车辆日常维护内容

车辆平时保护内容序言我国汽车保护制度的原则是“预防为主，按期检测，强迫保护，视情维修”。无论什么种类的车辆，内行驶中，因为受各样要素的影响，各部机件必定会渐渐产生不一样程度的自然松动、磨损和机械损害。为了保证车辆技术状况优秀，保证运行安全，保护环境，降低运行耗费，提升运输质量，一定如期履行车辆保护。车辆保护分为平时保护、一级保护、二级保护、季节性和走合保护。平时维护属于预防保护作业，是各级保护的基础，由驾驶员负责履行，且应在出车前和车辆停留时间内进行，不得占用行车时间。一、二级保护由专业维修工负责进行，驾驶员一定辅助和监察保护全过程。平时保护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连结的紧固状况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部运行状况，发现故障及时清除或报修，不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的洁净），防备车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整齐。培训完成目标：1、认识车辆平时保护的作业内容及工艺规范2、增强驾驶员对车辆基本结构的认识程度3、做到及时掌控车况，保证安全行车怎样做好车辆的平时保护与养护，这对驾驶员这类特别工种来说，极为重要，是安全行车的前提。第一讲出车前的平时保护、在发动机起动行进行的保护项目（1）、检查车身外面(包含车门、前后玻璃、窗玻、灯玻等)。（2）、检视轮胎表面及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝的紧固状况。（3）、检查电瓶（包含电解液、接线柱、通气孔、外面卫生等）。（4）、检查水箱的存水量，不足时增添，而后扭紧加水口的盖。（5）、检查燃油箱中的油量。摇着手油泵排出燃油系统内的空气，为起动发动机作好准备。（6）、检查发动机润滑油的油面高度，油面高度应在油尺记号的2/4—4/4之间。（7）、检查发动机空气进气管道密封状况，检查滤清器。（8）、检查电扇、发电机皮带的张紧力,以3-5公斤力按下皮带，其挠度应为10-15毫米。（9）、检查转向横直拉杆、转向臂及传动系统的各联接螺栓的紧固状况。（10）、检查悬挂系统钢板弹簧，不得有断裂。（11）、检视离合器的自由行程。（12）、检查车厢内座椅、扶手、天窗、灭火器及服务标牌等。（13）、检查所有灯光、电脑报站器、后门监督器。（14）、检查报修部位能否已修复。（15）、填写好平时保护项目检查登记表。、在发动机起动后进行的保护项目(1)、聆听发动机的声音，经怠速升温后试验怠速及加快动转状况，不得有异响。(2)、察看仪表板上的机油表、水温表、电流表、气压表能否正常工作。(3)、检查雨刮器、大灯、雾灯、转向灯、制动灯、牌照灯、后视镜、报站器、车载机的工作状况。(4)、检查各部有无漏水、漏气、漏油（包含燃油、机油、齿轮油、刹车油、离合器液压操控系统）。(5)、查验驻车、行车制动器控制机构的固定和连结状况。(6)、检查电涡流缓速器工作能否正常。(7)、在刹车气压超出6kgf/cm2（0.6MP），冷却水的温度达到50℃后方可用一档起步，将要起步时才可松开驻车制动开关。第二讲行车中的平时保护1、在汽车开始行驶时，检测离合器和驻车、行车制动器以及转向器的作用和相关自由行程、工作行程、自由转动量，制动踏板自由行程一般为10-15mm，方向盘自由行程为10-15°。2、听察发动机及底盘有无异声，并察看各仪表能否正常，若有以下状况之一者应立刻泊车检修或清除：（1）、发动机或底盘有特别响声或异味。（2）、机油压力表读数明显降低或无效。（3）、制动失态或咬伤或气压严重低于6kgf/cm2（0.6MP）。（4）、转向操控异样。（5）、轮胎有严重漏气或爆破。（6）、发动机“开锅”或水温表读数上涨至95℃以上；（7）、电流表充放电不正常或指示灯忽然亮，有异响异味；（8）、各样报警指示灯亮或报警蜂鸣器鸣响；（9）、各种灯光、指示灯不亮。第三讲收车后的平时保护驾驶员应于每天收车后向车队调动员报告汽车的技术状况和内行驶中发现的故障，提出必需的报修项目，并进行以下保护项目。1、检视油箱存油，增添燃料并拧紧油箱盖；擦抹发动机、洁净车厢内外，次日需进保的车辆要冲刷车辆底部机件上污泥和积垢。2、检视各润滑油的油面高度，不足时增添机油。检视皮带能否完满及松紧度。3、检查各部有无漏油、漏气、漏水。4、检查蓄电池的液面高度及散热器的水存量，蓄电池液面高度以超出极板顶缘10-15mm为宜。5、检查转向横、直拉杆和转向臂，传动轴各接头的连结和紧固状况，检查制动系各管路接头有无松动和漏气，排放储气筒积水、油污。6、检查钢板弹簧片，弹簧夹及骑马螺栓有无折断和松动，半轴螺栓、轮胎螺栓、螺帽有无松动。7、检视车身内外面及扶手杆，扶手杆座、座椅、靠背的螺栓紧固状况。8、对大修出厂的车辆的各连结机件应内行驶30-50公里时进行检查紧固。9、检视刮水器及各部灯光。、封闭全部用电用具，切断电源总开关。、查