PPT高速公路桥梁30mT梁预制安装施工组织设计（94）2

xx高速xx至xx公路S1合合同段xx大桥T梁施施工组织设设计编制：复核：审核：xx有限责任公公司xx高速xx至xx公路S1标标项目经理部部Page2目录录第一节工程概况及施工准备第二节施工方案、施工方法第三节施工进度计划安排第四节、施工组织机构第五节质量保证措施第六节安全保证措施第七节文明施工和环保措施第八节安全事故紧急预案xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page3第一节工工程概况及及施工准备备一、工程概概况及工程程数量1、基本概概况xx大桥为xx高速上一座座桥梁，本本桥中心桩桩号为K36+399，起点点桩号为K36+095.5，终点桩桩号为K36+720.5，，设计采用用5×4××30米预预应力砼先先简支后结结构连续T梁，交角角90度，，横向半幅幅采用7片片主梁，上上下行分离离，桥长607米，，共有30mT梁280片。。本桥平面面位于R=5500左偏圆曲曲线上，纵纵断面位于于直线上。。桥面双向向横坡2%，纵断面面纵坡0.6%。上上部结构采采用预应力力砼T梁，，先简支后后连续；下下部结构0号桥台采采取肋板台台，20号号桥台采用用柱式桥台台，桥墩采采用柱式桥桥墩，墩台台采用桩基基础。2、工程地地质条件桥位区位于于阴山脉低低山区，地地势略有起起伏。该路路段地层主主要为碎石石、砾砂、、角砾、粉粉砂、中砂砂、粉土、、粗砂、全全风化麻粒粒岩、强风风化麻粒岩岩、中风风化麻粒岩岩等。桥位位区未见地地下水，无无不良地质质现象。xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page4二、施工条条件1、本桥施施工现场用用电由电力力部门专线线接至桥梁梁施工现场场，满足施施工用电需需要。用电电线路采用用电线架空空直引至现现场，场内内设配电箱箱，按用电电管理规定定进行接电电管理。2、桥梁施施工现场用用水利用打打井抽地下下水,可满满足施工要要求。3、本桥运运梁架设时时，利用现现有国省干干线公路，，以及既有有的乡村公公路运输T梁，可满满足施工要要求。4、桥梁施施工所用主主要材料由由项目经理理部按有关关规定统采采购并运送送至施工现现场。混凝凝土由拌和和站统一拌拌制，混凝凝土运输由由砼罐车运运送至施工工现场。钢钢材在桥梁梁施工现场场设有仓储储棚，钢筋筋加工棚，，标准化绑绑扎模具。。xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page5三、最大构构件重量和和吊距设置置1、30mT梁现场场预制的最最大构件为为中跨边梁梁，其混凝凝土方量为为30.04m³，，其重量为为78t。。2、30mT梁现场场预制台座座预留吊装装孔位置为为距离预制制梁梁端100cm。xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page61、设计要要求水泥：采用用高品质的的强度等级级为62.5、52.5、42.5的的硅酸盐水水泥，同一一座桥的预预制梁采用用同一品种种水泥。粗骨料：采采用连续级级配，碎石石采用锤击击式破碎生生产。碎石石最大粒径径不超过20mm，，以防混凝凝土浇筑困困难或振捣捣不密实。。混凝土：预预制主梁及及横隔梁、、封锚端采采用C50混凝土。。普通钢筋：：采用HPB300和HRB335钢钢筋，钢筋筋符合《钢钢筋混凝土土用钢.第第一部分：：热轧光圆圆钢筋》和和《钢筋混混凝土用钢钢.第二部部分：热轧轧光圆钢筋筋》的规定定。凡钢筋筋直径≥12mm者者，采用HRB335热轧带带肋钢；凡凡钢筋直径径＜12mm者，采采用HPB300（（A3）钢钢。预应力钢筋筋：采用抗抗拉强度标标准值fpk=1860MPa,公称称直径d=15.2mm的低低松弛高强强度钢绞线线，其力学学性能指标标符合《预预应力混凝凝土用钢绞绞线》的规规定。钢板：钢板板采用《碳碳素结构钢钢》规定的的Q235B钢板。。锚具：预制制T梁正弯弯矩采用15-8型型、15-9型和15-10型系列锚锚具及其配配件，预应应力管道采采用圆形塑塑料波纹管管；预制梁梁在墩顶处处的负弯矩矩钢束采用用BM15-5型扁扁锚及其配配件，管道道采用变形形塑料波纹纹管。xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page72、、质质量量标标准准《公公路路工工程程技技术术标标准准》》JTGB01-2003;《《公公路路桥桥涵涵设设计计通通用用规规范范》》JTGD60-2004；；《《公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范》》JTGD62-2004；；《《公公路路桥桥涵涵施施工工技技术术规规范范》》JTG/TF50-2011;《《公公路路交交通通安安全全设设施施设设计计技技术术规规范范》》JTGD81-2006；；《《河河北北省省高高速速公公路路施施工工技技术术标标准准化化管管理理指指南南》》xx大桥桥30mT梁预预制制安安装装施施工工组组织织设设计计四、、设设计计要要求求及及质质量量标标准准Page8第二二节节施施工工技技术术方方案案及及施施工工工工艺艺一、、准准备备工工作作1、、检检查查沿沿线线运运输输线线路路中中所所经经过过的的路路段段和和桥桥梁梁的的状状况况，，是是否否满满足足运运输输能能力力要要求求，，若若不不满满足足加加以以维维修修，，使使其其达达到到满满足足运运输输能能力力要要求求。。2、、观观察察社社会会通通行行车车辆辆交交通通流流状状况况，，尽尽量量避避开开交交通通高高峰峰期期运运输输，，有有能能力力和和有有必必要要的的情情况况下下选选择择夜夜间间运运输输待待吊吊装装的的T梁梁。。3、、加加强强对对运运输输线线路路道道路路桥桥梁梁的的保保护护，，产产生生不不利利情情况况时时及及时时处处理理。。4、、做做好好吊吊装装前前桥桥位位附附近近的的便便道道交交通通疏疏导导工工作作，，禁禁止止非非作作业业人人员员进进入入施施工工场场地地，，做做好好安安全全维维护护工工作作。。5、、吊吊装装前前检检查查好好架架桥桥机机的的工工作作状状况况和和现现场场的的电电线线电电路路是是否否连连通通并并保保证证架架设设安安全全。。xx大桥桥30mT梁预预制制安安装装施施工工组组织织设设计计Page9二、、主主要要施施工工机机械械配配备备及及劳劳动动力力安安排排表表班组组名名称称人人数数主主要要工工作作内内容容钢筋筋组组8负负责责所所有有钢钢筋筋加加工工，，到到现现场场按按图图安安装装支架架模模板板组组10负负责责所所有有结结构构的的模模板板安安装装、、支支护护和和拆拆装装拌和和浇浇注注组组8负负责责砼砼拌拌和和，，输输送送泵泵砼砼，，并并振振动动浇浇筑筑（（除除桩桩基基浇浇注注外外））T梁梁10负负责责T梁梁预预制制、、张张拉拉、、压压浆浆、、堆堆码码梁板板安安装装组组10负负责责T梁梁安安装装，，支支座座安安装装修理理、、电电工工组组2负负责责机机械械设设备备修修理理，，确确保保供供电电正正常常保卫卫、、安安全全组组2负负责责工工地地保保卫卫、、巡巡视视施施工工现现场场，，排排除除安安全全隐隐患患计划划安安排排经经验验丰丰富富的的桥桥梁梁专专业业施施工工队队伍伍。。xx大桥桥30mT梁预预制制安安装装施施工工组组织织设设计计Page10名称称型型号号单单位位数数量量拌和和站站90m3/ｈｈ座座1潜水水泵泵1.1KW台台20交流流电电焊焊机机台台4切割割机机台台3弯曲曲机机台台2插入入式式振振捣捣器器台台8吊车车25T台台1砼运运输输车车台台3发电电机机组组75KW台台1张拉拉千千斤斤顶顶YCL150套套1油泵泵ZB4-500套套1T梁梁模模板板套套2.5龙门门吊吊80t台台2架桥桥机机30m台台1xx大桥桥30mT梁预预制制安安装装施施工工组组织织设设计计主要要施施工工机机械械设设备备表表Page11三、、T型型梁梁梁梁板板的的预预制制及及安安装装1、、T梁梁施施工工本桥共共有30m预应应力砼砼T梁梁280片片，T梁采采用预预制场场预制制架桥桥机安安装的的施工工方法法。全全桥30mT梁梁预制制台座座20个。。（1））、预预制场场地xx大桥预预制场场拟建建设场场地正正在考考察中中。场地硬硬化：：预制制场设设20个T梁台台座，，路基基完工工后用用C20砼砼进行行场地地硬化化，厚厚度约约为10cm左左右。。大梁梁安装装采用用小型型运梁梁平车车或轮轮胎式式拖车车将大大梁从从预制制场运运至桥桥墩安安装孔孔位，，30m架架桥机机吊装装就位位。（2））、梁梁板预预制1).预制制台座座预制台台座采采用砼砼扩大大基础础宽1.0m，，基础础厚40cm，，采用用C25砼砼。端端部2.0m基基础加加厚至至1m，并并在底底部配配置一一层间间距20cmφφ12钢钢筋网网加强强。xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计Page12台座采采用C30砼浇浇注，，与梁梁板底底同宽宽，高高30cm，台台座上上部预预埋安安装4号槽槽钢骨骨架，，槽钢钢内设设5cm橡橡胶水水管，，防止止浇砼砼时T梁底底侧漏漏浆,底模模采用用钢板板(δδ5~δ10)与槽槽钢骨骨架焊焊接。。台座按按0.6m间距距预埋埋Φ7.5cmPVC管管作为为对拉拉螺杆杆孔道道，以以便安安装对对拉螺螺杆，，固定定T梁梁模板板。30mT梁在在张拉拉预应应力后后上拱拱约20mm，，台座座设20mm反反拱度度，作作成拱拱型底底座。。台座端端部距距梁板板端100cm设置置吊装装预留留槽，，槽宽宽30cm，高高30cm，δδ10活动动底模模覆盖盖。梁梁板移移梁时时，取取下活活动底底模，，安装装吊具具起吊吊。台座之之间采采用C20砼硬硬化（（厚度度10cm），，顺梁梁向设设置10cm××10cm排水水沟，，区间间横向向设置置30cm×30cm排排水沟沟，龙龙门吊吊轨道道外设设置40cm××40cm排水水沟，，实现现场内内施工工不积积水。。2).模板板梁板预预制全全部采采用钢钢模，，由专专业钢钢模厂厂加工工制作作，面面板为为δ6钢板板，骨骨架及及支撑撑框架架均为为8号号角钢钢。模模板按按250cm节节段（（端节节段为为100cm））制作作。T梁配配置3套半半钢模模：边边梁1套半半，中中梁2套，，均按按中跨跨T梁梁制作作，另另备两两节边边跨端端节，，一节节为中中梁，，一节节为边边梁（（包含含一片片左边边梁，，一片片右边边梁））；模模板按按1.0m间距距布置置附着着式高高频振振捣器器底座座，分分两层层交错错布置置。xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计Page13模板固固定采采用对对拉螺螺杆，，分上上下固固定在在支撑撑框架架柱上上，间间距为为1.0m。梁梁板端端模上上按锚锚锭板板位置置安装装固定定螺栓栓，以以确保保锚定定板安安装准准确。。梁板封封锚端端采用用专门门设计计制作作的封封锚端端模，，共配配备3节，，一节节中梁梁，二二节边边梁（（包含含一左左、一一右各各一节节）。。保护垫垫块应应考虑虑采用用预制制鹰爪爪式保保护层层垫块块。3).钢筋筋加工工及安安装①受拉拉钢筋筋绑扎扎接头头的搭搭接长长度，，应符符合表表3-2的的规定定；受受压钢钢筋绑绑扎接接头的的搭接接长度度，应应取受受拉钢钢筋绑绑扎接接头搭搭接长长度的的0.7倍倍。xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计Page14表3-1受受拉钢钢筋绑绑扎接接头的的搭接接长度度钢筋类类型混混凝土土强度度等级级C20C25高高于于C25Ⅰ级钢钢筋35d30d25d月牙纹纹HRB335牌牌号钢钢筋45d40d35dHRB400牌牌号钢钢筋55d50d45d注：A、当当带肋肋钢筋筋直径径d不不大于于25mm时，，其受受拉钢钢筋的的搭接接长度度应按按表中中值减减少5d采采用；；当带带肋钢钢筋直直径d大于于25mm时，，其受受拉钢钢筋的的搭接接长度度应按按表中中值增增加5d采采用。。B、当当混凝凝土在在凝固固过程程中受受力钢钢筋易易受扰扰动时时，其其搭接接长度度宜适适当增增加。。C、在在任何何情况况下，，纵向向受拉拉钢筋筋的搭搭接长长度不不应小小于300mm；受受压钢钢筋的的搭接接长度度不应应小于于20000mm。。xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计Page15D、当当混凝凝土强强度等等级低低于C20时，，I级级、HRB335牌牌号钢钢筋的的搭接接长度度应按按表中中C20的的数值值相应应增加加10d；；HRB500钢筋筋不宜宜采用用。E、对对有抗抗震要要求的的受力力钢筋筋的搭搭接长长度，，当抗抗震烈烈度为为七度度(及及以上上)时时应增增加5d。。F、两两根不不同直直径的的钢筋筋的搭搭接长长度，，以较较细的的钢筋筋直径径计算算。受拉区区内I级钢钢筋绑绑扎接接头的的末端端应做做弯钩钩，HRB335、、HRB400牌号号钢筋筋的绑绑扎接接头末末端可可不做做弯钩钩。直径等等于和和小于于12mm的受受压I级钢钢筋的的末端端，可可不做做弯钩钩，但但搭接接长度度不应应小于于钢筋筋直径径的30倍倍。钢钢筋搭搭接处处，应应在中中心和和两端端用铁铁丝扎扎牢。。加工钢钢筋的的偏差差不得得超过过表3-2的规规定。。表3-2加加工钢钢筋的的允许许偏差差项目目允允许许偏差差（mm））受力钢钢筋顺顺长度度方向向加工工后的的全长长±±10弯起钢钢筋各各部尺尺寸±±20箍筋、、螺旋旋筋各各部分分尺寸寸±±5xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计Page16焊接钢钢筋的的验收收和允允许偏偏差①焊接接钢筋筋网和和焊接接骨架架的偏偏差不不得超超过表表3-3的的规定定表3-3焊焊接网网及焊焊接骨骨架的的允许许偏差差项目允允许偏偏差(mm)项项目目允允许偏偏差(mm)网的长长、宽宽±±10骨骨架的的宽及及高±±5网眼的的尺寸寸±±10骨骨架架的长长±±10网眼的的对角角线差差10箍箍筋筋间距距0,-20xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计Page17机械接接头的的施工工现场场检验验与验验收①应用用钢筋筋机械械连接接时，，应提提交有有效的的型式式检验验报告告，型型式检检验应应符合合现行行《钢钢筋机机械连连接通通用技技术规规程》》(JGJ107)的规规定。。②钢筋筋连接接开始始前及及施工工过程程中，，应对对每批批进场场钢筋筋进行行接头头工艺艺检验验，工工艺检检验应应符合合下列列要求求：A、每每种规规格钢钢筋的的接头头试件件不应应少于于3根根；B、对对接头头试件件的钢钢筋母母材应应进行行抗拉拉强度度试验验；C、3根接接头试试件的的抗拉拉强度度均应应满足足本规规范附附录E-3中附附表E-3-1的强强度要要求。。试件件抗拉拉强度度尚应应大于于等于于0.95倍钢钢筋母母材的的实际际抗拉拉强度度。计计算实实际抗抗拉强强度时时，应应采用用钢筋筋的实实际横横截面面面积积。③现场检检验应符符合现行行《钢筋筋机械连连接通用用技术规规程》(JGJ107)、《《钢筋锥锥螺纹接接头技术术规程》》(JCJl09)、、《带肋肋钢筋套套筒挤压压连接技技术规程程》(JCJl08)的规定定。安装钢筋筋的允许许偏差钢筋的级级别、直直径、根根数和间间距均应应符合设设计要求求。绑扎扎或焊接接的钢筋筋网和钢钢筋骨架架不得有有变形、、松脱和和开焊，，钢筋位位置的偏偏差不得得超过表表3-5的规定定。xx大桥30mT梁预制安安装施工工组织设设计Page18表3-5钢筋筋位置允允许偏差差检查查项项目目允允许偏偏差(mm)受力钢筋筋间距两两排以以上排距距±±5同排梁梁、板板、拱肋肋±±10基础、锚锚碇、墩墩台、柱柱±±20灌注桩±±20箍筋、横横向水平平钢筋、、螺旋筋筋间距0，-20钢筋骨架架尺寸长长±±10宽、高或或直径±±5弯起钢筋筋位置±±20保护层厚厚度柱柱、梁梁、拱肋肋±±5基础、锚锚碇、墩墩台±±10板±±3xx大桥30mT梁预制安安装施工工组织设设计Page194).振振捣设备备梁板浇注注采用附附着式高高频振捣捣器为主主，辅助助以插入入式振捣捣器进行行作业。。附着式振振捣器采采用2KF150型快快装外部部式高频频振动器器，及BPB150型型变频电电源机组组，两台台变频电电源机组组可同时时驱动8台振动动器。梁端部及及梁板底底部马蹄蹄部采用用插入式式振捣器器辅助振振捣以保保砼密实实。2KF150高高频振动动器技术术性能如如下：功率率：1.5KW振振频频：：150H2振振幅幅：1.3mm激振力：：11KN重重量量：23Kg5).支支座预埋埋钢板调调坡支座预埋埋钢板调调坡通过过底模预预留槽及及调节模模形垫块块高度调调节支座座预埋钢钢板坡度度。梁板预制制时根据据梁板编编号对应应调整各各支座坡坡度，以以满足设设计要求求。梁号：第第一个数数据为跨跨径号：：0#台台~1#墩跨为为L1第二个数数据为该该跨梁板板编号，，自桥中中心线至至外为1、2……。梁板预制制后将该该编号牌牌用红油油漆喷涂涂在梁板板腹板上上，以便便安装。。xx大桥30mT梁预制安安装施工工组织设设计Page206).波波纹管安安装波纹管安安装应根根据设计计图纸要要求进行行定位、、固定。。波纹管管接头及及与锚垫垫板联接接应保证证密封不不漏浆，，安装钢钢绞线前前，端部部应封闭闭，以防防杂物进进入。施施工中应应避免波波纹管反反复弯曲曲而破裂裂，也应应防止电电焊火花花烧破管管壁。如如有破损损应修复复以免漏漏浆。7).砼砼浇筑以实验室室提供的的施工砼砼配合比比作为施施工用配配合比。。实验室提提前到集集中拌和和站根据据标准试试验数据据现场测测定各集集料含水水量，出出具施工工配合比比。因混混凝土浇浇筑时间间跨度较较大，在在施工过过程中必必须安排排专人在在拌和站站值班，，针对不不同的气气候条件件及时调调整施工工配合比比，控制制好现场场混凝土土拌合料料的坍落落度，保保证混凝凝土始终终具有良良好的和和易性，，混凝土土混合料料的拌制制时间控控制在4—6min之之间，使使混合料料充分拌拌和均匀匀。砼拌和采采用电子子配料拌拌和站，，拌和站站计量系系统应在在使用前前及使用用中按规规范频率率进行标标定，以以保证砼砼配合比比准确，，砼强度度稳定砼浇注采用用水平分层层，斜向分分段，保证证连续性。。砼采用外外部振动器器及插入式式振捣器配配合振捣密密实，其布布置原则是是：振捣器器紧插慢拔拔，振动棒棒插入到拔拔出时间控控制在20"S为佳佳，波纹管管下部马蹄蹄部分混凝凝土采用附附着式振动动器振捣，，波纹管以以上用插入入式振动棒棒振捣，施施工中严格格掌握振捣捣工艺，既既不能过振振，更不能能漏振，插插入式振捣捣器不得碰碰触波纹管管，以免孔孔道变形。。xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page218).养生生砼浇注完成成，表面收收浆后好开开始养生，，顶面采用用土工布进进行覆盖，，管道滴管管浇水养生生，在12小时后进进行拆模，，翼板底面面及腹板可可采用管道道喷雾养生生。养护龄龄期为7d，前24h内内每2h养护一次次，24h后按每每4h养养护一次养养护龄期为为7d，，养生采用用专人负责责。9).预应应力钢绞线线安装钢绞线存放放：预应力力钢绞线进进场后立即即进行抽检检，合格后后入库存放放，存放仓仓库应干燥燥，不漏水水。钢绞线下料料：下料应应根据设计计图纸的下下料长度准准确下料，，下料采用用砂轮切割割机，不得得使用氧割割或电弧切切割下料，，切割后，，应在离切切口3~5cm处用用铁丝绑扎扎。钢绞线编束束：编束时时，应逐根根理顺，绑绑扎牢固，，防止互相相缠绕。每每隔1~1.5m绑绑扎一道铁铁丝，并编编号持牌堆堆放。(3)、预预应力张拉拉预应力张拉拉由专门安安排的T梁梁预制施工工员负责现现场管理，，并组建专专门的预应应力施工班班，固定专专人维护管管理、操作作机械设备备。预应力力操作工人人上岗前进进行培训、、考核，考考核合格后后方能上岗岗。xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page22配备二套YCL250型张拉拉千斤顶及及油泵，。。油泵采用用ZB4-500型型油泵，张张拉机具使使用前应请请怀化市质质监站门授授权的法定定计量技术术单位校验验。使用过过程应按施施工技术规规范要求每每6个月或或200次次张拉或使使用过程中中出现不正正常现象时时进行校验验。张拉千千斤顶、油油泵及其压压力表应配配套校验，，编号及配配套使用。。校验后，，不得调换换使用，如如需调换应应重新校验验，方可使使用。1).张拉拉前准备工工作。当湿接缝砼砼强度达到到100%，方可进进行张拉，，判断砼强强度是否达达到时，用用试块强度度来确定，，采用单根根钢绞线张张拉时，按按设计规定定顺序张拉拉，且张拉拉力Nk＝＝n·A··δk，n为束钢束束中钢绞线线的根数。。同时检查锚锚具是否安安装正确及及张拉安全全预防保护护措施是否否到位，设设张拉挡板板以防张拉拉过程出现现意外、伤伤人。2).预应应力张拉程程序每束张拉顺顺序为：0~10%控制应力力（初应力力值作延伸伸量的标志志）→控制制应力（保保持2分钟钟，测延伸伸量）→锚锚固预应力张拉拉采用两端端对称张拉拉方式进行行。xx大桥30mT梁预制安装装施工组织织设计Page23①初张拉。。粱两端同同时先对千千斤顶主缸缸充油，使使钢丝束略略为拉紧，，同时调整整锚圈及千千斤顶位置置，使孔道道、锚具和和千斤顶三三者之轴线线相互吻合合，注意使使每根钢绞绞线受力均均匀，当张张拉钢绞线线初张拉力力达到0．．1Nk时时作伸长量量标记或量量其伸长值值，并借以以观察有无无滑丝情况况发生。②②张拉。采采用两端同同时逐渐加加压的方法法进行，两两端千斤顶顶的升压速速度接近相相等。当两两端达到控控制力20％Nk时时，要量其其伸长值(由于要用用此推算初初应力10%Nk从从以下的伸伸长值)，，然后续续续供油升压压，升压速速度接近相相等，当两两端达到最最大超张拉拉力(105％Nk)时，继继续供油维维持张拉力力不变，持持荷5min，量其其伸长值，，然后两端端回油至设设计张拉力力Nk(Nk不包括括千斤顶的的内摩阻力力和钢束与与锚具的摩摩阻力，这这两项摩阻阻力都应根根据试验确确定，总张张拉力应为为控制张拉拉力和钢束束与锚具的的内摩阻力力之和)同同时量其伸伸长值，计计算出实际际伸长量与与理论伸长长量是否相相等或在要要求范围之之内，如在在要求范围围之内说明明张拉合格格，不在范范围之内要要查明原因因，重新张张拉或补拉拉等。③张张拉过程中中如出现负负弯矩锚垫垫板处破裂裂缝或砼掉掉皮情况，，应停止张张拉，检查查原因，一一般情况下下不会出现现此种情况况，但有特特殊情况发发生，不能能继续张拉拉，要将所所张拉的几几根钢绞线线进行放张张，然后在在负弯矩凿凿开砼进行行补加钢筋筋焊接等补补救措施并并浇筑砼，，强度达到到要求后再再行张拉，，做到使张张拉工作万万无一失。。有些情况况是张拉虽虽已完成，，但在完成成后一定时时间内砼掉掉皮，要尽尽快补救，，以保证下下道工序孔孔道压浆工工作的进行行。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page243).张拉控控制：①.预应力张张拉均采用双双控，即既控控制张拉力，，又控制张拉拉预应力筋伸伸长量。②.根据千斤斤顶与压力表表配套校验确确定的张拉力力与压力表之之间的关系曲曲线（对应关关系）进行张张拉，算出油油表读数。另另一方面，应应以现场量测测的预应力束束伸长值进行行校核，实际际伸长量值与与理论（计算算）伸长量值值应控制在6%以内，否否则，应暂停停张拉，查明明原因并采取取措施后方可可继续张拉。。③.理论计算算总伸长量值值根据规范ΔΔL=PpLApEp计算，每端端现场量测伸伸长量（10%~100%控制应力力）。实际伸长量由由两部分组成成，一部分为为初应力至控控制应力之间间的伸长值ΔΔL1，由量量测得到，另另一部分为初初应力以下的的推算伸长值值，可根据10~20%控制应力量量测值推算。。④.记录及报报告：施工员、质检检员应真实记记录填写施工工原始记录和和质检表格，，及时请现场场旁站监理工工程师签认。。各项表格及及时归档，以以防遗失。预应力钢束张张拉力计算与与千斤顶及油油压表校验。。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page25检验油泵（油油表）、千斤斤顶经由法定斗量量单位校验千千斤顶与油压压力表，确定定的张拉力（（初张拉力））与压力表间间的关系曲线线，确定施工工控制压力值值。由于现在使用用的是数控智智能张拉设备备，以上张拉拉控制程序以以及数据处理理均为为校正正数控设备的的可靠性而做做的验证过程程。4).锚固。。打开高压油油泵截止阀，，张拉缸油压压缓慢降至零零，活塞回程程，锚具夹片片即自动跟进进锚固，锚具具外多余钢绞绞线可采用砂砂轮切割片切切除，绝不允允许用电、氧氧焊切割，温温度高时要用用水降温，防防止滑丝现象象发生。锚固后，量测测预应力筋回回缩量，回缩缩量应不大于于6mm，如如果回缩量超超过该值应分分析原因，重重新进行张拉拉锚固。(4)、孔管管压浆1).孔道压压浆由T梁预预制施工员和和质检员负责责管理，由施施工班组实行行专人施工操操作。2).压浆顺顺序应先下后后上，如有串串孔现象，应应对串孔的有有关孔道同时时进行压浆，，每个孔道的的压浆必须一一次完成，中中间不得停顿顿。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page263).由一端端压入水泥浆浆时，当另一一端喷出的稀稀浆变成浓浆浆时，关闭出出浆口继续压压浆保持0.7Mpa压压力2min,无漏水、、漏浆现象后后关闭进浆阀阀门。压浆用用的胶管一般般不得超过30m,若超超过30m时时则压力需增增加0.1Mpa,但最最长时间不宜宜超过40m,压完浆待待水泥初凝后后,方可拆卸卸压浆阀等密密闭件,拆卸卸后不应有水水泥浆外溢现现象。4).水泥浆浆采用P0.52.5级级水泥配制，，水灰比控制制在0.38左右，可掺掺入适当膨胀胀剂，水泥浆浆强度及泌水水率、稠度等等指标应符合合技术规范的的要求。5).在预应应力张拉施工工完成后，必必须切除外露露钢绞线（钢钢绞线外露量量≤30mm），进行封封锚，封锚时时，要将外露露钢绞线、锚锚垫板、夹片片等全部包裹裹，使覆盖层层厚度>15mm，同时时注意清理压压浆孔，安装装、引出压浆浆管和排气管管，压浆应在在封锚后24~48小时时内进行。6).压浆中中应按规范要要求抽样制作作不少于3组组试件，并进进行标准养行行。7).施工过过程应真实记记录填写施工工记录表格及及质检表格，，及时请旁站站监理工程师师签认，各种种资料及时归归档以免遗失失。(5)、封锚锚边跨梁端在孔孔道压浆后即即进行封锚。。T梁封锚端端砼及T梁翼翼缘加厚砼（（伸缩值）处处一次装模浇浇筑。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page27(6)、移梁梁移梁时间根据据孔道压浆强强度（试件））情况确定移移梁时间。移梁采用兜托托梁底起吊，，两台龙门吊吊抬吊移运，，吊装运输应应轻吊轻放。。存梁必须保证证梁体处于筒筒支状态，支支点处于梁端端。T梁存放放必须保证横横向稳定，在在支点处进行行可靠的支持持，以防T梁梁倾覆。2、梁板安装装25m以上梁梁板以安全可可靠为原则，，结合施工场场地的实际情情况，利用已已填筑的路基基作为T梁架架桥机拼装场场地以及采用用自行式架桥桥机架设，一一次过墩架设设左或右单幅幅梁板，其临临时支座采用用铁沙盒设置置,其采用的的是2cm钢钢板焊接1个个42cm*42cm正正方型的铁盒盒在其中加入入粗沙。（1）、DF35/100III型型号架桥机特特点1）、能横向向运行作业，，除外边梁外外，整机携梁梁可一次到位位，外边梁安安装操作作业业分二次进行行，第一次外外边梁先放到到第二片梁位位置，再改用用挂在主纵梁梁下的液压转转换吊钩起吊吊，整机携梁梁横移到位，，落梁，直接接到位安装。。2）、增设导导梁，减少了了主梁的工作作长度，利用用平车及中支支腿完成架桥桥机的空载，，不需要铺设设架桥机纵移移轨道，同时时架桥机自身身保证了空载载前移时的纵纵向稳定性。。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page283）、、整机机重量量轻，，刚度度大，，与同同类机机型架架桥机机相比比重量量至少少轻20——30%左左右，，各种种力学学性质质均未未超过过允许许值。。4）、、自由由变跨跨，一一机多多用。。本架架桥机机可以以在35m范围围内不不需要要拆装装，自自由变变跨。。另外外架桥桥机主主梁可可以分分别组组拼成成75T、、50T、、30T/(21m~32m)门门式起起重机机。5）、、运输输、安安装、、拆卸卸极为为便捷捷，设设计充充分考考虑了了路桥桥施工工的流流动性性，构构件最最大单单重6.3t，，各部部件的的连接接全部部采用用销接接，运运转安安装直直接费费可节节约三三分之之一左左右。。（2））、架架桥机机的构构造性性能及及工作作原理理1）、、构造造架桥机机主要要由主主梁、、导梁梁、导导梁前前支腿腿、主主梁前前（中中）支支腿、、顶高高支腿腿、联联系框框架、、临时时斜撑撑、起起吊天天车、、边梁梁挂架架、运运梁平平车、、液压压及电电气系系统构构成。。2）、、技术术性能能DF35/100III型架架桥机机主要要技术术性能能见下下表xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计3）、、工作作原理理架桥机机靠中中支腿腿下的的走行行设备备及运运梁平平车完完成自自身的的纵移移，靠靠前支支腿，，中支支腿下下的走走行设设备完完成携携梁横横移，，靠起起吊天天车完完成梁梁在架架桥机机内的的纵移移和起起落。。Page29xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计（3））、主主要技技术措措施1）、、整机机固定定如何将将改装装后的的整机机固定定，防防止桁桁架失失稳显显得非非常重重要。。主要要采用用三个个支点点固定定，即即分别别在桁桁架的的前、、中、、后三三个支支点固固定。。前支支点采采用在在盖梁梁上预预留的的钢板板与前前支腿腿钢管管满焊焊固定定，中中支点点及后后支点点采用用钢丝丝绳固固定在在已完完成的的预制制箱梁梁的钢钢筋上上，以以防吊吊梁时时整机机由于于惯性性向前前移动动。整整机的的固定定牢固固是整整个吊吊装施施工的的关键键，决决不允允许预预制梁梁在吊吊装过过程中中发生生失稳稳现象象。2）、、整机机纵移移控制制架桥机机（主主梁））纵向向移动动时，，两起起吊天天车运运行到到架桥桥机后后部作作配重重，用用木楔楔塞住住行走走轮，，有下下坡时时还必必须用用钢丝丝绳作作保护护，以以防止止架桥桥机纵纵向运运行时时起吊吊平车车失稳稳。桁桁架底底部安安装滑滑轮，，用两两台卷卷扬机机拉住住两组组桁架架将整整机拖拖动行行走，，简称称启动动卷扬扬机，，拖动动时为为了防防止桁桁架自自动前前冲，，要用用另外外两部部卷扬扬机拖拖住桁桁架，，简称称刹车车卷扬扬机。。启动动卷扬扬机及及刹车车卷扬扬机分分别由由专人人负责责操作作，互互相配配合。。移机机时速速度不不可太太快，，派专专人随随时检检查桁桁架各各个节节点是是否连连接牢牢固，，如发发现任任何异异样，，立刻刻停止止纵移移，解解决问问题后后才能能继续续纵移移。Page30xx大桥30mT梁预制制安装装施工工组织织设计计（3））、主主要技技术措措施1）、、整机机固定定如何将将改装装后的的整机机固定定，防防止桁桁架失失稳显显得非非常重重要。。主要要采用用三个个支点点固定定，即即分别别在桁桁架的的前、、中、、后三三个支支点固固定。。前支支点采采用在在盖梁梁上预预留的的钢板板与前前支腿腿钢管管满焊焊固定定，中中支点点及后后支点点采用用钢丝丝绳固固定在在已完完成的的预制制箱梁梁的钢钢筋上上，以以防吊吊梁时时整机机由于于惯性性向前前移动动。整整机的的固定定牢固固是整整个吊吊装施施工的的关键键，决决不允允许预预制梁梁在吊吊装过过程中中发生生失稳稳现象象。2）、、整机机纵移移控制制架桥机机（主主梁））纵向向移动动时，，两起起吊天天车运运行到到架桥桥机后后部作作配重重，用用木楔楔塞住住行走走轮，，有下下坡时时还必必须用用钢丝丝绳作作保护护，以以防止止架桥桥机纵纵向运运行时时起吊吊平车车失稳稳。桁桁架底底部安安装滑滑轮，，用两两台卷卷扬机机拉住住两组组桁架架将整整机拖拖动行行走，，简称称启动动卷扬扬机，，拖动动时为为了防防止桁桁架自自动前前冲，，要用用另外外两部部卷扬扬机拖拖住桁桁架，，简称称刹车车卷扬扬机。。启动动卷扬扬机及及刹车车卷扬扬机分分别由由专人人负责责操作作，互互相配配合。。移机机时速速度不不可太太快，，派专专人随随时检检查桁桁架各各个节节点是是否连连接牢牢固，，如发发现任任何异异样，，立刻刻停止止纵移移，解解决问问题后后才能能继续续纵移移。Page31xx大桥30mT梁预制安安装施工工组织设设计架桥机（（主梁））空载前前移分两两步完成成：①先把两两台运梁梁平车开开到架桥桥机后部部。前起起吊平车车把前运运梁平车车吊起作作配重；；后运梁梁平车和和主梁连连接牢固固。利用用中支腿腿上的驱驱动机构构和运梁梁平车的的动力驱驱动架桥桥机主梁梁前移至至导梁前前支腿就就位于前前墩帽上上，通过过导梁前前支腿千千斤顶顶顶起，调调整导梁梁和主梁梁水平，，主梁前前支腿通通过吊挂挂装置运运行至前前墩帽预预定位置置处，下下落行走走箱及钢钢轨（前前支腿可可以带钢钢轨），，调整至至要求高高度，将将前支腿腿与墩帽帽联结牢牢固②收起导导梁前支支腿，依依靠中支支腿上的的驱动机机构和运运梁平车车的动力力继续驱驱动主梁梁前移至至工作位位置；然然后，必必须将前前支腿上上部与主主梁下弦弦联结牢牢固；中中支腿与与主梁下下弦联结结牢固；；此时架架桥机完完成了主主梁的空空载前移移。架桥机纵纵向运行行就位结结束后，，必须进进行一次次全面安安全检查查：螺栓栓、销子子连接是是否牢固固、电器器线路是是否正确确、电线线是否破破损和挤挤压、液液压系统统是否正正常、以以及轨道道接头是是否平顺顺、垫木木是否平平稳和轨轨距尺寸寸是否正正确等，，架桥机机要进行行空载试试运行检检验，特特别要在在横向运运行前检检查铺轨轨情况，，清理横横移轨道道两侧杂杂物，然然后架桥桥机在横横移轨道道上试运运行两次次，检查查架桥机机在轨道道上的行行走情况况，看是是否有啃啃沿情况况，如有有及时处处理。架架桥机运运转正常常后，才才能进行行混凝土土梁的安安装作业业。Page32xx大桥30mT梁预制安安装施工工组织设设计3）、边边梁横移移控制在边梁位位置安装装钢轨，，将边梁梁放至钢钢轨上，，用电动动葫芦将将边梁拉拉到位。。到位后后用千斤斤顶将边边梁顶起起，拆除除钢轨，，安装橡橡胶支座座，下放放边梁到到位。4）、运运梁控制制运梁车在在梁场停停放后，，用两架架龙门吊吊将梁吊吊或移至至运梁车车上方。。将梁板板放置在在车上，，重心应应落在台台车纵向向中心线线上，偏偏差不得得超过20mm，在在曲线上上装梁时时，可使使梁板中中心与台台车纵向向中心线线成斜交交。梁板板落在机机动平车车上时，，梁前端端应超出出台车支支撑横梁梁2m一3m，梁梁板与台台车支撑撑间应垫垫放硬木木板或纤纤维层胶胶皮，以以保护粱粱板混凝凝土不受受损坏。。运梁车Page33xx大桥30mT梁预制安安装施工工组织设设计5）、喂喂梁控制制利用运梁梁平车将将待安装装的混凝凝土梁由由预制厂厂送到架架桥机后后部主梁梁内，依依次改用用起吊平平车和安安装梁。。由于坡度度大无法法采用铺铺导轨进进行喂梁梁，只能能将运梁梁车直接接驶入喂喂梁。由由于湿接接缝和铺铺装层尚尚未施工工，为了了防止喂喂梁运梁梁车对已已架设预预制梁发发生危害害，要求求运梁车车轨道沿沿着两片片梁的腹腹板位，，另在湿湿接缝位位置铺设设钢板，，以防止止运梁时时车轮驶驶入湿接接缝位置置。架完完一跨梁梁后，立立即组织织人员进进行梁位位置复测测，然后后焊接湿湿接缝及及横隔板板钢筋，，使梁形形成整体体，并在在运梁车车行驶的的位置上上铺垫厚厚度1.6cm的钢板板。这种种喂梁方方法极大大地提高高了桥梁梁吊装效效率，基基本保证证4d吊吊一跨的的效率，，确保按按时完成成。6）、安安装中边边梁顺序序流程喂梁前、、后天车车起吊梁梁，将边边梁纵向向运行到到前跨位位落下下梁至临临时支座座5cm（保持Page34xx大桥30mT梁预制安安装施工工组织设设计7）、T梁的架架设中梁的架架设用运梁车车配合提提升小车车将T梁梁喂到架架桥机的的尾部，，两台提提升小车车提着T粱纵向向喂梁，，一直运运行到设设计位置置的上方方，将T梁下落落到距盖盖梁支座座4cm～5cm位置停停下，架架桥机横横移，提提升小车车纵移微微调，将将T梁放放在要求求的位置置，并支支撑加固固好。①、边梁的架架设梁板到中粱位位置后，将边边梁下落到距距离支座5cm位置，，待梁体稳定定后，将架桥桥机横移，同同时检查横移移轨道下枕木木的变化，确确定安全后，，把梁板放置置在支座上。。由于边梁的的重量为80t左右，，当边梁放在在规定的位置置就位后，应应立即用直径径15cm的的圆木，将边边梁支承好，，边梁架设好好后，要尽快快架设中梁和和边梁焊接在在一起。对于于角度梁板的的架设，过孔孔时应先将架架桥机的角度度调整好，充充分适应梁板板的架设。②、临时加固固落梁就位后，，首先用支撑撑杆将T型梁梁临时固定。。在梁的两端端两侧设四个个支点。然后后对需要在上上面运梁的T型梁用槽钢钢进行固定。。方法为：T型梁预制时时在横隔梁位位置预埋固定定钢板，钢板板分上下两块块，厚度为1.2cm，，钢板预设螺螺栓孔。一孔孔梁体全部架架设完成并加加固后即可在在梁板上铺设设运梁轨道，，待一幅梁体体架设完成后后将槽钢拆掉掉，再浇筑横横隔梁混凝土土。Page35xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计③、T梁安装装的连续化作作业待T梁安装就就位后要立即即将梁板的湿湿接缝、中横横梁钢筋焊接接几处，至少少是两头、中中间，以防发发生意外。当当梁板架至坡坡底桥台时，，架桥机从桥桥面上返回至至桥的初始桥桥台，从坡顶顶桥台的左幅幅按右幅的架架梁方法逐孔孔架设。若架桥机按拆拆时间小于已已架好桥梁湿湿接缝、中横横梁湿接头连连接及满足行行走要求时间间，可选择按按拆，在左幅幅桥头重新组组装，按右幅幅的架梁方法法逐孔架设。。④、预制T型型梁架设施工工工艺流程见见下图Page36xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计预制梁架设施施工工艺流程程图xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计拼装架桥机确定支座位置复查成品梁复测桥梁中线、标高和跨度安放支座桁梁吊梁纵移梁片固定梁位复查预制梁片运入横移梁片落梁移架桥机、架下一孔3、施工工艺艺流程图Page38xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page39第三节施工工进度计划安安排一、计划安排排1、根据《整整体施工施工工进度计划安安排》梁板预预制计计划：2015年8月1日~2016年10月月15日梁板安装计划划：2015年8月月20日~2015年11月30日日xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page40第四节、施工工组织机构一、施工组织织机构图xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计项目经理部质量管理领导导小组名单组长长：副组长：：桥梁工程师试验室测量队现场负责:xx大桥施工队施工队Page41第五节质量量保证措施一、质量目标标、质量组织织机构、质量量保证体系1、桥梁工程程质量标准桥梁工程质量量标准及检测测方法来严格格按照规划要要求执行。2、保证措施施（1）组织上上的保证措施施质量保证体系系，见附图1）、建立完完善的质量管管理机构项目经理部成成立质量管理理领导小组，，项目经理为为第一负责人人，由项目部部总工程师和和技术质量部部部长，成员员由质检工程程师、试验工工程师、工区区主任、工区区主任工程师师、工区质检检员等组成，，质量管理保保证机构严格格按照质量体体系文件进行行质量管理，，做到从资源源投入和过程程控制上保证证工程质量。。2）、设立专专职质检人员员技术质量部设设专职质检工工程师，工区区工班设兼职职质检员，保保证施工作业业始终在质检检人员的严格格监督下进行行。在项目部部质量管理领领导下推行全全面质量管理理和目标责任任管理，从组组织措施上使使工程质量真真正落到实处处。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page423）、加强自自检组织管理理严格自检制度度，每道工序序完成后首先先工班、工区区自检，合格格后报质检工工程师检查，，合格后上报报监理工程师师进行质量检检查，经检查查合格后方可可进入下一道道工序施工。。隐蔽工程检检查严格按隐隐检程序进行行。（2）制度上上的保证措施施1）、图纸会会审制度———认真审查施施工图纸，熟熟悉设计文件件和施工规范范，严格按照照设计文件和和图纸施工。。2）、技术交交底制度———每项工序开开工前，由该该工序的主管管工程师对各各工艺环节的的操作人员进进行技术交底底，使所有操操作人员心中中有数。3）、工艺过过程三检制度度——每道工工序均严格进进行自检、互互检和交接检检，上道工序序不合格，下下道工序不能能进行。4）、严格执执行工程监理理程序——自自检合格后及及时通知监理理工程师检查查签认，隐蔽蔽工程经监理理工程师签认认后放能施工工。5）、三级测测量复核制———坚持三级级测量复核制制，各测量桩桩点要认真保保护，施工中中可能损毁的的重要桩点要要搞好护桩，，施工测量放放线要反复校校核。认真进进行交接桩，，确保中线、、水平及结构构物尺寸位置置正确。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page436）、质量事事故报告制度度——实施质质量事故报告告制度，发生生质量事故后后严格按事故故处理程序如如实报告。7）、工程质质量目标管理理奖罚制度———结合本工工程特点，设设立“工程质质量目标标奖奖”制定“安安全质量奖罚罚规定”等相相应的规章制制度，对工程程质量奖优罚罚劣。8）、重点工工序工程师旁旁站监督制度度——重点工工序施工，质质检工程师应应全过程旁站站监督，随时时处施工中遇遇到的质量问问题，保证施施工处于受控控状态。9）、资料收收集制度———对本项目的的管理资料、、施工准备资资料、现场施施工原始记录录等，应及时时收集、整理理，为施工过过程的追朔性性提供依据，，为工程竣工工交验提供保保证，为企业业的技术总总结，科技进进步、工程投投标积累资料料。（3）施工质质量保证措施施——检测监监控手段1）、所有材材料试验与检检验必须按国国家和交通部部颁发的有关关工程试验规规范和规定实实施，遵守招招标文件中有有关条款和有有关施工规范范的要求，做做好本工程的的材料试验与与检验。2）、工程材材料试验与检检验必须按建建设主管部门门有关文件规规定委托有试试验资质单位位进行。xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page443）、必须按按招标文件的的有关规定对对整个工程中中才哟功能的的全部建筑材材料，如：粗粗骨料、水泥泥、掺和料、、钢精进行取取样试验，并并将试验结果果报送监理工工程师审批，，拒绝不合格格原材料、半半成品、成品品进场。用于于本工程的所所有建筑材料料都必须符合合设计要求和和有关质量规规定，并具有有材质证明和和合格证件。。无材质证明明的材料，必必须在监理工工程师的监督督下补做材质质试验，递交交材质试验结结果，经监理理工程师批准准后方可使用用。4）、施工所所使用的各种种计量检测仪仪器、设备定定期进行检查查和鉴定，确确保计量、试试验、检测等等器具的精度度和准确度。。5）、对所有有影响工程质质量的工程建建筑材料负全全面责任。对对各种材料、、器材、设备备按规范进行行检查，拒绝绝不符合要求求的材料、器器材、设备用用于工程。6）、加强工工程试验，建建立台帐和施施工记录，优优选工程施工工配合比，经经监理工程师师批准后执行行。7）、按照现现行有关规范范的规定，对对现浇混凝土土和路基基层层压实、基底底压实度等进进行取样试验验，并将试验验结果报送监监理工程师审审查。焊接材材料试验严格格按规定和设设计要求进行行。8）、工程材材料、试验质质量控制：xx大桥30mT梁预制安装施施工组织设计计Page45①.加强施工工技术管理，，严格执行以以总工程师为为首的技术责责任制，使施施工管理标准准化、规范化化、程序化。。②.严格按照照设计文件和和施工设计图图纸施工施工工，严格遵守守施工规范，，严格掌握施施工技术标准准、质量检查查及验收标准准。③.每每道工工序施施工前前必须须进行行技术术交底底，向向施工工人员员明确确工序序操作作规程程、质质量要要求和和标准准。严严把工工序质质量关关，上上道工工序未未经验验收合合格不不得进进