河道疏浚施工方案

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河道清淤施工方案(转载）

一．编制依据

1．成都市市容环境局下达的2002年环境专项整治工程任务

2．成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书

3．有关技术及安全操作规范

4．工期要求：五月中旬——五月底

二．工程概况：

本工程是2002年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分，为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏，以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。

该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M，两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M，深度为0.8M。

三．三通一平及临设

水：利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。

电：利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电（或河堤上的路灯电源）。

路：利用河道两岸的通道组织运输，以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通，一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输，因此必须拆除这些障碍物，障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。

临设：由于本工程施工周期较短，工地沿线长度较长，因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。

四．人员组织

为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部，并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。

五．施工措施

1．施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。

2．施工措施：

①排水：

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏：

本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，给周边市民一个良好的居住环境。

该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡，斜坡顶上才能行驶运输机械，挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工转运到绿化带斜坡顶上，最后由运输机械外运出去。因此，此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量，此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏，但摸底河全段都没有下河马道，我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况，下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后，由人工拆除硅块下河马道。

六．倒土场

为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场，以方便推土。

七．清扫保洁

根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

八．安全措施

在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。

九．机械设备

履带式挖掘机EX2002台

装载机ZL502台

5T自卸汽车30辆

十．人员配备

普工20人

第五章

主要施工方法一、

施工前生产技术准备

1、生产准备

（1）

办理各种工程施工的手续。

（2）组织人员、设备进场，修筑好临时道路及施工所必须的临时设施，树立安全警示牌，设立设施。

2、

技术准备

（1）

收集与工程有关的地质、水文、气象、测绘资料。

（2）

参加由监理、业主召开的图纸会审，并深入踏勘施工现场，熟悉现场情况。

（3）组织项目技术人员认真学习、熟悉施工图纸。

（4）建立施工测量控制网，做好场地工程测量、放线工作。并在开工前应对周围环境作一次全面的调查，记录观察数据的初始值。

（5）编制合理的专项施工方案，并组织业主、监理、设计等单位对施工单位编制的施工方案进行评审、共同协商，确定最佳方案。

（6）组织项目施工人员、操作人员进行施工图纸、技术、安全、保护、文明等要求的交底。

二、施工程序

填筑围堰抽水吸污吸淤泥至罐车运卸

人工清理渣土（含垃圾、石块）吊运至岸上临时堆放点

渣土车外运至卸土点

河底清淤测量验收合格

进入下一分段施工

三、施工方法

1、围堰

每一分段施工长度初拟为200～300米左右，围堰采用袋装砂土叠筑，迎水面铺编织布（彩条布）防渗并用袋装砂土压盖，袋装砂土叠筑时须做到排列密实、整齐。围堰顶宽0.6米，两侧边坡1：0.75，围堰高度应比正常高水位高出0.5～1.0米。

2、抽水

采用Φ120污水日夜不停地抽水。

3、清理

围堰内水抽干后，先用吸污将表层淤泥直接吸到罐车上，运至卸土点堆放；下部渣土（含垃圾、石块）采用人工清理，然后吊运至岸上临时堆放点利用渣土车外运至卸土点

堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。

每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。

4、环境保护与市容卫生

施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。四、施工机械配置详见下表1

缓车清淤法(亦称机械清淤法)这是我国各地普遍采用的一种方法。这种方法首先是用TT片穿过需要清通的管道段，TT

片一端系上钢丝绳，绳上系住清通工具的一端。在清通管段的两端检查井上各设1台绞车，当TT片穿过管段后，将钢丝绳系在1

台绞车上，清通工具的另一端通过钢丝绳系在另1台绞车上，然后再利用绞车来回往复绞动钢丝绳，带动清通工具将淤泥刮到下游检查井内，从而使管道得到的清通。绞车的动力可以是靠人力手动，也可以是机动，这要根据实际情况而定。这种方法适用于各种直径的下水管道，特别是对管道淤塞比较严重、淤泥己粘结密实，用水力清通效果不好时，采取这种方法效果很好。但这种方法不足点是，从一个井口向另一个井口送TT片需要人工下井完成，如井下工作条件恶劣，工作环境不佳，会给工人工作带来极大不便，甚至还可能引发事故，所以，一定要倍加注意安全。至于清淤的工具，其种类繁多，有胶皮刷、铁畚箕；有钢丝刷、铁牛；有弹簧刀和锚式清通器；还有骨骼式松上栅等，选用哪种可根据实际情况定。这是一种老式清通方法，虽然具有一定的历史年限，但还是目前最常用的。2

高压水射流清淤法(也叫水力清淤法)这是一种广泛应用的管道清淤法。主要是用1

台高压喷射车，装备有大型水罐、机动卷管器、高压水、射水等。操作时由汽车引擎驱动高压，将水加压后送入射水喷咀。靠射水产生的反作用力，使射水和胶管一起向相反方向前进，同时也清洗管道壁。当到达一定的距离时，机动绞车将软管卷回，此时射水继续喷射水流，将管道内残留的沉积物冲到下游检查井。然后由吸泥车将其吸走。这种方法适用各种口径的下水管道，但由于用水需要干净水，所以成本比较高，为了降低成本，现在的清淤车大多备污水净化装置，以利用下水道中的污水。3

水冲刷清淤法就是制做一种能挡水的清淤装置，由检查井放入管道内。由于井口尺寸小整个装置放不下去，一般采用先运下装置的部件，再到管道内装配的办法。待清淤装置装配好后，放到管道的一定位置，把管道中的污水阻挡在其装置的上游，为水位达到一定高u5

水力冲挖土方填塘压浸利用自然界水流冲刷原理，采用了水中倒土、土中倒水、引水拉土方法，是土方填筑施工工艺之一。水力冲挖填塘浸压泥浆泵输浆管一、力冲挖土方工作原理及填塘浸压1、水力冲挖土方工作原理水力冲挖土方的施工原理是根据自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及输泥管吸送到堆土场，可用来填平低洼地或圈堤筑坝。2、填塘压浸利用吸泥船、泥浆泵等机械设备，吸取江河泥沙，由管道水力输送到堤身背水侧沉淤，在鄱阳湖上称为填塘压浸。它是防止基础管涌破坏的有效控制渗流措施之一。填塘压浸的厚度和宽度：厚度可通过计算确定，一般高出背河堤坡出逸点1.5m；宽度则难以通过计算简单确定。计算可能得出数百米宽，显然难以实现。为此，需要根据经验和历史出现险情范围来确定。根据鄱阳湖出现险情的情况调查，一般填塘压浸的宽度，险工地段按150m~200m宽控制；平工堤段按50m~150m宽控制。二、工程成因1、工程自然状况鄱阳湖区二期防洪工程成朱联圩除险加固工程位于江西省鄱阳湖西南岸、赣江北支沙汊河与官港河之间，为一封闭圩区。圩堤堤线全长44.10km。成朱联圩成20标段填塘压浸施工段为：6+600～7+600、12+600～13+200、13+400～14+950、18+700～19+450、20+000～20+400、21+300～21+700、24+000～24+300、25+800～26+300、28+400～29+000，填塘压浸共计工程量为.25m3。2、水文气象条件成朱联圩属亚热带季风湿润气候区，四季分明，高温多雨，多年平均降雨量1530mm，历年最大年降雨量达2253.5mm，而最少降雨量为996.7mm，年际变化较大。降雨量年内分配极不均匀，主要集中在4～6月份，占全年降雨量的48.3%。多年平均气温17.2℃，极端最高气温39℃，极端最低气温-11.7℃。多年平均蒸发量1326.2mm；全年以北风出现频率最高。汛期，历年最大风速17m/s，相应风向为NNW。圩堤外河设计枯水位为12.31m。3、天然建材本工程天然建材土料自料场获得，填塘压浸土料场采用对应堤段外滩沙洲，平均运距0.6km。三、水力冲挖土方在填塘压浸工程中应用主要技术要点水力冲挖土方填塘压浸工程主要有围堤修筑、填塘压浸区泄、排水、输浆管敷设和水力冲挖土方填塘压浸四个关键环节。1、围堰修筑围堰要严格按照设计断面修筑，参照碾压式土方工程施工要求进行施工，增加强度，减少围堤决口情况。围堰高度由放淤设备的输浆量、泥浆沉降后富余水深和围堤土质、沉降量等因素确定，参照《疏浚工程施工技术规范》，堰顶宽可选2.0ｍ，临水坡1:2，背水坡1:2，超高0.5ｍ，考虑输浆管铺设和填塘压浸区平整的要求，为便于多次复填，填塘压浸区内每间隔200ｍ修筑隔堤，将填塘压浸区划分为若干个格区，成为长条形。隔堤高度同分期围堰高度齐平，内外边坡1:2，顶宽2.0ｍ，随着填塘压浸区的升高，围堰分期修筑。2、填塘压浸区泄、排水填塘压浸长度沿堤线方向超过200m者设置三个退水口，200m以内只设置两个退水口。排水系统充分利用填塘压浸区原有沟渠，将水排至堤外河内。原有沟、渠不能满足排水要求时，利用人工将其拓宽、挖深、直至满足排水要求，边坡应满足稳定要求。排水渠应具有一定坡降，其排水渠出口布置应不淤积航道、相邻建筑物和不污染水源为原则，完工验收前，清除所有排水渠的淤泥并按规划恢复环境。3、输浆管敷设输浆管主要采用泥浆泵专用软管，输浆管连接采用40cm钢管连接用8#铁线固定。输浆管线敷设布设时，输浆管线需横穿公路或大堤时，为保证交通顺畅，将采取地面挖沟掩填的方法使管线不突出地面。输浆管跨跃河道时从河底通过，但要保证管线平顺，避免死弯。4、水力冲挖土方填塘压浸水力冲挖土方采用85-50-200型高压水泵配两部φ65mm水枪制泥浆，通常85-50-200型高压水泵配两部φ65mm水枪制泥浆配1台WL15015型泥浆泵，输浆距离超过600m采用WL15015型泥浆泵二级接力。水力冲挖土方时直接由河内取水，岸边冲挖，然后通过固定在浮桶上的WL15015泥浆泵输水至填塘压浸区。需要二级接力输浆填塘压浸区集浆池布置在地面上，大小适中，过大会引起泥沙沉淀，过小则导致泥浆漫溢；二级接力也可不布置集浆池，将一级输浆管直接接到二级泥浆泵上进行填塘压浸施工。一般每台WL15015型泥浆泵平运浆距离600m日工作效为350m3。四、水力冲挖土方在填塘压浸工程中应用应注意的问题1、做好堰体边坡防护及排水处理水力冲挖土方填塘压浸施工期间，做好边坡防护工作，泥浆填筑前应在堰体迎浆面铺设条纹编织布，以防止堰体坍塌砂土流失；同时要保持场地良好排水状态，采取临时排水设施与永久排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地和自然水源，也不得引起淤积或冲刷问题。2、泄水口布置应注意的问题泄水口必须满足填塘压浸区退水的需要，每个填塘压浸区的泄水口不少于两个。泄水口应设置在具有排水通道的部位，当填塘压浸附近无排水通道时，应设置在利于开挖排水渠的部位。为减少填塘压浸区的泥沙流失，泄水口排出水流的泥浆浓度应控制在水力冲挖土方设计泥浆浓度的10%以内，应防止泄水泄出的水流冲刷附近的田地和建筑物，必要时应设置防冲消能设施。3、输浆管线架设应注意以下问题输浆管线应平坦顺直，避免死弯，出浆管口放置填塘压浸区距离堤坡脚大于5m以外，输浆管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现泄漏，应及时修补或更换，输浆管的布置不得破坏既有公路、堤防等设施。4、水力冲挖土方填塘压浸要注意的安全及平整度要求水力冲挖土方填塘压浸工程施工，人工利用水枪制浆打土挖坑要注意坑边坡的稳定，防止边坡坍塌造成安全事故；填塘压浸时防止细颗粒土聚集成堆和形成水塘，填塘压浸细颗粒土时，应设置两个以上的填塘压浸区，轮流抽浆填筑；填塘压浸土表面满足平整度要求，超填平均高度不得大于0.1m，填塘压浸平整度达不到要求时，应配备陆上土方机械加以平整。五、水力冲挖土方在填塘压浸工程中应用的优缺点利用水力冲挖土方在江河滩地取土进行填塘压浸，对河道有一定的疏浚作用。同时，也减少挖毁农田，有利于粮食生产。利用水力冲挖土方进行填塘压浸也有不足之处，施工受地理条件的制约，排距较远时，不仅增加施工困难，而且单位造价也随之增加。

一、

力冲挖土方工作原理及填塘浸压1、水力冲挖土方工作原理水力冲挖土方的施工原理是根据自然界水流冲刷原理，借水力作用来进行挖土、输土、填土，即水流经高压泵产生压力，通过水枪喷出一股密实的高速水柱，切割、粉碎土体，使之湿化、崩解，形成泥浆和泥块的混合，再由立式泥浆泵及输泥管吸送到堆土场，可用来填平低洼地或圈堤筑坝。2、填塘压浸利用吸泥船、泥浆泵等机械设备，吸取江河泥沙，由管道水力输送到堤身背水侧沉淤，在鄱阳湖上称为填塘压浸。它是防止基础管涌破坏的有效控制渗流措施之一。填塘压浸的厚度和宽度：厚度可通过计算确定，一般高出背河堤坡出逸点1.5m；宽度则难以通过计算简单确定。计算可能得出数百米宽，显然难以实现。为此，需要根据经验和历史出现险情范围来确定。根据鄱阳湖出现险情的情况调查，一般填塘压浸的宽度，险工地段按150m~200m宽控制；平工堤段按50m~150m宽控制。二、工程成因1、工程自然状况鄱阳湖区二期防洪工程成朱联圩除险加固工程位于江西省鄱阳湖西南岸、赣江北支沙汊河与官港河之间，为一封闭圩区。圩堤堤线全长44.10km。成朱联圩成20标段填塘压浸施工段为：6+600～7+600、12+600～13+200、13+400～14+950、18+700～19+450、20+000～20+400、21+300～21+700、24+000～24+300、25+800～26+300、28+400～29+000，填塘压浸共计工程量为.25m3。2、水文气象条件成朱联圩属亚热带季风湿润气候区，四季分明，高温多雨，多年平均降雨量1530mm，历年最大年降雨量达2253.5mm(1973年)，而最少降雨量为996.7mm(1978年)，年际变化较大。降雨量年内分配极不均匀，主要集中在4～6月份，占全年降雨量的48.3%。多年平均气温17.2℃，极端最高气温39℃(出现多次)，极端最低气温-11.7℃(1972年2月10日和11日)。多年平均蒸发量1326.2mm；全年以北风出现频率最高。汛期(4～9月)，历年最大风速17m/s，相应风向为NNW。圩堤外河设计枯水位(11月至次年2月多年平均水位)为12.31m。3、天然建材本工程天然建材土料自料场获得，填塘压浸土料场采用对应堤段外滩沙洲，平均运距0.6km。三、水力冲挖土方在填塘压浸工程中应用主要技术要点水力冲挖土方填塘压浸工程主要有围堤修筑、填塘压浸区泄、排水、输浆管敷设和水力冲挖土方填塘压浸四个关键环节。1、围堰修筑围堰要严格按照设计断面修筑，参照碾压式土方工程施工要求进行施工，增加强度，减少围堤决口情况。围堰高度由放淤设备的输浆量、泥浆沉降后富余水深和围堤土质、沉降量等因素确定，参照《疏浚工程施工技术规范》，堰顶宽可选2.0ｍ，临水坡1:2，背水坡1:2，超高0.5ｍ，考虑输浆管铺设和填塘压浸区平整的要求，为便于多次复填，填塘压浸区内每间隔200ｍ修筑隔堤，将填塘压浸区划分为若干个格区，成为长条形。隔堤高度同分期围堰高度齐平，内外边坡1:2，顶宽2.0ｍ，随着填塘压浸区的升高，围堰分期修筑。2、填塘压浸区泄、排水填塘压浸长度沿堤线方向超过200m者设置三个退水口，200m以内只设置两个退水口。排水系统充分利用填塘压浸区原有沟渠，将水排至堤外河内。原有沟、渠不能满足排水要求时，利用人工将其拓宽、挖深、直至满足排水要求，边坡应满足稳定要求。排水渠应具有一定坡降，其排水渠出口布置应不淤积航道、相邻建筑物和不污染水源为原则，完工验收前，清除所有排水渠的淤泥并按规划恢复环境。3、输浆管敷设输浆管主要采用泥浆泵专用软管，输浆管连接采用40cm钢管连接用8#铁线固定。输浆管线敷设布设时，输浆管线需横穿公路或大堤时，为保证交通顺畅，将采取地面挖沟掩填的方法使管线不突出地面。输浆管跨跃河道时从河底通过，但要保证管线平顺，避免死弯。4、

水力冲挖土方填塘压浸水力冲挖土方采用85-50-200型高压水泵配两部φ65mm水枪制泥浆，通常85-50-200型高压水泵配两部φ65mm水枪制泥浆配1台WL15015型泥浆泵，输浆距离超过600m采用WL15015型泥浆泵二级接力。水力冲挖土方时直接由河内取水，岸边冲挖，然后通过固定在浮桶上的WL15015泥浆泵输水至填塘压浸区。需