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文档简介

主讲：刘：

10-12年捷达防盗系统属于大众3代半的防盗系统此防盗系统属于3代和4代的过度产品。

3代半也就是在3代防盗的基础上对防盗数据进行了加密，数据中的

ID、同步、车架号等信息不能直接看到，需要进行本来面目。

该车现在还不能用设备免拆才可以看到数据的防盗

，并且防盗

也是加密48的和其他大众3代半防盗系统的TP23加密48不通用。

匹配设备很多已经支持了该车例如：国匹、X300、等。匹配方法：一：此车获取获取方法有3个

。①车主密函找到。数据算出。②拆发

电脑③拆仪表

数据算出

。首先

看下车主密函：

一、车主密函获取方法

第二种方法：拆发电脑计算

第三种方法：拆仪表计算方法表转

234-23D：仪表

。（ASC区显示）

280-290：车架号。（数据减55然后换）。

291-29E：编码与发

电脑同步（数据减55然后

表转换）。

29F-2A0：

。（数据减55然后

表转换，十进制）。

2A1-2A8：固定CS码，或者叫同步。（数据减55然后

表转换）。

2AF-2B0：校验。（16位自定义CRC校验和）。

获取生成48后，安装好拆卸的电脑或者仪表然后用匹配设备（X300国匹等）直接进行匹配就可以了。

注意问题：在用国匹匹配的过程中有时会出现匹配不成功现象，国匹提示：如果有着车

将车启动2分钟

然后熄火再匹配，如果没有着车钥匙将蓄电池断电几分钟然后匹配。

这种故障一般是通讯或者出了问题，通讯问题一般是干扰和虚接，可以尝试更换设备匹配或者找下线路解决。问题一般是使用了副厂的48。电脑的方法

第更换仪表或者发法：直接写数据（读原车数据，或者从同型号车

）

第二种方法：找到新仪表的（一般新仪表直接带

），拆发

电脑得到旧

进行匹配

更换仪表匹配方法：

仪表板系统----登录----新

-----通道调整匹配-----50---原车

-----确定

更换发

电脑匹配方法：

发

系统-----通道调整匹配----输入

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