m处左（右）道封闭（300m）27封车道起点150m处左（右）道封闭28封车道起点50m处限速标志20km/h29封车道起点0m处禁止超车210封车道起点0m处参建单位告示牌211封车道渐变段向右绕行212封车道渐变段向左绕行213封车道渐变段夜间施工警示灯12

五、相关安全保证措施（1）、按高速公路交通管理部门批准的地点、时间、范围占用。施工机械严控在封闭施工区域内进行施工，不得侵占高速公路行车道。（2）、占用道路期间，按规定的标准、数量和位置设置交通标志、护栏、警示灯、照明灯等交通安全设施。设专人维护交通安全，随时维护交通安全设施，确保完好有效。服从公安交通管理部门及道路主管部门的监督检查和指挥。（3）、夜间施工时，严格执行在施工段设隔离护栏，以50米间距布置荧光警示标志；（４）、夜晚开启施工控制区两侧安放的警示灯。（５）、为减小交通管制时对行车的影响，除必要的施工人员、车辆外，其他车辆、人员不得进入高速公路作业，交通管制用的标示牌运输车辆，通过芜宣高速芜湖县、芜湖市入口进入高速公路，下放至高速公路的紧急停车带上，按交通组织方案在规定时间、位置安放行车标示牌及锥形交通标。第三章、交通安全保障措施

人员培训与教育1、所有施工人员必须进行安全培训、教育合格后方可上岗。2、项目部必须与各部门及每位员工签订安全目标责任书，明确责任。3、项目部必须与每位员工进行安全技术交底并要纵向到底、横向到边。4、为提高职工的安全技术素质，防止伤亡事故，减少职业危害，必须加强各级安全教育、培训工作。5、采取会议、板报、标语、印发宣传品、图片展览、安全知识竞赛、专场教育讲座等多种形式，做好对职工的安全教育。6、新进场工人必须接受项目部、施工队、班组三级安全教育，并经考核合格后方可上岗。7、特种作业人员必须经专门的安全培训，并经考核合格取得特种作业人员操作证后，方可上岗。第三章、交通安全保障措施

人员、设备管理1、现场我部派驻二名专职安全员、8名安全协管员，负责施工现场的安全生产管理。2、凡是从事上高速公路作业的人员，必须穿着带有反光标志的桔红色工作装（套装），管理人员必须穿着带有反光标志的反光背心,3、所有上路施工人员严禁酒后上岗。4、所有施工人员在工作期间坚守岗位，不得随意出入施工作业区或横穿高速公路。5、施工期间专职安全员及项目部主要管理人员要做到现场作业时在岗，非作业时保证通讯畅通，随时应对紧急情况的发生。第三章、交通安全保障措施

6、在施工区域遇有交通阻塞、交通事故、恶劣天气等紧急情况时，要及时向高速交警及高速路政管理部门报告情况，报告程序是现场安全员发现情况后迅速报告给施工单位联络负责人，负责人搜集情况报告给高速交警（值班号码、分管负责人）及高速路政管理部门（值班号码、分管负责人）。

7、现场管理人员应佩戴标明身份的工牌。8、现场专职安全员和交通疏导员应佩戴红袖章，手执红绿旗指挥现场安全施工和协助车辆通行。为方便巡查和指挥交通，配备手电筒。9、施工车辆在车辆尾部悬挂明显的“施工车辆”标志并配黄色警示灯，行进和施工时必须开启。10、车辆必须“三证”齐全有效，且车况良好，性能稳定；要定期进行维修保养，不允许带故障行驶作业。第三章、交通安全保障措施第三部分安全应急救援预案项目组织机构一、应急救援组织机构框图上一级应急领导小组项目经理副经理（副组长)总工程师（副组长）技术支持组现场抢救组现场医疗组后勤保卫组沪渝高速管理处高速路政、交警医院供电公司通信公司消防队组织机构及职责分工

二、施工现场应急救援组织机构的组成1、组织机构组长：丁胜（芜湖县交通运输局副局长）副组长：江舟（项目经理）成

员：吴火全（项目业主代表）岳磊（项目总监代表）徐宜保卫平武孙建华办公室主任：夏爱胜组织机构及职责分工

三、项目部施工现场应急救援组织机构的组成1、组织机构组长：江舟副组长：徐宜保成员：卫平武孙建华陈刚办公室主任：夏爱胜组织机构及职责分工

四、应急救援组织人员职责和分工1、现场抢救组组长:——芜湖县交通局副局长丁胜手机/p>

成员:

徐宜保孙建华卫平武

2、技术支持组组长:

江舟——项目经理

组员：何世权岳磊徐宜保

3、医疗救护组、警戒保卫组组长:

夏爱胜——综合部主任

组员：陈刚孙建华4、善后处理组、生产恢复组组长：项目副经理徐宜保

手机员：项目部全体成员组织机构及职责分工

安全事故应急救援程序序号过程（区域）危险因素可能导致的伤害（事故）1刚构箱梁现浇施工施工机具、钢筋骨架碰撞车辆车辆损坏、人员伤亡或引起堵车模板、支撑系统滑落车辆损坏、人员伤亡或引起堵车起重设备安全装置不符合安全规定砸、碰、挤、机械伤害夜间施工照明设备不符合规定人员摔伤、电击伤害没有设置安全防护栏、标志灯人员摔伤没有特种作业岗位培训及资格证书人身伤害没有配备标准化的电闸箱及电路电击伤害高处跌落车辆损坏、人员伤亡高处跌落、抛撒车辆损坏、人员伤亡五、危险源识别一览表

安全事故应急救援程序六、应急救援物资序号物品名称规格数量放置位置1抢险车辆2施工现场2清障车辆1施工现场3吊车辆2施工现场4器械（担架）副5施工现场5砂袋个200施工现场6干粉灭火器个10施工现场7常用药若干施工现场8对讲机对6施工现场9铁锹、撬杠、千斤顶、气割工具小型金属切割机、电工常用工具等若干施工现场七、道路交通事故、恶劣天气突发事故应急预案

根据国家车辆道路交通相关法律、法规，结合项目施工的特点，制定了交通事故、恶劣天气突发事故应急预案。应急预案程序第一步：发现人：报告给现场负责人和联络负责人。第二步：联络负责人通知应急小组成员赶赴现场，若出现重大伤亡事故，立即报告项目部应急办公室和项目部，项目部立即报

高速路政和高速交警以及上级相关部门。第三步：现场负责人采取措施，避免事故扩大，设立警戒线，