述廉述职报告

Word———述廉述职报告

车辆管理员述职述廉报告。

作为公司的员工，我们在工作中不能消失任何差错，这就需要我们不断专研与努力了。为了与时俱进、跟进任务，我们现在到了安心写述职报告的时候了。述职报告就是向上级领导呈送的总结性报告。那么，述职报告的内容详细要怎样写呢？我特地为大家细心收集和整理了“车辆管理员述职述廉报告”，仅供参考，大家一起来看看吧。

年即将过去，这一年里，我在公司领导、部门领导的关怀下，在同事的共同努力下，较好的履行了车辆管理的工作职责。围绕公司节支降本的管理原则，优化各生产单位的车辆配置，形成资源共享的局面，较好的掌握着车辆运输成本。同时以仔细负责的态度，踏实的工作精神去对待每项工作任务，落实岗位职责，完善车辆管理的各项规章制度。

现对比年初工作方案、任务和要求以及企管科的主要绩效指标，结合一年来的详细工作实绩，从德、能、勤、绩四个方面总结如下：

一、德

严格遵守公司的各项规章制度，无违章记录。爱岗敬业，敬重同事，团结员工，注意个人形象，维护企业形象。工作中始终以公司利益为第一，做到公正、公正、公开、廉洁。自觉参与公司或单位举办的培训，提高自身的业务技能和综合素养。发扬传统中华美德，尊老爱幼，家庭关系和谐美满。

二、能

在组织管理上，做到有方案、有执行，有检查、有总结。对反馈的问题准时分析、解决。在沟通协调上，能正确处理上下、左右、内外关系，建立友好帮助的工作环境。全局意识、观念较强。在落实制度上，能严格按各项规范要求，把工作落实到实处、细处。对存在的问题和消失的特别状况准时向领导进行了汇报，有效地抑制了不良状况的发生。修订完善《车辆管理制度》、《车辆调配管理方法》、《gps车载终端门禁卡系统管理规定》，制定各种激励驾驶员的措施，促进车辆管理工作的不断深化。

三、勤

每天能深化到现场，把握分管范围内的车辆动态信息，准时处理特别状况。自发自动地出满勤、出全勤；恪尽职守，吃苦耐劳，准时完成领导交代的各项工作任务；任劳任怨，从不避重就轻，无论分内格外都能准时完成；热心关心同事，消失问题后从不推脱责任，敢于担当自己的责任。每月分析车辆各类耗用，通过对比，找出问题，制定措施；能根据公司文件及会议精神，准时传达和贯彻。

四、绩

在工作上，紧紧围绕公司年度生产经营目标和部门工作方案，对比本部门职责和关键绩效指标，严以律己，不折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作:

（一）、综合管理

1、从今年开头试行车辆承包责任制，打破了原先驾驶员吃“大锅饭”的现状，驾驶员工资根据多劳多得的原则来结算，同时把车辆的油耗、修理费用与驾驶员工资挂钩，在肯定程度上提高了驾驶员的工作乐观性，同时也降低了车辆使用成本。通过这一年的工作实践，车辆运输成本较去年同期相比有所下降，车辆修理吨钢耗用比去年下降近0.18元，吨钢油耗同比下降了0.47元。按年产420万吨钢计算，共节省成本近273万元。

2、对全公司的工程车进行单车油耗测定，这样在制定考核措施更科学、合理。

3、对厂区车辆的车容车貌、文明行车、规范停放明确了要求。通过不定期的检查和督促，车辆整治取得了肯定的效果。同时加大车辆超速超载的整治力度，通过信息中心和综治办的协作，车辆超速超载现象大大削减。

（二）、制度管理

1、调整一些车辆在生产过程的掌握，如炼钢厂污泥板块压滤、炼铁2#、3#高炉的水渣运输、石灰厂的粉灰运输等，把分时段运输改为集中运输，这样能削减部分车辆工作等待时间长，运输量少的现状，也能使该部分车辆投入到其他相关单位的生产中去，提高驾驶员多劳多得的乐观性。

2、针对车辆修理质量不稳定，备品备件时而不到位的状况，选择一些专业的品牌公司到我公司来开设备件库，满意车辆修理的需求，也实现了备品备件零库存的模式。如正大富通公司已到我公司来开设备件库，目前此项工作在进行中，年底前可以试运行。

3、邀请了山东临工、中国重汽、沃尔沃挖机、合力叉车等单位对公司生产性驾驶员进行了车辆操作保养及故障排解等学问的培训，提高了驾驶员的日常操作水平和保养意识。另外，山东临工、中国重汽、沃尔沃挖机先后派技术人员进驻我公司汽修厂，现场指导我们机修人员的修理保养等操作，有效的提高了汽修人员的业务水平。

4、为全面提高驾驶员的业务技能和平安意识，削减误会操作和人为设备事故，确保车辆健康高效运行，三季度我们对全厂554名驾驶员先后进行了理论考试和实践测试，测试合格率分别达到了98.7%和97.6%。

（三）、监督管理

1、对在工作中，部分驾驶员由于工作态度不端正、操作技能差等现象，经征得分厂同意后调离原先驾驶员岗位，净化了驾驶员队伍，提高整体素养。

2、联合信息中心把恒泰物流的gps系统安装到我们的系统中，便于我们能够在线跟踪公司及恒泰物流车辆运行的状况。

3、对于炼铁、炼钢的牵引车气管由于作业环境影响，漏气现象严峻，导致油耗居高不下，对此，我们联合中国重汽公司对气管结构进行了技术改造，用铜质气管代替橡胶气管，经7#高炉车辆试运行，状况良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。

（四）、沟通协调

1、协作生产调度指挥中心，对一些车辆调配实行分级制度，如对正常生产带来影响的车辆调配实行无条件听从调度；对于一般生产状况的车辆调配实行提前一天书面申请；其余生产状况的由分厂内部自行调配。

2、针对驾驶员流淌性较大，外来驾驶员驾驶水平参差不齐，为了避开不合格驾驶员蒙蔽过关，对此我们与人事处、机修厂等单位协商，建议驾驶员面试一律由汽修厂进行把关，面试主要考核驾驶员的操作及日常维护技能，从执行的状况看，近有50%的驾驶员在面试中遭到淘汰，有效的提高驾驶员的整体素养。

3、在车辆调度过程中，充分利用闲置车辆，削减使用成本。如球团厂从前三辆工程车使用年限较长且故障率较高，分厂预备申请报废重新购置新车，对此我们准时与设备处、汽修厂联系，利用废钢库闲置车辆，对车辆进行适当改造修理后调拨到球团厂使用，目前车辆运行状况较好，满意了生产需要，也提高闲置车辆的利用率。

（五）、平安管理

1、生产车辆在消失故障、检修时无警告标志。对此申报了车辆警示三角牌，制作了检修操作牌等，并对一些单位车辆检修场所重新进行确认，确保在平安区域进行车辆维护、检修，杜绝平安事故的发生。

2、开展交通平安学问培训活动，邀请交通科人员进行交通案例剖析，使司机的交通平安意识得到进一步的提高。

五、工作中存在的不足和明年的工作改进

一年来，通过自己的努力和工作，基本完成了本职及领导交办的各项工作，但仍有很多不足和问题，主要体现在以下几个方面：

1、对领导的工作意图、思路理解不透，虽能准时把领导的意图融会于工作中，但还缺乏开拓精神。如在实行车辆大调度中，车辆在保养状态下进行交接迟迟没有有效的开展，目前仅是炼铁在试行，没有全面铺开。

2、工作上缺少创新，随着公司的高速进展，自身管理上的薄弱环节逐步显露，需要在管理上要不断创新，以满意公司的进展需要。如对轮胎的管理制度上还没有拿出一套有效的考核措施和制度，只是停留在轮胎前后交换使用来延长轮胎的使用期限。

3、工作不够深化、细致。在详细的工作上对自身要求不高，如对部分车辆运输量、车次偏低的没有跟踪到位，不能合理的进行工作调度来稳定驾驶员的工资水平。

4、处理问题的力量、解决问题的力量还需加强。由于平常工作学问、阅历的缺乏、发觉问题的敏锐性不够，在与相关部门的协调、处理问题时还不能直接处理好，缺少工作方法。

5、管理制度不完善，在车辆运行过程中车辆调度的职责权限和部分工作量不能量化的车辆考核措施还空缺，给生产活动管理、工资结算的合理性带来不便。

针对年工作中暴露出来的不足之处，在明年的工作中重点在以下几个方面加以改进：

1、提升综合管理力量加强车辆制度建设

⑴对各分厂的综合运输量要进行深化跟踪，对部分车辆运输量、车次偏低的状况要合理的进行工作调度，从而稳定驾驶员的工资水平。对一些特种车辆无法通过量来核算工资的，要加强考核、制定工作标准，从驾驶员的日常工作表现和主观能动性来作为核算工资的依据。

⑵努力钻研业务学问，拓宽自身的学问面，提升管理水平。加强车辆管理方面的业务学问学习，提高自身的综合素养，适应公司高速进展的需求。

⑶我们将进一步完善《车辆管理方法》，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。争取XX年车辆运输成本在XX年度基础上再下降10%。

2、完善监督管理体制提高沟通协调力量

⑴落实车辆保养状态下交接的管理制度。根据目前各单位车辆运行状况，结合部分车辆运输特点，完善生产车辆内部调度制度，形成车辆的资源共享。

⑵除完善修理质量的管理规定和修理异议的处理方法外，我们将加快车辆备件零库存建设的步伐，并制定相关的管理制度，满意车辆修理的需求，更好地为生产服务。

⑶对消失车辆事故因乐观组织和协调相关部门乐观查明缘由，制定整改措施。我们将联合有关职能部门完善《车辆事故掌握管理方法》，详细为：一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了车辆平安责任目标，将总目标分解到各生产单位；二是把预防事故作为车辆管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为掌握损失的根本；三是处置要有方案，整改要有方向，操作要有制度。同时健全车辆平安专管制度、责任倒查制度等。

3、树立风险观念强化平安培训

⑴制定一套完整的保障体系方法，成立驾驶员平安保障基金，通过筹集或工资中提取一部份资金来作为平安风险防范保障，凡交缴了平安风险防范保障金的驾驶员在发生事故后，可以获得风险保障资助。平安风险保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。

⑵将落实车辆承包责任人和单位负责人签订了车辆平安责任书，强化其平安意识。

⑶定期进行驾驶员的平安培训工作，重点对以下四点进行检查，一是岗前培训；二是分批次、不定期开办驾驶员学习班，以提高责任意识，强化技能水平和避险力量为主。三是有针对性地对“老违章，老肇事”的司机举办强制学习班。四是定期举办平安学习月活动。

随着公司的高速进展，我无论是业务力量还是管理水平都存在较多的不足，也感到很大的压力。我将以“勤奋实干，开拓争先”的永钢精神为标准，坚持学以致用，加强制度执行状况的检查，督促好车辆的平安运行、管理制度的落实。坚持以人为本，充分发挥个人主观能动性和团队精神，与各部门车辆管理人员共同完成车辆管理任务，确保车辆健康稳定的运行，优质高效地服务生产！

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2022年税务所管理员述职述廉报告

我是××税务所的一名税收管理员，岗位职责是所内综合管理岗。今日，就自己XX年的工作和廉洁自律状况向大家做一汇报。

今年以来，我能够在县局国家组的正确指导下，以落实“国家风廉政建设目标责任制”为龙头，从深化“效能建设”活动入手。自我约束。严格自律。强化社会纳税人对税务领导的监督制约，通过述职述廉工作的开展。使我们初步形成了“行为规范、勤政务实、廉洁高效”的税收管理体系，有效地促进了各项工作顺当开展。

一、立德、修身，为构建和谐地税尽力。

子曰：“人不患位之不尊，而患德之不荣。”也就是说万事德为先。作为一名税务所综合岗，我懂得自己的特定地位，也深知要把自己分管的事情干得更好，如何把与别人共有的事情干得更能体现出特点和优势，必需懂得团结。懂团结是大才智，会团结是大本领，真团结是大境界，而宽容是维系团结最好的纽带。懂得观赏别人多姿多彩的共性，谅解和包涵别人的缺点和不足，大事讲原则，小事讲风格，不揽权、不争功、不诿过，使自己有一个坚实而和谐的工作环境。始终做到尽职尽责不越位、真诚帮忙不添乱、着力切实不表面。为此，我恪守：“对工作仔细一点、负责一点；对同事宽容一点、谅解一点；对待遇豁达一点、糊涂一点”的处事方式。注意自己的角色熟悉和角度定位，怀着一个共同的信念，坚守一个共同的目标，展望一个共同的将来，以大局为重，以事业为重，主动当好税务所长的参谋与助手。

二、敬业、奉献，为创建一流工作尽责。

子曰：“仁者不忧、智者不惑、勇者不惧。”作为一名税干和从事其他工作的领导一样，要求具备很多基本的条件，如思想觉悟、文化素养、办事力量等等，但作为一名领导领导，还应当具备一些特别的条件，其中很重要的一条就是要形象好、人缘好，富有人格的魅力。为此，我坚持做到：1、对纳税人不以领导自居。2、对领导不做断线的风筝。

3、对工作不种了别人的地，荒了自己的田。坚决根据组织分工，在自己的工作职责范围内尽其职、履其责，恪尽职守，专心尽智。

三、求真、务实，为地税事业殚精竭智。

子曰：“君子不器”。也就是说一个人在这个世界上不是作为一个容器存在的，他所担当的工作责任是比职业主义更高一层的抱负主义。作为一名在税收战线上工作已摸爬滚打二十四年的税干，我始终认为我所从事的职业是高尚的，每一步路都是有价值的，我的付出会得到最终的成全。

四、律己、清廉，为平安人生“买”一份保险。

子曰：“君子喻于义、小人喻于利”。自己出身寒门，历尽坎坷，又年届不惑，对人生世事经受了虽不太多却铭心刻骨的实践体验和理论辨析，也在不断地进行着自我反思、省悟、沉淀和升华。尤其是近年来深深地感悟到：当官是临时的，人格是永久的；权势是转换的，友情是常青的；钱财是世上的，生命是自己的。人生五味，酸、甜、苦、辣、咸，其中很关键的一条就是要树立正确的人生观和价值观。“常思贪欲之害，常戒非分之想，常怀律己之心，常修从政之德”。第一淡泊、律己、清廉、洁身自好、放弃诱惑。在我们的现实生活中需要有执著追求的同时，也必需要有一种“放弃”的糊涂，由于在物欲横流、灯红酒绿的今日，摆在每个人面前的诱惑实在太多，特殊是对经济执法者而言，可谓“得来全不费功夫”，这就需要保持糊涂的头脑，勇于放弃。“渴不饮盗泉水，热不息恶木荫”，“无欲则刚”。只有具备了淡泊心态的人，才能得以以不变应万变，在任何状况下都能处以泰然、坦然、怡然。因此在生活中我以平常之心对待自己，不图名为利，不争高论低，始终以一般一员忘我地投身于火热的工作之中。“抛却诸多烦心事，迎来日出艳阳天”。

其次展望、敬业、奉献、尽职尽责、领先垂范。有位诗人曾经讲过：“人生好比梅傲霜，活就活得出名堂，道路坎坷难平坦，拼搏奋斗慨而慷；要想人生慨而慷，一生都要斗志昂，少年、青年到离退，步步脚印闪金光；人生不短也不长，活就活个永流芳，千帆竞发多壮志，化作星辰照远航。”因此，在工作中我奉行与时俱进，求真务实的态度，坚固树立为税干服务，为纳税人服务，为芮城地税事业服务的理念，自觉遵守我局的有关制度和措施，同时对工作不等不靠，对待遇不跑不要。在自己分管工作的范围内，常事好办，急事快办，特事速办，做单位税干的表率，

感谢大家！

公务员述职述廉报告

工作方面,我按公务员条例严格要求自已,求真务实,爱岗敬业,切实履行自已的工作职责

（一）、听从所领导工作支配的我，无论到肉类交易市场上班，或到商品交易市场工作，本人都按法规办事，把这些市场管理得井井有条，并将该收的规费征收上来，顺当地完成所单位交给的工作任务。（二）、自从停止收费后，本人与同事们一道，按上级的工作布置，乐观上门把多收的管理费退还给个体户，从而使退费工作落实到实处。三、在监管市场中，本人与同事一起顺应工商工作进展的要求，仔细学习政府的有关指示精神，转变工作观念，把精力投入到监管商品流通渠道上来，并取得较好的工作成果：一年来,本人共参加处理消费者投诉十余起，共挽回消费者经济损失近一千多元；参加取缔无证屠商二户补验已经超期的经营户二户检查是否有问题奶粉一批,为维护市场经济秩序，尽了自已的职责。（三）乐观参与当地政府的经济普查、城乡清洁工程等事项工作，为当地的经济建设贡献自已力所能及的力气。

我之所以取得上述的工作成果,主要做到了以下几点：

(一)、在单位里，遵守纪律、敬重领导、团结同事,为顺当绽开工作打下了良好的工作环境。

(二)、在执行工作任务时，与本所同事相互学习,取长补短,猎取良好的工作阅历。

(三)、在日常学习上，本人乐观参与行政效能建设、岗位大练、业务培训……从而不断地提高自已的业务水平和文化素养，为日常的业务工作打下了坚固的业务基础。

(四)、得到上级领导的大力支持和本单位同事的协作，为完成工作任务增加了顽强的后盾.(从这点来看,工作是大家做,成果应当归功于大家，自已只是其中的一分子)

在廉政工作方面，我实行以下几个方法来搞好廉政建设

一是仔细学习，提高熟悉，增加防腐防变力量。在乐观参与局、所举办的各类讲座的同时，自已常常学学习反腐倡廉学问读本和报刊。尤其