DB44-T 2215-2019中运量跨座式单轨交通运营管理规范-（高清现行）

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DB44广 东 省 地 方 标 准DB44/T2215—2019中运量跨座式单轨交通运营管理规范20192019120320200303广东省市场监督管理局发布目 次前言 II112性用13和1435要求 36组织 47服管理 88管理 99基管理 1110设管理 1212管理 1813管理12管理 1813管理 20前 言本标准按GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由广东省城市轨道交通标准化技术委员会提出并归口。中运量跨座式单轨交通运营管理规范范围本标准规定了中运量跨座式单轨交通运营管理的总体要求、行车组织、客运服务管理、车辆管理、车辆基地管理、设施设备管理、土建设施管理、人员管理、安全管理等方面的要求。本标准适用于中运量跨座式单轨交通的运营管理活动。GB/T12758GB/T18574GB/T2090730012GB50157地铁设计规范GB/T50438地铁运营安全评价标准GB50458跨座式单轨交通设计规范JT/T1051-2016城市轨道交通运营突发事件应急预案编制规范GB50157地铁设计规范GB/T50438地铁运营安全评价标准GB50458跨座式单轨交通设计规范JT/T1051-2016城市轨道交通运营突发事件应急预案编制规范TSGT5002电梯维护保养规则3术语和定义GB/T30012、GB50458语和定义。3.1跨座式单轨交通straddlemonorailtransit[GB50458-2008，定义2.0.2]3.2中运量跨座式单轨交通mediumcapacityofstraddlemonorailtransit为跨座式单轨交通的一种型式，单向运输能力在1万—3万人次/h。3.3运营管理operationmanagement[GB/T30012-2013，定义3.3]3.4轨道梁trackbeamPC（precastconcretetrackbeam），[GB50458-2008，定义2.0.3]3.5轨道梁桥railbeambridge[GB50458-2008，定义2.0.4]3.6建设单位将调度指挥权、属地管理权和设备使用权移交给运营单位。3.7运营时间serviceperiod建设单位将调度指挥权、属地管理权和设备使用权移交给运营单位。3.7运营时间serviceperiod[GB/T30012-2013，定义3.8]3.8全自动运行系统fullyautomaticoperation（fullyautomaticoperationFAO）（DTO）（UTO）3.9车站无人值守模式unattendedmodeofstation3.10闭塞blocking（运行3.11非正常情况degradedcondition[GB/T30012-2013，定义3.5]3.12应急情况emergencycondition[GB/T30012-2013，定义3.6]3.13降级运行degradedrunning缩略语下列缩略语适用于本标准。OCC：运营控制中心（OperationalControlCenter）NFC：近场通信技术（NearFieldCommunication）MP：多元支付（MultiplePayment）FAO：全自动驾驶系统（FullyAutomaticOperation）//////24hOCCOCCOCCOCC认线路具备行车条件后方可开放调车发车信号。OCC认线路具备行车条件后方可开放调车发车信号。OCC卡卡（247GB/T18574（”GB/T30012GB/T3001224hGB5015731590室内信号设备运行环境应满足GB/T12758GB50157兼h；GB/T20907（））（GB/T34146、TSGT5002站台门）OCC及变电所房屋建筑等。300m200m隧道）OCCOCCOCCOCCUGB/T50438JT/T1051-2016OCC5000km6”报送，并配合政府部门做好应急信息发布、交通管制、医疗卫生救助、社会力量参与抢险等工作。报送，并配合政府部门做好应急信息发布、交通管制、医疗卫生救助、社会力量参与抢险等工作。DB44/T2215—2019DB44/T2215—2019广东省地方标准中