钢板梁桥钢桁架梁桥钢箱梁桥与叠合梁桥

钢板梁桥、、钢桁架梁桥、钢箱梁桥与叠合合梁桥各自自的特点主要内容1.钢板梁桥的的特点2.钢桁架梁桥桥的特点3.钢箱梁桥的特点点4.叠合梁桥的的特点主要内容1.钢板梁桥的的特点2.钢桁架梁桥桥的特点3.钢箱梁桥的特点点4.叠合梁桥的的特点一、钢板梁桥的的特点1.钢板梁桥的的定义钢板梁桥是指由钢板焊接、栓接接或铆接，，形成实腹腹式钢梁作作为主要承承重结构的的桥梁，截截面多为工工字型。2.钢板梁桥的的类型及构构造特点按桥面位置置不同上承式钢板梁桥桥面位于主梁上翼缘缘下承式钢板梁桥桥面位于主梁下翼缘缘2.1上承式钢板板梁桥的基基本构造和和及功能上承式钢板板梁桥上部部结构主要要有主梁联结系桥面支座上承式钢板板梁桥上部部结构：主主梁主要承重结结构，由两片钢板梁组成，主主要承受竖向荷载。跨度较小，，可用等截面梁，跨度较大大时，可采采用变截面梁。同时设置竖向加劲肋肋和水平加劲肋肋，以保证腹腹板的局部部稳定性。。梁端的竖向向加劲肋称称为端加劲肋，它传递梁梁端反力。上承式钢板板梁桥上部部结构：联联结系联结系将两两片主梁在在水平纵向向和横向分分别联成一一体形成一一个稳定的的空间结构构，平纵联联还能传递递桥跨结构构的横向荷荷载。2.2下承式钢板板梁桥基本本构造及功功能下承式钢板梁桥桥上部结构构主要有主梁联结系桥面支座下承式钢板板梁桥上部部结构主要承重结构下翼缘设水平平纵联，因因列车穿过过两片主梁梁，无法设设置上平纵纵联桥面系是由由纵梁和横梁组成，传递递竖向荷载主梁与横联联之间加设设肱板支撑主梁上上翼缘，保保证其稳定定性起横联作用用减少或防止止主梁偏斜斜3.主梁的受力力分析板梁桥实际上上是一个空空间结构，，主要承受受竖向荷载载（恒载和和活载）和和横向荷载载（包括横横向风力、、列车摇摆摆力、在弯弯道上还有有离心力）），将桥跨跨结构划分分为若干个个平面结构构，如主梁梁平面。平平纵联、横横联等，认认为竖向荷荷载只由主主梁承受，，横向荷载载由平纵联联承受。4.钢板梁桥的的优缺点钢板梁桥的优点是构构造简单、、制作容易易，可整孔孔运输，安安装、维修修和养护方方便。当跨跨度小于40m时，钢板梁梁桥比钢桁桁梁桥经济济，但是与与钢筋混凝凝土梁或预预应力钢筋筋混凝土梁梁相比，钢钢板梁造价价高。因此此，只有在在工期要求求紧，场地地受到限制制的情况下下才可考虑虑采用钢板板梁桥。主要内容1.钢板梁桥的特特点2.钢桁架梁桥的的特点3.钢箱梁桥的特点4.叠合梁桥的特特点南京大胜关大大桥二、刚桁架梁梁桥的特点1.刚桁架梁桥的的概述钢桁梁桥的主梁梁是由位于多多个平面内的的钢桁架连接形成整体体空间结构，，来承受荷载载作用的空腹式受弯结构。2.钢桁梁桥的分分类及构造特特点按桥面位置不不同上承式钢桁架桥桥面位于主桁架上部下承式钢桁架架桥桥面位于主桁架下部刚桁架梁桥的结构组组成主桁联结系桥面系支座2.1主桁架主要承重结构构，主要承受受竖向结构由左右两幅桁桁架组成（上上弦杆、下弦弦杆及腹杆等等杆件）节点：杆件交交汇处大节点：斜杆交交汇的节点小节点：仅有竖竖杆和斜杆交交汇的节点节间长度：节节点之间的距距离横梁梁的间距纵纵梁的的跨跨度2.2联结系作用：联系主桁架，整体成为几何图形稳定定的空间结构纵向联结系：上平纵联与与下平纵联作用：承受作用于主桁架、桥桥面系、桥面面和列车上的的横向风力，列车摇摆力力及曲线桥上上的离心力。横向联结系：设在桥跨结结构的横向平平面内作用:增加钢桁梁的的抗扭刚度、、调节两片主主桁或者两片片纵联的受力力不均。2.3桥面系组成：纵梁、横梁及及纵梁间的联联结系作用：桥面荷载先作作用于纵梁再有纵梁传至横梁梁再由横梁传至主主桁架节点纵梁间联结系系将两片纵梁梁联成整体3.主桁架的几何何特点优点：经济、、构造简单、、利于标准化化和便于制造造安装分类：三角形桁架：：三角形桁架构构造简单，设设计定型化，，便于安装制制造三角形桁架斜杆形桁架弦杆规格多竖杆规格多，，内力大均为大节点斜杆形桁架K形桁架同一节点剪力力由两根斜杆杆承担，斜杆杆截面小且短短杆件规格多，，节点多，节节间短，纵横横梁及连接多多，对于中小小跨度时，构构造复杂对于大跨度，杆件件短小、轻便便、适宜于装装拆式桥梁K形桁架双重腹杆形桁桁架(菱形或米字形形桁架)同一节间剪力力由两根斜杆杆承担，斜杆杆截面小且短短；用于大跨度，，受压斜杆短短，对压屈稳稳定有利；斜杆截面小，，则节点板上上连接栓钉数数少，易于节节点布置双重腹杆形桁桁架主要内容1.钢板梁桥的特特点2.钢桁架梁桥的的特点3.钢箱梁桥的特点4.叠合梁桥的特特点南京长江二桥桥三、钢箱梁桥桥的特点1.钢箱梁桥的概述钢箱梁桥是指指主梁为薄壁闭合截面面形式的梁桥，，主梁常称为为箱型截面梁梁或箱型梁。。箱型梁不但可可做为梁式桥桥的主梁形式式，而且是其其他大跨度桥桥梁，如悬索索桥、斜拉桥桥所经常采用用的主梁形式式。2.钢箱梁桥的结结构形式单箱单室钢箱箱梁单箱单室钢箱箱梁桥用于宽宽度与跨径之之比较小的桥桥梁双箱双室钢箱箱梁双箱双室钢箱箱梁桥是钢箱箱梁桥中采用用最多的梁桥桥结构形式2.1.钢箱梁桥的结结构形式单箱多室钢箱箱梁具有3个以上腹板的的单箱多室钢钢箱梁桥，由由于安装不便便，一般很少少采用。扁平钢箱梁扁平钢箱梁桥桥梁高与桥宽宽之比很小，，主要用作吊吊桥、斜拉桥桥、拱桥等的的加劲梁，梁梁式桥很少采采用。3.箱梁的受力特点及构造造措施3.1破坏类型弯矩作用下，，受压翼缘局局部失稳，发发生弯折破坏坏扭矩作用下，，箱梁畸变集中力作用下下，附近腹板板发生压皱破破坏现象3.2、构造措施为防止畸变和和横向弯曲，，应设置足够够的横隔板；；为防止受压翼翼缘的局部失失稳，应设置置足够的加劲劲肋；为防止受拉翼翼缘在制作、、运输、安装装过程中出现现局部压应力力或面外弯曲曲，也应布置置一定的加劲劲肋；为防止腹板的的弯剪失稳和和局部压皱，，应设置横肋肋和纵肋。4.钢箱梁的优势势翼缘宽度大，，具有很大抗抗弯能力、跨跨度大；抗扭刚度大，，荷载横向分分配均匀，适适于弯桥；横向抗弯刚度度大，抵抗水水平力强，可可省纵联，单单箱还省横联联；单根箱梁整体体稳定性好，，施工快；梁高小，适用用于立交和建建筑高度受限限制的桥梁；；外形美观，横横隔和加劲结结构均在箱内；箱内为中空结结构，便于布布置附属设施施、检修和维维护等。主要内容1.钢板梁桥的特特点2.钢桁架梁桥的的特点3.钢箱梁桥的特点4.叠合梁桥的特特点矮寨大桥四、叠合梁桥桥的特点1.概述叠合梁桥也称称为组合梁桥，是指采用剪力连接件将钢板梁、钢箱箱梁、钢桁梁梁等钢构件和和钢筋混凝土土构件结合起起来共同工作作的一种复合式结构梁桥。以往简支梁桥桥最多采用，，近年来扩展展到连续梁桥桥、斜拉桥、、悬索桥、系系杆拱桥等多多种复杂体系。2.叠合梁桥的构构造特点截面为组合截面截面刚度增大大，减少用钢钢量在活载作用下下比全钢梁桥桥的噪音小容易调整坡度度和外超高2.叠合梁桥的构构造特点为了保证钢梁梁与钢筋混凝凝土行车道板板共同受力，必须设置可可靠的剪力传递器来传递梁在弯弯曲变形中的的错动剪力。钢性剪力传递器器采用短型钢、、如槽钢、角角钢柔性剪力传递递器斜钢筋，如有有可靠的措施施，也可采用用其他的形式式如带帽螺栓栓。剪力传递器应应焊接在钢梁梁上翼缘上，，并与桥面板板钢筋焊连。。剪力传递器3.组合结构桥梁梁的结构形式式组合板梁桥组合板梁桥对于中、小跨跨径组合梁桥桥，为降低制制作安装成本本，通常使用用工字型截面面的钢梁，也也称为组合板板梁桥。组合板梁桥的钢梁梁可使用轧制制型钢或焊接接钢梁。可采用上下不不对称的钢梁梁截面形式，，即减少上部部与混凝土桥桥面板相连的的钢梁翼缘尺尺寸。3.组合结构桥梁梁的结构形式式组合箱梁桥箱型截面组合合梁桥的抗扭扭刚度大，较工字型截面组组合桥具有更更高的稳定性；增大跨越能力力、解决桥下下净空不足及及避免施工时时中断交通的问题；；浇筑桥面混凝凝土之前可以以在负弯矩区区钢箱梁底板板上方浇筑混混凝土，这部部分混凝土既既可以发挥抗抗压作用，又又提高了钢箱箱梁底板及腹腹板的稳定性。箱型组合截面面梁3.组合结构桥梁梁的结构形式式组合桁梁桥用钢桁架代替替实腹钢梁并并与混凝土桥桥面板相组合；具有较好的通通透性和美观性；梁高通常比实实腹梁桥大，，节点设计比比较复杂,特别对桥面板板与腹板连接接节点的构造造要求高。武汉天兴洲大大桥3.组合结构桥梁梁的结构形式式组合刚构桥钢-混凝土组合梁与混凝凝土桥墩或组合结构构桥墩相固结；减少桥面系的的受力、减少支座的使用；桥下净空大、、造型美观、、桥面平顺性性好；相对于简支梁梁桥其抗震性性能更高，不不会发生落梁梁事故；设计与施工时时需要重点解解决的问题是是保证桥面的的荷载能有效效地传递到桥桥墩，即梁-蹲节点处的构构造。日本北千曲川川桥连续组合刚构构桥4.叠合梁的计算算特点支架法施工：叠合合梁的整体截截面承受所有有的荷载，截面应力应应按叠合梁的的整体截面进进行计算。直接利用钢梁梁来支撑模板板和混凝土第一阶段，恒恒载的第一部部分（包括钢钢梁、模板、、混凝土及其其施工设备重重量）仅有钢钢梁承受。第二阶段，恒恒载的第二部部分（包括桥桥面铺装层、、防水层、路路面）与活载载则由钢筋混混凝土板和钢钢梁组成的整整体截面承受受，最后叠加加进行叠合梁梁截面的强度度校核。5.叠合梁的优点点方便施工。由于钢杆件件强度大，重重量轻，便于于架设。减轻自重。与混凝土桥桥梁相比，自自重轻，这一一点对于大跨跨径梁桥尤其其重要，可以以减小恒载的的比例，减小小对下部构造造和基础的要要求。提高使用性能。由钢抗拉，，混凝土抗压压，充分发挥挥材料的性能能。在采用钢钢管混凝土时时，可以利用用钢管对混凝凝土的套箍作作用。节省造价。在大跨径桥桥梁中，这个个有点特别明明显。参考文献[1]苏彦江.钢桥构造与设设计[M].成都：西南交交通大学出版版社，2006.[2]谭金华，杨吉吉新，陈响平平.桥梁钢结构[M].武汉：武汉理理工大学出版版社，2013.[3]聂建国.钢-混凝土组合结结构桥梁[M].北京：人民交交通出版社，，2011.[4]李继兰,李国芬,陈耀章.连续钢-混叠合梁桥负负弯矩区预压压应力效应[J].公路交通科技技，2012,