公司出题1zdj9部分

ZDJ9部分外部连接杆件清扫、检查转辙机连接杆杆件的直径磨耗减少量不得超过C；

A：1/3B：1/5C：1/10D:1/15内外部清扫、检查、注油及电气指标测试转辙机机体内部配线线缆端子接头必须全部B为方式。各线缆接点不能有松动，断裂情况。

A：冷压式B：绕线式C：焊线式D:插接式转辙机内部应保持洁净B，滑动零件上的润滑剂不会对转辙机的功能产生不良影响。A：油润B：、干燥C：湿润D:整洁A：B：、30C：35D:40ZDJ9转辙机检查动接点动作是否迅速，不能有C；动接点打入后与静接点接触是否良好。

A：断开现象B：挤脱现象、C：拉弧现象D:卡阻现象ZDJ9转辙机动作板滚轮在动作板上滚动应灵活，用塞尺测量启动片尖端到速动片上平面的间隙应保证为BA：0.1—0.8mm。B：0.3—0.8mm、C：0.5—0.8mmD:0.7—0.8mm动作杆从转辙机内伸出在外的部分应在转辙机B下涂润滑脂。A：拉入状态B：伸出状态C：拉入、伸出状态将A：接近B：C：居中D：以上都不是ZDJ9转辙机锁块的两燕尾斜面和锁闭铁两端斜面涂BA：润滑油B：润滑脂C：润滑油和润滑脂D:钙基脂锁闭杆缺口A：3±0.5mmB：2±0.5mmC：1.5±0.5mm、D:1±0.5mmZDJ9转辙机牵引点处夹异物时，为保证行车安全，应该检测BA．2毫米锁闭B.4毫米不锁闭C.都检查D:都不检查三相交流5线制电动机正转的线序是AA：A、B、CB：A、C、BC：B、C、AD:C、A、BZDJ9转辙机的组成A、B、C、D、E、FA:电动机B:减速器C:滚珠丝杠D:推板套E:锁闭铁F:接点座组成ZDJ9170型机型使用在C答：A：第一牵引点用B：第二牵引点C:单机牵引D:可动心用ZD(J)9系列转辙机的内部润滑脂采用AA:TR-1润滑脂B:TR-2润滑脂C:TR-3润滑脂D:TR-4润滑脂手摇转换功能检查用手摇动道岔时，由于安全开关通过B与电机轴端的连板相连，因此必须打开安全开关手摇把才能插入。A:动作杆B连接杆C表示杆D钥匙道岔转换力测试ZDJ9转辙机拉力为CA:2800NB:3000NC:3200ND:3400N室内外故障判断区分1DQJ不能正常自闭的故障室外原因是DA:三相电源断B:断相保护器故障C:保护继电器故障D:安全接点断开正确拆装更换开闭器接点组后必须进行调整工作，以保证动接点环打入静接点片深度适中，静接点片左右均衡A长度B:深度C:压力D:宽度4MM锁闭试验、调整哪些因素可以影响4毫米错误锁闭尖轨第一连接杆调整不当尖轨第二、三连接杆过长，使尖轨腰部与基本轨先密贴而头部不贴尖轨弯曲，密贴基本轨时出现反弹尖轨滑床板产生吊板现象，使尖轨密贴时爬坡电动转辙机安装装置不方正。密贴检测装置正确拆装、调整道岔如何从左侧的安装改为右侧安装？答：如果要在道岔右侧安装时，需要将转辙机的动作杆和锁闭杆的保护管、锁闭杆、毛毡防尘圈等更换方向，由于动作杆左右侧均有连接孔，因此动作杆不需要更换方向。在改装时，在底壳外的连接面为了防止进水，需要涂以密封胶。道岔转换力调整表示缺口的调整答:转辙机安装后，调整道岔尖轨密贴后，调整锁闭杆锁闭表示缺口与锁闭柱检查柱检查块）的间隙，一般A、C型为每侧2mm，其调整量为0～4mm。可从转辙机上方直接观察到缺口。B和D型表示杆内检查块与检查的间隙为每侧4mm，其调整量为0～8mm，正常检查表示缺口与检查柱的间隙为每侧2mm，为了在第二牵引点因尖轨变形而允许在密贴时留有4mm间隙也可以调整使用。如何更换电动机和减速器当发现电机减速器损坏后，首先从万可端子上取下电机三根引出线，松开电机出线线夹，卸下手摇把连板部件上的螺钉销，松开四个电动机紧固螺栓，就可方便地取出电机减速器，电机减速器十分沉重，需要两人来共同操作。取下电机减速器后，在工作台上卸下减速器上的三个紧固螺栓就可分开电机和减速器。道岔控制电路判断、处理道岔控制电路故障如何处理三相交流电动转辙机动作电路有三级控制电路构成，它的故障处理也应按三级控制电路去分别查找。其中：第一级控制电路的故障是1DQJ不能正常励磁，现象是扳动道岔时，道岔表示灯照常点亮，不灭灯。第二级控制电路故障时2DQJ不能正常励磁转极，现象是人工操纵道岔时，控制台的道岔表示灯灭灯，待停止操纵，该表示灯又点亮。第三级是表示灯灭，道岔仍不能启动，这时看BHJ是否吸起，1DQJ是否自闭。ZD(J)9系列转辙机的动作原理是什么？1）来自道岔控制电路的电流，经由自动开闭器的接点接点接至电动机，使电动机旋转。2）电动机的输出经减速器驱动摩擦联接器旋转。3）摩擦联接器联接驱动滚珠丝杠旋转，丝杠旋转时驱动丝母做直线运动，丝母带动推板套做直线运动。4）推板套推动动作杆锁块，在锁闭铁的作用下，完成机械的解锁、转换、锁闭等动作。5）同时通过推板套上装配的动作板，完成接点的转换，进而实现电路的通断。道岔挤岔故障判断、处理道岔被挤后如何恢复松开调整螺母，取出调整垫圈，取出挤脱柱（连带碟簧一起取出），然后用手摇把把转辙机摇到解锁位置，轻敲锁闭铁一端，使其恢复到挤脱前的状态，装入挤脱柱，调整垫圈，并旋紧调整螺母，最后用摇把把转辙机恢复到终点位置。按相反次序恢复。恢复时候，如果挤脱发生在转辙机的拉入状态时，如果恢复时轻敲锁闭铁不能是锁闭铁移动，则有可能是挤岔时，锁闭铁移动量过大，造成锁闭铁一端移动超过水平顶杆，恢复时，锁闭铁不能移动，此种情况恢复时，必须把接点座卸下以后才能恢复。线缆断线、混线故障判断、处理如何在分线柜处测量X1、X2、X4断线故障（1）当室外X1断线时，在分线盘端子X1、X2之间测到的是输出空载电压，大约为交流110V，无直流成分。（2）当X2断线时，在分线盘X1、X2之间测到是电阻R1与DBJ串联在表示变压器二次侧后，电阻R1的分压，大约为交流60V，无直流成分。（3）当X4外线断线时，在分线盘X1、X2之间测到电阻R1、R2与二极管Z串联在变压器二次侧后，R2与二极管Z的分压。为交流电压65V，直流电压大约为35V。联锁设备相关故障判断、处理1DQJ不能自闭故障可能由哪些原因造成的？（1）三相交流动作电源故障。包括三相交流电源屏停止供电，三相交流电源断相、组合侧面保安器烧毁。（2）断相DBQ故障。包括断相保护器DBQ的传感线圈断线，断相保护器DBQ输出直流电压低，无直流电压输出。（3）保护继电器BHJ故障。包括保护继电器BHJ线圈断线以及BHJ接点接触不良。（4）第一启动继电器1DQJ的1-2自闭线圈断线故障。（5）器材间的连结线断线故障线路专业相关故障判断、处理道岔转换不到底的故障机械原因有哪些？与哪些专业有关？机械故障原因主要是机械卡阻、牵引力过大造成的。会与运营、线路和通号方面有关。1.运营方