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1:2000地形图测绘工程技术总结中兴大街北延测量1:2000地形图测绘工程技术总结邯郸勘察测绘院2017年12月中兴大街北延测量1:2000地形图测绘工程技术总结编写单位(盖章):编写人:2017年12月25日审核意见:审核人:年月日2.2.12.2.1平面控制网9目录、概述1.1、测区概况1・2、采用基准及已有资料利用情况1.2.1采用基准和技术指标1.2.2已有资料利用情况1.3、生产组织、工期及完成工作量51.3.1生产组织1.3.2投入的设备1.3.3所使用的软件1.3.4完成工期1.3.5完成工作量二、技术设计执行情况2.1、工程技术依据2.2、控制测量2.2.22.2.2高程控制网102.2.3图根控制测量102.3、1:2000地形图测量112.3.1地形测量基本要求11122.3.3地形图表示内容122.3.3地形图表示内容122.3.2作业模式131413142.4、中线放样2.5、经验体会三、测绘成果质量情况143.1、成果说明143.2、质量检查153.2.1手簿检查153.2.2埋石点153.2.3地形图153.2.4控制精度统计1617四、提交成果和资料17第第页气泡严格稳定居中。测量前后均量取天线高,在两次较差不大于3mm时,取平均值为最后结果。每站保证同时开机,四等GPS观测时段均大于1个小时,四等GPS控制点观测时段均大于40分钟。根据《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB_T18314-2009)12.2.2条规定:采用点观测模式时,不同点间不进行重复基线、同步环和异步环的数据检验。2.2.2高程控制网外业观测由1个水准测量组进行观测,釆用天宝DINI03型水准仪按先后视-在前视顺序,四等水准采用中丝法读数法,外业观测釆用电子手簿记录,各项限差均按四等水准的要求进行设置,室内用微机打印观测成果。水准外业观测的各项技术指标满足《国家三、四等水准测量规范》的要求。2.2.3图根控制测量为满足地形图野外数据釆集的需要,在D级与四等GPS控制点的基础上加密图根控制点,图根控制釆用RTK测设。图根点的点位采用两种方法设置,位于硬质地面(主要指沥青或水泥路面)上的点位,釆用长5cm的钢钉打入路面作为标志,为便于寻找,以钢钉顶面为中心用红油漆在地面画边长约5cm的正方形;位于软质地面上的点位,采用长25cm的木桩进行标设。图根点的编号,以英文字母“T”打头后接顺序号,如“T001”点号无重号。图根点密度满足了碎部点数据采集的需要,每幅图内不少于6个图根点,埋石点的数量每幅图平均不少4个(包括各等级控制点),埋石点之间相互通视(硬质地面上的钢钉等效于埋石点)。RTK采用南方银河1S,标称精度:平面0.25m土1ppm,高程0.5m土lppm。观测时采用脚架精确对中,采用多个高等级GPS控制点(不少于4个点)求WGS84-西安80转换参数,观测时间均大于30秒,当水平残差最大值不大于2cm,高程残差的最大值不大于3cm时,满足要求。否则剔除最大值的点,重新选择其它点,满足要求后再选择1-2个其它高等级GPS控制点进行联测检查,较差平面不大于2cm,高程不大于3cm后开始图根测量,图根点测量过程中遇到高等级GPS控制点,及时进行了联测检查,均达到了精度要求。2.3、1:2000地形图测量2・3・1地形测量基本要求基本等高距采用1米等高距。高程点注记至0・01米。成图比例尺:1:2000。测图范围:沿设计公路中心线两边各300米,对公路中心线两边各200米范围内的相关公路设计敏感信息,如电杆、电塔、坟地、独立树、文物遗址、地下光缆标、路交叉、沟渠等均按1:1000的精度进行了施测,其它地形特征点如:桥梁起伏地形变换点。河流水涯线、池塘、沟渠等,也进行了应仔细测绘。对于互通补测地形图,设计中所给的互通测图范围全部测量,测量的要求同上所述。2.3.2作业模式细部点采用内外业一体化测量,测图软件用南方Cass9.1测图软件,采用“SDCORS”站技术利用GPS-RTK进行碎步测量,高程采用三角高程。林地、村庄等信号较弱的地方采用2〃拓普康全站仪进行全解析法测量,较困难地方采用量距法与交会法,所测地形图均能够满足设计需要。细部点测量地形图修测过程中,首先对测区原有高等级控制点进行校正,校正后求解测区七参数,再根据其周边的控制点(第一检核点)进行检核。当控制点(第一检核点)的控制点平面及高程满足限差要求时,可以进行地形图的测绘,相反,地形图就不能满足设计的需要。在校核过程中,当检核点的较差超过限差时,应对其它控制点(第二检核点)进行检核,以便査出事校正点还是第一检核点出错。校正检核正确之后,即可进行地形图测绘。2.3.3地形图表示内容①居民地:为满足施工设计要求,线路两边内地形图按1:500精度进行测量,居民地内采用结构材料加层次注记方式。②道路区分公路、大车路、乡村路、小路四类,对道路交叉及桥梁、涵洞、里程碑、路标等附属设施,进行了详细表示和调注了路名。河流、河岸详尽测绘流向、水涯线、徒涉场、滚水坝等附属设施。在道路中间、路交叉、桥顶等有特征、地形变化、便于判读的地方和大的田块中、居民地内部、单位门口等进行了高程注记点测注。公路中心线300m以内散坟都逐个进行了表示。对居民地名、桥名、村名、河流名等名称进行了调注。准确测定了电力线、通讯线位置,高压线35KV(包括35KV)调注了电压伏数和实线连接,并且对其悬高进行了测量。2.4、中线放样根据设计院提供的中桩坐标数据,利用已做的基础控制成果对BK0+000-BK14+988.345线路段放样了中桩。在放线时,放桩距离为20米。在地形变换处、坎上、坎下、坡顶、坡底、渠边、渠底、一般乡村路和大车路的路中、正规的大车路路两边和路中、公路的路两边和路中、高速公路的的路两边和路中及隔离带的两边、铁路的铁轨两边和铁轨中间、鱼塘的两边、中线上的房屋两边等以上情况均进行了加桩处理。放桩的同时采集中桩的高程,高程测至地面,铁路测至轨顶。2.5、经验体会1)产品的质量是我们的生命线,为了确保产品质量,使整个生产顺利进行,在整个生产刚开始,项目部及时开展了“第一个点、第一幅图”的生产检查工作,并组织召开了生产碰头会,统一技术口径,指导全面生产。以“预防为主,纠正为辅”的质量原则指导管理工作,更加有效地控制产品质量。2)本次测量工程的顺利进行得到了甲方各级领导和其他许多同志的大力支持,经常就工作中的许多问题及时协商,避免走弯路。三、测绘成果质量情况3.1、成果说明根据以后工程施工的需要,本次提交的测绘成果为1980西安坐标系:中央子午线118°30,00〃。四等GPS控制点的高程均经过四等水准联测,高程基准为1985国家高程基准。3.2、质量检查3.2.1手簿检查对各种观测,计算手簿进行了100%的检查,并予以认真的复查,各类成果表均经二次校核,发现问题及时处理,手簿记载齐全,格式符合规定,计算方法正确,控制点精度良好。3.2.2埋石点埋石点点位状况项目部野外100%的检查,埋石点密度满足设计书要求,且标志清楚,易找,埋石点符合规格,稳定且标石表面字迹清晰,点位合理,便于以后利用。3.2.3地形图地形图由小组作业完成并进行100%的自查互检后,上交到项目部,项目部再对每一幅图进行100%的内查和不低于70%的外业巡查,并对各小组普遍存在的问题进行汇总并及时召开技术碰头会,把图上的差、错、漏都消灭在作业过程中,项目部并对作业员的修改情况进行了认真复查后再上交到公司复查,公司再对图幅进行100%室内检查和不少于10%的外业检查。对全测区进行外业精度检测,统计如下:全测区地物精度共检测64个点,点位中误差为0.181米;高程点共检测76个点,点位中误差位0.041米。各项中误差都在设计书要求的中误差一半范围内,地形图精度良好,满足《公路勘测规范》JTGC10-2007及技术设计书的要求,可提供使用。对18幅地形图质量评定为:优。其中优级品3幅,占总幅数的16.7%,良级品15幅,占总幅数的83.3%。3.2.4控制精度统计3・2・4・1四等GPS控制网本测区共布设1个四等GPS网。采用南方测绘公司提供的GNSS平差软件进行基线向量解算,采用双差固定解。四等GPS控制网中总基线75条,重复基线5条,重复基线较差最大为14・33mm,最小为0・71mm;闭合环214个,环闭合差最大为47.93mm,最小为0・11mm;最弱点为DY13,其点位中误差为土11・76mm,最弱边为DY07-DY08,其边长相对中误差最大为:1/42744。3・2・4.2三、四等水准四等水准布设为一条闭合路线(往返测);水准路线精度统计见下表:四等水准路线精度统计线路名称等级线路长度单位:Km限差单位:Km闭合差单位:皿限差单位:佃全中误差单位:m限差单位:mDY16-DY01-DY16IV61.2158076.93土156.489.83103.2.4.3中线放样检查在控制点上正确架
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