总装车间组合式加注设备技术要求

一、前言及.......................................................................... 总体布 基本规 基本要 基本条 加注介 采购....................................................................... ABS协议............................................................. 加注管理系 加注设备联网和功 加注介 采购....................................................................... 集中供液间布 采购....................................................................... 示意 八、招标范围及设备................................................................. 十、设计.......................................................................... 十六、备 十九、附 12部分主要用于招标目的但招标后将与评记录文件一起转为合同的技术本文件由广州汽车乘用车宜昌项目总装专业小组编写宜昌项目总装专业小组拥有最终解释权、管理权和修改权。2、不可泄密的投标人须知，本标正文和附件，包括相关的产品资料和工艺资料等，是招标人有价值的之一，因此投标人除了在履行相关业务和报价外，不可使用这些资料，也无招标人：广州汽车乘用车宜昌（合同签订前称为招标人。买方：广州汽车乘用车宜昌（合同签订后的称为买方。并有完整内容的构思方案，也有可实现的项目进度计划和合理的细分报价，并且有的签字，任何更改或删除都必须有人的签字并标明日期。投标人对问题应该以方式（或传真）提出，招标人也将以方式（或传真）回复。招标人通常在两个工作日内对投标人问题给予答复同时将问题及答复传真给其它的投1期限的质疑将不再安排的答疑节，应迅速通报招标机构。欢迎投标人标错误。建议：是指投标人在投标时针对基本方案建设性意见4、受保护的知识所有在项目过程中形成的项目文件图纸等包括与此项目有关的发明创造作品，其归买方所有，投标人、卖方如果买方有关知识及的约定，应负由此引起的一切，包括和相关费用。5招标人在本标书中提供的方案仅仅是买方在做可行性研究时所做出的概念工艺和概念的轿车、SUV、MPV6买方要求卖方提供足够的中文口译以保证双方的业务交流和买方培训的顺利7向招标人提供一份项目组织机构描述，包括设计，制造和组装各阶段的组织架构及项目及其职责说明；详细的项目推进计划，以便进行项目的进度投标人拥有的设 应该有一个详细的技术介报价分项（机械硬件（线体上各分站设备名称、型号、数量、厂家（品牌、价格（不含电器硬件（硬件、；不含）备件（质保期内的易损、易耗件）3%第二顺序：双方签字版的技术910工业涉及权的及法律上的欠妥之处应作为卖方责任予以处置其他中国所规定的要设备设计应严格遵守下列GB5083-GB3095-GB5083-GB3095-GB3096-GB12348-GB16754-HG23015-GB3797-GB50054-GBT13869-GBT28568-JBT8521-起重吊具纤维吊装GBT18135-GBJ4-TJ36-GB87-SD126-GB6067-GB4053.1-GB4053.2-GB4053.3-GB4053.4-对于气体管路应装气体截断装置和安全阀，便于和安全断开在制造、、安装过程中设备应受到合适的保护应对设备设置必要的检查、、使用所需的照明所有设备用含硅酮的材11、其它重要卖方应对整个系统的功能负责。本项目为交工程，卖方有责任提供规划、协调、设ITP-FMEA1广州汽车乘用车宜昌自主品牌项目总装科主加注设备项目2订货方广州汽车乘用车宜昌（以下简称“买方交货安装地点省宜昌市猇亭区广州汽车乘用车宜昌总装A、BSUV、MPV投产时间2019630设备开动率99.5%3应遵循国家规范、行业标准以及要求设计要考虑当地的风土气候、法规、施工技术、材料供应的情况设计要考虑管理以及的方便性及的方便性。 机电设备（产品）淘 》内，所采用的电机必须达到国标新标准的三能效标准（等同于IEC标准IE2在满足同等品牌规格型号前提下，可提出更优的品牌规格型号供招标方卖方须为买方提供设备保养维修点检的计划4生产工作制/设备开动时间:246天/年 双班制16小时/天4645454342-44耐久性：正常情况下，设备要求使用不低于10年（易损件除外）设备品质：无强烈冲击、等因素，避免影响车身、工件品质和产品质量设计制造方面，卖方可不局限于标书，在满足规格要求的前提下，对设备功能、A35（SUV5长宽高轴距前轮距后轮距2后12号量式式寸545204561缩空气的供应，卖方应当在设备进厂安装前2周与买方项目组确认具体信息。间内≥1个）、配电电缆及接口，其余由卖方自行解决，卖方应当在设备进厂安装前2周与买方项目组确认具体信息。250mI/O（联锁信号方案需买方工程师、卖方工程师和单机设备工程师一起确认）钢结构界面划分（不包含二次侧钢结构总体布基本规组合式加注设组合式真空加注设备3套（制动液、冷媒、冷却液三合一≤44（3132集中供液系集中供液系统2套，分别是制动液、冷媒、冷却液（含配比混合、玻璃洗液为1套；变速器油品（5）11、输送管路为不锈材，制动液采用316不锈燃油系统密封性畅通性检测设2台≤44（2961⑴组合式加注设备设备用途：车辆油液（制动液、冷媒、冷却液等）⑶燃油系统密封性畅通性检测设备设备用途：汽车燃油系统密封性及通畅性检基本要、保险、装卸、就位、安装、调试、培训、陪产以及质保期内的等的全部订货方：广州汽车乘用车宜昌 安装场所：省宜昌市猇亭区先锋路99号广州汽车乘用车宜昌 此项目为交工程，满足本技术协议要求的前提下，卖方不得再向买方提出增加任何费用；卖方在取得项目合同后不能以任何理由（如漏报、理解确、价格变化等） 买方在项目运行过程中所进行的、会签、验收在任何情况下均不能成为卖方推卸 所有修改和完善必须得到买方的同意；任何技术偏离，无论任何原因，均需通知买工艺方案会签在卖方所在地预验收设备到达现场并开始安装设备交付SOP基本条生产工作制:246天/年 双班制16小时/天生产节拍：44秒/台耐久性：正常情况下，设备要求使用不低于10年（易损件除外）A+、BSUV、MPV△省宜昌市气候特征说明夏季最高温度40.4℃，平均气温27.7℃；冬季最低温度-9.8℃，平均气4.8℃；26-28℃，设备元器件选型，卖方需充分考虑适用于当地气候条件，并提品差异的说明吊点下悬球底部标高(有效高度吊点负荷：网架下弦活载Z15.0-60.0KN(4m×4m 压缩空气的品质：最大含油量0.01mg/m3，最大粒径1um，压力-由厂区压缩空气管接入车间，沿柱网敷设，1以下为*条款*1.方案加注节拍*2.制动液供液泵体类型：磁耦合齿轮泵，流量*3.制动液真空泵极限真空值≤5×10（-*4.真空传感器：德国E+H或同等级产品，精度*5.枪头真空度：端面密*6.过滤器：PARKER或同等级产品*7.冷媒标定实现冷媒回收，损耗量*8.设备*9.加注精度：制动液、冷却液：MAX±2mm；冷加注介油单压单成浓小包大包日消耗（满产备制动2硼酸脂类物质20%-蚀冷31,1,1,2-四乙800800液DF-乙二醇95%-有机羧酸2%-配采1制动液/冷媒/冷却液三合1“3用1备”，备用加注枪安装到1套加注机上，并放置于枪架②加EEPOS合金轨通讯协议（设备预验收时需包括1ABS本及2（A35/A39车型）ABS）；④冷媒加注模块中，本次招标加注介HFC-134A，设备需具备更部件后实行加注HFO-1234yf（四氟丙烯）2233②三合一组合式真空加注设备使用西门子CPU1516F-3PN/DP4制动液、冷媒、冷却1516171810914②备用1③采用SYMBOL/MOTOROLA/HONEYWELL描1功1备1合同价安-陪3工厂SOP（20196）31--货到客户省宜昌市工20设备整体布局图术规格和常规能源（车冷却液加注模块技术规格设计后续导入的冷却液加注机预计布局形式并进行工艺排布验（△本次招标不包括2套新能源车型冷却液加注机）；313详细技术要产品基本数据及基本工艺参牌号规DOT-最大30.8真空度真空泵加注精液面MAX±2工作节存容量加注量流量（升/分钟）=量（升）x60/时间（秒液面MAX±2测量结果在标准范围内，没有Cpk算测试条Cpk：Cp>1.66&牌号规HFC-0.2～20.8真空度真空泵加注精MaxMax工作节4.5Kg过滤器Machine45s5mbar（在2.3L加注量Max100g/sec（在测试钢瓶上测试流量（克/秒）=量（克）/（秒质量流量计由独立控制模块控制，控制模块直接驱动加注枪头内的加注内置阀处理单元安装有非冷凝气体排气罐，排气罐可防止空气和氮气等杂质气体在加环在冷媒测试钢瓶和车辆上进行回抽过程期间，回抽步骤分2泵回抽，然后是真空泵回抽。这两个阶段的回抽保证了测试钢瓶上的冷媒回抽效率达标准偏差CpkCp>1.66&牌号规DF-加注能在管路中为设置真空阈值为42mbar。加注精液面加注压Max1.2bar压工作节加注量流量（升/分钟）=量（升）x60/时间（秒温度影对于水来说，在20℃中，饱和蒸汽压力为大约23mbar。液面测量结果在标准范围内，没有Cpk算测试条Cpk：Cp>1.66&储液罐及储液罐空间位置（示意图加注工艺加注设备时序加注移动驱动装置处吊下，车辆，加注枪的管道不与车辆。同步，同步速度可在1.5m/min～8m/min范围内任意设定和调整。在保证设备节拍的情40m/min。台车在后退时发出后退提示音，台车无论进或后退时碰到人或物体时，能够马上台车驱动部等部位用安全盖板盖住，控制的设置高度、撑及操作键的高度①——Adaptor(s)support②——Mobileunitframeworkandtrolleys③——Runway导轨④——Motorisation随行电机⑤——Mobileunitreturnsecurity移动单元返回防撞安全装置（防撞缓冲安全装置/安全返回；⑥——Follow-upsystem⑦——Adaptor(s)connectionplate⑧——Processcell(s)柜⑨——Electricalcell⑩——Operatorpanel每套设备上设置2套枪架，即2套制动液、冷媒、冷却液加注枪托架；每套设备配套1311（或高低压快速接头）、1把冷却液加注枪用于备用，并安装与其中1套设备上，管路不能自然垂落；要求其结一个可移动式的滴液托盘集成在每个支架上（冷媒加注枪头除外）①——Commonframework②——Individualadaptorsupport③——Driptray④——ACmanualadaptorsupport⑤——Adaptorsupport(ACmanualadaptorsupportexcluded)加注枪头支架（冷媒手；移动单元框架喷涂颜色：黄标由买方提供），喷涂方式：喷塑小车类型：EEPOS安全防护：提供安丝绳以确保移动单元悬挂安全安全防护示意导轨1台车导轨要水平，不能有段差和松动，并必须配备安装安绳50基本单元/控制柜与移动单元之间的连接管线设拖动式电缆组件（链的形式）。台车的软管电缆等汇集在链内控制配线使用耐弯曲电缆保证有10％以上的预备线(最低3根以上)链的弯曲部R在200mm以上保证在弯曲部有压力时不会发生断线折断；要确保链内预留50%空间可以增加软管和电缆线，在链的下部设置安全盖板电缆、软管等必须抗弯曲疲劳。电缆链特征（如下图所示行程结束预——这警告操作者应该立刻结束加注循环并且把加注枪头放回支架①——Mobileunitframework②——Limitswitch③——Mechanicalfinger卖方需在收到中标通知并与买方达成技术协议后，15个自然日内完成对钢结构、二次侧、EEPOS启动摩擦系数：0.5-运行中摩擦系数：0.2-维修门：用于轨道滑车检修及更换，“维修门”设计长度接头组件：因本次轨道长度设置为30m，故需在单根轨道联接处使用接头组件，保随行电机SEW1PLC一个具有RapidCharge®的气动离合器（具有手动驱动作为备用前进速度返回速度速度范围（标准供电频率功率调频范围重量：60故障显示：一般故障信息传回显示至设备触摸屏，详细帮助信息在触摸屏随行ProfibusDP（西门子变频器：SEW⑴在加注操作结束之后，移动单元以≥15m/min12m⑵移动单元返回防撞安全装置分两类：一是防撞缓冲安全装置，二是安全返回38m/min，可以防止操作员⑷设备运行安全要求，离返回中的加注设备移动单元返回路径500mm范围内，有其他设备与；⑸防撞缓冲安全装置安装在识别区的后部，即安装在加注枪头支架的后面或者安装在⑺安装在内侧设备，为防止内外两侧设备在返回及前进中出现交错，对操作者造成故内侧设备采用非接触式安全返回其工作原理为探测在设备移动路径前500mm范围内（如下图所示⑴自动加速随行系统：安装在加注枪头软管上，控制车辆和移动单元同步⑵系统包括：一个滑动部件，在滑动部件上固定加注枪头软管；4⑶其工作原理如下：①——滑动部件，位置开关②——移动单 于加注车辆，随行电机加速电气柜（采用组合式布置适用Rittal20%220V20W⑸各控制柜内需备有3孔及两孔插座（）各一个、220V、10APLC配置手动/自动按钮，手动时可组合其中几种液类的加注，自动时同时完成3种液⑵设备状态指示灯塔包括：绿色灯、黄色灯、红色灯各1个，喇叭1个⑶随行单元状态指示灯塔包括：黄色灯1个，器1个，当随行单元返回时，黄色灯会闪烁且器会响。12各设备动作的循环时间显示（毎次测量）各动作阶段、各阶段的动作流程（从真空～到加注截止）各车型（20）基本单各种控制和调节阀门及压力在一次侧压缩空气接口处设置主气动三联件，三联件上有的气压表显示气源压力，真空管路的设计要考虑保养的方便，在关键节点上要有手控阀门设置，以排除真空泄流量计（设备使用所有流量计）精度：设定量测定毎个循环的真空度、异常警使用指示精度在±0.5%电气控制20%220V20W配置手动/自动按钮；手动时可组合其中几种液类的加注；自动时同时完成3种液各控制柜内需备有3孔及两孔插座（）各一个、220V、10APLC各设备动作的循环时间显示（毎次测量）各动作阶段、各阶段的动作流程（从真空～到加注截止）各车型（20）标定测试，维修能对相应的检测系统进行调整。卖家将提供1台紧凑独立且带有的测试小车，如下图所测试小车框架尺寸为：1100mm(L)x600mm(W)x1100mm制动液标准测试架，包括：不锈钢标定储液罐（0.75L）1个、压力表1个、真空传冷媒标准测试架，包括：加注设备自带的测试钢瓶1个、电子秤1冷却液标准测试架，包括：不锈钢标定储液罐（10L）1个、压力表1个、真空传感环境要冷媒加注过程中应避免加注软管中的残留冷媒排放到空气中去(排放量≤1g/台)，使用其他装置更换数量，4）QARFID行，卖方要求收取联调差旅费及费用。络、I\O为了确保操作的安全，加注设备周围合理设置安全栅，颜色参考买方厂标，并经买防护栏规格见设施标准（下图防护栏安装标准（2空调若采用排水式，须有配套接水槽（如下图）：将接水槽按照要求卡在电柜空调底部，接水槽里面积水根据提示及时清理；联网及数据功采用1台研华及2台稳定性、可靠性、便携性更高的品牌移动工作站，2016年6月起的主流型号。选用17"液晶显示屏，操作系统为正版Win10或更优中文操作系统并安装补丁，CPU为INI7或XEONE3更优，性能需达到四核2.70GHz,3.60GHzTurbo,8MB45W32G2133MHzDDR4ECC256GM3000M,4GBGDDR5或更优，设备行性能；配套UPS不间断稳压电源，独立千兆口。。提供系统、驱动、杀毒、设备控制等的U盘/移动硬盘工控机的数据及处理功能方便地实现工作数据监视、参数修改记录、历史数据检索、故障查询等功能数据(制动液)、故障等信息的60CPK可根据生产日期、号或VIN码，查询到某台车的上述信息，和是否自动装配制动液加注模块详细要真空系统技术要0.6mbar，保证在满足生产节拍的抽真空时间内能将整车制动系统LeyboldD16B（16m3/h），用于车辆⑷真空传感器来自加注枪末端的真空值，而不是测量靠近真空泵的真空管路的真空基本单元1（无动态密封，因而绝对防漏），1LeyboldSV40B-DOT，用于制动液除湿、除气，建立真空环境，不锈路⑴制动系统加注采取定液面控制加注，辅以流量计、加注压力、加注时间进行监测加注量⑵加注压力可调节，调节范围3-6bar⑷在抽真空和加注回抽时吸入的杂质和残液可以滤出，设备可进行除气处理，但在短时间KRACHT0.2⑹KRACHT或同等级的磁耦合加注齿轮泵，最大供力不低于10bar，流量不小于⑺加注压力、真空传感器，压力精度不低于±25mbar，10bar；真空精度不低于±0.08%，250mbar。30μm加注枪技术要⑷枪的O⑺加注头内各管线应集中到一块具有定位功能的连接板上，并用颜色进行区分，防止加注的空间⑼气动密封加注头，用于制动系统及加注设备间真空锁封，阀门内置，用于加注、回吸和⑾单独的测量管路（模拟轮端检测）将真空引至移动单元中的传感器，而不是测量靠近真⒀长软管组件，包括控制电缆和保护套管以及防止加注头与移动单元错接的装置，用于快⒁加注枪整套阀体、卡爪及杯口密封圈部分采用德国原装进口，把手、随动管路护套国内⒂加注枪软管带有限位开关的防扯断保护装置，一旦软管偏移过大时，该开关会触发生产ABS装RFIDABS⑵ABSABS⑶设备不需要ABS⑷ABS⑸ABSOBDII，OBDII6m，电缆在使用时不能扭成麻花状；⑹ABS驱动单元采用独立的处理模块，与车辆的ABS/ESP模块通讯，根据协议规定的ABS/ESP⑺ABS驱动单元按3种ABS/ESP的开发设计，后期通过升级改造来满足新ABS/ESP⑻ABS驱动单元支持K-LINE及CANBUS（暂定）通讯方式，并支持买方其他通讯方⑼ABS⑽OBDII插头有的插头托架，并设有接近开关检测插头位ABS内需对制动液加注过程中通过OBD接口控制ABS模块动作的通讯语句进行编写及调试，其中ABS模块语句中含对零件号匹配功能，并负责后续同版本不同车型零件号识别⑴模块驱动功能，通常称为“ABS驱动”，配置在加注设备上，允许加注设备进行抽ABS/ESP（ABS/ESP）管路中；⑵作为模块的二次回路仅仅能够允许控制阀门，这些阀门在抽真空和加注阶段会⑷公司的标准来编程，包含级别对于每个模块的版本，需专门的编程并且参照模块供Evacuation&fillspecificationDiagnosticspecification技术规Modulatorcharacteristics⑸对于制动液加注设备及现场生产管理，“ABS通过PLC和ABS控制器之间的通 来允许循环同步和信息交ABSABSOBDII12V⑴原理图：⑵要求：ABS⑶内容：ABSABSVehicleconnectionElectricalsupply:

1offECMpilot(ElectronicControlModule)connectiontothemachineactuation1offcommunication一套通1offOBDIIOBDII12vsupplyfromvehiclebattery12V（来自于车辆蓄电池）冷媒加注模块详细要模块基本基本单元1套气动柱塞泵，将R134a从供液单元吸出，将制冷剂加压液化,输送到储能器1套储能器，用于将介质输送到带有压力传感器的制冷剂加注移动单元R134aR134a回收接口，从测试瓶中回收气液分离罐，将冷媒中混入的空气和R134a加注单元⑴1套LeyboldD16真空泵（真空油润滑），⑸电子渗漏检测系统（测量范围0-200mbar；精度⑻1⑼1套带温度补偿的用于134a加注的质量流量计（冷媒加注⑷枪的O⑸真空压力传感器安装在真空管，空稳压功能⑼利用气控活塞打开阀门⑽R134a冷却液加注模块详细要模块基本基本单元配备一个不锈钢储液箱配导波液位计实时储液箱的液位实现自动控制补液。不锈路⑴1套LeyboldSV40真空泵，带真空罐和排气过滤器，用于散热系统抽真空⑵电子真空渗漏检测系统（测量范围0-200mbar；精度⑺1⑼不锈路冷却液加⑵抽真空及加注控制阀门集成在加注头内。抽真空完成后对主及副进行同时加注加注管理系加注设备联网和功集电脑中，与加注计算机进行联网，加注管理系统与用户工厂网络通过接口通讯，获取加注车型信息，同时各车辆加注过程数据，汇总并通过网络上传系统计算机配及权限。提供系统、驱动、杀毒、设备控制等的U盘/移动硬盘网络通讯及功设备联网服务器向用户工厂服务器发出取出VIN码请求，用户工厂服务器传输给设备联网服务器VIN当设备联网服务器无法与工厂服务器网络通信时，立即向操作者发出信息（声者扫码,如果操作者未扫码，设备会提醒，如果操作者扫码结果与ANDON或MES系统提供的车型VIN码不一致，设备也会提醒。设备移动单元的显示界面有显示当前加注或检测车型VIN码的功能，以方便操作者校验扫描车型通过网络发给加注数据管理系统，当车序错误时，有提示，加注设备联网服务器向工厂服务器传输车辆VIN码或车型代码及对应全部加注、检测信设备联网服务器实时接收各设备计算机或PLC发送的测试数据，进行数据处理、查编辑、结果数据管理。加注数据管理系统利用SQLSERVER数据库管理至少可60万辆车的加注 为.CSV格式。注、检测数据，具有通过VIN号、加注日期、时间的检索功能。的CPK值。些内容，此功能记录不允许任何权限修改。中，0表示无该项权限，1表示有该权限。加注介油单压单成浓小包大包日消耗（满产备制动2硼酸脂类物质20%-蚀冷31,1,1,2-四乙800800液DF-乙二醇95%-有机羧酸2%-配-乙醇表面活性剂纯净水50%-润滑-90GL-4AT-高精炼高精炼石油（基础油润滑油添加剂-精致矿物油硫化烯烃预留1-待预留2-待采121、1（含混合配比功能）、冷媒、玻璃22每套集中供液设备均独立使用1PLC系3管路铺1洗液），距离为55m±10m；3、输送管路为不锈材，制动液采用316不锈钢41功能，与对应加注机及车间设备系统进516备1合同价7安-8陪3工厂SOP（20196）391--货到客户省宜昌市工20为后续生产新能源车型（PHEV、EV车型）共线要求，在新能源车型生产前将导入2套冷详细技术要集中供液 布集中供液系采用集中区域供液方式，进液过程由程序自动控制111套冷媒切换单元（1T/瓶1（26℃）（卖方提供空调设备1套玻璃洗涤液切换单元（1T/罐5套变速器油切换单元（200L/罐，3用2备及集中供液区域控制柜做声光提示。集中供液系统输送管路均采用不锈路，冷媒输送管路需满足冷媒输送压力需求电气控制玻璃液、变速器油液）系统进行通信，在其设备上反馈现有集中供液间液体状20%220V20W各控制柜内需备有3孔及两孔插座（）各一个、220V、10APLC环境要保温房在供液间的布置要求方便冷媒罐的物流其他装置设备功能扩展预留：由于本设备须与总装QAQAQA式(网络、I\O为了确保操作的安全，加注设备周围合理设置安全栅，颜色参考买方厂标，并防护栏规格见设施标准（下图防护栏安装标准（2空调若采用排水式，须有配套接水槽（如下图）：将接水槽按照要求卡在电柜空调底部，接水槽里面积水根据提示及时清理；集中供液技术设备组5：1气动柱塞泵。供液泵管路设计合理，不会与其他设备、部件产生，必须符合人机工程要求，便于。输送冷却液配比供液系冷却液供液系统可以满足桶装乙二醇溶液 配比储液和集中供液输送功能设备结构由补液管路单泵补液原液储液（1m³（1m³（1m³气路控制和泵动作控制。配比配置流量计计量。1m³控制元器件集装方便快捷易于储液罐焊接加强配置人孔维修方便液位控制使用高精度探测液位计，控制准确。冷媒R134a集中R134a1001000kg输送管相，符合人机工程要求，便于。冷却液、变速箱油均采用Ф33×33161″泵送系统及输送管路符合国家有关防火、防爆的要求输送管路在使用前作气密性试验，同时需进行彻底，确保油液不存在污染所有管路安装时考虑可能产生的情况，管路沿厂房立柱或支架安装，并采取减震、45m；集中供液间至底盘分装区域（变速器油管路压力损失计生产节拍，能充分克服泵的启动阻力及输送管路阻力及温度的影响，确保泵的使用。安全泄集中供液站控制系PLCPLC输送控制同时将储液罐的液位变化信号反馈给相关提示送油主要包括补液启停、泵停止工作，防止管路出现事故。电气部电气元件如接触器、空气开关、继电器、I/O模块、按钮、变压器、开关电源的、提供以下信息采序名规格型品单数1法台12法个13研台14中国项15充气堵KX-中国套26非中国套17中宜台18三色塔灯（含音乐中国个19电气元进套1气动元进套124中国套1自检机非中国套2非中国套1设备基本构示意设备的构机械部份:吊架,滑轨（KBKⅡ）,电气部份:工控机,电气控制柜,ATEQ电脑密封检测仪器,,条码枪，输入输出控制部份:人机界面,PLC程序设备参测试压力范围：3.0～20.0kPa（数字设定直压传感器精度：±1%差压传感器量程：差压传感器精度：±1%综合测试精度：±5%（%F.S.——精度和满量程的百分比设备气路设备时序与其他系统接口关项接口说备MESSRS联锁系系统作业详细技术要设备基本技术要检测模式，国标检测模式下严格按照国标进试；检测模式为国标模式在生产节0.1～20kPa设备要满标GB18352.3-2005中的生产一致性要求，且满家要求的欧Ⅳ、欧Ⅴ排放检测标准；10VIN并可以生产excel数据日报；按月自动生成趋势曲线；历史记录便于查询，并可进PCI可40万辆车的数据；能在工控机上实现检测设备的运行监视、故障、故障停机、自动、参数设置及修改功能；WINDOWS10产线上操作工的操作；计算机采硬盘系统，以便故障时及时恢复；PCI配置如下：INi7第六代以上处理器，16G内存，4T以上机械硬盘+1T固态硬（两条，一条备用），100MB，8*usb/2*232/1*Win10统：MS2016ACCESS/SQL；23″UPS；1DELL/HP，PCATEQ3.0～20kPa（TCP/IP定期校准，保证设备测试数据的准确性，有生产公司出具的标定。设备基本电气要设备需达到CNS中国控制柜采用设计结构，即将控制箱、工控机、显示器、键盘组合安装在一个控制IP54，具有通风散热装置，机要求投标文件提供控制柜设计结构图。供电部分装设变压器；TD400硬件要求：所有硬件设备必须做到很高的稳定性和性，并且做到响应速度快，实PLC、或PLC模块板器需具有标准外部（网络）连接口，并具有设备故障、故障停机、自动等显示功能。PLC梯形图对各动作的保护需互锁可靠，其电路对PLC输出需具有可靠保护电气控制发生故障时有停机保护信号显示和功能；电气原理图、接线图、位置图、PLC梯形图需与设备的实际线路相符合，梯形图，采光灯，需具有干燥、通风装置；控制柜内需留20%的空间，PLC的I/O接点需预留20%设备基本机械要FESTOSMC设备安全设备环保及工业卫生所有设备环保及工业卫生要求需符合中国（GB12348－1990、GBJ87－1985GBZ1-2002、GB50270-1998、GB5226-1996）设备参数计算方本测试单元传感器精度：≤压力传感器：0-压差传感器：0~500Pa分辨率测试系统可右由压差单位Pa（帕斯卡）使用压差测量时的合格标准为有国标状态标准进行现场等效转换后得出符合的参数：3.63kPa±0.10kPa燃油供给系统压力源断开后，5min0.49kPa国标状态最漏率为6Kpa：dp/dt≤15Pa/2S(3.63kPa±0.10kPa0.5-2min0.98kPa在实际工作状态畅通型：大于44s (1)IIE7（3.63Kpa）测试出一个保证不泄漏的轿车，即泄漏为零的轿车作为试验样车。根据国标状态下的轿车泄漏标准，计算出该车型所允许的最漏量，计算公式如下F（FL/H（升/小时）△P：pa/s（帕斯卡/秒）；V：L(升)；试参考：对燃油供给系统施加3.63Kpa的压力，等压力稳定后切断压力源，压力源切断后系50.49Kpa）选择一辆下线没有加注的新车用国标测试程序对没有加注的没有泄漏的新车进量，并记录，找在燃油系统中可调泄漏量的针阀（如图），旋转调节旋钮，人为的使燃油系统的泄漏量逐步加大，目标是将系统的泄漏调到490Pa左右后锁住针阀调节旋钮使泄首先用国标测试程序，对带有泄漏孔（由针阀产生的）的燃油系统进量多次，记录的平均值F将锁住泄漏量的泄漏针阀燃油系统在等效测试程序下多次测量记录结果,求得该记录的平均值将F与G的记录加以对比及处理如果两者有很大的差异，就对G的记录加以整理，就可以找到等效测试程序的判断标准G，而且这个标准与国标程序的判断标准结论：因为判断标准值G是与国标中的判断标准490Pa完全等效的，因此用‘等效IIE7（3.63Kpa）测试出一个保证不泄漏的轿车，即泄漏为零的轿车作为试验样车。点，并且该保证燃油供给系统在0.5~2min内压力下降到0.98Kpa以下。然后转换到在线测试状态并对碳罐密封，并进行重复性测试，得出的即是通气性测试临界点；N记录ND如果国标畅通程序测试满标要求（如果畅通测试不合格，应更换碳罐再次进行国标畅通测试直到找到畅通合格的碳罐），将程序转到等效程序进行N次测量并记录N次测量的平均值E，这个E值就可以作为程序判断畅通合格的标准。20%设备连接及密自动连接由自动连接头完成操作工测量时只须将连接头放入加油口然后按动控制4、部件：外购品必须符合规格书，满足附件买方部件选用标准。未在体5678、通关手续：制作设备需要向申请，得到、承认续时，要完成全部的报关手9、免税手续：制作设备时，关于需要进口零件相关的的免税，需要向申请，得到、承认续时，要完成全部报关手续。、10：设备由卖方负责按期运送到买方项目工程师指示的买方宜昌扩建项目、案例的说明，包括设备故障率。需安排电气及机械进行陪产。料验收问题点对应完成之后进行验收。19、相关法令：关于相关法令，在满足其技术基准的同时，要符合中国国内相关要求，并向机关申报。相关费用由卖方支付。，金额占项目总价的3%。在市面上出售的商品要添附商品 有资料）及该计划的新技术、构思等不能给其他公司。22、专利：本设备如采用了新的技术及方案，而未得到买方的，不可以申请专利23其他：1、易损件、费、防锈处理费、脚手架费、安全、安全栅23注:124、设备订购1、 为本规格书中工艺参考方案中可以确认的重要设 投标人参考，投人根据招标人的生产节拍、产品质量等要求，提出满足要求的设备2、未标明数量的设备以及可能项目需要而在本中没有列出的设备，以及后期具体细节设计及安装调试后发现本项目的相关要求卖方要无条件根据本项目生产节拍要求3、本设备中，如果后期设计、安装调试发现存在多出不使用的设备，也将全部提供给1、合同签署后，下述的信息连同项目组织机构图必须马上通知买方：项目/合同经理，2、上述必须在整个项目过程中和买方工程师保持接触。整个项目中这些的连续性3、上述必须保证设计以及施工过程中出现的所有问4项目进行中要遵守国家相关的健康和安全，当地更为严格应遵守当地所有施工都要穿上批准的服，工作帽，劳保鞋，物品应由卖方提卖方要对所有现场进行登记和雇用卖方的现场监督和雇员要保证所有由他们实施的操作要和现场的健康和安全手册相5由卖方负责的安全和设备和材料的搬运中安买方将不承担保护卖方 产，在整个安装期间，为所有和设备提供工作所必须的临时性围房和围在有争论的情况下，买方来清除属于该卖方的废物，然后收取清洁由买方指定进入的大门和现有的厂区道路，供卖方使用来材料和设任何时候不允许任何超过道路承载能力的车辆进入，只允许橡皮的车轮进入水泥卖方要采取一切预防措施确保买方的设备、固定件和建筑，损坏。若损坏买方财6序进行检查，保证设备得到正确的，任何不合规定的情况要写到报告中去7卖方必须严格遵守买方的动作程序，卖方施工动火施工要到买方公司的安全、石油、溶剂或类似的可燃性材料倒入下水道、检修孔或凹陷处，而应当和所有易燃买方的批准。上述这些材料的也要进行适当的安排里的加热器、炉子或必须在和靠近墙板的旁边加耐火材料；压缩气处理、、过程中要有适当的标记要求十、设计评审（机械/电气），3D（机械/电气/仿真）。1、工艺方案评审（机械/电气---地点 买方工---参加：双方1234567812、工艺方案的完整性，正确性，性3、签署会签报告。（需的应明确方案和进度2、3D设计评审（机械/电气/仿真---地点 卖---参加：双方（买方3－5人123D2D、3D3D 整线电气系统方案图及配置电气控制架构图、设计框控制柜（箱）12、图纸、文件的准确性、完整性、性34、确认由卖方，买方负责采购的标准设备和图纸5、确认由卖方，买方负责制造、施工的图纸资料6、确认备件7、签署会签报告。（卖方应明确存在的问题方案和进度在设计阶段，双方对相关技术问题作进一步深入沟通和确认；方案图、设备图纸、全面负责。在设计期间，卖方应提供专门的办公场所、国际长途、日常交通、工作十一、1所有的件加工完成，且达到质量要求；加注机的所有采购件全部到场并组装完2、验收地点、及提交内容参加：双方（买方4－5人3核对图纸、技术文件及相关资料与设备的一致性100%的夹具，样板的精度测量报告。工装夹具的重复性精度50工件重复精度检证；（含共孔检证签署预；（签字后方可发货电能检查。（如安全互锁功能、急停功能1、验收内容应在预验收开始时期的2周前和的形式向买方提出，并要得到买方的确认。23、在预验收期间，卖方应提供专门的办公场所、国际长 、日常交通、工作餐等1包装、及保险费等单独报价，其价格应含在投标总价中2因素，并对由于卖方的管理及决策所造成安装调试计划滞后影响及买方停产的损失负6T卖方负责承担现场安装调试的能源（水、气、电）卖方负责设备的安全和现场区域的清洁，直至设备移交（终验收）卖方调试自备安装、调试工具（工具和通用工具）调试过程中，买方如要了解出现的任何问题，卖方应向买方提供详细的资料。发现的当天将异常的内容及其处理方案以形式通知买方。3回给买方，车体、零部件往返费用均由卖方承担。保管、卸车、和就位的有关工作。6、卖方派往买方现场负责安装与调试应自备工具78、卖方调试期间需要买方相关跟随，便于熟悉设备10101卖方施工进入公司要办临时出入证，发生的费用由卖方承担；动火施工要到买方公司的安全、部门办动火手续；施地由卖方自行负责，并接受买方公司安全、部门的监督施工材料和用具要放在买方指定的地点，工程完工后要清理干净施地所有与安装地点和建造（基础）、投影仪、绘图仪、网络系统、、邮件收发系统，发生的费用由卖方承担；、筑工程保险、安装保险、人生保险、必要的保险；，必要，卖方应在厂区外工地现场建立临时仓库，并自行对仓库安全等负责，带保险的子分配器和通往主分配器的电线属于卖方范围施工所用电费由卖方按计数自所有进入现场的必须穿戴合适的劳保用品，例如劳保鞋、安全帽、带侧面保护的买方的设备和原料不能进入施工现118.711.5母线插接箱必须采用支架固定，1.50.7MPa，1.5口用白布或涂有白漆的靶板检查,3管材和阀门的选择应按照施工图纸及材料规定备料安12提供所有现场设备检查和措施（根据要求13对维修和操作进行培训，每一个设备由它的制作者来承担卖方协调所有工作、材料、设备的搬动和现场，设置进入工作的通道。卖方负坏的天气，材料和设备的推迟，工人和和禁运行提供和临时照明。油压与气路图《设备手册《设备耗品评价手册《设备一般故障处理指导书。1、卖方需对买方的操 、工 、维 进行相应的培训2、经过培训，买方的受训能够单独对卖方的全部设备（机械和电气）进行安全操作、操作要求达到安全、熟练操作各设备，简单的故障处理设备管理及维修要达到设备的点检、保养和维修的水平，确保生产线及油液加注设3HMI设备及相关设备的开停操作方法HMI设备润滑和其它必要方法；42培训人数、培训效果表、受训等，以形式提交给买方项目，在获（费用由卖方方承担。如果由于培训者或翻译不合格影响培训质量，买方要求更换培训者或翻译，由此引起的相关额外费用由卖方承担；在设计评审时，卖方需确定相应的培训联络人，培训联系人负责与买方的项目进行培训方面的沟通协调，如果买方需要对设备所涉及的OEM厂家的产品技术进行了解，卖方的培训联系人必须负责与设