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文档简介

**********道路新建工程*************监理咨询有限公司二〇一五年六月二十日1 2第一章、工程概况路新建工程工程监理3、建设地点:****4、设计单位:*****科学研究院股份有限公司1、*****道路新建工程位于***,****以北,起点接规划*****),自程、照明工程和第二章、编制依据34监理单位投标实施进度管理投资控制质量控制合同管理信息管理5第四章、准备工作监控要点目标控制计划,签返《施工组织设计(方案)报审表》;7、核查施工单位各类材料的进场数量、质量(含质保书)及检测报告,签返《建筑(安装)材料报审表》;第五章、道路工程监控要点(1)为减小路基沉降,保证路基、路面强度与结构稳定,必须严格的压实度应符合《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中规定的压实6标准要求(见表4)。路基碾压必须按重型击实试验所得的最佳含水量作路路基最小压实度(%)-度(CBR)(%)6432640~3030~8080~1500~3030~80径(cm)型本道路新建路基,对经过村庄房屋K0+240~K0+300路段先清除表层(2)配料必须正确。(3)塑性指数必须符合规定。(4)混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。(5)应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。(6)直采用12~18t压路机作初步稳定碾压,混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压,压至表面平整、无明显轮迹,且达到要求的压(1)施工前,应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复(2)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、7(3)道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜先(4)施工中发现文物、古迹、不明物应立即停止施工.保护好现场,(5)在施工期间排水设施应及时维修清理、保证排水通畅。(6)路基施工前,应将理状地面上的积水排除、疏干,将树根坑、表规定。不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50%、塑性指数大于26、可溶盐含量大于(3)路基填、挖接近完成时,应恢复道路中线、路基边线,进行整形,路路基最小压实度(%)度(CBR)(%)6430~3030~8080~150径(cm) 型820~30630~804-(2)机械开挖作业时,必须避开构筑糟、管线.在距管道边1m范围(3)严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一制作业时,安全沿垂直方向(m)1.5距离精水平方向(m)1.5(4)不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,填土中大于10cm(5)填土应分层进行。下层填上验收合格后,方可进行上层填筑。50cm。(6)压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最快速度不宜超(7)压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。全距离,压实度应达到要求。且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮,波浪等9(1)土方路基(路床)质量检验应符合下列规定:①路基压实度应符合本规范表6.3.12-2的规定。检查数量:每差0坡路宽(m)路宽(m)129~1519~152123246点(16)路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆,波浪、起皮等现象,(1)基层1)水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完戒施工。2)稳定土类道路基层材料配合比中,水泥等稳定剂计量应以稳定剂3)基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要附加宽度。4)水泥稳定基层(2)水泥应符合下列要求:2)水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使(3)颗粒应符合下列要求;分碎石、碎石土。砾石和煤矸石、粒状矿渣径不宜超过37.5mm;3)当作底基层时,粒料最大粒径:对城市快速路、主干路不应超过mmm底基层基层数-------50~100--17~1000~500~30-------29~100--17~1000~30②----90~100-67~9045~6829~5018~38-8~220~7----90~100-66~10054~10039~10028~8420~7014~578~470~30-----90~10072~8947~6729~4917~38~220~7-②当用中植土、粗粒土作城市快速路、主干路底基层时,颗粒组成范5)碎石、砾石、煤矸石等的压碎值,对城市快速路、主干路基层与底对底基层不应大于%;4MPa,对底基层为卫1.5~2.5MPa;对其他等级道路为2.5~3MPa,底基层为1.5~2.OMPa。(4)碾压应符合下列规定:1)应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。2)直采用12~18t压路机作初步稳定碾压,混合料初步稳定后用大4)当使用振动压路机时,应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、(5)水泥稳定土类基层及底基层质量检验应符合下列规定;(6)沥青混合料面层1)沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施2)沥青应符合下列要求:90%,2个及以上的宜大于80%。4)细集料应符合下列要求:5)沥青混合料配合比设计应符合国家现行标准《公路沥青路面技术6)基层施工透层油或下封层后,应及时铺筑面层。第六章、桥梁工程监控要点(1)先预制主梁,混凝土达到设计强度的90%后,张拉正弯矩区预(2)设置临时支座并安装好永久支座(联端无需设临时支座),逐孔、钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,预制箱梁定位负弯矩钢束的钢波纹扁管,应在预制箱梁时预埋,并采取有效的措施来防止浇注主梁混凝土时扁波纹管发生变形而影响后期的4、管道压浆时应按照《公路桥涵施工技术规范》的有关规定严格执槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢与桥面现浇层由于龄期差别应采取控制措施。不同存梁期上拱值(计算值)见下表(表中各位移以向预制梁上拱值(理论值预制梁上拱值(理论值)钢束张拉存梁存梁存梁时30d60d90d值边-4.6中跨-17边跨中跨跨边梁中梁a、表中数值为计算值,施工时,应根据预制梁实测上拱值修正反预b、表中反预拱度建议值未考虑竖曲线的影响,设计时应根据竖曲线时支座,可采用硫磺砂浆制成,硫磺砂未说明,钢筋连接应采用焊接,钢筋直径<12mm时,如设计图纸中未说10、箍筋的末端应做成弯钩,弯钩角度可取135°,弯钩的弯曲直径附f95MPa。张拉采取双conpk。2、下部结构混凝土耐久性要求:最大水灰比0.55,最小水泥用量架设上部梁板的施工过程中,应采取必要措确认满足设计要求后,才能灌注混凝土,灌注混凝土过程中注意控制成桩JTG/TF50-2011的要求,尤其应注意控制失水率,保证泥皮厚度控制在。7、桥址处钻孔数有限,施工中如发现地质与设计不符,应及时反馈以均应进行无损伤检测法检测。桩基均应预埋超声9、钢筋需接长时应有可靠连接方法,同一断面钢筋接头数量应满足11、对处于纵坡和曲线上的桥梁,在较高一端(曲线内侧)的桥台后、施工单位应尽可能采用先进技术和先进设备,确保施工质量。桥(3)施工中应采取有效措施(如加密支撑钢筋)确保钢筋网的竖向位(5)水泥混凝土桥面铺装时,应全断面同时沿纵桥向向前铺筑。(2)伸缩缝安装应严格在厂家专业技术人员指导下进行。胶支座的技术性能及其成品力学性能必须满足《公路桥梁(2)垫石顶面务必要平整、光滑,且四角高差不大于2mm。(5)支座需要设置预偏量时,应标示出预偏位置。有些桥梁部分处于超高段及超高缓和段,泄水管设置应注意横坡方前应对所提供的设计图纸进行核对。应注意结构的保护。施工期间应对生产、生活的及挡墙墙背填料采用透水性材料分层夯填,压实度要第七章、排水工程监控要点目管理主体与人员、质量保证施工方法及安全措施,工程进,确保工程质量及工程进度文况确保无误后方可开始施(1)检查交桩手续是否齐全。(2)审查施工测量的措施。(3)复核管道施工中线桩。(4)复核水准点,其闭合差不大于12√Lmm。(1)施工单位在施工前向监理工程师申报拟使用材料的生产厂营业执照、试验(2)到厂家考察:A去生产厂家考察生产工艺、其生产规室的设备是否齐全、试验人员水泥、石子碱集料检测报cm工方案的要发现枯井、坟头、地门及设计单位研究决A触情况,重点检查砂基腋角的填筑质6.闭水试验(监理旁站)制重点(1)钢筋进场后应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢焊渣、油污颗粒状或片状老锈等现(2)商品混凝土要求的混凝土强度等级和抗掺等级填写混凝土配合比申请单,进场后由质检员负责核对容是否符合设计要求。施工单位的土拌合物检测坍落度,制定。商品混凝土厂家应提提交给施工单位一份,保证对所提供的混凝土20年不发生混凝土碱集料反应损害的评估报(3)混凝土预制构件、构件型构件上的预埋件、预留孔的规格位要求。进场后应按规定做复试检验(4)水泥、砂、砖原材料应符合设计及有关国家现行标准,进(1)钢筋安装的品种、规格、尺寸和数量必须符合设计要求。上,钢筋绑扎后,应检查钢筋绑扎达到设计要求,混凝土保护层是否应根据检查井形式、荷载大小、地等条件设计。模板及其支架应具有,和维修,发现异常情况时,应按施(2)混凝土工程质量控制:拌制、浇筑、试件制作应符合国家检和钢筋安装隐蔽验收合凝土初凝之前,混凝土应据施工对象,选择水泥品土浇筑完毕后,应按照养行养护,并应严格执行规应有严重缺陷。对出现的严重并重新检查验收。预制构件不尺寸偏差。井室盖板安装尺寸井筒安装垂直度、接缝应符合(1)井内流槽应平顺圆滑,不得有建筑垃圾及杂物。(2)砂浆标号应符合设计要求,配比准确。(3)井室盖板尺寸位置准确,压墙尺寸符合设计要求,勾缝整(4)踏步安装牢固,位置准确数量尺寸符合要求。(5)井盖井圈应完好无损,安装稳固位置准确配件齐全有效。三、沟槽开挖及回填土质量的控制重点(3)沟槽开挖时,若与地质报告不符,应及时与勘察、设计单位联系(5)管道回填土密实度要求:基槽回填应在管道两侧均衡分层进行,填土分区质量要求遵照国标(6)在回填土中,运土、倒土、夯土时均不得损伤管节及其接口,不(7)沟槽管区内的夯实应从沟槽壁两侧同时开始,逐渐向管道靠近,(1)管道施工完毕,必须进行水压试验,不合格的应返修或加固,重B(1)施工时宜缩短基槽的暴露时间。在雨季、冬季施工时,应采取专(2)施工时从基槽内挖出的土,堆放距离基槽壁的边缘不宜小于1.0(3)砂基内的砂粒最大粒径不大于10mm。力、电信、供热、燃气、市政给水等管道管位,并严格按照本次设计管位根据国内道路照明标准,本项目照明设计可达到的指标见下表。其中平平均亮度L维持值(cd/m2)OL环境比SR最小值平均照度E维持值(lx)及安装(1)路灯的主要技术参数及安装1)灯杆为热镀锌钢灯杆,壁厚4MM。灯杆设配电检修门,内装灯具附4)照明灯具自带无功补偿,补偿后功率因数大于0.9。(2)路灯控制1)道路照明采用集中遥控系统时,远动终端宜具有在通信中断的情2)在箱变中设路灯时光控开关或远程遥控装置,实现路灯的自动开3)根据规范要求,路灯后半夜应有节能控制。考虑到后半夜电网负荷(1)道路照明负荷等级为三级,本工程全部照明工程计算负荷为W(5)路灯分支干线至路灯灯头分支线采用BVV-0.45/0.75KV-3×(6)每个路灯旁设置穿放电缆的手孔井,电缆穿越道路的地方设置三S:K0+350。(8)大沙沟中桥全长97m,桩号:K0+140.5—K0+237.5。(9)路灯线路敷于人行道内侧,一般地段埋深0.8m。穿越桥梁时采(2)低压线路总进线开关前端设浪涌保护器,以防过电压损坏用电设(1)照明光源采用发光效率相对较高的高压钠灯。(2)灯具设置无功补

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