主机厂 轮胎基础

(1)轮胎基础理论1.轮胎的机能2.轮胎的结构3.轮胎的种类4.胎面花纹别性能5.轮胎的特性6.轮胎规格&DOT识别法7.扁平率的理解1KUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.1.轮胎的机能1.支撑汽车的重量和负载.2.汽车驱动力及制动力传送到路面.3.缓冲路面对车的震荡.4.保持汽车的方向和改变方向机能.

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SERVICE2

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.2.轮胎的结构(I)1)胎面(Tread):与路面接触的部分,通过摩擦使汽车,具有驱动,制动等机能.

应具有良好的耐磨性,能承受外部冲击,

生热少.

2)胎体(BodyPly):Tire内部帘线层(Cord)承受负荷,耐冲击

并且行驶中要有优异的耐屈扰性能3)带束层(Belt):

在胎面和胎体之间,由钢丝帘线(SteelWire)

构成.起到缓冲外部冲击,维持胎面的接触面,提高行驶稳定性.3

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.2.轮胎的结构(II)4)胎侧(SideWall):

胎肩下面到胎圈之间胶层有保护胎体作用

5)胎圈(BEAD):SteelWire上敷胶成四角

或六角形状的

WireBundle起到轮胎装轮辋时,固定轮胎的作用6)气密层(InnerLiner):

代替内胎贴在胎里特殊橡胶,防止漏气7)冠带层(CAPPLY):

在子午胎带束层上使用的特殊帘子布,轮胎行驶中,抑制带束层移动,防止带束层的脱离.8)三角胶条(APEX)::防止BEAD分散,减缓外部冲击,保护BEAD,防止成型时空气进入.4

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.2.轮胎的结构(III)5

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.3.轮胎的种类(Ⅰ)TBB(BIAS)轮胎&子午(RADIAL)轮胎6

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.3.轮胎种类(Ⅰ)

区分结

构

耐久性

乘车舒适性

经济性BIAS多层胎体帘子布X字型交叉着构成(胎体帘线层数量:4张以上)

因交叉的胎体帘线层摩擦多

易发热散热慢,易老化

胎侧部分硬,受冲击不太变形

不减缓冲击.

耐磨性差

装/拆

较频繁价格对比,经济性低

耐磨性

不能良好的抑制胎面部花纹块的移动耐磨性差7

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.3.轮胎的种类(Ⅰ)

跟胎冠中心垂直的胎体帘线(Carcass)+带束层(Steelbelt)胎体帘线间摩擦少,散热少耐久性向上.

胎侧较薄,柔软能吸收冲击,乘车感好.

寿命是BIAS1.5~2倍

钢丝带束层支持胎面部抑制花纹块移动,耐磨性良好

区分结

构

耐久性

乘车舒适感

经济性

耐磨性

子午线轮胎8

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.3.轮胎的种类(Ⅱ)

散热

能力爆裂时

稳定性管理

便利性

平衡性

冷却效果不好

爆胎时,空气急剧泄露,不稳定

需要6种

部件装拆不方便

因TUBE,FLAP组装平衡性能低下

重量

因内胎,垫带重量增大

区分

TUBETYPE9

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.3.轮胎的种类(Ⅱ)

冷却效果优异

爆裂时,空气泄漏缓慢

轮辋+轮胎

装卸简易方便

保证良好的平衡性

只使用轮胎和轮辋减少重量,燃料费降低TUBELESS

散热能力

爆裂时稳定性管理

便利性

平衡性

重量

区分10

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.3.轮胎种类(III)TUBETYPE7.00R167.50R16

9.00R20

10.00R2090系列8R17.58.5R17.510R22.511R22.58.25R169.5R17.5

宽断面205/75R17.5215/75R17.5255/70R22.5275/70R22.5235/75R17.5WIDEBASETUBELESS

11.00R20

12.00R2012R22.513R22.5295/80R22.5315/80R22.5385/65R22.5425/65R22.5

宽断面轮胎的优势:1)车辆高度降低，装载能力及作业效率提高2)与路面的接触面扩大,

重量重心降低

操纵稳定性向上3)长途车辆使用时,节省燃料费及行驶里程增加规格转换表11

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商标性能文字开发顺序适用例KU11KU11超高性能产品HKH12高性能产品PKP34超宽产品RKR45范用产品3.轮胎种类(IV)超高性能UHP高性能HP60/65系列70系列以上WKW15冬天用产品L99KL114X4产品冬天用RVPC-R/RV(花纹

表示法)

锦湖12

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商标用

途装胎位置开发顺序KL01前轮:SR后轮:DC挂车:T

MALL:A3.轮胎种类(V)长距离中长距离公交车铺装/非铺装FW99险路用冬天用TB-R(花纹

表示法)适用例KLD01长距离后轮用KRS01中长距离前轮用KCA01公交车除外KMD01铺装,非铺装

兼用KFA01工地

险路用KWA01冬天用

锦湖13

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.4.胎面花纹别性能ALLSEASONSUMMER用WINTERPATTERN形状TYPERIBLUGRIB-LUGBLOCKPATTERN方向性TYPE一般轮胎方向性轮胎非对称轮胎用途别花纹TreadPatternTypeGrooveSipe※향후목적성능의극대화를위해OE에서Directional또는AsymetricPattern적용증가추세임.操控性优秀牵引力优秀制动力优秀14

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.5.轮胎特性(I)OETIRERETIRE性能开发方式▶提供所属车辆的普通性能▶和CARMAKER调谐共同性能

Tire概念▶出库车辆装配轮胎

▶根据客户性能要求提供轮胎▶Tire厂家

设定Concept开发▶每个轮胎上加特别的商品性(如,最好的乘车感,高品质,UHP)▶适用多种车辆代替用Tire甲.OEvs.RETIRE比较超低噪音,最高的乘车感最前端工艺.低噪音乘车感及柔软性操控稳定性优秀最好的操控性能管理人士用商标15

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.6.轮胎规格表示方法(I)DOT(制造日期)规格表示TUBELESSType花纹表示制造公司子午线结构商标名166.S/W标识的理解ⓐ.标识:例)①195/②70R/③14

单位〓mm/%/INCH☞1inch=25.4mm③Ⓑ.更换INCHUP产品时,O.D(外直径)没有变化.-因为,③增大时

②在变小.Ⓒ.更换超宽产品时,O.D没有变化.-因为,①增大时

②在变小◐.轮胎更换为超宽或INCHUP时,不存在任何问题.只是车辆的性能和特性变化.195(mm)X0.7(%)=136mm②①176.S/W标记的理解(2)-UTQGⒷ.TRACTION=驱动力(以TRACTION系数区分的数值)

分AA,A,B,C等级,驱动力最好的产品开始用AA到C等级

来表示.Ⓒ.TEMPERATURE=耐热性(通过规定的里程试验区分3等级)

以A,B,C区分,耐热性好的产品开始开始用A到C等级表示

◐.零售商必须熟知UTQG的含义,才能很好的跟客户解释,有助于销售※表示在产品S/W表面.Ⓐ.TREADWEAR=耐磨性(一定距离反复行驶后测量它RTD残余沟深表示)

通常用50~500表示50为单位区分,数据越高,耐磨性越好.

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断面宽(mm)扁平率结构轮辋(英寸)PlyRating负荷指数速度标记P20560R150491H11.00100-(bias)2016PR

235(mm)75R158PR110P

11.00100R2016PR149J6.轮胎规格表示方法(Ⅱ)P205/60R1591VP=表示轿车专用205=断面宽(SectionWidth)60=扁平率%R=子午线(Radial)15=轮辋直径

英寸

91=负荷指数V=表示速度等级11R22.516L11=断面宽(INCH单位)R=子午(Radial)结构22.5=轮辋直径

英寸

16=强度(PLYRATING)L=TUBELESS※扁平比=90系列19

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.♣负荷指数:单胎轮胎能承受的最大负荷用指数表示.♣速度表示:单胎在最大负荷下，可行驶最高速度以Symbol

方式表示

6.轮胎规格表示方法(IV)

速度标记最大速度S180T190U200H210V240Z240以上W270以下Y300以下

负荷指数负载(Kg)804508146290600916151008001018251101060111109020

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SERVICEKUMHOINDUSTRIALCO.,LTD.DOT

DepartmentOfTransportation的简称，是美国交通部的安全规定认可.Ex:DOTH2A7YHB0204生产年度:表示2004年

生产周:02周商标,PR,PTN表示TIRE规格制造工厂区分:(韩国光州or中国南京)Ex,1302(2002年13周

生产品)129(1999年12周

生产品)6.DOT识别法(V)213年以上

老化制品的危险性制造日开始3年以上使用或