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文档简介
富康DIY更换冷却液/look,90,5963.html一、发动机冷却系统及冷却液简介1、温度控制:发动机的温度,一般在冷却水出口处达85度-95烧室温度达1500—1800℃度,气缸壁和发动机的温度在200-250在120-420℃度,发动机的热量其中有402、防腐作用:有防腐蚀添加剂以保证机体不被腐蚀损坏。3、防垢作用:加入对硬水中的无机盐离子有配合作用的有机聚合物,抑制水垢的生成。4、防冻作用:迎讨论)。也可通过颜色的变化确定是否要更换。DF-3222二、富康冷却液更换方案发动机冷却液,发展到现在,常见的就是乙二醇-水溶液,这是基础。由于DF-III,原装的冷却液DF-IIIPSA的标准,根据这个标准,市面上大多数的防冻液都不能使用。从技术参数来看,DF-Ⅲ冷却液不含硅酸盐、亚硝酸盐、硼酸盐和磷酸盐,但又不具备明显的有机酸冷却液特征,是一种比较古怪的液体。它的寿命只有2年,新车的冷却液都是亮绿色的,跑了一段,颜色就成土黄色的。以下是康康冷却液的选择:1、如果图省事,可以全部委托给4S,换用原厂的冷却液。价格是36*3=1081-2通水,不能和普通冷却液混合,一旦紧急情况下加了就必须更换。2、如果有米,可以换用爱温无水冷却液,从此你不需要了解那么多的冷却1大米,哪怕你只需要添加几十毫升,但是不添加又是不行的。3(理论上讲不会,但没有证明),DEX-COOL5年2年更换。市面上常见的品牌冷却液属性:1、加德士特效防冻防锈液(天津嘉德士)、加德士高效防冻防腐液(上海高桥加德士)DEX-COOL上我看到的都是上海高桥石化的。2、美孚MobilAntifreeze。市场上只有这个产品,价格还很高。实际上它是美孚最底端的产品,非环保型。美孚防冻液系列是MobilAntifreezeAntifreezeSpecial(HOAT,就是复合型Antifreeze(传统型),前两种国内都没有,所以你以为牌子大就是好货么。康康最好不要用。3ShellShellShell防冻液。这两种是传统型还是低硅环保型不清楚,但Shell在国外主要销售的是XLC,也是OAT,其实就是DEXCOOL。国内卖的Shell康康最好不要用。4、长城多效防冻液。低硅有机复合型,可以使用,价格也不高(我以后就采用这种,彻底摆脱4S)。5、统一出品的统力系列,不能使用,这是统一卖给卡车、低档车什么用的,传统型,康康不能用。产品,大品牌的也要经过认真选择后才能使用。做准备工作!三、我的冷却液更换方法(一)、准备工作11.4/233”FD-3也要洗水箱。2、准备去离子水,如蒸馏水,8-10升,3、T30内六角扳手一把4、可乐瓶一个,不是用来做漏斗,在驾驶舱壁水管上的那个排气口,位置比水箱注水口高。为了使这个排气口排气,加水时需提高注水口的水位。5、其它工具若干 。6(二)、操作步骤(全部图文详解)1、取下发动机护板2、打开上部冷却液水箱盖3、发动车子,1528090环起来。4、熄火,赶紧松开水箱放水阀(左旋半圈往外拉),把旧防冻液放掉,注意烫伤手!!!放水同时打开水箱顶部右边的排气阀(左旋半圈往上拉)。放出的防冻液的原厂防冻液,颜色已经成土黄色的。此外,有强烈的刺鼻气味,估计差不多已经失效了看来原厂的防冻液质量也不怎么样。5T30扳手打开位于发动机上的排气阀螺丝,注意垫片不能丢了。64则慢慢来,观察水箱顶部右边的排气口,直到出水了,赶紧塞上塞子。7、继续慢慢地加水,直到位于发动机上的排气口也出水了,上好排气螺丝。8水位!直到这个排气口也出水为止。上好排气口螺帽。9、启动发动机(不要盖上副水箱盖),怠速运行三十分钟,(2度很高,已是烟雾沉沉!10、重复5-9的步骤,把新的防冻液从副水箱加进去,同样要做排空气。11、检查所有阀门,确保可靠关好,但不要盖上副水箱盖,启动发动机,怠速运行三十分钟,(不要心疼油!)此时副水箱的水位会有所降低,并伴随有气泡冒出,再加防冻液,直至到MAX的位置。盖上副水箱盖,暂时完成。122~3及时添加。注:第一次清洗:水泵带动清水循环水箱、水泵等各部件。然后熄火,把水放掉,这时看见放出来的水还是有防冻液的颜色的,不过淡色了许多。第二次清洗:让水泵带动清水循环水箱、水泵等各部件。然后熄火,把水放掉,这时看见放出来的水已经是无颜色的了。30,000公里的康康上修车台发动机舱及部位说明准备工作:买了3桶“神龙”FD-3防冻液,但没敢用。准备改用“长城”FD-2有机型防冻液。水箱顶部右侧的排气阀取下发动机护板,可清楚地看到水箱放水阀。打开上部冷却液水箱盖,发动车子,15分钟以上,以确保节温器打开。正确判断节温器是否打开的方法是用手摸发动机出水管。(左旋半圈往外拉!放水同时打开水箱顶部右边的排气阀(左旋半圈往上拉)放出的防冻液的原厂防冻液,颜色已经成土黄色的。此外,有强烈的刺鼻气味。然后上紧水箱放水阀,水箱顶部右边的排气阀不要上!用T30内六角扳手打开位于发动机上的排气阀螺丝注意垫片不能丢了加注蒸馏水清洗观察水箱顶部右边的排气口,直到出水了,赶紧塞上塞子。继续慢慢地加水,直到位于发动机上的排气口也出水后上好排气螺丝。拧开位于驾驶舱壁水管上的那个排气口螺帽。用上可乐瓶漏斗,继续提高水位!直到这个排气口也出水为止启动发动机(不要盖上副水箱盖),不要心疼油!我今天2水泵和水道等各部件。发动机出水管的温度已经很高了三十分钟后按照前面介绍的方法将系统中的冷却水排放干净。重复上面的过程,直到排出的冷却水干净透明,没有任何污物,旧冷却剂被彻底清洗干净为止。放水时注意烫伤手!!!大家看啊,放出来的水温度很高,已是烟雾沉沉!取下来的四个小部件重复上述的步骤,把新的防冻液从副水箱加进去,同样要做排空气。长城冷却液,注意封口上的“长城”钢印——正宗的哦!“长城”FD-2有机型防冻液,亮绿色的。水位已高于注水口了当水位高于注水口后,边倒边观
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