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文档简介

00挂篮施工临时作业平台系统技术领域本技术为挂篮施工临时作业平台系统。背景技术施工环境特别困难。以成都枢纽铁路工程为例,规划新成仁快速通道处以4454#~5776#~79(32+48+32)m快速通道。该处悬灌连续梁位于联络重庆至成都、成都东站至南站之间关键线路节点,严峻制约了预制梁的架设从而打算了整个成渝客专工程的工期,工期压力极大。常规工艺难以保证工期。为克服以上缺点,我们悬灌梁挂篮施工工艺进行不断的争辩和改进,提高工作效率。临时作业平台接受安装在既有挂篮上的施工作业平台.最了经济效益。PAGEPAGE4创造内容研发挂篮施工临时作业平台系统,削减了工期.是较常规挂篮增加的横梁上,外侧模悬挂在外滑梁上.通过在既有挂篮上增设的临时作业平台(附图率。临时作业平台系统组成包括:2I16(上横梁、2I16(前下横梁I16(底模纵梁Ф32(吊杆及后锚等几部分(附图)。其工作原理是:11#块浇筑完成后拆除端头模板,清理预应力孔道,安装1#块需张拉的钢束锚具及千斤顶(附图)。2、在临时作业平台底模2#块底板、腹板钢筋,2#块设计位置处.梁体内模接受横向[12的型钢骨架,I16工字钢纵向底梁与横向骨架栓接成整体,I162个滑道及可活动的2个栓接牛腿,滑道用以保证在内滑梁移动时内模及支撑在其上,栓接牛腿用以保证承重挂篮移动到位后内模与内滑梁的固定(附图)3、在移出的内模上安装剩余端头模板,并用螺栓固定好,2(附图)41#块混凝土强度达到设计要求后施工1#块钢束,取出千斤顶等;将预应力施工所影响的钢筋恢(附图)5、1#1-3cm2#块钢筋变样子况.由于此时翼缘板钢筋一端锚固在浇筑在完成的1#块上,另一端固定在临时作业平台的端头模板上,一般不会有变化.6、11—3cm,2#块钢筋变样子况。由于此时梁体钢筋一端锚固在浇筑在完成的1#块上,另一端固定在悬挂在内模上的端头模板上,一般不会有变化。7、检查承重挂篮的模板是否与梁体完全脱离开。此时,2#块底腹板钢筋、预应力等通过固定在内模上的端头模板来保持稳定;翼缘板处的钢筋、预应力等则通过支撑在临时作业平台的翼缘端头模板来保持稳定。8、使用手拉完成的1#块上及纵向底梁底部的滚轴来保证内滑梁前移中自身的稳及钢束孔道一端固定在已张拉完成的1#块上,另一端固定在端头模板上,2#块混凝土。附图:〔1〕临时作业平台系统安装〔2〕临时作业平台系统示意图〔3〕1#块预应力安装〔4〕内模滑动部件

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