地铁三号线北延段施工十二标龙归车站主体结构施工方案_第1页
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地铁三号线北延段施工十二标龙归车站主体结构施工方案_第3页
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文档简介

1.1龙归站有效站台中心里程:YDK-17—946。000,车站为地下两层岛式站台车站,有效站120m11m.本站采纳明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构1715m7.58m,停车线起点里程YDK—17—583.6002366m6。0m7。01m,车站起点里程:YDK—17—820.200,车站终点里程:YDK—18—023。800203.6m,南北两端均为盾构吊出井.本站主体结构共设三道支撑,第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑,第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑,北侧扩大端支撑采纳砼斜撑,南侧扩大端支撑采纳日字型框架砼撑。构件构件尺寸(mm)构件构件尺寸(mm)构件构件尺寸(mm)构件构件尺寸(mm)停车线顶板1200车站中板650停车线底板1300车站底板1500车站顶板1200侧墙800表1-2 结构部位对应强度等级表部位强度等级底板下垫层中板C15C30侧墙、顶、底板C30、S81。21。2.1广州市轨道交通三号线北延段工程【龙归站】主体结构施工设计图1。2。2本司有关管理制度规定.1.2.3现行国家有关规范、规程和标准:《砼结构设计规范》GB50010—2002《砼结构工程施工及验收规范》GB50204—2002《建筑工程施工质量验收规范》GB50300—2001《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202—2002《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002《建筑防水工程技术规程》DBJ/T15—97《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999-1-《砼泵送技术规程》JGJ/T10—97-1--2--2-2。12.1。1施工场地保证施工便道畅通,并能满足材料运输的要求.2。1。2现场排水系统能满足雨季排水要求。2。1。3依据合同工期和开工报告日期编制《龙归站施工进度规划横道图》,依据设计图纸及施工总规划布置做好材料及设备进场规划。2.1.4组织人员对施工图纸进行会审,并汇总图纸存在的问题,做好图纸会审工作。2.1。5按施工规划要求,提前编制《龙门吊安装与拆卸施工方案》案》、《高支模专项施工方案》、《脚手架专项施工方案》、《主体结构施工方案》等。2。1.6及时组织专家组对《高支模专项施工方案》进行审查论证.2。1。7按本工程结构设计及规范要求编制试验工作规划。2。1。8按本工程拟用的工种,做好施工人员三级安全教育规划、岗前培训规划和技术交底工作。2。22。2。1设计院及时提供主体结构工程所需的施工设计图纸。2。2。2业主前期部加快对地下管线及架空电线的迁改.2。2。3督促暗渠的施工队,在主体止水旋喷桩完成后,飞快组织施工。明确各级分工与职责,落实到事事有人管.生产管理领导小组机构测安试量资文全后验监料施监勤组测组组督部组组工区负责人:梁万兵技术部:何春路安全文施部:雷泽明工程部:谢燕云工区负责人:梁万兵技术部:何春路安全文施部:雷泽明工程部:谢燕云材设部:王裕利钢筋技术专组模板脚手架技术专组混凝土技术专组防水技术专组甲供料管理组材料采购组设备管理组铁工班木工班架子班砼工班防水班目标实现岗位职责工区负责人职责1、工区负责人是本工区生产的第一责任人,要认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和上级有关安全生产的规定。2、全面落实本工区生产工作,以安全、质量、进度为主题定期组织生产例会。3、认真执行施工组织设计中所规定的有关安全技术措施,切实落实上级主管部门检查下达的隐患整改通知书.督促施工员和班组长按规定时间整改.-3-4、制定对本工区管理人员及班组长的考核制度.-3-技术部职责1、对所管工地生产中的技术工作负总的责任.2,,应进行简单的技术培训。3、贯彻落实施工组织设计中针对排栅、模板顶架等相应的安全技术措施,并进行技术交底和参加验收工作.4、按施工进度要求及时编制相应的施工方案.安全文施部职责1、对本工地安全生产的日常管理工作负主要责任,专职专责。2、组织并会同有关部门对本工地新进场工人进行进场前的安全教育和考核,组织班前和常常性的安全生产教育,并做好记录,整理资料归档.3、组织本工地的排栅、模板支顶等验收工作,并做好签证资料的归档.4.当发觉有担心全情况,要及时处理和向领导汇报。如遇紧急险情,有权命令撤出作业人员,并报告有关领导处理.5、参加本工地工伤事故的调查分析,落实防止事故再发生的安全措施.工程部职责1、负责全面落实施工生产工作。2、在保证施工安全与质量的条件下,全力抢施工进度。3、按施工组织方案要求组织生产作业,并将安全措施落实到位。4、陪同项目质检工程及监理工程师进行质量检查与验收.材设部职责1、负责本工程的甲供料的申报及零星材料的采购工作。2、对工程材料进行系统的管理.3、对施工设备进行管理与保养。分工明细表岗位名称试验组岗位名称试验组后勤部钢筋技术专组混凝土技术专组防水技术专组负责人邓志勇所负责工作内容测量放线及基坑监测现场文明施工后勤工作安全、质量控制,现场技术指导质量控制,现场技术指导质量控制,现场技术指导备注-4-广州市轨道交通三号线北延段施工12标【龙归站】土建工程 主体结构施工专项方案_----.三七蠡 .---二.一一·一一..三-.探黑湟泗“最涓甥填如 ~--一一·二.一__一.-一·一一一·一一一·一-一一一—一--一·--__ _ _ 尸芍. .过贮_

i?甲供料管理组 何春路_材料采购组 王裕利_设备管理组 何尧海铁工班 陶冬生木工班 架子班混凝土班

甲供料规划申报负责本工区零星材料的采购机械的维修与保养 i钢筋工程的施工模板工程的施工 !架子搭设施工混凝土浇筑施工 §沁.....二一工..立水班

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-5--6--6-4.1工程竣工验收合格率100%,质量信誉达到行业先进水平,创市优良样板工程.4。2200882520091304。3杜绝亡人事故,年重伤率控制在0。05%以下,轻伤率控制在2%以下,创建广州市安全、文明、环保标准工地.4。41/1000~3/1000起拱度。依据设计要求,A、B、C、D、E五个区,D、E区为停车线段,A、B、C为车站段,按下列的《施工分块挨次图》进行先后施工。结构的施工缝应设在结构弯矩较小且便于施工的部位,并着重保证车站内部设施(如水池、电梯井、出入口等)的完整性,横向16m1/4~1/3跨附近。内衬墙水平施工缝留600mm600mm,300mm600mm共四道。主体400×3mm1/1000~3/1000起拱度。2713m~19m。车站及停车线的结构(含板、墙)施工分块及分层图见图4—1、4-2、4—3和4-4.-7--7-4-14—2停车线结构施工分层图4—3-8-4—4-8-施工工艺流程土方开挖接地网施工垫层施工底板防水土方开挖接地网施工垫层施工底板防水底板钢筋绑扎底板混凝土浇筑侧墙防水施工第三道支撑拆除脚手架搭设侧墙钢筋焊接与安装侧墙模板安装中板混凝土浇筑中板模板安装侧墙混凝土浇筑第二道支撑拆除中板钢筋安装侧墙防水施工顶板混凝土浇筑脚手架搭设侧墙钢筋焊接与安装顶板防水施工中板模板安装侧墙模板安装第一道支撑拆除中板钢筋安装侧墙混凝土浇筑压顶梁施工土方回填-9-4—5主体结构施工工艺流程图-9-机械设备与劳动力投入规划本工程工期格外紧,为确保“龙归梦想”的实现,无论设备、材料或劳动力的投入都要满足施工需求,故本工区项目部研究制定如下的投入规划:4。6.14—1机械设备配备表序号设备名称规格型号数量状态1移动施龙门吊10T2良好2钢筋切断机GQ408良好3钢筋调直机GT4-1410正常4钢筋弯曲机GW4010良好5砼输送泵三一牌3良好6插入式振动器佛山20良好7平板式振动器佛山5良好8砼试验设备(包括土工试验)甲级1良好9水平仪DSZ2、AL—24、AL325—A4良好10经纬仪TDJ2E1良好11全站仪LeicaTC4021良好12电焊机BX1-31525良好13潜水泵40良好14风镐10良好15木工圆盘锯10良好16螺丝车床φ6~222良好17发电机75KW良好。2材料的投入本工程除甲供料外主要施工材料有:20mm厚胶合模板,φ48×3钢管及配套顶托,φ14对拉螺杆,螺纹拉钩及φ8钢筋,100×80木枋,100×50×3方钢,10mm厚钢板及其它建筑材料。施工高峰期时按八个小分区的配套量投入,确保规划工期胜利封顶.4。6。34—2劳动力投入数量表钢筋工200~220防水工40~50木工200~220接地网施工班35~40混凝土工70~80杂工35~40电渣焊工50~60施工测量严格依据业主下达的施工控制测量管理方式执行施工放线工作要求。并对控制测量进行两级复核制度即工地项目经理部、公司。4。71.1-10--10--11--11-延长,包含相邻区间,复核无误后方可使用,并及时向监理工程师上报复测报告。依据业主提供的控制点布设施工导线网。施工导线网的布设分两个部分,第一部分沿车站基坑四周布设大地四边形,用以指导施工,并作为施工监测的起点,此部分属临时导线点,需常常检测复核、计算;第二部分远离施工区域,与业主提供的控制点形成闭合导线,且与第一部分便利联测,此部分作为备用导线,防止相邻区间全部开工后控制点因施工影响而发生沉降位移,确保第一部分导线点能够随时检测、恢复。施工导线网的观测方向采纳全圆测回法,施测六测回,边长采纳来回观测.使用全站仪,以大地四边形导线点为基准,在各个层面的底板布设施工控制点,对车站施工的各道工序进行细部测量定位。4。7。2对业主提供的所有水准点进行复测,复测成果满足精度要求后方可使用.复测的范围应延至两端区间.以业主提供的水准点为依据,布设加密水准点。要求保证测量精度,便利施工,远离施工破坏区域(5倍开挖深度)。使用DSZ—2自动安平水准仪、光学测微器、铟钢尺,来回观测.精度要求满足二等水准测量要求。-12--12-求,故东面设置一中门。1#钢筋加工场布置在中门的南侧,主要考虑到车站主体施工时场地限制.2#紧,停车线分两段同时施工,将运输距离减到最短。进入主体施工阶段时,安装两台10t的5—1《龙归站施工总平面布置图》。-13--13-5—16。1槽施工,见以下施工挨次图。6—1施工挨次图6。21、清除软土、泥浆及浮碴;2、素混凝土垫层采纳分段施工,在主体结构施工节段长度两端加200mm;3、当坑内有水时,实行如下措施:⑴在坑内做排水沟、集水井抽干水;⑵如坑底渗水较大,且有肯定的动水压力时,应实行抽排水措施,并在减压的情况下铺基底垫层和浇筑封底混凝土;70%以上后,方可停止抽水,并采纳格外措施封闭集水井;⑷基坑封底后,封底混凝土与围护结构间应有足够的强度和承受力来抵坑底板的上浮,以保证混凝土不致破坏,否则实行肯定抗浮措施。-14-⑸垫层混凝土由商品混凝土供应商直接运送到工地基坑外侧地面下放位置到固定在支撑上的混凝土料斗内,利用混凝土自重作用,经串桶下落,串桶下口距基底高度1~1。2m,人工推斗车接满混凝土转运到垫层混凝土浇注点,混凝土浇注前须将梭槽、漏斗及串桶湿润。人工摊平,平板震捣器捣固.为便于铺贴底板附加防水层,底板垫层捣固密实后找平、收光。-14-6。3本车站主体结构主要由底板、内衬墙、中隔墙、柱、梁、中(顶)板等几部分组成。6。3。1钢筋加工制作前,要将钢筋加工下料表与设计图及相关文件复核,检查下料表是否有误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,下料时应着重钢筋保护层的计算。经过,加工成型的钢筋应堆放整齐、分类明显、标识清晰、验收及时。钢筋拟布置在现场的钢筋加工场内加工调直,I级圆盘钢利用卷扬机冷拉调直、除锈;直条钢筋用铁丝刷、砂盘等除锈,用简易锤击调直机进行调直。⑴钢筋应有质保书或试验报告单。⑵钢筋进场时应分批抽样做物理力学试验,使用中发生异样(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时),尚应补充化学成份分析试验.⑶钢筋必需顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积削减。,须征得设计单位的同意,并得到监理工程师认可。⑸钢筋加工允许偏差见下表:序号项目序号项目(mm)检验频率范围点数检验方式1冷拉率不大于设计规定12受力钢筋成型长度+5—10每根(每一类1用尺量弯起点位置±205)23弯起钢筋弯起高度0-1014箍筋尺寸0—521⑹钢筋焊接加工①钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必需符合设计要求和有关规定.②进场钢筋焊接必需进行化学成份检验和焊接试验,经检验合格后方可使用。③焊接成型前,焊接处不得有水锈、油渍等。焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤,用小锤敲击时,应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折应予以校直或切除。-15-④钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差见下表:-15-表6—2 钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差表序号序号项目允许偏差(mm)指标0。5d430.05d/0.1d。5d/0。5d2检验频率范围(每3点数检验方式1抗拉强度方式》执行23456焊缝厚度/宽度焊缝长度/咬肉深度11122用焊接工具和尺量焊接表面上气孔及夹渣数量和大小2d7直径32注:d为钢筋直径头处的弯折角不得大于312m⑥钢筋闪光焊接尖机械性能与允许偏差见下表:6—3钢筋闪光焊接头机械性能与允许偏差表序号项 目允许偏差(mm)检验频率范围点数检验方式12抗拉强度冷弯符合材料性能指标每件(每批各抽3件)11GB228—87试验方式》执行3接头弯折40。1d2mm10)1尺量最大值6.3.2钢筋安装。2.1底板钢筋是在外防水保护层完成后并强度达到可上人的条件下进行。钢筋在钢筋加工场加工验收后,由龙门吊或其他垂直运输设备吊运到所施工板块进行安装绑扎,钢筋的安装绑扎挨次如下:(撑架筋)→面层钢筋→预埋内衬墙或柱钢筋及其它预埋钢筋→焊接杂散电流钢筋。由于底板钢筋较大较密,在底板钢筋绑扎前,先安放垫块,然后绑扎地梁底层钢筋,之成钢筋桁架,以确保两层钢筋之间的间距符合图纸要求。上下层之间的蹬筋用Ф18钢筋,按间距3m梅花型设置。下层钢筋按规范要求垫特制的同标号水泥砂浆垫块或符合相关要求的塑料垫块形成砼保护层,由于底板钢筋较密,保护层垫块间距按1500mm×1500mm梅花形布置.蹬子筋与上下层钢筋点焊,以防滑脱,造成钢筋变形。-16-长度,按焊接要求留设.墙、柱钢筋用拉条或支撑加固,避开歪斜。-16-6。3.2。2钢筋接头应按规定错开,同一断面上的钢筋数量不超过50%,墙内水平分布筋沿高度(中(顶)板,所以在绑扎钢筋时,需搭设组合脚手架(在搭设满堂红脚手架时,先行搭设内衬墙或中隔墙两侧两排脚手架,满足内衬墙或中隔墙钢筋电渣焊和绑扎及内衬墙防水施工)。墙钢筋接头采纳电渣压力焊,墙钢筋除了在板边、除暗柱边要全部绑扎外,其余中间部分可50mm1500mm×1500mm钢筋接头应按规定错开,同一断面上的钢筋数量不超过50%,墙内水平分布筋沿高度每隔一根内外排错开搭接。每隔一根内外排错开搭接。电渣压力焊是利用电流经过渣池产生的电阻热将钢筋端熔化,然后施加压力使钢筋焊合。电渣压力焊焊接工艺程序:安装焊接钢筋→安装引弧铁丝球→缠绕石棉绳装上焊剂盒→装放焊剂接通电源,“造渣”工作电压40~50V,“电渣”工作电压20~25V→造渣经过形成渣池→电渣经过钢筋端面溶化→切断电源顶压钢筋完成焊接→卸出焊剂拆卸焊盒→拆除夹具。a.全都。b。安放引弧铁丝球:抬起上钢筋,将预先预备好的铁丝球安放在上、下钢筋焊接端面的中间位置,放下上钢筋,轻压铁丝球,使接触良好。放下钢筋时,要防止铁丝球被压扁变形.c。装上焊剂盒:先在安装焊剂盒底部的位置缠上石棉绳,然后再装上焊剂盒,并往焊剂盒满装焊剂。安装焊剂盒时,焊接口宜位于焊剂盒的中部,石棉绳缠绕应严密,防止焊剂泄漏。d。接通电源,引弧造渣:按下开关,接通电源,在接通电源的同时将上钢筋微微向上提,引燃电弧,同时进行“造渣延时读数"计算造渣通电时间。40~50V之间,造渣通电时间约占整个焊接经过所需通电3/4.e直至“电渣经过”结束。20~25V1/4。-17-f。顶压钢筋,完成焊接:“电渣经过”延时完成,电渣经过结束,即切断电源,同时飞快顶压钢筋,形成焊接接头。-17-g。卸出焊剂,拆除焊剂盒、石棉绳及夹具。焙干燥后,可重复使用.h。钢筋焊接完成后,应及时进行焊接接头外观检查,外观检查不合格的接头,应切除重焊.为了防止电渣焊的飞溅物对防水层的损坏,在电渣焊接口相应的1000mm范围内用0。5mm铁皮保护防水层后才对保护范围内的钢筋进行电渣焊施工.在施工完每根钢筋时,移动保护铁皮至下一根钢筋相应的位置保护好防水层后才施工下一根钢筋.6.3。2。3(顶)板钢筋绑扎中(顶)板钢筋绑扎钢筋的安装程序一般为:暗梁→板→预埋构造柱→墙钢筋,最后按设计要求进行杂散电流的焊接。顶板的钢筋制安与中板根本相同。6.3。2。4柱钢筋施工方式同内衬墙钢筋施工,主钢筋接头采纳电渣压力焊施工,施工方式见6.3。2。2内衬墙或中隔墙钢筋绑扎的电渣压力焊施焊接工艺程序.在施工时按施工图纸要求预埋站台板筋及相关的预埋件。柱钢筋绑扎工艺流程如下:套柱钢筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋①按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扎不少于三个绑扣要向柱内,便于箍筋向上移动。②柱箍筋绑扎:A、在立好的柱子竖向钢筋上,用粉笔画出箍筋间距,然后将已套好的箍筋往上移动,由上往下宜采纳缠押绑扎。B、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎.C、箍筋的接头应沿柱子竖筋交错布置绑扎。D、柱上、下端箍筋应加密,加密区长度及箍筋的间距均应符合设计要求。E135l0d。如箍筋采纳90度搭接,搭接处应焊接,焊缝长度单面焊焊缝不小于5d。1000mm护厚度尺寸准确.④当柱截面尺寸有变化时,柱钢筋弯折的位置、尺寸要符合要求。6.3。2.5-18-结构顶板施工完成后,进行压顶梁锚固钢筋的植筋施工,当锚固钢筋达到设计要求后,方可进行钢筋绑扎.施工工艺与规范要求同墙、板施工。-18-6。3.2。6在本工程中,中板、顶板在盾构井预留孔洞边均须预留钢筋接驳器,在盾构井预留孔洞钢筋,钢筋螺纹接头处必需带好钢筋保护帽,以防止钢筋螺纹接头损坏.在以后剥肋滚压直螺纹钢筋连接出现困难。给盾构井板、梁施工工期带来影响.①剥肋滚压直螺纹钢筋连接工艺流程:②钢筋丝头加工:按钢筋规格所需的调整试棒并调整好滚丝头内孔最小尺寸.按钢筋规格更换涨刀环,并按规定的丝头加工尺寸调整好剥肋直径尺寸.调整剥肋挡块及滚压行程开关位置,保证剥肋及滚压螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。钢筋丝头加工完成、检验合格后,要用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护,以防螺纹在钢筋搬动或运输经过中被损坏或污染。使用扳手或管钳对钢筋接头拧紧时,只要达到力矩扳手调定的力矩值即可.钢筋端部平头最好使用台式砂轮片切割机进行切割。③连接钢筋着重事项:钢筋丝头经检验合格后应保持洁净无损伤。所连钢筋规格必需与连接套规格全都。连接水平钢筋时,必需从一头往另一头依次连接,不得从两头往中间或中间往两端连接.连接钢筋时,肯定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后,再用力矩扳手拧紧钢筋接头;连接成型后用红油漆作出标记,以防遗漏。力矩扳手不使用时,将其力矩值调为零,以保证其精度。④检查钢筋连接质量:检查接头外观质量应无完整丝扣外露扣外露,应重新拧紧,然后用检查用的扭矩扳手对接头质量进行抽检.用质检力矩扳手检查接头拧紧程度.⑤直螺纹接头试验:同一施工条件下,采纳同一批材料的同等级、同型式、同规格接头,以500个为一验5003-19-当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时,该验收批定为合格有一个试件的抗拉强度不符合要求,应取六个试件进行复检。-19-复检中仍有一个试件不符合要求,则该验收批判定为不合格。表6-4 丝头加工尺寸表(mm)规格剥肋直径螺纹尺寸丝头长度完整丝扣圈数1615.2±0.2M16。5×220~22。5≥81816.9±0。2M19×2.525~27。5≥72018.8±0。2M21×2。527~30≥82220.8±0。2M23×2.529.5~32.5≥92523。7±0.2M26×332~35≥92826。6±0。2M29×337~40≥103230。5±0。2M33×342~45≥11。2。7绑扎钢筋网绑扎钢筋骨架间绑扎钢筋网绑扎钢筋骨架间排受力钢筋度距距基础绑扎箍筋、横向钢筋间距钢筋弯起点位置中心线位置水平高差±10±5±10±5±3±20205+3,0钢尺检查钢尺检查钢尺和塞尺检查项 目允许偏差(mm)检验方式长、宽±10钢尺检查网眼尺寸±20钢尺量连续三当,取最大值长±10钢尺检查宽、高±5钢尺检查注:1、检查预埋件中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并到其中的较大值.6。3。2。890%及以上,且不得1.56。3。2。8防迷流的详细措施是结构内纵横向钢筋电气连续.①横向每间隔1m5d,且需双面焊接。②节段施工时,对防迷流的钢筋进行醒目(红色油漆)标识,钢筋焊接时不得漏焊和误防迷流的详细措施是结构内纵横向钢筋电气连续.①横向每间隔1m5d,且需双面焊接。②节段施工时,对防迷流的钢筋进行醒目(红色油漆)标识,钢筋焊接时不得漏焊和误焊.③纵向每间隔5m错误!在侧墙上填设防迷流的引出端子.6。4-20-模板工程在主体结构成型施工中格外重要的一个环节影响结构的外观质量、形体尺寸以及结构的抗渗防裂功能.-20--21--21-为此,模板支顶体系的设计、制安必需满足以下条件:1、保证工程结构和配件各部分形状尺寸和相互位置准确,具有足够的强度、刚度和稳定性;23、构造简单装拆便利,便于钢筋的绑扎和砼的浇筑养护等工艺要求。模板接缝严密、不漏浆.4、本工程模板安装的特点:侧墙高度大,垂直度、防变形要求高,每块楼板、侧墙模板安装工作量大。6。4。1(板牢牢扣紧,该螺栓直接焊接在底板(或中板)钢筋网上。详见底板模板支护图:1、侧墙起脚处悬空模板安装由于设计在该部位设斜肋角,为此应对此特意制作异型模板,以供安装。而模板固定则依靠底板及侧墙钢筋骨架,在底部处利用φ12钢筋与底板钢筋点焊形成对模板挡、压托的三种作用,保证模板底脚不上浮不走位,而悬空模板的上部则利用φ12钢筋作用斜撑将侧压传递至底板钢筋骨架上.2、上翻墙处悬空模板安装该处模板安装同样利用φ12钢筋托、挡模板体系的底脚,模板侧向压力则利用对拉螺杆承受。图6-2 底板模板支护图-22--22-6。4。2中隔墙位于停车线段,中隔墙能够采纳Ф14对拉螺杆进行对拉固定。依据总体的施工规划,中隔墙模板的支撑体系结合楼板的支顶架及侧墙的支顶架进行综合考虑.中隔墙模板主要靠对拉螺杆承受新浇砼的两侧张力,拉杆、斜撑保持其稳定性,不向两侧倾倒。20100mm×80mm2ф48×3。0(Φ16500×800)。支撑体系(楼板支顶架)采纳构件式Ф48脚手架及Ф481500,同时在墙模两侧设Φ8(兼作垂直度调解措施),确保墙模垂直。浇筑底板(或中板)的同时需在斜拉筋底角位置预埋Φ14墙砼浇筑经过中严格控制浇筑速度,以防止中隔墙支顶体系失稳。分层浇筑厚度约30cm。550mm图。6—3中隔墙模板安装示意图-23--23-图6—4 中隔墙模板安装1-1剖面示意图6。4.3(内衬墙)模板安装由于侧墙与围护桩之间设置外防水层,使侧墙模板无法像中隔墙那样采纳对拉螺杆固顶体系.侧墙模板同侧墙一样采纳20100mm×80mm木枋,100×50×3Ф48Ф48管斜撑,中隔墙砼比侧墙早1~2天浇筑,侧墙水平支撑钢管直接撑于中隔墙,两侧钢管安墙的侧压力不均衡,导致侧墙支顶体系失稳。钢管框架离中隔墙之间留出550mm的宽度,供模板安装的作业空间。模板完成后,采纳下图.图6—5侧墙模板安装示意图 侧墙模板安装1—1剖面示意图6.4。4中(顶)板模板及梁及盾构口模板安装依据结构特点和技术特点,结合本司的详细条件,本站中(顶)板模板支顶体系拟采纳20mm100×50×3mm厚方钢作为传力层结构.考虑中顶板及梁截面尺寸均较大,在本工程中在中顶板及梁在施工时均起拱.中(1/1000~1/3000。站台及站厅层均采纳相同结构构造的满堂红扣件式钢管脚手架。满堂红扣件式脚手架的结构构造如下:立柱的纵横向间距为0.7×0.8m(垂直行车方向为0。8m),竖向每隔0.8m用预埋于板面砼的钢筋扣紧,每层水平拉架的整体稳定性,横向和纵向每隔4~5m加设一道剪刀撑,水平面另加一层剪刀撑。每根脚100×50×3mm厚方钢,上铺100×80mm0。4m,20mm100×50×3mm0.4m100×80mm20位钢筋和砼保护层垫块.依据设计要求,EC6620mm,拟采纳辐条式模板支顶。即在孔洞中心位置设置一个Φ600mm的钢壁圆环,该圆环固定在连续墙壁面上,用作辐条撑杆的基座,设两排辐条式撑杆,每排辐条撑杆用20根100×80mm装,以利钢筋的预埋。-24-2m200×200mm工风道吊板时,侧墙顶部的砼灌注,从而使侧墙顶部能与中板紧密结合。-24--25--25-2。4m,宽1.2m的通道,由此而中断一层横向水平撑杆,为确保该层横向支撑力的传递,必需在扫地杆和门楣竖杆和横杆应按上述一般支撑体系方案加固,在顶板和侧墙浇筑完毕后拆除。“盾构口车站端侧墙预留洞拱架模板支顶示意图”等.图6—6 停车线主体结构模板支架立面示意图图6-7 车站主体结构模板支架立面示意图-26--26-6—8盾构口车站端侧墙预留洞拱架模板支顶示意图-27--27-名称规名称规格数量拱架带木详见拱架带木大样40木枋檩条80×100×900mm80胶合板模板900×10436×12mm1木枋支撑80×1000×2406mm40钢管600×14×900mm1钢板900×900×10mm1钢板100×900×10mm206-9中央钢管支顶示意图拱架带木大样 1-1剖面 大样一6。4。5车站框架中柱截面800×600矩形柱。各层柱均一次装模、一次浇筑到梁底。结构立柱的20mm厚的胶合板拼成,竖向每隔0。4m100×80mm木枋柱箍,竖愣为100×80mm木枋,间距为0。387m,木枋柱箍在水平撑杆的顶托上。为抵抗砼侧压力,沿竖向0。4m设置一层对拉螺杆,每层对拉螺杆由纵横各两根Φ14mm的螺杆组成,拉结在木枋柱箍上.为保持柱模板的竖向稳定,必需加设斜撑撑杆将柱模撑牢.该斜撑撑杆底脚撑在底板(或中板)(在浇筑底板(或中板)的同时在斜撑底脚位置预埋Φ25以上的钢筋)。同时在柱模四面设Φ8钢筋作斜拉,确保柱模垂直(在浇筑底板(或中板)的同时在斜拉筋底角位置预埋Φ14以上的钢筋柱模安装后用水泥砂浆或用报纸将模板脚处封闭。柱模安装见下图。-28-图6—10 框架中柱模板安装剖面图-28-图6—11 框架中柱模板安装立面图6。4。6压顶梁施工压顶梁的尺寸为800×800mm,离开结构顶板面100mm,施工时应使用平整的枋木或砖块垫高。其他施工工艺及相关规范要求同墙、柱.详细支模方式见6-12压顶梁模板支护图6.4.6碗扣架搭设⑴搭设前预备①脚手架布架设计脚手架组装前,应先编制脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、立面布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转规划等.②构件检验所有构件,必需经检验合格后方能投入使用。③搭设着重事项:碗扣架接头组装-29-质量直接关系到顶架的组装质量,因此应确保碗扣接头锁定牢靠.组装时,先将上碗扣搁置在-29-限位销上,将横杆插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,碗扣扣不紧,或限位销不能进入上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两下碗扣(即横杆水平度是否符合要求下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等等;如是装配原因,则应调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去检修。杆件组装挨次调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。组装挨次是:立杆底座→立杆→横杆→接头锁紧→脚手板→上层立杆→立杆连接销→横杆。3~41~2一端.,或由中间向两边推动,不得从两边向中间合拢组装(否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装)。(即第1~3步架调整好以后,将碗扣接头锁紧,再继续搭设上部脚手架.。7模板和支架的拆除是混凝土施工的最后一道工序规定。侧模和底模拆除,应符合以下规定:侧模,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏后,方可拆除非承重模板;底模,应在混凝土强度达到设计强度的100%后,方可拆除。浇注时加留试件两组。已拆除模板及其支架结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受设临时支撑,方可施工加荷.拆模时必需着重确保混凝土结构的质量和安全,应严格遵守以下规定。拆模挨次是先拆除承重较小部位的模板及其支架,然后拆除其他部分的模板及其支架; 例如,先拆非承重的侧模,然后再拆承重的水平向模板等。在拆除模板经过中,如发觉混凝土出现异样现象,可能影响混凝土结构的安全和质量 等问题时,应立刻停止拆模,并经过处理认证后,方可继续拆模。-30-拆模及支架时必需遵照自上而下的原则:中、顶板支架模板拆除时先拆模板后拆支-30-架;侧墙模板拆除也应由上向下逐步拆除斜撑和模板.拆模经过中,各种材料均不得由高处向下抛掷,模板在高空可用绳子系好后吊至地面。冬期施工时,当混凝土与外界温差大于20措施,如加临时覆盖,使其缓慢冷却等。项序检查项目项序检查项目允许偏差或允许值单位数量检查方式主控项目1212模板支撑、立柱位置和垫板避开隔离剂玷污模板安装的一般要求用作模板的地坪、胎模质量符合设计和规范要求 按设计和施工技术方案观察不得玷污钢筋和混凝土接茬 符合规范要求 符合规范要求 观察检查3模板起拱高度mm1/000l~3/1000l335水准仪、拉线、尺量检查一般项目预埋件预留孔洞预埋钢板中心位置预埋管、预留孔中心位置预埋筋中心线位置mmmmmm钢尺检查钢尺检查钢尺检查4预埋螺栓预留洞5相邻两板表面凹凸差表面平整度mmmm25钢尺检查外露长度mm+10,0钢尺检查中心线位置mm2钢尺检查外露长度mm+10,0钢尺检查中心线位置mm10钢尺检查外露长度mm+10,0钢尺检查轴线位置mm5钢尺检查底模上表面标高mm±5水准仪或拉线、钢尺检查模截面基础mm±10钢尺检查板尺寸柱、梁、墙mm+4,—5钢尺检查安层高5mmm6经纬仪或吊线、钢尺检查装垂直度5mmm8经纬仪或吊线、钢尺检查砼工程,6h120mm~160mm。6.5。1商品砼的选用⑴商品砼需要选择质量有保证的搅拌站,核对,允许±1~2cm,严禁在现场任意加水,并按规定留足抗压、抗渗试件。⑵从搅拌车卸出的砼不得发生离析现象,否则需重新搅拌合格后方可卸料。6。5.2砼的输送120m3/h。在本站拟固3台砼输送泵(1台为备用)。⑴输送泵设备保持良好状态。-31-⑵输送泵管路拐弯宜缓,接头严密,不得有硬弯。输送砼经过中,接长管路时宜分段进-31-行,接好一段,泵出砼后方可接长下一段。45min或砼出现离析现象时,需立刻冲洗管内残留砼。⑷输送砼经过中,受料斗内需保持足够砼.6.5.3800立方.底板2(1)砼浇筑时布料依据分块特点,两台砼泵管入仓,斜面分层浇筑;斜面暴露长度不4m500mm。见图: 图6-13 底板分层浇筑示意图(2)预备足够的木板(废模板)铺垫在绑扎好的钢筋上,以利行走和平仓振捣作业,浇筑完第二层将木板移走。(3)在砼初凝之前,对已振捣的砼进行一次二次振捣,以排除因泌水导致粗骨料、水平筋下部生成的水份和空隙,提升砼与钢筋之间的握裹力,增强密实度,提升抗裂性,浇筑成型后的砼表面水泥砂浆较厚,按设计标高用刮尺刮平,在初凝后用抹子抹平、压实,以闭合收水裂缝。(4)直止水带内面必需振捣密实。(5)在浇筑侧墙时,施工人员不得站立在止水带上进行施工操作,砼泵管出料口也不得正对止水带,以防止止水带变形、走位。(6)在先浇砼面盖一层麻袋养护,在底板浇筑完成后,蓄水养护进行保湿保温养护。砼浇筑前应着重天气预报,有雨时推迟开浇;预备足够的覆盖材料如彩条布等,使砼浇筑经过中突遇大雨时,能及时覆盖未终凝的砼.6。5。42~3cm2m为尽量满足结构砼防水要求,浇注内衬墙结构砼时,除本方案预留分块施工缝外,均不得留设其它的施工缝。-32-本站采纳两台固定砼泵输送砼入仓。本车站衬墙砼浇筑高度最大值约为4。6m,砼由顶-32--33--33-入仓时,砼下落度大于3m.为此,实行以下施工方式:⑴利用砼泵管或串筒直接伸入墙模内下料,避开了在墙模上开口入砼而带来的施工不便,以及影响墙体砼的外观质量。⑵下料点间距不超过1.5m,使砼能够自然摊平。不得堆积下料用振捣棒平仓,以免砼分离。⑶墙体分层浇筑,分层厚度控制在30~50cm,振捣时振捣棒应穿越两层之间的接缝,伸入下一层约5cm2小时,若在夏季施工时还应适当缩短,确保砼质量符合防水砼浇筑的规范的要求。⑷振捣采纳加长软轴的插入式振捣器。分层布料后逐点振捣,振捣点间距30~40cm.振捣时,确保不漏、不过、不少。施工平台连砼下料管续排架墙施工平台连砼下料管续排架墙底板6—14侧墙浇筑方式6。5。5为尽可能满足结构砼防水要求,浇注顶板结构砼时,均不得另外留设施工缝.浇筑方案参见底板同浇筑方案。。6在顶板完成后,、模板、混凝土浇筑等工序施工,施工的规范要求同板、墙。压顶梁的施工方式如下图所示:6-15压顶梁浇筑图6.5。7本站的柱、梁、墙、板等均采纳不同标号的砼,为了保证各部位的施工质量,依据使用商品混凝土泵送浇捣的情况,节点处的混凝土实行“先高后低”的浇捣原则,即先浇高强度事先作好技术交底和预备工作。梁、柱、墙节点核心区的混凝土浇捣方式为,不管柱顶留或梁板处留出45°斜面。在混凝土初凝前,随之泵送浇筑等级低的混凝土。因站内柱及中隔墙标号为C50,内侧墙混凝土标号为C30S8,而且板厚、梁高较大,为保证在梁、板、墙处梁板处留出45°斜面,能够在柱及中隔墙或内侧墙处用竹板或木板或收口网把柱及中隔墙或内侧实行适当的技术措施,确保节点核心区混凝土的密实性和设计强度。梁板的混凝土采纳二次振捣法,即在混凝土初凝前再振捣一次,增强凹凸强度等级混凝土交接面的密实性,削减收缩。6。5.8以利操作人员行走。成施工冷缝。或振动流管下落。10~30s,并以砼开头泛浆和不冒气泡为准.-34-5cm,振捣时不得-34-碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等;表面振捣器移距应与已振捣砼搭接宽度不小于10cm。⑹砼应从低处向高处分层连续灌注.如必需间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在产层砼初凝之前,将次层砼灌注完毕.1。25倍;表面振200mm。⑻结构预埋件(管)和预留孔洞、钢筋密集以及其他格外部位,必需事先制定措施,施工中加强振捣,不得漏振。⑼施工缝处继续灌注砼时,应符合下列规定:①应按设计安置好止水带;②已灌注砼强度:水平施工缝处不低于1.2Mpa2。5Mpa;③施工缝处砼必需认真振捣,新旧砼结合紧密;⑽砼灌注地点应实行防止暴晒和雨淋措施。⑾砼灌注前应对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、端头止水带等进行检查,清除模板内杂物,隐蔽合格验收后,方可灌注砼。⑿垫层砼应沿线路方向灌注,布灰均匀.⒀底板砼应沿线路方向分层留台阶灌注,砼灌注至标高初凝前,应用表面振捣器振一遍后再作压实、收浆、抹面。⒁柱子砼单独施工,并应水平、分层灌注.⒂结构变形缝设置嵌入式止水带时,砼灌注应符合下列规定:①灌注前校正止水带位置,表面清理洁净,止水带损坏处修补好;②顶(中)底板结构止水带的下侧砼振实,将止水带压紧其表面上后,方可继续灌注砼;③内衬墙处止水带必需固定坚固,内外侧砼均匀、水平灌注,保持止水带位置准确、平直、无卷曲现象.⒃砼灌注经过中应随时观测模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况,发觉问题,及时处理。6。5。9砼养护砼应在浇筑前完毕后的12h以内对其进行覆盖和浇水养护,浇水养护时间不少于14d,使水泥充分水化,其生成物将毛细孔堵塞,切断毛细通路,使水泥石结晶致密,提升砼的抗度增长及控制温度应力及砼干缩产生的裂缝.6。5。10⑵大体积混凝土协作比采纳双掺技术(即掺加高效减水剂和优质粉煤灰);-35-⑶骨料实行高堆内取,经过料堆底部的地陇取料,骨料入仓必需存放 48h后才能-35--36--36-使用,使骨料温度趋向于日平均温度.⑷掺冰水拌合混凝土,降低混凝土的浇筑温度 .⑸混凝土入模温度不得超过30℃,混凝土中心温度与表面温度之差不得大于25℃,混凝土表面温度与大气温度之差不得超过 25℃。⑹混凝采纳分段土施工,分段长度不得大于20m,削减因温度应力产生的收缩裂缝.320Kg/m,0。45。14d,土表面处于湿润状态。施工缝及伸缩缝施工6。6。1主体结构施工中,施工缝较多,保证施工缝的防水质量,是整个结构防水的重要内容。300⑴钢板止水带的材质、性能、规格须符合设计要求。接头采纳搭接,搭接长度不小于10cm,搭接必需平整、粘结坚固。钢板止水板埋入先浇、后浇砼内各为1/2板宽,而且保证止水板安装平直。⑵砼灌注前应对模板、钢筋、预埋件、端头止水带等进行检查,清除模板内杂蔽验收合格后,方可灌注砼。25~30mm25~30mm⑷对待环向或竖向施工缝端头模板必需坚固可靠,不得跑模。⑸垂直施工缝面拆除模板或水平施工缝的砼终凝后保证凿毛质量和接面的清洁,使新旧砼结合密实。变形缝施工龙归站由于主体结构较大(外包总长440m),设变形缝一道。止水带变形缝的施工,要保证止水带与砼的坚固结合,接触止水带处的砼不应出现粗骨料集中或漏振现象。嵌缝密封膏与接缝两侧壁须粘结坚固、密封严密、无渗漏水现象.嵌缝质量应密实,表该部位防水施工在本方案不做详述。其做法详见防水施工方案。-37--37-依据本工区实际施工进度情况结合总体节点工期的要求编制施工划度规划。详细施工进度规划详见附件(龙归站施工进度规划横道图)。-38--38-8。1模板工程质量保证措施序号 项 目确保模板支撑牢固、稳定.防止模板走位、跑模 限防止漏浆拆模

措 施①施工前应对模板支撑顶系统刚度进行施工设计计算,重要部位须交监理验算。②严格按施工设计方案安装模板,安装后严格执行“三检"制度,重点检查对拉螺栓、斜撑两端支点。砼浇筑经过中,选派有阅历的木工值班,及时发觉问题并解决问题。①模板安装前,必需经过准确放样,检查无误后方能交木工装模。②模板安装后,须由测量工对模板尺寸进行校验,符合要求后方能进入下一工序。①模板应拚缝平整严密.拼缝处内贴止水胶带.模板拆除必需符合有关规定。-39-8。2钢筋工程质量保证措施-39-2项目钢筋质量符合要求钢筋制作符合要求措施13钢筋绑扎成型符合要求4保证焊接质量5②钢筋进场后应由专人分批抽样做物理力学试验,合格后方可使用。依据设计图纸及施工要求开下料单,并有专人复核。制作时,按编号下料、断料,弯曲误差应符合施工规范要求,制作成型后在钢筋上绑扎编号牌。①绑扎前认真看图,校对料单,按编号限料绑扎。②钢筋间距用尺量好后绑扎,偏差控制在允许范围内.③当设计有防迷流要求时,应按要求采纳焊接口贯穿。④绑扎成型后应严格检查,执行“三检”制度。①电焊工必需持上岗证才能进行钢筋焊接工作。②选用与钢筋钢号相对应的焊条进行焊接。③焊接后焊渣必需清除洁净,然后严格检查焊缝质量,包括焊缝长度、焊缝质量.防止钢筋网在绑扎底板钢筋网前,首先用支撑钢筋搭设骨架,在复核两层之间间距无误时,再进行上层钢变形走位 筋绑扎。竖向钢筋随着水平钢筋的加高,加支撑钢筋.在模板安好后,加垫保护层,并采纳支撑将钢筋与模板定位,加固牢靠,以防走位变形。砼浇筑质量保证措施序号序号项目措施1防水砼2①商品砼须向业主、监理申报协作比,经批准后方可使用。②严格控制商品砼质量,进场砼必需有专人经过检验合格后方可使用。砼施工员与砼班长亲自控制下料,技术员用尺抽查厚度.3分层厚度控制砼下料高度超过3m时,挂溜筒防止离析 由技术员、施工员把关,在浇砼前把预备工作做好,才开头进仓。振捣器选工作多年、阅历丰富,并经培训过的人员操作;按规定要求,每次振动移动430~40cm,振动器每次插入下层5cm.做到“快插慢拔”,保证振捣时间。在砼表面不再显著下沉,不再出现气泡时才停止振捣。不准将振动器贴压模板及钢筋上振动.57输送砼,连续振捣降低砼温升,防止砼裂缝防止砼漏浆在浇筑砼前,需试运转砼泵,协作修理人员值班,仓面振动器备用2台。68防止施工缝漏水9 走位变形浇筑砼前把握天气情况,避开在不适宜的天气下浇筑砼。气温高的天气时,在黑夜或凌晨浇砼。在浇砼前堵实所有预埋管件的缝隙,并由技术人员认真检查.水带的水泥浆清洗洁净,砼面打毛,并冲洗洁净.在浇砼前,垂直缝刷一道水泥浆,加强施工缝处的振捣。浇筑砼时,派有阅历的值班人员检查模板、拉条、支撑情况,并依据砼浇筑高度、速度随时收紧松动的螺栓、拉条、支撑等。10防止出现表面裂缝平,可防止表面裂缝。隐蔽工程质量证措施序号 项目 措 施错误!项目部制定“三检、三验"制度。错误!首先由班组长组织自检及验收,阅历收合格后,上报工区项目部.隐蔽工程施工钢筋隐蔽工程

错误!由项目质检工程师核验,序的施工。错误!现场施工技术员按施工设计图纸的要求指导现场施工。错误!施工经过中进行经过检查.错误!施工时设专人负责保护层垫物的设置。错误!对预埋钢筋的锚固长度及钢筋的搭接、焊接长度进行严格监控。3经过中控制钢筋绑扎质量,保证施工质量符合设计及规范要求。隐蔽工程验收 按以上“三检、三验”制度进行验收。8。4预埋件、预留孔洞的施工质量直接关系到单位工程整体质量。质量控制点责任人:谢燕云技术交底责任人:何春路预埋件质量控制点责任人:谢燕云技术交底责任人:何春路预埋件、预留孔洞质量测量放线责任人:梁伟强施工控制责任人:梁万兵检查验收责任人:梁文平砼浇筑变形控制责任人:贾晓旭测量复核责任人:莫劲成品保护责任人:宁广武⑴技术交底装修图纸对比,对图纸中反映的预埋件、预留孔的位置、大小、数量、规格等进行认真复核,充分认识设计意图,发觉问题及时向驻地监理工程师及设计人员反映,并以设计或监理工程师下达的书面通知为执行标准,不得私自变更原设计。在每个结构段施工之前,将该段内预埋件、预留孔洞详细统计,并将所有预埋件、预留孔洞单独绘制成图进行技术交底。-40-⑵测量放线-40--41--41-依据结构施工分段对预埋件、预留孔洞放线.对待梁、板应在基础垫层或模板上用红油或两根主筋来控制预埋件高度位置和方向.预埋件、预留孔洞应以线路中线控制放线定位.预面或钢筋骨架上.⑶施工控制预留孔洞模型应按设计尺寸、大小、形状、垂直度制作,其精度应满足技术规范要求,预埋件应按设计材质、大小、形状制作。预留孔洞、预埋件按放线位置安装并支撑固定,支撑不仅要能保证模型不发生移位,同时对模型本身的变形也要能有效地控制.预留钢筋应在放线位置内增加固定钢筋,并点焊于主筋上,有效地防止预留钢筋在砼灌注工序中移位。⑷检查验收预留孔洞模型、预埋件按放线位置安装固定完毕后,应及时检查验收,位置不准确,误差超出技术规范要求的,必需重新施作。加固不牢,易移位或砼浇注中有位移趋势的,必需重新加固.还必需对比设计图检查是否漏项.,并作好记录与签证,签证合格后,才可进行下道工序施工。⑸砼浇筑前,,使其熟知预埋件、预留孔洞位置、数量及下道工序施工应着重的问题。砼施工时,在预埋件、预留孔洞位置应小心布料,且振捣时,振动棒离孔模不能太近,但须实行措施保证孔壁砼密实,以防预埋件、及预留孔洞等的观测,若变形或位移偏差超标,必需立刻停止砼灌注,待加固牢靠后再继续灌注。⑹拆模时,不能使用撬棍沿孔边硬撬。拆模后,要及时做好预留孔洞、预埋件的竣工测(复核),须尽早修复,对接地体或易破坏的预埋件应设置隔栏或砖墩作显著标志保护,对预留孔洞须作固定围栏保护,既防止孔口棱角破坏,又对后续工作起安全围护作用.8。5中隔墙及内侧墙(内衬墙)在本工程中,高度均较高,在浇注时均产生相当的浮力。为阻止该浮力,基坑内的脚手架用Φ8钢筋与底板预留的Φ16地锚锚固(纵向间距3000mm,横向间距@800,只锚固侧墙及中隔墙旁两排脚手架)。锚固图如下:9。19。1。1装卸碴与运输安全措施严格执行设备安全操作规程。弃碴场地必需避开因过大土压引起对临近建筑物的危害车夜间进行.若靠近交通道路,应防止弃碴危害车辆与人身安全.有害环境保护的弃碴方案,应征得当地环保部门的同意。装载料具时,不得超出装载限界.装运大体积或超长料具时,应捆扎坚固,必要时加设保险绳和显示限界的红灯,还应专车运输和专人指挥.大型装载机工作场地,应设车辆机械调度与指挥人员.各种运输设备不得人、料混装,严禁非司机、搭乘非运人的车辆。否则司机有权拒绝发车.禁止使用装载机当“吊机"爬坡和当运输车用,以免违章发生事故。垂直运输必需设专人指挥。连接装置必需安全可靠,防止脱钩、溜车事故。安全生产各项技术措施9。1.2总体施工要求1)基坑开挖之前,要在基坑顶面坡以外的四周设置排水沟,并保持畅通,防止积水灌入基坑引起坍塌.,防止土石落入坑内。基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土,均应在安全距离(1~1.5m)之外,引起地面震动的机械,安全距离更要控制,一般在(1。5~2m)之外。,严禁采纳局部开挖深坑,再由底层向四周掏土的方式施工。人力出土时,要依据有关脚手架的规定,搭好出土通道,基坑较深时,还要搭好上下跳板和梯子,其宽度、高度及强度要符合有关规定。6)使用机械开挖基坑,要依据有关机械操作规程和规定信号,专人指挥操作,挖斗下列严禁站人。7)遇到涌水、涌沙、边缘坍塌等异样情况时,必需实行相应的防护措施之后,方可继续施工.8)基坑底部用汇水井或井点排水时,要保持基坑不被浸泡。-42-9)采纳钢筋砼维护壁时,除顶层能够一次整体灌注外,往下要依据土质情况,控制开-42-挖高度和长度,并随开挖随灌注,钢筋砼围圈顶面要高出地面0。5m。10)基坑开挖需要爆破时,要按国家现行的爆破安全规程办理。11)10~30cm,待下一道工序预备就绪,在灌注砼之前开挖,挖除后立刻灌注砼。12)10~15cm土方开挖为合理布置出土路线和弃土堆放地点,要考虑以下几点:不阻碍其他项目的施工、不阻碍排水、不影响后续施工和不影响挖方本身的安全。开挖基坑、坑槽时,要视土壤的性质、含水量、土的抗剪强度、挖深等要素,设计安全边坡及马道。非经设计部门同意,施工单位不得任意修改边坡坡度.在靠近建筑物、设备基础、电杆等附近施工时,必需依据土质情况、填筑深度等,指定详细防护措施。必要时坡顶设天沟排水,以防渗漏或冲毁边坡.造成塌方.如发觉边坡有不稳定现象时,要立刻进行安全检查处理。石或其他松动的危石时,要通知下列人员离开,立刻进行处理。弃土要存放在远离边线5m以外的指定地点。方可工作,以免发生危急.为宜.在基坑内向上运土时,要在边坡上挖台阶,其宽度一般不小于0.7m,严禁利用挡土支撑存放土石工具或站在支撑上传运。使用挖掘机挖土时,严格按机械操作规程操作,并经特意训练,认识机械构造、性能、使用和机修保养。人工挖装、协作机械吊运土方时,要专人指挥,不得各行其是.施工措施。挖土基坑边缘必需有足够的承载力。挖掘机停机。将工作部分停置在安全位置。石方开挖1)石方开挖前先认识本工程详细地质勘察报告,并对冲孔桩施工时留置的岩样进行分-43-析。-43-2)依据地质状况合理选用开挖机械,施工经过中能充分发挥其功能。本工程选用的是“炮机”,施工时机手必需持有格外工程操作证方可上岗作业,严禁无证上岗或违规操作.机械进场必需进行机械报验,阅历收合后方可进入施工区域作业。机械操作人员需进行安全三级教育,及参加平安卡考试。6)机械施工时旁边不得站人,禁止人员靠近,防止射石伤人.机械施工时要有技术管理人员(安全员)现场监控。施工机械需定期进行保养及检修,避开施工中发生故障而造成损害。9)当上下层岩层距坡度过大时,宜由上向下破除施工。10)做好交接班记录,记录要清晰。钢支撑施工钢支撑安装前需要进行检算和测试,要满足支撑刚度要求,钢支撑连接要稳固。对安装人员进行安全技术培训,操作要符合《建筑安装工人安全技术规范》(1980-5-20).钢支撑必需在开挖到设计位置后立刻安装。并按设计要求对侧壁施加预应力。且在端头安装轴力检测仪,以观测预应力的衰减情况.钢支撑安装时,要先挖出钢管槽,在连续墙上标出支撑点位置并进行清理、平整,钢支撑与中立柱要正交,且连接要稳固。4)5)钢支撑不行用做辅助脚手架等它用,且不允许人行。6)以便实行措施,确保结构和人员安全。7)全员检查.9。1。3基坑监测:按基坑监测专项方案实施;2)管线保护:管线进行迁改处理。。4支模工程施工前由施工单位编制专项技术方案.技术方案要包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除、砼浇注方式和浇注经过观测及安全控制要求等方面内容.技术方案必需经企业的技术和安全负责人审批签字并加盖企业技术和某些格外安全部门的公章后才能实施。-44-模板支撑所用材料必需满足规定的要求,严禁将油桶铁皮及其他废旧铁皮用做模板使-44-高支模要采纳钢支撑做立柱,不得使用竹木做立柱,不得使用严峻锈蚀变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料搭设支撑。业的实际情况进行,并且要经审批合格后才能施工,技术方案一经审批部门同意,任何人不得修改.对待格外工程结构,当模板面非水平面或施工荷载不均衡时,要整体稳定性和抗倾覆能力计算确定水平拉杆、剪刀撑的设置。6)现场安全责任人要在高支撑搭设、拆除和砼浇注前向作业人员进行安全技术交底。高支模立柱基础必需牢固,按设计计算要求严格控制支架沉降量,立柱的支承面是泥土面时,要实行排水措施,并要平整、夯实后加设满足承载力要求的垫块支承立柱。高支模分段或整体搭设安装完毕,经企业技术和安全负责人或其书面委托人主持分段或整体验收合格后方可进行钢筋安装.9)高支模施工现场要搭设工作梯,作业人员不得从支撑系统爬上爬下.高支模搭设、拆除和砼浇注期间,无关人员不得进入支模底下,并由安全员在现场监护.常现象时要立刻暂停施工,飞快疏散人员,待排除险情并经施工现场安全责任人检查同意后方可复工。12)施工时严禁撞击已安装好的支撑,待砼达到设计要求的强度后方可拆除模板及连接件.支撑件逐层传下或吊下,不得向下直接抛掷,防止伤人,且禁用推倒或拉倒的方式拆除。木模板、杆件上的铁钉及时拔除或打平.9。1.51)钢筋加工场要平整,操作台要稳固,照明灯具须加网罩.2)3)对焊机要指定专人负责,非操作人员禁止操作。4)焊接人员在操作时,要站在所焊接头的两侧,以防焊花伤人。焊接现场要着重防火,不得堆放易燃易爆物品,并要配备足够的消防器材。协作焊工工作时要戴有色眼镜和防护手套。焊接时不得用手直接接触钢筋。搬运钢筋时要着重前后左右,以免碰伤碰坏人、物.多人抬运时要同一肩膀,步调全都,上、下肩要轻起轻放,不得投扔。绳子扣牢提吊.传送人员不得站在起运钢筋的垂直下方.-45-吊运钢筋必需绑扎坚固,并设稳绳.钢筋不得与其他物品混吊.吊运中严禁在施工人员-45-上方回转和经过,以防止钢筋脱钩伤人,钩物或掉落而发生事故。吊运钢筋网或钢筋构件前,施工现场的交通要道,严禁堆放钢筋。须在脚手架或平台上存放钢筋时,不得超载,并须经有关施工人员同意。绑扎钢筋和安装骨架,遇有模板、拉杆及预埋件等阻碍时,不得擅自拆除、割断,以防发生事故,必需拆除时,要取得施工负责人的同意。12)起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必需待骨架降落到离就位点1m以内,才准靠近.就位时必需支撑好,方可摘钩.13)用手推车运送土、物料、砼,要在运输道路平坦的道路上进行。要立刻停止工作,并及时报告有关指挥人员.使用电动震捣器,须有触电保安器或接地装置。搬动震捣器或中断工作时,必需切断电源。不得将运转中的震捣器放在模板或脚手架上。湿手不得接触震捣器电源开关,震捣器的电缆不得破皮漏电.电气设备的安装拆除或在运转经过中的故障处理,均由电工进行。现场施工安全保证措施9。2。1施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求。生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。为确保工程安全施工,设立足够的标志,宣扬画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话指示牌。“四口五临边"的安全防护设施配置到位,主要包括有护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等.明挖基坑四周布设坚固的钢管围栏,围栏上漆警戒色,挂警示牌。现场道路平整、坚实、畅通,危急地点应悬挂依据有关规范规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警,现场道路符合《工厂企业内运输安全规程》“GB4378-84”的规定。现场的生产、生活区要设置的消防水源和消防设施网点。各类房屋、库房、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定。9.2。2项目经理是安全用电的总责任人.-46-项目经理下属的项目生产副经理详细组织实施各项用电安全措施和安全制度。-46-项目经理下属的项目总工程师负责编制和审核特意的用电安全技术措施一级技术交底.施工现场的专职安全员,负责日常用电安全教育、管理和监督、检查等工作,并及时向项目经理报告用电安全生产执行情况。机电员和安全监控员协同专职安全员工作。现场所有接拉电线及电器设备均由持证电工操作。每个施工作业人员经用电安全教育后都具有较强的用电安全责任性,把握肯定的安全用电常识。由项目经理组织有关人员定期进行用电安全的抽检和全面检查,发觉问题及时整改。9。2.3项目经理项目工程师 项目生产副经理专职安全员机电员 安全监控员电工各施工工班9—1安全用电管理体系9.2。49。2。4。1在建工程的外侧与外电线路边线确保最小的安全操作距离。现场机动车道与外电线路交叉时,保证路面与线路最低点的垂直最小距离.等防护措施,并悬挂醒目的警告标志。9。2。4。2现场电箱箱体颜色醒目、完整无缺。门锁无缺损。箱体上有编号和单位名称。箱体材料为薄钢板或玻璃钢板.现场电箱处设警告标志并有专人管理.常常清洁现场电箱,保持现场电箱的洁净。-47-部分,且安装坚固,布置接线规范。进、出线口设在箱体的下底面。-47-电箱装设在干燥、通风、常温以及无杂物、无液体浸溅和易受撞击的场所,周围有足够二人同时工作的空间和通道,并采纳设防雨蓬等防雨措施。固定挂式电箱装设端正、坚固;下底与地面的垂直距离大于1。3M,小于1。2M。移动0。6M1。5M.分配电箱装设总隔离开关和分路隔离开关以及总熔断器和分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关),总开关电器的额定值、动作调整值与分路开关器的额定值,动作调整值相适应。确保分配电箱与开关箱的距离小于30m,开关箱与其控制的设备的距离小于3m。动力、照明线路分路设置;并选用合理的额定漏电动作电流的漏电保护器,进行分级协作,严格执行“一机一闸”制,并选用与用电设备相匹配的漏电开关.箱内工作零线端子板与接地端子板或保护零线端子板齐全,各种电器应首先装在金属或板连接。漏电保护器设在电源隔离开关的负荷侧。做到熔丝和用电设备的实际负荷相匹配,绝不用铁丝等非专用熔丝替代。绝不用多股熔丝代替一根较大的熔丝60A9。2。4.3中性点不接地系统中的电气装置实行保护接地,接地电阻不得超过4欧姆.专用电源中性点直接接地的系统中实行TN—S保护零线统一标志成黄/绿双色线,任何情况下都不使用黄/绿双色线做负荷线.接地体用角钢、圆钢或钢管,其截面积不小于48mm2,一组二根接地体间距不小于2。5M2m。护接地也作保护接零,反之亦然.9。2。4。4现场照明一律采纳软质橡皮护套线并有漏电开关保护脚手架等设施架上.照明灯具的金属外壳、金属支架均设保护接地或保护接零。3M;室内室外照明灯具距地面不低于2。4M。碘钨灯固定架设,金属卤化物灯具的安装高度在5M灯线做到不靠近灯具表面。-48-9.2.4。5(低压干线架设)的安全防护-48-架空线路设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,绝不架设在树或脚手架上。架空线上装设横担和绝缘子并采纳绝缘导线,其排列挨次、档距、规格、截面尺寸等符JGJ46—987。1。37.1.184M6m。9.2。4。6常常检查,做到支线绝缘良好,无老化和破损.求。导线的连接和分支处做到不受机械作用且符合绝缘要求。。4。7室内敷设安全防护导线绝缘层符合线路的安全方式和敷设的环境条件.10mm2截面16mm2以上导线线芯应先装入不接线端子内然后再与电器端子连接。2m;垂直敷设距地大于1。8m。否则实行设防护套管等防护措施.9。2。4。8避开建筑物和交通要道。橡皮电缆直接埋地时做到:埋深大于0。6M,并在其上下均铺50MM厚细纱,然后覆盖砖等硬质保护层.橡皮电缆穿越建筑物时构筑物或易受机械损伤的场所时实行加防护套的防护措施使套管强度符合相应的强度要求。橡皮电缆架空敷设时,我司尽量沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,绝不用金属裸线作绑线.9。3。1电焊、气焊、气割的安全技术措施要认真作好预备工作。正式作业前,要向焊工进行技术交底,明确任务,认识作业现场情况.作业现场内及附近易燃易爆物要进行拆除、转移、清理.保证各类电焊机有良好的接地保护。各类电焊机要在规定的电压下使用.1线柱、接线孔等要装在绝缘板上,并有防护罩保护.5)电焊机要放置在避雨干燥的地方。-49-6)-49-触电。焊钳上的弹簧失效时要及时调换。7)焊接导线要用紫铜线,并具有良好的绝缘外层,要有足够的截面积,以保证使用经过线搭在氧气瓶、乙炔瓶、乙炔发生器、煤气、液化气等设备上。不准把焊接导线盘在焊接处附近和焊件上,避开高温烧坏绝缘层.同时要防止焊接导线受压或磨损.8)使用乙炔气瓶时气瓶要直立,不得横躺卧,以防丙酮流出,搬运时要装好瓶帽,防火,要在乙炔气瓶上安装阻火器,并常常检查是否失灵。乙炔气管道严禁采纳纯铜.9)15N/mm2减压器沾有油脂,气瓶内误充可燃气体,或放气速度过快,遇高温或明火,受震动撞击等因手去开关瓶阀,以免发生事故。,氧气瓶要直立使用,在储存、运输经过中,要轻装轻放,防作业,如氧气瓶阀或减压阀冻结,可用热水或蒸汽加热解冻,不准用火焰加热。在地面进行下列的脚手架要用铁丝绑扎,并需移开可燃物或用非燃烧材料的隔板遮盖。10m10m5m工人违章作业。焊工没有上岗合格证,不能进行正式的焊割作业.凡未办理动火审批手续,不得进行焊割作业.盛装过可燃气体,易燃液体、有毒物质的各种容器,未彻底清洗,不能焊割.焊割部位附近堆有易燃、易爆物品未作彻底清理或未实行有效的安全措施,未设专人看火,不能焊割。焊工不认识焊割现场周围的情况,不能焊割。9。3。2交叉作业的施工安全技术措施1)支模、砌墙等各工种,在交叉作业中,不得在同一垂直方向上下同时操作。下层作业的位置,必需处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外,不符合此条件,中间要设置安全防护层。-50-2)拆除脚手架与模板时,下方不得有其他操作人员。-50-拆下的模板、脚手架等物件,临时堆放处离楼层边沿要不小于1m,堆放高度不得超1m,楼梯口、通道口,脚手架边缘等处,严禁堆放拆下物件.由于上方施工可能坠落物体,以及处于起重机提升范围内的通道,其受影响的范围内,必需搭设顶部能防止穿透的双层防护盖或防护棚。施工现场机械安全保证措施1)在投入使用前,应按规定的安全技术标准进行检测、验收,确认机械状况良好,能安全运行的,才准投入使用.养.证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理.所有机械均应分别制定安全操作规程,并挂牌上墙.带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放点,夜间应有专人看管。用手柄启动的机械应着重防止手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。8)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业.指挥施工机械作业人员,必需站在可让人眺望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,并常常上油和检起重作业严格依据《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。12)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,依据“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。施工运输行车安全保证措施搞好各种机动车辆的管理,严禁违章开车,各种车辆应严格遵守交通规则,保证行车安全.布置运输调度值班,统一指挥,保证出碴、进料运输畅通无阻.-51-加挂车与保险绳和显示限界的红灯。-51--52--52-4)现场消防安全措施9。6。1项目经理为本工程的消防负责人,当地公安派出所负责日常消防安全监督检查,并逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。按规定设专职防火干部和专职消防员。建立义务消防队,有专人负责,订出教育培训规划和管理方式。消防管理制度建立健全消防责任制,职责明确,防火安全制度齐全。建立动用明火审批制度,按规定划分级别,明确审批手续,并有监护措施.焊割作业应消防器材管理记录齐全。目的、有针对性的安全宣扬标语或安全警告牌。遵守施工区相关防火管理规定。防火措施施工平面布置、施工方式和施工技术必需符合消防安全要求.现场设足够的消防水源和消防设施网点,消防器有专人管理,不乱拿乱放,组成一个由15~20消防器材设施完好有效,常常检查.消防通道周围不堆放物品。酸碱泡沫灭火器由专人维修、保养,定期调换药剂,标明换药时间,确保灭火器效能正常。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,严格依据防火、防爆的有关规定设置。现场的易燃物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。对施工现场四周道路旁侧城市专用消防龙头调查清晰,加强防火巡查,消灭事故隐患。氧气与乙炔瓶的使用距离不小于5m10m,与易燃易爆品的距离不小于30m,氧气、乙炔瓶上应装有减压阀各回火装置及压力表等。消防用水设专用管线,并保证足够的水压。文明施工管理体系10.1。1争创广州市文明样板工地.10。1.2项目经理项目生产副经理项目总工程师文明施工督察队(见图附项目经理项目生产副经理项目总工程师文明施工督察队生安质消材后宣劳产全量防料勤传务图10—1 文明施工管理机构文明施工管理方案认真贯彻落实《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》(DBJ01—83-2003)(暂行)等相关规范要求及地铁公明意识,维护城市的环境卫生。工,落实文明施工的现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工有章可循。①在施工生产和生活活动中,加强对施工人员的文明行为教育,做到管理程序化,作业标准化.②科学、合理地组织施工生产,保证现场施工紧张而有秩序地进行.③加强各作业队之间的密切协作,减小不协调和冲突的产生。④加强现场施工管理,削减对周围环境的影响.-53--53-法、违规、违禁或阻碍治安的行为。在编制施工组织设计时,把文明施工列为主要内容之一,制订出以“便利人民生活,有利于进展生产、保护生态环境”的原则,坚持便民、利民、为民服务为宗旨的文明施工措施。在工程开工前,将详细的文明施工管理措施呈报给监理批准,并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。10。3。1在工程施工全

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