国贸-贸易术语

（二）CFR术语表达：Cost

and

Freight，即运费付至CFR（insert

named

port

of

destination）INCOTERMS®2010CFR

（指定目的港）

INCOTERMS®2010按CFR术语成交的价格称为：装运港船上交货、运费在内价，运费在内价，离岸加运费价，或CFR价CFR与FOB之间的关系：CFR=FOB+FR(eight)CFR项下主要义务买方（buyer）卖方（

seller）1、提供合同规定的货物2、租船/订舱，支付运费3、在合同规定的装运期限内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上4、向买方发出所需通知，以便买方采取收取货物通常所需要的措施5、承担货物装运港装上船以前的一切费用和风险6、办理出口清关手续，取得出口证和/或其他证件，支付出口关税和/或其他费用7、提供有关单据1、承担货物在装运港装上船以后的一切费用和风险（运费除外）2、办理进口清关手续，取得进口

证和/或其他证件，支付进口关税和/或其他费用3、接受单据，支付价款，收取货物采用CFR术语成交应注意的问题（1）卖方应给予买方有关货物装船的充分通知：时间：毫不迟疑；内容：详尽，应满足买方为在目的港收货采取必要的措施（办理保险等）的需要e.g. S/C201534

10000

M/T

SOYABEAN

SHIPPED

ASPER

S/S

DONGHAI

V195

ON

MARCH

15TH班轮（2）

CFR条件下目的港卸货费用的负担？下：卖方付卸货费，因为卖方支付的班轮运费含装卸费。租船

下：通常采用CFR术语的变形表示卸货费用的负担：1）CFRLiner

Terms

(CFR班轮条件)2）CFREx

Ship’s

Hold（CFR舱底交货）3）CFREx

Tackle（CFR吊钩交货）4）CFRLanded（CFR卸到岸上）（三）

CIF术语表达：Cost,Insurance

and

Freight成本、保险费加运费CIF（insert

named

port

of

destination）INCOTERMS®

2010CIF

（指定目的港）

INCOTERMS®2010按CIF成交的价格，通常称为CIF价，或保险费、运费在内价，也有称为到岸价。CIF与FOB、CFR之间的关系：CIF=

FOB

+I+F=CFR+ICIF项下主要义务卖方（

seller）1、提供合同规定的货物2、租船/订舱，支付运费3、办理货运保险，支付保险费4、在合同规定的装运期限内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分5、承担货物装在运港装上船以前的一切费用和风险6、办理出口清关手续，取得出口证和/或其他证件，支付出口关税和/或其他费用7、提供有关单据买方（buyer）1、承担货物在装运港装上船以后的一切费用和风险（运费、保险费除外）2、办理进口清关手续，取得进口证和/或其他证件，支付进口关税和/或其他费用3、接受单据，支付价款，收取货物我某公司按照CIF伦敦向英商出售一批货物。我方在规定的装运期内装船并取得相应单据。货物在过程途中正逢埃以爆发，运河关闭，只能绕道非洲南端。事后英商就航行途中发生的绕航费用、货物受损以及未能按预计时间到达等损失向我方提出索赔。请问：我方是否应当赔偿？为什么？赔or不赔？采用CIF术语成交应注意的问题（1）

CIF项下的租船订舱INCOTERMS®2010规定：卖方须：--按“通常条件”（on

usual

terms）--经“通常航线”（by

the

usual

route）--用“通常

该类商品的船舶 ”（in

aseagoing

vessel

or

inland

waterway

vesselappropriate

of

the

type

normally

used

forthe

transport

of

the

goods

of

thecontract

description）（2）

CIF项下的保险险别与保险金额INCOTERMS®2010：如无相反的明示协议，最低保险金额应为合同规定的价款的110％，并应采用合同货币。INCOTERMS®2010：如无相反的明示协议，最低责任险（the

minimum

cover）”例：ICC(C)险；或CIC的F.P.A险保险金额保险险别真假CIF合同？2012年，中国A商以CIF魁北克价格向B商出口500公吨核桃仁。由于核桃仁属季节性商品，B商要求且双方同意订立如下合同条款：“信用证开证日期：9月底；装运：不迟于10月31日，不允许分装和转船；到达日期：不得迟于11月30日。否则，买方

拒收货物。”由于天气恶劣，班轮于12月5日才到达魁北克。因此，B商

提货，除非按货物总价值打20%折扣以赔偿其损失。该交（即：货物总价值易最终以A商损失360,000的15%）而告终。请问：本案症结何在？FOB、CFR、CIF三种术语的异同点适用的

方式---水运交货点\风险点――装运港船上出口清关――卖方负责进口清关----买方负责主要是手续和费用的不同CFR＝FOB＋FCIF＝FOB＋I+F=CFR+I相同点不同点二、适用于各种

方式的三种主要贸易术语――FCA、CPT、CIP（一）

FCA（Free

Carrier，货交承运人）卖方在合同规定的交货期限内，在指定的地点将货物交付给买方指定的承运人，即履行了交货义务。卖方负责办理出口清关手续，承担货交承运人以前的一切费用和风险。买方负责订立合同，支付运费，将有关指定承运人的名称、要求交付货物的时间和具体地点，以及采用的方式充分通知给卖方；承担货交承运人以后的一切费用和风险。交货地点？卖方所在地：买方指定的

工具上如指定交货地点是卖方所在地，当货物装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的

工具时，即履行了交货义务。在其他情况下，当货物在卖方的工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人处置时，即履行了交货义务。其他地点：卖方

工具上（二）CPT

Carriage

Paid

To，运费付至CPT价=FCA价＋运费（三）CIPCarriage

and

Insurance

Paid

To运费、保险费付至CIP价=FCA价+C＋I或=CPT价+I我某出口公司同新加坡客户商定以空运方式进行运输，但对价格条款发生

。出口方认为“CIF”只适用于“海运及陆运方式”而不适用于“空运方式”，故而坚持使用“CIP”条款（并且银行方面也坚持按照国际惯例空运必须使用“CIP”）。可客户坚持要用“CIF”，他们认为“CIP”的费用大于“CIF”。出口方问：“CIP”和“CIF”在费用上究竟有什么区别？其做法是否正确？CIF

or

CIP?我国无锡某公司采用FOB

向

出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至

码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。问：（1）以上损失是否应该由我方承担？为什么？若采用FCA无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么？采用FCA贸易术语和FOB贸易术语在交货地点、运输方式和单据等方面存在哪些不同？FOB

or

FCA?FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF术语的主要区别1、方式不同2、交货点/风险点不同FOB、CFR、CIF--水运FCA、CPT、CIP--任何

方式FOB、CFR、CIF--装运港船上

FCA、CPT、CIP--货交承运人处3、单据不同FOB、CFR、CIF--已装船、清洁提单FCA、CPT、CIP--根据不同的

方式而定，通常是备运单据；第四节

其他五种贸易术语简介（一）EXW

工厂交货（二）FAS船边交货（三）D组3个：DAP

目的地交货DAT

终端交货DDP

完税后交货类比FCA类比FOB类比CIP=DAP+进口清关=DAP+卸货EXW+卖方工厂/仓库FCA+卖方工厂/仓库装货义务买方负责卖方负责出口清关买方负责卖方负责“EXW+卖方工厂/仓库”v.s.“FCA+卖方工厂/仓库”“FOB”v.s.“FAS”相同点――适用的

方式、出口清关手续的办理不同点――交货地、风险点、费用点DAP+目的地

CIP+目的地交货点交货方式使用该术语的合同性质目的地

工具上

装运地货交承运人处实际交货

象征

货到达类

装运类费用承担卖方承担货物运至目的地的一切费用卖方承担货物运至目的地的运费、保险费“DAP+目的地”v.s.“CIP+目的地”INCOTERMS

®

2010

四组贸易术语的关键点（风险点和费用点）示意图E组F组C组D组卖方买方题：选用贸易术语时应该考虑哪些因素？参考（only

for

reference）：“链式销售”（“连环贸易”）Incoterms®2010为顺应国际贸易发展趋势，在FAS、FOB、CFR和CIF适用水上

的术语中，增加了“路货贸易”责任的划分。“路货贸易”（String

Sales），指在海上货物

中，卖将货物装上船舶，然后再寻找适当的买方，以出售尚在

途中的货物，而买方可能还会继续寻找新的买方，即同一批货物在

途中几

，多次转卖。这种交易在大宗货物交易中较为普遍。“路货贸易”方式下，在整个销售链中端的“卖方”实际上并不运送货物。这种贸易方式在

合同订立时，货