3308工作面安装作业规程

精品文档精心整理PAGE精品文档可编辑的精品文档精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档3308工作面安装作业规程目录：1、3308工作面安装作业规程2、3综采工作面安装作业规程目录矿审批意见第一章 概况 -3-第二章 设备安装情况 -4-第三章 设备安装工艺 -7-第一节 设备安装准备 -7-第二节 设备安装顺序 -9-第三节 卡轨车安装工艺 -10-第四节 转载机安装工艺 -14-第五节 刮板输送机安装工艺 -16-第六节 采煤机安装工艺 -18-第七节 支架安装工艺 -20-第八节 顺槽超前支护安装工艺 -22-第九节 设备列车安装工艺 -25-第十节 皮带输送机安装工艺 -27-第十一节 顺槽管路安装工艺 -34-第十二节 设备试运转工艺 -36-第四章 设备安装及验收标准 -37-第一节 设备安装标准 -37-第二节 设备验收标准 -43-第五章 生产系统 -47-第一节 一通三防系统 -47-第二节 供电系统 -49-第三节 矿压监测系统 -50-第四节 排水系统 -51-第十三节 通讯照明系统 -53-第十四节 运输系统 -53-第六章 工作面安装劳动组织 -55-第七章 安全技术措施 -58-第一节 一般规定 -58-第二节 运输管理 -60-第三节 机电管理 -84-第四节 顶板管理 -99-第五节 通风管理 -104-第六节 防冲管理 -105-第七节 灾害预防 -107-第八节 其他 -110-概况3308工作面是330采区的第7个综采工作面，是5303工作面的接续面。该面已掘进完成，具备安装条件。为保证工作面安装期间的安全和质量，特编制本作业规程。工作面位置该工作面位于330轨道大巷、胶带大巷的北东侧，东南面120m处为已回采结束的3307工作面工作面涌水量预计根据相邻工作面回采及实际揭露资料分析、水文勘探获得的水文地质资料及矿井开采中的涌水情况，预计工作面正常涌水量为18.8m3/h，最大涌水量为75.2巷道坡度情况轨道顺槽走向长1880m，前700m段巷道坡度较大，坡度在1°～17°之间，平均10°；皮带顺槽走向长2050m，前900m段巷道坡度较大，坡度在-13°～14°之间，平均10°；切眼皮带顺槽侧高于轨道巷道支护情况轨道顺槽：外段（自轨道顺槽门口至Z8导线点以里18.8m段巷道）设计净宽4500mm、净高3800mm，里段（自Z8导线点以里18.8m至切眼段巷道）设计净宽4200mm、净高3800mm。顶板支护，锚杆每排6棵，间排距900×1000mm，锚索横向布置，锚索打设到两排锚杆中间，间排距1000mm；两帮支护，锚杆每帮每排5棵，间排距800×皮带顺槽：设计净宽4800mm、净高3800mm。顶板支护，锚杆每排6棵，间排距900×1000mm，锚索横向布置，锚索打设到两排锚杆中间，间排距1000mm；两帮支护，锚杆每帮每排5棵，间排距800×切眼：设计净宽7600mm、净高3300mm。两帮支护，每排4棵，锚杆间排距900×800mm；顶板锚杆间排距900×1000mm，每排9棵，锚索布置在相邻两排锚杆中间，每排5设备安装情况设备安装明细及定位尺寸：根据工作面三机配套关系，工作面安装设备及定位如下：支架：设计安装支架38架，其中ZF7500/20/38型中间支架37架，ZYD4200/23/45型端头支架1架。端头支架安装以转载机中心线为基准，第一个中间支架中心线偏转载机中心线以南2700mm转载机：SZZ1000/400型转载机一部。设计安装长度39.422m，其中架桥部总长16.882m、3.54m破碎机1部、3m联接槽1节、3m推移槽1节、1.5m推移槽1节、1.5m调节槽2节、1.5m机尾联接槽1节、1.5m卸料槽3节、2.5m机尾1节。转载机安装以皮带中心线为基准,刮板输送机:SGZ1000/1400型刮板输送机一部，设计安装长度56.08m，其中2.75m机头架1节、4.03m过渡槽1节、1.5m中间槽30节、4.3m机尾1节。机头链轮中心线与转载机中心线间距为650mm，切眼中心线偏西顺槽超前支护：（1）轨道顺槽超前支护采用超前架组，共五架，包括四组ZQL2×2500/23/42型超前支架、一架ZQ5000/23/42型锚固支架，超前支护总长43.933（2）皮带顺槽超前支护采用DZ4.0-20/100单体液压支柱配合HDJB-800铰接顶梁支护。人行道侧两路超前支护柱距中至中800mmm，排距中至中1100mmm，南帮一路支护距巷帮200mm,转载机两侧超前柱距中至中800mmm，排距中至中3000mmm，北帮一路支护距巷帮500mm，超前支护距端头支架间距不得超过800mm。超前支护总长度为50m，工作面安装期间生产帮两路超前支护长度为52m，非人行道一路支设36m采煤机：MGTY400/930-3.3D型1台。设备列车：共计18车，其中1辆牵引车、1辆电缆车、1辆备件车、2辆移变车、2辆组合开关车、1辆乳化液配比箱、1辆乳化液自动配比箱、2辆乳化液泵、1辆乳化液箱、2辆喷雾泵、1辆喷雾泵箱、1辆电缆车、1辆开关车、1辆牵引车。泵站：乳化液泵站：两台型号为LRB400/31.5型乳化液泵和一台型号RX400/25乳化液箱及乳化液自动配液箱组成乳化液泵站。清水泵站：两台型号为BPW315/16喷雾泵和一台型号为SX-2500清水泵箱组成清水泵站。皮带机：安装两部DSJ-1000/200×2型顺槽可伸缩式皮带机。皮带机安装以测量部门现场标示的滚筒轴线及皮带机中心线为基准。皮带自移机尾：ZY2300型自移机尾1部。安装时以皮带中心线及转载机头链轮轴线为基准。卡轨车：SQ-90D型卡轨车1部，主要由绞车、五轮张紧器、牵引车、托压绳轮、尾轮等五部分组成，绞车及五轮张紧器布置在卡轨车硐室内。卡轨车安装以测量部门现场标示的滚筒轴线及轨道中心线为基准，绞车滚筒中心线与五轮涨紧器中心线间距为5.0m，卡轨车尾轮位置在轨道顺槽Z19#导线点以里绞车硐室内。工作面设备布置及定位详见附图一：3308工作面设备布置示意图表1工作面安装设备及材料如下序号设备名称规格型号单位数量安装地点设备来源1卡轨车台13308轨道顺槽卡轨车硐室内机厂检修设备2采煤机台1工作面检修设备3刮板输送机部1工作面检修设备4中间支架架37工作面3307面5端头支架架1工作面下端头3307面6轨顺超前支架架4轨道顺槽（总长43.9333307面17转载机部1皮带顺槽检修设备8破碎机台1皮带顺槽检修设备9皮带自移机尾部1皮带顺槽检修设备10皮带机部2皮带顺槽检修设备11设备列车列1轨道顺槽机厂检修设备12乳化泵台2两泵一箱机厂检修设备13潜水泵台78轨道顺槽皮带顺槽机厂检修设备14矿压监测设备KJ216CRMS3.0ARAMISM/E套111工作面新进设备15集控通讯设备套2轨道顺槽皮带顺槽机厂检修设备16无缝钢管条2600轨道顺槽皮带顺槽17单体支柱棵171皮带顺槽地面检修设备18铰接顶梁条171皮带顺槽地面检修设备19柱鞋只171皮带顺槽地面检修设备设备安装工艺设备安装准备地面准备由安装一队地面班组、电工班组对安装工作面使用的绞车、装运设备平板车等认真检查，并按巷道坡度及提升设备重量情况选择钢丝绳直径、长度等，绞车上绳准备入井。按施工要求配齐各种工具、材料、配件和LRB200/31.5型乳化液泵站一套（两泵一箱）。由机电科组织安装一队、综采二队对所安装的高压电气设备及高压电缆进行绝缘测试，测试合格贴合格证后下井使用；防爆型电气设备检查防爆性能，检验合格贴防爆合格证后下井使用。设备装车封车：设备列车：由机厂统一固定在车盘上。刮板输送机:机头、机尾、电机压箱、推移梁、每两节溜槽、每50m刮板链装一个车盘，使用直径不小于22mm无锈蚀钢丝绳的两股封车且不少于3道，封车用棍使用钢钎，用2股8#铁丝固定钢钎两道并不少于2个花，封车的转载机：机头、机尾、电机压箱、抬高段槽体、每50m刮板链装一个车盘，落地槽每两节装设一个车盘，封车标准同上。破碎机单独封车，封车标准同上。中间支架：中间支架分为主体和尾梁两部分下井。①支架装车采用4个M24×90mm螺栓与20t以上的专用平板车紧固封车形成一体，封车螺栓长度要确保上紧螺帽后露出不少于两个螺距，封车使用的螺栓必须加平垫圈和弹垫圈。尾梁每车装4个，封车标准同上。②支架伸缩梁使用封绳与顶梁封绑牢固；尾梁油缸收缩到底，尾梁插板收缩到位使用封绳与尾梁封绑牢固；支架侧护板收缩到位并使用限位销固定牢固；支架推移连杆使用8#铁丝牢固固定在底座上。端头支架：解体为3部分，顶梁、掩护梁、底座分装在3个车盘上。封车以第（2）条为标准。超前架组：顶梁、底座每节装设一个车盘。封车标准同上。井下准备由地测科根据工作面三机配套设计在现场标示以下尺寸：皮带中心线、轨道中心线、转载机机头链轮轴线、刮板输送机机头链轮轴线。工作面及两顺槽掘进期间使用的设备、设施（排水设备及设施除外）全部撤除，保证巷道整洁。轨道铺设：轨道顺槽铺设轨道1810m、切眼铺设轨道50m、皮带顺槽铺设轨道40m。平车场布置在轨道顺槽Z19#导线点以外30m位置，长度30m。铺设轨道采用30kg/m的钢轨，轨枕间距4、乳化泵站安装：在轨道顺槽靠切眼平车场西帮安装LRB200/31.5型乳化液泵站一套（两泵一箱），供工作面安装设备使用。安装前验收：安装前，由分管矿长组织公司技术、机电、安监、施工单位对以下内容进行验收：对工作面的工程质量进行验收，巷道断面及支护质量符合设计要求，不符合要求的及时整改。检查运输路线巷道情况，对不符合要求的地段进行处理。保证运输沿途的风水管路、电缆吊挂、巷道的净断面满足运输设备的要求。检查轨道质量，枕木间距符合规定，扣件完好齐全。检查绞车及安全设施布置情况。绞车固定符合规定、信号畅通，安全设施设置齐全有效。井下支架组装硐室检查：检查起重机运行情况是否运行正常，钢丝绳是否达到使用要求；供电系统是否正常；乳化液泵站及管路各部件是否齐全等。井下运输路线检查：井下运输路线按照单位分工检查其运输路线的轨道、道岔、接头质量、巷道净断面经现场勘查及验收均满足运输支架的要求。设备安装顺序设备安装顺序：卡轨车→皮带自移机尾→转载机架桥部→破碎机→转载机落地段及机尾→刮板输送机机头部及中间槽→采煤机→端头支架1架→中间支架37架→设备列车。设备列车固定完毕后敷设设备负荷电缆及供液管路。设备具体安装顺序如下：工作面设备安装顺序安装卡轨车。安装皮带自移机尾。安装转载机、破碎机。安装刮板输送机机头部及右变线调高槽、中间槽，中间槽安装完成后敷设刮板链。中间槽铺设至采煤机窝时停止，将MGTY400/930-3.3D型采煤机按照安装顺序依次卸车到位。安装机窝处中间槽及左变线调高槽。安装端头支架1架，安装中间支架37架。安装刮板输送机机尾及环链。安装轨顺超前架组。安装设备列车。敷设工作面设备负荷电缆形成供电系统；敷设工作面供液、供风、供水管路形成系统。皮带机安装与工作面设备安装同时进行。卡轨车安装工艺根据测量部门现场标示的卡轨车主机中心线、滚筒中心线、张紧器中心线、轨道中心线确定卡轨车安装位置。主机安装主机运输到位后，采用2个完好的5t葫芦起吊，就位放置并用垫铁衬平，找平找正后放入基础螺栓并二次灌浆,灌浆使用C60混凝土，并用风动振动棒捣实。张紧装置安装张紧装置一般是各部件分解下井，在装卸时应轻装轻卸，防止张紧器框架产生变形。安装时，先将下框架放在基础上（有重砣的一侧向外）；穿上地脚螺栓带上螺母。再将动滑轮放入下框架内，调整下框架使下框架两端的导绳轮、绞车箱体上的导绳轮、轨道中心及卡轨车系统的边绳左右偏移量适中，避免下框架两端的导绳轮、绞车箱体上的导绳轮因偏移量大而受力大，磨损严重。最后，将下框架找平。依次组装上框架，拧紧连接螺栓。在下框架重砣拖板两侧各垛两根道木，然后将各片重砣垒起，对齐重砣上的连接孔，将导向杆穿入重跎上的大连接孔，用管钳将导向杆两端锁母固定牢固，使导向杆不能上下窜动；用一个完好的2t葫芦将动滑轮提起并用钢丝绳将重砣和动滑轮连接成一体（注意：应仔细调整钢丝绳的长度使动滑轮的行程达到最大为佳）。由于张紧器的重砣在外侧，单个张紧器本身处于偏重状态，所以两个张紧器的上框架用大链或铁丝连在一起(固定在顶板钢带上，防止翻倒)。挡车器的安装在张紧架前方的轨道上安装两付卡轨器。挡车器一般在张紧架前面约3m的轨道上各安装一套，其作用是防止由于停车不及时，牵引车撞击张紧架。轮系的安装托绳轮的安装：托绳轮、导轮安装前，先安装连接梁，在平道或坡道上一般每隔15m左右安装托绳轮和边绳导轮各一组，在轨道的上凸处间距要缩小，在下凹处安装压绳轮的一侧安装边绳导轮。钢丝绳易从托绳轮上滑落时，应在安装托绳轮的横梁上安装纠偏轮。为了防止在大的变坡点钢丝绳拉起轨道，应在连接梁上打地锚固定。压绳轮的安装：压绳轮用压板固定在钢轨的下缘上，在下列地点考虑安装压绳轮：在水平弯道的前后，当弯道处的位置较低时。在巷道的下凹变坡点。当变坡角度较大时，应保证安装数量，否则易发生跳绳现象。当钢丝绳偏离轨道中心较多，而纠偏轮达不到较好效果的。由于在下凹处安装压绳轮，钢丝绳受力较大，容易将轨道兜起，所以一般在下凹处，应将连接梁和边绳导轮与压绳轮并用。牵引车安装牵引车运输到位后，平稳放置在轨道上。尾轮安装尾轮固定在轨道顺槽Z19#导线点以里绞车硐室内，尾轮使用12棵地锚固定在底板上。钢丝绳的布置与插接先把钢丝绳放置在牵引车附近，钢丝绳筒应放在特制的平板车上或吊挂起来，以便拉绳时易转动，然后拉钢丝绳至尾轮，穿过尾轮一侧再拉到绞车处，钢丝绳头穿过张紧器绞车后，经牵引车牵引臂到储绳筒，另一个绳头经牵引车牵引臂至绳固定装置固定牢固。如运输距离不太长时，尽可能选用一条钢丝绳，当一条钢丝绳不能满足要求时，钢丝绳之间要进行插接，插接要由熟练工人完成，插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍(不小于26m)。穿绳找出边绳的钢丝绳绳头，将绳头先穿过与边绳对应的张紧器，然后再将边绳在绞车滚筒上缠三圈，最后将边绳穿过另一个张紧器。开动绞车将边绳拉到一定长度，穿过牵引储绳车下部靠近绞车端的牵引臂，再开动绞车将巷道内钢丝绳拉直，将边绳的绳头固定在牵引储绳车靠近切眼端的楔块里。将中绳的钢丝绳的绳头穿过牵引储绳车下部靠近切眼端的牵引臂，并固定在牵引储绳车靠近绞车端的楔块里。将钢丝绳分别按照要求放置到压绳轮、托绳轮上。紧绳钢丝绳的预紧力一般为30～35kN左右，钢丝绳的预紧力以运输最大设备时张紧器重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳是否偏离轮子。钢丝绳的预紧方法：提起位于轨道中心线上的张紧器的重砣，并用道木支撑。将牵引车固定在绞车附近的钢轨上（最好连接一拉力表），用一个完好的5t葫芦拉中绳，一边拉一边固定，重复多次至牵引车能够行走为止。在紧中绳之前，多余的边绳已缠在储绳筒上。钢丝绳拉紧以后，如发现导绳轮位置不合适，调节导绳轮使钢丝绳落在轮槽内。轮系的调整张紧钢丝绳后，根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置或方向，使轮系起较好的导向作用，受力不要太大（钢丝绳不要与轮架、枕木、钢轨等发生摩擦）。信号线的吊挂及电控接线从绞车开始沿轨道走向至尾轮吊挂信号泄漏电缆，信号泄漏电缆应吊挂在人行道侧的巷帮上，吊挂高度1.5m～2.0m。敷设泄漏电缆时，泄漏电缆应与动力电缆分挂在巷道的两侧，如果受条件所限，应敷设在距动力电缆上方(下方)0.3m的地方。安装卡轨车供电设备及设施，在厂家的配合下调试运转，并达到使用要求。卡轨车主要由BPJ7-660、KXJ-128-1140(660)、TH7-24、BKD16-400馈电等供电设施。卡轨车供电电源使用330轨道巷安装的KBSGZY500/10/0.69移动变电站供电。各开关和电机按电气接线连线，接线要由电钳工完成。过卷装置尾轮以外3m位置的轨道上安装开关量的越位保护器，通过通信电缆将越位器与基地电台连接，在卡轨车到达停车位置后，将信号传给基地电台，基地电台强制停车。试运行检查信号是否正常，可先拿着手持电台在巷道内走一趟，边走边打点或通话，查看绞车处基地电台是否正常；检查电器连线是否正常；轨道上是否有影响车辆运行的杂物、矿车；车辆之间的连接是否牢固。开始试运行前，应先点动将各个按钮的功能弄清并标注在操作牌上。先试验空车运行，然后再试验负荷运行，在试运行时发现异常情况要及时停车处理。试运行期间逐渐加大载重量，直到达到最大载荷为止。如果发现牵引车拉不动或钢丝绳打滑，说明钢丝绳松，应继续紧绳，此时用小绞车(或人工)拉轨道内的钢丝绳就可以；运行期间如果发现张紧器的吸收量不够，可适当增加钢丝绳的预紧力（增加重砣数目）。转载机安装工艺皮带自移机尾安装完成后，将转载机、破碎机由轨道顺槽经切眼按安装顺序依次运输到位进行安装。转载机安装按照由机头向机尾的顺序依次安装，具体为：机头架→架桥槽→凸槽→铰接槽→连接槽→凹槽→破碎机→3m连接槽→3m推移槽→1.5m中间槽→1.5m推移槽→1.5m中间槽→1.5m卸料槽→1.5m机尾连接槽→机尾。安装各槽体前，准备好起重工具、支撑件、木垛料等。运输:各槽体使用绞车依次松放至安装位置后卸车。机头架安装：根据测量部门现场标示的皮带中心线及转载机机头链轮轴线，定好转载机机头安装位置。机头架松放到位后，先使用4个完好的5t葫芦吊起机头，慢拉葫芦使机头架落在皮带自移机尾行走轨道上，再使用1个完好的5t葫芦调整机头架前后位置，最后使用固定半环将机头架下部固定梁上销轴锁牢。驱动装置松放到位后，利用2个完好的5t葫芦起吊驱动装置，慢拉葫芦使驱动装置离开车盘100mm，发信号启动绞车抽出车盘，慢松葫芦使驱动装置落地，待桥部槽体安装完成后进行组装。桥部槽体安装：架桥槽松放至安装位置后，用2个完好的5t葫芦卸车，另用2个完好的5t葫芦起吊架桥槽至安装高度，对准与机头架连接限位销，架桥槽与机头架结合面无缝隙后穿上固定螺栓并紧固到位。桥部槽体安装前，先搭设1个“#”字型木垛，木垛要牢固可靠，高度适宜，然后借助2个完好的5t葫芦对接槽体。凸槽、铰接槽、1.5m连接槽、凹槽安装方法同架桥槽。破碎机安装：破碎机松放至安装位置后，先用4个完好的5t葫芦起吊破碎机，慢拉葫芦使破碎机离开车盘100mm高度时，发信号启动绞车抽出车盘，慢松葫芦破碎机落地，再用2个完好的5t葫芦将破碎机拖拉到位后对接破碎机与凹槽哑铃、连接板。驱动装置安装：破碎机安装完成后，利用2个完好的5t葫芦起吊驱动装置至安装高度，驱动装置与机头传动部结合面无缝隙后，上紧固定螺栓。落地段槽体安装：3m连接槽松放至安装位置后，用2个完好的5t葫芦起吊槽体，慢拉葫芦使槽体离开车盘100mm高度，发信号启动绞车抽出车盘，慢松葫芦槽体落地。用1个完好的5t葫芦拖拉调整到位，设好连接板、哑铃销、挡块及限位销。同样方法安装好3m推移槽、中间槽、卸料槽、机尾。各槽体卸车后，先使用高压水将槽体内积炭、杂物冲洗干净，再使用哑铃连接。连接各槽体时先用预先准备好的Φ21.5mm钢丝绳穿过每节槽的底槽直至到机尾，以便拖底链。敷设刮板链：转载机槽体安装完毕后，使用绞车将刮板链先敷设在上溜槽内并将刮板链绕过机头链轮，再使用绞车配合预设钢丝绳将底链拖出，重新敷设上链，通过接链环，将上链和底链连接成回转链。安装机头机尾链轮远程注油器及管路、自移液压管路、冷却水管。自移装置安装：分别在转载机落地槽体两侧由机头向机尾方向依次铺设3.35m导轨、3.335m导轨、2.32m导轨、2.16m导轨、2.51m导轨。导轨铺设完毕后，把行走支座放在导轨上，把调高油缸从套筒的下部放入并放帽加销固定，把调高油缸与行走支座固定并使用Φ50固定销把各导轨连接在一起。安装2个推移油缸和自移装置的液压系统及管路。转载机紧链工艺按照减速器的使用要求给减速器注入润滑油；按照电机、减速器使用要求接冷却水，保证进出水畅通。检查并给机头、机尾链轮和远程注油装置加注N460#润滑油，保证减速器的润滑。检查确保溜槽内无浮煤杂物。以上工作完成后进行紧链，先用液压马达紧链系统紧链（粗紧），再用伸缩机头伸缩紧链（微调），紧链后应使转载机的链条有合适预紧力。在用阻链器、液压马达粗紧链后，没有达到使用要求。在停车状态下，操作阀供液使机头上伸缩油缸以每次约25mm一档伸长或缩短，同时观察链条张紧程度，目视合适后在最靠近的一档上插上销轴限位。操作阀断液，完成微调紧链。液压马达紧链装置紧链与伸缩机头微调可多次配合使用，直至刮板链张紧程度适中，紧链完成后去掉多余的刮板链。刮板链在机头链轮处下垂以2个环为宜，否则应重新紧链。刮板输送机安装工艺刮板输送机安装工艺机头链轮中心线与转载机中心线间距为650mm，切眼中心线偏北2700mm为刮板输送机安装中线。确定溜头纵向安装位置后，按照从机头、过渡槽、中间槽、机尾的顺序安装。开天窗槽从机头第3节开始向机尾每隔9节铺设1节，共铺设4运输：安装各槽体前，使用绞车将安装部件提升至安装位置。机头架、过渡槽及驱动装置安装:使用绞车提升各部件至安装位置。用2个完好的5t葫芦起吊卸车。卸车后，用2个完好的5t葫芦将机头架拖至与转载机搭接处，另使用1个完好的5t葫芦调整机头架前后位置安装到位，顺次拖拉过渡槽至安装位置并调整到位，设好特殊哑铃销、挡块及限位销。用2个完好的5t葫芦起吊驱动装置，慢拉葫芦使驱动装置至合适高度，找好水平确定驱动装置与机头传动部的结合面无缝隙后上好螺栓紧固到位，取下起吊葫芦。中间槽安装：使用绞车提升中间槽至安装位置。用2个完好的5t葫芦将中间槽卸车，卸车后用1个完好的5t葫芦拖拉调整到位，然后用哑铃销连接中间槽，接头间隙不大于10mm冲洗底槽：各槽体卸车后，使用高压水将槽体内积炭、杂物冲洗干净，再使用哑铃连接。连接溜槽前先用预先准备好的Φ28mm钢丝绳穿过每节槽体的底槽，直至机尾。机尾、驱动装置安装：待工作面支架安装完成后再安装机尾、驱动装置。安装时先将部件提升至安装位置，用2个完好的5t葫芦起吊卸车。机尾使用1个完好的5t葫芦拖拉到位，使用哑铃销与左六变线槽连接。驱动装置使用2个完好的5t葫芦起吊，慢拉葫芦使驱动装置至合适高度，找好水平确定驱动装置与机尾传动部的结合面无缝隙后上好螺栓紧固到位，取下起吊葫芦。敷设刮板链：整部输送机溜槽铺齐后，用绞车将刮板链先敷设在上溜槽内，然后用绞车及预设钢丝绳拖拉刮板链绕过机头链轮并将底链拖出，重新敷设上链，使用接链环将上链和底链连接成回转链。安装过渡挡板、过渡铲板等；安装液压控制系统；安装减速器及电机冷却水系统；安装机头机尾链轮远程注油装置；安装电气控制系统；安装扩音电话支座。刮板输送机空载试车全机安装完毕后必须全面认真仔细检查，如各部润滑油，各部位螺栓紧固情况，溜槽内及面前是否有铁器等，有问题及时处理。切断输送机电源，确保输送机不能启动，由专职维修工检查确认。所有需要润滑的部件均已注入推荐量正确品质的润滑油和润滑脂。确保链轮、刮板链正确安装、刮板链与链轮齿正确啮合；确保所有的刮板都在链道内、链条无缠结、轨道无阻塞。溜槽安装到位、溜槽间搭接平滑，槽间哑铃及限位销、挡块安装到位。过渡挡板、过渡铲板、电缆槽安装到位；液压控制系统安装正确，电缆控制线路正确连接，无损坏；驱动装置的水冷系统安装正确。点动电动机，确保机头、机尾传动部的电机旋转方向协调一致。启动液压泵站，确保伸缩机尾2个伸缩油缸协调一致工作、伸缩机尾伸缩功能正常，确保液压马达紧链装置达到紧链状态，确保信号系统及电气控制系统功能正常。检查输送机全长，保证无阻塞，所有现场人员都清楚知道输送机即将开始运转，输送机在检查完成后，进行0.5～1h的空载运转。空载运转时，减速器、电机运转平稳，无异常声响，无异常温升；刮板链运行持续稳定，顺利与链轮啮合；刮板链张紧程度适中，刮板链在机头链轮处下垂2个环为宜，否则应重新紧链。输送机空载试运转后进行负载试运转，机头链轮正确卸煤到转载机上，煤无外扬底漏现象。减速器、电机运转平稳，无异常声响，无异常升温；刮板链运行持续稳定，顺利与链轮啮合。采煤机安装工艺从地面将采煤机的滚筒2件、摇臂2件、主机架3件、电控箱高压箱1件运输到3308切眼煤机窝处，利用葫芦把部件卸车至安装位置。卸车过程中要把采煤机部件按照标号一次性放置到安装位置，待机窝处中间槽安装完成后再进行组装。部件卸车各部件由绞车提升至安装位置，采用葫芦将各部件依次卸车到位。滚筒、摇臂卸车：使用2个完好的5t葫芦起吊滚筒离开车盘100mm，启动绞车下放车盘，慢松葫芦滚筒落地，再用1个完好的5t葫芦拖拉滚筒至安装位置。摇臂卸车方法同滚筒。主机架卸车：用4个完好的5t葫芦起吊主机架离开车盘100mm，启动绞车抽出车盘，慢松葫芦主机架落地，另用2个完好的5t葫芦拖拉主机架到位。部件安装主机架安装：主机架翻身：在顶板上固定2个完好的5t葫芦，起吊主机架外侧并垂直巷道底板，另用前煤壁上固定的5t葫芦向面前拉移主机架，同时慢松顶板上固定的葫芦，直至主机架平躺在底板上。主机架对接：用4个完好的5t葫芦起吊轨道顺槽侧主机架并利用道木调整水平，另用4个完好的5t葫芦起吊中间主机架，主机架底部利用道木调整水平，两侧主机架结合面无缝隙后，采用对接螺栓连接主机架。利用道木调整皮带顺槽侧主机架与中间主机架结合面无缝隙后，采用对接螺栓连接。摇臂安装：用1个完好的5t葫芦拖拉摇臂至安装位置，另用2个完好的5t葫芦起吊摇臂至安装高度，找平找正摇臂与主机架、调高油缸连接的销孔，穿上各部连接销轴。安装时先安装轨道顺槽侧摇臂，再安装皮带顺槽侧摇臂。滚筒安装：用1个完好的5t葫芦拖拉滚筒至安装位置，另用2个完好的5t葫芦起吊滚筒至安装高度，找平找正与摇臂连接处，目视滚筒与摇臂结合面无缝隙，上好固定螺栓。安装时先安装轨道顺槽侧滚筒，再安装皮带顺槽侧滚筒。箱体安装：用2个完好的5t葫芦拖拉箱体至煤机前方电缆槽上方位置，另用1个完好的2t葫芦将箱体拖入主机架内，位置合适后使用螺栓固定。设好各部短接电缆、冷却水、护板等。采煤机空载试车检查机器各部件是否正常，有无缺损，外接管路是否挤压、碰撞损坏，接头是否紧固到位，各部件连接部位有无松动；各油池、润滑点是否注入要求的油质和油位，有无渗漏现象。接上符合要求的水、电后，进行整机空载运行，并检查各运转部分的声音是否正常，有无异常的发热和渗漏现象，再操作各电控按扭和手把，检查动作是否灵活、可靠；内外喷雾是否正常；采煤机与输送机配套是否合适。在启动采煤机前，必须确保所有控制手柄在“关”或“空位”位置，必须让所有工作人员清楚采煤机和截割滚筒的位置。操作人员必须确保在采煤机和运输机工作范围内没有人员停留。采煤机在启动前，必须先供水，后开机；停机时，先停机，后断水，并检查各路水量，必须保证用作冷却后喷出的水量。启动前必须打开采煤机电机和其他部件的冷却水源。采煤机运行时不得关闭冷却降尘系统，也不允许随意改动冷却降尘系统。采煤机机身布置的隔离开关与高压设备上的急停开关相连，隔离开关的触头装有消弧装置，在特殊情况下，可带负荷切断电源。在检查故障或检修采煤机时，应打开隔离开关，以防误操作。设备在井下闲置几天不用时，应拉下隔离开关。如须紧急制动使用隔离开关，直到消除故障前不得使用采煤机，否则对人或机带来严重损伤。采煤机司机应了解机器并清楚是否处于正常。应经常检查是否有不正常现象，听是否有异常噪音，并将任何异常现象、明显缺陷、故障和破损情况报告维修人员。注意观察油压、油温及机器的运转情况，如有异常，应停机检查。长时间停机或换班时，必须打开隔离开关，并把离合器手把脱开，关闭水阀开关。支架安装工艺液压支架简介中间支架:ZF7500/20/38型综采液压支架，支架总重23.9t。支架宽度1.5m；降至最低高度2.0m,长度7.6m；升至最高高度3.8m，长度端头支架：解体后主要分为3大部分，分别为：①掩护梁及四连杆(重量合计5.4t)；②顶梁、伸缩梁(重量合计5.9t)；③底座及各类销子(重量合计7.1t)。支架安装工艺支架安装顺序：按照由皮带顺槽侧向轨道顺槽侧依次安装端头支架(1架)、中间支架(37架)支架定位：端头支架中心线与转载机中心线相齐，第一个中间支架与端头支架中心距2700mm，中间支架中心距1500mm，其他支架根据图示依次类推。理论计算的最后一个支架外缘距非生产帮煤壁间隙最大为施工人员：支架安装工作由7人进行，其中1人检查指挥，6人组织安装。端头支架安装：运输：安装各部件前，使用绞车将安装部件提升至安装位置。底座安装：先用2个完好的5t葫芦将端头支架底座卸车，然后用1个完好的5t葫芦拖拉安装到位。四连杆机构安装：用2个完好的5t葫芦起吊四连杆至安装高度，慢松葫芦找平找正四连杆与底座连接销孔，设好四连杆与底座连接销轴及限位销。掩护梁安装：用2个完好的5t葫芦起吊掩护梁至合适高度，找平找正掩护梁与四连杆连接销孔，设好连接销轴及限位销。顶梁安装：用4个完好的5t葫芦起吊顶梁至合适高度，慢松葫芦找平找正顶梁与掩护梁及立柱连接孔，设好顶梁与掩护梁连接销轴及立柱压块和限位销。平衡千斤顶安装：使用1个完好的1t葫芦拴设千斤顶前端并起吊至合适高度后插入销轴。安装支架供液系统，认真检查备件是否有遗漏。对支架进行调试，施工负责人现场指挥调试，检查各部件动作是否正常。由一人进行操作，其他人员躲到10m以外的安全地点，缓慢的对支架进行供液，检查管路是否漏液，各联接销轴、限位销是否齐全、到位，发现问题后及时处理。连接供液管路，操作阀组升起支架，支撑顶板。使用两条Ф30×108mm圆环链及链盒连接端头支架底座与转载机上的拉移油缸。中间支架安装：支架采用后退式安装法，液压支架严格按定位线进行安装。安装准备：支架安装前，把调架用的钢板运到支架安装位置，回撤妨碍施工的单体液压支柱，沿工作面方向始终保持7m的调架空间。支架运输：用D绞车提升支架车至切眼门口，再用H绞车提升支架车至卸车位置。支架卸车：用H绞车提升支架车至卸车位置，发信号停车。拆卸4个固定支架螺栓。拆除时，先拆除支架后面两个，再拆除前面两个。发信号启动绞车提升支架车至轨道末端，支架车前侧轮对掉辙。使用5t葫芦链牢固连接G绞车和支架右前立柱下端。调架：使用绞车在钢板上牵引进行调架。使用5t葫芦链牢固连接H绞车和支架左后立柱下端。张紧G绞车钢丝绳。启动H绞车向皮带顺槽侧调整支架。调架期间，G绞车钢丝绳必须时刻处于张紧状态。新安支架与前一支架间距应符合规定，否则再使用H绞车向皮带顺槽侧拉移支架，直至调整到位。支架调至所需安装位置后，抽出侧护板定位销，借助G绞车拖拉钢板至下一组支架安装位置。操纵阀组升起支架支撑顶板（必须达到初撑力24MPa），完善支架主进主回管路，摘下绞车滑头，撤出临时供液管路。尾工：改好支柱，清理好现场，准备下一组支架安装。施工现场撤出的单体液压支柱抬至皮带顺槽存放、钢轨装车外运；使用F、G绞车下放车盘至尾轮车场。工作面支架全部安装完成后，回撤G、H绞车。安装质量要求液压支架安装排列成一条直线，误差不超过±50mm，支架中心距偏差不大于50mm，顶梁底座无变形，顶梁接实顶板，迎山有力，架内无杂物，支架符合完好标准。每架部件齐全，活塞、缸体动作灵活可靠，密封良好，各处管路联接准确无误，无串液漏液；支架推移鱼口与运输机联接可靠；管路与接头、胶管等完整无损，排列整齐，无挤、压、砸管件现象，各种插销、螺栓齐全，安装正确，挡圈、开口销、支架防误操作装置齐全有效。各阀体密封性能良好，无串漏液，动作灵敏可靠，安全阀压力符合规定，操作时无异常声音，过滤器完好无损。无单腿“U”型销，无铁丝等其他物品代替“U”型销现象。顺槽超前支护安装工艺工作面两顺槽超前支护组成轨道顺槽超前支护采用超前架组，共5架，包括4架ZQL2×2500/23/42W型超前支架、1架ZQ5000/23/42型锚固支架，超前支护总长43.933m皮带顺槽超前支护采用单体液压支柱配合铰接顶梁支护，超前支护总长度为50m顺槽超前架组安装工艺轨道顺槽超前支架组（除锚固架外）分为四架，每架分为两列，每列分为三节。从里向外每架编号为：Ⅰ架、Ⅱ架、Ⅲ架、Ⅳ架，锚固架编号为Ⅴ架；每节编号为：A节、B节、C节，其中Ⅰ架为2节即B节、C节。施工人员：组装架组由5个经验丰富的职工进行施工，一人检查指挥，四人同步操作，严禁违规吊装。安装顺序：按照由里向外，先生产帮后非生产帮的顺序将每架超前支护架组结构件按照配套关系运输至安装位置进行组装，先安装每组每列的底座，然后顺次安装每组每列的B节、C节、A节顶梁。生产帮架组安装：运输:各结构件使用绞车依次提升至安装位置，然后使用两副卡轨器稳住车盘前后轮对。安装底座：底座重约5.6t。卸车时，底座两端头各使用1个完好的5t葫芦起吊，然后慢拉葫芦使底座离开车盘并悬空，启动绞车下放车盘，慢松葫芦使底座落地至安装位置。底座卸车安装到位后，及时连接每节架组连接销轴及每列间推拉油缸。安装四连杆机构间连接销轴：使用1个完好的5t葫芦起吊四连杆机构上的顶梁连接销孔，慢拉葫芦至合适高度，插入四连杆机构中间销轴，使用1条Φ15.5mm钢丝绳将四连杆机构的中间连杆牢固固定在巷道生产帮的锚杆上(顶板以下第二棵)。安装立柱：立柱重约0.58t。先使用1个完好的2t葫芦起吊立柱上端销孔，慢拉葫芦至合适高度，然后慢松葫芦使立柱下端对准柱窝并落至柱窝内，最后设好立柱下端销轴及限位销。使用Φ15.5mm钢丝绳将立柱上端销孔牢固固定至顶板钢带上，防止立柱歪倒。安装架组B节顶梁：顶梁重约4.0t。先每端使用2个完好的5t葫芦起吊顶梁，慢拉葫芦至安装高度，然后对准顶梁与立柱孔及四连杆机构销孔，设好各连接销轴、立柱压块和挡销，最后慢松葫芦至架组顶梁稳定不晃动，使用2条Φ15.5mm钢丝绳将顶梁两端拴牢至巷道东帮的锚杆上(顶板以下第二棵)，防止架组歪倒，防倒绳拉好后取下起吊葫芦。安装架组C节顶梁：顶梁重约2.9t。先使用2个完好的5t葫芦起吊顶梁两端，慢拉葫芦至安装高度，然后对准A节顶梁与B节顶梁销孔及立柱窝，设好顶梁连接销轴及立柱压块和挡销，最后慢松葫芦至架组顶梁稳定。安装架组A节顶梁：顶梁重约2.6t。安装方法同C节顶梁安装方法。同样方法安装非生产帮侧架组。调架油缸安装：由三人完成，两人托起横拉油缸两端，另一人连接端头与连接头的连接销轴及开口销。一组架组安装完成后，及时连接好阀组与各油缸连接管路，使用乳化泵单供管路打开侧护梁并升起架组支撑顶板。初撑力达到11.5MPa。锚固架安装：安装底座：底座重约14t。按照现场标注安装位置将底座卸车到位。卸车时底座两端头各使用2个完好的5t葫芦起吊，然后慢拉葫芦使底座离开车盘100mm高度时，发信号启动绞车下放车盘，慢松葫芦底座落地，最后使用2个5t葫芦调整底座至安装位置，并及时连接锚固架与第Ⅳ组架组间推拉油缸及横梁。安装顶梁：顶梁重约8.6t。卸车时顶梁两端头各使用2个完好的5t葫芦起吊，慢拉葫芦使顶梁离开车盘100mm高度时，发信号启动绞车下放车盘，慢松葫芦顶梁落地；再使用4个完好的5t葫芦起吊顶梁至巷道底板2400mm高度，慢松葫芦使顶梁对准四连杆机构间连接销孔及立柱顶端柱窝，设好顶梁与四连杆机构间连接销轴及立柱压块和挡销。连接管路：锚固架安装完成后，及时连接阀组与各油缸连接管路。升起支架：使用乳化泵单供管路升起支架，支撑顶板，初撑力达到11.5MPa。尾工：顺槽架组安装完成后，将绞车、临时乳化泵站、钢轨、枕木及杂料撤出后装车升井。单体液压支柱支设工艺支设支柱前的检查与处理：检查工作地点的顶板和支护是否符合质量要求，发现问题应及时处理。检查铰接顶梁完好情况，发现两端头有无损伤裂纹、焊缝开裂、弯曲变形、耳子变形、连续缺“牙”不能卡住支柱、销子弯曲或无销时应立即更换。挂顶梁、支设单体液压支柱时的操作：操作顺序：挂梁→插水平销子→背顶→清理柱窝、垫柱鞋→立柱→用注液枪冲洗注液阀内煤粉→供液升柱并达到初撑力挂梁：一人站在人行道上两手抓住铰接顶梁，将其插入已经安设好的顶梁两耳中，另一人站在人字梯上，插上顶梁圆销并用锤将圆销打到位。将顶梁托起，使顶梁与顶板留有0.1～0.15m清理和定柱位：根据柱距确定柱位，清理浮煤，扒出柱窝将柱鞋平放在柱位上。立柱与升柱：两人将支柱抬到柱窝处，将支柱立在柱位上，一人站在人字梯上，抓住支柱手把，两人扶好支柱，第四人拿好注液枪站在支柱上方,转动支柱使三用阀平行于巷道，且注液阀口朝向采空区，然后冲洗注液阀内煤粉，将注液枪卡套卡紧注液阀，开启手把供液升柱，使柱爪卡住梁牙并供液达到规定初撑力为止,退下注液枪挂在支柱手把上，使用Φ5.08mm的钢丝绳将支柱连为一体。防倒绳的两端必须牢固联接到距离支柱最近的顶板锚索梁上，且要连接牢固。设备列车安装工艺设备列车安装设备列车从地面运输至3308轨道顺槽进行安装，安装时必须按编号顺序依次运输，运输过程中要注意装运设备车盘的方向。设备列车布置详见附图二：3308工作面设备列车布置示意图定位：设备列车在轨道顺槽进行固定。设备列车里端固定在轨道顺槽Z16#导线点(距切眼以外200m)位置。拉移点设置：在设备列车里端20m位置支设一棵立柱(缸径不小于200mm，配备专用的柱鞋、柱帽，柱鞋上打设4棵单体液压支柱作为压柱)作为设备列车的拉移点，并与设备列车上里端的拉移绞车滑头连接。设备列车的每三辆车为一组，使用卡轨器固定，且要成对使用，同时稳住车盘的外侧轮对(根据上下山定)。设备列车的每一辆车都要随到随固定，要用专用连板及销轴（带有防脱装置）进行连接，连接固定完毕，及时使用挡圈和开口销锁住销轴。设备列车两端各有一部28t回柱绞车，并同整个列车连成一体，作为列车的移动和固定装置。设备列车各类设施、部件、短接电缆必须编号，专人管理，防止丢失和混乱。依次按照《3308工作面供电系统图》敷设高低压负荷电缆，连接信号、照明系统等电缆。乳化泵、清水泵站安装乳化泵、清水泵必须用螺栓与车盘连接牢固，泵箱牢固焊接在车盘上。泵及泵箱设置雨棚。斜巷安装时，泵及泵箱应使用物料垫底抬高，保证泵及泵箱的水平。敷设的泵站管路与工作面距离应满足专列移动要求。按照3%～5%的比例配制乳化液。对泵站和液压系统进行全面检查，对电气设备及操作信号系统进行全面检查，无误后试运转，各部件必须达到完好标准，按规定调整好卸载阀、安全阀的压力，对于运转中出现的问题要及时处理。系统管路安装泵站管路：从轨道顺槽Φ108mm供水管路分水阀上接出1路Φ51mm高压胶管至设备列车的分水阀上，并接出2路Φ51mm高压胶管至清水泵、乳化泵箱上，作为清水泵、乳化泵供水管路。清水泵工作管路：从设备列车分水阀上接出1路Φ51mm高压胶管至清水泵箱。选用两路Φ31.5mm高压胶管作为主进管路，一路供采煤机、一路供支架喷雾，不敷设回液管路，每条管路长10m,管路之间采用高压直通连接，并保证畅通无阻。乳化液泵工作管路：从设备列车分水阀上接出1路Φ51mm高压胶管至乳化泵箱。敷设并接通液压支架进回液管路和其他用液点。选用一路DN50mm高压胶管作为主进管路，选用一路DN65mm胶管作为主回管路，每条管路长10m，管路之间采用高压直通连接，并保证畅通无阻。风水管路：供水管路：从轨道顺槽Φ108mm供水管路分水阀上接出1路Φ31.5mm高压胶管，通过轨道顺槽、输送机溜槽至刮板输送机机头。供风管路：从轨道顺槽Φ108mm压风管路分风阀上接出1路Φ51mm高压胶管，通过轨道顺槽(Φ51mm)、输送机溜槽(Φ31.5mm)设备管路：敷设并接通液压支架洒水降尘、输送机电机冷却水、采煤机冷却水、转载机、破碎机冷却水管路并形成系统。皮带输送机安装工艺皮带顺槽安装两部DSJ-1000/2×200型顺槽可伸缩式皮带机，第一部皮带机长度497m，第二部皮带机长度1050m。下面主要介绍下第一部皮带机的安装工艺，第二部皮带机安装基本与一部皮带机安装相同（二部皮带机无制动装置）。皮带机安装顺序皮带机安装主要分为机头设备安装（掘砌基础）、机身安装、皮带敷设及电控保护系统安装。为保证施工进度要求，机头部分和机身部分安装、机械系统安装和电控系统安装可穿插进行。1、ZY2300型自移机尾根据转载机机头链轮十字线定出安装位置转运到位在现场进行组装。2、机头部分安装：根据现场定出的输送机中心线、传动装置十字线、卸载装置十字线及腰线依次安装传动装置、驱动装置、卸载装置、储带转向装置，然后组装机头H支架及储带仓架，再安装液压涨紧装置，根据皮带中心线及卷带装置十字线安装卷带装置。3、机身部分安装及皮带敷设：H支架安装→下托辊→敷设底皮带（打扣、连接）→上托辊→敷设上皮带（打扣、连接）→敷设机头皮带→涨紧皮带。4、输送机供电、照明及电控保护装置系统安装。5、输送机辅助设施的安装。6、试运转。皮带机安装工艺施工基准点的确定对运输输送机机安装基础进行测量放线，给出运输机输送机的纵向中心线，卸载装置、传动装置、涨紧装置、卷带装置的十字中心线及巷道的腰线。根据输送机机头设备安装基础设计图并结合现场皮带中心线及十字线进行掘砌基础，基础混凝土砼级为C30。机头部分安装1、驱动装置安装利用剁斧将传动装置基础面剁成麻面，并将基础孔剁平。检查并重新紧固传动装置机架各连接处螺栓，用两个5t手拉葫芦将其整体起吊至基础上方并高出基础上平200mm左右。将地脚螺栓固定在机架上，地脚螺栓必须上满帽且露出两到三丝。然后将手拉葫芦缓慢松动把机架落到基础上。根据现场传动滚筒十字线、皮带中心线、腰线将机架找正，同时用垫铁找平。然后对基础预留孔进行二次灌浆，二次灌浆采用混凝土强度等级不小于C60砼。待混凝土达到一定强度后将驱动滚筒起吊固定到驱动架上，然后对驱动机架进行二次找平找正。驱动架固定牢固后组装卸载架及滚筒，根据滚筒十字线及皮带中心线将卸载找平找正，确保卸载滚筒中心线与330胶带运输大巷输送机中心线距离为1.3m，卸料高度为1.065m。最后将垫铁焊接为一个整体，并重新将地脚螺栓及其他连接螺栓进行紧固。2、依据输送机中心线组装储带改向架及储带仓架。储带仓根据编号依次进行连接，接头处均采用M16×50mm螺栓进行固定。储带仓连接完毕后拉线找直，个别跑道接头错茬较大处采用手拉葫芦或千斤顶进行调直。储带仓安装完毕后将游动小车及托辊小车放置到轨道上，并用钢丝绳固定牢固。3、液压涨紧装置安装（1）液压涨紧架安装在储带仓架后面，找平找正后采用M20×50mm的螺栓将涨紧绞车、涨紧油缸固定在涨紧架上。然后安装液压站，采用高压油管将液压站、储能罐、液压油缸依次连接，对液压站加注46#抗磨液压油170L后打压试验。系统工作过程压力上限极限压力为18MPa，下限为6MPa，一般不得超过此范围，严禁超过20MPa。泵站上手动换向阀手始终打到拉紧位置，以保证系统正常工作。（2）液压站调试完毕后敷设涨紧钢丝绳，规格为6×19-Φ18mm，在涨紧绞车上不得少于3圈。钢丝绳端头经游动小车导向轮、液压油缸导向轮后固定到绳座上，在绳座处钢丝绳首先采用插接方式固定，插接长度不小于绳径的20倍，插接后采用4个Y-20镀锌绳卡进行紧固。4、液压卷带装置安装卷带装置安装在3308工作面1#联络巷门口处。首先对巷道底板进行找平，采用一个5t手拉葫芦将卷带装置吊装至安装地点，然后根据皮带中心线采用垫铁对其进行找平找正，最后打设4棵φ20×2400mm对卷带装置进行固定。液压站安装在专门挖掘的壁龛内，严格根据设计要求连接好各条管路并进行打压实验。5、二次抹面严格按照放线通知单和设计图纸对机头设备再次进行找平找正，保证卸载滚筒和330胶带受料点的搭接尺寸和标高符合要求。找平找正后将设备垫铁焊接固定牢固并后紧固地脚螺栓，然后对机头各基础进行二次抹面，抹面砂浆等级不小于M2.5，二次抹面厚度为50mm。（四）机身部分安装1、H支架组装（1）H支架的安装以现场输送机中心线为基准，由机尾向机头方向安装，现场线偏非生产帮200mm为设计皮带中心线。H支架纵梁用弹性销连接，并采用垫木（300×200×60mm）将H支架找平找正，局部地段巷道左右高差太大无法采用垫木找平利用落底的方法对巷道进行找平。（2）H支架间距为3m，平巷及坡度一致段采用普通H支架，巷道起坡段及落谷处采用可调H支架，可调H支架无法满足安装要求的位置，采用在H支架支腿下方加设[12槽钢对H支架进行加高，槽钢与H支架采用螺栓连接。2、托辊的安装H支架组装完毕后，再安装托辊。先安装下托辊，下托辊为直托辊，将直托辊放置到H支架挂耳上，待输送带敷设完毕后再安装上托辊，上托辊为铰接托辊组，采用弹性销将上托辊固定在纵梁上，间距为1.5m。3、每隔30m设置一组皮带调偏装置，调偏装置对称布置。其中上皮带调偏装置固定在纵梁上，下皮带调偏装置固定在H（五）输送带敷设与连接运输机机身部分H支架及下托辊安装完毕后，进行一次全面检查，验收无误后方可进行皮带敷设。1、将皮带捆放置在1#联络巷门口以南20m处，每捆皮带长度100m，自皮带捆中穿过一条Φ108×4.5mm无缝钢管，采用两个5t手拉葫芦将皮带捆吊起，距离底板200mm。2、用专用夹具夹住皮带端头，人工将2#联络巷门口处的绞车钢丝绳拖至皮带头处，然后用5t卸扣将钢丝绳与夹具连接固定。开动绞车，皮带沿着运输机下托辊运行，拖运距离大约100m后，停止绞车，并用夹具及钢丝绳将皮带锁到巷道帮上，防止皮带顺坡下滑。用皮带扣将下一捆皮带与拖运完的第一捆皮带末端连接起来，解开第一困皮带的固定点，再利用绞车一起拖运这两捆皮带，每拖运100m，就利用皮带扣再连接一条皮带，如此一次挪动回绳轮将皮带拖到机尾。3、敷设完底皮带，并将上托辊安装完后，按照敷设底皮带的方法敷设上皮带。底皮带与上皮带敷设完后，在输送机机尾处将底皮带与上皮带采用皮带扣（型号：20002－26＃*1000）连接起来。4、敷设完机身皮带后，再敷设机头皮带。将机头硐室的绞车转运至1#联络巷门口处安装固定。将绞车钢丝绳沿皮带运行路线穿好，将钢丝绳端头与皮带端头用夹具连接，然后开动绞车，皮带沿着提前穿好的钢丝绳路线敷设，将输送机机头皮带敷设完毕后，最后将机身与机头皮带进行打扣连接。（六）自移机尾安装组合基架安装：利用F绞车将头端架下放到位并阻车。根据测量部门现场标示的皮带中心线及转载机机头链轮十字中心线，定好自移机尾头端架安装位置。使用4个5t手拉葫芦吊起头端架，慢拉葫芦使头端架离开车盘100mm高度时，信号启动F绞车抽出车盘，慢松葫芦头端架落地，再使用1个5t手拉葫芦将头端架调整到安装位置。安装并固定好头端架后，再用同样方法依次安装前基架、后基架、尾端架。前基架和后基架用联接板联接后与机头架和尾端架分别用4个固定销相联接并用螺栓销定，构成整个基架的主体。将托辊联接在头端架前段。将刮煤板、阀架分别按安装位置安装于头端架上，紧固相应螺栓。将注油装置安装在尾端架上并将注油装置的两个油管接头分别与500滚筒、200滚筒的注油孔接头相联。滑架部分安装要与液压系统的安装联合进行。小车安装：前车架和后车架分别用两个固定销相联接，构成小车的主架；为便于下一步安装应将前后车架联接后的主体架抬高800～900mm。安装车轮与小车架上，保证转动灵活。安装小车上各类压板、弯板及其他零部件。用固定销将桥架安装于小车架上，并用U型卡固定，用销子将铰接架联接在桥架上并用U型卡固定。液压系统安装：将装配好的小车水平放置在基架上，使小车的车轮准确落于基架轨道上，安装轮架。用四个固定销及螺栓将两个推移缸安装在小车和基架的液压缸铰接点上。用压板及销轴将水平缸、滑架和滑座相联接，作为滑架组件待装；此时应将高压软管装于水平缸上。将立缸缸筒向下置于活动架内用销及固定板、螺栓固定；活塞杆头与固定架用销子联接起来。将第四步中的组件从头（尾）端架放置立缸的孔内由上向下放入，上端头各用两个销子与头（尾）端架相联，下部用销轴与第三步中的滑架组件相联，并作相应固定。安装液压系统控制阀并与各液压缸用高压软管相联，保证联接正确，各密封处密封可靠，高压软管置于机架内部预留的高压软管通道内。（七）皮带机电控及保护系统安装电控系统主要由控制台、组合开关、保护传感器、扩音电话等设备构成。皮带机保护包括：堆煤传感器、温度传感器、烟雾传感器、测速装置、跑偏传感器、超温洒水装置。按照皮带机供电系统图进行接线。1.皮带机电源：电源引自1#联络巷配电点，供机头驱动、涨紧装置、卷带装置、皮带顺槽照明等。2.通讯：扩音电话从机头开始每隔100m安装一台，其中在张紧装置、卷带装置、自移机尾及联络巷门口处各加设一台，扩音电话安装在行人路侧巷道壁上。3.皮顺照明：沿巷道每隔50m安装一盏DGS15/127L(A)隔爆型LED巷道灯，照明灯电源引自输送机机头配电点照明综保，照明灯电缆采用型号为MYP-3×2.5+1×1.5电缆，照明灯采用镀锌铁链吊挂到行人路侧巷道顶板上。4.保护装置：烟雾传感器设置在驱动滚筒上方且偏向风流下行的方向。速度保护传感器安装在驱动滚筒前方输送带的下方，运行时应保证上输送带与测速托辊可靠接触。堆煤传感器安装在西部330胶带大巷皮带输送机的受料点上方顶板上。超温洒水传感器安装在驱动滚筒的上方，喷头对准驱动滚筒上的皮带，其水源的闸门硬是常开的。跑偏传感器安装在机头处，在输送机两侧对称安装。5.辅助装置安装：⑴挡煤板及清扫器均在现场采用焊接制作安装，清扫器安装后清扫器与皮带接触长度不小于胶带宽度的85%。⑵防护网：在机头储带仓段人行路侧将栅栏用铁丝绑到储带仓架上作为防护网，防止无关人员误入储带仓。⑶机头冷却系统安装：管路引自皮顺洒水管路，采用Φ25镀锌无缝钢管，分别接至三两台减速器，并在卸载滚筒、传动滚筒Ⅰ及传动滚筒Ⅱ处各设置一个洒水喷头。⑷防跑偏装置：下皮带防跑偏装置：每10组H支架支腿中上安装一组H支架I辊子装配装置抗滑子；上皮带防跑偏装置：在纵梁上每隔50m设置一组防跑偏装置上抗滑子。⑸在皮顺大坡度段每10个H支架设置一组防倒装置，防止皮带载重运转时H架倾倒、移位。防倒装置采用2条Φ10镀锌钢丝绳拉紧H支架支腿，将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定到巷道顶板锚杆上，另一端采用花篮螺栓连联接在H架支腿上。设备试运转试运转前的检查设备的机械和电气部分安装完毕后，在试运转前组织一次全面自检验收，对不符合标准的项目进行处理，并逐项做好记录。在试运转前作好以下检查：检查运输机的安装是否符合总图和安装技术要求。检查各液压及润滑部分的注油情况，是否有漏油及油管错接错现象。电气设备布置和接线是否正确，金属外壳和电缆的接地线是否接地可靠；电机转向是否符合运输机要求，电源电压是否正确。运输机各转动部分是否灵活。各保护装置是否灵敏可靠。检查托辊是否正常运转。检查各部紧固及连联接件地脚螺栓齐全、紧固。彻底清扫机体下和胶带上的杂物、材料及其他物品，清除运输机沿线阻碍设备运行的物品，保证卸载口畅通无阻。检查通讯照明情况，各岗位人员是否到位。空负荷试运转初次试运转时应在机头、机尾部分安排专人监控，全长内每50m设一人监视运转情况。运输机沿线信号联系应方便畅通。检查一切正常，等各岗位人员到齐后，方可发出开车信号。启动液压涨紧装置，给胶带一定初始张力。点动试车，观察滚筒方向及皮带张紧情况。运输机进入正常空载运行后，沿线人员全面检查各部情况。如胶皮带打滑时应立即停车，增加张力，；如胶皮带跑偏，或自动保护装置不起作用，停车检查处理后方可开车。检查各轴承的温升，各部转动是否灵活，有无异常声音和振动，各液压及润滑部位是否漏油、渗油，螺栓有无松动。空载试运转时间不得少于4小时。重负荷试运转停机处理空载运行中的有关问题，解决后即可进行负载试运转。负载试运转加载量由小到大逐渐增加，设计按20%、50%、80%、100%额定负荷先后进行试运行。各种负荷运转连联续时间不得少于2小时。另外，根据系统工艺流程要求决定是否进行110%-125%额定负荷下的满载启动和运转试验。顺槽管路安装工艺顺槽管路布置轨道顺槽敷设3排管路，全部敷设在非生产帮，从上到下分别为Φ108×4.5mm压风管路、Φ108×4.5mm供水管路、Φ108×4.5mm排水管路；皮带顺槽敷设3排管路，全部敷设在生产帮，从上到下分别为Φ108×4.5mm压风管路、Φ108×4.5mm供水管路、Φ108×4.5mm排水管路。顺槽管路安装工艺压风管路：顺槽留用原压风管路，每隔100m设置一个Φ25三通阀门。在顺槽门口、每500m位置分别设置一个DN100PN2.5闸阀(与供水管路闸阀间距不得超过15m)。轨道顺槽压风管路敷设至距切眼300m处，皮带顺槽压风管路敷设至距切眼1两顺槽门口以里10m压风管路上各安装1台风表(型号LZD127/DN100)。管路安装整理完毕后对管路打磨除锈，并刷橘黄色的防锈漆两遍，管卡刷黑漆两遍。对管路进行冲洗、打压试验。供水管路：顺槽留用原供水管路，每隔50m设置一个Φ13三通阀门，在巷道门口、每500m位置分别设置一个DN100PN4.0闸阀(与压风管路闸阀间距不得超过15m)。在两顺槽门口以里15m的供水管路上安装反冲洗过滤器。轨道顺槽供水管路敷设至距切眼300m处，皮带顺槽供水管路敷设至距切眼管路安装整理完毕后对管路打磨除锈，并刷中绿调和漆两遍，管卡刷红漆两遍。对管路进行冲洗、打压试验。排水管路：两顺槽留用原排水管路，轨道顺槽排水管路敷设至设备列车以里，皮带顺槽排水管路敷设至皮带机头，皮带顺槽排水管路经2#联络巷与轨道顺槽管路合茬。排水管路在水窝处设置三通和止回阀；水泵与排水管路的连接应使用同径管路。在两顺槽压风管路的水泵窝处设置与排水管路连接的同径三通，作为排水管路的备用接口。皮带顺槽排水管路兼用注浆管路。管路安装整理完毕后对无缝钢管打磨除锈，轨顺刷中绿调和漆两遍，皮顺刷中灰漆两遍，管卡刷红漆两遍。设备试运转工艺三机试运转前的准备将“三机”内的杂物必须清理干净，防止进入煤流。检查减速器等设备完好情况，接通电机、减速器的冷却水；检查设备列车、工作面、皮带顺槽的信号及通讯系统；所有转动部件要设置安全防护罩。三机试运转工艺1、空载试运转：将采煤机、刮板运输机、转载机分别进行单机试运转，直到运转正常；做到联合空载试运转两小时以上，发现问题立即停机进行整改。2、重负荷试运转：工作面采煤机割煤，各设备在重负荷下连续运转，发现问题及时处理。3、联合试运转要按照皮带机→破碎机→转载机→刮板输送机→采煤机的顺序开机，开机前必须先开启各转载点的喷雾。4、联合试运转时，由电站司机在控制台统一操作指挥。5、试运转时，支架工要观察好顶板及采煤机，及时收护帮板、拉架、推溜。6、试运转过程中，发现问题要及时停机闭锁，待问题处理后再恢复运转。设备安装及验收标准设备安装标准绞车安装标准安装要求：卡轨车主机、张紧器采用C60混凝土基础固定；卡轨车尾轮、JDHB-30∕3.5型、SDJ-32型、JDHB-20型绞车均打设12棵Φ20×2400mm螺纹钢锚杆固定,每棵锚杆使用MSK2850型树脂锚固剂(蓝色)和MSZ2850型树脂锚固剂(黄色)进行全长锚固，锚杆深入硬岩深度不小于1.0m，锚固力不小于105kN。绞车采用压戗柱固定时，应为四压两戗，戗柱倾角为65°～75°，柱顶要打到柱窝内且不准加楔，压戗柱要牢固可靠，并用新麻绳连在顶板上。绞车钢丝绳滑头必须采用插接，插接长度不小于绳径的20倍，并使用“桃形”环。卡轨车钢丝绳的插接长度不小于绳径的1000倍。绞车后端1.0m位置打设2棵防跑车地锚，使用Φ21.5mm钢丝绳套（盘两圈，绳头使用4个绳卡固定）锁住绞车，地锚打设标准同上。托压绳轮要求每20m设置一组，以卡轨车运行中钢丝绳不磨枕木、不漂绳为标准。卡轨车钢丝绳在滚筒上缠绕不少于3圈半。绞车固定前，应将固定位置的底板顺平、浮矸杂料清理干净。绞车的安设方向应尽量与提升方向一致，不一致时必须采用回头轮导向，回头轮使用规格不得小于10t。信号规定:绞车信号规定：一声，停车；二声，拉车；三声，松车；四声，事故；五声，行人；六声，解除。卡轨车信号规定：一声，停车；二声，向里开；三声，向外开；四声，事故；五声，行人；六声，解除。安全设施安设要求：阻车器：在上部车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂地点的阻车器；在上部车场的变坡点以外2～3m处安设阻车器，防止未连挂车辆滑入斜巷。安设阻车器的地点必须是阻车器双挡车爪联动，不准采用单挡车爪阻车。挡车棍：在阻车器以里1～2m处，必须安设挡车棍。挡车棍外套管采用内径100mm钢管制作，埋入巷道底板不少于0.5m，并用混凝土或枕木固定牢固；挡车棍采用内径75mm钢管制作，长度不小于1.2m，插入外套管不少于0.5m。吊梁：在车场变坡点以上和以下8～15m处必须设置手拉吊梁。吊梁采用矿用11#及以上工字钢制作，其长度应根据安设地点的巷道高度确定，吊梁下放后与巷道夹角以60°～70°为宜。吊梁采用钢板座与固定锚杆连接在一起，钢板厚度不低于10mm。吊梁自然下垂后，下端头应低于矿车沿50mm至100mm。阻车器、吊梁均采用气动控制。转载机、刮板输送机安装标准所有紧固件应齐全、完整、牢固，金属构件要求无开焊、变形。螺栓螺纹应露出螺母2-3扣。链轮齿形完整，不咬链，不跳链、不跳槽，运行时无卡、阻现象。机头链轮、护板、分链器等完整、紧固。溜槽配合合适，无变形，开焊，连接良好；溜槽底封板、挡煤板不变形，与溜槽连接牢固。链条组装合格，刮板与刮板链、连接环连接牢固，两链张紧一致，圆环链伸长度、变形不超过设计长度的3%。转载机行走小车灵活，各部件紧固有效。转载机驱动安装在非人行道侧。推移装置完好，管路不漏液，操作阀动作灵活。所有减速机配合合适，润滑油的牌号、油量符合要求：转载机减速机及链轮使用460#齿轮油。运输机减速机使用680#齿轮油。碎环使用标准：转载机、输送机刮板链碎环均使用3环、5环、7环。冷却系统齐全、有效，不泄漏；设备运转正常、平稳，无异响。转载机与破碎机、转载机与刮板输送机闭锁，过载、恒功率保护齐全。刮板输送机与采煤机闭锁，过载、恒功率保护齐全。采煤机安装标准采煤机滚筒无变形，开焊，截齿齐全，内、外喷雾畅通，滚筒转动灵活，液压系统压力符合要求。油质、油量符合要求，无杂物，手动按钮灵活可靠，工作压力符合要求。截煤部操作按钮灵活可靠，油质、油量、牌号使用符合要求，摇臂升降灵活，不自动下降，千斤顶不漏油，离合器动作灵活可靠。煤机摇臂使用重负荷320#齿轮油，机组调高泵使用100#抗磨液压油。采煤机滑靴在地面必须进行加固处理。严禁电动摘挂截煤部离合器，防止损坏传动部件。各部连接、紧固螺栓齐全有效，滑靴行走灵活。电动机运转声音正常，冷却水畅通，水压水量符合要求，电气保护装置可靠，符合防爆要求；采煤机与运输机闭锁，过载、恒功率保护齐全。支架安装标准全部支架要排列整齐，接顶接底，迎山有力，架内无杂物，支架符合完好标准，零部件齐全坚固，灵活可靠，各部管路连接准确无误，无串液漏液现象，管路排列整齐。操纵阀组动作灵敏可靠，安全阀动作压力符合规定的标准。“U”型销无单腿，无其他物料代替现象。缸体密封可靠，镀层无脱落、无损伤现象。支架安装完成后，护帮板收缩到位。阀体密封性能良好，无串漏液，动作灵敏可靠，安全阀压力符合规定，操作时无异常声音，过滤器完好无损。管路与接头、胶管等完整无损，排列整齐，无挤、压、埋、砸管件现象。各种插销、螺栓齐全，安装正确，挡圈、开口销、“U”形销齐全有效。支架各种立柱、千斤顶齐全有效，无窜漏液现象。支架主进管路必须设置过滤器，防止杂物流入阀组，损坏支架密封件。支架安装完成后，要达到支架初撑力25.2MPa。设备列车安装标准严格按供电设计施工，列车排列整齐符合设计要求。设备列车上设备外观无变形，连线连接牢固，符合标准。电气设备防爆面清洁无锈蚀、无超限划痕，杜绝失爆；电缆接线、开关整定值符合设计要求，起到保护作用；各仪表指示正确，防护玻璃无破损，表面清晰；开关车封车牢固，用螺栓固定在平板车上；开关车的连接板、连接销符合设计要求。设备接地线、接地极齐全、完整，符合规程要求，电缆单轨吊吊挂平、直、牢固。电缆单轨吊安装平、直、牢固。乳化泵、清水泵站安装标准螺栓、丝堵齐全、完整，螺纹露出螺母2～3扣。各种阀体密封性能良好，不漏液，动作灵敏；高低压过滤器安装完好无损，性能良好，压力表指示正确。箱体安装平稳，零部件齐全，完整，蓄能器压力符合厂家的规定，误差不大于0.5MPa，箱体内保持清洁。泵体安全阀、卸载阀动作灵敏可靠。乳化泵使用68#油，油质、油量符合规定。乳化液配比浓度为3～5%。各部件必须达到完好标准，按规定调整好卸载阀、安全阀的压力。通讯照明系统安装标准低压、信号电缆分钩吊挂，信号电缆应敷设在动力电缆上方0.1m以上的位置。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。所有电缆每隔500m设置电缆标志牌。（工作面和设备列车至工作面的电缆除外）轨道顺槽高压电缆、低压电缆和通讯电缆敷设在巷道的生产帮，皮带顺槽电缆敷设在巷道的生产帮。顺槽高压电缆采用4钩重型电缆钩吊挂，电缆钩间距为1.0m，高压电缆连接器使用专用吊挂装置固定；低压电缆采用9钩（6小3大）电缆钩吊挂，电缆钩间距为1.0m。顺槽内电缆钩采用3分钢丝绳沿巷道吊挂，钢丝绳张紧良好，钢丝绳距离轨面上平不小于2.4m。电缆在风水管路的上方，高度差不低于0.5从设备列车到工作面电气设备的电缆根据需要用电缆卡或吊带吊挂，吊挂间距为3m，严禁使用铁丝吊挂，保证电缆有足够的垂度，电缆的折弯处、移动处，必须用皮子、麻绳或电缆卡保护。电缆穿过工作面部分，为防止电缆被挤伤，敷设在液压支架支撑柱之间，用电缆卡或吊带进行吊挂。工作面通讯控制台固定在设备列车上，扩音电话从端头处每隔15m安装一台，转载机头、转载机尾、乳化泵站、设备列车上的牵引绞车各设置一台，转载机机尾还需设置拉线闭锁开关。皮带机通讯控制台安装在皮带机机头，皮带机机头机尾、皮带沿线每100m安装一台扩音电话。其中张紧绞车、卷带机、自移机尾各安装一台。工作面每隔1架液压支架安装一盏防爆照明灯，供工作面照明。设备列车每隔一个车盘安装一盏防爆照明灯。轨道顺槽、皮带顺槽每隔50m安装一盏防爆照明灯，供顺槽照明。每个配电点根据情况至少安设一盏照明灯。矿压监测系统安装标准支架压力监测表每15m安装一个；顶板离层监测系统从联络巷以里每100m安装一个，距巷道生产帮间距为1.0m。支架压力监测表在支架底座上固定牢固，各管路连接正确，使用配套的限位销正确连接压力表和立柱。顺槽管路安装标准顺槽管路按照顺槽起伏坡度在巷道非生产帮用专用挂钩吊挂敷设，用锚杆每5m一固定，最下边管路离底板高度不小于0.3m。轨道顺槽管路挂钩为四钩；皮带顺槽管路挂钩为三钩。所有安装完成的管路按照要求进行防腐处理，涂漆均匀，供水、排水管路为中绿调和漆两遍，压风管路为橘黄漆两遍，注浆管路为灰漆，管卡刷黑漆两遍。管路安装完成后进行打压试验，对发现的问题及时处理，直至无问题后投付使用。压风管路：每隔50m设置一个Φ25三通阀门，巷道门口及以里每500m设置一个DN100PN1.6供水管路：轨道顺槽每隔100m(皮带顺槽为50m)设置一个Φ13三通阀门，巷道门口及以里每500m设置一个DN100PN4.0闸阀。排水管路在水窝处设置三通和止回阀；水泵与排水管路的连接应使用同径管路。在顺槽压风管路上的水泵窝处设置与排水管路连接的同径三通，作为排水管路的备用接口。皮带机安装标准输送机上托辊间距为1.5m一组，下托辊间距为3m一组。支腿的基础高度可根据巷道的实际坡度自行调节，应尽量保证整机托辊上表面位于同一公共半径的圆弧或同一公共平面上。传动滚筒轴线与减速机输送轴中心线的同轴度不超过2mm，各滚筒轴线对输送机架中心线的垂直度公差不大于2/1000。张紧车输送带连接后向前松动行程不应小于2m。清扫器清扫面应与输送带接触，其接触长度不应小于带宽的85%，头部清扫器现场安装时焊接。所有紧固件必须紧固，不得有松动现象。设备各种保护装置齐全完好，使用可靠。设备外壳无变形、脱漆、锈蚀现象，各隔爆结合面符合防爆要求。操作手把灵活可靠，闭锁齐全有效。开关内部配线整齐，布线合理，零配件齐全、完整。防爆密封件挡板、抗圈、密封圈符合规程要求。接线嘴连接紧固并有余量，密封良好，紧固件齐全、有效。接地系统齐全有效，综合保护灵敏可靠，符合规程要求。设备验收标准表2设备验收标准如下验收项目检查小项质量验收检查标准绞车1、绞车硐室1、绞车硐室规格、支护应符合设计，其净高不小于1.8m，绞车最突出部分与巷道一侧或轨道距离不小于0.5m。2、绞车固定1、安装平稳牢固，转动无异响、无甩油现象。卡轨车、40至55kW绞车应采用混凝土基础固定。采用锚杆固定时，锚杆数量不得少于8条，锚杆直径不得小于20mm，长度不小于2.0m,用与锚孔直径相匹配的树脂药卷进行全长固定，每条锚杆必须使用双螺帽紧固，锚杆外露长度30～50mm。25kW及以下绞车，使用时间