城市轨道交通能源综合管理继续教育教学试卷_第1页
城市轨道交通能源综合管理继续教育教学试卷_第2页
城市轨道交通能源综合管理继续教育教学试卷_第3页
城市轨道交通能源综合管理继续教育教学试卷_第4页
城市轨道交通能源综合管理继续教育教学试卷_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

城市轨道交通能源综合管理继续教育试卷试卷总题量:15，总分:100.00分】

用户得分：85.0分，用时1060秒，通过字体：

大

中

小 |

打印 |

关闭

|一、单选题【本题型共5道题】

1.（）因素会直接影响到列车的牵引能耗。

A．运行速度

B．月均气温

C．日均客运量

D．满载率用户答案：[A]

得分：0.002.截至2020年底，全国（不含港澳台）共（）个城市开通城轨交通线路233条。

A．41

B．42

C．43

D．44用户答案：[A]

得分：0.003.在综合能源管理系统的架构中，（）的目的是信息传输。

A．传感器

B．执行器

C．通信网络

D．分析与管控系统用户答案：[C]

得分：5.004.下列哪项不属于提升节能活动的自治性的步骤（）。

A．建立高灵敏性的细分评价指标

B．设计具有自适应特性的节能规则库

C．研发具有自定义权限的节能指令及执行系统

D．建立支持定量分析的能耗模型用户答案：[D]

得分：5.005.线路牵引单耗的影响因素中，（）因素影响程度最大。

A．运行速度

B．月均气温

C．日均客运量

D．列车型号用户答案：[A]

得分：0.00二、多选题【本题型共5道题】

1.2020年，首次开通城市轨道交通的城市有（）。

A．天水

B．三亚

C．太原

D．西安

E．周口用户答案：[ABC]

得分：10.002.终端层的发展趋势为（）。

A．泛在化

B．智能化

C．可视化

D．专业化

E．精细化用户答案：[AB]

得分：10.003.关键设备的专属节能方案步骤有（）

A．建立支持定量分析的能耗模型

B．编制节能实施预案

C．设计节能方案的验证与改进

D．能耗数据采集

E．能耗对标分析用户答案：[ABC]

得分：10.004.轨道交通能耗是一个复杂系统，它的特点有（）。

A．自组织性

B．不确定性

C．多样性

D．涌现性

E．持续演化性用户答案：[ABCDE]

得分：10.005.PDC

A．策划

B．实施

C．检查

D．改进

E．反馈用户答案：[ABCD]

得分：10.00三、判断题【本题型共5道题】

1.综合能源管理系统的功能设计直接关系到综合能源管理系统在生产管理过程中起到的效果。

Y．对

N．错用户答案：[Y]

得分：5.002.在面向痛点的决策方法研究中，在初期要基于结果导向来定位能耗管理的决策目标。

Y．对

N．错用户答案：[N]

得分：5.003.影响城轨交通能耗的因素复杂且比较随机。

Y．对

N．错用户答案：[Y]

得分：5.004.从发展趋势上来讲，应用层将来要注重泛在化和智能化。

Y．对

N．

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 规章制度

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论