驾照安全教育心得体会通用3篇

精品文档驾照平安教育心得体会通用3篇驾照平安教育心得体会通用3篇驾照平安教育心得体会1近来全国不断发生恶性事故，令人触目惊心!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够，还有很多细节要注意，很多习惯要养成。1、学会正确地踩油门、刹车油门、刹车都用一只脚踩是一个非常糟糕的设计。全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。我学车的时候，教练是这么教的：右脚的脚跟放在刹车下方，油门要斜着踩，刹车要钩着脚踩。无论何时，右脚不在油门上，就在刹车上。不要遇到状况一着急，脚伸错地方就可能踩错。2、踩刹车要看后视镜开场急刹车后，立即在车内后视镜里观察后车动态，防止被追尾。假如后车还是飞快接近，没有减速迹象，那么务必考虑逃跑的方法：身旁的车道是否有车?是否来得及变道?假如车少平安，这时就应停顿刹车，打方向变道避开。3、用油门控制车速，而不是刹车老司机可以透过有预见性的踩、松油门让车速控制在平安范围内。而新手或是驾驶习惯不好的人往往一向踩着油门不放，直到有状况再狠踩刹车。这样不仅仅费油、费刹车，而且还很危险。4、弯道不踩刹车这是个技术话题。我们过弯的时候都有这个体会，由于离心力，车会向外侧倾斜。车速越快弯道越急，侧倾越明显，这种侧倾造成内侧车轮对地面的压力降低，外侧对地面的压力增高。由于轮胎与地面的摩擦系数内外侧是一样的，因此轮胎与地面摩擦力的大小取决于轮胎与地面的压力。假如此时踩刹车，内侧轮的摩擦力小，外侧轮的摩擦力大，这种内外摩擦力的差异会在必须程度上抵消车前轮的转向作用，使车辆变得难以控制。正确的过弯就应是：入弯之前，就要透过松油门、踩刹车让车速降到可以平安过弯的速度。过弯的时候松开油门即可，不要踩刹车。弯过了一半，就可以踩油门加速出弯了。这样过弯既平稳又流畅。假如在入弯之前不减速，到了弯道才不得不踩刹车的话，车会侧倾很大，再加上刹车造成内外轮摩擦力不一样，车辆会很容易失控，冲出弯道。5、遇到状况的第一反响是减速而不是打方向假如你前方突然出现一个大坑、一个障碍物或是动物，甚至是一个人，没经历的司机往往下意识地打方向盘去避让，这是个非常危险的习惯。假如在高速上，这个习惯很可能会让车失控，甚至侧翻。正确的第一反响就应是减速，速度不减下来不要打方向，哪怕是一头撞上去，也比翻车强。6、视线永久不要分开道路新手开车会留意翼翼地看着前方。车开时间久了，心态放松了，开车的小动作也多了起来。时不时低头调一下收音机、换CD、开空调、设GPS、掏手机、喝饮料或是扭头和副驾驶人员搭讪。车祸很有可能就发生在你低头、扭头的一瞬间，等你再抬头的时候已经晚了。(我已经明白身边朋友的好几起事故是这样发生的。)切记无论做什么，眼睛始终要看着前方的道路。7、要学会预见看不见的危险在一条平坦但有起伏的乡镇道路上，你是否意识到，在前面这个坡后面可能会有一只动物?假如你前面的车靠边停车了，你是否意识到，在你贴边超过这辆车的时候，车里面的马大哈可能会突然开门?当你在高速上超车的时候，你必需要多跟一下要超的车，看看他前面是否有状况，是否有换道的意图。8、永久不要超速在高速上超速绝对是得不偿失的。限速110公里的你开到130，也只能省个10来分钟。而这一路上你都要提心吊胆，生怕被警察逮着。且不说车的油耗还要增加，即使不考虑这些，超速的危险也是不言而喻的。超速意味着你要不停地超车，而超车是开高速最危险的时刻。万一你在超车的时候，前车突然换道怎样办?万一你的车或是别人的车爆胎怎样办?万一前面的车有东西掉下来怎样办?假如你的车速太快，遇上这些突发状况，你是否有时间反响?总之，在任何状况下都不要存幸运心理，认真对待每一个驾驶动作，事故是可以防止的!驾照平安教育心得体会2通过几天的.培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进展以下总结：一、结实树立责任意识是实现平安行车的必备前提一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个渎职行为都有可能造成人身和财物的损失。因此驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把平安放在心上。结实树立“平安第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。二、时时刻刻遵章守法是实现平安行车的重要根底每一位驾驶员要认真学习交通法规和平安制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真理解道路交通法规的根本原那么，熟悉交通管理的详细条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和平安制度建立在高度自觉的道德意识根底上。三、纯熟掌握驾驶技能是实现平安行车的内在要求具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变才能是一个驾驶员实现平安行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，纯熟掌握操作要领和平安驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来催促自己，勤学苦练，不断进步平安操作驾驶技能。四、培养良好的驾驶作风是实现平安行车的客观需要良好的驾驶作风是在长期的驾驶理论中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守平安行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，慎重驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车平安的动作和有失理智的行为，心平气和地按照平安操作规程办事。五、精心维护车辆是实现平安行车的可靠保证确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车平安的一个很重要的物质根底。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，进步车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发活力件故障而造成行车事故。驾照平安教育心得体会3最近一段时期，我参加了_驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和平安驾驶等根底知识有了进一步的理解和认识。对平安驾驶有了更深入的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活程度越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一局部。如何遵守交通法规，做平安驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通平安牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通平安”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深入，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违背交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。平安行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像教师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，防止危险事故在我们身上重演。以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。一、准时参加交通平安警示教育学习，及时理解平安新形势，透过每一次听课和其他培训学习，工作上汲取大家的经历教训，稳重驾驶是平安行车的重要保证，平安学习是定期提醒我们对平安带给警觉，一点都不能松懈。二、在高速公路上必需要持续最平安的间隔，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车间隔应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车间隔离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不要乱变行车道路，要观察清楚前后左右的状况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必需要铭刻在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证平安。三、在城市道路行车，必需要按规定的车速，规定的道路行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过