全国水泥混凝土路面施工技术（共90）

第四章水水泥混凝土土路面第一节、水泥混凝凝土路面的的类型与特特点1.定义义:采用水泥混混凝土作为为面层材料料的一种路路面2.类型型:1)普通混混凝土（素素混凝土））2)钢筋混混凝土3)连续配配筋混凝土土4)组合式混凝土5)装配式式混凝土6)钢纤维维混凝土7)碾压混混凝土路面面等3.混凝凝土路面一、普通混凝土土路面——除接缝缝区和局部部范围（边边缘和角隅隅）外不配配置钢筋的的混凝土路路面。优点：1)强度；；2)稳定性性好；3)耐耐久性好；；4)有利于于夜间行车车。缺点：1)水泥和和水的用量量大；2)有接接缝；增加施工和和养护的复复杂性；容易引起行行车跳动，，影响行车车的舒适性性；是路面的薄薄弱点，容容易引起路路面板边和和板角处破破坏；3)开放放交通较迟迟；4)修复复困难。普通混凝土土路面连续配筋混混凝土路面面二、钢筋混凝凝土路面为防止可能能产生的裂裂缝缝隙张张开，板内内配置有纵纵、横向钢钢筋（或钢钢丝）网的的混凝土路路面适用于：1)混凝凝土平面尺尺寸较大2)路基基或基层有有可能产生生不均匀沉沉陷3)板下下埋有地下下设施（涵涵洞等）三、连续配筋筋混凝土路路面除在邻近构构造物处或或与其它路路面交接处处设置胀缝缝，以及视视施工需要要设置施工工缝外，在在路段长度度范围内不不设横缝，，而配置纵纵向连续钢钢筋和横向向钢筋的混混凝土面层层适用于：高速公路、、一级公路路和机场混混凝土路面面四、装配式混混凝土路面面在工厂中把把混凝土预预制成板块块，然后运运至工地现现场装配而而成的混凝凝土路面适用于：城市道路、、厂矿道路路、大型基基建场地、、停车站场场和软弱土土基上五、组合式（（双层式））混凝土路路面铺筑两层混混凝土板的的路面结构构适用于：在缺乏品质质良好的材材料时，下下层用当地地品质较差差的材料修修筑板，上上层用好的的材料铺筑筑板，以降降低造价在改建旧混混凝土路面面时根据板之间间的结合程程度分类：：结合式：上上下混凝土土板牢固结结合，成为为整体分离式：上上下混凝土土板之间铺铺以厚1~2cm的的隔离层部分结合式式：在旧混混凝土面层层（清理））上直接铺铺筑的水泥泥混凝土板板，接缝应应对齐但形形式可以不不同六、纤维混凝凝土路面在混凝土中中掺入一些些低碳钢、、不锈钢纤纤维或其它它纤维（如如塑料纤维维、纤维网网等），即即成为一种种均匀而多多向配筋的的混凝土路路面七、碾压压混凝土土路面一种含水水率低，，通过碾碾压施工工工艺达达到高密密度、高高强度的的水泥混混凝土路路面二、混凝凝土路面面对路基基和基层层的要求求1、路基基通过刚性性面层和和基层传传到土基基的压力力很小，，一般不不超过0.05MPa。⑴土基坚坚实、稳稳定、其其压实度度、平整整度和路路基断面面几何尺尺寸。路路基一般般要求，，干燥或或中湿。。⑵良好的的排水性性能，对对于湿软软地基，，需要采采用加固固措施。。⑶加设垫垫层，以以缓和可可能产生生的不均均匀变形形对面层层的不利利影响。。2、基层层目的：⑴防唧泥、、冰冻。。⑵减小路路基顶面面的压应应力，并并缓和路路基不均均匀变形形对面层层的影响响。⑶防水（（如图））⑷为面层层施工提提供方便便（立侧侧模，运运送混凝凝土混合合料）。。⑸提高路路面结构构的承载载能力，，延长路路面的使使用寿命命。要求：⑴足够的的强度和和稳定性性，以及及整体性性好，透透水性小小⑵基层层断面正正确和表表面平整整常采用石石灰粉煤煤灰稳定定碎石、、级配碎碎石、工工业废渣渣类和水水泥稳定定砂砾等等半刚性性基层3、垫层层常用砂砾砾或炉渣渣等材料料，垫层层施工前前，应处处理好路路基病害害。三、对水水泥混凝凝土的基基本要求求1、工作作性（施施工和易易性）2、强度度和变形形3、耐久久性四、混凝凝土面板板水泥混凝凝土面层层直接承承受行车车荷载的的作用和和环境因因素的影影响，应应具有较较高的抗弯拉强强度和耐久性以及良好的表表面特性性（耐磨、、抗滑、、平整、、低噪音音等）混凝土面面板的断断面形式式1)厚厚边中薄薄式符合受力力特性（（从理论论计算，，轮载作作用在板板中部时时产生的的最大应应力约为为轮载作作用于板板边部时时的2/3）；；但不方方便施工工，而且且厚度变变化转折折处易引引起板的的断裂（（应力集集中）2)等等边厚式式板的厚度度采用板板边的计计算厚度度，混凝凝土用量量大3)等等中厚式式板的厚度度采用板板中的计计算厚度度。板边边的强度度不足，，应在最最外两侧侧板边部部配置钢钢筋予以以加固五、排水要要求边缘排水水系统1)定定义：由由沿路面面边缘设设置的透透水性填填料集水水沟，纵纵向排水水沟，横横向出水水管和过过滤织物物组成的的排水系系统2)构构造：纵纵向集水水沟、横横向出水水管、过过滤织物物排水基层层的排水水系统1)定定义：直直接在面面层下设设置透水水性排水水基层，，在边缘缘设置纵纵向集水水沟和排排水管以以及横向向出水管管所组成成的排水水系统2)适适用条件件:新建建路面中中采用4)尺尺寸:管的直直径一般般为7-15cm，按按水力计计算确定定第二节、水泥混凝凝土路面面接缝施工设置接缝缝的目的的1)减减少由于于伸缩和和翘曲变变形受到到约束而而产生的的应力2)满满足混凝凝土铺筑筑的要求求按布置方方向分为为1)纵纵缝：与与行车方方向平行行的接缝缝2)横横缝：与与行车方方向垂直直的接缝缝纵缝横缝按作用的的不同分分为1.缩缩缝:保证混凝凝土板因因温度和和湿度的的降低而而收缩时时沿该薄薄弱断面面缩裂，，从而避避免产生生不规则则的裂缝缝作用:控控制混凝凝土的收收缩应力力和翘曲曲应力按设置位位置分为为1)横向缩缝缝：通常常垂直与与路中线线，等间间距布置置2)纵向缩缝缝：在混混凝土一一次铺筑筑宽度大大于4.5m时时设置，，接缝平平行于路路中线按设置方方式分为为假缝：设设置在纵纵缝和横横缝位置置，在混混凝土表表层做一一槽口，，待槽口口下的混混凝土断断裂后，，依靠断断裂面处处集料的的嵌锁作作用传递递荷载设传力杆杆假缝：：设置在在横缝位位置，是是在假缝缝内设置置不妨碍碍混凝土土板收缩缩位移的的传力杆杆（圆型型光面钢钢筋），，依靠传传力杆传传递荷载载设拉杆假假缝：设设置在纵纵缝位置置，在假假缝内设设置拉杆杆（螺纹纹钢筋）），以防防止两侧侧混凝土土板分开开假缝设传力杆杆假缝(横缝)设拉杆假缝(纵缝)hh/2h/23~8mm填缝料(1/4~1/5)h传力杆防锈涂料(1/3~2/5)h拉杆接缝的槽口施施工方法1)切缝（（锯缝）：在在硬化混凝土土中锯切方式式2)压缝：：在新鲜混凝凝土中压入的的方槽口的构造形形状窄而深的形式式加宽上部槽口口，形成下窄窄上宽（深宽宽度比在1.5~3.0）的断面缩缝内传力杆杆的基本要求求不妨碍混凝土土板的收缩不产生锈蚀传力杆采用光光面钢筋，要要求见规范传力杆布置在在板的中部设拉杆的纵向向缩缝的基本本要求槽口的深度应应大些（由于于拉杆的锚固固作用）拉杆采用螺纹纹钢筋，尺寸寸和布置间距距，应根据设设拉杆接缝到到自由边或者者允许发生的的位移的接缝缝之间的距离离而定2.胀缝保证板在温度度升高时能部部分伸张，从从而避免产生生路面板在热热天的拱胀和和折断破坏，，同时起缩缝缝的作用设置目的使混凝土板有有膨胀的余地地，从而避免免产生过大的的热压应力设置位置要求求缩缝间距小和和混凝土浇筑筑时的气温较较高时，仅需需在遇到固定定结构物和不不对称交叉口口处设置胀缝的构造形形式传力杆式胀缝缝的构造：用用平缝形式，，下部设接缝缝板，上部为为填缝料，并并设置传力杆杆垫枕式胀缝的的构造：用平平缝形式，下下部设接缝板板，上部为填填缝料，不设设传力杆，采采用枕垫形式式传力杆式胀缝缝hh/2h/225mm枕垫式胀缝填缝料填缝板枕板30~40套筒⑴胀缝1）混凝土不不连续浇注时时设置的胀缝缝2）混凝土板板连续浇筑时时设置的胀缝缝3.施工缝缝每天工作结束束或因临时原原因而中断施施工时，需设设置横向施工工缝，混凝土土一次铺筑宽宽度小于路面面宽度时，需需要设置纵向向施工缝横向施工缝应应尽量做到胀胀缝处，如不不可能，也应应做至缩缝处处横向施工缝形形式有传力杆的平平头接缝、有有拉杆的企口口接缝（保证证缝隙不张开开）和无拉杆杆的企口缝纵向施工缝形形式有拉杆的平头头接缝、有拉拉杆的企口接接缝（保证缝缝隙不张开））和无拉杆的的企口缝纵向施工缝hh/2h/23~8mm30~40mm拉杆横向施工缝传力杆防锈涂料(1/4~1/5)h纵向企口缝hh/2h/2拉杆(1/4~1/5)h1:4传力杆钢筋布布置纵缝拉杆钢筋筋布置4.填封（（缝）料类型：热灌的的橡胶沥青类类、常温施工工的聚氨脂焦焦油类、有机机硅树脂、预预制压缩性嵌嵌条等类型5.补强钢钢筋设置补强钢筋筋的情况采用板中计算算厚度的等厚厚式板混凝土板纵横横向自由边缘缘下的基础有有可能产生较较大的塑性变变形时补强钢筋的类类型边缘钢筋角隅钢筋混凝土与桥梁梁相接处，宜宜设置钢筋混混凝土搭板。。斜交时应设设置渐变板钢筋将相邻车车道紧密联系系起来。采用传力筋可可以避免平行行车道的分离离。传力筋由摊铺铺机自动插入入混凝土板中中。它们可以在板板中传递荷载载。这样可以消除除旧路面上的的巨大噪声。。混凝土面板的的补强钢筋边缘钢筋：纵纵向、横向图图a)角隅钢筋：发发针型、网片片型图b、c)构造物横穿公公路处的面层层配筋网图d)发针型角隅补补强钢筋网片型角隅补补强钢筋水泥混凝土路路面平面布置置图缩缝＋传力杆杆纵缝＋拉杆胀缝＋滑动传传力杆＋角隅隅钢筋第三节与其它相接的处理与斜交桥梁的的处理六、与斜交桥桥梁、沥青路路面相接的处处理与斜交桥梁的的处理六、与斜交桥桥梁、沥青路路面相接的处处理与沥青青路面面相接接的处处理与沥青青路面面相接接的处处理第四节节、水泥泥混凝凝土路路面板板材料料的要要求为保证证混合合料质质量，，必须须使其其各组组成材材料满满足一一定技技术要要求。。组成成混合合料的的材料料由：：水泥泥、细细集料料（砂砂）、、粗集集料（（碎石石）、、水和和外加加剂。。1、水水泥水泥混混凝土土路面面用水水泥的的标号号与品品种的的选择择，应应根据据路面面的交交通等等级所所要求求的设设计抗抗折强强度来来确定定。宜宜选用用早强强水泥泥，以以缩短短养护护时间间。如如图：：2、粗粗集料料为保证证混凝凝土具具有足足够的的强度度、良良好的的抗滑滑、耐耐磨及及耐久久性，，粗骨骨料应应质地地坚硬硬、耐耐久、、洁净净，符符合规规定级级配，，最大大粒径径不应应超过过40㎜，，其级级配可可采用用连续续级配配，连连续级级配优优点所所配置置的混混凝土土较密密实，，具有有优良良的工工作性性，不不易产产生离离析现现象．．间断断级配配同它它相比比，配配制相相同强强度混混凝土土所需需的水水泥用用量可可少些些，但但容易易产生生离析析现象象，并并须采采用强强力振振捣、、碎石石和砾砾石技技术要要求应应分别别符合合表中中规定定。3、细细集料料细集料料可采采用天天然砂砂或石石屑。。优质质的混混凝土土用砂砂应具具有高高的密密度和和小的的比表表面。。4、水水5、外外加剂剂为了改改善混混凝土土的技技术性性质，，有时时在混混凝土土的制制备过过程中中加入入一定定量外外加剂剂。6、钢钢筋钢筋的的品种种、规规格、、应应符合合设计计要求求。三、接接缝材材料接缝材材料包包括接接缝板板和填填缝料料类。。接缝缝板用用于胀胀缝中中，填填缝料料用于于所有有接缝缝中。。1、接接缝板板的技技术要要求胀缝材材料一一般下下部为为接缝缝板、、上部部为填填缝料料。接接缝板板应具具有一一定的的压缩缩性和和弹性性，当当混凝凝土膨膨胀时时不挤挤出，，收缩缩时能能与混混凝土土板缝缝联结结不产产生间间隙；；施工工时不不变性性且耐耐腐蚀蚀。2、填填缝料料的技技术要要求理想的的填缝缝料应应能与与板壁壁很好好得粘粘结、、回弹弹性好好，能能适宜宜混凝凝土板板的胀胀缩，，不溶溶于水水，不不渗水水。高高温时时不溢溢出，，低温温时不不碎裂裂，并并且耐耐久性性好。。按高温温施工工式填填缝料料有沥青胶胶类、、聚氯氯乙烯烯胶泥泥类和和沥青青玛蹄蹄脂类类。常温施施工式式有聚氨酯酯焦油油类、、氯丁丁橡胶胶类、、乳化化沥青青橡胶胶类等。。水泥混混凝土土路面面施工工水泥混混凝土土路面面施工工工艺艺流程程图一、常常规施施工方方法1、施施工准准备水泥混混凝土土面层层的修修建包包括下下列主主要工工序：：1混凝土的的拌和和和运运送2混凝土的的摊铺铺和压压实3接缝的建建造4表面整修修5混凝土养养生和和接缝缝填封封按摊铺和压压实方方法和和机械械，，施施工方方法法有有：：1小型机机具具摊摊铺铺和和振振实实2三辊辊轴轴整整平平机机3滑模式式摊摊铺铺机机摊摊铺铺和和振振实实4碾压压混混凝凝土土路路面面：：1）平平地机机摊摊铺铺和和压压路路机机碾压压2）摊摊铺机机摊摊铺铺和和初初步步振振实实，，压压路路机机进进一一步步碾碾压压第五五节节水水泥泥混混凝凝土土路路面面施施工工工序序划划分分混凝凝土土拌拌和和混凝凝土土滑滑模模摊摊铺铺摊铺铺成成型型后后人人工工修修整整抹平平人工工及及小小型型机机具具摊摊铺铺振振捣捣刷毛毛拌和和与与运运输输摊铺铺振捣捣和和修修整整检测测2、、安安装装模模板板常用用的的模模板板有有木木模模和和钢钢模模。。模模板板应应具具有有一一定定的的刚刚度度，，装装、、拆拆方方便便，，挠挠度度小小，，同同时时符符合合正正确确的的设设计计高高度度。。3、、混混凝凝土土制制备备和和运运输输⑴制制备备混凝凝土土制制备备一一般般采采用用两两种种方方法法：：在在工工地地由由拌拌和和机机制制备备；；在在中中心心拌拌和和场场地地集集中中制制备备，，而而后后运运送送到到工工地地。。施施工工时时可可使使运运输输设设备备、、铺铺筑筑能能力力、、工工程程量量等等具具体体情情况况选选用用。。⑵运运输输拌制制好好的的混混凝凝土土应应尽尽快快送送往往摊摊铺铺工工地地，，混混凝凝土土从从搅搅拌拌机机出出料料至至浇浇筑筑完完毕毕，，其其允允许许的的最最长长时时间间，，有有实实验验室室根根据据水水泥泥初初凝凝时时间间及及施施工工气气温温确确定定。。表在施施工工现现场场安安装装混混凝凝土土拌拌和和台台:减少在拌拌和台与与施工场场地间运运输的车车辆。减少交通通阻塞缩短项目目工期计算机系系统保证证每次拌拌和质量量。将特定数数量的砂砂、石、、水泥和和水加入入固定拌拌和鼓中中拌和将混凝土土从倾斜斜的拌和和鼓中载载入装载载机运到到摊铺地地点。将混凝土土倒在滑滑模摊铺铺机的前前面。4、混凝土土的摊铺铺和振捣捣⑴摊铺这台摊铺铺机可以以一次摊摊铺三个个车道。。通过计算算