框架箱涵工程实施性施工组织设计-

框架箱涵工程实施性施工组织设计编制：审核：审批：编制依据及原则编制依据设计方案及施工图纸文件；国家铁路现行设计规范、新建XX铁路暂行设计规范、施工规范、验收标准及有关规定；施工现场的物质条件、天气状况、本地资源及交通状况等。编制原则严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。按照国家的法律法规要求，安排好水保工作，作好文物保护工作。根据自然环境和气候条件，制定施工方案，做好环保工作。采用新工艺、新技术，提高施工效率，保证工程质量，降低工程成本。工程概况新建XX铁路DK143+000～XX市段，设计钢筋混凝土框架箱涵共计14座，其中3.5m孔径2座、4m孔径3座、5m孔径3座、6m孔径6座，共计135.2延米，为排洪、灌溉及立交而设。工程数量计划开工框架箱涵共两座，其工程数量见下表：工程件名C30钢筋混凝土m3C20混凝土m3钢筋tM5浆砌片石m3DK146+24040.11285.680DK147+01040.11285.680施工组织机构项目部负责履行施工承包合同，指挥生产，协调解决各种干扰因素，为保证按期、优质完成施工任务，项目部设工程技术部、质量安全环保部、计划财务部、物资设备部、综合办公室，各部门职责如下：工程技术部：负责本段工程的技术管理、施工组织、施工测量、工程试验、施工调度等工作。质量安全环保部：负责本段工程的安全质量管理工作。制定安全、质量、文明施工、环境保护、水土流失及工程创优规划，监督检查各项安全、质量措施的执行情况，定期组织各项检查和分析活动，组织分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。计划财务部：负责合同、验工计价、工程结算、成本核算、财务管理等各项管理工作。物资设备部：负责本段工程物资采购、储备管理，机械设备调配、维修等管理工作。综合办公室：负责日常行政事务、对外接待联络、内部后勤管理、综合治理及职工培训等工作。施工工艺和主要施工方法基础基坑开挖采用机械开挖和人工开挖相结合的方法，在机械开挖至接近基础底面（基础底面以上的0.2m）时，由人工修整至设计标高，以免破坏基底土质结构。基坑深度在5m以内且在地下水位以上时，砂粘土土质以1:0.75放坡开挖；基坑深度大于5m时，将坡度放缓或加平台。开挖时根据具体情况保持或调整坑壁边坡，保证施工过程坑壁的稳定，基底以上1m范围垂直开挖，基坑底面尺寸与基础尺寸大小相同，混凝土直接靠坑壁不用模板。基础施工过程中，坑顶机械设备位置距基坑边缘净距保证在1.0m以上。为保持施工现场的文明整洁，挖出的土（石）方除予留回填外，其他均应及时运送到指定地点并平整。基坑开挖至设计深度后，及时核实基底地质，若与设计不符，报请监理工程师确认并尽快提请设计单位处理。按设计单位变更意见或加固措施及时进行处理。合格的基坑基底在报请监理工程师复检签证后，迅速组织混凝土工施工，避免基底暴露时间过长。钢筋加工、安装合格的钢筋进场后应妥善保护，防止生锈变形。使用的钢筋表面应洁净、顺直，无弯折。加工钢筋时，严格按图纸技术交底，下料时准确计算钢筋长度，减少钢筋断头废料和焊接量。需要焊接时，必须进行焊接试验。焊接主筋时接头采用闪光对焊，其它筋采用双面焊，焊缝的长度不小于5d（d为钢筋直径），焊缝应饱满无焊渣。箍筋的定位与设计图纸保持一致，所有钢筋绑扎要牢固，几何尺寸正确。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间垫水泥砂浆块或石子，垫块支垫稳固，厚度足够。模板安装与加固根据框架涵的几何尺寸要求，模板采用定制钢模，全断面整体组装支立。拼装时，先进行预拼，调整板缝，并对板面进行打磨处理。模板安装前，模板表面要清洁，并在内表面涂刷同一品种的脱模剂。拼装时，模板间缝隙以海绵条填塞避免浇筑时漏浆，板缝以原子灰抹平。沉降缝夹沥青木板。钢模板加固时采用满堂红排架，模板采用蝶形卡子双层横、立杆加固，纵横架立杆间距1m，卡子呈梅花型布置。为防止钢架管变形，在纵架立杆端头及板面个别处，用10×10cm带木加固，保证整体板面平整度及几何尺寸满足要求。边板之间需用方木及横撑钢筋支顶立模，确保浇筑振捣不变形跑模。支立模板时严格按设计图纸及技术交底进行，几何尺寸必须满足规范要求。为保证模板在混凝土浇注过程中不发生变形，支架和模板均要有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证框架尺寸准确。拆模后立即清除砼表面的不平处，砼表面板缝用抛光机打磨平，模板面清污，校正模板并刷油保护，妥善存放以便倒用。混凝土浇注混凝土浇注时，应随时检查其均匀度和坍落度。混凝土连续浇注，采用Ф15插入式振捣器振捣，振捣间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，并与侧模保持5～10cm的间距，插入下层混凝土5～10cm，振捣时间为20～30秒，做到快插慢拔、不过振、无漏振，且要避免振动棒碰撞模板和钢筋。选用负责有经验的人员进行振捣，保证浇筑的混凝土密实，表面无麻面、蜂窝等通病，确保混凝土的质量。拆模、养生底板混凝土浇注完毕三天后开始绑扎边墙和顶板的钢筋，边墙和顶板混凝土强度达到设计强度的75%后即可拆模，（按随机试件确定）。混凝土凝固后，进行草袋覆盖养生，并每2h浇一次水，以确保混凝土强度达到设计要求。后背填土预留涵洞缺口填土，待涵洞砼强度达到设计强度后，根据路基填筑进度安排缺口填土，其施工工艺要求如下：首先整平地面，并进行压实，然后分层回填并夯实，回填材料采用砂砾材料。回填土应分层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于20cm。当采用小型夯具时，松铺厚度不宜大于15cm。涵洞背后和涵洞顶部的填土压实度标准，从填方基底至基床顶面均为95%以上。涵顶填土高度在50cm以内时应采用轻型静载压路机压实，并以达到规定的压实度为准。填筑涵管两侧路堤缺口，必须从涵管的两侧不少于涵管孔径两倍的宽度内对称水平分层填筑，以免涵管两侧因受力不均而产生位移、开裂等现象。附属工程检查梯及出入口铺砌等附属工程施工时，坡面挂线，砌面要平顺并按有关规范及技术交底进行，铺砌应自下而上分段进行。工期目标开工日期：年3月20日竣工日期：年4月10日质量保证体系及质量保证措施质量保证体系严格按照GB/T19001-2000质量体系模式标准设立质量保证体系，项目部成立以项目经理任组长，技术主管任副组长的两级质量领导小组，负责全项目的质量领导工作；工程管理部和质量安全环保部为相应的质量主管部门；各专业施工队设专门的质检工程师，施工班组设兼职的质检员，以形成系统化的质量保证体系（后附质量保证体系框图）。质量保证措施组建高素质的施工队伍，加强全面管理建立并完善决策层、管理层、作业层三级职责清楚及权限明确的质量管理体系，配齐各级专职质检人员和管理人员，保证质量管理体系正常运作。强化施工过程管理，确保工程质量在施工过程中，严格按照设计文件及铁道部颁发的有关施工规范、施工质量验收标准进行施工。加强施工前的技术管理控制施工前，由项目部技术主管组织技术人员认真会审设计文件和图纸，带领有关人员组织进行精测。做好施工工序的质量控制组织强有力的测量人员进行测量控制。实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始资料保存归档工作。做好施工材料的质量控制严格施工材料的质量控制，并根据甲方的要求选择适用的材料，做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。已完工程保护措施（成品防护措施）对特殊工点、工程结构及易损部位设置围护设施，确保结构的完好。在施工过程中，对于已完工程中不完善及被破坏的部位，必须及时组织人员按原设计文件要求进行恢复，并加强保护直至交工验收。安全保证体系及安全保证措施安全保证体系建立健全安全生产保证体系，指挥部和项目经理部分别成立以指挥长、项目经理任组长，副指挥长、总工程师和项目总工程师任副组长的两级安全领导小组，质量安全环保部为相应的安全主管部门，各专业施工队设专门的安检工程师，施工班组设兼职的安检员，以形成系统化的质量保证体系（后附安全保证体系框图）。安全保证措施保证基坑开挖工程施工安全的措施开挖基坑时必须分层下挖，严禁局部开挖深坑、从底层向四周掏土。基坑较深时，应搭上、下跳板或梯子，并根据土质情况逐段支撑，并经检查确认安全后，方可继续开挖。拆除支护时，自上而下分段进行，边拆边回填夯实。开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑稳定时，应立即加固防护。挖基工程中所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠，施工中发现围堰、支撑有松动变形等情况，应及时加固，危及作业人员安全时应立即撤出。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持排水畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。保证雨季施工安全的措施雨季前，对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、排涝等设施进行全面详细检查，对不安全隐患及时进行处理。在进入雨季时，要派专人进行检查，对桥涵两侧填土变化以及排水等情况，做到心中有数。暴风雨后，立即对构筑物、施工设备、材料等进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等及时修复。现场施工用高低压设备及线路按规范要求安装和架设，不使用破损或绝缘性能不良的电线，所有电线采用架杆挂线，做到电线不随意布设，所有电闸箱有门有锁并加设防雨罩、设危险标志。保证风沙地区施工安全的措施在施工前，应加强与气象部门的联系，以预防为主，制定相应的防范措施，确保施工安全。经常检查施工现场，及时排险，对重要设施进行加固防护。保证人身安全的措施脚手架的搭设符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，并经有关技术人员检验合格后方可投入使用。人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作。在已安装好的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板或搭脚手架。使用混凝土振捣器时，振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况、电线的端部与振捣器的连接情况、振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格后方准使用。为保证施工用电安全，严格采用TN-S系统（三相五线制）和JGJ46-88规定要求。发生人身触电时，应立即切断电源，然后对触电者做紧急救护，严禁在未切断电源前与触电者接触。对移动机具、移动照明灯具、手持电动工具要加强维修检查，对重点监控场所、部位加强检查。环境保护、水土保持、文明施工及文物保护措施环境保护措施精心保护地表植被，对施工限界内的植物、草皮、树木等做到尽力维护，砍伐树木须先征得所有者和甲方的同意，严禁超范围砍伐，对施工界外的严禁破坏。为防止粉尘污染，物料运输施工便道尽量利用既有便道，新辟施工便道路面铺设碎石加强，施工车辆不能离道任意行驶。此外，根据施工季节及时采取洒水抑制扬尘措施，渣、土等散装货物装载拍平压实，覆盖苫布，以减少遗撒，防止运输扬尘影响周围植被和农作物。施工营地的生活垃圾，设置垃圾收集地，设专人管理，定期清运，妥善集中处理不可降解的物品包装袋，不随地丢弃；对施工现场的生产污水和施工营地的生活污水，采用沉淀池、化粪池等处理方式，经处理后有组织地排放；尽量减少施工机械维修等油品的跑、冒、滴、漏，防止油污染地表水体，恶化环境。为防止噪音污染，施工时尽量采用振动低的机械，合理安排作业时间，夜间禁止在居民区附近施工。在施工场布置时，对大型施工机械设备尽可能布置在远离学校、居民区等敏感点或其他构筑物。机械车辆途经施工生活营地或邻近村庄时应减速慢行，不鸣喇叭。生产、生活区内场地平整、环境整洁，设有规则的人行、车辆通道，其余空旷地段保持原有地貌，不得损坏原有植被。水土保持措施合理规划施工便道及施工设施，尽量减少占地数量。永久用地范围内的裸露地表和临时用地使用完工后，按设计要求采取工程措施覆盖，防止水土流失。施工废水进行沉淀处理、生活污水经生化处理达标后排放，严禁将施工废水与生活污水直接排入河流和渠道。含油施工废水采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，防止污染周围水环境。在施工时，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。文明施工保证措施积极开展文明施工窗口达标活动，对所有施工人员进行文明施工教育，建立健全文明施工岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。施工现场及时完成“四通一平”并设置工点标牌，标明工程概况、施工负责人、技术负责人等。现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清楚，施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观，做到施工场地平整、排水畅通。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，创造良好施工环境，建设安全、文明、标准工地。施工和管理人员实行挂牌上岗制度，做到言行举止文明，严格按照有关规范和标准要求进行施工操作，严禁违反操作规程施工。施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，严禁无证人员操作。工程竣工后，认真清理施工现场，恢复周边地貌及植被，做到文明撤离。及时清理施工现场，做到工完料尽场地清。与当地政府和群众广泛开展共建活动，尊重沿线居民的风俗习惯，积极推进两个文明建设。保持办公室和宿舍等处室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头、纸