2023年年度线路维护总结

201*年度线路维护总结201*年度线路维护总结

201*年度线路维护总结

201*年我公司正式接手宿迁新联通代维工作以来，在省公司和联通分公司领导的督导下及全体员工不断努力的协调协作下,紧紧围绕公司奋斗目标，抓质量、求进展，全体员工齐心协力，坚韧进取，大干快上，各方面的工作均取得显著成绩。在过去的一年里，公司全体员工充分发扬了“安全生产、预防为主、防抢结合”的企业精神，顺当完成09年全年度代维工作。完成各项维护工作，我们主要做了以下工作。

一、狠抓安全工作不放松，重视维护质量求进展

安全生产和维护质量是公司得以生存进展的根底，在全年工作中我公司不断强调以“安全第一”为指导思想，仔细落实安全预备工作，坚持加强现场安全治理；坚持加强员工安全、消防学问培训，提高员工们的安全意识；坚持周末、节假日前的大检查以及日常巡检工作，准时整改安全隐患，加大安全硬件设施投入和特种作业人员的培训取证工作，全年未发生轻伤、重伤和死亡事故。

二、整合“巡检整治两大体系”，提高维护质量

“巡检是生命线，整治是安康源”。巡检在光缆维护中起着重要作用，巡检中发觉隐患时，若能够准时得处处理，便能削减故障的发生率。为此我公司制定切实可行的工作规划并要求每位包线员严格按规划执行。规划分为本地网、干线以及星级大客户，并将公安专线列入巡检范围。巡检中发觉隐患应准时上报。我单位与联通分公司相关领导不定期抽查巡检力度，若发觉巡检不到位引起光缆故障，公司将严峻惩罚。另外，联通公司为检查巡检力度，特制定贴标签方式。要求每位包线员在指定时间内将自己所巡区域的标签纸以巡检的方式全部收集齐，若有遗漏标签的，公司将对包线员作相应的惩罚。关于巡检的要求，我公司特制定两种巡回方式：车辆巡检和徒步巡检方式。1、车辆巡检：

1）省干线统一由专人巡检，每日按规划巡检，同时做好周边百姓对光、电缆的防护法津宣传工作，巡检中发觉隐患应第一时间向上级汇报，有施工动态时必需申请专人进展看护；

2）星级大客户线路参加巡检规划中，并按干线要求来进展巡检；3）本地网线路每星期至少巡查一次，包线员在日常巡检过程中，按实做好巡检记录，于每月底上交至市公司存档。2、徒步巡回：

1）每月的最终一个星期均以徒步方式来巡检，主要目的是加强巡检质量，以免遗漏重要隐患，引起不必要的损失；

2）暴风雨后、外力影响或全国通信保障期间，需加强巡检频次。为准时有效地消退各项隐患，我公司制定专项措施。将全区隐患纳入汇总，形成规划进度表并上报给联通分公司。整治小组，按整改规划逐一消退。为了保持整治效果，我公司按月度上报维护作业规划，按周上报维护量统计，按月上报维护质量统计。通过全年度的整治工作来看，线路维护质量有所提升，月障碍率不断下降。09年度共处理隐患172处：检修拉线37条；接头盒预留加固20个；挂钩增补5402只；添补井圈井盖90余处；去除井内杂物23处，绑扎架空及井内余缆41处；杆根埋土加固28处；扶正倒杆35根；修剪树枝12处。

由于城镇建立的不断规化，必需对网络进展了优化调整，全年度共改造线路工程40余处，光缆割接88处共熔纤4650芯。

三、坚持维护质量不停步，削减故障发生率

为了降低故障历时率，我公司各维护部建立一支确保网络信息安全的应急保障队伍。每月进展1-2次抢修演练，并加强抢修及看护人员理论和技术的培训，做好梯队建立；每月对故障进展一次统计和分析，查明故障缘由追究责任制，避开类似大事的重复发生率；平常多加训练，快速有效地排解故障，力争将故障历时降到最低。

09年度全区障碍量共计201起，其中干线障碍4起，本地网障碍197起。主要缘由：①施工中断；②过路线被超高车辆拉断；③人为破坏；④自然灾难；⑤缘由不明。剖析其缘由：①由于城镇规化建立大面积施工，看护工作未做到位，野蛮施工导致障碍重重；②过路线高度不够，整改未准时；③附挂线路改道不准时被广电、移动部门强行剪断；线路路由走向不标准，影响四周居民从而被人为剪断；④农村居民烧草将管道光缆烧断。

全年度障碍超时数量21起，其主要缘由是由于预备工作不充分，如光缆抢修备用长度缺乏，再者就是故障综合推断力量差。对现场发生无法找到明显故障点时，未实行坚决措施来抢修。针对实际状况充分暴露出我公司在处理故障方面存在肯定的差距，依据实例我们不断分析提出改良措施，为此公司将拟定下一步规划，详细实施如下：

1）每月进展1-2次抢修演练，并加强抢修及看护人员理论和技术的培训，做好梯队建立，同时要求整改队伍做好协作工作；

2）每周对故障进展一次统计和分析，查明故障缘由，针对实际状况做出详细改良措施，避开类似大事的发生；

3）施工现场，看护人员必需做好看护和宣传工作，受施工影响需改道的要准时作改道处理，“三盯四有”工作必需严格落实到实处；

4）对不行避开性的故障发生，要以“先抢通后修复”的工作思想来排解故障，力争把故障历时降到最低。

四、着眼将来，注意下一步工作进展

公司从成立初期到渐渐迈入轨道，是经过联通领导的督导、省公司领导的指导和全体员工的不断努力所获得。为此对下一步工作作出几个要点：一是要以高度的责任感连续完善各项工作，提高今后的维护工作水平；二是进一步加强通信保障工作的指导；三是加强网络安全治理，做好自身安全保卫工作，将维护水平提高到新的层次。

做好维护工作，首先必需有一个合理的工作规划，日常的维护工作根据制定的规划有条不紊地进展，突发性工作随机而变。其次制定完整的工作流程，并让每位员工都熟知全部任务的相关流程，如抢修流程、割接流程、派工单流程、验收流程、工程掌握流程、看护流程等，每项工作必需根据流程去做，从而避开不必要的安全事故发生。另外，我们吸取09年教训，并为今后的工作作如下改良措施：1）正确引导员工工作思想，杜绝消极怠工，工作懒散之人。2）积极做好团队建立工作，加强团队精神。3）制定维护学问培训规划，提高维护力量。4）加强事项的跟踪与了解进度，并准时指导。5）强化监视检查考核机制。

09年我们虽然做了大量的工作，取得了可喜的成绩，但在工作中仍旧存在肯定的差距。为日后进一步的进展，我们还需不断总结、改良和完善，力争将维护工作提高到新的层次。

海盟德江苏分公司宿迁办事处

201*年1月31日

扩展阅读：12年工作总结及13年规划

201*区域代维工作总结

201*年马上过去，在移动公司各级领导和星辰公司的正确领导下，在河南辉县全体员工的共同努力下，我们克制了工作中存在的困难，在经营治理工作中有一点的成绩，工作业务上取得了的一些突破。圆满的完成了公司和移动公司交给我们的各项任务，下面我针对201*年的工作状况向领导同志们做个汇报，总结，201*年做一个展望。

一、11年的工维经营状况总结分析：

1）工维各项业务现况

截止12月21日，我公司在辉县地区共计代维基站274座，（其中宏站272座，简易站2座）

2)我部共有代维人员28人，车辆9辆。二．12年的工维市场状况分析总结：

1）基站代维：自12年以来，我们在工维方面是在平稳的进展，各项工作也在有条不紊的进展，但基站的数量增加却特别缓慢，固然这也是由于地方的历史遗留问题所致，新乡办事处和省公司的各级领导也常常的在找移动的相关负责人争论这个问题，并盼望增加新的代维工程，但移动各方面始终没有太大的调整，目前新乡地区现在还是2家基站代维公司。

2）分布系统代维：各个县区有基站代维公司代维，市区由金天地

公司代维。3）线路代维方面目前，在辉县地区我公司未开展此项代维业务，现阶段由中远公司开展代维工作，负责全区的线路维护业务。4）个人宽带业务

据了解，辉县地区铁通代维公司代维此业务。5）零散工程施工

移动给我们零散工程施工几乎是没有的，缘由是辉县地区的工程根本上都是由县公司工程队来做的，所以基站的各项整改，改造等等都跟我们没有直接性关系。

从工作的角度来讲，我们最重要的是做好目前本职工作的同时，增加员工的各项培训时机，定期开展技能的培训考核，为在下一步的工作中做好充分的预备。

6）营业厅业务由铁通公司代维7）集团语音业务由铁通公司代维8）互联网业务由铁通公司代维9）专线业务由铁通公司代维10）投诉业务由移动公司处理11）重点传输机房有移动公司处理

三：内部治理运作状况总结分析：

我们严格遵守公司的各项规章制度，我们内部实施了严格的绩效考核，奖勤罚懒，奖优罚劣，并实行公司每周至少互查3个站的规定并形成制度，通过检查状况进展评比，找出好的方面及存在的缺乏。

1、目前新乡工维治理状况1）架构设

目前我部设三个部门，分别为：车辆治理、综合、工维。主要职能为：（1）车辆治理：负责车辆治理和车辆费用审计治理，车辆安全治理等工作

（2）综合：负责人力资源治理、行政治理、后勤治理、安全治理，工单治理等工作。

（3）工维：工维部负责本地移动基站根底和设

备代维工作的开拓以及详细实施和本地治理安全工作。

2）．结合新乡地区的实际代维环境和工维业务量，在201*年增加设定了仓库治理员1个治理岗位，依据不同的岗位，我们制定了岗位职责明细表和工维工程人员构架图，明确各治理岗位的岗位职责，进展分层治理，保证在各个环节都能够正常有序地支撑日常代维工作。

3）．日常业务治理方面（包括维护巡检、故障及其他指标）维护巡检：我们严格根据河南移动代维标准化治理要求进展维护作业，做到不漏检一个工程，不留下任何一个安全隐患，不放过一个灰尘死角的要求来巡检每一个站点。有特别状况准时反应移动公司。

1）：对每一个站点内的各类信息等等，进展专人统计，对严峻的安全隐患问题准时上报移动，并做好相关上报依据的保存收集。

2）我们为提高维护指标，将重点抓全区基站抽查工作，加大抽查力度，加大整改力度。

故障及其他指标：1）第一时间内做出响应，在移动公司要求的规定时间内完成故障修复。

2）提前做好人员、设备和常用配件的预备工作，提高响应速度3）对于非维护缘由导致的超时的故障，应准时上报移动，说明超时缘由。

4）对由于人为因素导致故障超时的，仔细总结缘由，吸取教训，避开类似问题再次消失。

5）移开工单治理方面

加强跟踪治理，到期预警，保证每个工单都能够在规定时限内回复，严格杜绝工单因人为缘由超时。

今年安全问题给我部敲响了警钟，我部严格执行车辆和生产安全治理工作，定期开展安全生产教育，强化员工的安全生产意识。在日常工作中，要让每位员工始终将安全两字牢记心头，保证整体工作的顺当进展，我们着重强化员工执行力量，提高员工办事效

率，常常与员工在思想上、工作上进展沟通，准时了解个人的想法，提出合理化建议，增加了团队分散力，细心打造了一支素养优良、构造合理、布满战斗力的团队。

四、12年存在的主要问题及对策

通过辉县全体员工共同的努力，我们代维队伍渐渐壮大起来、技术力量也不断的成熟起来。为以后的工作打下了坚实的根底，但是我们还应当糊涂的看到我们的工作中仍存在些不尽人意的地方，亟待提高和解决，主要问题归纳起来有以下几个方面：1）员工队伍整体素养还有待进一步提高。就公司目前的员工素养状况而言，与其它代维公司还有肯定的差距，惟有不断地强健队伍提高素养，才能适应企业快速进展的文化、理念、技能和现代治理学问等方面的综合需求。在下一步的工作中，我们要加大员工的培训及技能考核的力度，加大评比的力度，强化内部治理，责任落实到人，强化人员责任心，以适应将来工作的需要。

2）在新站验收方面：局部地区存在验收责任界限不清楚的问题，

交付基站仍旧存在土建、工程和物业问题。移动班组和班组之间协调存在肯定问题，无法协调的问题都由代维公司来处理解决。已向新乡移动建议：尽快明确土建、工程、厂家及代维的职责，对因土建方、工程或厂家遗留的施工问题和物业问题，明确负责人限期整改解决。三、201*年工作规划

三：201*年业务进展构造的阶段进展规划

经过半年多的努力，我们的基站维护数量会有了较大增加，。从外部条件看，短期内移动公司也不会主导推动任何大规模调整，因此无论从外部环境还是内部治理，都要求我们先要稳定现有业务，不断改善、提高现有业务，在治理精细化上多下功夫。我们应着重在现有的工作根底上做大做强，提高移动满足度，把人员队伍建立好，把维护工作做好，脚踏实地，一步一个脚印，稳步推动。四：201*年内部完善工作规划完善现阶段工维治理的各项规章制度。

1）力争加强对员工特殊是组长级以上员工的综合素养培育。2）下阶段工维工作步入正轨后，即出台一系列针对不同岗位员工的奖惩制度。

3）日常考勤治理方面（包括日常加班的治理），我们将严格治理，落实制度。

4）严格根据省移动的标准化治理要求对《备品备件、材料出入库单》、《备品备件出入库台帐》、《材料出入库台帐》仔细记录填写，并且落实到人，责任到人。

5）连续加强对车辆的掌握治理工作。着重点在油耗和安全治理。6）在员工绩效治理方面，按不同岗位的岗位职责提出明确的绩效考核方案。

7）在工程随工制度方面，我们会按省移动的标准将制度简化上墙，并严格执行。

8）在移动基站门卡、钥匙治理制度上，连续严格根据省移动的《基站门禁卡暂行治理条例》执行，并仔细落实到每个工维小组，要求每个工维小组的基站门卡、钥匙由到专人治理，并且每天上交区域治理员，杜绝安全隐患。

9）培训治理工作方面，在落实培训治理制度的同时，下阶段我们也规划在全区现有的工维人员中选择多名综合型的技术骨干，一方面由他们定期组织针对不同专业特长员工进展技能培训、考评。另外一方面可以作为新地区诺西基站设备技术的支撑点，包括协作处理一些日常维护过程中消失的疑难故障，过后将典型故障做出相应的故障案例分析报告，供大家参考学习。五：需解决的问题及对201*年存在问题的改良1）加强内部治理

A、加强工维部员工的沟通，定期与工维部员工进展会议沟通；制定周期工作目标，依据代维月重点、周重点制订月规划、周规划，定期召开周会议进展周总结。员工就工作建议和个人力量提高状况做周汇报。B、完善工维部的绩效考核体制；

完