公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南

公路桥梁和隧隧道工程施工工安全风险评估指南南（试行）隧道案例汇报人：陈磊磊博博士2011-11目录工程概况2专项风险评估4风险控制措施6总体风险评估3风险评估报告编制7重大风险评估5概述11.概述1.1案例项目简介介南村隧道为108国道（南村～～石门营段））改建工程标标段之一。地地处北京市门门头沟区永定定镇与潭柘寺寺镇交界处，，隧道西洞口口位于潭柘寺寺镇南村以东东约450m处，隧道东洞洞口位于永定定镇苛罗坨村村西。A线长1348m，B线长1395m。南村苛罗坨村1.概述1.2编制说明（1）一致性本案例按照照《公路桥梁和和隧道工程程施工安全全风险评估估指南》（以下简称称：指南））内容和要要求进行编编制。（2）指导性本案例以北北京门头沟沟区南村隧隧道为案例例，进行施施工阶段安安全风险评评估。案例例旨在进一一步解释评评估的步骤骤和方法，，对施工安安全风险评评估起到指指导性作用用。本案例中采采用的方法法并非唯一一的评估方方法，评估估小组可按按指南要求求，结合项项目实际，，选择合适适的评估方方法。2.工程概况2.1工程地质条条件（1）地质条件件南村隧道为为越岭岩质质隧道，主主要为变质质长石石英英砂岩及硬硬绿泥石石石英千枚岩岩。场地地地形起伏大大，隧道进进口处最低低标高约为为210m，山脊最高高处标高约约为375m，相对高差差达165m，整体为构构造低山剥剥蚀地貌。。（2）不良地质质通过对拟建建隧道周围围调查，在在隧道进口口处西北角角约100m处发现废弃弃的南村煤煤矿。根据据现场钻探探资料、高高密度电阻阻率法测得得视电阻率率无明显异异常及对场场地采空区区的调查，，在拟建隧隧道位置未未发现采空空区。2.工程概况2.2围岩级别隧道围岩有有为Ⅳ级或Ⅴ级，围岩稳稳定性较差差。隧道名称IVV明洞洞门形式长度(m)比例(%)长度(m)比例(%)进口出口进口出口南村隧道A线1348m60046.668853.430m30m削竹式削竹式南村隧道B线1395m60045.272754.830m38m削竹式削竹式2.工程概况2.3水文气象条条件隧道附近无无河流，根根据场地周周围调查及及钻探揭露露情况，隧隧道底板标标高以上未未见地下水水，隧道位位置及附近近地区也未未发现泉水水出露。隧隧道场地地地下水主要要为基岩裂裂隙水，其其补给方式式主要为大大气降水、、地表水渗渗入、灌溉溉水及其它它各层基岩岩裂隙水之之间的补给给，排泄方方式主要以以地下渗流流的方式向向临近的沟沟谷、低地地排泄。隧道区属中中纬度大陆陆性季风气气候，春季季干旱多风风，夏季炎炎热多雨，，秋季凉爽爽湿润，冬冬季寒冷干干燥，四季季分明，干干湿冷暖变变化明显。。2.工程概况2.4隧道设计概概况（1）隧道整体体设计本隧道是双双洞双向行行驶一级公公路隧道，，隧道标准准断面轮廓廓为11.55m，限高5m。南村隧道属属长隧道，，内设有2个人行横通通道，1个车行横通通道。采用钻爆法法施工，进进出口洞门门形式采用用削竹式。。2.工程概况2.4隧道设计概概况（2）明洞衬砌砌为降低洞外外路基开挖挖形成的高高边坡，缓缓解洞口偏偏压，减少少洞口段病病害的发生生，同时考考虑到抗震震和环保的的要求，隧隧道洞口段段结合地形形、地质情情况设置了了一段明洞洞。明洞采采用钢筋混混凝土拱形形结构。2.工程概况2.4隧道设计概概况（3）隧道浅埋埋段衬砌洞身段衬砌砌均按新奥奥法原理设设计，根据据隧道埋深深、围岩级级别、地质质条件设计计了相应的的衬砌断面面形式。初期支护采用喷、钢钢拱架支护护；并视地地层、地质质条件增加加管棚、小小导管等预预加固措施施；二次衬砌采用混凝土土或钢筋混混凝土衬砌砌。2.工程概况2.5施工组织概概况（1）开挖和支支护洞口加强段段、V级围岩段均均采用单侧侧壁导洞法法开挖，IV级围岩段采采用上、下下台阶法开开挖。围岩级别施工方案超前支护初期支护二次衬砌预留变形喷C20混凝土钢筋网间距钢格栅C25混凝土仰拱C25混凝土IV级上、下台阶无20cm拱、墙￠6.5焊网20x20cm钢格栅拱架，纵向间距1m50cm钢筋混凝土50cm素混凝土10cmV级单侧壁导洞Φ42超前注浆小导管，L=3.5m，倾角10~30度25cm拱、墙￠6.5焊网20x20cm钢格栅拱架，纵向间距0.75m60cm钢筋混凝土60cm钢筋混凝土12cm洞口加强段单侧壁导洞Φ108管棚（长度比洞口加强段长2m），间距45cm，倾角1~3度25cm拱、墙￠6.5焊网20x20cmI18型钢拱架，纵向间距0.75m60cm钢筋混凝土60cm钢筋混凝土12cm(根据现场实验确定)明洞段明挖70cm钢筋混凝土2.工程概况2.5施工组织概概况（2）监控量测测隧道施工过过程中主要要采用以下下监控量测测方法。项目名称方法及工具布置必测项目地表下沉精密水平仪每5一个断面，每断面至少3个测点周边位移收敛计或测杆每10一个断面，每断面2-3对测点拱顶下沉水平仪、水准尺、测杆每10一个断面，每断面至少3对测点选测项目地质超前预报地震法超前预报仪TSP203间隔100一个断面锚杆轴力锚杆拉拔器每10一个断面，每断面至少3根锚杆围岩内位移（洞内设点）洞内钻孔中安设单点或多点式位移计每代表地段1-2断面，每断面15－20对测点围岩压力压力盒每代表地段2-10断面，每断面2－5对测点钢支撑内外力支柱压力计或其他测力计每10－50榀钢支撑一对测力计地质和初期支护观察岩性。结构面产状及支护裂隙观察，地质罗盘全长度开挖后及初期支护后进行2.工程概况2.5施工组织概概况（3）隧道掘进进循环时间间和进度计计算根据工程数数量、分项项工程进度度、工期计计算表计算算施工所需需的时间，，掘进时间间、衬砌施施工时间，，路面施工工时间，总总工期约20个月。围岩级别工序Ⅴ(含洞口段)Ⅳ备注清理（min）6060出碴（min）200200包括测量锚杆、挂网、拱架（min）120150喷砼（min）5080不在正常班次循环中超前支护（min）200240钻孔（min）150150装药爆破（min）6060通风（min）3060时间统计（min）8701000小时统计（h）14.516.6循环进尺（m）0.82.5月生产能力（m/月）40108每月以30天计2.工程概况2.6风险评估依依据（1）国家层面面标准规范范交通部《公路桥隧建建设隧道安安全风险评评估管理办办法》（试行稿））；《公路路隧隧道道施施工工技技术术规规范范》（JTJ042-94）；；《公路路工工程程地地质质勘勘察察规规范范》(JTJ064-98)…………（2）设设计计勘勘察察文文件件《108国道道（（南南村村-石门门营营段段））改改造造工工程程—南村村隧隧道道详详细细勘勘察察阶阶段段岩岩土土工工程程勘勘察察报报告告》河北北中中核核岩岩土土工工程程有有限限责责任任公公司司；；《108国道道（（南南村村-石门门营营段段））改改建建工工程程实实施施性性施施工工组组织织设设计计》；第五五篇篇第第一一册册—南村村隧隧道道施施工工图图设设计计说说明明书书………3.总体体风风险险评评估估3.1总体体风风险险评评估估思思路路总体体风风险险评评估估指指开工工前前根据据桥桥梁梁或或隧隧道道工工程程的的地地质质环环境境条条件件、、建建设设规规模模、、结结构构特特点点等等孕孕险险环环境境与与致致险险因因子子，，评评估估桥桥梁梁或或隧隧道道工工程程整整体体风风险险，，估估测测其其安安全全风风险险等等级级。。属属于于静静态态评评估估。。评估估思思路路：：结合项目实际际，遵循指南南要求，建立立评估体系；；根据项目情情况，参照照评估体系系，选择合合适的分值值；建立评估等等级，并确确定本项目目的等级。。3.总体风险评评估3.2建立风险评评估体系评估体系建建立方法：：参照指南要要求；评估小组集集体讨论；；工程类比；；咨询专家。。评估指标分

类分值说明地质G=(a+b+c)围岩情况a1.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度70%以上3-4根据设计文件和施工实际情况确定。2.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度40%以上、70%以下23.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度20%以上、40%以下14.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度20%以下0瓦斯含量b1.隧道洞身穿越瓦斯地层2-32.隧道洞身附近可能存在瓦斯地层13.隧道施工区域不会出现瓦斯0富水情况c1.隧道全程存在可能发生涌水突泥的地质2-32.有部分可能发生涌水突泥的地质13.无涌水突泥可能的地质0开挖断面A1.特大断面（单洞四车道隧道）42.大断面（单洞三车道隧道）33.中断面（单洞双车道隧道）24.小断面（单洞单车道隧道）1隧道全长L1.特长（以上）42.长（大于、小于）33.中（大于、小于）24.短（小于）1洞口形式S1.竖井32.斜井23.水平洞1洞口特征C1.隧道进口施工困难2从施工便道难易、地形特点等考虑。2.隧道进口施工较容易13.总体风险评评估3.3总体评估（1）分值选择择A、B线Ⅴ级围岩比例例分别为53.4%和54.8%。围岩情况况a分值为2分。因南村隧道道穿越含煤煤地层，瓦瓦斯含量b分值为2分。隧道附近无无河流，隧隧道底板标标高以上未未见地下水水。富水情情况c，无涌水突突泥可能的的地质，分分值为0分。评估指标分

类分值说明地质G=(a+b+c)围岩情况a1.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度70%以上3-4根据设计文件和施工实际情况确定。2.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度40%以上、70%以下23.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度20%以上、40%以下14.Ⅴ、Ⅵ围岩长度占全隧长度20%以下0瓦斯含量b1.隧道洞身穿越瓦斯地层2-32.隧道洞身附近可能存在瓦斯地层13.隧道施工区域不会出现瓦斯0富水情况c1.隧道全程存在可能发生涌水突泥的地质2-32.有部分可能发生涌水突泥的地质13.无涌水突泥可能的地质03.总体风险评评估3.3总体评估（1）分值选择择隧道为单洞洞双车道隧隧道，开挖挖断面A为中断面，，分值为2分。隧道A线长1348m，B线长1395m，隧道全长长L分值为3分。隧道洞口口选用水水平洞，，分值为为1分。洞口Ⅴ级围岩，采用用CD法施工，进口口施工难度大大，洞口特征征C2分。评估指标分

类分值开挖断面A1.特大断面（单洞四车道隧道）42.大断面（单洞三车道隧道）33.中断面（单洞双车道隧道）24.小断面（单洞单车道隧道）1隧道全长L1.特长（以上）42.长（大于、小于）33.中（大于、小于）24.短（小于）1评估指标分

类分值洞口形式S1.竖井32.斜井23.水平洞1洞口特征C1.隧道进口施工困难22.隧道进口施工较容易13.总体风险评估估3.3总体评估（2）风险大小及及等级按指南3.3.3节中要求，建建立风险分级级，如下表所所示。指南3.3.2节中要求，隧隧道工程施工工安全总体风风险大小计算算公式为：R=G（A+L+S+C）。将南村隧隧道确定的数数值代入，得得隧道工程施施工安全风险险R=G（A+L+S+C）=（a+b+c）（A+L+S+C）=24。南村隧道施工工安全总体风风险等级为Ⅳ（极高风险））。风险等级计算分值R等级Ⅳ（极高风险）22分及以上等级Ⅲ（高度风险）14-21分等级Ⅱ（中度风险）7-13分等级Ⅰ（低度风险）0-6分4.专项风险评估估4.1专项风险评估估思路专项风险评估估指是将总体体风险评估等等级为Ⅲ级（高度风险险）及以上隧隧道工程中的的施工作业活动动（或施工区段段）作为评估估对象。根据据其作业风险险特点以及类类似工程事故故情况，进行行风险源普查查，并针对其其中的重大风风险源进行量量化估测，提提出相应的风风险控制措施施，属于动态态评估。评估思路：将某一阶段的的施工工序分分解；结合分解的工工序，进行危危险源普查，，列出风险源源普查清单；；用系统安全方方法对辨识出出的危险源进进行定性评估估；选用合适的评评估方法，对对辨识出的危危险源进行定定量评估。4.专项风险评估估4.2施工作业程序序分解参照指南4.2.6节中作业工序序分解情况，，结合南村隧隧道项目实际际，经评估小小组讨论和咨咨询专家后，，将南村隧道道施工作业程程序分解：分部工程分项工程单位作业洞口工程洞口开挖清表作业挖掘作业爆破作业超前管棚支护钢拱架喷射混凝土洞身开挖钻爆作业人工钻孔装药与起爆通风危石清除（找顶）洞内运输装渣无轨运输卸渣爆破器材运输分部工程分项工程单位作业洞身衬砌初期支护立拱架铺设钢筋网喷射混凝土二次衬砌铺设防水层绑扎二次衬砌钢筋浇筑二次衬砌混凝土填充仰拱混凝土隧道路面基层面层（沥青）混凝土浇筑养生交通工程交通安全设施高处作业机电设施机电安装4.专项风险评估估4.3风险源普查通过与现场施施工人员座谈谈、评估小组组讨论、专家家咨询、工程程类比等方式式，结合指南南中关于公路路隧道工程钻钻爆法施工作作业活动与典典型事故类型型对照表，分分析得出风险险源普查清单单。1.洞口口开开挖挖2.钻爆爆作作业业3.盲炮炮检检查查和和找找顶顶本隧隧道道洞洞口口为为Ⅴ级围围岩岩，，采采用用CD法施施工工，，施施工工难难度度较较大大，，易易发发生生坍坍塌塌等等事事故故。。钻孔孔阶阶段段易易发发生生塌塌方方、、机机械械伤伤害害等等事事故故。。4.初期期支支护护盲炮炮检检查查和和找找顶顶易易发发生生爆爆炸炸、、物物体体打打击击等等事事故故。。立钢钢拱拱架架期期间间易易发发生生塌塌方方、、机机械械伤伤害害等等事事故故。。4.专项项风风险险评评估估4.3风险险源源普普查查通过过与与现现场场施施工工人人员员座座谈谈、、评评估估小小组组讨讨论论、、专专家家咨咨询询、、工工程程类类比比等等方方式式，，结结合合指指南南中中关关于于公公路路隧隧道道工工程程钻钻爆爆法法施施工工作作业业活活动动与与典典型型事事故故类类型型对对照照表表，，分分析析得得出出风风险险源源普普查查清清单单表表。。序号风险源判断依据1洞口开挖本隧道洞口为Ⅴ级围岩，采用CD法施工，施工难度较大，易发生坍塌等事故。2钻爆作业钻孔阶段易发生塌方、机械伤害等事故。3盲炮检查和危石清理盲炮检查和找顶易发生爆炸、物体打击等事故。4初期支护立钢拱架期间易发生塌方、机械伤害等事故。4.专项项风风险险评评估估4.4风险险分分析析按指指南南4.3.1节中中要要求求，，采采用用系系统统安安全全工工程程的的方方法法，，从从人人、、机机、、料料、、法法、、环环分分析析致致险险因因子子。。序号单位作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为1洞口挖掘作业坍塌机械伤害施工方法不符合设计要求；机械带“病”运转；围岩破碎施工难度大。作业人员重伤防护不当；设备带病运转；保养不当，设备失灵；个人防护用品缺失；照明光线不良；通风效率低。开动、关停机器未给信号；操作错误；物体存放不当；未“敲帮问顶”开始作业。2洞口施工支护钢拱架坍塌施工方法不符合设计要求；围岩破碎施工难度大。作业人员重伤3洞口支护喷射混凝土坍塌机械带“病”运转；围岩破碎施工难度大。作业人员重伤4钻孔坍塌机械伤害钻孔不符合设计要求；机械带“病”运转；围岩破碎施工难度大。作业人员或同一作业场所其他人员死亡5盲炮检查和危石清理坍塌放炮作业人员无经验；安全防护设施不符合规定。作业人员死亡6初期支护坍塌未按设计要求施工；施工材料不符合要求。作业人员或同一作业场所其他人员死亡4.专项项风风险险评评估估4.5风险险估估测测（1）风风险险估估测测方方法法风险险估估测测是是采采用用定定性性或或定定量量的的方方法法对对风风险险事事故故发发生生的的可可能能性性及及严严重重程程度度进进行行数数量量估估算算。。指南南4.4.3节中中要要求求：：一一般般风风险险源源的的风风险险估估测测，，不不宜宜过过分分强强调调精精确确量量化化，，评评估估小小组组可可自自行行设设计计简简单单风风险险等等级级判判定定标标准准，，或或参参考考检检查查表表法法、、LEC法，以相相对风险险等级来来确定。。本案例采采用LEC法进行风风险估测测：L为发生事事故的可可能性大大小；E为人体暴暴露在这这种危险险环境中中的频繁繁程度；；C为一旦发发生事故故会造成成的损失失后果。。风险分分值D=LEC。4.专项风险险评估4.6风险估测测（2）量化分分值标准准为了简化化计算，，将事故故发生的的可能性性、施工工人员暴暴露时间间、事故故发生后后果划分分不同的的等级并并赋值。。事故发生生可能性性L暴露频繁繁程度E事故产生生后果C分数值事故发生的可能性10完全可以预料6相当可能3可能，但不经常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以设想0.1极不可能分数值暴露于危险环境的频繁程度10连续暴露6每天工作时间内暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年几次暴露0.5非常罕见暴露分数值发生事故产生的后果10010人以上死亡403～9人死亡151～2人死亡7严重3重大，伤残1引人注意4.专项风险险评估4.6风险估测测（2）量化分分值标准准根据公式式D=LEC就可以计计算作业业的危险险程度，，并判断断评价危危险性的的大小。。其中的的关键还还是如何何确定各各个分值值，以及及对乘积积值的分分析、评评价和利利用。D值危险程度>320极其危险，需加强监控，采取全面的降低风险的安全措施。160-320高度危险，需加强监控，采取必要的降低风险的安全措施。70-160显著危险，需加强监控，采取安全措施。20-70一般危险，需要注意。<20稍有危险，可以接受。4.专项风险险评估4.6风险估测测（3）风险估估测经评估小小组讨论论，以及及采用工工程类比比等方法法，得出出如下图图所示的的LEC分值，并并计算得得风险大大小。序号风险源风险估测作业内容潜在的事故类型事故发生可能性L人员暴露频率E后果严重程度C风险大小D1洞口挖掘作业坍塌机械伤害363542洞口施工支护钢拱架坍塌363543洞口支护喷射混凝土坍塌363544钻孔坍塌机械伤害66155405盲炮检查和危石清理坍塌放炮66155406初期支护坍塌664014405.重大风险险源评估估5.1重大风险险源评估估思路重大风险险源指风风险源相相对比较较复杂，，存在较较大的不不可预见见性，引引发的事事故严重重性较大大，必须须从结构构设计、、环境因因素、施施工方法法、安全全管理等等角度进进行控制制和防范范的风险险源。结合专项项风险评评估的结结果，经经评估小小组讨论论决定：：坍塌、、瓦斯爆爆炸和洞洞口失稳稳为南村村隧道重重大风险险源。重大风险险源评估估思路：：按指南要要求，建建立评估估风险矩矩阵；评估事故故发生的的可能性性，预测测事故后后果，进进行评估估；参照风险险矩阵，，确定风风险等级级。5.重大风险险源评估估5.2风险矩阵阵的建立立按照指南南5.1.5和5.1.6节中要求求，用事事故发生生的可能能性、事事故后果果严重程程度建立立风险矩矩阵表。。概率范围中心值概率等级描述概率等级＞0.31很可能40.03-0.30.1可能30.003-0.030.01偶然2＜0.0030.001不太可能1等级1234定性描述一般较大重大特大人员伤亡人员死亡（含失踪）人数<3或重伤人数<103≤人员死亡（含失踪）人数<10或10≤重伤人数<5010≤人员死亡（含失踪）人数<30或50≤重伤人数<100人员死亡（含失踪）人数≥30或重伤人数≥100等级1234定性描述一般较大重大特大经济损失（万元）Z<1010≤Z<5050≤Z<500Z≥500事故发生生可能性性等级人员伤亡亡等级直接经济济损失等等级事故后果果严重程程度5.重大风险险源评估估5.2风险矩阵阵的建立立按指南5.1.7节中要求求，专项项风险等等级分为为四级：：低度（（Ⅰ级）、中中度（Ⅱ级）、高高度（Ⅲ级）、极极高（Ⅳ级）。严重程度等级可能性等级一般较大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ极高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ低度（Ⅰ级）表示有一般危险，需要注意；中度（Ⅱ级）表示有显著风险，需加强管理不断改进；高度（Ⅲ级）表示高度风险，需制定风险消减措施；极高（Ⅳ级）表示极高风险，不可忍受风险，需纳入目标管理或制定管理方案。5.重大风险险源评估估5.3施工管理理引发的的事故可可能性评评估指标标根据评估估指南5.2.13要求，人人的因素素及施工工管理引引发的事事故可能能性的评评估指标标体系，，按下表表计算指指标分值值M。评估指标分类分值说明总包企业资质A三级3二级2一级1特级0专业及劳务分包企业资质B无资质1针对当前作业的主要分包企业。有资质0历史事故情况C发生过重大事故3指项目部主要管理人员从事过的工程项目上曾经发生的事故情况。发生过较大事故2发生过一般事故1未发生过事故0作业人员经验D无经验2从特种作业人员、一线施工人员的工程经验考虑。经验不足1经验丰富0评估指标分类分值说明安全管理人员配备E不足2从“三类人”的持证、在岗情况考虑。基本符合规定1符合规定0安全投入F不足2基本符合规定1符合规定0机械设备配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求1符合合同要求0专项施工方案H可操作性较差2可操作性一般1可操作性强05.重大风险险源评估估5.3施工管理理引发的的事故可可能性评评估指标标评估指标分类分值说明总包企业资质A三级3二级2一级1特级0专业及劳务分包企业资质B无资质1针对当前作业的主要分包企业。有资质0历史事故情况C发生过重大事故3指项目部主要管理人员从事过的工程项目上曾经发生的事故情况。发生过较大事故2发生过一般事故1未发生过事故0作业人员经验D无经验2从特种作业人员、一线施工人员的工程经验考虑。经验不足1经验丰富0南村隧道道总包企企业北京京市公路路桥梁建建设公司司资质为为公路工工程总承承包特级级，总包包企业资资质A为0分。专业及劳劳务分包包企业为为中铁22局，有资资质，B为0分。历史未发发生过事事故，C为0分。作业人员员经验较较为丰富富，D为0分。5.重大风险险源评估估5.3施工管理理引发的的事故可可能性评评估指标标评估指标分类分值说明安全管理人员配备E不足2从“三类人”的持证、在岗情况考虑。基本符合规定1符合规定0安全投入F不足2基本符合规定1符合规定0机械设备配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求1符合合同要求0专项施工方案H可操作性较差2可操作性一般1可操作性强0安全管理理人员配配备基本本符合规规定，E为1分。安全投入入基本符符合规定定，F为1分。机械设备备配置及及管理基基本符合合合同要要求，G为1分。专项施工工方案可可操作性性一般，，H为1分。5.重大风险险源评估估5.3施工管理理引发的的事故可可能性评评估指标标计算M=a+b+c+d+e+f+g+h=4。根据指南南中表23（如下））的指标标体系，，可得：：折减系系数ϒ=0.9。计算分值M折减系数γM＞121.29≤M≤121.16≤M≤813≤M≤50.90≤M≤20.85.重大风险险源评估估5.4坍塌事故故风险评评估（1）可能性性评估——建立评估估指标按指南中中5.3.5节中要求求，建立立坍塌事事故可能能性评估估指标，，如下表表所示。。评估指标分类分值说明围岩级别AⅤ、Ⅵ级4-5可根据围岩节理发育情况和岩性适当调整分值Ⅳ级3Ⅲ级2Ⅰ、Ⅱ级0-1断层破碎情况B存在宽度以上的大规模断层破碎带3-4存在宽度以上、以下的中等规模断层破碎带2存在宽度以下小规模断层破碎带1不存在断层破碎带0渗水状态C岩溶管道式涌水1.5渗水状态应考虑天气影响因素线状—股状1.2线状1.0干—滴渗0.9地质符合性D工程地质条件与设计文件相比较差2-3由监理工程师确认工程地质条件与设计文件基本一致1施工控制与设计0施工方法E施工方法不适合水文地质条件的要求2-3可参照有关技术标准确定是否适合施工方法基本适合水文地质条件的要求1施工方法完全适合水文地质条件的要求0施工步距F=a+baⅤ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以上或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以上4-5二衬距离掌子面的距离是影响隧道稳定性的一个重要因素。本指标主要考虑施工时台阶法施工、全断面法施工二衬是否及时跟上。Ⅴ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以上、以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以上、以下3Ⅴ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以上、以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以上、以下2Ⅴ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以下0-1b一次性仰拱开挖长度在以上2-3一次性仰拱开挖长度在以下0-15.重大风险险源评估估5.4坍塌事故故风险评评估（1）可能性性评估——选择分值值评估指标分类分值围岩级别AⅤ、Ⅵ级4-5Ⅳ级3Ⅲ级2Ⅰ、Ⅱ级0-1断层破碎情况B存在宽度以上的大规模断层破碎带3-4存在宽度以上、以下的中等规模断层破碎带2存在宽度以下小规模断层破碎带1不存在断层破碎带0渗水状态C岩溶管道式涌水1.5线状—股状1.2线状1.0干—滴渗0.9南村隧道道围岩级级别为Ⅴ、Ⅳ级，围岩岩级别A定为4分。隧址区域域无活动动断裂带带，但围围岩稳定定性较差差，围岩岩破碎B为1分。根据水文文气象资资料，探探测未发发现地下下水，渗渗水状态态C为0.9分。5.重大风险险源评估估5.4坍塌事故故风险评评估（1）可能性性评估——选择分值值工程地质质条件与与设计基基本一致致，D为1分。施工工方法基基本符合合水文地地质条件件要求，，E为1分。据现现场观测测，二衬衬距离掌掌子面一一般均在在80m左右，仰仰拱开挖挖一般在在6m左右，施施工步距距F=a+b=2+1=3分。评估指标分类分值地质符合性D工程地质条件与设计文件相比较差2-3工程地质条件与设计文件基本一致1施工控制与设计0施工方法E施工方法不适合水文地质条件的要求2-3施工方法基本适合水文地质条件的要求1施工方法完全适合水文地质条件的要求0施工步距F=a+baⅤ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以上或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以上4-5Ⅴ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以上、以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以上、以下3Ⅴ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以上、以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以上、以下2Ⅴ、Ⅵ级围岩衬砌到掌子面距离在以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在以下0-1b一次性仰拱开挖长度在以上2-3一次性仰拱开挖长度在以下0-15.重大风险险源评估估5.4坍塌事故故风险评评估（1）可能性性评估——确定可能能性等级级隧道坍塌塌事故可可能性分分值P=ϒ（CXA+B+D+E+F）=0.9（0.9X4+1+1+1+3）=8.64。按指南南5.3.6节中要求求，建立立隧道施施工坍塌塌事故可可能性等等级标准准。隧道坍塌塌事故可可能性分分值P=8.64。从表中可可以看出出，本隧隧道发生生坍塌的的可能性性为可能能。计算分值事故可能性描述等级12-19很可能47-11可能33-6偶然21-2不可能15.重大风险险源评估估5.4坍塌事故故风险评评估（2）事故后后果预测测隧道如果果发生坍坍塌，会会造成暴暴露在施施工作业业环境中中的3至10名作业人人员发生生死亡事事故，后后果较为为严重。。严重程度等级可能性等级一般较大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ极高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ（3）确定风风险等级级结合建立立的风险险矩阵，，坍塌事事故为高高度（Ⅲ级）风险险，需制制定风险险消减措措施。5.重大风险险源评估估5.5瓦斯爆炸炸风险评评估（1）可能性性评估——建立评估估指标按指南5.3.7节中要求求，建立立瓦斯爆爆炸事故故可能性性评估指指标，如如下表所所示。评估指标分类分值说明瓦斯含量A存在瓦斯突出危险4可根据设计文件、现场监测结果进行判断瓦斯涌出量≥0.5m3/min2-3瓦斯涌出量＜0.5m3/min1无瓦斯0洞内通风B洞内掌子面最小风速未达标2-3由现场监测结果进行判定洞内掌子面最小风速达标1机械设备防爆情况C未采用防爆设备3对出渣机械、机电设备等综合判定采用防爆设备1-2瓦斯监测体系D洞内瓦斯监测体系不完备2-3由评估小组按照有关技术标准判定洞内瓦斯监测体系完备15.重大风险险源评估估5.5瓦斯爆炸炸风险评评估（1）可能性性评估——选择分值值南村隧道道虽穿越越煤层，，但经检检测，瓦瓦斯涌出出量十分分微小，，A为1分。洞内内掌子面面最小风风速达标标，洞内内通风B为1分。机械械设备未未采用防防爆设备备，C为2分。隧道道内设立立了瓦斯斯检测体体系，D为1分。评估指标分类分值瓦斯含量A存在瓦斯突出危险4瓦斯涌出量≥0.5m3/min2-3瓦斯涌出量＜0.5m3/min1无瓦斯0洞内通风B洞内掌子面最小风速未达标2-3洞内掌子面最小风速达标1评估指标分类分值机械设备防爆情况C未采用防爆设备3采用防爆设备1-2瓦斯监测体系D洞内瓦斯监测体系不完备2-3洞内瓦斯监测体系完备15.重大风险险源评估估5.5瓦斯爆炸炸风险评评估（1）可能性性评估——确定可能能性等级级隧道施工工区段瓦瓦斯爆炸炸事故可可能性分分值计算算公式为为：P=γ··A×（B+C+D），代入入数值计计算得P=3.6。按指南5.3.8节中要求求，建立立可能性性等级，，如下表表所示。。瓦斯爆炸炸事故可可能性为为偶然。。计算分值事故可能性描述等级12-18很可能46-8可能32-4偶然20不可能15.重大风险险源评估估5.5瓦斯爆炸炸风险评评估（2）事故后后果预测测因瓦斯涌涌出量微微小，可可能会造造成3人以下重重伤事故故。（3）确定定风险险等级级结合建建立的的风险险矩阵阵，瓦瓦斯爆爆炸事事故中中度（（Ⅱ级），，有显显著风风险，，需加加强管管理不不断改改进。。严重程度等级可能性等级一般较大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ极高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ5.重大风风险源源评估估5.6洞口失失稳风风险评评估（1）可能能性评评估——建立评评估指指标参考指指南中中其他他重大大危险险源可可能性性指标标建立立的步步骤及及方法法，本本案例例建立立南村村洞口口失稳稳可能能性评评估指指标，，如下下表所所示。。评估指标分类分值说明围岩级别AⅤ、Ⅵ级4-5可根据围岩节理发育情况和岩性适当调整分值。Ⅳ级3Ⅲ级2Ⅰ、Ⅱ级0-1施工方法B施工方法不适合水文地质条件的要求2-3可参照有关技术标准确定是否适合施工方法基本适合水文地质条件的要求1施工方法完全适合水文地质条件的要求0洞口偏压C洞口存在较严重偏压3洞口存在可矫正偏压2洞口无偏压0-15.重大风风险源源评估估5.6洞口失失稳风风险评评估（1）可能能性评评估——选择分分值评估指标分类分值围岩级别AⅤ、Ⅵ级4-5Ⅳ级3Ⅲ级2Ⅰ、Ⅱ级0-1施工方法B施工方法不适合水文地质条件的要求2-3施工方法基本适合水文地质条件的要求1施工方法完全适合水文地质条件的要求0洞口偏压C洞口存在较严重偏压3洞口存在可矫正偏压2洞口无偏压0-1南村隧隧道围围岩为为Ⅴ、Ⅳ级，整整体围围岩较较差，，A为4分。施工方方法选选用CD法施工工，基基本适适合水水文地地质条条件要要求，，B为1分。洞口无无明显显或不不可矫矫正的的偏压压，洞洞口偏偏压C为1分。5.重大风风险源源评估估5.6洞口失失稳风风险评评估（1）可能能性评评估——确定可可能性性等级级隧道施施工区区段洞洞口失失稳事事故可可能性性分值值计算算公式式为：：P=γγ（A+B+C）。代代入数数值得得P=3.6分。参考指指南中中重大大风险险源评评估可可能性性指标标等级级建立立步骤骤及方方法，，建立立如下下表所所示等等级分分级。。发生洞洞口失失稳可可能性性为偶偶然。。计算分值事故可能性描述等级8-12很可能45-8可能32-5偶然20-2不可能15.重大风风险源源评估估5.6洞口失失稳风风险评评估（2）事故故发生生后果果预测测事故发发生后后，可可能会会造成成暴露露在施施工作作业环环境中中3至10名作业业人员员发生生重伤伤事故故，后后果较较为严严重。。严重程度等级可能性等级一般较大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ极高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ极高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ（3）确定定风险险等级级结合建建立的的风险险矩阵阵，洞洞口失失稳事事故中中度（（Ⅱ级），，有显显著风风险，，需加加强管管理不不断改改进。。5.重大风风险源源评估估5.7绘制风风险分分布图图按指南南5.3.12要求，，完成成重大大风险险源估估测后后，应应根据据隧道道工程程进度度表，，绘制制施工工安全全风险险分布布图，，将重重大风风险源源的风风险等等级用用不同同颜色色在隧隧道纵纵断面面上的的分布布情况况标识识出来来。序号施工区段（里程桩号）坍塌瓦斯爆炸洞口失稳可能性等级严重程度等级风险等级可能性等级严重程度等级风险等级可能性等级严重程度等级风险等级1AK12+759~AK13+206BK12+745~BK13+195可能较大高度Ⅲ级偶然较大中度Ⅱ级偶然较大中度Ⅱ级2AK13+206~AK13+806BK13+195~BK13+795可能较大高度Ⅲ级偶然较大中度Ⅱ级———3AK13+806~AK14+107BK13+795~BK14+140可能较大高度Ⅲ级偶然较大中度Ⅱ级偶然较大中度Ⅱ级5.重大风风险源源评估估5.7绘制风风险分分布图图5.重大风风险源源评估估5.7绘制风风险分分布图图5.重大风风险源源评估估5.7绘制风险险分布图图6.风险控制制措施6.1风险接受受准则参照指南南6.1.1风险接受受准则要要求，南南村隧道道瓦斯爆爆炸和洞洞口失