建设工程管理的前沿理论和发展（图文并茂）

建设工程管理理的前沿沿理论和和发展1.建设工程程项目管管理的发发展2.建设工程程项目总总控理论论及其应应用3.建设工程程项目全全寿命的的集成化化管理4.建设工程程项目信信息模型型5.建筑业绿绿色产业业链主要内容容一建设工程程项目管管理的发发展二战后科学技术的发展为项目管理的产生奠定了基础，以军事工程为主的项目活动产生了项目管理。二战后的经济大发展又促进了项目管理的进一步发展，及向其它行业的迅速扩展，项目管理已广泛地普及到水利、电力、医药、化工、IT…等行业，很多活动可以以项目形式加以管理，基于项目的活动越来越多。一.建设工程程项目管管理的发发展二战后，，美国海海军在研研究开发发北极星星号潜水水艇的导导弹系统统时创造造出项目目时间管管理工具具，计划划评审技技术PERT（ProgramEvaluationandReviewTechnique）。后来来，美国国国防部部又创造造出项目目范围管管理工具具——工作分解解结构法法WBS（WorkBreak－downStructures）来提高高项目活活动的效效率。。。一.建设工程程项目管管理的发发展那时的项项目管理理，运用用技术的的手段，，例如：：计划调调度技术术（如PERT）、预算算管理技技术（如如S-曲线）或或者是资资源分配配技术，，其管理理的目标标是提高高项目活活动的““效率””。因此此，项目目管理产产生初期期管理专专家追求求管理创创新的实实质都是是“效率率”。一.建设工程程项目管管理的发发展效率成为为项目管管理专家家关注的的焦点，，一个很很重要的的原因是是，那时时项目管管理的对对象是项项目的实实施阶段段。一.建设工程程项目管管理的发发展施工阶段PM随着工程程项目管管理的发发展，管管理专家家发现设设计阶段段对项目目管理目目标的实实现影响响巨大，，这就是是工程界界已经形形成的共共识：工工程设计计费用一一般只相相当于工工程造价价的5%以下，但但正是这这少于5%的费用对对工程造造价的影影响度却却高达80%左右。因因此，高高质量的的完成设设计任务务是项目目成功的的先决条条件。一.建设工程程项目管管理的发发展这是一个个很大的的进步，，设计也也成为项项目管理理的对象象，并且且将设计计和施工工阶段连连成一个个整体来来进行管管理。设设计相对对于施工工而言，，有更多多的创造造性活动动，因此此，管理理设计需需要更多多的艺术术和科学学的成分分，“效效率”不不再是唯唯一的追追求。价价值工程程就是这这一思想想的反映映。一.建设工程程项目管管理的发发展设计阶段施工阶段PM作为一种种结果，，工程项项目管理理的范围围包括设设计，甚甚至在管管理模式、、方法上上出现了了，将设设计—施工进行行整合，，例如，，打破传统统的设计计—招标—建设模式式，开始始将部分分施工图图设计任务委委托给承承包商而而不是设设计者完完成，早早期的FIDIC合同版本，，为这种种整合提提供了合合同管理理的条件件。一.建设工程程项目管管理的发发展当然，发发展还在在继续，，工程前前期的重重要性表表现在对对项目经经济效益益的决定定性。工工程项目目管理活活动开始始向设计计的上游游延伸，，目的是是确保设设计合理理、经济济和实用用性。一.建设工程程项目管管理的发发展这是一个个更大的的进步，，项目的的整合在在扩大，，在追求求的效率率的同时时效率，，强调对对资源的的有效的的利用。。一.建设工程项目目管理的的发展前期阶段设计阶段施工阶段PM工程项目目管理的的范围进进一步扩扩大：前前期—设计—施工，反反映的仍仍然是整整合管理理。项目目管理的的手段有有技术的的、经济济的、法法律的，，管理开开始逐渐渐增加其其科学的的充分，，而不仅仅仅是一一种技术术。一.建设工程程项目管管理的发发展这是一个个里程碑碑式的发发展，根根据项目目中不同同活动的的特点将将项目划划分成不不同的阶阶段，对对不同的的阶段采采用有的的放矢的的管理方方法，并并在整体体上将各各个阶段段加以整整合，追追求的是是效率、、资源有有效的利利用、客客户至上上。一.建设工程程项目管管理的发发展前期阶段设计阶段施工阶段运营阶段PM直到19世纪中叶叶，工程程活动造造成越来来越多社社会矛盾盾等负价价值，以以及客户户至上理理念的发发展，学学者们发发现原有有的工程程项目管管理太多多的关注注生产效效率、经经济效益益的问题题，却忽忽视了工工程活动动所带来来的社会会、伦理理、服务务等新的的问题。。一.建设工程程项目管管理的发发展时至今日日，经济济学家米米尔顿·弗里德曼曼的古老老公理，，“商道道之道乃乃商也””不再完完全正确确。社会会和公众众要求工工程建设设领域实实现商业业价值并并承担更更广泛意意义的社社会和道道德责任任，工程程项目管管理研究究的焦点点已从““效率””扩展到到“社会会”。一.建设工程程项目管管理的发发展这是一个个革命，，工程项项目管理理范围的的延伸和和整合，，使得项项目管理理以更高高的视角角、更多多的参与与者看待待工程活活动，最最强的不不仅仅是是效率、、经济性性，还包包括了可可持续发发展观和和以人为为本的理理念。开发方设计方施工方供货方管理者前期阶段设计阶段施工阶段使用阶段PMPMPMPMPM一.建设工程程项目管管理的发发展从管理方方法上看看，今天天的项目目管理运运用技术术、经济济、法律律和社会会科学知知识进行行管理。。对于不不同的参参与者涉涉及的项项目管理理阶段，，取决于于具体的的情况，，例如，，设计-建造合同同，承包包商涉及及的项目目管理就就包括了了设计、、施工等等阶段。。又例如如，对于于BOT合同，承承包商涉涉及的项项目管理理可能就就包括设设计、施施工和使使用等阶阶段。对对于不同同的合同同，也可可以包括括概念阶阶段。一.建设工程项目目管理工程管理范围围扩展的同时时，项目管理理专家越来越越关注、重视视两端的管理理活动，特别别是将概念阶阶段的管理称称为创造性的的管理工作，，将施工管理理称为程式化化的管理工作作，项目管理理阶段延伸到到使用阶段，，体现服务至至上、可持续续观的理念。。一.建设工程项目目管理1应用人类最先进的科学和技术成果，努力节约资源，不断地提高生产效率，获得更好的经济效益。2实践以人为本的理念，生产舒适、健康、环保、安全的生产和生活场所。3促进社会可持续发展，走低碳、绿色的发展之路；实现社会的公平、公正，保护生产者的健康和安全一.建设工程项目目管理工程项目管理理的整合能够够更好的达到到上述三个目目标。在中国，推动动工程项目管管理发展的动动力还来自被被称为“世界界第一建筑市市场”和城市市化进程的内内在要求。这这是一个难得得的实践课堂堂，它促进了了项目管理从从三十年前的的热衷于引进进，到近年来来的关心于应应用。今天，，中国的项目目管理专家已已具备了进行行管理理论、、技术创新的的外部条件，，引领世界工工程项目管理理发展的领导导地位指日可可待。一.建设工程项目目管理比较而言，近二十年的工程项目管理具有更多的内涵、更高的层次，科学而不仅仅是技术的成分不断地增多，这对于管理科学服务社会，及其学科地位都有重要意义。一.建设工程项目目管理二建设工程项目目总控理论及其应用用随着科学技术的发展，工程项目的规模越来越大，如何对大型项目、复杂项目、分散的项目实施有效的控制，确保项目计划顺利实施，项目目标有效实现。以信息技术为手段，结合企业控制论产生了项目总控。二.建设工程项目目总控理论及其应用用项目总控是以以现代信息技技术为手段，，对大型项目目基层进行信息的收集、、加工和传输输，用经过处处理的信息流流指导和控制项目建设的的资源流，支支持项目决策策者进行策划划、协调和控制的管理组组织模式。为为大型、复杂杂、分散工程程业主方的最高决策者提提供战略性、、宏观性和总总体性咨询服服务的。二.建设工程项目目总控理论论及及其其应应用用联邦邦德德国国统统一一铁铁路路改改建建和和新新建建工工程程项项目目总投投资资：：255亿德德国国马马克克项目目开开始始时时间间：：1992年项目目结结束束时时间间：：2010年扩建建、、新新建建铁铁路路：：1650公里里电气气线线路路：：3320公里里扩建建、、新新建建、、改改建建火火车车站站：：146个铁路路桥桥梁梁：：1071座隧道道：：41个电子子信信号号塔塔：：19个二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用联邦邦德德国国统统一一铁铁路路改改建建和和新新建建工工程程项项目目使使用用了了项项目目总总控控，，这这个个项项目目几几乎乎符符合合总总控控运运用用的的所所有有条条件件：：规规模模大大、、空空间间范范围围分分布布广广、、复复杂杂、、工工期期要要求求紧紧。。要要确确保保项项目目目目标标的的实实现现就就需需要要有有一一个个强强有有力力的的总总控控单单位位。。二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用项目目总总控控实实施施的的关关键键是是在在预预定定的的总总体体项项目目目目标标下下进进行行Planning+Controlling。侧侧重重于于宏宏观观的的、、整整体体的的、、方方向向性性的的策策划划、、协协调调和和控控制制，，以以保保证证工工程程项项目目整整体体的的按按目目标标完完成成。。二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用项目目总总控控的的计计划划主主要要有有以以下下工工作作：：1.计划划过过程程的的描描述述。。使使计计划划可可以以实实施施；；2.计划划的的分分解解。。确确保保各各个个层层级级都都在在计计划划的的指指导导下下进进行行；；3.风险险分分析析。。以以便便使使计计划划更更有有效效、、更更有有针针对对性性；；4.合同同控控制制。。将将计计划划的的内内容容，，反反映映到到合合同同中中，，用用市市场场经经济济的的方方法法管管理理不不同同的的参参与与者者，，提提高高管管理理的的有有效效性性。。二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用项目目总总控控的的计计划划分分解解是是根根据据项项目目总总目目标标，，先先分分解解成成里里程程碑碑计计划划，，然然后后根根据据里里程程碑碑计计划划逐逐渐渐分分级级分分解解到到执执行行层层。。计计划划的的分分解解包包括括纵纵横横两两个个方方面面的的内内容容，，即即过过程程分分解解和和任任务务分分解解，，最最后后以以合合同同的的形形式式加加以以确确定定，，这这是是项项目目控控制制的的基基础础。。计计划划分分解解是是贯贯彻彻计计划划很很重重要要的的工工作作。。在在计计划划的的基基础础上上，，该该项项目目最最后后形形成成了了几几千千个个合合同同。。二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用总进度纲要（进度目标论证）P1P2P3第一层面oooooooooooooooooooooooo分区进度计划（分区实施控制性计划）第三层面oooooooooooo单体进度计划（单体实施控制性计划）第四层面ooooooooooooABCD总进度规划（项目实施指导性计划）第二层面例如如进进度度计计划划从从里里程程碑碑到到具具体体的的任任务务层层级级进进行行分分解解，，总总公公司司关关注注的的是是宏宏观观性性的的问问题题。。项目目过过程程和和任任务务分分解解的的结结果果二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用

过程、任务分解编码结构V0000000项目前期策划M0000000项目融资过程D0000000设计过程B0000000工程招标发包P0000000材料设备招标采购C0000000施工过程T0000000市政配套过程E0000000开业准备V1000000基础数据调查V2000000项目目标策划V3000000项目组织策划V4000000项目合同策划V5000000项目环境策划V6000000项目风险管理策划M1000000投资估算M2000000资金来源计划M3000000资金使用计划M4000000资金来源落实D1000000组织方案竞赛D2000000方案设计审批D3000000扩初设计D4000000扩初设计审批D5000000施工图设计D6000000施工图审批C8000000安全、文明、质量施工检查与工程验收C9000000变更管理、工程结算B1000000确定项目合同结构B3000000编制发包计划B4000000制订招标文件P1000000编甲供及进口一览表P2000000编制采购计划P3000000制订询价文件P4000000招标与采购C1000000制订施工计划C2000000移交场地T1000000办理土地手续T2000000办理设计手续T3000000办理施工手续T4000000办理配套设施手续E2000000编制资产一览表E3000000物业管理培训E4000000经营管理培训E5000000工程保修准备等D7000000细部、专业设计协调：信息流过程：伴有物质流的信息流过程任务分解任务分解B5000000招标与发包B2000000编制发包一览表B6000000合同谈判T5000000办理交付手续E1000000设备总体试车与调试B7000000工程合同管理等P5000000材料设备合同管理等注：扩充设计包括图纸、设计说明和概算施工图设计包括图纸、设计说明和预算过程分解C4000000结构施工C3000000基础施工C5000000设备安装C6000000室外总体C7000000室内外装饰德国国统统一一铁铁路路项项目目组组织织管管理理形形式式是是多多级级管管理理，，从从全全国国总总公公司司、、州州级级公公司司二二级级组组织织、、项项目目管管理理三三级级组组织织到到工工地地主主任任。。这这依依赖赖于于任任务务和和过过程程的的分分解解。。交通部财政部联邦铁路总公司PBDE（项目总控）PBDE总部和地方项目管理机制PZ1PZ2PZ3PZ5PZ8.1PZ8.2PZ9工地工地工地工地PZ1PZ2PZ3PZ5PZ8.1PZ8.2PZ9中央集中控制非集中控制决策控制二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用从德德国国统统一一铁铁路路项项目目总总控控的的组组织织中中可可以以看看出出，，总总控控单单位位有有关关项项目目信信息息的的来来源源是是自自下下而而上上的的，，而而且且信信息息量量是是逐逐渐渐减减少少的的，，这这样样就就保保证证了了只只有有最最真真实实、、最最关关键键的的信信息息能能传传达达到到总总控控单单位位，，而而总总控控有有根根据据信信息息下下达达决决策策，，而而这这时时的的决决策策路路径径是是自自上上而而下下的的，，这这符符合合““从从实实践践中中来来到到实实践践中中去去””的的原原则则。。二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用项目目总总控控的的组组织织包包括括业业主主项项目目总总控控和和工工程程管管理理公公司司。。二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用业主项目总控ProjectControlling工程管理公司工程管理公司工程管理公司决策决策支持信息集成和处理实施指导和支持(一家或多家工程管理公司)二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用德国国统统一一铁铁路路项项目目是是以以合合同同控控制制为为核核心心的的目目标标控控制制系系统统，，分分为为总总公公司司和和区区域域公公司司两两个个控控制制循循环环系系统统，，由由总总控控单单位位形形成成报报告告系系统统，，决决策策者者能能随随时时获获取取及及时时和和准准确确的的进进行行辅辅助助决决策策信信息息。。这这对对于于战战线线很很长长、、规规模模很很大大、、参参与与项项目目建建设设者者多多的的项项目目管管理理非非常常有有效效。。报告系统Σ进度控制Σ投资控制Σ资源控制Σ质量控制Σ合同控制报告系统中央项目控制地方项目控制进度控制投资控制资源控制质量控制合同控制PBDE总公司的控制循环PBDE地域分公司的控制循环二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用进度度的的过过程程控控制制———设计计过过程程中中，，工工程程的的各各个个子子系系统统完完整整和和准准确确的的项项目目功功能能定定义义；；———设计计过过程程中中，，合合理理的的中中外外方方设设计计合合同同结结构构；；———设计计过过程程中中，，专专业业设设计计和和细细部部设设计计的的技技术术问问题题和和经经济济问问题题；；———工程程招招标标过过程程中中，，合合理理的的承承发发包包模模式式和和合合同同结结构构；；———工程程招招标标过过程程中中，，适适合合的的承承包包商商；；———选择择施施工工过过程程中中的的施施工工方方案案，，如如：：航航站站楼楼的的钢钢结结构构工工程程、、飞飞行行区区的的地地基基处处理理工工程程等等；；———现场场精精干干的的施施工工指指挥挥机机构构；；———设备备系系统统的的综综合合调调试试和和动用用准准备备对众众多多的的信信息息处处理理加加工工的的原原则则是是依依据据二二八八法法则则二.建设设工工程程项项目目总总控控理论论及及其其应应用用进度度界界面面的的控控制制———设计过过程对对工程程招标标过程程的影影响；；——设计过过程对对设备备采购购过程程的影影响；；——设计过过程对对施工工过程程的影影响；；——工程招标和和设备采购购对施工的的影响；——土建工程对对安装工程程的影响；；——土建工程对对装修工程程的影响；；——安装工程对对装修工程程的影响；；——安装工程对对设备系统统调试的影影响；——施工对通航航准备的影影响；——市政配套对对施工的影影响等。从进度控制制的内容可可以看出，，总控控制制的内容有有两个：符合计划要要求，说明明整个项目目是按计划划进行的；；不符合计划划要求，说说明整个项项目偏离了了计划的要要求，这这时就要采采取措施二.建设工程项项目总控理论及其应应用项目控制依依赖于数据据收集、处处理、传输输的数据库库，它为项项目决策、、控制提供供基础数据据二.建设工程项项目总控理论及其应应用目标：投资进度质量设计过程采购过程施工过程数据库德国统一铁铁路项目的的总控单位位开发了项项目控制信信息系统，，由该系统统产生项目目管理所需需的信息，，其信息产产生的方式式是自下而而上，确保保了信息的的真实、可可靠。联邦德国铁路总公司监察部门BWV、BMU、BMF等PBDE的领导层控制决策准备报告系统和答复系统层次结构化图形支持项目控制系统控制、协调和分析战略性的操作性的战略模拟进度控制投资控制合同付款资源管理信息通信的组织项目结构化项目数据分解外部和内部决策设计单位施工单位现场工程管理咨询单位二.建设工程项项目总控理论及其应应用三建设工程项项目全寿命命的集成化化管理基于系统论基础上的集成管理思想不仅表示项目各参与方的集成，还表示项目全寿命周期的集成。最初全过程的集成管理思想体现的效率、节约资源的理念。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理工程项目集集成管理早早已提出，，只是不同同的时代，，集成管理理的重点不不同而已。。上世纪70年代提出的的LCC就已将设计计-施工-使用整合在在一起，但但那时管理理的重点是是项目的经经济性。由由最初的施施工阶段的的NPV最小化，演演变成工程程项目全寿寿命周期使使用成本最最小。强调调的是如何何最有效的的利用资源源。项目集集成管理的的目标是经经济性、资资源利用最最少。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理对社会可持持续发展的的关注，人人们发现建建筑物每年年用掉全世世界能源总总量的40％、水总量量的16%，造成的垃垃圾占总量量的40％。严峻的的事实表明明，要走可可持续性发发展道路，，建筑业的的可持续至至关重要。。绿色建筑筑在整个建建筑生命周周期内具有有较低的环环境负荷、、能节约资资源，因此此要管理这这样一个建建筑要以全全过程集成成的思想加加以管理。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理今天，再提提到工程项项目的全过过程的集成成化管理，，其管理的的重点是确确保工程项项目的可持持续发展，，是基于全全社会业已已形成的可可持续发展展观。集成成的内涵包包括项目管管理过程的的集成和项项目管理职职能（人员员）的集成成。这时集集成管理的的目标是：：经济性、、资源最少少、以人为为本、社会会进步的多多目标，核核心是社会会和谐。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理全过程项目目管理从方方法上而言言是抛弃原原有概念、、设计、施施工的建设设程序，以以平行而非非序列模式式来实施建建设工程项项目的活动动，整合所所有相关专专业部门积积极参与到到项目的概概念、设计计和施工的的整个过程程，强调系系统集成与与整体优化化，而不是是某一个阶阶段。高度耦合概念施工使用设计时间三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理全过程项目目管理思想想来源于最最早出现于于19世纪70年代后期的的并行工程程，并行工工程最初应应用在飞速速发展的消消费品市场场，到了19世纪90年代它已普普遍应用于于众多的工工业领域。。例如，苹苹果公司在在开发其产产品时就应应用并行工工程，从一一开始，来来自市场、、设计、生生产、质检检以及其他他相关部门门的专家就就参与到项项目研发的的各个阶段段，这使得得其产品不不仅更受消消费者青睐睐、更有竞竞争力、更更可持续。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理还有一种对对全过程项项目管理的的理解是将将项目管理理贯穿于建建筑工程整整个过程，，在原有概概念的基础础上将的管管理价值链链向项目的的上下游延延伸，目的的是确保工工程具备更更好的可可持续发展展能力。设计期计划期建设期运营期项目管理设计建设咨询运营开业移交三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑工程项项目管理取取得的成就就目前，国内内外项目管管理主要集集中在项目目的“人与组织织”上，经过多多年的发展展，取得了了较大的成成就，且人人力管理的的潜力挖掘掘已逐渐殆殆尽。但在在效率的提提高上仍未未得到应有有的发展，，为什么？？三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑工程项项目管理的的特点国内：三七七开国外：五五五开建造成本的的一般构成成目前项目管理重点目前技术重点三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑业国内内外工程项项目管理的的困境月薪5000由于生活质质量日渐提提高，再加加上工作环境的恶恶劣，人力力成本大幅幅上升三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理劳动力效率率大幅下降降在工资不断断上涨的趋趋势下，建建筑工人劳劳动生产的的效率下降降必将导致致建筑人工工成本的实实际增幅大大于工资反反映的表面面增幅。建筑业是一一个劳动强强度高、工工作环境差差、手工作作业多的劳劳动密集型型行业。完完善的社会会福利和保保障制度、、不断提高高的生活水水平，使得得人们追求求“享受””、“安逸逸”的社会会属性逐渐渐显现和强强化，建筑筑工人越来来越不能够够在“艰苦苦”的建筑筑行业表现现出“吃苦苦耐劳”的的特点。建筑业国内内外工程项项目管理的的困境三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑农民工工平均每天天工作时间间建筑业国内内外工程项项目管理的的困境建筑农民工工年龄呈上上升趋势建筑农民工工的工作时时间长，露露天作业，，环境恶劣劣，以至于于农二代已已逐渐退出出建筑行业业，导致农农民工年龄龄呈上升趋趋势。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑业工程程项目管理理的出路被遗忘了吗吗？70%的成本直接接与技术资资源相关“马克思说过过，科学技术是是生产力事事实证明这这话讲得很很对。依我看，科学技术是是第一生产产力。”——邓小平三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理建筑业工程程项目管理理的出路15天建30层建筑视频金山在哪里里？项目管理的的未来在哪哪里？三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理豪赫蒂夫将将集成管理理诠释为一一站式服务务，即包括括从设计、、融资、建建筑到运营营的一系列列服务，不不断拓展与与工程建设设有关的业业务能力，，最终发展展成四大模模块的产品品与服务，，包括开发发、建筑施施工、服务务及特许运运营，贯穿穿建筑物价价值链各个个环节，四四个产品和和服务模块块形成协同同作用。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理豪赫蒂夫在在可持续发发展的理念念下开发了了一站式服服务，通过过管理价值值链的整合合与协同，，为客户提提供可持续续发展理念念的全方位位服务，也也为企业提提供了更多多的市场与与利润空间间。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理在一站式服服务模式下下，豪赫蒂蒂夫2008年成立了特特许经营事事业部，以以PPP(Public-PrivatePartnership)项目融资模模式作为战战略重点，，在获得PPP合同后，它它可以顺理理成章的获获得前期施施工规划和和后期设施施管理等的的合同。2009年特许经营营合同额占占公司1%，却贡献了了12%的税后利润润，创造了了人均25万欧元的税税前利润。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理竹中工务店店对集成管管理也作出出了自己的的诠释，其其全过程强强调纵横两两个方向的的整合。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理企业责任技术能力提高组织和结构优化人力资源管理管理基础建筑材料管理可持发展业务全球业务业务区域业务范围战略部署核心业务建设竹中工务店店在经营上上的集成管管理是将可可持续发展展作为其经经营发展的的增长点。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理清水对全集集成管理也也作出了自自己的诠释释，LCV（Life-CycleValuation)图已成为清清水标志性性图标，LCV在强调传统统管理价值值加入了可可持续发展展观。计划阶段概念阶段运营阶段建造阶段设计阶段潜在的商机设计质量、性能适应环境与社会和谐客户的价值值三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理LCV是清水独创创的一种综综合项目管管理方法，，其目标是是为客户提提供最大化化的价值服服务，LCV通过在项目目各个阶段段不断地量量化、形象象化客户的的价值期待待来实现，，其全生命命周期包括括概念、计计划、设计计、建造和和运营等阶阶段，以确确保整体的的效益（经经济效益和和社会效益益）最好。。三建设设工程项目目全寿命的的集成化管管理四建筑工程项项目信息模模型建筑工程信息模型是创建并利用数字模型对项目进行设计、建造及运营管理的过程。StephenA.Jones说：它正在引发工程建设行业一次史无前例的彻底变革，并给采用该模型的建筑企业带来极大的新增价值。“你按快门门，剩下的的交给我们们！”这则则闻名世界界的广告语语，是柯达达公司创始始人乔治·伊士曼在一一个多世纪纪前提出的的著名口号号。事实上上，在上世世纪70年代中叶，，仅在美国国，柯达已已经垄断了了90%的胶卷市场场，以及85%的相机市场场份额。4.1.如何面对（（1）1975年又一个具具有里程碑碑意义的事事件降临柯柯达。柯达达的工程师师斯蒂夫·萨森在实验验室中制造造出第一台台数码相机机。不过，，公司管理理层对于这这个新鲜玩玩意儿似乎乎并不感兴兴趣。一方方面，当时时冲印照片片依然是人人们保存影影像的首选选方式；另另一方面，，柯达担心心数码影像像会冲击自自己的胶片片市场，进进而影响公公司的巨额额利润。但但是后来的的技术发展展史却证明明，柯达公公司最终就就是栽在了了自己的这这一发明上上。传统影影像没落和和数码影像像崛起的转转换期，柯柯达未能及及时把握转转型的机会会。4.1.如何面对（（2）传统影像没没落和数码码影像崛起起的转换期期，柯达未未能及时把把握转型的的机会。这这说明，任任何一个行行业，任何何一个企业业都不应该该漠视新技技术带了的的挑战和发发展机遇。。4.1.如何面对（（3）信息模型在在汽车业、、航空业已已，至少在在20年前就开始始使用3D计算机辅助助设计了。。比如飞机机制造，不不用实体制制造，在计计算机完成成3D模型后，便便可知道产产品的很多多特性，发发现设计中中大量的问问题。随着着技术越来来越成熟，，成本越来来越低，3D计算机辅助助设计的应应用已经扩扩展到其他他业界以及及规模不大大的小型公公司。4.1.如何面对（（4）建筑信息模模型可以运运用到建筑筑工程项目目各个生命命周期，并并引起建筑筑业在设计计、建造和和管理上的的变革4.2.引发建筑设设计的变革革1建筑表现的的形式是数数字化的模模型，而不不是传统的的图纸3设计者、业业主、管理理者通过““真实的建建筑”了解解建筑，进进行“实地地”工程管管理2设计者实实现可视视化设计计、可视视化设计计分析和和优化、、协同设设计4.2.引发建筑筑业的变变革—设计施工前就就可以反反复模拟拟施工，，颠覆了了建筑工工程项目目的一次次性特性性。在设计时时，就可可以模拟拟施工，，确保了了建筑的的易建性性。“真实的的冲突””检查，，建筑、、结构和和水暖电电的几何何冲突，，通过虚虚拟方法法加以解解决，而而不必到到施工是是才发现现1234.2.引发建筑筑业的变变革—建造1.工厂化的的成本控控制在建建筑工地地上实现现，每一一个构件件的价格格及发生生的时间间将准确确的被预预测2.动画、立立体而非非平面的的安排施施工进度度。3.工作流控控制，实实时模拟拟不同地地方的人人流、交交通流、、物资流流4.2.引发建筑筑业的变变革—管理4.向客户实实时展示示工程的的进程，，及今后后使用的的情景总体而言言，建筑筑信息模模型带给给企业的的新增价价值是：：增加竞争争力：使使用建筑筑信息模模型技术术的企业业，改变变了与其其他企业业的竞争争基础，，它能用用全新的的服务、、生产方方式来为为客户服服务，而而且效果果更好、、成本更更低。革新的来来源：建建筑信息息模型带带来了新新的机遇遇，促进进建造师师用新的的思维，，去改进进企业服服务、生生产方法法。高效率：：以模拟拟的方式式表示现现实的物物体和情情景，能能最便捷捷的进行行沟通、、发现问问题。4.3.新增价值值几个世纪纪以来，，设计人人员一直直在使用用绘图和和实物模模型的方方法，向向项目决决策和最最终使用用者传递递他们的的构思。。绘图变变成了标标准格式式文件（（平面图图、立面面图、剖剖面图以以及详图图）。透透过其它它文件的的补充（（规定施施工质量量要求、、签订施施工合同同），说说明、表表达设计计意图。。4.3.新增价值值—设计（1）几个世纪纪以来，，设计人人员一直直在使用用绘图和和实物模模型的方方法，向向项目决决策和最最终使用用者传递递他们的的构思。。绘图变变成了标标准格式式文件（（平面图图、立面面图、剖剖面图以以及详图图）。透透过其它它文件的的补充（（规定施施工质量量要求、、签订施施工合同同），说说明、表表达设计计意图。。4.3.新增价值值—设计（2）然而，设设计文件件的绘制制与编写写一直都都是提高高项目整整合度和和协作度度的最大大障碍，，因为，，每个工工程都有有成百上上千份设设计文件件，这些些文件是是由不同同的专业业人员独独立完成成的。由由于没有有一个能能有效整整合所有有专业信信息以保保证数据据完整性性的中央央储存库库，所以以设计文文件必须须依靠人人力解读读才能相相互联系系成为一一个可理理解的整整体。因因此，如如何保证证各专业业设计的的协作，，如何使使设计意意图上下下沟通畅畅达，始始终是设设计面对对的艰巨巨挑战。。同时也也可以看看出，设设计过程程中面面面对的最最主要的的问题之之一是管管理问题题而非技技术问题题。4.3.新增价值值—设计（3）新增价值值一：整合设计计，使各各专业的的协作在在设计开开始就““自然””地通过过中心数数据库实实现，无无须具体体人员的的参与、、组织、、管理，，设计中中的交流流、沟通通显而易易见，但但基本上上不需要要任何成成本。4.3.新增价值值—设计（4）新增价值值二：改变人们们认识建建筑的方方式，通通过数字字模型更更直接、、更快速速、更有有效、更更准确、、更便宜宜。4.3.新增价值值—设计（5）新增价值值三：增强了方方案、设设计优化化的手段段。基于于数字化化模型可可以对设设计进行行：设计计—检查—协调修改改—再设计的的循环过过程，直直至在施施工之前前解决所所有设计计问题，，尽而消消除设计计错误和和设计忽忽略，减减少施工工中的返返工成本本。4.3.新增价值值—设计（6）先试后建建。基于于数字模模型施工工方案优优化是一一个重复复的过程程，即““初步施施工方案案-模拟-发现问题题-更新方案案”，直直到在真真实施工工之前找找到一个个最佳的的施工方方法。其其带来生生产方式式的转变变包括：：4.3.新增价值值—虚拟施工工根据该建建筑的设设计图纸纸，首先先将整个个建筑分分解为柱柱、梁、、楼板和和墙等主主要构件件，并通通过三维维构件模模型将它它们的长长度、体体积、重重量直接接测量下下来。其其次，针针对主要要构件选选择施工工设备，，确定主主要的施施工方法法。这样样，通过过建筑构构件建模模，可以以帮助施施工者事事先研究究如何在在现场进进行构件件的安装装和控制制。4.3.新增价值值—建筑构件件建模设计人员员通过计计算机建建立了一一个虚拟拟三维全全真模型型。在该该模型中中，设计计人员能能比较直直观的绘绘制嵌入入伸臂桁桁架中钢钢筋和钢钢构件的的施工详详图，并并精确的的标示出出它们的的位置。。4.3.新增价值值—建筑构件件建模施工现场场虚拟三三维全真真模型可可以非常常直观、、便利的的协助计计划者分分析现场场的限制制，便于于计划人人员重点研究解解决施工现现场整体规规划、现场场进场位置置、卸货区区的位置、、塔吊的位位置及其危危险区域等等问题，找出潜在的的问题，制制定可行的的施工方法法。它极大大地提高了了效率，有有效地减少少传统施工工现场布置置审查会议议的次数，，及早发现现施工图设设计和施工工方案的问问题，提高高现场生产产率和施工工安全性。。4.3.新增价值—施工现场建建模通过虚拟三三维模型再再现施工过过程，建立立了伸臂桁桁架钢构件件的吊装路路径和危险险区域，确确保了施工工安全。反反复模拟车车辆进出现现场状况，，确定了最最佳的行车车路径，避避免频繁进进出的运输输伸臂桁架架构建车辆辆与混凝土土搅拌车之之间的冲突突。4.3.新增价值—施工现场建建模施工方法通通常由建筑筑产品和建建筑设备的的使用决定定，而施工工现场整体体规划、现现场空间、、设备能力力、设备安安装和拆除除的方法又又决定了施施工设备的的选型。通通过建模可可以预先了了解设备生生产情况，，便于准确确选型。4.3.新增价值—施工设备建建模利用虚拟三三维全真模模型将预留留孔洞和横横梁的位置置关系显示示出来，并并模拟出爬爬升挂靴的的插入状况况，这样就就可以精确确的确定预预留孔洞的的位置，并并在爬架爬爬升前，事事先发现可可能存在的的问题，及及时予以调调整。4.3.新增价值—施工设备建建模临时设施是是为工程施施工服务的的，它在现现场的布置置将影响到到工程施工工的安全、、质量和生生产效率。。构建临时时设施虚拟拟三维全真真模型对承承包商很有有用，它可可以帮助承承包商事先先准确的估估算所需要要的施工资资源，评估估临时设施施的安全性性，是否便便于施工，，以及发现现可能涉及及到设计错错误。4.3.新增价值—零时设施建建模虚拟三维全全真模型可可以将非标标准层的梁梁、墙体的的尺寸、位位置非常直直观的显示示出来，这这样就可以以很容易的的计算出非非标准层需需要模板的的数量和规规格。4.3.新增价值—临时设施建建模虚拟原型技技术能在模模拟系统里里全真运行行整个施工工过程，项项目管理和和计划人员员可以了解解每一步施施工活动。。如果发现现问题，施施工计划人人员可以提提出新的方方法，并对对新的方法法进行模拟拟来验证其其是否可行行，这在虚虚拟施工中中叫做施工工试误过程程，它能够够做到在建建筑工程施施工前绝大大多数施工工风险和问问题能被识识别，并有有效的解决决。。4.3.新增价值—施工方法验验证过程模拟发现的的许多问题题，例如，，台模板没没有为柱的的施工预留留工作面；；塔式起重重机和爬模模之间有冲冲突。发发现这些问问题后，承承包商在施施工之前及及时地做出出了调整，，这样在施施工前承包包商对自己己的施工方方法已经胸胸有成竹。。4.3.新增价值—施工方法验验证过程虚拟施工还还提供了可可视化的施施工空间。。施工空间间随着工程程的进展会会不断的变变化，它将将影响到工工人的工作作效率和施施工安全。。通过可视视化的模拟拟工作人员员施工状况况，可以形形象的看到到施工工作作面、施工工设备位置置的情形，，并评估施施工进展中中这些工作作空间的可可用性、安安全性。4.3.新增价值—工作空间可可视化可视化的工工作空间与与真实的施施工现场。。4.3.新增价值—工作空间可可视化新增价值一一：实现成本的的动态控制制，成本控控制更加准准确、费用用更低。4.3.新增价值—管理（1）4.3.新增价值—管理（2）新增价值一一：将每一一个构件与与进度联系系在一起，，就可以实实现建筑成成本的动态态控制。新增价值二二：为客户提供供更为个性性化的虚拟拟样板间，，降低销售售成本。4.3.新增价值—管理（3）4.3.新增价值—管理（4）使客户身临临其境感受受整个建筑筑的氛围。。4.3.新增价值—管理（5）实时查询居居室空间，，如不同时时间房间内内阳光的真真实变化。。4.3.新增价值—管理理（（6）亲身身感感受受居居室室空空间间，，实实时时家家居居布布局局。。五建筑筑业业绿绿色色产产业业链链绿色建筑发展高歌猛进，工程师们关注的重点已经不仅仅只是单个的绿色建筑，他们认为“一枝独秀不是春，满园春色才是春”。因此，绿色城市、生态城市开始应运而生。这是一个更大范围内、更系统化的实践可持续发展观。绿色色建建筑筑呈呈点点状状、、分分散散的的发发展展方方式式，，不不利利于于节节能能、、节节水水、、节节材材、、节节地地和和环环境境保保护护在在更更大大空空间间得得以以实实现现，，限限制制了了新新材材料料、、新新产产品品、、新新技技术术、、新新工工艺艺、、新新理理念念等等全全方方位位的的推推广广。。特特别别是是在在我我国国，，发发展展速速度度缓缓慢慢，，难难以以根根本本解解决决我我国国城城市市化化、、城城镇镇化化高高速速发发展展中中对对的的土土地地、、能能源源、、水水等等资资源源与与生生态态环环境境，，不不合合理理消消费费和和破破坏坏的的现现状状。。5.1.绿色色建建筑筑向向生生态态城城市市的的发发展展1土地集约利用2生态环境保护3能源高效利用4资源可持续利用5绿色交通5.1.绿色色建建筑筑向向生生态态城城市市的的发发展展—生态态城城内内容容土地地混混合合利利用用，，紧紧凑凑开开发发；；公公共共交交通通导导向向发发展展；；地地下下空空间间开开发发利利用用；；适适应应性性空空间间形形态态。。5.1.绿色色建建筑筑向向生生态态城城市市的的发发展展—措施施（（1）适应应性性城城市市设设计计；；城城市市通通风风；；净净化化水水的的湿湿地地廊廊道道；；城城市市噪噪声声防防治治；；开开放放空空间间计计划划；；生生态态安安全全。。5.1.绿色色建建筑筑向向生生态态城城市市的的发发展展—措施施（（2）资源源能能源源评评估估；；减减少少常常规规能能源源使使用用；；积积极极使使用用可可再再生生能能源源；；提提高高能能源源效效率率；；智智能能能能源源管管理理系系统统；；制制定定能能耗耗定定额额5.1.绿色色建建筑筑向向生生态态城城市市的的发发展展—措施施（（3）水资资源源循循环环利利用用；；水水资资源源管管理理系系统统；；分分质质供供水水；；废废弃弃物物循循环环利利用用；；废废弃弃物物综综合合管管理理系系统统；；可可再再生生利利用用的的材材料料；；废废物物能能源源转转换换。。5.1.绿色色建建筑筑向向生生态态城城市市的的发发展展—措施施（（4）综合合性