海船船员新规则(船舶管理-轮机专业)题库及答案(一)

海船船员新规则(船舶管理-轮机专业)题库及答案(一)

第一部分船舶结构与适航性控制题型：单选题第一章船舶的发展与分类

第一节船舶的发展概况目前船舶发展的突出特点是()。核动力化、自动化、大型化快速化、自动化、大型化专业化、自动化、大型化小型化、专业化、自动化答案：C下列()不是目前船舶发展的突出特点。高效率化自动化大型化专业化答案：A下列关于船舶发展的说法中，错误的是()。螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式散货船是最早的专业化船舶船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点答案：B4.20世纪50年代后，钢船建造的发展均采用()。铆接法焊接法铸造法锻造法答案：B目前海船上最广泛使用的主动力装置是()。汽轮机柴油机燃气轮机汽油机答案：B目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的正确论述是()。增加船首强度减少兴波阻力便于靠离码头建造方便答案：B目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是()。减少兴波阻力减小形状阻力制造工艺简单B+C答案：C侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一，侧推器不能起到的作用是()。可减少主机启动次数可减少主机换向次数延长主机寿命提高动力装置的经济性答案：D现代运输海船船首形状多采用()。前倾型，球鼻型直立型，球鼻型前倾型，直立型飞剪型，破冰型答案：A船舶采用球鼻型船首的设计是为了()。方便船舶的操作提高船舶的速度适合冰区航行A+B答案：B现代运输海船的船尾形状多采用()。巡洋舰型B方型椭圆型流线型答案：A在排水量相同的条件下，船舶采用巡洋舰尾的优点是()。保护桨和舵提咼稳性提高推进效率改善快速性答案：C第二节船舶分类()是属于按推进动力分类的船舶。螺旋桨船平旋推进器船喷水推进船电力推进船答案：D船舶按航区分类有()。远洋船，沿海船军用船，民用船极区船，内河船A+C答案：D()是属于按航行状态分类的船舶。A肌船水翼船渡船载驳船答案：B按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是()冷藏船煤船运木船汽车运输船答案：B常用的船舶分类方法是按()分。用途B航区大小造船材料答案：A()是属于按用途分类的船舶。远洋船，沿海船军用船，民用船人力船，柴油机船排水型船答案：B()是属于按上层建筑型式分类的船舶。远洋船，沿海船中机型船，尾机型船潜水船，气垫船三岛型船答案：D()是属于按造船材料分类的船舶。油船，液化气船水泥船，玻璃钢船蒸汽机船，帆船煤船，矿石船答案：B()是属于按推进器型式分类的船舶。A肌船B.水翼船C.渡船D明轮答案：D下列关于船舶分类的说法中，正确的是()。潜水船是按船舶用途分类的普通货船是按船舶用途分类的柴油机船是按船舶推进器形式分类的集装箱船是按特种货船分类的答案：B下列船舶不属于特种货船的是()。汽车运输船运木船冷藏船液体化学品船答案：D下列船舶中不属于ISM规则中规定的“散装船”是()矿砂船兼用船滚装船D煤船答案：C最广泛采用的船舶分类方法是()。按动力设备区分法按货种区分法按机舱位置区分法按航区区分法答案：B下列船舶属于特种货船的是()。矿石船集装箱船冷藏船液体化学品船答案：C按船舶的用途分类，运木船属于民用船中的()。运输船工程作业船渔业船特种货船答案：D第三节专用运输船舶的特点液化气船的种类有()。全压式、全冷式全压式、半冷半压式半冷半压式、全冷式全压式、半冷半压式、全冷式答案：D集装箱船的机舱一般设在()。舯部舯艉部艉部B+C答案：D需设置上下边舱的船舶是()。散货船客船油船液化气体船答案：A装卸效率高，货运周期短，货损小，装卸作业简单的船是()。集装箱船杂货船散货船矿砂船答案：A()船舶的货舱内需设加温管系。散货船集装箱船液化气体船油船答案：D在下列船舶中，船舶的货舱双层底要求高度大的是()。杂货船集装箱船客货船矿砂船答案：D矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是()。提高总纵强度提高局部强度减轻摇摆程度保证空载时吃水和稳性答案：D油轮的货油舱和居住舱室之间应设置()。隔离舱淡水舱深舱杂物舱答案：A新型油轮设置双层底的主要目的有()。提高抗沉性提高强度作压载舱用防止污染海洋答案：D抗沉性最差的船舶是客船杂货船散货船滚装船答案：D横舱壁最少和纵舱壁最多的船舶分别是()。滚装船，油船矿砂船，集装箱船油船，散货船客船，液化气体船答案：A单甲板船有()。集装箱船，客货船，滚装船干散货船，油船，客货船油船，普通货船，滚装船油船，干散货船，集装箱船答案：D《SOLAS74公约》规定，凡载客超过()的船舶，定义为客船TOC\o"1-5"\h\z16人14人12人10人答案：C对稳性、抗沉性和快速性要求最高的船舶为()。普通货船客船集装箱船散货船答案：B集装箱船通常用()表示其载重能力。总载重量满载排水量总吨位标准箱TEU数目答案：D油轮的()前后端应设有隔离舱。A.杂物舱货油舱压载舱淡水舱答案：B对稳性、抗沉性要求最高的船舶是()。集装箱船油船滚装船客船答案：D常用的两种集装箱型号和标准箱分别是()。40ft集装箱、20ft集装箱，20ft集装箱40ft集装箱、20ft集装箱，40ft集装箱40ft集装箱、10ft集装箱，10ft集装箱30ft集装箱、20ft集装箱，20ft集装箱答案：A集装箱船设置双层船壳的主要目的是()。提高抗沉性提高船体扭转强度作为压载舱作为货舱答案：B按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为()。1.高温高压液化气体船II.低温低压液化气体船III.压力式液化气体船W,低温压力式液化气体船V.低温式液化气体船常温常压式液化气体船I+11+WI+I+VIII+W+VI+V+W答案：C艉机型船主要用于()。1.油轮II.客轮III.散装货船W,高速定期普通货船V.船速较低的不定期普通货船高速集装箱船I+I+II+I+VIII+W+VI+V+W答案：B中机型船比艉机型船容易调节()。载货量稳性纵倾排水量答案：C在主尺度相同的情况下,中机型船比艉机型船装货()。少多一样D不定答案：A艉机型船的优点是()。1.装卸效率高II.结构连续III,轴系短W.易满足一舱不沉的要求I+II+IIII+III+WII+III+WI+II+III+W答案：A散装货船采用艉机型的主要目的是()。确保螺旋桨浸没深度缩短机舱长度船型美观扩大货舱容积和方便装卸货答案：D按机舱在船长方向的位置划分船型,油轮宜采用()船型。艏机型船舯机型船舯艉机型船艉机型船答案：D民用船舶的机舱一般不设置()类型。艉机型舯机型舯艉机型艏机型答案：DTOC\o"1-5"\h\z货船设置顶边舱的作用是()。1.提高甲板强度II.作压载舱用III.可限制货物向一侧移动W,存放杂货V.增加舱室数量增加稳性I+II+IW+VI+W答案：B新型油轮设置双层底的主要目的有()。1.提高抗沉性II.提高强度III,作压载舱用W.增加载重量V.防止污染海洋防止海损发生I+11+WI+I+VIII+V+WI+W+V答案：C油轮设置专用压载舱的好处是()。1.防止污染海洋II.提高抗沉性III.提高结构强度W.缩短停港时间V.减轻海水对货油舱腐蚀TOC\o"1-5"\h\zI+11I+II+WI+V答案：D舯艉机型船适用于()。I.高速定期普通货轮II,高速集装箱船III,散货船I+II+II+II+I+I答案：A单甲板船有()。1.集装箱船II.干散货船III.油船W.客货船V.普通货船滚装船I+I+II+I+VIII+W+VI+V+W答案：A对于船长大于()m的油船,通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁TOC\o"1-5"\h\z456090120答案：C采用舯机型船舶的是()。普通货船客船集装箱船油船答案：B油轮设置纵向水密舱壁的目的是()。提高纵向强度分隔舱室提高局部强度减少自由液面影响答案：D第二章船舶强度和构造

第一节船体受力与强度船体强度是指船体结构抵抗()作用的能力。阻力内力外力碰撞力答案：C船体结构抵抗各种外力作用的能力称为()。浮性稳性船体强度抗沉性答案：C船体强度包括()。1.纵向强度II.横向强度III.局部强度.W.扭转强度V.中垂强度中拱强度I+II+III+WI+II+V+WII+III+W十VI+III+V+W答案：A船舶静浮于水面上时，作用于船长方向各区段上的重力总是()。＞浮力v浮力=浮力与浮力的大小不一定相等答案：D因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为()。总纵弯曲强度扭转强度横向强度局部强度答案：A船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()不足。局部强度总纵弯曲强度横向强度扭转强度答案：B对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的()问题。总纵强度扭转强度横向强度局部强度答案：B加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的()。总纵强度扭转强度横向强度局部强度答案：D横骨架式舷侧结构中，每隔三四个肋位设置一强肋骨，是为了提高()。纵向强度扭曲强度横向强度局部强度答案：D在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是()。肋板，肋骨舭龙骨横梁和船底板强力甲板，龙骨答案：D组成船体纵向强度的主要构件是()。A肋骨B肋板舭肋板桁材答案：D在下列构件中，承受横向强度的构件是()。平板龙骨船底纵骨肘板舭龙骨答案：C()，则其扭转强度越差。船越长船越宽船越大甲板开口越大答案：D承担横向强度的构件有()。1.龙骨II,肋骨III.肋板W.横梁V.横舱壁桁材.I+II+III+WII+III+W+VI+II+III+VII+III+V+W答案：B船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不属于局部外力作用的是()航行时船首底部受到波浪的砰击力船舷板受到码头的挤压与碰撞力机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀答案：D对无舵柱船舶，沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵杆中心线的距离为()。登记船长垂线间长总长水线长答案：B船舶沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵柱后缘的水平距离为()。登记船长垂线