隧道混凝土冬季施工方案

PAGEPAGE4隧道混凝土冬季施工方案一、施工前准备1、机械设备：二机械安装调试完毕并投入生产。考虑到高原机械使用效率偏低，为保证施工进度，我部以上为全新设备。2、试验工作：为增强高寒气候下浇注的仰拱及二衬混凝土的防冻性和耐久性，外加剂（防冻剂、低温早强剂、减水剂等）已送外委试验。砼配合比工作已开始实施。3、其它工作：加快仰拱及仰拱填充的施工，保温防冻材料尽快进场。二、保温防冻措施总体思路就是通过在砼中合理掺加外加剂和在砼施工前后场采取加温、保温等措施，确保砼防冻、耐久性等关键指标，使二次衬砌的工程质量受控。（一）、外加剂掺用采用防冻剂、减水剂、低温早强剂等外加剂，具体掺配比例须经监理工程师的认可。水泥采用高争PO42.5R早强水泥，水泥掺量高于标准用量的10%～20%。（二）、首模二次衬砌位置的确定目前洞口以内每五米设温度计一处，气温观测段落为洞口以内45m，首模砼位置尽可能选择在气温为0℃以上的位置。通过首模砼的施工效果调整首模砼以后砼施工各参数。（三）、保温措施及过程控制1、砼施工后场保温措施料场及拌和站建于全封闭的木板房内，房屋长、宽、高度控制合理适用，并在木板房内壁贴塑料薄膜以增强保温效果。白天在太阳直射下气温相对较高，将砂石料摊平翻晒，然后将翻晒后砂石料堆放在拌合站内，并随即将拌合站封闭，在拌合站内生火将集料再次加温，砼施工前加温时间不少于8小时，在施工期间内生火加温工作不停顿。拌合砼采用热水，水温控制在60℃以内。第一盘砼拌合完后测试砼温度，确保砼的温度在10℃以上，若达不到此温度，则即对后场加温工作加强，直到拌合后砼温度在10℃以上。砼施工时间控制，尽可能选择在晴天，开盘时间确定在上午10：00左右，在当天下午18：00前结束。尽量杜绝在夜间施工。2、运输过程保温措施将砼运输车盛砼罐用厚度为5cm的棉毡包裹，做到砼运输过程短，在最短时间内入模。3、采用棉毡、彩条布和架管外接洞口保温棚10m，并在洞门处设保温帘以确保洞内施工温度。4、混凝土施工前场控制在浇注砼之前，利用洞门口保温帘封闭洞门，同时在洞内生火，在衬砌台车范围用多盏碘钨灯（尽量靠近钢模板）加温。在衬砌台车上悬挂温度计，当温度在5℃以上时方可浇筑砼。砼入模后不间断测试其温度，确保砼温度在5℃以上，否则弃之不用。5、砼养生工作在拆模前衬砌范围内保温措施不变，确保衬砌台车范围温度在5℃以上。拆模时间控制：在拆模时砼强度在5Mpa以上，在浇筑砼时现场留三组试件并在同等条件下养护，一组测试3天强度以确定拆模时间、二组测试7天强度是否达到设计强度的80%以上、三组测28天强度是否达到设计强度100%以上。衬砌台车拆模后，砼表面敷设保温加热层，自砼表面向外依次为塑料薄膜保湿层、电热毯加温层、厚度为5cm的棉毡保温层。用Ф22钢筋环向固定保温加热层。砼养生时间不少于7天，并根据7天强度确定是否继续采用保温措施。三、质量控制一、质量检查与控制1、检查高效减水剂的质量和用量。2、测量水、砂的加热温度。3、测量砂、石料、水泥以及拌合站暖棚内的环境温度。4、测量砼自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度以及综合蓄热法养护过程的温度。5、检查砼表面是否受冻，边角是否脱落，施工缝有无受冻痕迹。二、温度测定1、砼自搅拌机卸出的温度，以及水、砂、石料、水泥装入搅拌机的温度，每班至少测定4次。2、综合蓄热法养护砼，养护期间每昼夜测温4次。3、砼在终凝前每4小时测温1次。4、室外及周围环境温度，每昼夜定时、定点测定4次。5、对浇注前和振捣完毕的温度，每2小时测一次。6、砼的测定温度记录真实、可靠、连贯，以便及时掌握所采取的保温养护措施的实际效果。三、温度检测方法1、根据冬季施工需要在结构隅角、迎风部位均匀设置测温口或预埋测温探头，绘制好示意图并对应编号。2、采用蓄热法养护时，测温孔应设置在易于散热的地方，如暖棚的缝隙处。我段施工的连续梁桥墩承台、墩身均属于大体积混凝土，除按