驾驶员员安全意识安全知识课件

安徽省二级驾驶教练员培训

杨光明合肥职业技术学院

提高安全意识，做本质安全型驾驶员

课程目标目标1明晰驾驶员的安全意识误区，提高安全意识目标2使驾驶员能做到防御性驾驶，最终成为本质安全型驾驶员合淮阜高速13年8月9号3点45分10死36伤现场图片2013年1月10日下午17时许，贵阳五里冲路，进城方向蔡家关路段发生一起交通事故，18车碰撞追尾，4车燃烧起火，伤亡情况不明。燃烧的4辆车分别是水泥搅拌车、公交车、面包车和三轮车。现场一片残渣，烧毁的四辆车挨在一起，水泥搅拌车车头完全烧毁，公交车仅剩一个空架，玻璃全部烧炸了，面包车面目全非，最惨的是一辆三轮车，被烧得仅剩一个车架。截止当晚18点35分，二大队交警仍在紧急救援。起火原因不明，事故现场仍在进一步勘验当中。一、

正确认识安全，提高安全意识

1.认识安全意识所谓安全意识，就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念，也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态关键字：（必须安全，警戒，警觉）（1）混沌型认为目前的安全水平还过得去，浑浑噩噩地生产工作，思想深处存在“死生由命”的想法，这种安全意识与文化水平低下有直接关系。（2）自恃型此类型多为技术熟练，专业工作年头多的“老”字辈员工，自恃久经沙场，经验丰富，在工作中无所顾忌，他们发生事故可能性很大。（3）任务型为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故（2.

驾驶员安全意识的误区误区一：酒后驾车-我开车多少年都没有问题，也不差这一次。

释义：生命只有一次，我们可以不差钱，但是生命确实唯一的，我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的。误区二：不是我自己的车，碰点磕点没事

释义：当你容忍小事故发生时，那你离大事故不远了

根据统计学的原理，美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承认。不安全行为不安全状态死亡损工伤害医务处理事故急救事故杜邦事故冰山理论如上下楼梯必须扶扶手、在办公室不准奔跑、铅笔芯朝下插在笔筒内杜邦事故金字塔理论操作工滑了一下，摔倒在地，头撞到泵上，死亡操作工滑了一下，摔倒在地，腿摔断了操作工滑了一下，扭伤了脚操作工滑了一下，但没摔倒泵旁边泄漏的润滑油未及时清理

Incidents

161129300死亡重伤事故轻伤微伤事故无伤事故模型释义：在每330次事故中，会造成死亡事故1次，轻伤，微伤事故29次，无伤事故300次。

事故模型告诉我们：要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故，必须首先消除300次无伤事故。也就是说，防止灾害的关键，不在于防止伤害，而是从根本上防止事故。所以说，当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯，磕掉油漆等小事故发生时，你离大事故很近很近了误区三：侥幸心理在出车时一般会存在以下侥幸心理，而这些侥幸心理，往往会造成事故的发生。

1.疲劳驾驶，由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲劳驾驶；

2.情绪不好开车，开车饮食或吸烟；

3.发现安全隐患仍旧出车，比如大雾等自然原因，灯光不好，制动不灵，方向失控等车辆状况原因；

4.未遵守安保规章，比如骑着摩托车不带头盔等等误区四：习惯性的东西不好改，而且现在好好的，都没有出现什么安全问题。释义：安全教育的目的，就是逐步提高我们的安全意识，逐步改善我们的行为，使安全成为一种习惯，最终成为一名本质安全型员工。美国著名能源企业杜邦公司的实例：每一位员工在办公楼上下楼梯时都是靠右扶着楼梯扶手或扶着墙，不论男女老少。外界甚至感觉不可思议，在杜邦，安全行为已经成为习惯，以至于后来杜邦提出他们的安全信仰：所有伤害和职业病都是可以预防的。

3.

认识本质安全型驾驶员

本质安全型员工：想安全，会安全，能安全，具备自主安全理念和充分的安全技能的员工。

想：是意愿，是驱动力；

会：是一种意愿转化为现实的能力；

能：是能力转化为实践的行动和本领；

自主理念和充分安全技能：是一种升华过程，强调了自身水平的提高以及对周围的影响力。二、

如何做本质安全型驾驶员

发生道路交通事故的原因是多方面的，统表明，驾驶人安全意识的淡薄和防御性安全驾驶技能的缺失，是引发道路交通事故的主要原因。那么什么是防御性驾驶呢？

一般我们认为我开好我的车就好了，一般并没有主动的去防范可能的危险，而防御性驾驶，要求你主动的随时随地，把你自己处于一个安全的环境，来减少意外的发生。

1.不要跟在有双排后轮的大货车或大客车之后，如果前方有，那就主动的换到另一个车道去。为什么？因为双排后轮会夹住异物石头，很容易的会向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危险几率就高很多了。2.开在高速道路上，接近侧方入口时，或是开在一般道路上接近交岔路口时，还没接近时，你就应该主动地往左换一车道（如果是在最右道），如此可减少被上来的车或转弯的车撞到的可能性。3.不要和其他的车并排行驶，尤其是在两线道路上，一定要主动地，想法留出一个给其他车子超越的通道。因为一旦你挡住别人，虽然你是一切合法，但是会导致别人心急，要不他会紧跟在后没有安全距离，或是强行超车挤你而过，如此你就处于一个较危险的局面。4.当你需要减速或停止时，要提前点刹车，让你后面的车子知道你要减速了，让他要不也减速，要不让他有机会换到超你车。绝对避免到最后时间才来急煞车

当您会安全，能安全时，您离本质安全型驾驶员就不远二、安全驾驶相关知识教学目标◆树立交通安全意识，掌握安全行车知识，了解驾驶人安全心理知识及行人、非机动车的动态特点；◆掌握驾驶人生理状况及驾驶工作环境对安全行车影响的知识；◆了解危险化学品常识、车辆消防知识及常用的伤员急救知识。一、驾驶人安全心理和安全行车知识二、安全驾驶相关知识主要内容二、驾驶人生理状况及驾驶工作环境对安全行车影响的知识。三、危险化学品常识及汽车消防知识（一）、驾驶人安全心理知识◆驾驶人积极的心理活动能保障安全行车，而消极的心理活动容易导致事故的发生。◆驾驶人的个性心理特征对交通安全有着直接的影响，良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒，判断准确，反应迅速，操作敏捷，行动果断。◆驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异；驾驶人只有根据自己个性差异，适时地把握自己，不断努力克服弱点，弥补不足，才能减少行为错误，最大限度地避免交通事故发生。◆驾驶人在行车时要有效地控制自己的情绪、情感，养成优良的性格是安全行车的重要条件。◆驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性等基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力，始终保持良好的心态，安全地驾驶车辆。（一）、驾驶人安全心理知识

驾驶人的气质与安全行车的关系（二）遇行人的非机动车的安全驾驶1、行车当中遇少年儿童在道路玩耍时，提前减速，必要时停车避让。行车中遇到幼童时，应提前减速或停车，适当鸣喇叭。2、驾驶机动车遇到盲人时,不能连续鸣喇叭,应注意观察其动态。3、行车中遇到老年人时,应减速或停车并注意避让。

4、对突然横穿道路的行人,应紧急制动并鸣喇叭6、遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,骑车人因精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞,此时,须与其错开行驶。

5、夏季夜间行车,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员,谨防发生伤人事故。

7、驾驶机动车行进中遇有骑自行车人横穿道路时,应减速避让

8、遇有骑自行车人攀扶机动车时,

应平稳停车后进行劝阻。

9、行车中遇到较多的自行车时,采取的最佳措施是:注意观察动态,减速缓行,留有足够的安全距离。

10、行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。超越顺行成队的畜力车时,应观察路幅宽窄,和对方有无来车,是否有足够的间距等情况,方可超越。

11、遇畜力车在转弯时,应提前减速,观察畜力车的占位和去向,切不可抢行。

（三）危险情况时安全行车1、行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,较好的处理办法是尽可能让出车道。2、车辆横向翻车是因转弯时速度过快3、车辆着火时，应采用二氧化碳灭火器或用棉衣覆盖方法灭火，不得用水去灭火4、夜间行车时,突然全车灯光熄灭,应当立即制动,靠边停车5、行车中轮胎突然爆裂时,应握稳转向盘,尽快平稳停车。（四）安全行车的相关理论知识变换使用车辆时，应了解该车的外廓尺寸、转向、制动装置等技术情况。路面附着系数越小，车辆的制动能力就越差低；路面附着系数小时，车辆之间安全行车间距要适当加大。车速越快视野越窄，车速过高会导致驾驶人观察不全面，视野变窄。利用发动机制动时，变速器档位越高，其制动力越小。车辆转弯时，车辆内侧前后轮转弯半径之差为内轮差，车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮大。车辆严重超载会损坏道路、影响车辆操纵性；车辆超载行驶，由于载质量增加，惯性作用增大，制动距离加强。◆气压制动的车辆下坡时，如采用熄火滑行，会导致制动气压降低，造成制动失效。普通车辆也会因制动器摩擦部分过热而制动失效。所以一定要使用发动机制动。（五）其他情况下的安全行车1、坚持出车前、行车中、收车后的“一日三检”制度，确保每天的行车安全。2、车辆起步前应在上车前进行检查，山车后需要进一步检查，确认安全后再起步；起步发现后方车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。3、车辆行驶中，道路条件不能保证足够的横向安全间距时，应低速通行。借到行驶的车辆当驶回原车道时，应看清路上其他车辆的行驶情况，开启转向灯时，确认安全后驶回原车道。会车前应选合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，且勿犹豫不决，更不能抢行和强行。车辆通过视线不良的弯道时，应减速、鸣喇叭、靠右行驶；通过急转弯时，必须降速，四级道路的弯路上，沿外侧缓慢行驶。车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶；通过立体交叉路口，应按路口前的指示标志行驶。◆车辆高速行驶中，遇后车跟车很近时，开右转灯，让后车先行。车辆掉头应选道路较宽、交通流量较小的地方；在容易发生危险的路段不准掉头和倒车。在一般的下坡道上停车时，应使用发动机熄火，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆挂入倒挡。夜间，行驶在没有交通民警指挥的交叉路口时，可用变换远近灯示意其他车辆或行人注意。驾驶人过度疲劳时，不准驾驶车辆；行车中去除困意的最佳办法是停车休息片刻或下车活动。驾驶车辆行驶时，驾驶人不准赤足或赤背，不准将臂肘搭在车窗上；不准带耳机、耳塞收听广播。车辆通过即使或者农贸市场时，应绕道行驶或者低速通过。实习驾驶人不得运输危险品。二、驾驶人生理状况及驾驶

工作环境与安全行车我们知道，驾驶员要全面地感知车内外的情况：迅速、准确地作出正确判断，及时采取相应措施，才能保证行车的安全。但要做到这一点，驾驶人必须有充沛的精力、清醒的头脑、健康的体质。驾驶人一旦过度疲劳或神智模糊都会造成判断错误，从而导致事故的发生（一）疲劳

1疲劳的原因（1）睡眠：驾驶人由于工作、生活等方面原因造成休息不好、睡眠不足，这是不可忽视的原因之一。（2）身体条件：驾驶人患有疾病或身体状况不佳，当驾驶车辆时，容易疲劳。（3）操作技术：新驾驶人操作技术水平不高，遇到情况心情紧张，处理不当；操作中多余的动作较多，极易产生疲劳。（4）道路环境：道路交通环境较差，也会造成驾驶困难。由于驾驶人急于应付各种情况，排除各种险情，精神经常处于高度集中状态，同时操作动作增多，所以，很快就会疲惫不堪。另外，由于天气不好及路面状况不佳等原因也容易使驾驶人产生疲劳。（5）车辆本身：驾驶室条件不舒适或强烈的噪声等，都会导致驾驶人疲劳，严重时，会使驾驶人烦躁不安。另外，由于长时间匀速行驶，单调而有节奏的音响也会使驾驶人产生困倦。2、疲劳对驾驶安全的影响疲劳会使驾驶人感觉器官出现障碍，从而使反应变得迟钝，判断产生失误。动作的协调性也会受到破坏，出现动作过于急促或过于迟缓。疲劳还会使动作的准确性降低，严重地危害行车安全。所以，驾驶人一定要对此引起高度重视。（二）疾病及药物对驾驶人的影响驾驶人患病应及时治疗，以免因身体不适出现疲劳，以致影响行车安全。特别是患有危及驾驶安全的疾病时，决不能开车，防止病情严重时，驾驶人失去对车辆的控制能力，造成事故。有些疾病并不直接影响驾驶工作，但所服用的药物中，有的可能会直接作用于人的中枢神经系统，它会导致驾驶人产生困倦，甚至睡眠等，影响安全驾驶。所以，驾驶人在工作前，如因病服用药物时，对所服用的药物要有选择，不要服用催眠、麻醉性的药物。另外，吸烟对人的中枢神经系统也有影响。吸烟过多会使人感到晕眩、头痛、恶心等。烟雾还会影响驾驶人的视线，从而造成交通事故。更为严重的是驾车时吸烟还可能酿成火灾。（三）饮酒对行车安全的影响

因酒后驾车造成事故的情况很多，而且事故后果严重。一般酒内都含有一定的酒精成分。酒精是一种麻醉剂，它作用于人的中枢神经系统。饮酒后驾车会使驾驶人感知能力降低，思维和判断能力发生障碍。严重的可使驾驶人失去控制自己的能力。可见，酒后驾驶车辆是危险的，应当绝对禁止。（三）、冰雪道路安全行车1、严格控制车速：特别是在进入弯道或下坡路段前，一定要降低车速，同时要注意在减速时不要制动过急。

2、启步时加速要适度：冰雪路面附着力很低，启动时驱动轮容易打滑空转，因此，在车辆起步时加油要适量，避免侧滑。3、保持均匀的行车速度：在冰雪路面上行车，一定要保持均匀的行车速度，即使在必要提高车速时，也要慢慢加速，避免加速过急而导致车辆侧滑。4、避免紧急转向：在冰雪路面上行车，还要注意避免急打方向盘，否则同样容易导致车辆失控。5、合理的使用手制动：手制动的制动原理与脚刹不同，尤其是对于部分货运车辆，将起到一定的辅助作用。6、在必要时，应使用防滑链和其他防滑设施。7、在冰雪路面上行车还要注意道路上的行人、非机动车和摩托车，不要过于靠近它们行驶，防止它们因路滑摔倒，导致车辆不及时避让而发生事故。8.在山区低等级的冰雪道路上行车时，为保证安全，上坡车应当注意让下坡车。

（四）复杂道路安全行车1.汽车在泥泞路上行驶，出现左右摆滑时，应减速，握稳转向盘。在泥泞的路段行车时，应选择较好的路面行驶，防止产生滑溜，避免发生事故。2.车辆在泥泞道路上行驶，遇有车轮空转打滑，应挖去泥浆，铺上沙石草木。

3.车辆通过傍山险路等危险路段时，应低速行驶；在傍山险路陡坡处转弯时转弯前换入低速档。

4.驾车通过傍山险路是应谨慎驾驶，如发生制动突然失灵，应抢挂低速档，以减少损失。5.车辆进入隧道，适当减速行驶，并打开前照灯。

6.车辆在火车行驶区域发生故障不能行驶时，不可以停留，须尽快将车辆移开。

7.通过凹凸横断路时，听提前挂入低速档，依靠惯性使两前轮平稳降入沟底，再提速上沟行驶；通过较大坑洼或较宽沟槽时，应减速驶入。

8.雨天路面滑湿，车辆制动性能降低。

9.雾天行车，当发现前方路段有障碍物时，应判明情况，确认对面无来车时方可通过。

10.机动车在狭窄道路上会车时，先到达宽阔处的机动车让对方先行。

11.通过危险和陌生的桥梁时，应停车查明情况后再通行。

12.机动车行经施工路段时，应依照指路标志和指示牌改道绕行。

13.车辆涉水后，制动盘鼓可能受到水的浸泡，制动效能降低。出水后，驾驶人应该在条件好的路段上使用制动器，排干水分，以确保制动效果良好。

三、危险化学品常识及汽车消防知识

（一）危险化学品常识1.爆炸品在外界作用下（如受热、撞击等）能发生剧烈的化学反应，瞬间产生大量的气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸。2.被压缩、液化或加压溶解的气体，贮存于耐压容器或特别特别的高强度耐压容器内；一旦泄露，通明火、高温或光照，即会发生燃烧、爆炸或毒害人畜。3.易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体，一旦包装容器破裂、泄露，会产生爆炸、燃烧，甚至有的还能产生腐蚀、中毒等后果。4.易燃固体、自燃物品，因燃点低，对热、撞击和摩擦敏感，易被外部火源点燃而迅速起火，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体。5.氧化剂和有机过氧化物处于高氧化态，具有强氧化性；易分解并放出氧和热量；遇酸、受热、受潮或解除有机物、还原剂后，即可分解出原子氧和热量，引起燃烧或爆炸的危险。6.毒害品和感染性物品一旦进入人的肌体后，积蓄到一定量，能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理变化，扰乱或破坏肌体正常功能，引起暂时性或持久性的病理状态，甚至危及生命。7.放射性物品，能够自原子核内部自行发出穿透力很强而人的感觉器官却不能察觉的粒子流（射线）；放射性比活度达到一定值时，能使人患放射性病，甚至死亡；放射性物品有块状固体、粉末、晶体、液态和气态的功能多种形态。包括以放射性物品原材料或零部件中含有放射性物质的各种物品。

三、危险化学品常识及汽车消防知识

（一）危险化学品常识8.腐蚀品化学性质非常活跃，能与很多金属、非金属及动物肌体等发生反应或电化学反应；与人体接触24小时内出现可见坏死现象；具有腐蚀性，能使物质表面受到破坏，甚至变成废品；不少腐蚀品具有毒性、易燃性或氧化性中的一种或数种。9.危险货物运输车辆须经运管部门指定的危险货物车辆检测站进行登记鉴定，只有取得车况达到一级标准的“车况等级鉴定书”后方可运行。10、常见危险货物运输车辆有栏板货车（厢型车、棚车）、专用罐车（液化气体罐车、轻质然油罐车、液体化工罐车）和厢式货车。

11、危险货物运输车辆必须安装排气管火花熄火器，便于监视人能随时操作的切断电源的总开关、导除静电橡胶拖地带、危险品标志灯、标志牌、门标字。

（二）汽车消防知识1.行车中车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、其它车辆或其他易燃物的空旷地带，即使把事故情况和地点通报给救援机构。2.发动机着火，应迅速关闭发动机，尽量不打开发动机罩，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火。3.蓬式挂车或箱式挂车上的货物着火，尤其是当货物中包含有危险品时，应关上货箱门，若打开货箱门，会因进入空气而导致火势迅速蔓延。4.水可以熄灭木材、纸张、布匹和轮胎引起的火灾，但不能用于熄灭电器、汽油着火；供油系统着火时，应立即切断油源，并用路边沙土或厚布、棉衣、工作服等覆盖灭火。5.冬季车辆使用的酒精防冻液着火，可立即用水浇泼着火部位，冲淡酒精防冻液的浓度，从而迫使火势渐弱而熄灭。1、驾驶机动车不得有下列行为：

（1）在车门、车厢没有关好时行车；

（2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

（3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

（4）下陡坡时熄火或者空挡滑行；

（5）向道路上抛撒物品；

（6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；

（7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；

（8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。交通安全基础知识：开车打手机交通安全基础知识：2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识？

汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、撞击力、速度、空间等几个方面概念。

（1）“五知”：指知“人、车、路、天、货”；

（2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击的；

（3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍；

（4）空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等。交通安全基础知识：3、最易发生交通事故有哪些原因？

（1）车辆出发前未做安全检查；

（2）超速、开快车；

（3）长途、长时间开车，精神体力不佳；

（4）酒后开车；

（5）随意超车、乱换车道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距离；

（8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等；

（9）闯红灯、闯平交道；

（10）转弯时未减速慢行。交通安全基础知识：坠入梦乡交通安全基础知识：闯红灯交通安全基础知识：新手上路交通安全基础知识：生命的保障交通安全基础知识：4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面？

根据辩证法内外因关系理论，外因是重要条件，内因是根本依据，外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明：心理素质好的驾驶人员，能做到几十年如一日。安全行车上百万公里；而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。

驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德，他是统帅驾驶人员行车全过程并制约驾驶人员技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现：

（1）个性方面：以自我为中心，性格急躁粗暴，自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意；

（2）智能方面：智育水平低，不愿学习，注意力分配差、深度知觉差、动作反应不当等。交通安全基础知识：5、对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏、四清五足加四无”指那些内容？

（1）四动：指发动机“一提能起动”、运转正常；制动“一脚有效”，各部机件性能良好；转向“一手能转动”，各部调整合适，连接可靠；润滑性“一人能推动”，底盘各部件润滑良好。

（2）四全：蓄电池电足；灯光明亮完好；喇叭清脆响亮；雨刮灵活自如。

（3）四不漏：全车无漏油、漏气、漏电和漏水。

（4）四清：蓄电池清洁、空气、汽油和机油清洁。

（5）五足：轮胎气压、润滑油、冷却液、燃油和蓄电池电解液足。

（6）四无：机件表面无过热现象；各部机件无异响；车身、车厢无歪扭；随车工具无丢失。交通安全基础知识：6、驾驶车辆上路要具备哪些条件？

（1）按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；同时随身携带驾驶证；

（2）所驾车辆要经过车辆管理机关的定期检验合格；备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识；

（3）车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效；

（4）时刻保持交通安全意识。出车前的安全准备7、有下列情况不要驾驶车辆：

饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，镇静或抑制性药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不要驾驶机动车。

出车前的安全准备8、汽车在出车前应进行那些日常维护工作？

（1）清洁汽车外表；检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等是否齐全有效；

（2）检查散热器水量、曲轴箱内机油量、传制动液压油量、燃料箱内燃油储量、蓄电池内电解液量是否符合要求；并检查上述盖是否齐全有效；

（3）检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装牢靠；

（4）检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠；

（5）检查轮胎气压，并清除胎间及胎纹间杂物、小石子应挖出；

（6）检查轮毂轴承是否有松动；

（7）起动发动机，察看仪表工作是否正常，检查发动机有无异响；

（8）检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象。出车前的安全准备9、机动车通行有关规定

（1）机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上机动车不得超过下列最高行驶速度：

①没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；

②同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

（2）机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低车速、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。道路行车安全

9、机动车通行有关规定

(3）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇有对方向来车时应当遵守下列规定：

①减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；

②在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；

③在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方一行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；

④在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；

⑤夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；道路行车安全道路行车安全9、机动车通行有关规定

（4）机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁道路口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；

（5）机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车；

（6）机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：

①准备进入环形路口的让已在环形路口内的机动车先行；

②向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时需开启左转向灯，夜间行驶开启近光灯；

③有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

④没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

⑤转弯的机动车让直行的车辆先行；

⑥相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。9、机动车通行有关规定

（7）机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。

机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。

（8）机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

①在设有禁停标志、标线的路段，在机动车与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

②交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

③公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；

④车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；

⑤路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；

⑥城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。道路行车安全10、什么叫预见性制动？怎样正确地运用预见性制动？

在驾车运行中，根据前方发现行人、地形和交通情况的变化或可能出现的复杂局面，提前做好思想准备和技术准备，提前采用减速或停车的措施，称为预见性制动。这种制动方法，驾驶员有思想准备和停车能保证行车安全，而且制动缓慢，可以节省燃料，避免机件、轮胎受损。

预见性制动可分两个步骤：

（1）减速：发现情况先放松加速踏板，或将变速杆位于空挡利用滑行减速，并轻轻地、持续或间接踏下制动踏板，使汽车进一步降速；

（2）停车：当汽车的速度已降到很慢需要停车时，拨动转向信号指示灯，将汽车靠右边缓慢停下。道路行车安全

道路行车安全

11、夜间行车安全“八项注意”牢记心间

（1）夜间行车中遇有对向来车，不要一会踩踏板，一会向右转方向，要切实注意右侧行人和自行车。

（2）夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人。

（3）要严格控制车速。

（4）要注意跟车距离。要尽量拉大跟车距离，以防追尾事故发生。

（5）要尽量避免夜间超车，特别是窄桥及视线不良、交通流量大的路段，更应注意不要超车。

（6）要注意夜间行车的驾驶疲劳。

（7）要注意夏季夜间行车。

（8）要注意职业道德的修养。15、驾驶过程中的误区（1）夜晚远光灯越强行驶越安全；（2）习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；（3）汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；（4）习惯停车后直拉紧手刹；（5）单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；（6）高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；（7）汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；道路行车安全道路行车安全（8）遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；（9）开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；（10）将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；（11）高速行驶时一边的轮子突然压到积水（各类油类液体、冰雪）的路面很危险；（12）光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；（13）习惯开快车的人驾驶技术高。

道路行车安全13、女性驾驶汽车应注意身边的8个安全隐患

隐患一：女性爱小玩意，喜欢在车后窗或内后视镜上吊上一些小饰物，这样容易遮挡住前后驾驶视线，驾车的安全系数因此打了折扣。

隐患二：一些女性身材娇小，使用一个坐垫垫在驾驶座上，这是危险做法，因为坐垫是活动的，当驾驶人员急刹车时，身体往前的惯性很容易让人滑离座椅，致使无法应付紧急情况。

隐患三：有些女性喜欢在仪表板上摆放芳香剂，这种芳香剂发挥出来的气体会使车内的塑料饰件加速老化。

隐患四：车内装有棱有角的饰物，极易在事故发生时产生二次伤害。

隐患五：有些女性驾驶者怕弄皱自己漂亮衣服，在行车中不愿系安全带。

隐患六：长发女性开车，不束起头发容易遮挡视线。

隐患七：担心长时间握方向盘将手磨出老茧，戴尼龙手套开车，容易打滑，不能有效转动方向盘。

隐患八：有些女性喜欢穿高跟鞋和松糕鞋开车，容易踩滑刹车。14、机动车在高速公路上行驶应遵守哪些速度规定？（1）高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里；（2）在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。道路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。（3）机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

道路行车安全（4）机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：①能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上距离；②能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上距离；③能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。道路行车安全16、预防高速行驶肇事的措施有哪些？（1）正确掌握快与慢的关系（2）积极预防提高自我约束力（3）技术不熟练的驾驶员要依赖中速行车保安全道路行车安全夏季行车五防防爆胎防气阻防缺水防打滑防泄漏

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不要用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。夏季行车五防

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，这是供油中断。一旦发生气阻，应立即停车降温，排除故障。如果液压制动的车，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使制动器突然失灵造成事故。夏季行车五防高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并要注意不要马上打开散热器盖，以防烫伤。夏季行车五防经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带上不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。皮带的破旧，也许就是发动机其它部件故障的前兆。皮带保养误区：皮带并不是越紧越好。夏季行车五防对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水。夏季行车五防雨天如何安全行驶不要遇见积水就刹车、或躲避。控制车速、注意路况，遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。选择安全的路面行驶，在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。遇见特大暴雨，雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置，并打开双闪灯。

由于排气管内有气体，在正常压力下(水深半米左右)水流并不会倒灌；因此深度涉水的核心是控制车速，避免激起的水波涌进发动机舱。而在驶出涉水区后，应连续轻踏制动踏板，以清除制动器中的残余水分恢复制动性能。雨天如何安全行驶

雨天行车特别需要注意的就是刹车一定要灵敏，但是雨天由于路面湿滑，即使刹车灵敏也会有一定的惯性，因此，刹车有问题的一定要做好检查，刹车片锈蚀的应及时更换。此外，在雨天里，汽车的刹车制动等性能不如平时灵敏有效，因此，驾驶员在行驶中要集中精神，随时应对突发事件的发生。雨天行车，车速不易过快，因为车速过快时，路面就会与车轮之间形成一个光滑的水膜，车行驶在上面，方向会有发飘感，车身的控制稳定性也会受影响。此时，如果遇到紧急情况，采取制动时，车辆很容易发生侧滑现象，当前轮侧滑时，可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动；当后轮侧滑时，应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动，切不可把方向打反。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。雨天如何安全行驶人体疲劳“三个段”午间时分—上午11时至下午1时黄昏时分午夜时分调整状态再工作心要静重保暖防失眠常饮水开车时要尽量少说话。有关研究表明，开车时讲话３０秒，可使心肌耗氧量增加１０％左右，导致意外事故发生。所以，不要在开车时喋喋不休，更不要在开车时打手机。

调整状态再工作人体受到寒冷刺激会使冠状动脉发生痉挛，血液淤滞，加剧心脏的不适，因此冬季驾车要特别注意保持车内的温度。尤其要注意腿部的保暖，否则容易患风湿性关节炎。

调整状态再工作充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚１５分钟，或洗个热水澡，有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。调整状态再工作制动突然失灵该怎么办？强行将档位从高速挡抢入中速挡。这样，发动机会产生很大的牵引阻力，这使车速很快降低。此时再抢入低速挡，然后用驻车制动器停住车辆。利用天然障碍物汽车自燃的原因与预防随意改装线路燃油系统泄漏车内放有易燃易爆物品车辆停放远离易燃物只要能坚持到正规修理厂对车辆进行正常的保养，并养成良好的驾乘习惯，不要给火灾隐患留下任何生存空间，我们也就不用惧怕汽车自燃的威胁了。大风天气如何驾车 集中精力，注意行人、自行车、牲畜的动向中低速行驶、随时准备制动摇紧车窗，以防止风沙进入车内影响司机呼吸和观察冰雪道路如何防止车辆滑溜行车前应准备好铁锹、防滑链、三角木等防滑用具起步要平稳控制好车速，合理使用挡位行车速度保持均匀转弯时，应降低车速，缓打方向在制动时，动作应当轻柔雨、雪天安全驾驶技巧入冬前，首先要对全车做一次专门的安全检查。检查主要项目包括汽车电池、保险带、喇叭、散热器、发动机机油、灯光、刹车、排气系统、暖风、除霜加热器、雨刷和点火系统。雨、雪天安全驾驶技巧冬季由于驾驶室内外温差较大，在档风玻璃内侧及车窗玻璃上会形成一层薄雾，打开空调的除雾档，可以快速除雾；也可将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气。切勿边开车边擦玻璃打开后窗除雾器雨、雪天安全驾驶技巧在冰雪路面上启动汽车稍微前后移动车体，或者用雪铲清除车前的积雪。轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。雨、雪天安全驾驶技巧在冰雪路面上驾驶汽车驾驶中如果积雪深至车轮轴时，应将积雪铲除后再前进。积雪路上若已有车辙，应循车辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。雨、雪天安全驾驶技巧在冰雪路面上驾驶汽车路面结冰时尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果你感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，惯性将使你的汽车失去控制。雨、雪天安全驾驶技巧雪天行驶“三字诀”缓加油巧减速慢转向多预见冰雪路面行车七要素防起步过猛防车速过快（中低速行驶）防跟车过近防超会车不当防制动过急防停车不当防眩目雪盲发生交通事故报警电话及报警内容发生交通事故时，应尽快抢救伤员和财产，并保护好现场，迅速拨打“122”交通事故报警电话，讲清事故发生的时间、详细地点，车辆损失和人员受伤情况。人员受伤应拨打“120”医疗急救电话同样讲清需要救助的详细地点。同时，通知你所承保的保险公司到现场勘查，以便索赔。出了车祸速报警救死扶伤见真情发生意外怎么办？立即停车，将车开到路边，打开双闪警告灯。立即取得对方司机的姓名、住址、汽车注册资料、驾驶执照及保险资料等。立即记下发生意外的过程，如时间、地点、天气、视野、路面情况、速限、自己及对方的车速估计、肇事车辆数目、乘客人数、伤者姓名及伤势等。向警方出示你自己的姓名、住址、汽车注册资料、驾驶执照及保险资料等如有目击证人，记下联络电话及资料

发生意外怎么办？不要吸烟，尤其汽车有漏油情况不要与对方争执，等待警方人员到场如有人受伤，不要擅自搬动伤者，以免伤势恶化，最好马上急召救伤车不要随便承认责任，警方的调查报告才是仲裁的有效根据除了警方外，千万不要签署其它东西

机动车故障应急处理油箱损伤:机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞。用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。油管破裂:油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。机动车故障应急处理油管折断：油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。机动车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水：可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。

机动车故障应急处理油管接头漏油：机动车使用时，如果发动机油管接头漏油，一般是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。机动车故障应急处理沉淀杯破裂：用胶布管或塑料管把沉淀杯进、出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。进、出水软管破裂：破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好，如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。机动车故障应急处理风扇皮带断裂：可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。螺孔滑扣：螺孔滑扣导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子锤扁，使其两边膨胀增大(注意最上面几扣不要锤，以使入孔)再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。机动车故障应急处理膜片或输油泵膜片破裂或折断：可拆开油泵取出膜片，用胶木板，电工绝缘胶木或塑料布按原形状尺寸锯锉成型，并磨光装上；或者将油管直接通到喷油泵上。曲轴箱破洞：如行车时曲轴箱被弹起的石子击破，破洞较小时可用锡焊补，破洞较大时可用木塞堵住并加固，但要注意木塞不宜塞进过长，以免碰撞运动机件。机动车故障应急处理气门弹簧折断：气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片一毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大8毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每间隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态。让该缸停止工作。机动车故障应急处理离合器片粘油打滑：可卸下飞轮壳或检查窗盖，清除内部脏物，将底部小孔堵好，待离合器散热后，倒入适量汽油(将离合器淹没1/3)，再将盖装好。然后起动发动机低速运转，反复分离，结合离合器，让汽油浸洗内部油污。3—5分钟后放出洗涤油。用这种方法可以有效地排除离合器片粘油打滑。机动车故障应急处理气门间隙调整螺杆滑扣导致气门间隙不准：可在调整螺母上加装一个尺寸相同、厚度适当的垫片或螺母，充分利用未滑扣部分调好气门间隙，机动车就可以暂时行驶了。

机动车故障应急处理变速杆球节和球形上盖磨损导致乱挡：该部位磨损后，变速杆下端插入拔叉槽的深度不够，挂挡时易滑脱乱挡，可拆下变速杆座，用废内胎剪1～2个垫片，垫在变速杆球节及球形上盖之间，故障就可排除了。机动车故障应急处理曲轴箱缺少机油：可暂时加花生油、棉籽油、豆油、菜籽油等植物油代替使用，待回到基地后，应彻底清洗和检查发动机内部，并换用新机油。散热器漏水：漏水较大时，可将散热芯铜管用尖嘴钳夹扁，使其不漏水；漏水不厉害时，可用肥皂把漏水处糊住，或将散热器内的水放干净，并把漏水处擦干净，然后熔化松香至漏水处堵塞。机动车故障应急处理电源开关钥匙遗失：可拆下开关上的两个线头直接连通即可。起动开关失灵：可将起动开关拆下，起动发动机时，用金属线短接两线开关即可起动，或者用螺丝刀短接电磁开关上的小接线柱和电池接线柱，即可起动发动机。机动车故障应急处理电磁开关起动机失灵：在吸拉线圈断路时，可用力将拉杆与铁芯往里推，以接通定触点，使起动机旋转而起动发动机。汽油泵油阀漏油：汽油泵进，出油阀漏油，会削弱供油功能，出现供油不足现象。其原因：油阀用久磨损不平所致，可磨平复用。研磨时，将胶木制的油阀平整地放在油石上平磨，要求平整光洁。机动车故障应急处理钢板弹簧折断：应根据折断的情况在钢板弹簧、车轴与车架间垫上木块并需用铁丝或绳索捆牢，即可维持行驶，但应注意，必须用低速挡缓慢行驶，特别是在通过路面不平的地段时，更应随时控制好车速。机动车故障应急处理制动皮碗发胀：可将发胀的皮碗放在70℃～100℃的热水中浸泡10～15分钟，使皮碗含油成分蒸发掉，恢复到一定尺寸后，即可使用。节油驾驶常识篇用车关注驾驶用车费用上缴费用购车费用个人可以控制个人不可以控制个人可以控制日常油耗费用车辆养护费用正确的驾驶习惯品牌选择车辆费用装饰车辆购置税保险费用路桥费用停车费用车辆年检25％50％25％购车、用车产生费用的因素认识油耗与油耗相关的客观存在路阻与风阻车辆的合理使用改装与附加物相关车载设备车辆载荷汽车设计油耗如何才能更省油与油耗相关的车辆系统及部件的检查和维护1.发动机系统的检查和维护;A.发动机进气系统的检查和维护;B.发动机润滑系统的检查和维护;C.发动机冷却系统的检查和维护;D.发动机排气系统的检查和维护;2.驱动系统的检查和维护;3.制动和驻车系统的检查和维护;4.悬挂系统的检查和维护;A.车身悬挂系统的检查和维护;B.发动机及变速箱悬挂的检查和维护;

确保车辆始终处于最佳状态1.燃油的种类及相关指标：汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好。用油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应。

１：８９０号１：１０９３号以上

压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系。2.如何选择正确的燃油：汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。3.正确的燃油添加方法：2/8原则；傍晚/夜间加油4.润滑油的种类及相关指标：目前我们的车辆所使用的润滑油大多是多级润滑油5.如何选择正确的润滑油;单极润滑油的工作温度在70℃～100℃；多级在130℃以上6.关于燃油及其它油品添加剂;高温时膨胀拉长，增大阻力，形成油膜；低温时高分子物悬浮，降低粘度，降低摩擦，利于启动、节能。油品的正确选择和使用轮胎选择与油耗的关系1.有关轮胎的参数和标识胎面：轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求有良好的耐磨性能和耐冲击性能。胎肩：胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用缓冲层：胎面和胎体之间的单层或多层覆胶帘线部分，起粘合胎面和胎体、缓冲外胎所受应力的作用。胎体：构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能。胎侧：胎肩下端和胎圈之间的橡胶层，有保护胎体的作用气密层：轮胎的内衬层，要求有良好的气密性能。胎圈：胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构成。专家建议2.如何选择合适的轮胎3.关于轮胎气压的调整轮胎选择与油耗的关系盲目加宽加大轮胎胎压越足越好从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里；胎侧无钢丝，如损伤，应立即更换按照生产厂建议气压充气，与温度无关(米其林/固特异/东风)三大误区应按照气温变化调整气压新车磨合与油耗限速行驶行车及时换档

用油要规范切勿紧急制动新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在４０－７０ｋｍ／ｈ以内；一般规定在最初的１０００ｋｍ内，当油门全开时车速不超过最高车速的８０％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的１０００ｋｍ内，国产车不能超过额定载荷的７５％至８０％；进口车不能超过额定载荷的９０％。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以一般情况下不宜长时间行驶。错误的节油观念表现档位过高,车速或发动机转速过低,车辆行驶不平顺,加速缓慢正确方式档位与车辆速度或发动机转速相匹配,适时增加或降低档位,确保发动机及变速、驱动系统运转平顺,车辆加速正常弊端动力传输不平顺,损耗发动机动力,造成发动机及变速箱磨损增大或损坏发动机低转速高档位的错误观念

正确方式依据用户手册或凭声音及转速表指示判断发动机是否具备行车条件.弊端长时间的怠速热车不仅增加无谓的油耗,同时会加剧发动机的磨损.表现盲目地沿袭传统的热车观念,不了解当代车辆的技术特点.电喷车热车的错误观念表现当车辆行驶达到一定速度后空档行驶,待车速降低到一定程度后再挂档行驶,如此往复进行.正确方式保持原档位行驶,用油门适时调整速度.弊端有违交通法规,空档行驶时发动机为维持自我运转需喷注更多的燃油.自动档车严禁空档滑行行使时空档滑行的错误观念

有统计数据表明：同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有30%-50%的差距。专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节约汽油；掌握一定的操作技巧也能起到节约燃油的效果。习惯、技巧与油耗正确的驾驶姿势双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离腿部呈约９０度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部更便于灵活反应。当发生撞车时也保证了腿部足够的缓冲，避免跨部及上体受到伤害两手放在９点和３点近似水平的位置上，这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆人与方向盘的距离腿部弯曲程度两手在方向盘上的位置汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。手动档正确使用离合器无事不要踩离合起步时的正确操作换档时的正确操作自动档的正确使用一般的自动档轿车，都有P档(停车档)、R档（倒车档）、N档（空档）和D档（前进档）。要注意合理使用自动排档，行驶在平坦的城市路面应将档位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间进行自行切换，无须额外的手动操作。短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过1分钟，就应该挂入N档，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过3分钟，最好熄火，挂入P档，既环保又能节省汽油。其次，在起步加速时不要猛踩油门，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与离合器的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降档增大扭力来提速，循序渐进的均匀提速，待速度提高后再加速行驶，会使驾驶自动档车的人们感觉更顺畅。自动档车型使用D档爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速档爬坡，这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。(山路需要注意路况换档，城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。多数自动档轿车的变速器换档杆上，除了D档外，还有“3”或“2”档，当挂入“3”或“2”档时，会限制最高档位不超过“3”或“2”档，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将档位切换到“3”或“2”档，这样就可以起到通过档位控制车速的目的。城市道路节油技巧城市道路的特点合理使用城市道路灯光控制信号合理使用城市道路导向车道及时掌握路况信息分析判断不同时段交通流向选择合理的停车位置及停车方法各种路况与油耗高速公路节油技巧高速公路的特点高速公路行驶的速度选择高速公路行驶车道的选择

山路节油技巧山路的特点上坡路段行驶的速度选择下坡路段行驶的速度选择连续弯路速度的选择在车上做明显标记，让人家知道你是新手，不必害羞。出门前先把行车路线想一遍，不清楚的地方查查地图或问问别人。

一旦发现走错了路，不要马上做动作。这时急打方向、急刹车和紧急掉头都十分危险。女性新手喜欢在车内挂很多可爱饰物，这样难免影响视线。新手遇到突发情况，往往左闪右躲，容易发生危险，这时最好采取制动措施将车停住。眼睛不要只盯前方，要多留意两边的后视镜，留意两边突然窜出的车辆。

一有事情就急踩刹车容易造成追尾，可以先轻刹，给后车信号后，再将车辆停下。即使在闹市区，跟车距离也不能太近，起码应该能看见前车车轮。不要过分小心而开得太慢，旁边车辆不停地超你同样不太安全。最好别跟大型货车，容易遮挡视线；也不要跟空驶出租车；他们发现有人打车可能突然急刹；也别跟外地货车，离黄沙车不要太近。新手城市道路驾驶快速起步时烧掉的汽油是平缓加速时的四倍；油门踩到底比中速行驶费油2至3倍一扇开启的车窗会导致油耗增加5%，车顶行李架亦如此换气扇通常足以为车内提供冷或热的空气流量空调是费油的重要因素，会导致油耗增加10%最重要的是把发动机表面的灰尘、油腻去掉，这样的话，发动机散热好，行驶当中就比较省油节油驾驶技巧平稳起步关闭车窗尽量少用空调定期保养常洗车在公路上以90公里/小时的速度行驶时，比以110公里/小时的速度行驶时节油25%如果你驾驶的是手动档车，请不要长时间低档高速行驶（费油），及时换档．定期检查汽车的轮胎气压，胎压不足会导致油耗增加5%，并会加快轮胎的磨损节油驾驶技巧从远距离看到红灯亮起，如果仍然加速直到最后关头才刹车，是又浪费油料又加剧刹车片的磨损。反之如果减速行驶直到绿灯亮起再加速行驶，仅此项就可省油20％避免高速行驶勿低档高速定期检查胎压行车要有预见性节油驾驶技巧巧借剩余动力避免发动机空转看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进，仅此一项即可节油20%发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火（等候、堵车）及时清理行李厢车正常的设计重量是合理的，车厢里经常放的一些生活用品类东西是可以及时清理的，清理掉车就会轻一点，油耗就会小一些“脚轻”就是踩油门时要轻而缓，若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬油门，又会使发动机转速突然降低抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门，保证对油门的压力均衡。一旦达到稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。朱华杰说：“想像在您的脚和油门之间有一个鸡蛋，加速时一定要轻柔，这样才不会踩碎鸡蛋。”

“滑行”是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时90公里左右，滑行末速度约为每小时60公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。脚轻滑行选好档，辨位听声心平常汽车在运行中，档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。同样行驶条件下高档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽可能使用高速档行驶，避免低档高速行驶。

“辨位”就是预先规划行车路线，经常走错路不但浪费燃油，而且浪费时间。留意路面环境，在可能情况下尽量少用制动。用耳朵“听声音”也是省油的好方法，不同转速区会产生不同的引擎响声，虽然差异很小，但只要常去辨析，熟能生巧便可分辨出来。多留意引擎转速可以节省不少燃油。

心平气和也能省油。驾车时心情暴躁，或受其他道路使用者影响所引致的情绪问题，很多是会使驾驶者作出无畏的加速、超车、切线等动作。坏情绪不但影响驾驶习惯，更会影响驾驶安全。节油驾驶技巧脚轻滑行选好档辨位听声心平常养护洗车勤测压车窗空调行李厢车险基础知识讲解案例分析：李先生买了一台新车，比较爱惜，车也花了很多钱，上了全保；车就停在自己家楼上；这一天，睡得正香，听到楼下车子警报声，急忙那下从窗子向外看；就看到一个身影东西在伤害自己的爱车，这个人就穿着睡衣拿上手机向楼下跑，边路他还记得打了保险公司的电话，那边美女的声音很好听问：先生有什么需要帮忙的？这边很急的说：小姐我要报案；我看见我的车被人打伤了；我现在正在追他……

请问这种情况下，保险公司会赔李先生吗？

目录41235车辆商业保险几个险种的介绍如何进行安全事故的处理车辆为什么买保险？如何选择适合自己的保险项目机动车辆为什么必须买保险1、交通事故随处可见后果：给肇事者和受害者及双方家属带来了沉重的人身精神伤害和财产损失。行人硬闯红灯我跳……跳、跳、跳为什么投保1）交强险：政府强制，不投保该险种，车辆就无法上牌、年检、上路。2）对于车辆的拥有者和使用者，如果客户为他们的爱车投保了车辆保险，在出险后可获得保险责任范围内的赔偿，避免车祸带来巨大的经济损失。车险构成1车船税：按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一