车辆保养管理规定

车辆保养管理规定车辆保养管理规定（精选20篇）

车辆保养管理规定篇1

第一章总则

第一条为加强公司车辆修理与保养管理，确保车辆修理保养的准时、经济、牢靠，制定本制度。

其次条本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。

第三条车辆修理与保养实行统一管理，定点修理与保养。定点厂家从选购的厂家中择优选定两家。

第四条后勤负责公司车辆修理与保养管理。

其次章岗位职责

第五条驾驶员职责

(一)日常检查、保养、维护，确保车辆平安驾驶;

(二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁;

(三)定期对车辆进行保养;

(四)车辆需要修理与保养的，提出修理与保养申请，填写《车辆修理保养申请》;

(五)负责车辆年检。

第六条车队长职责

(一)帮助后勤对公司车辆实施统一管理;

(二)对需要修理与保养的车辆，从技术上对修理与保养项目把关，确定修理与保养项目。

(三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次修理与保养费用在5000元以上的修理与保养)。

第七条后勤专责职责

(一)组织监察室、车队长每年确定两家修理与保养厂家;

(二)负责车辆使用费用的初审与登记;

(三)会同车队长对车辆修理与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。

第三章修理与保养

第八条车辆修理与保养根据"先申请批准后修理'的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行修理与保养。

第九条车辆修理保养程序

(一)驾驶员提出修理或保养报告，填写《车辆修理保养申请》;

(二)车队长对车辆修理保养项目进行现场核实，确定修理与保养项目，并签署看法;

(三)后勤专责会同车队长一道对车辆修理保养项目询价，根据质优价廉的原则，提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议;

(四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过5000元的，报总经理审批。

(五)驾驶员持《车辆修理保养申请》到定点厂家修理或保养;

(六)车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

第十条车辆在修理或保养过程中，遇到超出《车辆修理保养申请》确定的修理范围的，驾驶员应准时按车辆修理保养程序的规定办理报修审批手续。

第十一条车辆在外出途中或异地发生故障等特别状况下需修理或更换零配件的，应准时通知后勤，经分管领导同意后方可进行修理。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

第十二条车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特别状况除外)。

第四章费用报销

第十三条发生下列情形之一的，费用不予报销：

(一)未申请或申请但未获批准同意，对车辆修理与保养的;

(二)更换的零配件未上交的;

(三)超出《车辆修理保养申请》确定的修理范围的;

(四)未在定点厂家修理与保养的;

(五)其它违反规定的情形。

第十四条在车辆修理与保养费用报销时，后勤专责要仔细核对经车队长核签的《车辆修理保养申请》与修理清单上的修理与保养项目。核对无误后，根据财务管理规定进行报销。

第十五条车辆修理与保养费用原则上每季度报销一次。

第十六条驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

第五章其它

第十七条车辆加油卡管理实行"总卡统管、一车一卡、现场签字'原则。非特别状况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。

第十八条公务用车相对固定到班子成员，科室工作用车随对应的分管领导，特别状况用车由后勤调配。因工作需要交换用车的，须在后勤登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。

第十九条本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不全都的，以本制度为准。

车辆保养管理规定篇2

为加强车辆的修理保养管理，确保车辆正常行驶，做到有方案地支配车辆修理，削减费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

一、为保障修理质量，节省资金，堵塞漏洞，车辆的修理保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应当是修理质量好、价格合理、便利快捷、服务意识强、有肯定规模和较高档的正规修理厂。

二、汽车修理定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养修理工作小组成员共同确认。

三、驾驶员必需细心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤紧定，勤润滑，勤清洗，注意车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，按规定里程准时例保，确保车况良好。

四、车辆需修理时应由驾驶员申报修理项目，车辆保养修理小组依据申报项目进行车辆检验，然后拟定修理项目，开具车辆定点修理单，驾驶员凭车辆修理单到指定的特约修理单位进行修理保养。修理所需更换的材料清单必需由驾驶员签字确认，更换大配件必需将旧配件带回交办公室(车队)审验。

五、车辆在修理过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，照实际修理项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应仔细检验车辆，确认修理质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得有意多报修车项目，弄虚作假，一经发觉严厉 处理。

六、车辆长途在外发生故障，驾驶员应准时向运输服务中心主任汇报，经领导同意后依据其故障修理的难易程度和费用大小，打算修理地点，更换配件带回方可报销。

七、平常车辆日常自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件，必需经运输服务中心主任批准后方可购买，凡个人自作主见随便购买的不予报销。

八、车辆送厂修理保养费用一律凭车辆修理单，由运输服务中心统一与修理厂结算，并报后勤服务中心负责人审批。

九、车辆例行保养由车辆保养修理工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的修理项目由后勤服务中心批准。

十、本方法由运输服务中心负责修订、解释。

十一、本方法由后勤服务中心批准后执行。

为了使车辆常常处于良好的技术状态，充分发挥其机械性能，延长使用寿命，保障行驶平安，圆满完成各项工作任务，特制定本方法。

一、司机要自觉爱惜国家财产，细心维护保养，使用所管车辆。

二、要常常检查机油、水、刹车和转向系统，灯光、轮胎气压和仪表是否正常，证件是否齐全有效。

三、车辆例行保养按公里准时进行，换季保养每年进行两次，春季45月份，秋季1011月份。

四、成立汽车修理管理小组，详细负责修车事宜。汽车修理管理小组组长由分管副主任担当，成员由行政医疗处、财会处及车队主管组成。

五、建立汽车修理登记档案，对所修的车辆实行单车登记，每季度在车队通报一次，年底综合通报。

六、需要一般修理的车辆，由本车司机填写修理报告单，经汽车修理管理小组核实同意后，到国管局指定的专修厂进行修理。

七、需大、中、小修的车辆，须由汽车修理管理小组写出书面报告，经办领导同意后方可到指定的专修厂进行修理。

八、修理费用在1000元(不含)以下的，由主管财务的副主任审批，到财务处报销;修理费用在1000元(含)以上的，需经办主任审批，到财务处报销。

九、发生事故的车辆，须经汽车修理管理小组查验同意后，方能进厂修理，修理费用依据肇事司机应担当的责任，按汽车管理奖惩制度进行处理。

十、需要购买汽车维护用品时，由车队报行政医疗处审批后统一购置。

车辆保养管理规定篇3

第一章总则

第一条为加强全局车辆修理与保养管理，确保车辆修理保养的准时、经济、牢靠，制定本制度。

其次条本制度适用于机关公务车辆及局属单位工作用车和工具车。

第三条车辆修理与保养实行统一管理，定点修理与保养。定点厂家从财政选购的厂家中择优选定两家。

第四条办公室负责全局车辆修理与保养管理。局里成立车队，车队长由专职司机兼任。

其次章岗位职责

第五条驾驶员职责

(一)日常检查、保养、维护，确保车辆平安驾驶;

(二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁;

(三)定期对车辆进行保养;

(四)车辆需要修理与保养的，提出修理与保养申请，填写《车辆修理审批单》;

(五)负责车辆年检。

第六条车队长职责

(一)帮助办公室对全局车辆实施统一管理;

(二)对需要修理与保养的车辆，从技术上对修理与保养项目把关，确定修理与保养项目。

(三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次修理与保养费用在5000元以上的修理与保养)。

第七条办公室职责

(一)组织监察室、车队长每年确定两家修理与保养厂家;

(二)负责车辆使用费用的初审与登记;

(三)会同车队长对车辆修理与保养项目询价，提出建议，按程序报局里审批。

第三章修理与保养

第八条车辆修理与保养根据"先申请批准后修理'的原则进行。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行修理与保养。

第九条车辆修理保养程序

(一)驾驶员提出修理或保养报告，填写《车辆修理审批单》;

(二)车队长对车辆修理保养项目进行现场核实，确定修理与保养项目，并签署看法;

(三)办公室会同车队长一道对车辆修理保养项目询价，根据质优价廉的原则，提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议;

(四)经车辆使用领导签字后报分管办公室领导审批;询价金额超过5000元的，报局长审批。

(五)驾驶员持《车辆修理审批单》到定点厂家修理或保养;

(六)车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

第十条车辆在修理或保养过程中，遇到超出《车辆修理审批单》确定的修理范围的，驾驶员应准时按车辆修理保养程序的规定办理报修审批手续。

第十一条车辆在外出途中或异地发生故障等特别状况下需修理或更换零配件的，应准时通知办公室，经分管办公室领导同意后方可进行修理。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

第十二条车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次(特别状况除外)。

第四章费用报销

第十三条发生下列情形之一的，费用不予报销：

(一)未申请或申请但未获批准同意，对车辆修理与保养的;

(二)更换的零配件未上交的;

(三)超出《车辆修理审批单》确定的修理范围的;

(四)未在定点厂家修理与保养的;

(五)其它违反规定的情形。

第十四条在车辆修理与保养费用报销时，办公室要仔细核对经车队长核签的《车辆修理审批单》与修理清单上的修理与保养项目。核对无误后，根据财务管理规定进行报销。

第十五条车辆修理与保养费用原则上每季度报销一次。第十六条驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

第五章其它

第十七条车辆加油卡管理实行"总卡统管、一车一卡'原则。非特别状况，严禁未通过油卡直接为车辆加油。

第十八条局公务用车相对固定到局班子成员，副处级干部用车实行挂靠，科室工作用车随对应的分管领导，特别状况用车由办公室调配。因工作需要交换用车的，须在办公室登记备案，原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶，其费用与里程登记在用车领导名下。

第十九条驾驶员福利待遇：劳动爱护用品每车全年400元;洗车费按150元每车每月包干;行车平安奖(全年无事故的)按3000元/年车发放;卫生、保洁用品、饮用水由办公室统一配置。兼职驾驶员参照执行。

其次十条车队队长比照副科级享受经济待遇(补助100元/月)。

其次十一条本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不全都的，以本制度为准。

车辆保养管理规定篇4

一、为什么考勤

考勤是企业管理的基础性工作，是计发工资、奖金等待遇的重要依据，各级领导及员工都必需赐予重视本超市考勤管理由店长统一考核。

二、事假

1、遇事必需于工作日亲自办理，应事先请假，遇特别状况可用电话方式请假，假后必需补写假条。

2、职工请假期限3天由店长审批，4天以上(含4天)由总经理审批，事假期间不发工资。

三、病假

员工因病或非因工受伤不能上班者必需办理请假手续，请假超过2天必需出具正规医院病历证明，病假期间不发工资。

四、考勤人员范围

凡在超市上班者，以及由本超市发放工资、奖金的全部人员实行考勤(总经理、店长、选购人员免于考勤)

五、签卡

1、上下班必需签卡，否则按迟到或早退处理。

2、凡无假条又未签卡的，工作日均计为旷工。

3、全部员工上下班必需亲自签卡，任何人不得代理他人，或由他人代理签卡，违反此条规定者，扣除双方当事人当日工资。

六、迟到、早退、旷工

1、上班时间开头后3分钟至15分钟内到班者，按迟到论处，超过15分钟以上者按旷工半日论处，超过30分钟以上者按旷工一天论处;提前15分钟以内下班者按早退论处，超过15分钟按旷工半天论处，超过30分钟按旷工一天论处。

2、上班时间离岗15分钟以上未说明去向者按旷工半天论处。

3、签卡后一律不得外出办理私事，外出必需要请假，否则按旷工处理。

4、员工每月迟到、早退累计达3次者按旷工一天论处。

5、员工无故旷工一天者，扣发3天工资;每月累计旷工达3天者予以除名。

车辆保养管理规定篇5

范围

本标准规定了禁烟的基本原则、区域划分、管理权限和奖罚等。

基本原则

1、为严格火种管理，杜绝和削减火灾、爆炸事故的发生，各级领导，全公司员工必需严格执行原化工部规定《化工企业严禁吸烟的打算》。

2、全公司各部门应加强禁烟的管理，实行有效措施，各级领导要把禁烟工作列入议事日程。

3、各级领导、外来一切人员都必需严格执行进入公司区内禁止吸烟的规定，违反者一视同仁。

三、禁烟范围的划分

为了照看常住公司内集体宿舍的员工，允许在室内吸烟，做好防火平安工作，不准将烟带丢在室外，人走烟灭。

禁烟的管理权限

1、平安主管负责监督、检查禁烟制度执行和修订禁烟制度。日常检查管理，违章罚款处理工作，由公司办公室负责。

2、办公室应把禁烟工作列入宣扬教育的主要内容，常常开展对全公司员工、干部进行禁烟工作的重要性等内容的宣扬教育工作。

3、工会协同办公室监督、检查禁烟工作的贯彻执行工作状况和宣扬教育，要把禁烟工作执行状况列入评比文明班组和劳动爱护监督之一。

4、各部门要严格落实措施，仔细做好禁烟教育和禁烟的日常工作。

5、外来人员(参观、学习、联系业务、检修施工、临时工、检查、指导工作等)应严格遵守本规定，有关部门接待人应向外来客人交代本规定的内容。

五.奖罚

1、在禁烟区内吸烟者，第一次罚款50元，屡次违章吸烟及情节严峻者，依据消防法等有关规定从重处置执行。

2、禁烟区内发觉烟头，对所在部门或个人处以每只10元的罚款。禁烟区内吸烟按员工奖惩条列有关规定从严惩罚。

3、离岗吸烟者，按《温州市联成色浆有限公司员工奖惩条列》有关规定条例惩罚。

4、各级领导在禁烟中应以身作则，违反规定者加重惩罚。

5、各级领导执行禁烟制度不力，发觉禁烟吸烟不制止或隐瞒不报和为违反者以各种理由说情的，要追究管理责任，并扣当月岗位责任工资20~50%或罚款。

6、对违反本规定者，人人有权制止监督、检举，对检举者赐予罚款金额的三分之一作嘉奖。

7、罚款费用可用于嘉奖对平安、消防工作有贡献的人员和部门，详细操作由平安主管提出方案由总经理审批。

车辆保养管理规定篇6

一、驾驶员岗位职责制

1、驾驶员仔细遵守道路交通管理条例及相关法律法规，做到文明驾驶，礼貌行车;除特别状况以外，若消失罚款自行担当。

2、自觉遵守机关管理制度，听从局领导及办公室的管理和调度，仔细完成出车任务和其他交办的任务，做好出车日记。

3、驾驶员做好所驾车辆的日常保养、维护，确保车辆平安状况良好、运行正常，不开带病车。

4、平安驾驶车辆。驾驶员是行车平安的直接责任人，为确保驾乘人员及车辆的平安，不得酒后驾车，不得疲惫驾车。若有违章责任，其一切后果由直接责任人担当。

5、定期对所驾车辆进行修理、保养和年检;按时办理车辆保险，不能发生脱保现象，严格掌握车辆平安风险。

6、在无出车任务时，驾驶员应听从办公室的统一支配，仔细完成领导及办公室交办的其他工作任务。

二、车辆管理

1、车辆由办公室统一支配调度，在保证局领导用车的状况下，保证局内职工工作用车。

2、驾驶人员不得自行主见用车，不得将车辆借与他人驾驶。

3、各科室因工作用车，早上上班时给办公室申报，由办公室按事由轻重缓急综合平衡，统筹支配。如需派往绵竹以外，必需经局长同意，方可出车。

4、驾驶人员出车完毕，应将车辆停放在单位，不得随便停放。非特别状况，不得将车辆开回居住地停放。

三、车辆维护、油料使用

1、车辆修理或需要保养时，由驾驶人员依据车况书面提出修理申请，载明修理的项目，并预报修理价格交分管领导初审后报局长审批同意，方可到指定厂家修理，不得先修后报。修后由驾驶员认定所修状况和价格并签字，交由机关出纳当即单次结帐，不发生累计结帐。

2、车辆的加油量应和出车里程相符;原则上实行时报时销，使用机打发票报销。车辆在外地加油时，需乘车人员在发票上签字认可。

车辆保养管理规定篇7

一、总则

第一条：为了进一步加强对出差费用的管理，严格掌握费用支出，达到节省高效的目的，结合公司实际状况，特制定本规定。

其次条：报销原则

1.出差人员在出差期间因私发生的费用严禁报销。

2.原则上要一人多差，削减多人出差。

3.公司采纳在核准的标准内实报实销原则。

二、出差实施细则

第三条：员工出差依下列程序办理：

1.出差前3日内应当填写"出差申请单'。出差期限由部门主管负责人视状况，事前予以核定，并依照程序审核。

2.出差人依实际状况凭核准的"出差申请单'向财务部门暂借肯定数额的备用金，返回后7日内填写"费用报销单'，并结清备用金。

3.出差人员返回后，须在7个工作日内到财务部门报销，逾期不予报销。

第四条：出差期间，因工作及其他缘由需要延时的应准时请示，不得借故延长出差时间，否则延时期间费用不予报销。

第五条：出差后必需每日向部门负责人以邮件形式汇报当日工作状况。

第六条：出差返回后，3日内向主管负责人汇报出差的工作状况。第七条：出差费用分为住宿费、伙食费、交通费。

三、出差人员费用报销标准

第八条：住宿费、伙食费报销标准：

1.出差人员住宿费要在规定的范围内凭当日的住宿发票按实报销，高出标准部分原则上自理。如属特别状况，出差人员应在报销单据上注明超标事由，经分管领导审核同意，按费用报销程序审批后，财务部门赐予报销。

2.出差人员由接待单位赐予免费部分，不得报销费用。3.参与各类会议、培训期间，由会议统一支配住宿的，凭会议通知或学习证明，据实报销。会议及培训未统一支配伙食及交通的，根据补助标准执行，超过会议支配天数的住宿及其他费用不予报销。

4.伴随领导及业务单位有关人员外出办公，经主管领导批示后，根据核定标准执行。

5.出差人员供应的住宿票、餐票必需和出差车票、出差日期吻合，不能使用其他发票冲抵，经财务审核的发票一律不得报销。

6.公司同行两人同时出差的，须合住一个房间，出差住宿标准为公司核准住宿标准的50%。

7.出差人员需在公司指定酒店住宿(待定)。第九条：交通费报销标准：

1.外出办公依据实际状况选择交通工具，乘坐飞机要严格掌握，出差路途较远或任务紧急的，经分管领导批准后方可乘坐飞机。

2.出差人员在出差城市要首选公共交通，如有特别状况需注明详实理由，经部门负责人同意签批后，财务部门审核后赐予报销。

3.出差人员乘坐的火车票、轮船票、长途汽车票据实报销，车、船票与住宿发票时间必需吻合。

4.出差人员带公车出差及到外地参与会议、学习、参观、培训期间不再报销市内交通费。

第十条：本规定自20xx年1月1日起执行。第十一条：本规定由办公室负责解释。

20xx年7月19日

看了

车辆保养管理规定篇8

一、目的

为了节省办公费用，杜绝纸张铺张现象，特制定本规定。

二、规定内容

1、推行无纸化办公

(1)公司下发文件尽量运用网络传递，比如电子邮件、单位内部网络(要求各部门设立特地接收通知的内网邮箱)等，削减纸张用量。

(2)内部流通的文件材料通过电子版传阅，削减纸质文件的印制数量。

(3)文件未形成正式送审稿之前的完善修改过程，提倡以电子版形式流转。

(4)需要下发或传阅的纸质文件，可将纸质文件扫描成电子文档，以邮件形式进行传递，削减打印、传真纸张的消耗，并削减纸张铺张。

2、提高办公用纸的利用率

(1)办公室设立文印登记簿，各部门打印文件材料一律实行先登记、后打印或复印的方法，不登记的一律不予打印。

(2)办公用纸尽量正反使用，以提高纸张的利用率。

(3)复印非正式文件材料，实行反正两面复印。

(4)打印非正式文件材料，提倡双面用纸或打印小册子形式，留意纸张的再利用。

(5)加强对文字的校对和审核把关，避开因校对失误造成的纸张铺张。

(6)对于各单位常常使用的表格、文件，按时提报印刷品

(7)严禁打印、复印私人资料，不允许为外来单位(如施工单位)供应打印、复印业务。

(8)不按规定使用纸张或超规定使用纸张，造成铺张者，对其进行相应的经济考核。

3、废纸的再利用及处置

(1)在办公室中设置废纸回收箱，将未完全利用的废弃纸张进行回收再利用。

(2)未完全利用的废弃纸张，不含有单位保密或重要信息的应重复使用。

(3)含有单位保密或重要信息的废纸要粉碎后处置。

4、办公用纸的领用

(1)各部门指定专人负责办公用纸的领用和使用管理。

(2)各部门的办公用纸量实行月配额发放，部门月配额量由部门负责人与行管部门共同确认。

(3)对于超配额使用部分，需部门负责人确认说明后方可领用。

(4)办公室责成专人负责纸张统计、使用和管理工作，每月将各部门使用纸张统计一次并公示。

5、其他

(1)行管部门对复印机设置密码，禁止私自复印，以免造成不必要的铺张。

三、本制度由行管部门负责监督执行。

车辆保养管理规定篇9

为加强公车管理，保证行车平安，特制定本方法。

一、公车仅限于公司公务活动。严禁公车用于婚丧嫁娶、旅游等与公务无关的活动。

二、鉴于车辆状况，公车原则上只限于XX市内行驶，严禁公车市外长途驾驶。

三、各部门因公务用车需填写用车申请单，经部门负责人审核、报公司领导同意后方可用车。

四、法定休息时间无公务时，公车应在本单位指定地点停放，任何人不得擅自使用。

五、驾驶人员要常常检查车况，发觉隐患要准时报告并处理，严禁车辆带"病'行驶。

六、车辆正常检修，应事先报公司领导批准。

七、驾驶人员在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规章，严禁疲惫驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车平安。因违章受处处罚，由驾驶人员本人担当全部责任。

八、员工个人一般不得擅自借用公车，不得利用公车学习驾驶技术。

九、公车的日常保养、修理、保险及税费办理等事宜由综合管理部详细负责。

十、本方法由X公司综合管理部负责解释。

车辆保养管理规定篇10

1、目的：为有效使用及管理计算机软件资源,并确保公司计算机软件之合法使用避开人员因使用非法软件，致触犯著作权法、学问财产权，影响公司声誉或造成计算机病毒侵害，影响日常工作之进行，故订定本方法。

2、适用范围：本方法适用于本公司软件使用之相关信息管理。

3、管理方法

3.1管理单位:

3.1.1文件信息管理科负责公司所使用之原始合法软件保管及安装。

3.1.2为确保公司计算机软件之合法使用，各单位对该部门的每台计算机应指定保管人，共享计算机则由单位指定人员保管，并将名单交由文件信息管理科备案，保管人对计算机软、硬件具使用、保管及合法软件使用之责。

3.1.3各部门应指派专人管理监督该部门软件使用及授权情形，以确保该部门软件的合法使用，若发觉使用之计算机存在来历不明之软件，则应移除或连络文件信息管理科帮助移除。

3.2计算机软件安装及保管：

3.2.1公司之各类计算机软件统一由文件信息管理科负责安装保管，并每年至少进行一次盘点。各单位因业务需要需使用时可提出申请，由文件信息管理科依该软件之授权使用范围进行安装。

3.2.2严禁个人私自于公司计算机安装软件。未经文件信息管理科授权或同意,使用者不得私自将公司计算机软件信息透露给任何个人或机构，擅自透露者信息管理科有权做出惩罚。

3.2.3公司拥有之相关计算机软件，若有人员要安装则必需先提出申请并经单位主管及副总级以上主管同意后,文件信息管理科人员则依据申请单位提出之申请内容，安装至各计算机之内。

3.2.4软件保管人对软件负保管之责，软件之使用者如有使用不当，造成毁损或遗失，应负赔偿责任。

3.2.5各部门软件安排使用后，保管人或使用人职务变动或离职时，应移交其保管或使用之软硬件，并办理交接。

3.3软件使用之权利及义务:

3.3.1禁止员工使用非法软件,或私人拥有之计算机软件安装使用于公司计算机上，亦不得将公司合法软件私自拷贝、借于他人或私自将软、硬件带回家中，如因此触犯著作权者，则该员工应负刑事及民事之全部责任,并依公司制度进行惩处。

3.3.2为确保公司计算机软件之合法使用，各计算机使用人，以负责管理该设备所使用之软件，若发觉使用之计算机存在来历不明之软件，应连络文件信息管理科帮助处理。

3.3.3软件保管人或使用人，对于保管或使用之软件不行盗卖、循私营利或其它不法行为,违者除提报主管及依公司规定惩处外,如因此触犯著作权者，则该员应负刑事及民事之全部责任。

3.3.4为敬重学问财权,于公司内务必使用合法软件，而由网络上所存取之任何资源，仅限其个人使用，并禁止下载有版权之音乐(尤其是MP3)、影片及非法软件。

3.4软件稽查:

为使软件在计算机中发挥应有之效用，并避开非法软件流入公司，文件信息管理科可定期或不定期稽查，并依据下列原则办理：

3.4.1由文件信息管理科人员采定期或不定期检视计算机内相关软件或信息。

3.4.2为确保公司计算机软件之合法使用，文件信息管理科可不定期检查公司各单位所使用的软件是否合法，如发觉使用非法计算机软件者，除提报与主管外，并追究责任。

4.本方法自公司法人代表签字后生效，由文件信息管理科负责实施细则和相关工作。

车辆保养管理规定篇11

为提高现代化办公实效，规范公司电脑的使用管理，确保电脑以及网络资源高效平安地用于工作，特制本规定。

一、总则

第1条公司电脑以及网络资源仅为办公所配置，员工不得从事无关使用。

第2条公司员工对所使用的电脑有管理、维护的责任与义务。

第3条公司电脑已全部建档立案，并进行了合理的使用定位，任何部门和个人不得私自挪用、调换、外借和移动电脑。

二、电脑使用与管理

第1条电脑的操作系统、网络IP地址的配置，WIFI安排。均已统一安装、设置，各部门及个人未经许可不得私自增删软件或更改各项设置。

第2条不得将任何与工作、业务等相关的文件存放在C盘系统名目、根名目、桌面、我的文档中，未按规定保存文件造成文件丢失的，后果自负。

第3条电脑上不得存放有影响和破坏公司电脑网络正常运行的软件，如：(黑客程序，网络抢带宽软件，网络代理服务器软件、带病毒的文件、电影及不健康的文件等)。同时要求定期给电脑进行杀毒操作，如发觉存在此类文件，各部负责人可以在不通知全部者的状况下无条件的完全删除，删除操作中引起的数据丢失和系统消失错误等由此类文件全部者负责。

第4条严禁使用公司电脑玩嬉戏、看在线电影，看淘宝，炒股票和使用通讯软件上的消遣功能，发觉第一次警告，其次次发觉一律罚款500元，再次发觉者将马上予以开除。

第5条不得私自拆卸电脑及外设，更不得私自更换电脑机箱内的硬件设备，如有发觉，一律由行政办进行严厉 的惩罚及处理。

第6条任何人不得因私挪用公司的信息设备、网络资源、更不能破坏电脑网络设备，对有破坏者将担当经济赔偿责任并予以开除。

第7条员工不得在公司电脑上扫瞄无关网站、不得下载消遣软件或影音文件。

第8条任何人不得在工作时发起与工作无关的群等多人对话、网络会议、广播信息等，更不能在多人对话的状况下，发表、争论、诽谤有损公司员工及公司利益的言论。

三、电脑平安及维护

各部门应定期备份工作文档、数据、图纸等文件，对重要的或涉及公司机密的数据文件需要在两人或者负责人监督下进行备份操作，并且由各部门负责人保存。员工未经许可，不得为他人(包括离职员工)复制公司内部任何数据资料。对于严峻构成有损公司利益、造成公司经济损失的行为，将担当相应的经济赔偿或刑事责任。

五、附则

本规定由行政办、以及各部负责人共同监督、执行。

车辆保养管理规定篇12

学校为每个教室配备了空调，改善了我校教学环境。为保证节能与平安，更合理、有效使用空调，特制订如下教室空调使用规定：

一、空调作为学校固定资产，空调所在班级班主任为空调管理责任人，要加强对同学爱惜公物的教育，切实负起管理责任。班主任依据实物清点，然后签名，一式两份，一份上墙，一份上交总务处。

二、学区对本学区班级使用空调状况列入每日常规检查，并有相关状况记录，列入班级考核。

三、如遇教室调整和班级变更时，各班应听从统一调度，并做好交接时的检查工作，分清破损缘由及责任归属。

四、总务处每学期对班级空调进行期初、期中、期末三次定期平安检查，依据《校产管理制度》和《赔偿考核细则》定损。

五、班级要指定空调管理员，负责日常管理和开关机。

六、空调在连续两天气温超过二十八度，当天气温超过二十八度以上可以开机且制冷温度不能低于25度。空调在气温低于零度时，可以启用，且制热温度不能超过18度。

七、切忌在开窗、开门状况下连续使用空调，否则将损坏空调压缩机。不要长时间运行空调，应适时停机开窗换气，保持教室空气清爽。

八、严禁擅自移动空调内机，不得在空调边打闹推攘，擅自移动空调内机或摇动空调内机将破坏空调铜管及其他设备，造成空调损坏。空调人为损坏的，由损坏人赔偿。

九、严禁擅自插拔电源插头!严禁使用电源插座作其他用途取电!

十、爱惜空调，不得频繁开关机，不得频繁翻动出风口风叶。

十一、严禁攀爬空调外机，严禁在空调内外机上摆放任何物品。

十二、不得在空调内外机上乱涂乱写，随便张贴，保持空调本身及周边的清洁卫生。

十三、准时关好窗门，做好防水防雨工作。

十四、如发觉故障，不要自己处理，立刻报告老师，准时填写报修单联系总务处。

十五、德育处将对空调使用状况进行日常检查，并纳入学区、班级考核。

车辆保养管理规定篇13

为使我公司款待所最大限度地发挥好服务职能，满意生产、经营的需要，供应最佳的服务质量，结合公司实际，特规定如下：

一、款待所原则上只允许外单位(上级领导、兄弟单位、业务厂家)人员住宿，本公司职工家属入住需经办公室主任批准同意后，方能住宿。

二、符合入住条件人员，必需填写入住申请单，经部门分管矿领导签字同意，综合办填写入住通知单，凭入住通知单登记住宿。

三、款待所管理员必需做好入住登记，包括住宿人姓名、性别、年龄、身份证号码、住宿事由、单位名称、住宿时间及离开时间等内容。

四、上级领导或兄弟单位如遇检查或参观学习需中午休息者，必需经本专业分管矿领导同意，报综合办统一支配休息。

五、住宿人员要遵守款待所文明公约及管理制度，严格根据管理员支配入住，住宿后严禁大声喧哗，聚众赌博;未经款待所管理人员允许，不得擅自调换房间，不得留宿他人，要爱惜室内设备，不得随便搬动、损坏东西，严格遵守防火规章，严防火灾，违者按有关规定处理。

七、对厂家人员及非集团公司人员(地方检查人员除外)实行收费管理，标准为15元/日/床，并交纳200元抵押金。住宿人员必需爱惜房间内的用品和设施，如有人为毁坏，酌情扣除抵押金。

八、款待所内用品和设施必需保持干净、卫生，住宿人员走后即时换洗被褥。客房内每天应做到"六干净'：墙壁干净、屋顶干净、地面干净、门窗干净、玻璃干净、家具电器和用具(如床单、被套、被褥、枕头、枕巾等)干净，并按统一规格叠放整齐，否则每查住一次，惩罚责任人员10元。

九、管理员要留意住宿平安，发觉可疑状况和担心全苗头准时向综合办主任汇报，并要做到眼勤、腿勤、嘴勤，不擅离职守。

十、切实做好款待所的物资和日用品的管理使用工作，管理人员不得私自占用款待所的公用物品。

十一、住宿人员必需遵守款待所作息时间，因故不能归宿或在外留宿者，应事先通知管理人员。

十二、本规定自20xx年12月1日起正式实施。

亿欣煤业综合办公室

20xx年12月1日

车辆保养管理规定篇14

遵照上级公安机关的有关规定，结合本单位工作性质、任务及详细状况制定本管理制度。

一、使用的警车必需依照规定喷涂标准的外观标识、按警车牌证手续申办相应牌证并符合保险、年检要求方能投入使用。

二、非警务活动期间，大队机关各科、中队、所及大队领导使用的警车，一律集中大队院内停放。各中队按此遵照执行，原则上达到统一管理，严禁警车私用，警车不得作为个人通勤工具。

三、严格执行外出派车单申办制度。因工作、警备需要离开本县(不含九江市辖三区)辖区的，需填写《警车派车单》报请大队领导批准，出省警车呈请县公安局分管领导批准。回单位后，派车单交回大队政秘科存档备查。

四、全部警车必需随时保持良好的车辆机件平安状况，保持干净的外观，使之能适应警务工作的需要和树立人民警察规范化建设的良好形象。

五、驾驶警车必需按规定着警服、携带有效的驾驶资格证件及车辆行驶证件，不准无证驾驶。非警务人员必需持业经审核后办理下发的《警车准驾证》，方准予驾驶。

六、驾驶警用车辆执行勤务时，要严格遵守交通平安法律规定，不准超速以及其他违反交通法律规定的行为，确保行车平安。

七、非警务需要，不准随便鸣警笛，使用警报器，夜间确因警务需要时，尽可能开警灯，少鸣或不鸣警报警笛，以免扰乱群众安静生活秩序。

八、执行紧急、特别警务而产生的交通违法记录，可以按规定依程序消退。警车交通违法记录消退程序：警车使用单位填报《警车免予交通违法惩罚申请表》，交市局警务督察部门审核后，报交警部门予以免予惩罚。

九、严格遵守"五条禁令'的相关规定，不准酒后驾驶以及将警车停放于不得停放的场所。

十、警车规定使用人以及车辆全部单位负责人为第一责任人，负责实施本制度。

本制度自公布之日起执行。

涉案车辆管理制度

第一条本制度所称涉案车辆，是指在办理公安交通行政管理和道路交通事故案件过程中，依法扣押的与案件有关的机动车辆。

其次条办案人员在办案过程中，需要对涉案车辆实行扣押措施的，应当严格根据有关法律和规定，履行相应的法律手续，出具有效的法律文书。

第三条涉案车辆管理工作实行办案与保管相分别的原则，就依法扣押的机动车辆，一律准时送交大队指定的停车场所(修理厂)，由专人保管，并与保管人员理移交手续，登记造册，建立台帐。

第四条因易宝需要，办案人员可以向保管人员调取涉案车辆，但应严格履行调取、归还手续，登记调取理由及归还时间，并签名或盖章。办案人员不得借故调取、使用涉案车辆。

第五条依法返还涉案车辆时，应当制作发还物品清单一式两份，一份交领取人，一份附卷。

第六条办案人员违规借用、挪用涉案车辆的赐予行政处分，造成严峻后果的还应领导责任。

车辆保养管理规定篇15

一、基本原则

(一)工作必需原则

加班应以分局工作必需为前提，即必需是为了完成局支配的指令性、突击性工作或专项工作而需在国家法定休假日加班的。

(二)从严掌握原则

为确保职工休息休假的权利，同时避开因加班管理不善而可能消失的负面影响，加班前首先由班组长申报，核准需要加班人数、工作量及加班时间，然后由局审批，同时核准加班费，在加班程序上从严把关。

二、详细规定

(一)加班范围

凡因完成局支配的指令性、突击性任务或专项工作，而必需在法定休假日加班的，须经履行有关申报、审批、核定程序，可计加班。

(二)非加班范围

在保障职工身体健康基础上，可实行轮休调休、弹性工作时间等适当的工作和休息方式，确保职工的休息休假权利和工作任务的完成。下列状况不属于加班范围：

1、为完成本职工作和职责范围内的常规工作而延长工作时间或在双休日工作的不另计加班;

2、班组长以上管理人员为完成本职工作和正常的职责范围内的工作而在上班时间以外工作的，不计加班。

(三)法定加班时间及加班费计发标准1、法定加班时间为：

元旦：放假1天(1月1日)

春节：放假3天(农历除夕、正月初一、初二)

清明节：放假1天(农历清明当日)

劳动节：放假1天(5月1日)

端午节：放假1天(农历端午当日)

中秋节：放假1天(农历中秋当日)

国庆节：放假3天(10月1日、2日、3日)

加班起止时间与折算：加班工作时间按正常工作日时间执行，自3小时开头起计，加班35小时，计加班半天;加班68小时，计加班1天。

加班期间由值班人员电话或实地查岗，发觉加班期间脱岗、擅自离岗或电话联系不上等情形的，按2-(2)扣罚标准执行。

2、加班费计发标准：

加班费计发标准实行重奖重罚原则，原则上在局加班费正常核发标准的基础上，每位加班人员每天再分别加20元。

(1)局加班费计发标准：加班费=岗位工资/21*3*0.7+20元

(2)加班期间消失脱岗、擅自离岗、电话联系不上或接到用户用邮需求，半小时以内不上门揽收，每发觉一次扣罚50元;消失脱岗、擅自离岗、电话联系不上或本人有意延长投递时间，不严格根据投递时限、投递深度投递，每发觉一次扣罚50元;管理支撑人员擅自脱岗、加班期间工作不作为，造成业务大量积压，影响工作效率的，扣罚50元。

(3)法定节假日工作期间，发生一起用户有理由申告、投诉的，扣除直接责任人全部加班费;造成损失的，另行处理。

三、加班审批与加班费核发程序

1、在加班派工前，各部门负责人应准时填写"申请表'，呈报局审批，经批准后，方可实施。

2、加班费由局指定专人按上报人数到局领取局加班费总额，然后依据局详细加班人员根据加班费计发标准分别核发(加班考核状况由当日值班人员供应)。

四、加班管理要求

1、局各部门须依据各自的工作职能，优质高效的开展各项工作，严禁将正常上班时间应完成的工作随便拖延到节假日加班完成;若消失在正常上班时间因工作效率不高、管理不善，延误了工作而加班的，不算加班，按工作失误论处。

2、班组长以上管理人员要严格把关，严禁虚报，避开漏报;加班若消失虚报、漏报状况由上报人员负责。

本方法自公布之日起实施;

解释权属于办公室。

车辆保养管理规定篇16

1.目的

本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶平安。

2.适用范围

适用公司全体叉车驾驶人员以及叉车管理人员。

3.叉车管理职责

3.1生产部负责维持厂区交通秩序，全厂交通平安检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。

3.2各个使用部门负责装卸用叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

3.3生产部负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。

3.4修理部负责公司全部叉车的一般修理。

3.5叉车司机必需对叉车平安操作规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作，严格根据叉车平安操作规程对叉车进行正确操作。

4.程序

4.1资格要求

4.1.1叉车驾驶人员必需经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

4.1.2没有厂部的支配，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.2驾驶前检查

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

4.2.2检查燃料系统全部管道、接头是否有泄露

4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增加后方可使用。

4.3驾驶规定

4.3.1凡使用叉车者，肯定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避开损坏车锁。

4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10～15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应准时通知修理部人员进行处理，避开造成蓄电池损坏。

4.3.3叉车需依照"右上左下'方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必需集中精神，不行麻痹大意。

4.3.4叉车启动时，留意观看四周是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观看左右侧的状况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观看状况，无障碍物始能行驶。

4.3.5车辆与道路边缘应保持肯定距离，以策平安。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并掌握好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。

4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许上升或降低货物，不得急刹车和高速转弯。

4.3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证平安。

4.3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速;避开急转弯，避开在不坚固的物体表面行驶。

4.3.9运输途中停车时，肯定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。

4.3.10叉车出入门口应留意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。

4.3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。

4.3.12不得在车间或危急品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花

4.3.13严禁超载行驶。

4.4装卸规定

4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免拦住驾驶员的视线，导致事故的发生;除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

4.4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

4.4.3利用叉车升空工作时，肯定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

4.4.4不要运输松散的货物以免翻倒，运输前应将其固定坚固;提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必需绑上绳索，绑紧后方可提升。

4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危急品。

4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

4.4.7无论有无装货，货叉下面肯定不行有人停留。

4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。

4.5停放要求

4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;

4.5.2停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车

4.6保养规定

4.6.1留意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要准时通知修理部门处理。

4.6.2在正常工作中，如发觉叉车有特别声音或消失故障，应马上停止使用并通知修理部进行检修。司机不得私自拆修。

4.6.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹洁净。各部位所需的油、水、电池补充加足。

4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每年应帮助修理部人员进行一次全面的保养和修理工作。

4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严峻程度赐予全厂通报批判和进行惩罚。

5.违规处理

5.1叉车驾驶员违反上述操作规程，视违规情节轻重由叉车管理部门、对其进行50元至100元的惩罚，生产部平安管理人员对叉车管理部门和叉车驾驶员进行监督管理。

5.2叉车管理部门有管理不严的责任，视情节轻重由生产部平安管理人员对叉车管理部门负责人进行50元至100元的惩罚。

5.3其他相关人员违反上述规定，视情节轻重由生产部平安管理人员对其进行50元至100元的罚款。

6.相关记录

6.1叉车检查记录

6.2制作修理单

车辆保养管理规定篇17

随着公司的快速进展和不断壮大，为便利市场部业务经理更好地开展工作，经总经理办公会讨论打算，从20xx年4月起公司统一给市场部业务经理配备办公手机及手机卡(业务经理在公司工作满半年)。为了规范管理，有效工作，现将公司办公手机使用管理规定3范文如下：

一、手机的全部权办公手机及手机卡属公司办公物品，持有人只有使用权和维护权。

二、手机的使用保管使用人要爱惜和妥当保管手机，按正确的操作程序操作，凡是人为损坏的，一律由本人负责。

在使用期间，保修期内的硬件故障由手机生产商供应修理。

如发生手机丢失，则由使用人赔偿。赔偿标准如下：使用半年以内按原价赔偿，一年以内的按原价的50%赔偿;使用一年以上的按30%赔偿。

三、手机的业务使用使用人必需保持24小时开机，公司随时支配抽查，如消失拨打不通或不接电话现象，一次罚款50元。

办公手机只用于公司的业务开展，不得拨打私人电话或与工作无关的电话，不得随便产生恶意欠费现象，违者视状况酌情惩罚。

四、手机的上交回收办公手机使用人如调整工作岗位或无论何种缘由离职，使用人必需将手机及手机卡上交公司综合办公室，凡不交者按手机原价(1000元)从本人工资中扣除。

五、此规定自20xx年2月1起正式执行。

附件：手机、手机卡领用登记表

车辆保养管理规定篇18

1目的

本管理规定通过规范对大专院校同学在本公司的实习管理，以提高实习生实践的实效，促进公司对实习生的有序管理，合本公司实际，特制定本规定。

2范围

2.1适用于经公司面试通过拟录用且与公司签订就业协议的应届毕业生;

2.2适用于在校高校生(非毕业生)。3职责

3.1人力资源部是公司实习生实习管理的归口部门，依据实习生提出的需求，组织实施实习生实习;

3.2各部门依据实习生的实习需求，结合部门实际确定带教员工，完成实习内容，做好实习生的实习评估;

3.3、平安质量部负责与实习生签订《实习生平安承诺书》;

3.4实习生仔细完成实习内容，并在实习结束后，做好实习小结。

4.1程序4.1实习的审批

4.1.1由同学本人向人力资源部提交简历和健康体检证明，填写《实习生实习申请表》;

4.1