QC成果提高CRTSⅡ型轨道板合格品率

提高CRTSⅡⅡ型轨道板合合格品率中铁一局集集团物资工工贸有限公公司1齐河第二轨轨道板场QC小组发表人人：刘刘昭一、工程程概况

齐河第二轨道板场位于京沪高速铁路DK378+000处，本轨道板场和预制梁场结合建设，承担着京沪高速铁路DK326+193～DK384+850（58.7公里）里程内约18050块Ⅱ型轨道板的生产任务。轨道板场内设置2条长线生产台座，每条生产线配备28套轨道板生产模具，共计56套。设计生产能力为1400块/月。CRTSⅡ型轨道板以其高精度的要求著称。它长6450mm,宽2550mm，高200mm的预制板式结构，轨道板采用倒置、整体张拉、连续灌注、集中养护，生产后存放28天经数控打磨机打磨后得到高精度的轨道几何，控制板的裂纹以及缺棱掉角问题是轨道板生产的关键工艺。生产工艺流流程图二、小组组概况况制表人：刘刘昭时时间间：2009年7月8日小组名称中铁一局集团物资工贸有限公司齐河第二轨道板场QC小组课题名称提高CRTSⅡ型轨道板合格品率课题类型现场型注册日期2009年6月20日小组成立时间2009年6月20日注册编号ZTYJ-WM-2009-3活动时间2009年07月至2010年1月活动频次8-10次/月，出勤率100%序号姓名性别年龄文化程度组内职务项目职务QC小组分工受TQC教育时间1高新茂男46本科组长总工活动策划48小时2公跃刚男28本科组员工程部长活动组织48小时3郭茂隆男25大专组员安质部长方案实施48小时4张卫男25本科组员质检员方案实施48小时5吕现庆男23大专组员生产工班长方案实施24小时6王盼杰男22大专组员操作员方案实施24小时7刘昭男24本科组员技术员方案实施48小时三、选题理理由存在问题选择课题截止09年7月20日，总计生生产CRTSⅡⅡ型轨道板2660块，废品73块，合格率率97%.按照这样的的合格品率率推算，全全部生产完完18050块CRTSⅡⅡ型轨道板，，将产生废废品541块，如果按按10000元/块计算，工工程结束损损失将达到到541××10000=541万元，这样样的损失是是无法接受受的，并且且生产工期期加长将影影响整个轨轨道板铺设设计划的完完成。提高高CRTSⅡⅡ型轨轨道道板板合合格格品品率率编制制人人:刘昭昭2009年7月20日公司司要要求求由于于CRTSⅡⅡ型轨轨道道板板在在我我公公司司首首次次生生产产，，无无历历史史施施工工经经验验借借鉴鉴，，经经验验不不足足，，因因此此公公司司要要求求必必须须严严格格控控制制不不合合格格品品率率，，提提高高轨轨道道板板的的施施工工质质量量。。1、掌掌握握现现状状：：7月20日，，QC小组组成成员员抽抽查查了了2660块前前期期生生产产的的轨轨道道板板，，并并对对其其中中73块不不合合格格品品进进行行原因因分析析。。四、、现现状状调调查查CRTSⅡⅡ型轨轨道道板板合格格率率统统计计表表制表表人人：：刘刘昭昭制表表日日期期：：2009.7.20生产日期生产数量不合格数量合格率09.06.01-09.06.115041896.43%09.06.11-09.06.20532898.5%09.06.21-09.06.305321597.18%09.07.01-09.07.105601796.96%09.07.11-09.07.205321597.18%累计数量26607397%CRTSⅡⅡ型轨轨道道板板不合合格格因因素素调调查查表表制表表人人：：刘刘昭昭制表表日日期期：：2009.7.20质量问题出现频数累计频数出现频率累计频率预裂缝处裂纹353547.95%47.95%缺棱掉角245932.88%80.83%整体变形过大7669.59%90.42%套管位置偏差超标4705.48%95.9%其他3734.11%100.00%根据据不不合合格格因因素素调调查查表表，，制制作作排排列列图图进进行行分分析析：：60结论：由图可以看出导致产品合格品率低的关键因素是预裂缝裂纹和缺棱掉角。制图图人人：：张张卫卫2009年7月20日0204080100累计计频频率率(%)频数数（（次次））015304560732474347.9580.8390.4295.9套管管位位置置偏偏差差超超标标轨道道板板缺缺棱棱掉掉角角其他他预裂裂缝缝处处裂裂纹纹整体体变变形形过过大大35N=73五、、设设定定目目标标目标标制制定定依依据据：：1.从现现状状调调查查，，我我们们发发现现造造成成合合格格品品率率偏偏低低的的关关键键因因素素是是轨轨道道板板预预裂裂缝缝处处裂裂纹纹以以及及缺缺棱棱掉掉角角，，如如果果把把这这两两个个问问题题解解决决了了，，那那么么我我们们生生产产的的轨轨道道板板的的合合格格率率将将提提高高为为：：3.1％×80.83％+97％＝＝99.5％，，即即使使只只解解决决其其中中的的90％，，也也可可以以达达到到99.25%。2.09.06.11-09.06.20我们们的的合合格格品品率率也也达达到到了了98.5%，接接近近于于目目标标值值，，因因此此经经过过努努力力目目标标一一定定能能够够达达到到。。绘图图：：刘刘昭昭09.7.21目标标设设定定为为：：产品品合合格格品品率率由由原原来来的的97%提高高到到99%。产品品合合格格品品率率97％99％轨道道板板预预裂裂缝缝处处裂裂纹纹六、、原原因因分分析析制图图：：刘刘昭昭日日期期：：2009.8.2P关联联图图：：真空空吊吊操操作作不不当当混凝凝土土强强度度未未达达到放放张张要要求求作业业指指导导书书未未下下发到到作作业业层层拆除除过过程程不不稳稳定定拆端端封封工工具具落落后后培训训不不到到位位车间间环环境境和和板板体体之间间温温差差大大操作作程程序序不不规规范范无操操作作程程序序依依据据轨道道板板产产生生内内外应应力力真空空吊吊定定位位不不准准操作作不不熟熟练练工人人缺缺乏乏经经验验轨道道板板缺缺棱棱掉掉角角七、、要要因因确确认认制表表人人：：刘刘昭昭是是序号末端因素确认内容确认方法标准负责人确认完成时间1培训不到位对员工进行考核现场调查理论和实测考试每人均达到85分以上高新茂09年9月5日2混凝土强度未达到放张要求对混凝土强度进行分析现场验证16小时是否达到48MPa公跃刚09年9月6日3真空吊操作不当实际现场操作验证现场验证位置定位准确、轨道板不受冲击刘昭09年9月11日4拆端封工具落后检查、统计现使用的工装工艺拆除的轨道板现场测量

缺棱掉角深度≤5mm，面积≤50cm2吕现庆09年9月6日5作业指导书未下发到作业层调取下发作业指导书交底现场调查作业层签字确认王盼杰09年9月6日6车间环境和板体之间温差大检查并对板体与车间环境的温差进行统计现场验证起板时轨道板表面温度与车间环境温度≤20℃张卫09年9月13日要因因确确认认计计划划表表日期期：：2009年9月2日确认认一一：：培训训不不到到位位09年9月5日由由工工程程部部负负责责对对施施工工的的相相关关人人进进行行考考试试，，分分理理论论考考试试和和实实操操考考试试，，考考试试成成绩绩见见下下表表：：序号姓名理论考试成绩实操考试成绩1张宇春88912姜双庆87923田春杰88914张金斌91885王世昌89916张思芳88897张灿85908张凯95869董晓斌928810曹贵929311付伦旭9795结论论：：通过过考考试试发发现现，，成成绩绩均均超超过过85分，，培培训训不不到到位位不不是是主主要要原原因因。。确认认二二：：混凝凝土土强强度度未未达达到到放放张张要要求求结论论：：混凝凝土土均均能能在在16小时时达达到到48MPa,混凝凝土土强强度度未未达达到到放放张张要要求求不不是是主主要要原原因因。。09年9月6日，，实实验验室室田田涛涛现现场场对对齐齐河河第第二二轨轨道道板板生生产产的的第第88槽、、90槽、、91槽轨轨道道板板养养护护16小时时后后强强度度进进行行观观察察,见下下表表：：生产编号S-88S-90Z-9116小时强度（Mpa)48.848.648.72009年9月5-9号对对操操作作的的5名工工人人均均进进行行两两小小时时的的观观察察，，发发现现有有3名人人员员未未严严格格进进行行规规范范操操作作，，小小组组成成员员张张卫卫并并对对起起完完板板后后的的板板体体裂裂纹纹进进行行观观测测统统计计，，9月10日、、11日两两天天时时间间，，由由技技术术员员刘刘昭昭负负责责对对真真空空吊吊司司机机进进行行指指导导，，对对二二号号线线生生产产的的轨轨道道板板裂裂纹纹进进行行观观测测，，结结果果统统计计如如下下：：确认认三三：：真真空空吊吊操操作作不不当当结论论：：以上上分分析析统统计计结结果果发发现现，，红红色色误误差差值值均均为为比比较较严严重重，，超超出出了了标标准准要要求求，，5-9号裂裂纹纹较较多多，，11、12号经经技技术术员员指指导导监监控控后后有有所所改改观观，，但但结结果果还还不不理理想想。。故故真真空空吊吊具具操操作作不不当当是主要要原原因因。。29303132333435363738394041422009.9.502533184048472003003535302009.9.640035100151035401045050102009.9.730030103515504001040035102009.9.82510303530030101501505002009.9.9102535400003503550150502009.9.100105015035520030020352009.9.110504710355101503025150观测测日日期期注：：超超过过30mm均为为裂裂纹纹比比较较严严重重，，显显红红色色。。裂纹纹长长度度单位位（（mm）对应应的的模模型型编号号确认认方方法法：：2009年9月2-6日五五天天时时间间，，由由刘刘昭昭负负责责对对一一号号生生产产线线拆拆除除端端封封后后，，板板端端缺缺棱棱掉掉角角进进行行观观测测，，结结果果统统计计如如下下：：确认认四四：：拆拆端端封封工工具具落落后后结论论：：以上上分分析析统统计计结结果果发发现现，，红红色色误误差差值值均均为为不不符符合合标标准准要要求求，，故故拆拆端端封封工工装装落落后后是主要要原原因因。。

123456789101112132009.9.2

2009.9.3

2009.9.4

2009.9.5

2009.9.6

生产产日日期期模型型编编号号缺棱棱掉掉角角注：：缺缺棱棱掉掉角角深深度度大大于于5mm,面积积大大于于50cm2为不不符符合合要要求求，，显显红红色色原工工艺艺拆拆除除确认认五五：：作业业指指导导书书未未下下发发到到作作业业层层确认方法：09年9月6日，由王盼杰杰调取下发的的作业指导书书技术交底，，作业层签字字确认齐全，，通过现场调调查，操作人人员对其内容容清楚。作业指导书未未下发到作业业层，不是主要原因。结论：确认六：车间环境和板板体之间温差差大确认方法：09年9月11-15日上午9：00—9：30起板时对板场车间内的的板体温度和和车间环境温温度进行观测测统计：经观测发现，，车间环境和和板体之间温温差均大于20℃，温差过大导导致一定程度度出现裂纹，，是主要原因。结论：

2009.9.112009.9.122009.9.132009.9.142009.9.15车间环境温度（℃）2730293130板体温度（℃）5758585956温差（℃）3028292826时间温度通过以上逐条条确认，影响响“CRTSⅡ型轨道板合格格品率”的主要原因因是：1、拆端封工具落落后2、真空吊操作不不当3、车间环境境和板体之间间温差大八、制定对策策1、制定对策评评价选择表：：图例：5分3分1分选选定方案◎▲●★制表：刘昭09.9.13序号要因对策评价综合得分选定方案有效性可实施性经济性可靠性1拆端封工具落后1.对橡胶端封进行改进●◎●▲122.改进拆除工具◎●●◎16★2真空吊操作不当●●▲▲8◎●●●14★2.对真空吸盘位位置进行了调调整1.在真空吊中间间增加两个吸吸盘09.9.13我们的小组成成员对拆端封封工具落后、、真空吊操作作不当进行了了认真的讨论评价，，综合打分，，最终从几种种方案评选了了以下几种方方案，见下表表：对策策表表序号要因对策目标措施地点完成时间负责人1拆端封工具落后改进拆除工具缺棱掉角深度≤5mm面积≤50cm2设计新的拆端封工装1、制作新拆除工具2、橡胶端封拆除工具使用方法车间厂房2009年9月12日吕现庆2真空吊操作不当加强起吊操作、调整吸盘位置板体起板不受冲击，裂纹出现为零1、加强真空吊起吊操作.2、真空吸盘位置向中间调整车间厂房2009年9月12日刘昭3车间环境和板体之间温差大降低板体温度板体温度和车间环境温度不大于20℃1、车间加装了14台5KW吹风机2、放张前4小时进行洒水降温车间厂房2009年9月12日张卫制表人人：刘刘昭2、制定定对策策表：：09.9.131.橡胶端端封拆拆除工工具采采用Ф20mm圆钢，，Ф25mm钢管，，Ф20mm螺栓，，Ф30mm内丝套套筒，，10mm钢板焊焊接而而成，，焊接接要使使用双双面焊焊如右右图所所示。。2.橡胶端端封拆拆除工工具使使用方方法：：使用用时先先将弯弯起的的钢筋筋插入入橡胶胶端封封下部部的固固定孔孔内，，在将将突出出的螺螺栓对对准精精轧螺螺纹钢钢外露露部分分。在在上述述工作作完成成后旋旋转把把手拧拧紧螺螺丝，，通过过反力力作用用使橡橡胶端端封退退出，，使用用过程程要轻轻拿轻轻放。。对策实实施一一设设计新新的拆拆端封封工具具九、对对策实实施第一次次使用用后效效果采用新新工具具后减减小了了板端端缺棱棱掉角角的深深度和和面积积采用新新制作作的橡橡胶端端封拆拆除工工具后后，克克服了了板端缺缺棱掉掉角的的问题，，减小了了板端端缺棱棱掉角角的深深度和和面积积，达到到了设设定目目标要要求。。但在在拆除除过程程中橡橡胶端端封两两端受受力不不均，，产生生变形形问题题，为为提高高橡胶胶端封封的使使用寿寿命和和轨道道板外外观质质量需需对工工具进进行改改进。。第一次使用用后小结效果有待继继续提高二次改改进二次改革后后的橡胶端端封拆除工工具是将两两个独立的的连接在在一起，增增加了整体体性和同步步性，在拆拆除橡胶端端封过程中中两端受力力均衡。二次改进效效果无破损、表表面光洁对策一实施施后效果检检查轨道板生产抽检编号生产日期缺棱掉角深度（mm）缺棱掉角面积（cm2）Z-1172009.9.7310S-1182009.9.838Z-1192009.9.9220S-1212009.9.10115Z-1232009.9.11020S-1242009.9.1205Z-1272009.9.1315S-1282009.9.1402Z-1292009.9.1520S-1302009.9.1600平均值1.28.5制表：王盼盼杰注：缺棱掉掉角深度≤≤5mm，面积≤50cm2为破损效果显著，，达到预期期目标1、加强真空空吊起吊操操作脱模时，真真空吊操作作司机要缓缓慢操作，，要保证模模型四角支支撑稳定，，在出板时时要求模型型稳定，油油缸升降同同步，要求求首先点动动使模型与与混凝土分分离，然后后再匀速出出模。对策实施二二2、真空吸盘盘位置向中中间调整我板厂将原原真空吊吸吸盘位置左左右均先后后向中间移移动了15cm、20cm、25cm,最终检查效效果发现移动20cm时效果最佳佳，统计见见下表：于是两真空空吸盘之间间的距离由由原来的3.6m改为3.2m,新改动后的的真空吊具具吸板时，，在中间预预裂缝产生生的弯矩明明显减少，，大大降低低了在中部部预裂缝处处裂纹的产产生。原真空吊吸吸盘中心调整后真空空吸盘中心心2009年9月2、3、4号，由我们们的现场维维修工班对对真空吊吸吸盘位置分分别进行了了调整15cm\20cm\25cm,质检员张卫卫对调整后后的Z-178、Z-180、Z-182槽板进行裂裂纹观测，，裂纹统计计如下：29303132333435363738394041422009.9.2（调整15cm)100100010000102009.9.3（调整20cm)000000000000002009.9.4（调整25cm)01010100010000生产日期裂纹统计模型编号从以上表格格可以看出出2009.9.3调整20cm后未出现裂裂纹，因此此小组最终终确定调整整20cm.调整后的真真空吊具实实施后，2009年9月5、6、7号，质检员员张卫抽检检二号线Z-185、Z-187、Z-189槽板进行裂裂纹观测，，裂纹统计计如下：对策二实施施后检查效效果29303132333435363738394041422009.9.5000000000000002009.9.6000000000000002009.9.700000000000000生产日期裂纹统计模型编号从以上表表格可以以看出未未出现裂裂纹，分目标实实现调整后效效果调整后大大大降低低了在中中部预裂裂缝处裂裂纹的产产生。存存放后也也不易产产生裂纹纹，效果果明显。。调整后效效果明显显原真空吊吊吸盘中中心调整前预预裂缝处处裂纹1、由于我我板场采采用暖气气养护的的方式进进行，每每个模型型下面都都有暖气气管道，，再加上上我板场场车间采采用钢屋屋架厂房房，夏季季厂房内内气温相相对外面面更高，，因此09年9月28日，经小小组成员员讨论计计算确定定在车间间内加装装了6台5kw吹风机以以降低厂厂房温度度。2、板体在在放张前前4小时掀开开养护时时覆盖的的棉篷布布，放张张前3小时开始始进行洒洒水降温温，经小小组成员员讨论计计算确定定在模型型底座下下安装8台5kw吹风机以以降低温温度。对策实施施三增加大功功率吹风风机、放放张前进进行洒水水降温增加的5kw吹风机对策三实实施后效效果检查查

2009.10.12009.10.22009.10.32009.10.42009.10.5环境温度（℃）1817181716板体温度（℃）3634333435温差（℃）1817151719由以上表表格可以以看出：：温差在在20℃℃以内，分分目标实实现。2009年10月1-5号质检员员张卫对对二号线线轨道板板9:00—9:30起板时，，厂房温温度和板板体温度度进行观观测，数数据统计计如下：：时间温度制表人：：刘昭2009.10.609.10.13—2009.12.13小组成员员对新方方案实施施后生产产的3136块轨道板板质量情情况进行行了跟跟踪统计计见下表表：十、效果果检查生产日期生产数量不合格数量合格率09.10.13-09.10.22504399.40%09.10.23-09.11.02504299.60%09.11.3-09.11.12504399.40%09.11.13-09.11.22532299.62%09.11.23-09.12.02532299.62%09.12.03-09.12.13560399.46%累计数量31361599.52%CRTSⅡ型轨道板板合格率率统计表表1.质量方面面制表人：：刘昭2009.12.14质量问题出现频数累计频数出现频率累计频率预裂缝处裂纹116.6%6.6%轨道板缺棱掉角126.6%13.2%整体变形过大4626.6%39.8%套管位置偏差超标41026.6%66.4%其他51533.3%100.00%从上表可可以看出出，经过过对策的的实施，，轨道板板预裂缝缝处裂纹纹和缺棱棱掉角得得到有效效控制，，同时轨轨道板变变形过大大问题也也得到了了改善。。CRTSⅡ型轨道板板的一次次验收合合格率为为：（3136-15）/3136=99.52%，达到了了预期目目标。CRTSⅡ型轨道板板不合格格因素统统计表制表人：：刘昭2009.12.14小组成员员进一步步对其中中15块不合格格轨道板板进行分分析，列列表如下下：根据调查查表，制制作排列列图如下下：60结论：由图可以看出经过对策的实施，轨道板预裂缝处裂纹和缺棱掉角得到有效控制效果明显。制图人：：张卫2009年12月14日0204080100累计频率率(%)频数（次次）0369121514456.613。339.866.4套管位置置偏差超超标轨道板缺缺棱掉角角其他预裂缝处处裂纹整体变形形过大1N=1597%99%99.5%CRTSⅡ型轨道板板合格率目目标实现情情况对比图图目标实现现！！CRTSⅡ型轨道板板一次验验收合格格率的提提高，可可以减少少工程损损失：(3136+2520)*（99.5%-97%）*10000-1200*14=150.68万元。（（其中投投入14台吹风机机共计16800元）CRTSⅡ型轨道板板合格率率的提高高，为我我公司在在京沪公公司及中中咨监理理公司方方面赢得得了好评评和较高高的信誉誉度。2.经济效益益3.社会效益益十一、巩巩固措施施为了持续续有效控控制裂纹纹的出现现以及板板端缺