2023年年度测量队工作总结

201*年度测量队-工作总结201*年度测量队-工作总结

201*年度测量工作总结

中铁**局集团**铁路一工程部

二○一二年十二月二十五日

中铁**局集团**铁路一工程部测量队

201*年度测量工作总结

中铁**局集团**公司**工程部测量队201*年在工程部领导的指导和关心下，主要完成了工程掌握网复测与联测、洞内导线加密测量和复测、隧道断面测量、隧道围岩测量、桥梁施工测量放样、内业资料计算、编制以及日常治理工作。通过这一年的努力，测量队全体队员顺当完成了年度全部测量工作任务。现将测量队本年度工作总结如下：

一、工程掌握网的复测与联测

201*年4月份开工以来，先后开展了两次导线掌握网的复测联测工作，首先进展了各洞口局部掌握网点的加密埋设工作，积极联系2工程部进展了GPS平面掌握网和水准网的联测，利用GPS从相邻4标段中铁三局白土山出口的公共点复测至与2工程部小栅子出口公共掌握点，形成了书面的复测报告并报监理站审核批复后存档。洞内掌握点加密及复测共计实施了6次，利用双导线布网形式进展掌握点加密和测量，采纳拓普康7502全站仪进展导线边角测量，测角精度和测回数严格根据标准要求施测，对不满意要求的坚决重测，平差后结果及精度符合测量标准要求。水准测量利用DSZ2水准仪进展来回测量，闭合差符合测量标准要求。为洞内施工测量放样供应精确的平面掌握点位及高程基准点，使得下一步测量工作顺当进展。

二、隧道量测

隧道测量工作重点包含隧道围岩量测、断面测量、掌子面和二衬施工复核测量等。我们标段主要是3341米的隧道工程，围岩量测是测量工作中的重中之重。

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首先组织学习了围岩观测测量标准、围岩量测实施细则、围岩量测作业指导书等，根据作业指导书上严格布设和测设，洞内测量严格根据120文件的布设距离和测量频率进展，此项工作的难点就是围岩量测观测点的埋设和爱护，由于是双线隧道，隧道净空断面比拟大，所以围岩量测观测点的埋设要和掌子面的进度保持全都，利用开挖台车进展布设，还需要现场施工人员亲密协作，才能做好。洞内围岩量测观测点的爱护是此项工作难中之难。洞内施工比拟简单，主要是掌子面放炮和各种机械作业常常破坏点位，其次是初喷污染观测点反光片，这些都会导致围岩量测的数据不精确、不准时。假如不能准时对其补设补测都会使得数据失真，使得测量数据没有可参考性。对其简单消失的问题我们也准时针对性的出了一些解决对策。例如，掌子面放炮简单损坏反光片的状况，我们就给埋设的钢筋头上焊接了一个大约3×3cm的铁片，埋设点位时使得反光观测点向下向外方向约60°夹角，这样能有效的减小破坏率。总之，在围岩量测工作中我们不断的总结阅历，从而提高围岩量测数据的精确性。为隧道施工安全做好最重要的一道防线。

其次是根据标准及局指要求，对隧道内的开挖断面、初支断面、二衬净空断面进展测量，形成超欠挖断面资料准时反应到现场技术人员手中，用以指导和掌握开挖断面超欠。准时对欠挖部位进展处理，有效的削减日后返工。很大程度上保证了二衬施工厚度符合设计及标准要求，保证质量安全的前提下加快了施工进度。

另外还需要催促并协作施工队测量人员进展掌子面及二衬、仰拱等施工放样测量进展复核测量，以到达换手测量，相互复核的目的，以确保现场测量放样精确无误。三、桥梁测量

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首先组织测量队人员对桥梁图纸上的根底数据进展了复核计算，并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过5800计算器利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进展计算，将计算器计算出的结果与依据图纸手算的结果进展比照，到达比照复核的效果。最终进展桥梁测量的放样工作。

桥梁的放样预备工作主要包括熟识图纸与测量前与现场技术员的技术交底，通过图纸与技术交底的比照校核确保数据的精确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特别点坐标放样，工区采纳线路偏距放样，放样内容包括线路中线点，模板的定位，以及施工后的复核等，依据图纸设计的里程和线路的偏距来测量详细位置。测量时，应尽量使望远镜瞄准棱镜的底部，减小因棱镜杆的歪曲产生的误差而影响测量的精度。测量放样工作的整个过程必需做到细心认真，尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进展校核，在确保正确测量的状况下尽量使测量误差到达标准最小值。同时为工程的安全施工供应效劳。四、内业资料的计算与编制

内业资料的计算也是一项细心而重要的工作，首先要收集所需的设计资料“曲直线要素表、纵断面图、线路中线逐桩坐标表等，根据设计图纸上要素逐个计算并复核设计参数，保证设计供应的数据精确无误。其次是编制测量放样资料。隧道施工各项工序都要有过程掌握资料，要做到准时、精确。五、测量日常治理

根据公司测量方法规定，我们实行的是测量队长负责制。因此测量队长首先要以身作则，要带着全体成员完成好各项测量任务，组织落实测量工作，实行“三检”制度，对计算成果要进展换人校核，组织好全体测量员的内业工作，不断提高测量员的内业资料计算水平和团队协作力量。

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六、工作中的缺乏之处

1、局部资料整理不准时、不精确。2、围岩观测点的埋设与爱护工作不到位。3、测量制度落实与执行不到位。

4、测量人员的内业资料计算与整理的功底比拟差。5、团队协作精神还有待加强。

以上几点缺乏之处今后要加大催促和指导力度，使得全队的内业计算力量、制度的落实及执行力、团队协作精神得到更大的提高。七、201*年工作规划

201*年我们将在工程部班子的领导下,保质保量的完成好各项测量任务。我们将通过以下几点来绽开工作：

1、要全面提高测量队的整体素养，要坚固树立效劳一线，顾全大局的意识。加强学习，务实工作。坚决做到：踏踏实实学做人，诚恳切恳做工作。熬炼出一支“能吃苦，善思索，勤学习”的测量队伍。2、连续完善各项内业资料，做到不拖欠资料，尽量避开错误或返工。

3、依据《**铁路5标一工程部201*年施工进度规划》的内容，进展合理安排现场测量工作。保证做到：只要现场需要，我们随叫随到。

测量队全体队员将始终如一为张唐铁路工程建立做好根底技术效劳保障工作，为张唐铁路一工程部建立的顺当进展奉献一份力气。

**铁路一工程部测量队

201*年12月25日

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扩展阅读：201*测量队年终工作总结

201*年测量队年终工作总结

201*年在工程部领导的正确领导和关怀下，在工程部工作总体部署的指导下，测量队积极开展各项测量放样工作，为工程部完成各项施工生产任务供应全面的测量效劳。

我部施工管段起讫里程K13+750～K21+300，全长7.547公里。地处西宁市境内，线路地形、地貌简单，施工条件特别困难。工程部领导在上一年的工作根底之上绽开了新的施工规划，也为测量队的工作指出了新的方向。一年来，测量队的同志们起早贪黑、不辞劳累、同心协力高效、精确的完成了各项工作。我们的测量工作虽然取得了肯定的成绩，但是在工作中也存在缺乏之处。为了测量工作在新的一年里再上新台阶，在此将201*年我们完成的测量工作做个小结。一、工作成绩：

1、201*年2月份完成了管段内导线加密及联测工作；建立并完善了仪器台帐；测量现场原始记录台账、隧道监控量测台账。完成了相关内页资料的填写规定的工作。完成管段内红线的复核工作

2、201*年2～10月份，随着施工任务的开展完成了隧道的放样、测量工作；完成了峡口隧道进出口导线连测和出口隧道内导线的闭合测量工作；完成了挖方路基段的线路位置、边坡放样、高程掌握的测量工作;完成了白崖子东沟大桥、白崖子西沟大桥、乱路子沟大桥、杨家子沟大桥的桩基放样复测和白崖子东沟的局部墩柱、系梁、盖梁的放样测量工作;蔡家山隧道、峡口隧道的监控量测工作顺当的进展，沉降值和收敛值均在允许范围之内。：完成了管线内K16+475、K16+928、RK18+358涵洞的换填、根底、墙身的放样测量工作。

3、201*年11月份蔡家山隧道贯穿完成洞内洞外的平面位置、高程的掌握测量工作，误差均在允许误差范围之内。二、工作中存在的缺乏：

1、在测量原始资料记录、签认方面，存在记录潦草、签认不准时等问题，需要改良及准时签认。

2、在工作过程中存在对测量仪器的保养次数较少的问题，以后需要按时的对测量仪器进展合理的保养工作。201*年工作规划及要求：

在新的一年里随着改线段施工任务的全面绽开，测量工作将更加繁重。测量队切勿沉醉在过去的成绩和光环里，肯定要戒骄戒躁，以更高的工作热忱、紧迫感和责任感，全身心的投入到工作当中去，提高执行力加强对施工现场的测量效劳工作。201*年的主要工作有以下几项：

1、完成管线内剩余路基的线路位置以及边坡放样、工程测量工作。

2、完成白崖子东沟大桥剩余的系梁、墩身及墩身上部轴线、高程等测量工作；完成峡口隧道的初期支护、二衬施工、围岩收敛、沉降观测及洞内掌握点加密、贯穿测量等工作；完成红叶谷中桥，金源路中桥、杨沟湾互通和东民和互通内的各项相关测量放样工作；完善相关内业资料